Suzuki Cupen Swden c/o Pelle Bertilsson Kalvandö Gård 139 51 Värmdö Tel: 08-570 250 44
Fax: 08-574 201 50 Mob: 070-568 76 75 E-post: per.mactools@ebox.tninet.se
Hemsida: www.motorsportivarmland.nu/suzuki.html
Länkar till
Suzuki-förares hemsidor
Danne
Lundh, Östergyllens RC
Johnny Andersson,
Grangärde MK
Henry
Farsbo, Linköpings MS
Anders Fredricsson,
Mälaröarnas MK
Poängställning
Årsmötesprotokoll 2001
Årsmötet gick av stapeln den 24 november
på scandic grand central i Örebro med start: 17,00
där ett trettiotal "riskokar entusiaster" slöt upp. Alla
sade sig vara nöjda i stort med årets säsong, dock
ändrades antal tävlingar från 10 till 12, av dessa
skall 10 räknas, detta var i stort allas
önskemål.
Ett förslag på tävlingsprogram håller Claes
Uddgren på att sammanställa, Clas har först nu
fått ett fullständigt program från SBF.
Följande tävlingar är dock helt klara.
Deltävlingar
1. 19 jan MK Team Treske Mekonomenrallyt, Gunnarskog
2. 2 feb Film MK, Österbybruk
3 16 feb SMK Gävle, Gästrikland runt
4. 23 feb SMK Västerås Skultuna
5. 9 mar Lima MS LBC-Rushen
Ett förslag på att förlägga en deltävling i
Finland kom upp och undertecknad har åtagit sig att
undersöka tävling, datum och kostnader med Finska
bilsportsförbundet.
För alla som får Suzuki-cup brev med posten så
önskar jag att Du sätter in 100:-/år som portoavg.
till postgiro: 436 45 02-7. Ni som får brevet via mail kommer
även i fortsättningen att få det kostnadsfritt.
Ännu en gång har Suzuki importören visat sin ovilja
att kännas vid denna cup, vilket gör att arbetet med att
finna andra sponsorer till cupen måste påbörjas,
mötet beslutade att undertecknad tar fram en förteckning
över återförsäljare i hela landet och vi
fördelar ut arbetet med att kontakta dessa
återförsäljare och för att om möjligt
få dessa att bidra med 2000:- var till en prispott.
Om vi lyckas få in sponsorpengar så innebär detta
att man måste anmäla sig till cupen för att få
deltaga i den.
Självklart debatterades växellådor, slutväxlar
och alla uppfattningar om reglementet kring detta, det har till detta
möte fortfarande inte kommit något besked från
Bilsportförbundet, gällande tätstegad låda men
församlingen tog beslut om att cupens reglemente fortsätter
som i år tillsvidare. Alltså original
växellåda, slutväxel men med diff. Alla som tagit
bort inredningen på sidorna efter mitten på bilen
måste enligt Bilsportförbundet sättas tillbaka
inför 2002.
Mötet beslutade att vi skall försöka ta fram/göra
en egen hemsida med vad vi gör/är i dag, inkluderat en
historisk presentation av cupen sedan starten.Vidare framfördes
en önskan om ytterligare personer som engagerar sig i cup
arbetet.
Efter mötet har jag varit i kontakt med samtliga
däckfabrikanter gällande 14" vinterrallydäck till
Mk2-an och det visar sig att ingen har eller gör några,
jag kontaktade Jan Rydh i rallyutskottet om detta som nu har det
på sitt bord för att göra något åt
problemet.
Claes Uddgren höll prisutdelningen där pristagarna var:
1:a pris: Inge Persson SMK Hedemora/Håkan Yngve SMK
Hedemora
2:a pris: Andreas Abrahamsson Katrineholms MK/Kjell Abrahamsson
Katrineholms MK
3:e pris: Mikael Dahlstedt SMK Hedemora/Stefan Andersson SMK
Hedemora
Bäste B-förare Andreas Abrahamsson Katrineholms MK/Kjell
Abrahamsson Katrineholms MK
Bäste C-förare Mikael Dahlstedt SMK Hedemora/Stefan
Andersson SMK Hedemora
Till alla pristagare ett stort grattis och lycka till.
Efter prisutdelning vidtogs en mycket god och trevlig middag i
resturangen.
En förklaring till kuvertavgiften på årsmötet.
Avgiften var inte endast för att betala maten utan skulle
täcka mat, konferensrum samt pokaler, konferensrum bjöd
Scandic på, avgiften inbringade 5 600 kronor. Kostnaderna blev
mat: 3610:-, driks: 90:-, priser: 950:- totalt: 4650:- detta gör
att det blev 950.- över som finns på Pg nr: 436 45 02 -7
det är inte dåligt.
Tack alla för i år
Jag ber att få önska alla en God Jul och ett Gott Nytt
År
Pelle Bertilsson
SUZUKI CUP
PRISUTDELNING 2001
Prisutdelare:
Claes Uddgren.
