25-01-24 Rally-SM öppnar anmälan
för spännande Teammästerskap 2025
Teammästerskapet i Rally-SM fortsätter 2025. Med ökad synlighet
för teamen och prispengar i potten är det dags att anmäla ert team
till premiären i Boden den 7-8 februari.
Rally-SM fortsätter satsa på det uppskattade Teammästerskapet,
där varje team kan nominera upp till tre ekipage i de olika SM-klasserna.
Nytt för 2025 är att anmälningstiden till Teammästerskapet
flyttas fram till dagen innan respektive deltävling startar, vilket ger teamen
mer tid att optimera sin line-up.
För att öka intresset för Teammästerskapet och ge teamen ökad
exponering kommer varje anmält team i mästerskapet bland annat få
en dedikerad sektion på nya hemsidan, dessutom kommer en highlightsfilm
med fokus på Teammästerskapet släppas efter varje deltävling.
“Vi är väldigt glada över att fortsätta satsningen på
Teammästerskapet i Rally-SM och hoppas att många team vill vara med
och kämpa om titeln 2025. Målet är att ge teamen mer pang för
pengarna och samtidigt öka både intresset och synligheten för
deras insatser i mästerskapet. Jag ser verkligen fram emot en spännande
och tight fight där många team tar upp kampen med de regerande mästarna,
GK Door Team Sweden,” säger Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM.
Anmälan för premiären North Rally Boden ska vara inne senast den
6 februari. Mer info om anmälan, avgifter och liknande finns i det uppdaterade
reglementet som du hittar här: https://www.rallysm.se/teammasterskapet/25-01-23 Starkt startfält
gör arktisk SM-premiär i North Rally Boden Helgen den 7-8 februari startar årets Rally-SM i Boden. Det är
ett startfält på närmare 60 bilar med såväl världsmästare,
som EM-vinnare och SM-medaljörer som står på startlinjen när
den emotsedda SM-premiären går av stapeln.
Det är andra gången som NMS Boden står som arrangör för
SM-premiären i rally. Senast var 2022, då Norrbotten bjöd på
arktisk kyla. Med en flytt till februari hoppas man på något mildare
väder när jakten på SM-medaljerna ska inledas.
Med nio sträckor på närmare 12 mil väntar fantastiska vintervägar
i Boden. Den senaste tidens mildväder har gjort att istäcket på
sträckorna är mellan 5 till 10 centimeter tjockt.
I klassen Internationella 4WD kommer det koras en ny mästare 2025. Fjolårets
segrare Patrik Flodin och Göran Bergsten har bytt klass och ses numera i
2WD. Dennis Rådström och Sunniva Rudi, som tog silver i fjol, utmanas
av bronsmedaljören Isak Reiersen. Den dubbla världsmästaren Pontus
Tidemand återvänder till Boden som uppladdning inför VM-tävlingen
Rally Sweden följande helg.
Totalt ses sju bilar i klassen Internationella 4WD i Boden.
Även i Nationella 4WD kommer en ny mästare krönas i år, då
Oskar Sundell även han bytt till 2WD. Mästarbilen, en Mitsubishi Mirage,
kommer dock till Boden med Mats Jonsson bakom ratten. Mats som inleder jakten
på sitt 20:e SM-guld i Boden. Fjolårets bronsmedaljör Kevin Jirvelius
återvänder till klassen, likaså Peter Johansson, Mikael Gustavsson
och Tomas Bergman.
Två juniorer finns på plats och värmer upp inför VM-tävlingen
Rally Sweden. Skånske Adam Grahn tillsammans med Maja Bengtsson kör
North Rally Boden som uppladdning inför deras VM-debut, även turkiske
Kereem Kazaz.
Den tvåhjulsdrivna klassen är som vanligt den allra största i
Rally-SM, med närmare 30 bilar på startlinjen. Den regerande mästaren
Patrik Hallberg får tuffast tänkbara motstånd när Patrik
Flodin återvänder till 2WD. Flodin och kartläsaren Göran
Bergsten har tre SM-guld i klassen sedan 2018, och vann senast SM gästade
Boden. Även fjolårets silvermedaljör Patrik Dybeck finns på
startlinjen.
