Resultatstege pdf
03-09-10 Rally Xplosion beklagar
!
Med anledning av att flera
förare ringt direkt efter programmet och undrat varför
inte de syntes och varför vi talade om vikten av profilering
när den endast gäller de i toppen. Vi vill därför
förklara läget.
Våra krav och önskemål har ej uppfyllts ! I samband
med att avtalet skrevs så lämnade Micke
Söderberg /Västerås MS och undertecknad
mycket klara krav och önskemål vad gällde delar
av innehållet. En paragraf sade dock att produktionsbolaget
är ansvarig för innehållet och därför
lägger vikten på att göra en bra produktion och inte
kan garantera att alla kommer med. När vi påtalade
detta så blev vi lovade att våra önskemål
skulle uppfyllas så långt som möjligt.
Våra krav var:
Det viktigaste med programmet
är att profilera sporten och förarna ! Alla förare
skall synas någon gång, tiden kan vara två
sekunder för en förare men det är förarna
som betalar och de skall få någonting tillbaka, har man
åkt ut tidigt kan det vara i ett axplock med händelser
eller liknande.
Vi har påtalat vikten av personprofilering så en enkel
presentation av de som startar kl.18:00 i samband med exempelvis
förarprofileringen önskades.
SBF: säkerhetsbil skall presenteras i samband med programmet !
Inslaget är gjort men ej sänt. Vi vill ha med en av
våra speakers vid klippningen. Först blev vi nekade detta,
sen blev ljudpålägget bokat förra helgen
då vår speaker var uppbokad på SM-finalen.
Förstår besvikelsen
När vi idag ser programmet som
vi trots detta tycker är ett ganska bra program med undantag av
ovan nämnda synpunkter så förstår vi de
förare som käner sig besvikna över att det inte blev
som vi tänkt och utlovat.
Vi har påtalat bristerna och diskussioner pågår.
Men i dagsläget kan vi tyvärr inte göra mer än
att beklaga och lära oss av misstagen.
Peter Lagerlöf
Media och information
03-09-09 Rally Xplosion sänds
på onsdag i Viasat sport
Den 28:e Augusti avgjordes
årets upplaga av Rally Xplosion. För första
gången gjordes en halvtimmes program om tävlingen och det
sänds första gången Onsdagen den 10:e September kl
20:25 på Viasat sport.
Årets produktion är ett första steg mot nästa
års storsatsning då bl.a den nya slingan med en bro
för växling skall vara klar vilket gör att det blir
ändå jämnare och vi får fler
jämförelsepunkter under heaten ! Vi vill visa att rally kan
göras som bra och spännade TV underhållning.
Vinnare i den fyrhjulsdrivna klassen var årets nykorade svenske
mästare Andreas Eriksson i sin WRC Ford Focus som vann finalen
över en av sveriges sprintspecialister Torbjörn Pahlin
Sundsvall.
I den tvåhjulsdrivna klassen vann Lars "Ludde" Davidsson
Enköping i sin Renault 19 kit car före Johan Eriksson i sin
Opel.
Med hopp om en trevlig kväll.
Peter Lagerlöf
Media & Information
03-08-28 Andreas & Ludde visade
klass i Rally Xplosion!
Folkfest i regnrusk ! Trots
regnskurar och snålblåst så besökte
närmare 2 000 personer Västerås för att njuta av
årets Rally Xplosion,ett arrangemang som satsar på
framtiden. Publiken fick en kväll med mycket spännade heat
och förare som gjorde allt för att Inte bli utslagna. Bland
besökarna fanns intressen både från Norge och
Finland för att studera upplägget och hur vi gör i
Västerås.
Pahlin nådde ända till
final !
Andreas Eriksson visade redan
på träningen och kvalet att han tänkte vara med och
slåss om segern i den fyrhjulsdrivna klassen genom att vara
snabbast. Torbjörn Pahlin Sundsvall var tvåa i kvalet med
sin grupp N Mitsubishi. trots att han körde sönder
bakhjulet.och fick låna ihop grejor. Men sen gick det undan med
besked.
Från åttondelsfinalen slogs följande förare ut:
Pär Dawsson, Dan Djurå, Niclas Gustafsson, Jimmy
Hernefeldt, Jocke Lind och Johan Oscarsson vars bil strulade hela
kvällen. I kvartsfinalen försvann Dick Larsson, Kjell
Hansson, Pelle Eriksson och Susanne Kottulinsky.