Äger rum lördagen den 24 november på Scandic hotell
Grand Örebro, Fabriksgatan 21-23 Örebro centrum. Reservera
dagen/helgen i almanackan och boka hotellrum/resa Nu !.
Alla Suzuki/bilsportvänner, team,sponsorer mfl. är mycket
välkommna.
LOGI
Enlelrum 650:- dubbelrum 375.-/pers. ring 019-767 43 00 för
bokning.
PÅ PROGRAMMET
Vi startar med möte i restaurangen kl 17.00, beräknad
prisutdelning ca 18.30, middag ca 19.00.
MIDDAG
Helstekt fläskfile´med rose´pepparsås och
klyftpotatis inkl. smör,bröd,sallad och
lättöl/minneralvatten. Pris 150.00.
OM DU/NI vill deltaga vid den efterföljande middagen ( är
ett måste tycker Pelle ! ) vänligen betala in 300:-
på postgiro 436 45 02-7 senast den 19 nov. Önskar Du mer
info är Du hjärtligt välkommen att ringa mig på
tel: 08-570 25 044, 070-568 76 75.
Vi ses och det blir draget nästa lördag i Örebro.
Hej igen !
Trevligt att
träffas i Örebro, som vanligt gick det som vanligt i
tävlingen, någon kom etta, tvåa och någon kom
sist så är det ju när man tävlar. Nog om detta,
har talat med Claes Uddgren och han har ingen möjlighet att
närvara vid vår avslutning i Örebro den 1 dec.,
beroende på att SBF´S Medaljavslutning äger rum denna
kväll i Sthlm. Jag tycker att Classe måste vara med
så därför önskar jag att vi kan flytta
avslutningen till lördagen den 25 nov, en vecka tidigare än
vad som vi bestämde. Hör av Dig om det är
problem/okey.
Mvh
Pelle B.
Hej Alla Suzuki-åkare !
Hoppas att allt
är bra. Jag föreslår att vi som skall tävla
på lördag i Örebro träffas för att prata om
avslutningen för året, kom med förslag var vi skall
vara på avslutningen och datum, vi får låna ett rum
i skolan av tävlingsledningen där vi kan träffas
på lördag mitt förslag på tid är
12,30.
Ring mig på tel: 070-568 76 75 eller skicka ett mail
per.mactools@ebox.tninet.se.
Ha det bra
Hälsningar Pelle Bertilsson
SUZUKI BREV 5
2001
Hej ! här
kommer sent om sider äntligen resultatlistan från
deltävlig 7 MSK Kvarnvingarnas Bilam-Kvarnrundan 11/8-01. Det
tog lång tid för arrangören att få fram
resutatlistan.
Deltävling 7 Bilam-Kvarnrundan.
Utav De
anmälda blev det sedan före tävlingsdagen något
som mest liknade tio små negerpojkar då bl.a. Inge
Persson, Jenny-Lee Hermansson och undertecknad med flera, beroende
på tekniska problem och sjukdomar inte kunde komma till start.
Till start kom 10 stycken tappra och glädjande var det bara en
av dessa som inte kom till målet. Klart snabbast hela
vägen var C-föraren Fredrik Sundberg, "och på
gång igen" Ulf Berggren som knep andra-platsen 14 sekunder
före Mikael Dahlstedt.
PB
1. Fredrik Sundberg, 2. Ulf Berggren, 3. Mikael Dahlstedt, 4. Andreas
Abrahamsson, 5. Henry Farsbo, 6. Daniel Axell, 7. Rickard Andersson,
8. Alexander Mobeck, 9. Bo Lind. Bröt gjorde: Peter
Måhagen.
Nästa race är Haninge Mk´s Södertörnsrundan
den 15 september, hoppas att vi blir många som kommer till
start då, ni som saknar Mac Donalds där ni bor skall veta
att det har vi många i stor-Stockholm.
Tack Anders
Fredriksson för det jobb Du har lagt ner på Suzuki-Cupen
och tack för att jag, Pelle Bertilsson, har fått
förtroendet att överta det jobbet, jag vill här passa
på att kort pressentera mig, jag är bosatt ute på
Värmdö utanför Stockholm, driver eget företag som
säljer verktyg och verkstadsutrustning av märket MAC TOOLS
till bil ,flygverkstäder och verkstadsindustri, är
även musiker,trummslagare, jag tog min debutantlicens 1991
då 48 år gammal, inte riktigt klokt att börja
då och att fortfarande hålla på med rally men jag
tycker att det är det roligaste man kan göra med byxerna
på.
Har Du frågor, synpunkter, förslag, önskemål
m.m. så hör Du utav Dig till undertecknad, ha det bra alla
rallymuppar och så hoppas jag att vi är många som
ses i Haninge den 15 september.
Lycka till i framtiden och låt Suzuki-cupen leva!
