<< Tillbaka till Startsidan
Tillbaka Norge 2005

 


BILSPORT I NORGE
2004

Många norska besökare har hittat till
Motorsport i Värmland
Det kommer mycket information från Norge och det kommer fortsättningsvis att redovisas på denna sida - på norska.

[Bilsport i Norge 1999] [Bilsport i Norge 2000] [Bilsport i Norge 2001] [Bilsport i Norge 2002]
[Bilsport i Norge 2003] [Bilsport i Norge 2004] [Bilsport i Norge 2005] [Bilsport i Norge 2006]
[Volvo Original Norge] [Peugeot Super Cup 2005]
04-12-30 Buberget skal lose Dalsjø
Terje Buberget blir Rune Dalsjøs nye kartleser. Duoen debuterer sammen i neste helgs Sigdalsrally.
Rune Dalsjø og Terje Buberget er barndomskamerater, som har kjent hverandre siden de begynte på barneskolen. Buberget er vokst opp på Hokåsen, like utenfor Kongsvinger.
- Jeg gleder meg veldig. Dette blir en stor utfordring for meg, sier Buberget, som har vært en ettertraktet kartleser i høst. Det er nemlig flere gruppe A-førere som har ønsket seg 29-åringen som noteleser. I fjor satt han på med Lars Rune Hagen, og sammen tok de NM-gull i gruppe N for tohjulstrekkere.
- Målet for 2005-sesongen er å lose Rune til NM-gull, sier kartleseren, som i alt har sittet på med nærmere 15 sjåfører. Aldri tidligere har han fått sjansen i en gruppe A-bil, men den utfordringen gleder han seg til å gyve løs på.
- Da det i høst ble klart at Jens Olav Løvhøiden ikke ville gå på en ny sesong som kartleser, spurte Rune om jeg var interessert i å bli med han. Den gangen var jeg litt tvilende. Da han ringte i romjula, var jeg ikke i tvil. Jeg svarte ja med en gang, sier kartleseren, som til daglig driver sitt eget firma - Buberget Lakk.
04-12-17 Romjulsrally med 10 ganger svensk mester på startstreken
Romjulsrally 2004 har ved påmeldingsfristen 66 påmeldte, og en av favorittene har flere ganger vært svensk mester i WRC klassen. Mats Jonsson er mannen, og kommer med sin Ford Escort WRC. Dermed blir han med det, storfavoritt til å ta tittelen Årets Romjulsmester.

Flere om seieren?
Martin Stenshornet ble Romjulsmesteren i fjor med sin Mitsubishi Lancer Evo VI, men han stiller ikke til start i år.
Det skal med dette startfeltet godt gjøres om noen klarer å ta fra Mats Jonsson seieren, men det er flere førere som kan gi han litt kamp om seieren i hvert fall. For i et så kort løp er det ikke mange feilene som skal gjøres før en antatt svakere fører og bil er foran i mål.
Det er flere fører i Gr.N og Gr.A som har bra resultater å se tilbake til, og som dermed kan være med å kjøre om de beste tidene. Vi kan nevne førere som Anders Grøndal, Thomas Kvam, svenske Janne Westlund og våre lokale førere Henning Nyberg og Peder Økseter.
Det vil uten tvil bli spenning helt til slutt!

Nasjonal størst
Den største klassen (den med flest deltagere) er imidlertid nasjonal klasse 9. Der er det påmeldt hele 15 førere, og hele norgeseliten i denne klassen er på plass. Mange bruker vel dette løpet som en oppkjøring til første norgescupløpet for nasjonal som går i Sigdal 8.januar, sier Peder Økseter.
Økseter som selv skal kjøre i denne klassen i 2005, kjører Romjulsrally i en Subaru Impreza WRX Gr.A. Den samme bilen han skal kjøre NM runden på Gol med.
Jeg skulle gjerne stilt i klasse 9 her, for og sett hvordan jeg ligger an i forhold til de antatt beste, fortsetter han. Men jeg har valgt å forbedre meg mest mulig til NM på Gol, så får vi satse i nasjonal etter det.
Til sammen i de nasjonale klassene er det 27 førere fordelt på 8 klasser.

Håper på suksess
Arrangøren, NMK Elverum, håper at flest mulig folk tar turen til rallyskogen i romjula, slik at vi får et livlig rally denne 5.dagen. Vi fikk mye positive tilbakemeldinger i fjor, og håper på et like godt arrangement i år. Og med den startlisten som er til nå, er det duket for mye fart og spenning i hvert fall.

