07-12-02 Victor tvåa
i England
Victor Henriksson slutade 2:a totalt i klassen efter att han missat 7 min
på att ett bromsrör gått
av till bromsarna och tömt all bromsolja. Han vann dessutom totalt
Ford Cupen med många minuter (tyckte dom sa 18 min) så han har
ju gjort ett bra jobb och en bra avslutning vid jobbet hos Motorsport och
han är väl kvar ett tag till hos dom.
07-12-02 Loeb mästare
– igen!
Sébastien Loeb är världsmästare i rally. Igen. Fransmannen
blev trea i VM-finalen i Wales och säkrade därmed sin fjärde
raka titel. Nästa år kan han bli först till fem förarguld
i VM-historien.
Loeb kom till avslutningen i Wales med en VM-ledning på sex poäng.
En femteplats var ett måste för att den 33-årige fransmannen
skulle slå vakt om sin kungakrona. Det klarade han med lätthet.
Tillsammans med kartläsaren Daniel Elena blev Loeb trea bakom Ford-duon,
finländarna Mikko Hirvonen och Marcus Grönholm. Därmed var
saken klar.
– Fantastiskt, jublade Citroën-föraren som efter målgången
i Cardiff satte mycket högt värde på sitt fjärde VM-guld.
– Att lyckas vinna mästerskapet efter den hårda fight jag
haft med Marcus Grönholm under hela säsongen gör den här
titeln verkligen speciell, intygade han.
Med ännu ett guld tangerade Sébastien Loeb rekordet på
fyra VM-titlar. De enda som lyckats med den bedriften tidigare i rallyhistorien
är finländarna Juha Kankkunen och Tommi Mäkinen. Den sistnämnde
tog, precis som Loeb nu gjort, sina titlar fyra år i rad.
Ovan nämnda rekordlista har – ännu så länge –
inte Loeb som ensamt namn i toppen. Andra har det. Fransmannen har vunnit
flest VM-delsegrar (36 stycken), han är ensam med tio triumfer under
en och samma säsong (2005) och han är hittills den ende ickenordiska
förare som vunnit den svenska VM-deltävlingen. Loeb vann Uddeholm
Swedish Rally 2004.
Resultat Wales Rally GB.
1) Mikko Hirvonen, Finland, Ford Focus. 3.22.50,9
2) Marcus Grönholm, Finland, Ford Focus, + 15,2 sek
3) Sébastien Loeb, Frankrike, Citroën C4, + 1.33,0 min
4) Petter Solberg, Norge, Subaru Impreza, 2.57,3
5) Dani Sordo, Spanien, Citroën C4, + 3.14,3
6) Matthew Wilson, Storbritannien, Ford Focus, + 7.32,9
7) Chris Atkinson, Australien, Subaru Impreza, + 8.29,5
8) Manfred Stohl, Österrike, Citroën Xsara, + 8.54,6
9) Xavier Pons, Spanien, Subaru Impreza, + 9.48,8
10) Jari Matti Latvala, Finland, Ford Focus, + 10.42,4
Slutställning förar-VM:
1) Sébastien Loeb, Frankrike, Citroën C4, 116 poäng
2) Marcus Grönholm, Finland, Ford Focus, 112
3) Mikko Hirvonen, Finland, Ford Focus, 99
4) Dani Sordo, Spanien, Citroën C4, 65
5) Petter Solberg, Norge, Subaru Impreza, 47
6) Henning Solberg, Norge, Ford Focus, 34
Slutställning märkes-VM:
1) BP Ford, 212 poäng
2) Citroën Total, 183
3) Subaru, 87
Grupp N (PWRC).
1) Guy Wilks, Storbritannien, Mitsubishi, 3.44.23,7
2) Juho Hänninen, Finland, Mitsubishi, + 34,2 sek
3) Mark Higgins, Storbritannien, Mitsubishi, + 1.46,5 min
4) Alessandro Bettega, Italien, Mitsubishi, + 5.23,6
5) David Higgins, Storbritannien, Subaru Impreza, + 7.09,1
6) Mirco Baldacci, San Marino, Subaru Impreza, + 8.49,1
7) Armindo Araujo, Portugal, Mitsubishi, + 16.35,2
8) Stepan Vojtech, Tjeckien, Mitsubishi, + 18.07,7
Patrik Flodin, Sverige, Subaru, bröt
Slutställning PWRC:
1) Toshihiro Arai, Japan, Subaru, 39 poäng
2) Gabriel Pozzo, Argentina, Mitsubishi, 30
3) Mark Higgins, Storbritannien, Mitsubishi, 25
07-12-02 Loeb tar fjärde
raka VM-titeln
En mycket nöjd Sebastien Loeb defilerar i mål och tar fjärde
titeln på raken. En titel han är extra glad åt, eftersom
han och Marcus haft en sån tät kamp. En riktig VM-kamp i år.