Ett stort intresse ses också från lokalt håll, med många
ekipage från Boden och Norrbotten. Thomas Lahti och Peter Westin är
pallkandidater från hemmaklubben.
Standardklassen mönstrar närmare 10 bilar, med många juniorer
på startlinjen. Långväga gäster är den tidigare mästaren
Karljohan Ingesson och Henrik Levin, båda från Hörby i Skåne.
Fjolårets silvermedaljör Johan Pettersson återvänder till
klassen för att jaga SM-guldet. Alexander Pettersson från Boden och
Per Hedestig från Lycksele gör upp i RM-klassen för Standard.
“Vi är otroligt glada över det hör starka och det fantastiska
startfältet, med många skickliga förare och kartläsare som
verkligen kommer att få uppleva tjusningen med att köra på snö
och is med tanke på det fantastiska underlaget vi har,” säger
Hans Aldenlöv, tävlingsledare för North Rally Boden.
“Med det här startfältet och de fina vägarna hoppas vi att
folk inser att resan upp hit är väl värd besväret. Väderprognosen
ser lovande ut med temperaturer mellan 0 och 10 minusgrader, så ingen ska
behöva frysa som 2022.”
Bodens Kommun har valt att storsatsa på Rally-SM i Boden, och tävlingen
invigs på torget utanför Hotel Bodensia på fredagskvällen
med ceremoniell start, möjlighet att prova miniracing och tävla mot
såväl lokala kändisar som SM-förarna i simulatorkörning.Med
storbildsskärm på torget följer man Rallyradion och TV-sändningen
från Power Stage direkt från centrala Boden.
“Responsen från kommunen har varit överväldigande –
deras engagemang och vilja att bidra har imponerat stort. Det känns enormt
positivt att se deras entusiasm och stöd i varje möte vi har. Deras
idéer verkar aldrig ta slut. Förhoppningen är att detta ska bli
starten på en långsiktig tradition, kanske inte varje år, men
med en tävling vartannat eller vart tredje år, i nära samarbete
med kommunen,” avslutar Hans Aldenlöv.
Ett detaljerat program för aktiviteterna på torget publiceras inom
kort.
Se anmälda till tävlingen:
https://www.infiniteracing.se/races/info/3Nzt3cCjjvjTghqxb/ 25-01-23 Arktisk utmaning för
DRIVE VXO MOTORSPORT i Rally-SM-premiären 2025 Den 7–8 februari inleds Rally-SM 2025 med North Rally Boden, en
tävling som ställer extremt höga krav på teamen när
de möter de arktiska förhållandena. DRIVE VXO MOTORSPORT är
redo för utmaningen och ställer upp med tre bilar i jakt på viktiga
poäng i säsongspremiären.
Tävlingen innebär en rejäl prövning, där förare,
codrivers, mekaniker, bilar och utrustning sätts på hårda prov
under tuffa förhållanden. Kylan och vintervägarna, ofta med temperaturer
långt under fryspunkten, risk för snabba väderleksförändringar
som mildväder och ymniga snöfall innebär en betydande utmaning
för teamet, som ställer upp med tre bilar i två klasser i Teammästerskapet.
Laguppställning:
Jonas Åkesson och Andreas Sigfridsson – BMW 1M 1,6t, klass 2WD
Karljohan Ingesson och Tobias Petersson – BMW 320, klass Standard
Jacob Johannesson och Danny Holgersson – Volvo 940, klass 2WD
Teamchef Hans Bååth kommenterar:
– Årets mästerskap ser ut att bli riktigt tufft i både 2WD
och Standard. Vår laguppställning känns stark, och trots att vi
representerar södra Sverige, med begränsade vinterförutsättningar
har vi en god erfarenhet av vintertävlingar. Alla tre förare körde
senast 2022 då North Rally Boden ingick i Rally-SM. En tävling som
var en av de tuffaste tävlingarna vi upplevt, med temperaturer ned mot -35
grader.