I två knallhårda semifinaler slogs Jörgen Edholm ut
av Andreas Eriksson och Torbjörn Pahlin slog ut Dick
Wiksell.
I finalen möttes Torbjörn Pahlin och Andreas Eriksson och
bägge laddade hårt, Pahlin hamnade lite för
lång ut i några vallar och fick se sig som tvåa vid
målgång.
Jämnt i tvåhjulsdrivet
!
En regnskur i inledningen av kvalet
gjorde det svårt för vissa förare att sätta
riktigt bra tider Snabbast av de 32 förare i kvalet var Lars
Davidsson före Johan Eriksson och Roger Enlund..
Bland förarna som bjöd på mer underhållning var
Micke Johansson som i sin Saab 99 Tog i lite väl hårt och
visade publiken hela underredet. Tony Berglund laddade vilt och
bjöd publiken på allt ha nkunde vilket resulterade I
dagens best in showpris.
När det var dags för kvartsfinaler så slog Ludde
Davidsson ut Tommy Högström, Roger Enlund slog ut Johan
Lund, Johan Eriksson slog ut Tobias Söderqvist och Magnus
Henriksson slog ut Micke Lundberg.
I Semifinal 1 möttes Enlund och Davidsson och Enlund fick ge
sig. I den andra semifinalen Vann Johan Eriksson före
Henriksson. När det var dags för final så visade
Ludde Davidsson vem som är värst när det gäller
duellrally och Johan Eriksson fick se sig slagen.
Rally Xplosion sänds den 10/9 kl 20:30 på Viasat Sport
Nu laddar vi om till 2004 års Rally Xplosion och då skall
den nya bron vara klar.
03-08-28 Andreas & Ludde
kvalsnabbast i Rally Xplosion!
Pahlin suverän i kvalet
!Andreas Eriksson visade redan på träningen att han
tänkte vara med och slåss om segern i den fyrhjulsdrivna
klassen genom att vara snabbast.
I kvalet var han snabbast på tiden 1:09.15 tätt följd
av den fortåkande Torbjörn Pahlin 1:09.23, då skall
det påpekas att Pahlin slog i bakaxeln hårt i
målsvängen och skruvar nu för fullt för att
reparera bilen.
De två snabbaste förarna i fyrhjulsdrivna klassen är
direktkvalade för kvartsfinal ! Det betyder att Eriksson och
Pahlin går in i tävlingen.först till kvartsfinalen.
Trea var Jörgen Edholm på tiden 1:09.48 och fyra Dick
Wiksell 1:09.55. Femma i kvalet var Dick Larsson som trots mycket
publikvänlig åkning satt tiden 1:10.66
Jämt i tvåhjulsdrivet
!
En regnskur i inledningen av kvalet
gjorde det svårt för vissa förare att sätta
riktigt bra tider 10 förare inom två sekunder, betyder att
vi kommer att få se mycket jämn rallyunderhållning
under kvällen.
Det är 32 startande i den tvåhjulsdrivna klassen Snabbast
i kvalet var Lars Davidsson på tiden 1:12.35 före Johan
Eriksson 1:13.34 och Roger Enlund 1:13.40. Fyra var Micke Lundberg
1:13.52 och femma Tommy Högström 1:13.62
Redan mycket folk.
Trots att det är över en
timmar kvar till huvudtävlingen så har det kommit publik
som även vill se kvalificeringen. Solen skiner och vi hoppas vi
inte får fler regnskurar.
03-08-28 Andreas Eriksson
träningssnabbast i Rally Xplosion!
Andreas Eriksson och Mattias
Johansson chocköppnade redan på träningen. Rally
Xplosion avgörs ikväll på Västerås
Motorstadion med start klockan 18:00. Redan på träningen
började spänningen, då det gällde att få
övertag i psykkriget. Tyvärr har de bägge
Toyotaförarna Mats Thorselius och Tobias Johansson tvingats
lämna återbud då de väntar på reservdelar
till sina växellådor. I den fyrhjulsdrivna klassen var
Andreas Eriksson snabbast i sin WRC Ford Focus på tiden 1:07.74
tätt följd av Dick Wiksell 1:08.19 och Jimmy Hernefeldt
1:08.45. därefter följde:fem förare inom tre tiondels
sekund.