Marcus är så klart lite besviken, men det var ett svårt
rally och än värre på Irland.
Glad är även Mikko Hirvonen som sa inför VM-starten att han
skulle vinna tre deltävlingar. I och med segern här i Wales, vann
han sin tredje deltävling i år. Men han höll på att
åka av vägen på sista sträckan och är mycket
nöjd imål.
SS16
1. Mikko Hirvonen, Fin, 3:22:50.9
2. Marcus Grönholm, Fin, 3:23:06.1 +15.2
3. Sebastien Loeb, F,3:24:23.9 +1:33.0
4. Petter Solberg, N, 3:25:48.2 +2:57.3
5. Dani Sordo, E, 3:26:05.2 :26:05.2 +3:14.3
-
-. Henning Solberg, N, 3:44:53.7 +22:02.8
Tyvärr begränsat med uppdateringar under lördagen här
på MiV eftersom jag är sjuk.
07-12-01 SS7; Latvala snabbast
ut idag
Jari-Matti Latvala tappade rejält med tid igår när hans
vindrutetorkare la av. Men nu är han på gång igen och vann
sträckan, 4,4 sekunder före Grönholm och 10,5 före Loeb.
Hirvonen tappade 12,8 sekunder och blev fyra.
- "Det var inte lika dåliga förhållanden idag. Jag
bromsade lite för tidigt och hade ingen bra känsla. Men det går
helt enligt planen" Loeb
- "Ingen stress, men vad kan jag göra" suckade Grönholm.
"Det är en lång dag idag och imorgon"
- "Det gick för sakta, inga direkta problem men jag får
öka tempot" Hirvonen
- "Vi gjorde en snurrning i början på sträckan"
Petter
SS5 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 1:28:05.3
2. Marcus Grönholm, Fin, 1:28:36.5 +31.2
3. Sebastien Loeb, F, 1:29:00.9 +55.6
4. Petter Solberg, N, 1:30:04.3 +1:59.0
5. Dani Sordo, E, 1:30:46.0 +2:40.7
-
-. Henning Solberg, N,
07-11-30 SS6; Hirvonen tog
även sista sträcksegern
SS6 gick i både mörker, dimma och regn.
- "Hemska förhållanden" sa Hivonen. "Den här
sträckan var bland det värsta jag varit med om". Trots det
vann han sträckan, 16,4 sekunder före Grönholm och hela 31,8
sekunder före Loeb som blev fyra. Petter fick tredje bästa tid,
17,8 sekunder efter.
Jari-Matti Latvala och Henning Solberg var några som tappade otroligt
mycket tid när deras vindrutetorkare gick sönder. Cato Menkerud
satt med en pinne, men de fick stanna 4-5 gånger. Henning tappade
nästan 13 minuter och Latvala nästan 17. Båda lär bryta
och starta om enligt superrallyreglerna.
Även Chris Atkinson hade problem med sikten och fick om än sämre
sikt och tappade nästan två minuter.
Mads Östberg hoppas att arrangörerna ska stryka sträckan.
Det går överhuvudtaget inte att se mer än 1 meter och är
helt vansinniga förhållanden.
SS6 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 01:17:21.3
2. Marcus Grönholm, Fin, 01:18:00.9 +39.6
3. Sebastien Loeb, F, 01:18:19.2 +57.9
4. Petter Solberg, N, 1:18:55.3 +1:25.0
5. Dani Sordo, E, 01:19:59.2 +02:37.9
-
-. Henning Solberg, N, 01:37:13.4 +19:52.1
07-11-30 SS5; Loeb och
Grönholm vann första sträcksegern
Loeb och Grönholm var exakt lika snabba och vann tillsammans sträckan
med 11,4 sekunders marginal till Hirvonen.
Henning hade stora problem med bilen och tappade över sju minuter.
SS5 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 1:00:51.0
2. Marcus Grönholm, Fin, 1:01:05.2 +14.2
3. Sebastien Loeb, F, 1:01:08.1 +17.1
4. Jari-Matti Latvala, Fin, 1:01:28,3 +46,3
5. Petter Solberg, N, 1:01:58.2 +1:07.2
-
-. Henning Solberg, N, 1:10:34.1 +9:43.