Pelle
Bertilsson
SUZUKI BREV 4
2001
Hej, här
kommer några rader från vår vän Claes Uddgren.
Dock kan det finnas felaktigheter i dessa då SMK
Östergöta haft svårt att presentera en riktig
resultatlista. Detta har även föranlett att resultatlistan
på hemsidan varit felaktig.
Deltävling 6
Holmen Skogsrallyt.
Inge Persson utökade ledningen.
Vid Holmen
Skogsrallyt i Norrköping ställde 15 tappra förare upp
varav endast hälften återvände i tid för att bli
prisbelönta. Klart snabbast hela vägen var Inge Persson
följd av Katrineholmsparet Andreas Abrahamsson och Anton
Samuelsson. Anton var mindre än en halv minut efter
Andréas och då hade han ändå hunnit med en
snabbrullning i ett vägbyte på SS3. Han var igång
igen inom 15 sekunder.
Nykomlingen Rickard Andersson slutade fyra, medan Lars-Erik Andersson
visserligen körde alla sträckorna men hade ådragit
sig ett motorfel som gjorde att han fick bryta med endast en
transportsträcka kvar att köra. Mauno
Näätänen hörde också till de snabbare men
han blev kvar i skogen mot slutet av rallyt.
CU
1. Inge Persson,
2. Andreas Abrahamsson, 3. Anton Samuelsson 4. Rickard Andersson, 5.
Henry Farsbo, 6. Daniel Axzell, 7. Erik Häggbom, 8. Pelle
Bertilsson, 9. Alexander Mobäck, 10. Mikael Dahlstedt. Bröt
gjorde: Ulf Berggren, Lars-Erik Andersson, Magnus Eriksson, Mauno
Näätänen och Peter Mohagen
Nästa race är MSK Kvarnsvingarna´s Kvarnsrundan den 11
augusti.
Tack för mig.
Samtidigt vill
jag passa på att tacka för mig, då jag lämnar
över min del av Suzuki-cup arbetet till allas vår Pelle
Bertilsson. Anledningen till detta är att jag sålt min
Suzuki och överlöpt till Volkswagen koncernen. Dock kommer
jag även i fortsättningen tävla i N1 (0-1400) då
det är en Polo jag köpt.
Lycka till i framtiden och låt Suzuki-cupen leva!
Anders
Fredricsson
SUZUKI BREV NR 3.
Hej hopp i det
gröna, här kommer några rader från vår
vän Claes Uddgren.
Deltävling 5 Eskilstuna.
Gammal bil duger bra.
De små
japanerna avverkade sin femte deltävling av tio vid SMK
Sörmlands Fordpokalen. Poängstriden jämnadesdirekt ut
en aning då Inge Persson fick slänga in handduken redan
före anmälan på morgonen dp det visade sig att
vattenpumpen läckte.
I Perssons frånvaro tog ägaren av hans gamla bil, Mikael
Dahlstedt, en så övertygande ledning på SS1 att
ingen sedan kunde hota honom. Men det var ytterst nära att
Lars_Erik Andersson kommit ifatt. Han blev akterseglad med nio
sekunder på SS1 men var bara en sekund efter i mål.
Sedan Fredrik Sundberg givit upp med kokande motor efter SS2, gick
Jennie-Lee Hermansson upp på andra platsen innan Andersson gled
förbi på SS3.
På SS4 fanns en riktig "dyngsväng" där Andersson hade
tur att bli nervinkad då det stod en bil vid sidan av
vägen när han kom. Men när Jennie-Lee kom farande var
det tomt i hålet så hon dundrade av och tvingadesbacka ur
undervegetationen. Det kostade henne tio sekunder och i ett
försök att reparera skadan på SS5 blev det en
fyravarvsrullning ut på ett gärde sedan hon missat en
nedväxling samtidigt som inbromsningen i slutet av
fullfartsraka. Andreas Abrahamsson tackade och tog över
tredjeplatsen.
CU
1. Mikael
Dahlstedt, 2. Lars-Erik Andersson, 3.Andreas Abrahamsson, 4. Ulf
Berggren, 5. Henry Farsbo, 6. Daniel Axzell, 7. Rickard Andersson, 8.
Joacim Ömeus, 9. Stefan Söder. Bröt gjorde: Mauno
Näätänen, Fredrik Sundberg, Jennie-Lee Hermansson och
Kimmo Frondelius.
Nästa race är Holmen-Skog Rallyt som arrangeras av SMK
Östergötland den 30 juni.
Lycka till
där.
Anders Fredricsson
SUZUKI BREV NR 2.
Hej alla
rallystjärnor då har första barmarksracet i
årets cup klarats av. Glädjande att startfältet
fördubblades mot vinterns tävlingar då det var lita
väl få "Suckor" ute och sladdade. Här kommer
några rader från vår vän Claes Uddgren.
Deltävling 4 Enköping. Inge Persson bäst igen.