Vi sees 5.juledag!

04-12-05 Pressemelding fra Mads Østberg, Rally Offerdalingen 4/12-04
Jeg og Ole Fløene kjørte Rally Offerdalingen like ved Østersund i Sverige i går. Løpet var ca. 7 mil, bestående av 3 prøver, som alle gikk 2 ganger.

Det var første turen i "ny" Volvo 740. Forrige løpet var også med 740, men det ble ikke noe av kjøpet av den bilen, som var svensk registrert. I stedet prøvde jeg denne gangen en norsk registrert versjon, som Hans Christian Røed kjørte i fjor, og som vi ganske sikkert kommer til å kjøpe,

Vi vant Utbildingsklassen med klar margin, ble "uoffisielt" nr. 2 i Volvo Original klassen, og nummer 19 totalt av ca. 50 startende.

Vi er ikke så misfornøyd med det, men hadde egentlig ambisjon om å være raskest av Volvo Original bilene. Det var ikke så lett, fordi vi på de 3 første prøvene var første bil på veien, og måtte "brøyte snø" på litt upreparerte veier. Hardeste konkurrent startet som bil nummer 14, og hadde mye bedre vei og feste. Vi lå 18 sekunder etter raskeste Volvo Original etter 3 strekker, og hadde mulighet for å ta igjen det når vi kom på samme prøvene på de 3 neste SS'ene. Det gikk veldig bra på SS 4, helt til vi tok igjen K-bilen, som snurret i.f.b.m. at vi den henta igjen. Han ble stående i veien å sperre, så vi mistet mye tid, og "løpet var kjørt" i.f.t. å bli raskeste Volvo Original. Men vi var i hvert fall raskest på de to siste prøvene.
Mer info på www.mortenostberg.no >>
04-11-27 Romjulsrally 2004, med ny og bedre publikums arena. (5. juledag)
NMK Elverum ønsker å lage et nordisk "race of champions", slik at publikum får se Norges og kanskje Sveriges beste rallyførerne konkurrere mot hverandre, med mellomtider og speakertjeneste. Intensjonen er å arrangere et lite minirally i romjula for publikum og TV, slik at det vil bli et meget attraktivt julearrangement for publikum, både i skogen og foran skjermen.

NMK Elverum kommet til å innby en rekke "topp-førere" i enkelte klasser, både fra Norge og Sverige. Alle andre ønskes også velkommen til å kjøre!

Beskrivelse av løpet:
Det vil bli et minirally bestående av 1 fartsprøve som kjøres 2 ganger. Fartsprøven er ca 12 km lang og ligger i Elverum. Vi har endret siste halvdel av etappen fra i fjor, og fått en bedre trase, med variert skogsbilveg og et mye større og bedre publikumsområdet. Det blir også spikertjeneste med mellomtider for publikum rett før mål på etappen. På dette området vil det bli spesielt tilrettelagt for publikum (også for funksjonshemmede), i tilegg til speakertjeneste vil det bli kiosk, WC, serviceområde og parkeringsmuligheter. På publikumsområdet er det god oversikt, det blir mulighet for å se bilene i over ett minutt! Vi ønsker å snu startrekkefølgen i "andre omgang" slik at den beste kommer til slutt, for å lage spenningen enda større under løpets gang.

Mer informasjon finner du på: www.rallyservice.no
Håper så mange som mulig tar turen til Elverum den 5. juledag, både publikum og deltagere.
Velkommen!
OBS! Alle fra Sverige er hjertelig velkommene til Elverum i Romjula! Både deltagere og publik!

04-11-24 Rally Elverum tar et skritt videre
Rally Elverum er 3 år gammelt, og nå tar arrangørene skrittet videre for kanskje å søke NM i 2006. Med notegjennomkjøring og 121 km fartsetapper begynner det allerede å ligne et NM-løp.