Kjell Hansson 1:09:13
Pär Dawsson 1:09.21
Torbjörn Pahlin 1:09.23
Johan Oscarsson 1:09.32
Jörgen Edholm 1:09.39
Matias Saab 99 värst i
tvåhjulsdrivet !
I den tvåhjulsdrivna klassen
visade Mattias Johansson att han tänker slåss om segern i
kvällens tävling, övriga som åkte fort var.
Mattias Johansson 1:10:87
Tobias Söderqvist 1:11:08
Lars Davidsson 1:11:19
Ronnie Österberg 1:12:68
Johan Eriksson 1:12.85
03-08-26 Rally Xplosion satsar
på rally för publiken !
Nu på torsdag den 28:e
smäller det på Västerås Motorstadion då
årets upplaga av Rally Xplosion körs. Tävlingen har
lockat ett startfält på mycket hög nivå vilket
lovar publiken en mycket spännande kväll.
Hur tävlar man i Rally
Xplosion ?
-Jo det är vad som kallas
för "Super special" när det körs i Rally VM. Två
förare startar samtidigt på två parallella slingor
och kör ett varv (750 meter), efter ett varv växlar man
spår och kör varv två. Tävlingen körs i
cupform vilket betyder att vinnaren går vidare till nästa
omgång, förloraren är utslagen, alltså det
är vinna eller fösvinna som gäller. Då
körtiden är så kort som strax över minuten finns
det bara ett läge Maximum attack ! och inga misstag.
Tävlingen körs i två bilklasser, två &
fyrhjulsdrivna bilar.
TV och säkerhet
Rallysporten har haft svårt
att nå den stora TV-publiken i Sverige då det är
både svårt och dyrt att göra riktigt bra och
spännade TV av en normal rallytävling. Rally Xplosion
satsar på att göra rally till TV underhållning och
årets tävling kommer att resultera i ett 30 minuters
program i viasat sport. Förutsättningarna finns då vi
bjuder på över 30 direkt avgörande heat. En
jämförelse med GP serien i speedway kommer naturligtvis,
och givetvis har vi sneglat åt det hållet då de
lyckas locka och behålla en stor publik.
Lätt för publiken
Den ovana publiken har normalt
svårt att ta sig ut till de sedvanliga specialsträckorna i
skogen och sen är det svårt att följa
spänningen. Säkerheten för publiken är
också svårt att helt garantera även om vi arbetar
hårt för att förbätta även den. Rally
Xplosion är spännande, säkert och publiken kan
följa allt som sker och även tala med förarna mellan
heaten om de vill. Xplosion skall alla kunna se, och tycka om. Vi
kommer även att visa en av de räddningsbilar vi byggt i
Sverige för rallysporten.
SM toppen på plats i
fyrhjulsdrivet !
2001 vann Dick Wiksell före
Björn Waldegård , Dick Larsson och Stig Blomqvist i 4wd
klassen. I fjol vann han före Dick Larsson, och Tobias Johansson
och Jörgen Edholm så trycket är hårt på
den gamle Värlsmästaren i Enduro. Tre herrar som
tänker ge Wiksell hårdast möjliga motstånd
är topptrion i årets Svenska Mästerskap med Mats
Thorselius Uppsala i sin Toyota Corolla WRC i spetsen tätt
följd av Andreas Eriksson Nynäshamn i sin WRC Focus
ochTobias Johansson Ludvika i en WRC Corolla. Det betyder att
uppgörelsen i årets Svenska Mästerskap som
avgörs i Köping veckan efter Xplosion får en
förhandsvisnig i duellform.
Lägg därtill ett koppel fortåkare med potenta bilar
som kommer att utmana toppkvartetten. Fjolårstvåan Dick
Larsson Rasbo i Toyota är sprintspecialist ochsaknar seger i
Xplosion. Han kommer med en seger i bagaget från
Röforloppet i helgen. Jörgen Edholm Stugun var fyra i
fjol och har till år bytt till en snabbare Ford.
En annan fortåkande Fordåkare är Pär Dawson och
Dan Jurå Uppsala har uppgraderat sin Mazda, Kjell Hansson
Hanigen körde sönder ifjol och vill ha revanch. Björn
Blackne och Pelle Eriksson i Mitsubishis visade på Mini
Xplosionhur man åker mycket fort.