Den fjärde
av de tio tilltänkta racen i Suzuki Cup avhandlades i
Renaultpokalen i Enköping. Inge Persson visade sig åter
på styva linan men en 15-sekundersmiss på SS4 kunde ha
inneburit att han gått miste om segern.
Efter SS4 ledde Lars-Erik Andersson, men på SS5 var det
Lars-Eriks tur att förlora tid och då gick Persson
förbi igen. Sedan Andersson fått tio transportsekunder
skrevs Perssons seger till 20 sekunder.
Före sista sträckan låg Andreas Abrahamsson och
Fredrik Sundberg sekundlika. Andreas var sedan två sekunder
snabbare i finishen och grejade därmed tredjeplatsen före
Sundberg och Jennie-Lee Hermansson som går från klarhet
till klarhet.
CU
1. Inge Persson,
2. Lars-Erik Andersson, 3.Andreas Abrahamsson, 4. Fredrik Sundberg,
5. Jennie-Lee Hermansson, 6. Magnus Johansson, 7. Mikael Dahlstedt,
8. Henry Farsbo, 9. Daniel Axzell, 10. Ulf Berggren, 11. Rickard
Andersson, 12. Per Bertilsson, 13. Jörgen Jonns, 14. Erik
Häggbom, Brutit Mauno Näätänen.
Nästa race är Ford-Pokalen som arrangeras av SMK
Södermanland i Eskilstuna med omnejd den 26 maj.
Lycka till
där.
Anders Fredricsson
SUZUKI BREV NR 1.
Hej alla
rallystjärnor då har två race klarats av trots
rådande vinter. Här kommer några väl valda
rader från vår vän Claes Uddgren.
Deltävling 1. Persson säkrast i Suzukipremiären.
Årspremiären i Suzuki Cup kördes
tillsammans med MRM/DM-tävlingen Norbergsvalsen med nio
förhoppningsfulla förare på plats: de flesta nya unga
vi-som-vill-oppare.
Den mest rutinerade i gänget, Inge Persson, som vann cupen 1999,
drog upp tempot från start och via fyra sträcksegrar och
en andratid efter en annan veteran, Lars-Erik Andersson, var Perssons
seger ett faktum
Henry Farsbo och Andreas Abrahamsson, vilka båda kommer direkt
från Grupp E-klassen, presterade också fina tider i
inledningen medan Karlskoga-friskusen Fredrik Sundberg rullade redan
på SS1.
Abrahamsson höll sedan och klarade av andraplatsen medan Farsbo
ramlade ner till fjärdeplatsen efter Lars-Erik Andersson.
Sundberg däremot, fick inte fortsätta efter
matuppehållet, då han saknade ett lyse samt en
sidoruta.
CU
Deltävlin 2. Ny seger för Inge Persson
Inge Persson
ledde årets andra deltävling för de små
Suzukibilarna från start till mål. De flesta
sträcksegrarna togs dock av Vansbroföraren Lars-Olof
Gärds, som köpt fjolårets vinnarbil av Fredrik
Andersson.
Gärds inledde tyvärr med något äventyr som
kostade honom bortåt 40 sekunder redan på SS1. Sedan
körde han som en furie och hade decimerat Perssons ledning till
30 sekunder inför sista sträckan. Men Lars-Olof kom aldrig
i mål, så hans solklara andraplats ärvdes
istället av Danne Lundh.
Till att börja med låg Lars-Erik Andersson tvåa men
han försvann redan på SS4 och längre kom inte heller
Jennie-Lee Hermansson.
IB
Nästa race skulle ju ha varit Gustaf Vasa-rundan som Vallentuna
skulle anordna på Kungsängens skjutfält. Av
förståliga skäl så är denna tävling
inställd, så istället satsar vi på
söndagen den 11 mars i LBS-ruschen i Lima.
Väl mött där.
Anders Fredricsson
Årsmötesprotokoll
Brev nr. 9
Årsmötet gick av stapeln den 2 december
på First Hotel Park Astoria i Enköping, där ett
trettiotal "riskocke entusiaster" slöt upp. Alla sade sig vara
nöjda i stort med årets säsong, dock ändrades
antalet tävlingar som skall räknas från nio till
åtta för 2001. Antalet deltävlingar är
oförändrade 10 st. Efter ett förslag från "Sama"
på telefon tidigare denna dag hade ett arrangörsbrev
tagits fram som skall säkerställa att vi får starta i
främre halvan av fältet och gemensamt, dock med indelning
av A, B och C förare. Förarklassen skall även
framkomma i tävlingsprogrammet, samt vid prisutdelningen
där de tre snabbaste skall få pris samt bästa B och C
förare.
Ett förslag på
tävlingsprogram hade tagits fram enligt följande:
Deltävling
1. 27 jan Kolsva/Norberg
2. 3 feb Westmanklubbarna, Ludvika MS mfl.