Rally Elverum ble til når en gjeng rallyinteresserte fra NMK Elverum satt å snakket sammen en sommerdag i 2001 om hvordan det ville vært å arrangere et lite rally på Elverum, i tillegg til Snøfreseren.
De seks hadde aldri arrangert rally før, men alle var selv aktive og hadde sterke meninger om hva som skulle til. Det var derfor noen kriterier som ble lagt til grunn for løpet, som var:
· Mer SS enn transport
· Det skulle være raskt avviklet (dvs at utøverne skulle kunne komme på morgenen og dra hjem til middag)
· Det skulle være billig
Alt dette ble gjennomført i mars 2002, og med 115 deltagere i debuten ble løpet en kjempesuksess. Og når klubben i tillegg fikk Masteruret som beste NMK arrangør etter sesongslutt, toppet det seg. Den utmerkelsen hadde heller aldri blitt tildelt en debutantarrangør.
De seks fikk virkelig blod på tann, og ønsket å gjenoppta suksessen året etter. De gjorde noen forbedringer underveis og med nok et bra arrangement i 2003 fikk de Masteruret også dette året, noe gruppa ikke trodde var mulig.
Da spørsmålet kom om hva suksessen var, ble svaret kort og enkelt. "Vi er en gjeng amatører som bare har prøvd å tenke nytt."
Ettersom tidene forandret seg, ville arrangørgjengen utvikle seg videre for å få kundene mer fornøyd. Løpet ble hevet et hakk, og utvidet litt og litt. I 2004 besto løpet av 9 mil fartsetapper, og målgangen ble flyttet til sentrum, ettersom Snøfreseren var borte, og byen "ville ha" arrangementet dit.
Dette gjorde at noen "interne" småfeil dukket opp, og noen små forsinkelser oppsto. Allikevel var klubben godt fornøyd. Faktisk så fornøyd at noen begynte å snakke om søknad på NM runde!
Ikke alle var helt enige i dette, nettopp fordi de ikke følte at løpet var "klar nok". Det var feil som kunne lukes bort, og de hadde ikke arrangert løpet med gjennomkjøring enda. Noe som kreves hos en NM arrangør.
Derfor kommer neste års utgave av Rally Elverum til å bli gjennomført med gjennomkjøring og muligheter for egen noteskriving. Samt at løpet er hevet med 3 mil fart, som totalt gir 121 km fartsetapper fordelt på 5 SS. Totalt blir løpet 172 km, så de har også klart å holde transportlengden lav.
Så hvis løpet i 2005 går som planlagt, er kanskje Rally Elverum på NM terminlisten i 2006. Hvem vet?
Løpet vil også ha NEAFP lisensen, slik at utenlandsk deltagelse er mulig.