Nya däck utmanar förarna
För första gången i Rally-SM kommer samtliga tävlande att
använda enhetsdäck från Hankook – samma däcktyp och
märke som används i Rally-VM. Boden blir den första tävlingen
att genomföras med de nya däcken då den genomförs före
Rally Sweden, vilket innebär en ytterligare dimension av osäkerhet för
förarna. Teamet kommer att köra ett test före tävlingen för
att bekanta sig med de nya vinterdäcken och samla in viktig erfarenhet inför
premiären.
Jacob Johannesson reflekterar:
– Det inger respekt att ge sig ut i mörkret i minus 30 grader. Tävlingen
senast i Boden är definitivt ett minne för livet. Det är nästan
med skräckblandad förtjusning man ger sig ut för att tävla
under sådana förutsättningar, han fortsätter, vi ska framförallt
komma i mål och göra en så bra tävling som möjligt,
med siktet inställt på topp fem. I slutet av SM-säsongen 2024
gick det bättre och bättre och vi låg på pallplats i finalen
i Trollhättan inför de avslutande sträckorna. Säsongsavslutningen
i Älmhult gav vinst i 2WD och den känslan tar vi med oss till Boden.
Karljohan Ingesson delar sin syn på utmaningen:
– Det är ett nytt och spännande år, och den här säsongen
kommer definitivt vara den tuffaste hittills i min tävlingskarriär.
I SM möter vi riktigt snabba förare i klassen, och konkurrensen kommer
vara stenhård, både nu i premiären i Boden och i JSM-premiären
i Älmhult när grussäsongen drar igång.
– Vintertävlingar innebär alltid ett visst mått av risk,
du kan ha nytta av snövallarna som kan ge dig lite stöd men den kan
också vara mjuka och dra ner dig. Men vi åker inte 155 mil enkel resa
utan att sikta på ett bra resultat. Målet är att ta med så
många poäng som möjligt hem från vintertävlingarna
för att ha ett bra utgångsläge inför grussäsongen.
Jonas Åkesson berättar om sin premiär i BMW 1M:
– Jag fick erbjudandet att köra teamets BMW ganska nyligen, så
Boden blir en intressant upplevelse. Jag har inte kört bakhjulsdrift på
några år och vi kommer endast hinna med ett test före tävlingen.
Både PG Andersson och Tom Kristensson har kört fort i bilen så
jag ser fram emot att testa då det är ett nytt koncept för 2WD-klassen
som kanske mer liknar de R5:or jag kört på senare tid än de bakhjulsdrivna
Oplar och Volvo jag tidigare kört. Jag blir inkastad i hetaste klassen med
vinterspecialister som Flodin och Dybäck så det blir tufft men jag
har varit där förr och vet vad det handlar om.
25-01-20 Mycket nytt när Rally
Lima är tillbaka i Rally-SM
Anmälan har öppnat till Rally Lima, den andra deltävlingen i Rally-SM
2025. I Dalarna, strax söder om Sälen väntar 134 kilometer specialsträcka,
fördelat på sex stycken sträckor, den första helgen i mars.
– Efter premiären 2023 så ville få tillbaka SM till Lima
igen. Så nu ser vi fram mot att arrangera tävling i början av
mars. Förutsättningarna ser riktigt bra ut med mycket is i vägen,
det har vart en del mildväder, så vi har kanske inte så mycket
snö som vi önskat. Men rejält med is, säger Sune Rickardsson,
tävlingsledare för Rally Lima.
Rally-SM som arrangemang betyder mycket för det lilla samhället utanför
Malung.
– Byn levde upp när vi fick hit ett så stort arrangemang som Rally-SM,
så därför har vi jobbat för att komma tillbaka igen.
Arrangörsklubben Lima MS har fått till en bansträckning med väldigt
många nyheter.
– Det är fyra mil specialsträcka som ingen har åkt på
tidigare. Någon sträcka startar på ett gammalt parti, men går
sedan in på en ny väg. En av sträckorna är helt ny, avslutar
Sune Rickardsson.
Anmälan till Rally Lima är öppen till den 20 februari.