3. 24 feb Borlänge MK
4. 10 mars Vansbro
Reservtävling vinter. 11 mars Lima
5. 5 maj Enköping
6. 9 juni Stockholms BK/Haninge MK
7. 6-7 juli Tjust
8. 11 aug MSK Kvarnvinge
9. 29 sep Hedemora
10. 3 nov Nora MK
Reservtävling sommar. 20 okt SMK Örebro
Detta föll alla på läppen dock med en reservation om
att eventuellt lägga en deltävling i Finland. Förslag
på tävling kostnader mm. har "Sama" lovat att presenteras
senare.
För alla som får Suzuki-cup brev med posten så
är detta sista gången som det skickas ut kostnadsfritt.
Eftersom undertecknad själv har fått betalat detta
så införs hädanefter en portoavgift på 100
kr/år som skall sättas in på postgiro: 484 30 76-3.
Ni som får brevet via mail kommer även i
fortsättningen att få det kostnadsfritt.
Ännu en gång har Suzuki importören visat sin ovilja
att kännas vid denna cup, vilket gör att arbetet
intensifieras med att finna en huvudsponsor till cupen, även om
detta medför att vi blir tvungna att byta namn. Hendrik
Appelskog som är Suzuki återförsäljare tog
på sig att kontakta de 70 handlarna som finns i landet för
att få dom att lägga en femhundring var i en
återförsäljarpool.
Om vi lyckas få in sponsorpengar så innebär detta
även att man måste anmäla sig till cupen för att
få deltaga i den.
Självklart debatterades växellådor, slutväxlar
och alla uppfattningar om reglementet kring detta. Dock finns ju inga
klara riktlinjer från Bilsportförbundet, men
församlingen tog beslut om att cupens reglementet
fortsätter som i år tillsvidare. Alltså original
växellåda, slutväxel men med diff. Dock måste
enligt Bilsportförbundet alla åka med det nya
brandsläckningssystemet av typ sprinkler det är inget vi
kan besluta om inom cupen.
Vidare framfördes en önskan om ytterligare personer som
engagerar sig i cup arbetet, för att kunna få in
sponsorpengar, ha organiserade mötet i anslutning till
tävlingar mm. mm.
Erik Häggbom berättade om sina äventyr i Frankriken
för ett tag sedan när han deltog i Rally d´Antibe,
vilket räknas som den tuffaste deltävlingen i Franska
Mästerskapet. Erik slutade 3:a i klassen och 33 totalt vilket
måste resulterat i EM poäng. Tävlingen var totalt 110
mil varav 32 mil specialsträckor helt på asfalt. Efter
detta rekommenderade Erik starkt alla att ge sig ut utanför
Sverige och tävla.
Claes Uddgren höll prisutdelningen där pristagarna var
:
1:a pris: Fredrik Andersson Ludvika MS/Jonas Skoglund Berke MK
2:a pris: Ulf Berggren Kils MK/Lennart Hedlund Kils MK
3:e pris: Inge Persson SMK Hedemora/Håkan Yngve SMK
Hedemora
Bäste B-förare Stellan Karlsson SMK Gävle/Andreas
Engberg SMK Gävle.
Bäste C-förare Erik Häggbom Mälaröarnas
MK/Mattias Gustafsson Almunge MK.
Efter prisutdelning intogs den sedvanliga pyttipannan innan stegen
styrdes ner till puben The Corner Inn.
En förklaring till kuvertavgiften på årsmötet.
Avgiften var inte endast för att betala maten utan skulle
täcka så mycket som möjligt av den totala
möteskostnaden, alltså mat, konferensrum samt pokaler.
Eftersom vi var 28 deltagare så inbringade detta 5 600 kronor.
Kostnaderna stannade på totalt 6 288 konor.
Tack för i år.
Anders Fredricsson
Ps: Observera att detta är sista brevet som går ut med
brevbäraren utan avgift :Ds
Katalysator racare nu
årets Suzuki-cup till ända och vi kan bara lyfta på
hatten och utbrista:
TILL TOTALSEGERN I MILLENIUMETS FÖRSTA SUZUKI-CUP
Här några
rader från årets tre sista deltävlingar:
Deltävling nr 8, Rejme-Knixen. MK Ran.
Fredrik snabbast
Fredrik Andersson
vann före Inge Persson. Tredje platsen knep som vanligt Ulf
Berggren, medans Peter Måhagen blev fyra. Femma blev Stefan
Persson i sin sista rallytävling?! Stefan har numera sadlat om
till Harley Davidson och kommer antagligen bära väst och
hästsvans nästa säsong istället för
Sparcooverall. Sexa kom cupdebuterande Fredrik Sundberg före
Pelle Bertilsson, Stefan Söder, Erik Häggbom och Bengt-
Göran Bergin
Deltävling nr 9, Marknadsnatten arrangerad av V.
Östergötlands MK.