04-10-01 Finnskogbanen 2. oktober
Vil bare gjøre oppmerksom på Bilcrossløpet som går på Finnskogbanen 2. oktober. Mange svenske deltakere som vil kjempe om de siste poengene i Finnskogcupen og Racing-Bilcrosscup.Se vår nettside med startliste: www.kna.no/solor
04-09-27 Dramatisk NM-avslutning
 Rune Dalsjø tapte tidenes rallyduell mot Thomas Schie med minst mulig margin. Et tiendedel skilte han fra NM-gullet!
- En av oss måtte tape, og det ble meg. Selvsagt er det surt, men jeg får ta det som en mann, sier en rolig Rune Dalsjø.
Maken til spenning har ingen opplevd i et norsk rallyløp. Ikke i sin villeste fantasi hadde noen trodd at det skulle bli så jevnt. Mange regnet nok med at det ville bli en sekundstrid, men de tvilte vel på at det til slutt bare skulle skille ett fattig tiendedel. Det skulle også raskt vise seg at ingen av konkurrentene var i nærheten av å følge tempoet til Dalsjø og Schie. De var i en klasse for seg. Etter at Dalsjø misset i et veidele på SS2, fikk Schie et forsprang på ni sekunder. Denne ledelsen holdt han helt til SS5. Da klemte Dalsjø virkelig til og sto for en oppvisning ikke mange har sett maken til i rally-NM. Han parkerte konkurrentene, og slå Schie med hele 22 sekunder på etappen. Dermed var det plutselig Dalsjø som hadde overtaket. Før de to siste etappene ledet han med 13,6 sekunder, og de fleste regnet nok med at det ville holde inn. Men da Dalsjø snurret på SS7 var forspranget skrumpet inn til 5,7 sekunder før den siste fartsetappen. Og hvilken dramatikk det ble. Schie var 5,8 sekunder raskere enn Dalsjø ? og knep dermed gullet på minst mulig margin. Det hjalp ikke at Dalsjøs kartleser Jens Olav Løvhøiden finregnet på tidene. Schie og hans kartleser Ragnar Engen var det nødvendige tiendedelet foran. - Et NM-gull ville helt sikkert gjort det enklere å få tak i sponsorer for neste sesong. Men med den tette og spennende duellen mot Schie, tror jeg det likevel kan komme mye positivt ut av NM-avslutningen. Jeg leverte mye bra kjøring, ikke minst på SS5, sier Dalsjø.Noen mente at Dalsjø burde ha levert protest mot at Schie kjørte med teipet frontrute på de tre første etappene, men det ville ikke sølvmedaljevinneren høre snakk om. - Et rallyløp skal avgjøres på veien, ikke av juryen. Derfor var det aldri noe tema for min del, sier han bestemt.
04-09-24 - Bilen bedre enn noen gang
Det er blitt lange og nervepirrende dager for Rune Dalsjø. Men nå er endelig bilen klar til Rally Hedemarken.- Jeg har så vidt fått testet bilen, og den er bedre enn noen gang. Det lover bra, sier en entusiastisk Rune Dalsjø. Fullt så entusiastisk var han ikke onsdag kveld. Da var det lite som stemte. Den vanligvis så sindige 29-åringen forlot mekanikerne i Spydeberg i sinne og reiste hjem til Kongsvinger.
- Det var bare tull! Ingenting fungerte og vi måtte ta ut gearkassa flere ganger. Vedkommende som hadde overhalt gearkassa hadde satt inn et feil drev. Det er ikke ofte jeg er sint, men da var jeg forbanna, innrømmer Rune, som var desto mer glad da han kom tilbake til Spydeberg torsdag formiddag. Da hadde mekanikerne til Martin Stenshorne stått på hele natta og gjort en kjempejobb med bilen. De var ute og testet bilen da Rune kom. Rune rakk også en liten prøvetur før han tok med seg sin Mitsubishi Evo 6 hjem til Kongsvinger. Dermed kan han endelig rette all fokus mot helgens spennende duell mot Thomas Schie.
Min 97. seier med BDA Escorten kom i "Romnesløpet" i Skien på søndag etter en helg med dramatikk og spenning
Hva skjedde:
1. omgang:
En plugg slo igjen, feilen lett å utbedre
2. omgang:
Satte en knalltid som skulle vise seg å stå dagen ut.
3. omgang:
Fikk en av mine konkurrenter bokstavelig talt inn i kofferten rett før start!
Läs mer
04-09-21 Bare gull som gjelder
Under Rally Hedemarken er det bare en ting som gjelder for Rune Dalsjø, nemlig å kjøre fra Thomas Schie. Klarer han det, er NM-gullet sikret.
- Det er bare gull som gjelder, ikke spørsmål om annet, slår 29-åringen fast.
Han er overraskende rolig bare dager før rallythrilleren på Hedemarken. Det eneste han er litt bekymret for er at han ikke har kjørt siden Rally Trøndelag i juni.
- Jeg hadde håpet at bilen skulle bli klar så jeg hadde fått testet den i helga. Nå får jeg heller satse på å kjøre litt sent fredag. Det viktigste er at bilen blir bra, sier Rune.
Denne uka reiser han til Spydeberg, hvor to engelskmenn vil gå over det meste. Henning Solberg, som har hyret inn engelskmennene, har lovet at Rune Dalsjøs Mitsubishi Lancer EVO 6 skal bli bedre enn noen gang. De håper å få ut rundt 340 hestekrefter av Mitsubishi?n. Klarer de det, bør den i høyeste grad være konkurransedyktig.
Kongsvinger-gutten har taktikken klar. Han lover full attack fra start.
- Den første fartsetappen er en publikumsetappe på en kilometer. Der blir det vanskelig å hente så mye. Men på SS2 og SS3 skal jeg gå jævlig hardt ut og holde et høyt tempo. Jeg håper å ha skaffet meg sju-åtte sekunder på Schie etter disse, sier Rune, som ikke ser bort fra at enten han eller Schie bryter.
- Det er selvsagt en fare, for den av oss som ligger bak kan fort bli stresset og satse for hardt. Det står tross alt om gull. Resten gir jeg blaffen i, sier han.
Rune har alltid likt seg under Rally Hedemarken, og har gode minner derfra. I 1999 opplevde han en lignende gullkamp. Fire mann kunne vinne nasjonal klasse. Rune var raskest og ble norgesmester.
I 2002 ledet han Gruppe N med 35 sekunder på Tord Linnerud før den siste fartsetappen. Det ble en dramatisk avslutning på løpet. I 190 kilometer i timen mistet han plutselig det ene forhjulet uten å ha vært borti noe, og var dermed sjanseløs om seieren.
- Jeg har alltid kjørt fort på Hamar, og har en god følelse også denne gangen. Jeg tror det holder til gull, sier han.