07-11-30 SS4; Hirvonen igen
Det blev Hirvonen som var snabbast ut även efter serviceuppehållet.
Han vann sträckan 4,2 sekunder före Grönholm ohc 6,1 sekund
före Loeb.
Latvala hade problem på sträckan och tappade tid.
SS4 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 47:18.7
2. Marcus Grönholm, Fin, 47:44.3 +25.6
3. Sebastien Loeb, F, 47:47.2 +28.
4. Jari-Matti Latvala, Fin, 48:01.0 +42.3
5. Petter Solberg, N, 48:21.9 +1:03.2
-
-. Henning Solberg, N, 49:52.6 +2:33.9
07-11-30 SS3; Tredje raka
till Hirvonen
Grönholm var 2,4 sekunder före Loeb på sträckan och
gick därmed upp till andraplatsen. Det skiljer de båda nu en
sekund åt. Men åter var det Hirvonen som vann sträckan
och Jari Matti Latvala slog till med en andraplats. Trea blev Grönholm,
4,6 sekunder efter. Latvala har sju sekunder upp till Loeb. Det behövs
ju som bekant några poäng för att Marcus ska fixa VM-titeln.
Både Grönholm och Loeb säger sig ta det lugnt....
SS3 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 38:01.5
2. Marcus Grönholm, Fin, 38:22.9 +21.4
3. Sebastien Loeb, F, 38:23.9 +22.4
4. Jari-Matti Latvala, Fin, 38:30.9 +29.4
5. Petter Solberg, N, 9 38:55.9 +54.4
-
-. Henning Solberg, N, 40:05.5 +02:04.0
07-11-30 SS2; Hirvonen fortsätter
öka - Grönholm knappar in
Mikko Hirvonen håller upp tempot och var 4,8 sekunder före Grönholm
och 8,9 sekunder före Loeb. Därmed skiljer det nu bara 1,4 sekunder
mellan Marcus och Sebastién.
SS2 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 22:05,8
2. Sebastien Loeb, F, 22:21,2 +15,4
3. Marcus Grönholm, Fin, 22:22,6 +16,8
4. Jari-Matti Latvala, Fin, 22:33,4 +27,6
5. Petter Solberg, N, 9 22:45.0 +39,2
-
-. Henning Solberg, N, 23:46,1 +1:40,3
07-11-30; SS1 GrN; Flodin sexa i dimman
Även GrN-bilarna och Patrik Flodin hade besvär med dimman.
- "Otäckt" var Patriks kommentar. Trots det fick han sjätte
bästa tid och tappade bara 11 sekunder.
SS1 Top 6 GrN
1. Mark Higgins (GB) 10:30,2
2. Guy Wilks (GB) 10:30,9 +0,7
3. Gwyndaf Evans (GB) 10:36,0 +5,8
4. Juho Hänninen (Fin) 10:36,8 +6,6
5. Andreas Aigner (A) 10:38,1 +7,9
6. Patrik Flodin (S) 10:41,2 +11,0
Mer info på
www.patrikflodin.com
där vi följer GrN-VM sträcka för sträcka
07-11-30 SS1; Hirvonen snabbast
i dimman
Det var en tät dimma på den inledande sträckan. Det var
Hirvonen som höll upp högsta tempot på den svårkörda
sträckan. Han var 6,5 sekunder före Loeb och 12,0 före Grönholm.
Hirvonen tappade över en minut, sedan han fick en punktering efter
andra kurvan. För ovanlighetens skull är det en mindre glad norrman
i mål på sträckan.
Förarkommentarer:
- "Mycket svårkört" sa Loeb "Det var riktigt halt
och man såg inte riktigt vägen i dimman. Det gäller att
lita på noterna"
- "Svårkört och jag var lite långsam i början"
sa Grönholm.
- "Mycket svårt. Jag såg inte ett skit där inne"
skrattar Hirvonen som var förvånad över att han var snabbare
än Loeb i mål.