Andersson vann Suzuki Cup
Fredrik Andersson
behövde inte förta sig i Marknadsnatta, som var årets
näst sista deltävling i Suzuki Cup. En för honom
mycket blygsam fjärdeplats räckte mer än väl
för att säkra seriesegern. Det blev knappast svårare
av att den på SS1 klart snabbaste motståndaren, Inge
Persson, på SS2 bröt sedan han slitit av ett hjul.
Med Persson ur bilden kunde Ulf Berggren briljera med fem raka
sträcksegrar och en 35 sekunder stor seger över Tony
Lundgren. Nils Björkén låg i hälarna på
Lundgren fram till sista sträckan där han punkterade. Nils
blev trots detta trea, 24 sekunder före Fredrik Andersson.
Fredrik var faktiskt ytterst nära att få stryk av
uppåtgående Jennie-Lee Hermansson.
På sista sträckan i mörkret blev hon avhängd av
Fredrik och missade fjärdeplatsen med 0,6 sekunder.
CU
Deltävling nr 10, Rejmerallyt. Nora MK
Berglind cupsnabbast i Nora
Den 14:e
årgången av Suzuki Cup avslutades i Noras Rejmerallyt,
där redan klare mästaren Fredrik Andersson liksom
fjolårsmästaren Inge Persson saknades. Lika klare
cuptvåan Ulf Berggren fanns dock med och det var Ulf som
körde fortast på den inledande korta
jipposträckan.
Väl ute i storskogen gick det klart fortast för Kristian
Berglind. Han vann buslätt alla tre skogssträckorna och var
vid rallyts målgång hela 55 sekunder före
Berggren.
Efter SS2 låg Jennie-Lee Hermansson trea men på den
svårkörda SS3 blev hon passerad av både Anton
Samuelsson och Fredrik Sundberg. En liten reservation här
för Östergyllens duktige Fredric Carlsson vars tider aldrig
kom fram. Han lär ha åkt av på sista sträckan
och brutit på grund av detta.
CU
ÅRSMÖTE MED PRISUTDELNING.
Går
även i år av stapeln på First Hotell Park Astoria
Kyrkogatan i Enköping. För den som vill tillbringa natten
på detta eminenta hotell går det bra att beställa
rum på telefon 0171-47 80 82. Mötet startar kl. 17:00 med
upplägg av nästa års cup. Efter prisutdelningen blir
det sedvanlig middag. Kuvertavgiften är 200 kr/person betalas
på 177 24 79-0 senast den 24 november.
Senaste anmälan söndagen den 19 november till mig på
telefon 0171-47 60 50 alt 070-745 21 12.
Välkomna!
Anders
Fredricsson
Deltävling 8 Killingen
i värmlandska Kil, slutade i tragik då Morgan Olsson
förolyckades.
Någon start blev det ju aldrig för Suzuki-cup deltagarna
då Morgan Olsson så fruktansvärt tragiskt
förolyckades på SS1. Vad mer kan man säja om denna
ohygliga händelse. Jag förmodar att ni allihop har tagit
del av händelsen i olika media.
De deltagare i Suzuki-cupen som jag har talat med kommer att donerat
sina startavgifter till en minnesfond efter Morgan.
Våra önskemål var att denna fond skall vara inriktad
på att bekosta framtida utbildning åt hans son Mattias
som idag är 9år. Om det blir så eller om fonden
kommer att inriktas på att hjälpa lovande rallyjuniorer
är fortfarande en öppen fråga.
Deltävling nr 9: 23 september Reime-Knixen MK Ran
Deltävling nr 10: 28 oktober Marknadsnatta Skänninge MK
Gummibrännare nu har det återigen varit cuptävling i
Tjust. Denna gång varade glädjen i två dagar.
Här kommer en sammanfattning från Herr Uddgren:
Anders Fredricsson
Ingenting stoppade Fredrik Andersson
Det kom
tyvärr inte fler än nio Suzukiförare till start i
tvådagarstävlingen i Gamleby med omnejd. Bland dem
återfanns dock Fredrik Andersson trots att han gjorde slut
på sin oranga bil i Midnattssolsrallyt. Fredrik, som
tveklöst är en av Sveriges snabbaste juniorer och helt
klart skulle platsa i SBF:s juniorsatsning JES, verkade helt
oberörd av kraschen i Jämtland. Det blev maxfart direkt
från start och efter tre raka sträcksegrar kunde han
gå till nattvila med 20 sekunders marginal till Inge Persson.
Stellan Karlsson var tätt efter på tredjeplatsen.
Den andra tävlingsdagen skilde sig inte mycket från den
första mer än att Inge Persson rullade igen på SS6
(han gjorde ju samma sak i förra cuptävlingen i Stockholm).