NM-stillingen etter 5 av 6 runder:
1. Rune Dalsjø ? 91 poeng
2. Thomas Schie ? 90 poeng
3. Thomas Kolberg ? 68 poeng
4. Valter Jensen ? 62 poeng

04-09-16 NM-lederen på nett
Rune Dalsjø har ventet tålmodig på å få sin egen hjemmeside på internett. Nå kan han glede supporterne sine med at www.runedalsjo.com endelig er en realitet ? en drøy uke før den uhyre spennende rallyavslutningen. Hjemmesiden er fortsatt under arbeid, men besøker du www.runedalsjo.com vil du holde deg oppdatert om siste nytt fra NM-lederen. Det er også anledning til å skrive en hilsen i gjesteboken og ønske 29-åringen lykke til under Rally Hedemarken.
Der kjører Rune ut som bil nummer to, etter svensken Thomas Rådstrøm.
- Det er positivt for meg at Rådstrøm kjører først. Da kan han fjerne den verste rullegrusen, sier en optimistisk Dalsjø, som forsikrer at alt ser meget bra ut før sesongavslutningen.

NM-stillingen etter 5 av 6 runder:
1.Rune Dalsjø ? 91 poeng
2.Thomas Schie ? 90 poeng
3.Thomas Kolberg ? 68 poeng
4.Valter Jensen ? 62 poeng

04-09-13 Nordic Supercar Final
Helgen 10-12 september gick årets sista deltävling i Nordic Supercar NM 2004 av stapeln. Gräddan av nordens tävlingsbilar dvs Chevrolet Corvette, Camaro, BMW M1, Lotus Esprit & Europa Turbo, Bi-Turbo Porschar mm fanns på plats för att inta den 3 km långa Vålerbanen. För Jack Eidsvold, Mikael Mohlin och Stefan Petterson blev finalen avgörande vad gäller kampen om "silver". Mikael Mohlin satte pole tiden i sin Mazda RX-7 i både kval och "shoot-out" vilket betyder att han är "Pole kung" på Vålerbanen eftersom i år fick endast Mazdan starta alla racen på denna banan i första led.Efter lördagens race var ordningsföljden på pallen liksom i poängställningen: Jack Eidsvold tog 20 poäng för segern, följd av Mikael Mohlin och Stefan Petterson på en fin tredjeplats. Racet hade varit ett dramatiskt "wet race", många tom favoriten Haavard Lien och Lennart Bohlin med sina Corvetter tvingades bryta på grund av det fuktiga vädret som skapade problem med imma i bilarna.I race 2 tog Jack Eidsvold ledningen tidigt i sin Porsche före Mikael Mohlin. Corvette föraren Haavard Lien körde upp sig i fältet efter att ha missat "shout-outen" och tog över ledningen efter halva racet.Mohlin tvingades bryta med sin Mazda från sin tredje plats och den andra Corvette föraren i fältet, Lennart Bohlin slutade trea.
Se Resultatlista från finalen
04-09-13 Supercars Våler Race
Starten har gått i helgens första race i Supercars. Regndropparna har just börjat falla och nu gäller det att hålla tungan rätt i mun. Flera fick problem med igen immade rutor och vattenplaning. Bromspunkterna flyttades hela tiden och många missade svängen efter start rakan. Detta är näst sista racet för Supercars på Vålerbanen i Norge och Jack Edsvold (Porsche) tog en överlägsen seger före Mikael Mohlin och Stefan Pettersson
Se Resultatlista
04-09-13 Martin Stenshorne til topps i gr. N med lånt bil og kartleser
Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal er tilbake for fullt etter smellen i Rally Finland i august. I dag gikk han helt til topps i gruppe N i Rally Trøgstad sammen med kartleser Ola Fløene fra NMK Ringsaker, som var innlånt for anledningen. Hans faste kartleser Ove Johnny Andersen er fortsatt sykemeldt etter benbruddene han pådro seg i Finland.- Dette var en grei gjennomkjøring for meg. Vi trengte litt tid på å komme inn i arrangørnotene, men ellers fungerte alt fint i dag, forteller Martin, som vanligvis skriver sine egne noter. Han hadde leid en Mitsubishi EVO 7 av Bernt Kollevold, men er fortsatt usikker på hvilken bil har kommer til start med i NM-avslutningen på Hamar i slutten av måneden. - Jeg kjører Rally Hedemarken, men det er fortsatt usikkert hvilken bil jeg kjører, og hvem som sitter i kartleserstolen, sier han.Nærmest Hokksundgutten kom Anders Grøndal fra NMK Drammen, 9 sek. bak. Per E. Brynhildsen fra MA Moss ble nummer tre i gruppe N, 22 sekunder bak Stenshorne. Gruppe A-fører Morten Østberg fra KNA Moss totalvant løpet foran Tord
Linnerud fra NMK Gjøvik.