Torbjörn Pahlin Sundsvall vann i Norrköping nyligen och var
trea i Röfors.
Oscarssons provkör nya bilen
I fjol hyrde Johan Oscarsson
Eskilstuna en Ford Escort för att åka Xplosion och
åkte fyrhjulsdrivet för första gången, Johan
förvånade alla inklusive sig själv redan på
träningen genom att sätta den näst snabbaste tiden.
Tyvärr så tog det hela slut fort då Johan slogs ut
av Sussanne K. Bilen är nu köpt och helt nyrenoverad och
uppgraderad till värsta sorten. Den skall vara klar till torsdag
och om någon är åk och revachsugen så är
det herr Oscarsson, övriga får se upp !
Grand Old Lady
Susanne Kottulinsky
var på 80-talet en av Europas snabbaste rallytjejer.
Ifjol gjorde Susanne comeback i Rally Xplosion och lyckades till
allas förvåning med det perfekta åket och slog ut
ovan nämnda Oscarsson.
Ludde och Högström mot
getingsvärm i tvåhjulsdrivet!
Den tvåhjulsdrivna klassen kan
inte kallas något annat än en ett getingbo vilket är
optimalt för att ge publiken den underhållning med
jämna och spännade heat som vi önskar.
Fjolårsvinnaren Tommy Högström MK Rimo har bytt till
en större Opel och utmanas av bl.a Lars "Ludde" Davidsson
Enköping i sin udda Renault 19 Kit car (Ludde är den 2wd
förare som har snabbaste varvtiderna på banan)
ochTvåan från i fjol Björn Blomqvist Huddinge Toyota
Corolla, trean Joachim Nilsson Arboga Renault Och fyran Roger
Enlund Västerås VW Golf, Jocke vann för Roger i
Lördagen tävling i Röfors så revachmöte
önskas.
Övriga förare som kommer att åka på 110%
för att gå vidare till den slutliga finalen är bl.a
Magnus Henriksson Saab 9-3 Kit car som var tvaå i senaste SM
deltävlingen
Niclas Hägg Hälsinge Toyota, back och sprintspecialisten
som ligger fyra i supermästerskapet, Niclas kommer med en
fjärdeplats från Back SM i Röforsloppet. Micke
Lundberg Gävle, back och sprintspecialist i en Golf var
tvåa i Back SM senast.
Micke Oscarsson Eskilstuna Ford, Kenny Stavbom MK Speed, Johan
Eriksson Ludvika Opel och Roland Wallon Kungsör Volvo och Ilpo
Sällinen i en Opel är förare som vill vara kvar till
finalen.
Några förare som visade på Mini Xplosion att de kan
åka fort var Mattias Tyrbjörn Eskilstuna Opel,
B-föraren Mattias Johansson Hedemora Saab 99 och Lars Åke
Wallin Västerås Ford.
Söderqvist lånar Mogrens
SAAB !
Torgny Mogren har tvingats ta
tillbaka sin anmälan pga arbete men, bilen kommer att finnas
på plats och köras av fortåkaren Tobias
Söderqvist. Det innebär att vi kommer att få se tre
stycken SAAB 9:3 och en 99:a vilket inte är så vanligt i
dag
Amazonen på plats även i
år !
Tony Berglunds Amazon är ett
bygge i modernaste snitt som skapade stort intresse i fjol, i
år är föraren uppdaterad så utmaning utlovas.
Det är riktigt roligt att det är så många olika
bilmodeller i klassen Vilket gör att alla i publiken kan ha sin
favorit.
Tider
Kvalificering 15:30
1:a Omgång 2
wd 16:30
Förarprofilering 17:30
Start
åttondelsfinaler 18:00
Välkomna till årets folkfest på Västerås
Motorstadion torsdag 28/8. Kom i tid !
Peter Lagerlöf Media &
information
03-08-23 Giganternas kamp i rally
Xplosion !
2001 vann Dick Wiksell före
Björn Waldegård , Dick Larsson ochStig Blomqvist i 4wd
klassen. I fjol vann han före Dick Larsson, och Tobias Johansson
och Jörgen Edholm så trycket är hårt på
den gamle Värlsmästaren i Enduro.