Andersson slog dock inte nämnvärt av på takten utan
lade beslag på samtliga nio sträcksegrar. Han blev
därmed en fantastisk 17:e man totalt i 133-mannafältet och
då är att märka att motorn under lördagsetappen
lät som om den skulle rasa hela tiden. Några
placeringsskiften blev det inte efter Perssons bortfall utan Karlsson
flyttade upp till andraplatsen före ständige
poängplockaren Ulf Berggren och allt bättre åkande
Danne Lundh.
CU
Gasglada kamrater nu
är årets två första barmarkstävlingar
körda, här kommer några rader om dessa.
Nu finns vi även på Motorsport i Värmlands "site" med
adressen: www.motorsportivarmland.nu/suzuki.html
Deltävling nr 7 är 2-dagars i Tjust den 7-8 juli samt nr 8
den klassiska Killingen i Värmlands Kil.
Lycka till och håll gasen stumt mot golvet.
Anders Fredricsson
Deltävling nr 6, Södertörnsrundan arrangerad av
Haninge MK/Stockholms BK.
Jennie-Lee på taket men inga missar av Fredrik
Det blev stort
manfall när Suzukicupförarna kastade sig ut på
Södertörnsrundans grusvägar för den sjätte
cuptävlingen. Fjolårets cupvinnare Inge Persson inledde
med att snurra på SS1. Han fick sedan stopp i tolv minuter
på SS2 på grund av att en mutter till insprutningen hade
lossnat. Sedan avslutade han med att rulla på tredje
sträckan.
Fredrik Andersson var emellertid på topphumör och vann
samtliga sträckor med sporadiskt åkande Stellan Karlsson
närmast efter sig i mål.
Klassens senaste friskus Tony Lundgren från Sunnansjö,
gjorde inte några större misstag blev fin trea med
två sekunders marginal till altmeistern Ulf Berggren.
I övrigt bröt Anders Fredricsson med trasig drivknut. Tord
Karlsson gav också upp, med obrukbar växellåda. Unga
entusiasten Jennie-Lee Hermansson kom tre svängar innan hon lade
bilen på taket.
CU
Deltävling nr 5, Eurostoprallyt i Örebro arrangerat av
Teknis MC.
Andersson tog täten på SS2
Tretton Suzukis
ställde upp i årets Eurostoprallyt som var den femte
deltävlingen av tio i årets cup. Mats Hult tog täten
för gänget på SS1 runt det asfalterade
industriområdet intill Eurostop. Men hela fem man var bara en
sekund efter.
En av de delade tvåorna var Fredrik Andersson som sedan gick
upp i täten för gott på SS2. Hult höll dock
andraplatsen till SS5, där Inge Persson gick förbi och
Tobias Gyllström lade sig jämsides med Hult.
Johan Bengtsson förstörde något av sina
tätchanser genom att bromsa stopp i sista vägbytet på
SS4. Backningen kostade honom säkert fem-sex sekunder och efter
det kom han aldrig in i bilden igen utan fick nöja sig med
femteplatsen.
Andersson vann till slut med tio sekunder till Persson som i sin tur
hade sju till Gyllström.
En frisk ny fläkt var Tony Lundgren från Sunnansjö.
Han var med bland de tre snabbaste på alla sträckor utom
SS7, där han var fyra samt på SS8, där han bröt.
Ryktet säger att han rullade i ett knepigt vägbyte.
Före rullningen låg Tony på tredje plats och utan en
liknande miss som Bengtssons på SS4 (Tony slapp backa) hade han
kunnat vara tvåa!
CU
Swiftare nu är vinter
säsongen till ända.
Nu blir det tävlingsuppehåll till 13 maj då det
är dags för Eurostop rallyt som arrangeras av Teknis MC i
Örebro. Därefter den 10 juni åker vi
StockholmsBK/Haninge MK´s Södertörnrundan.
Väl mött då.
Anders Fredricsson
LBC-RUSCHEN
Hela 16 "Suckor" kom till start i
cupens fjärde vintertävling, som kördes i
Sälenfjällen med start och mål i Lima. Fredrik
Andersson var revanschsugen efter ett par tidigare missar.
Avåkningen i Rasbo berodde på att diffspärren hade
gått sönder. Därefter körde han nu utan
spärr och det gick så bra att han vann fyra av fem
sträckor.
Anderssons värsta konkurrent Inge Persson, Johan Bengtsson och
Stellan Karlsson fick däremot en jobbig dag med mycket
snöskottning. Fredrik tog dock kommandot direkt på den
inledande tremilasträckan, där Kristian Berglind var fyra
sekunder efter. Trea var Bengtsson, fyra Mats Hult, Danne Lundh
överraskande femma, nya cupåkaren Håkan Wisti sexa
med hopp till trion Ulf Berggren, Joakim Lindh och Anton Samuelsson
("Samas" svärson). Fredrik utökade ledningen på SS2
med ytterligare fem sekunder till Berglind. Bengtsson var ånyo
trea medan Lundh körde ännu fortare och delade fjärde
tid med Inge Persson.