04-08-15 Seier til Martin Stenshorne i Meldal
For en uke siden ble Martin Stenshorne fraktet til sykehus etter en dramatisk avkjøring i Rally Finland. Lørdag var han tilbake på arenaen - og sikret seg nok en NM-seier i bakkeløp.
Läs mer
04-08-08 Henning Solberg strålende fornøyd
Henning Solberg var strålende fornøyd med sin egen innsats i Rally Finland i helgen. Sammen med kartleser Cato Menkerud kjørte han inn til 10.plass med sin Peugeot 206 WRC. De ble nest best av privatførerne i løpet.
Läs mer
04-08-07 Martin Stenshorne til sykehus etter avkjøring i Finalnd
Årets deltakelse i Rally Finland endte dramatisk for Martin Stenshorne og kartleser Ove Johnny Andersen. Etter meget sterk kjøring fredag, endte det ut av veien på den 12.fartsetappen i dag. Begge pådro seg skader og ligger nå på sykehuset i Jyväskyla.
Läs mer
04-08-02 Henning Solberg gleder seg til raske finske veier
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud har gjennomført en vellykket test, og gjort store endringer på innstillingene av sin Peugeot 206 WRC foran det finske VM-rally til helgen. Nå gleder rally-paret seg til å kjempe på de raske veiene i de finske skoger.
Läs mer
04-07-01 NMK Rallycup med et nytt tellende løp!
Grindalsmoen Rallysprint teller i NMK Rallycup for 2004.
I fjor kjørte Grindalsmoen rallysprint med deltagerbegrensing og var derfor ikke tellende i cupen. Men i år er deltagerbegrensingen fjernet og løpet teller på lik linje med de andre løpene i NMK Rallycup 2004.
Läs mer
04-06-27 Henning Solberg måtte bryte i Tyrkia
Henning Solberg og kartleser Cato Menkerud måtte bryte med girkasseproblemer på den nest siste av de 17 fartsetappene i Rally Tyrkia. Men den norske Peugeot-duoen fikk med seg masse erfaring fra løpet som ble en styrkeprøve for både mannskap og redskap.
Läs mer
04-06-25 Henning Solberg ligger på 9.plass i Tyrkia
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud ligger på en 9. plass med sin Peugeot 206 WRC etter første dag av VM-løpet Rally Tyrkia.
Läs mer
04-06-22 Henning Solberg satser maksimalt i Tyrkia
Henning Solberg og kartleser Cato Menkerud er klare for sin fjerde VM-runde i rally denne sesongen. I Rally Tyrkia lover Peugeot-duoen å satse hardere enn noen gang.
Läs mer
04-06-14 Holm Jacob Matheson totalraskest i rallysprint
Etter en vårsesong full av tekniske utfordringer, ble det endelig fart i den nye BDG motoren i Escorten. Så sent som lørdag morgen ble motoren "friskmeldt"!
Läs mer
04-06-13 Martin Stenshorne vant i Konsmo
Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal tok sin andre NM-seier i bakkeløp i Konsmo i helga. Dermed har Mitsubishi-føreren full NM-pott i gr.N etter halvkjørt mesterskap.
Läs mer
04-06-11 NMK Elverum støtter Rally Trøndelag!!
De aller fleste vet at Rally Trøndelag nå sliter med deltagelse i årets løp. Det har vært diskutert stort på forskjellige fora på Internett, og i går kveld startet Voldsund Motor en redningsaksjon for Rally Trøndelag.
Läs mer
04-06-05 Martin Stenshorne til topps!
Ingen kunne true Martin Stenshorne fra Hokksund i gruppe N under lørdagens NM-runde i rally i Aurskog-Høland. Sammen med kartleser Ove Johnny Andersen var har hele 30 sekunder foran andremann, Bernhard Kongsrud, fra NAF Asker og Bærum Jr. i mål.
Läs mer
04-06-02 Stenshorne er positiv før NM-start på grus
Førstkommende helg kjøres årets første NM-runde på grus. NMK Aurskog Høland står som arrangør av løpet som består av 7 fartsprøver på til sammen 84 km. Løpets totale lengde er 278 km.
Läs mer
04-05-16 Henning Solberg brøt like før mål
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud brøt nesten på målstreken i Rally Kypros. Da det gjenstod kun to av de 18 fartsetappene fikk de ikke startet bilen, og dermed var det slutt.