- "Jag är glad att jag är kvar. Jag åkte lite för
fort och gjorde en snurrning. Det är verkligen tur jag är kvar"
sa Petter
- "Vilken födelsedagspresent" sa Chris "dimma, halka
och svårkört. Inte alls vad jag önskade mig"
SS1 5 i topp
1. Mikko Hirvonen, Fin, 9:15,2
2. Sebastien Loeb, F, 9:21,7 +6,5
3. Marcus Grönholm, Fin, 9:27,2 +12,0
4. Jari-Matti Latvala, Fin, 9:29.9 +14.7
5. Chris Atkinson, Aus, 9:34.2 +19.0
6. Petter Solberg, N, 9:34,5 +19,3
-
-. Henning Solberg, N, 10:16,7 +1:01,5
07-11-29 Loeb mot fjärde
raka
Sébastien Loeb är storfavorit till titeln när rally-VM
avslutas i Wales i helgen. En femteplats är vad som krävs för
att fransmannen ska säkra sitt fjärde raka guld. Att han ska klara
det betvivlar ingen, men med tanke på vad hänt i de senaste deltävlingarna
vet alla att kampen om mästerskapet inte är över förrän
bilarna når Cardiff på söndag eftermiddag.
För några månader sedan toppade Marcus Grönholm VM
med 13 poäng och var den hetaste kandidaten till titeln 2007. I dag
är finländaren knappt ljummen. Efter att ha kört av och brutit
i såväl Japan som Irland är Grönholm sex poäng
efter Loeb i tabellen.
Det är ingen överdrift och påstå att fransmannen har
straffspark i Wales. Visserligen är inte grus Loebs favoritunderlag,
men han har vunnit på det många gånger förr och den
här gången behöver han inte ens hamna på pallen för
att nå sina drömmars mål. Segrar Grönholm räcker
det med att Loeb är femma för att hålla finländaren
stången. Då vinner Loeb VM på fler segrar under året.
En femteplats kan låta som en enkel uppgift för en förare
som vunnit tre guld och triumferat i 36 VM-deltävlingar hittills i
karriären, men ingenting är givet på förhand. Motorsporthistorien
vimlar av överraskande resultat och helt osannolika svängningar.
Upplösningen av årets VM i Formel 1 är bara ett exempel.
Vem trodde att Lewis Hamilton skulle missa i finalen i Brasilien och Kimi
Räikkönen skulle bli världsmästare i stället?
Marcus Grönholm, som gör sin 150:e och sista (?) VM-start i Wales,
är givetvis besviken över vilken vändning mästerskapet
tagit för hans del. Men han har långt ifrån gett upp och
hoppas att han kan göra "en Räikkönen" i årets
sista deltävling.
– Det kommer att bli svårt att erövra titeln, men chansen
finns fortfarande och jag måste göra allt för att ta till
vara på den. Jag känner mig inte det minsta pressad. Allt jag
kan göra är att försöka vinna tävlingen och hoppas
på att Loeb får problem, säger Grönholm.
De svenska färgerna i Wales Rally GB försvaras av Patrik Flodin
och Victor Henriksson. Patrik, som rattar en Subaru Impreza, tävlar
i Grupp N-VM (PWRC) medan Victor kör Lilla Grupp N i en Ford Fiesta.
För den sistnämnde blir årets sista deltävling också
finalen på hans praktikår hos M-Sport, företaget som driver
Fords VM-satsning i rally.
www.swedishrally.com
07-11-28 Rolig och nyttig
fakta och info om Rally Wales GB
* Det är få förändringar på Rallyt
i Wales från i fjol. Men serviceplatsen är flyttad från
Felindre till Swansea Waterfront.
* Start och målcermonin hålls även i år vid Cardiff
City Hall.
* En nyhet är att avslutningssträckorna både på fredag
och lördag körs i mörker.
* Wales Rally är också avslutningen på det brittiska rallymästerskapet.
Det är uppdelat i två deltävlingar där fredagens rally
är deltävling 6 och lördagens deltävling 7 och avslutning.
* När det gäller däck är Wales Rally avslutninge på
en era i sporten. Från och med nästa år införs enhetsdäck,
eller det blir en leverantör (Pirelli) och det är också
slut med såkallade punkteringsfria däck med mousse.
* Den populära superspecialen på Millenuium Stadion i Cardiff
kommer att köras öven i år och körs på lördag
kväll.
* Rallyt har en tuffare avslutning än vad vi är vana med i VM-deltävlingar.
Medans söndagens sträckor brukar vara korta, ska det då
köras fyra sträckor som är mellan 28 och 29 km långa
i Wales. Det vill säga hela 114 km avslutar söndagen.
* Det är 75 år sedan man körde första rallyt i Storbritanien
och det kommer att bli parad med gamla rallybilar i Cardiff i samband med
startcermonin på torsdag kväll.