På SS3 var ingen i närheten av Fredrik. Närmast kom
Inge Persson, slagen med 15 sekunder. Sedan dröjde det
ytterligare två sekunder till Berglind. Bengtsson fick
emellertid skotta snö i nästan en kvart, medan Stellan
Karlsson hade sluppit undan med dryga tre minuter på SS1. Inge
Persson stopplängd är okänd då han hade
fått fel tid på sträckan.
På SS4 var Berglind värst men Andersson var bara tre
sekunder efter. Sedan följde Bengtsson samt Karlsson och Lindh
på delad fjärde plats. Lundh fick ge upp med trasigt bakre
motorfäste, medan Nils Björkén (vars tider aldrig
kom in i protokollet) bombade in i Mats Perssons Ascona som redan var
rullad och låg i vägkanten. Nils hade just tappat
kontrollen över bilen och hann aldrig styra åt sidan.
Andersson avslutade bäst på SS5 och vann till slut med 38
sekunder till Berglind med Hult trea, Lindh femma och Berggren sexa.
Anton missade sjätte platsen med sex sekunder. Karlsson tog sig
till slut in som åtta, Bengtsson som tolva medan Persson
försvann helt.
CU
FÖRSTA
TRANSPORTEN AVGJORDE.
När Kolsva MS ställde
in sitt planerade vinterrally fick Suzuki Cup hastigt och lustigt
flytta sin planerade tredje omgång till Rasbo istället.
Här ville dock bara sex förare vara med och leka.
Redan på den inledande transporten blev det bekymmer för
Stellan Karlsson som fick stanna och meka med en urhoppad drivaxel.
Han kom sju minuter försent till SS1 och hade således 70
transportprickar i bagaget redan före rallyts egentliga
början. Trots missödet satte Karlsson upp ett rasande tempo
och satte på SS1 en kanontid som var bättre än
många i A-förare Grupp H - exempelvis var Lars "Ludde"
Davidsson tre sekunder sämre med sin Renault Turbo. Stellan
Karlsson förbättrade sedan tiden med en sekund när
sträckan kördes som SS3. På SS2/4 var han inte
klassbäst men tätt i hälarna på de snabbaste,
så utan transporttillägget hade han vunnit.
Johan Bengtsson och Inge Persson var sekundlika på SS1 med
Fredrik Andersson tre sekunder efter. På SS2 missade Persson
ett vägbyte efter lite strul med noterna, så Andersson
gick upp på andraplatsen, men på SS3 for Fredrik av
vägen och bröt och då återfick Persson
andraplatsen.
Bengtssons ledning var nu så kraftig att han inte behövde
köra för fullt på sista sträckan. Därmed
kunde Persson snygga till siffrorna till ett 14 sekunder stort
nederlag. Det var ungefär vad han förlorade på SS2.
Ulf Berggren hade en jämn kamp med Nils Björkén om
tredjeplatsen.
CU
INGE PERSSON
ÅTER SNABBAST
Tyvärr hann
inte en stressad Claes skriva om deltävling 2 Bore-rallyt som
var arrangerat av Enköpings MK i Heby trakten den 29 januari.
Men åter igen var Inge Persson snabbast, dock var det Fredrik
som började bäste 9 sekunder snabbare än Stellan
Karlsson som sedan bröt. På SS2 var sedan Inge 1 sekund
snabbare än Johan Bengtsson. Medan Fredrik missade ett
vägbyte och fick se sig slagen med 11 sekunder. Inge var sedan 3
sekunder snabbare än Fredrik på SS3. På SS4 vart det
sedan dött lopp mellan Inge och Fredrik som var 1 sekund
före Bengtsson. Fredrik vann sedan SS5, 1 sekunder före
Bengtsson och 4 före Inge. Totalt vann Inge Persson med 1 ynka
sekund före Fredrik Andersson, medan Johan Bengtsson var
distanserad med 23 sekunder.
Anders
Fredricsson
CUPMÄSTAREN
VAR SNABBAST
Fjolårets
cupmästare Inge Persson från Hedemora slog till direkt
när årets serie drog igång med Sandvikens
Vinterpokal. Persson ledde från start till mål. Han tog
inte stryk på mer än den sista av de fem sträckorna
och då bara med tre sekunder av Gävles Stellan Karlsson
Under de tre första sträckorna låg Norbergs Johan
Bengtsson klar tvåa efter att bl.a. ha delat segern med Persson
på SS2. Med sedan spurtade Karlsson och via två fina
sluttider gick han förbi och tog andraplatsen med 14 sekunders
marginal till Bengtsson.
Den kanske största friskusen i gänget, Fredrik Andersson,
gjorde inga misstag denna gång men hade oturen att komma ifatt
en långsammare konkurrent på samtliga sträckor.
Endast på SS4 lyckades Fredrik köra förbi. Den tunga
snöröken sinkade honom nu så att det till slut skilde
47 sekunder fram till Inge Persson.
CU
www.motorsportivarmland.nu