Läs mer
04-05-16 Henning Solberg fortsatt på 9. plass
Henning Solberg og kartleser Cato Menkerud ligger fortsatt på 9. plass i Rally Kypros med sin Peugeot 206 WRC. De to er dermed bare en plassering fra poengplass når en dag og seks fartsetapper gjenstår i løpet.
Läs mer
04-05-14 Henning Solberg på 9. plass på Kypros
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud ligger på 9. plass med sin Peugeot 206 WRC etter at første dag er unnagjort av Rally Kypros. Løpet er akkurat så hardt som ventet på forhånd, og Henning Solberg er nest best av privatførerne.
Läs mer
04-05-11 Martin Stenshorne utfordrer den svenske eliten
Førstkommende helg er det klart for det 29. South Swedish Rally, Sveriges største sommerrally. Dette er et helt nytt løp for Martin Stenshorne, som stiller til start i sin Mitsubishi sammen med kartleser Ove Johnny Andersen. Duoen vant nylig Rally Sørland.
Läs mer
04-05-11 Henning Solberg klart for hett rally på Kypros
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud har gjort seg klare for varme dager på Kypros. De har tilbrakt atskillige timer i badstue de siste ukene for å være best mulig forberedt på det som møter dem på den populære ferieøya i Middelhavet.
Läs mer
04-05-07 "Game over" for ny BDA motor
La meg med en gang få si; NÅ ER JEG VIRKELIG FORTVILET!!
Etter at beslutningen ble tatt om å selge min gamle BDA motor etter fjorårssesongen til fordel for en splitter ny motor til Escorten, har en viss f - - - preget alt som er foretatt for å få dette prosjktet på skinner.
Läs mer
04-05-03 Vårens heftigste sprintrally: Rally Lillehammer 2004.
NMK Sør Gudbrandsdal inviterer til vårens heftigste sprintrally i og rundt Lillehammers sentrum lørdag 29. Mai 2004. 3 meget krevende etapper på asfalt og grus kjøres to ganger. Starten går midt i gågata, og mål og base er ved Håkons Hall i OL-parken.
Läs mer
04-05-01 Martin Stenshorne raskest på sørlandet
Det var ingen - uansett klasse - som kunne true Martin Stenshorne og kartleser Ove Johnny Andersen under Rally Sørland lørdag. Dermed tok Martin sin andre totalseier i det populære løpet som kjøres i Mandals-distriktet.
Läs mer
04-04-28 Martin Stenshorne tester grusen på Sørlandet
Martin Stenshorne, NMK Modum & Sigdal, starter sommersesongen med Rally Sørland førskommende lørdag. Hele 140 deltakere er påmeldt til løpet som arrangeres av Kristiansands Automobil Klub.
Läs mer
04-04-16 Henning Solberg kjørte ut og brøt
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud er ute av Rally New Zealand. De kjørte av veien og måtte bryte med sin Peugeot 206 WRC på løpets fjerde fartsetappe.
Läs mer
04-04-13 Henning Solberg klar for Rally New Zealand
Det har blitt et langt opphold, men nå er endelig Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud klare for nytt VM-rally i sin Peugeot 206 WRC. På torsdag starter Rally New Zealand.
Läs mer
04-03-22 NMK Elverum - en klubb i stor vekst
NMK Elverum er mest kjent for sine gode bilcross og rallycrossløp igjennom årene, men også den siste tiden har det vært en kraftig vekst i de tre andre grenene i klubben.
Läs mer
04-03-18 Kollevold Sprintrallycup 2004
Arrangørene av Rally Stavanger, Rally Elverum og Rudskogsprinten har blitt enige om å arrangere en sprintrallycup. I tillegg har NMK Sør-gudbrandsdal ett løp på trappene i Mai som også kan være aktuelt for cupen.
Läs mer
04-03-07 Brutt løp for Martin Stenshorne
En førerfeil felte Martin Stenshorne i Numdal lørdag. Etter meget god kjøring på de første to prøvene, kom han og kartleder Ove Johnny Andersen for fort inn i en sving og det endte i brøyta. Dermed er vintersesongen slutt, og Martin står fortsatt med 30 poeng og en 4.plass i NM-sammendraget.