Tre herrar som tänker ge Wiksell hårdast möjliga
motstånd är topptrion i årets Svenska
Mästerskap med Mats Thorselius Uppsala i sin Toyota Corolla WRC
i spetsen tätt följd av Andreas Eriksson i sin WRC Focus
ochTobias Johansson i en WRC Corolla. Det betyder att
uppgörelsen i årets Svenska Mästerskap som
avgörs i Köping veckan efter Xplosion får en
förhandsvisnig i duellform.
Lägg därtill ett koppel fortåkare med potenta bilar
som kommer att utmana toppkvartetten. Fjolårstvåan Dick
Larsson i Toyota är sprintspecialist och saknar seger i
Xplosion. Jörgen Edholm var fyra i fjol och har till år
bytt till en snabbare Ford. En annan fortåkande Fordåkare
är Pär Dawson. Dan Jurå har uppgraderat sin Mazda,
Kjell Hanssons körde sönder ifjol och vill ha revanch.
Björn Blackne och Pelle Eriksson i Mitsubishis visade på
Mini Xplosion hur man åker mycket fort. Torbjörn Pahlin
vann i Norrköping och är mycket laddad.
Oscarssons provkör nya bilen
I fjol hyrde Johan Oscarsson en Ford
Escort för att åka Xplosion och åkte fyrhjulsdrivet
för första gången, Johan förvånade alla
inklusive sig själv redan på träningen genom att
sätta den näst snabbaste tiden. Tyvärr så tog
det hela slut fort då Johan slogs ut av Sussanne K. Bilen
är nu köpt och helt nyrenoverad och uppgraderad till
värsta sorten. Den skall vara klar till torsdag och om
någon är åk och revachsugen så är det
herr Oscarsson, övriga får se upp !
Grand Old Lady
Susanne Kottulinsky varpå
80-talet en av Europas snabbaste rallytjejer. Ifjol gjorde
Susanne comeback i Rally Xplosion och lyckades till allas
förvåning med det perfekta åket och slog ut ovan
nämnda Oscarsson. I år är hon tillbaka för att
ha kul och kanske göra nya stordåd, -sist skall
"kärringen" inte bli !
Ludde och Högström mot
getingsvärm i tvåhjulsdrivet !
Den tvåhjulsdrivna klassen kan
inte kallas något annat än en ett getingbo vilket är
optimalt för att ge både publiken på plats och den i
TV soffan den underhållning medjämna och
spännade heat som vi önskar. Fjolårsvinnaren Tommy
Högström har bytt till en snabbare Opel och utmanas av bl.a
Lars "Ludde" Davidsson i sin udda Renault 19 Kit car och är den
förare som har snabbaste varvtiderna på banan. Tvåan
från i fjol Björn Blomqvist Toyota Corolla,
trean Joachim Nilsson Renault Och fyran Roger Enlund VW
Golf.
Övriga förare som kommer att åka på 110%
för att gå vidare är bl.a Magnus Henriksson Saab 9-3
Kit car som var tvaå i senaste SM deltävlingen Niclas
Hägg Toyota, back och sprintspecialisten som ligger fyra i
supermästerskapet. Micke Lundberg, back och sprintspecialist i
en Golf. Micke Oscarsson Ford, Kenny Stavbom Ford, Johan Eriksson
Opel och Roland Wallon Volvo. Några förare som visade
på Mini Xplosion att de kan åka fort var Mattias
Tyrbjörn Opel, Mattias Johansson Saab 99 och Lars Åke
Wallin Ford.
Amazonen på plats även i
år !
Tony Berglunds Amazon är ett
bygge i modernaste snitt som skapade stort intresse i fjol, i
år är föraren uppdaterad så utmaning utlovas.
Det är riktigt roligt att det är så många olika
bilmodeller i klassen. Det gör att alla i publiken kan ha sin
favorit.
Hur tävlar man i Rally Xplosion
?
- Jo det är vad som kallas
för "Super special" när det körs i Rally VM. Två
förare startar samtidigt på två parallella slingor
och kör ett varv (750 meter), efter ett varv växlar man
spår och kör varv två. Vinnaren går vidare
till nästa omgång, förloraren är utslagen,
alltså det är vinna eller fösvinna som gäller.
Då körtiden är så kort finns det bara ett
läge MAXIMUM ATTACK !.
