Morgan Henrikssons rapport från
Rallye Vogelsberg-cup
För andra året i rad
så lämnade Morgan Henriksson, Hallsbergs MK med kartisen
Roger Larsson och sin nyligen inköpta Escort Cosworth Sverige
för att köra Rallye Vogelsberg-cup i Tyskland. I
serviceteamet ingick också Rauno Kurvinen och Joe Petersson
samt Matilda Petersson som tog han om all markservce.
- Vi hade bestämt att köra rallyt tillsammans med min goda
vän Chris Leyds från Holland och blev lovade att få
kampera tillsammans i ett av hotellets egna hus. Det holländska
teamet på nedervåningen och vi på
övervåningen i huset.
Vi startade från Pålsboda på onsdag kvällen
den 18:de och var framme till hotellet i Lauterbach på torsdags
kvällen. När vi kom fram så stod vår
kontaktperson Robert Broich och väntade på oss och
hjälpte oss till rätta med hotellrum och liknande.
Rallyt startade på fredag morgon med notskrivning fram till
15:30 sedan dokument kontroll och besiktning.
Första sträckan startade på fredagskvällen i
mörker med mängder av publik och som sig bör i
Tyskland ett x-antal öltält med tilltugg, med andra ord
rena folkfesten. SS 1 var 8 km rundbana, 3 varv + utgång 100%
asfalt på mycket smal asfaltsväg lite uppför och
nerför och mycket halt på en del ställen.
Vi gjorde en miss på sträckan i ett av vägbytena och
tvingades att backa, så vi fick inte till någon bra tid
på sträckan.
Lördagsmorgon ca +3 grader, det hade kommit snö på
första sträckan för dagen. Den är 10 km 93%
asfalt och 7% grus, sträckan startade på 2-filig asfalt,
lite knixig i början men med toppfarter +200km/h på den
senare delen där det var supersnabbt. Denna sträcka är
lite av min favorit sedan vi körde den förra året
och den gick även åt samma håll i år. Bilen
gick kanon och vi tycker att det börjar gå bättre
än gårdagen.
Sträcka 3, 4,5 km rundbana, 3 varv + utgång 97% asfalt och
3% grus, sträckan är mycket omväxlande från stor
bred 2-filig asfalt till smal "lite bredare än bilen" och mycket
knixig. Sträckan startar på grus utför och in
på storbred väg för att sedan fram till
hårnål och in på den mycket knixig smala delen och
fram till hårnål och ut på storbred vägen
igen. Vi körde denna sträcka även förra
året men åt motsatt håll.
Här börjar det som inte får hända. Vi slår
loss avgassystemet och som inte det är nog så får vi
punktering nästan direkt och problemen fortsätterÉ.
På väg till service så får vi även
transmissionsproblem, trots att vi fick hjälp av det
holländska teamet, som kom rusande så fort de var klara
med Chris bil så hjälpte det inte, utan det var bara att
kasta in handukenÉ.
När vi står där och tittar lite bedrövade
så får den ena holländske service-killen syn
på vår lilla gröna-smurf mascot som sitter i bilen,
och säger "Kill the dame smurf "ÉÉ.
Vi packade ihop och lämnade bilen vid hotellet och sedan
åkte vi ut och tittade istället. Det var en kul upplevelse
i detta kuperade landskap att titta där man kan se flera bilar
samtidigt på sträckorna om man stod högt upp.
Trots all bedrövelse att inte kunna fullfölja, så
hade vi väldigt roligt tillsammans med de holländska och
tyska killarna!!
Vi vill även rikta ett stort tack till Magnus Olsson SMK
Karlskoga som hjälpte oss så vi kunde komma till
start!
JMH M-sport Pålsboda Morgan
Henriksson
Ps. vi kommer även att
lägga ut lite bilder på vår hemsida: http://drive.to/jmh
www.motorsportivarmland.nu