* Citroëns Sebastien Loeb kan ta sitt fjärde raka VM-guld på
söndag. På tisdag kommer han att testa en Renaul formel 1-bil
på Magny-Cours. Samtidigt som Heikki Kovalinen testa en Citroën
C4 WRC.
* Marcus Grönholm kör sitt 150:ende VM-rally i helgen och det
är det sista (har han annonserat). Han kan ta VM-titeln från
Loeb, men behöver då hjälp. Teamkollegan Mikko Hirvonen
kommer garanterat att göra allt för att hjälpa Marcus. Hirvonens
mål är helt klart att komma mellan Loeb och Grönholm. I
allafall bakom Grönholm.
* Subaru har förberett sig grundligt till säsongsavslutningen.
Teamet har genomfört ett fyradagarstest i Wales från torsdag
till söndag. Petter körde då i två dagar och Atikson
och Pons i en dag var.
* Mycket står på spel för Stobart M-sport Ford Rally Team.
Teamet kan sluta på bronsplats i VM. Men de har bara en poängs
försprång till Subaru inför rallyt, så Jari-Matti
Latvala och Henning Soberg måste båda göra en stabil insats.
* OMV Krontos Citroën startar åter med Manfred Stohl. Det blir
hans 11:e starte i Rally Wales och han slutade tvåa i rallyt i fjol.
* Munchi´s Fords förare, Luis Perez Companc och Frederico Villagra
debuterar båda Wales.
* Suzuki startar för andra gången med sin nya SX4 WRC. Det är
finske Sebastian Lindholm som gör grusdebut i WRC-klassen för
Suzuki. Han har varit finsk mästare ett antal gången och har
stor erfarenhet av Peugeot.
* Varje deltagare får använda 38 däck i rallyt, med shakedown
inräknat. Det är sex däckbyten. Längsta distansen man
måste köra på samma däck är 70,40 km (SS1-SS3
och SS4-SS6).
* Det är 115 anmälda i rallyt.
* Hela rallyt är 1.271,94 km långt.
* Rallyt har 17 sträckor som tillsammans mäter 359,54 km.
* Längsta sträckan är 28,89 km och är SS14 och SS16.
* Rallyts högsta punkt är på SS2 och SS5 som går på
600 meters höjd över havet.
* Shakedown körs på torsdag och är 3,90 km lång (samma
sträcka som ifjol). Den körs 18 km från rallyts service.
07-11-27 Tidsschema Wales Rally GB
Det engelska VM-rallyt, Wales Rally GB, avslutar årets VM-säsong.
Sex poäng skiljer mellan Loeb och Grönholm och ifjol var det just
Grönholm som vann här. Tvåa i fjol blev Manfred Stohl före
Petter Solberg. Men då hade vi inte Loeb med, eftersom han cyklat
omkull och brytit handen.
Rallyt består av 17 sträckor som tillsammans mäter 359,54
km. Med transporterna inräknat är rallyt 1.271,94 och det hela
är ett grusrallyt.
Patrik Flodin finns på start och deltävlingen ingår i GrN-VM.
Startar gör en svensk till, nämligen Victor Henriksson.
Wales Rally GB Tidsschema (Svensk tid)
Torsdag 29/11
20:30 Cermoniell start Cardiff
Fredag 30/11
10:53 SS1 Port Talbot 1 17,41 km
11:41 SS2 Resolfen 1 25,08 km
12:39 SS3 Rheola 1 27,91 km
Service A
15;10 SS4 Port Talbot 2 17,41 km
15:58 SS5 Resolfen 2 25,08 km
17:23 SS6 Rheola 2 27,91 km
Service B
Lördag 1/12
Service C
10:38 SS7 Cryachan 1 19,56 km
11:21 SS8 Epynt 1 13,76 km
11:54 SS9 Halfway 1 18,76 km
Service D
15:47 SS10 Crychan 2 19,56 km
16:30 SS11 Epynt 2 13,76 km
17:29 SS12 Halfway 2 18,76 km
20:00 SS13 Cardiff Millennium Stadium 1,10 km
Service E
Söndag 2/12
Service F
08:46 SS14 Brechfa 1 28,89 km
09:33 SS15 Trawscoed 28,24 km
Service G
13;09 SS16 Brechfa 2 28,89 km
13:56 SS17 Trawscoed 2 28,24 km
15:05 Målgång Cardiff