Här följer den preliminära
startlistan.
2 WD / Tvåhjulsdrivet
Tommy Högström Opel
MK Rimo,
Björn Blomqvist Toyota Corolla Huddinge MK,
Roger Enlund VW Golf Västerås MS,
Joachim Nilsson Renault Clio SMK Arboga,
Johan Lund Renault Clio Flens MK,
Mikael Oscarsson Ford SMK Södermanland,
Tony Berglund Volvo Amazon Taxinge MK,
Magnus Henriksson Saab 9-3 SMK Linde,
Janne Liljegren Opel Värmdö MK,
Mattias Johansson Saab 99 SMK Hedemora,
Kenneth Axberg Ford BDA Västerås MS,
Lars-Åke Wallin Ford Escort SMK Västerås,
Kenny Stavbom Ford Escort MK Speed,
Lars Davidsson Renault Enköpings MK,
Peter Holmberg Saab 9-3 Films MK,
Ronnie Österberg Opel Kadett Haninge MK,
Mikael Lundberg VW Golf SMK Gävle,
Ilpo Sällinen Opel Ascona,
Torgny Mogren Saab 9-3 Hällefors MK,
Markus Felke Volvo 242 Värmdö MK,
Jonas Johansson Volvo 142 Svärdsjö MK,
Jan-Erik Eriksson Saab V4 Ludvika MS,
Jonny Stavbom VW Golf MK Speed,
Roland Wallon Volvo SMK Kungsör,
Pelle Westin Opel Ascona Värmdö MK,
Mattias Tyrbjörn Opel Eskilstuna MK,
Niklas Hägg Toyota Corolla SMK Hälsinge,
Stefan Johansson Ford Sierra Enköpings MK,
Johan Eriksson Opel Ludvika M
4 wd / Fyrhjulsdrivet
Dick Wicksell Subaru Impreza
WRC SMK Uppsala,
Dick Larsson Toyota Celica Rasbo MK,
Tobias Johansson Toyota Corolla WRC Ludvika MS,
Jörgen Edholm Ford Escort WRC Stuguns MK,
Pär Dawson Ford Escort SMK Uppsala,
Joakim Lind Mitsubishi Lancer Almunge MK,
Björn Blackne Mitsubishi Lancer BSK Motor,
Johan Oscarsson Ford Escort SMK Södermanland,
Torbjörn Pahlin Mitsubishi Lancer SMK Sundsvall,
Pelle Eriksson Mitsubishi Lancer SMK Sala,
Mats Thorszelius Toyota Corolla WRC SMK Uppsala,
Dan Jurå Mazda GTR SMK Uppsala,
Jimmy Hernefeldt Ford Escort Nybro AC,
Andreas Eriksson Ford Focus WRC MK Speed,
Kjell Hansson Subaru Impreza,
Kjell Sandberg Toyota Celica Haninge MK,
Susanne Kottulinsky Mitsubishi Lancer Huddinge MK,
Tider
Kvalificering 15:30
1:a Omgång 2 wd 16:30
Förarprofilering 17:30
Start åttondelsfinaler 18:00
Välkomna till Västerås Motorstadion torsdag 28/8.
03-08-11 Redan många
anmälda till Rally Xplosion !
Trots att det är en vecka kvar att anmäla sig
har närmare 30 talet förare redan anmält sig och minst
lika många har ringt och aviserat sin anmälan till
2003-års Rally Xplosion i Västerås. Ju högre
nivå - desto intressantare, bättre, jämnare och
underhållande arrangemang. Boka in den 28:e
Augusti för rallyfest i Västerås.
Xplosion står för exponering
av förare och sporten !
Rally Xplosion har sedan starten haft syftet att profilera
sporten, förare, team och inte minst dess samarbetspartners
på ett bra sätt. I dagens läge är exponeringen
viktig, här kan förarna exponera sig och sitt team, bjuda
med några av sina samarbetspartners att åka med och ha en
trevlig kväll. Nu satsar Västerås MS ett steg till
och producerar en halvtimmes rallyunderhållning för Viasat
sport. TV-exponering har länge efterfrågats från
förar och teamhåll då vi ofta har svårt att
synas när vi tävlar i traditionella rallytävlingar.
Produktionsteamet mycket positiva !
Produktionsbolaget som skall producera var mycket
hoppfulla om att kunna göra ett riktigt spännande och
underhållande program då alla förutsättningar
finns. Rally Xplosion är compakt ur alla synvinklar, publiken
kan lätt följa vad som händer då de ser allt.
Det är korta direkt avgörande heat (strax över
minuten) , vinna eller försvinna är det som gäller.
Andreas utmanar Wiksell i fyrhjulsdrivet
!
I fjol vann Dick Wiksell före Dick Larsson, och
Tobias Johansson och Jörgen Edholm. 2001 vann han före
Björn Waldegård , Dick Larsson och Stig Blomqvist i 4wd
klassen. Trycket är hårt på den gamle
Värlsmästaren i Enduro. Redan nu har ett flertal
anmälningar inkommit och två som garanterat tänker ge
Wiksell hårt motstånd är Andreas Eriksson i sin WRC
Focus och fjolårstvåan Dick Larsson i Toyota. Andra
fortåkare som anmält sig tidigt och vill åka är
bl.a Dan Jurå som uppgraderat sin Mazda, Kjell Hansson, och
Björn Blackne som på Mini Xplosion visade hur man
åker mycket fort. Bland de som aviserat sin anmälan
återfinns t.ex Jörgen Edholm, Torbjörn Pahlin och
Jompa Karlsson.
Returmöte Oscarsson vs Kottulinsky
!
I fjol var det två förare som imponerade stort.
Johan Oscarsson åkte fyrhjulsdrivet för första
gången och skrällde redan på träningen genom
att sätta den näst snabbaste tiden. När det var dags
för tävling så mötte han Susanne Kottulinsky som
på 80-talet var en av Europas snabbaste rallytjejer och nu
gjorde tillfällig comeback. Till bägges
förvåning så fick Susanne till det perfekta
åket och förpassade Oscarsson till de utslagnas skara.,
bröderna Oscarsson köpte bilen och revanch är utlovad.
Bilen är i det närmaste klar, (några tester
återstår) så Susanne får se upp.
Getingbo att vänta i
tvåhjulsdrivet !
Som vanligt är det ett getingbo i den
tvåhjulsdrivna klassen där Tommy Högström,
Björn Blomqvist, Roger Enlund och Joachim Nilsson har
garanterade platser Även här återfinns flera
fortåkare bland de som redan anmält sig eller vad
sägs om: Magnus Henriksson Saab 9-3 Kit car, Niclas Hägg
Toyota, back och sprintspecialisten Micke Lundberg och tre
förare som visade på Mini Xplosion att de kan åka
fort var Mattias Tyrbjörn Opel, Mattias Johansson Saab 99 och
Lars Åke Wallin Ford.
Ludde skruvar !
En förare som vi hoppas att han hinner reparera sin
bil är den som är en av Segerfavoriterna, nämligen
Lars "Ludde" Davidsson i sin Renault, på Mini X lossade en
tändkabel i första omgången, i den andra och tredje
var han klart snabbaste tvåjkulsdrivna bil bara någon
tiondel bakom "glas Jompas" Ford 4wd.
Hård gallring
Det finns en "positiv nackdel" med många
anmälda och det är den att det är fler vi tvingas
säga nej till men så är den hårda verkligheten,
det som gäller är att skapa ett så bra och
underhållande arrangemang och TV program som möjligt.
Minst 24 förare får åka kvalificering och
första omgången i två respektive fyrhjulsdrivna
klassen När åttondelsfinalerna startar kl.18:00 finns 16
förare kvar i respektive klass. De fyra första i respektive
klass från i fjol är direktkvalificerade, dvs. 4 wd Dick
Wiksell, Dick Larsson, Tobias Johansson och Jörgen Edholm ? 2 wd
Tommy Högström, Björn Blomqvist, Roger Enlund och
Joakim Nilsson ?
Startlista presenteras i samband med
Å-festen i Eskilstuna !
Rally Xplosion har varje år visat att
arrangemanget vill gå nya vägar när det
gäller marknadsföringen för att öka intresset,
allt för att locka ny publik. Folkfest för både den
vana och den ovana rallypubliken är målet. Å vilken
Fest festivalen i Eskilstuna har motorinriktning och går av
stapeln veckan före Xplosion. Här kommer flera bilar att
ställas ut och startlistan att presenteras.
www.motorsportivarmland.nu