Läs mer
04-03-04 Martin Stenshorne sulten på mere suksess
Etter utklassingsseier i Rally Finnskog Norway for snart tre uker siden er Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal sulten på mer suksess. Hele 40 biler stiller i den store gr.N-klassen, i et arrangement med totalt 222 påmeldte deltakerbiler. Dette er rekord i et norsk rally.
Läs mer
04-03-03 Historisk standardbilracing kommer til Norge!
Mandag 15. mars inviteres det til møte vedr. lansering av historisk racing med standardbiler i Norge.
Hastighetsløp med biler på 60- og 70-tallet besto for det meste av grusbanerace på sommeren og israce på vinteren og startfeltene var ofte store, det være seg i gruppe 1, gruppe 2 og gruppe 5.
Läs mer
04-02-20 Henning Solberg kan få sjansen i fabrikksbil
Henning Solberg imponerte Peugeot-ledelsen så stort da han tok 6. plass i Swedish Rally, at han kan få sjansen til å prøve seg i en fabrikksbil i løpet av sesongen.
Det er nettstedet wrc.com som melder dette i dag. I følge nettstedet skal Peugeots teamsjef Jean-Pierre Nicolas som har uttalt dette.
Läs mer
04-02-14 Martin Stenshorne utklasset konkurrentene!
Det ble full klaff for Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal og kartleser Ove Johnny Andersen fra KNA Eiker under Rally Finnskog Norway i helgen. I mål var de nesten to minutter foran nestemann, og kunne dermed innkassere full poengpott i NM.
Läs mer
04-02-12 Nytt løp og nye muligheter for Martin Stenshorne
Som en av favorittene til seieren i klasse N4 i årets norgesmesterskap, var det bittert å måtte bryte åpningsløpet for to uker siden. Martin Stenshorne og kartleser Ove Johnny Andersen fikk problemer med turboen på sin Mitsubishi, og fikk med det en dårlig start på årets mesterskap der samtlige runder teller med i sammendraget.
Läs mer
04-02-08 Swedish Rally: Imponerende 6. plass til Henning Solberg
Den mektige Peugeot-sjefen Corrado Provera var en av de første til å gratulere Henning Solberg etter at han kjørte inn til en fantastisk 6. plass i Swedish Rally i helgen. Henning imponerte alle i sin Peugeot-debut.
Läs mer
04-02-07 Swedish Rally 2. dag: Henning Solberg på 6. plass
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud har hatt en meget god dag i sin Peugeot 206 WRC i Swedish Rally. De har avansert til en 6. plass totalt, etter at 13 av løpets 19 fartsetapper nå er unnagjort.
Läs mer
04-02-06 Swedish Rally: Henning Solberg på 11. plass
Henning Solberg og hans kartleser Cato Menkerud ligger på en 11. plass etter første dag av Swedish Rally. Med sin Peugeot 206 WRC har de hatt en problemfri dag i de svenske skoger, der varmegrader og regnvær på slutten av dagen har satt sitt preg på det hele.
Läs mer
04-02-05 Turbohavari ødela NM-åpningen for Stenshorne
Etter to seire av to mulige i sesongåpningen var Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal blant favorittene da årets første NM-runde i rally ble kjørt på Solør i dag.
Läs mer
04-01-29 Stenshorne kjører for seier i NM-åpningen
Med seier både i Mountain Rally Norway og Sigdalsrally er Martin Stenshorne fra NMK Modum & Sigdal blant favorittene i den store gr.N-klassen når første runde i årets norgesmesterskap kjøres på Solør førstkommende lørdag.
Läs mer
04-01-17 Martin Stenshorne vant gruppe N i Sigdalsrally
Martin Stenshorne og kartleser Ove Johnny Andersen vant gruppe N i Sigdalsrally i sin Mitusbishi Lancer Evo 6. De vant alle 5 spesialstrekningene på totalt 63 km og var 1 minutt og 19 sekunder foran nestemann i klassen, Anders Grøndal med fjorårets norgesmester Eivid Steffensen på tredje.
Läs mer
04-01-11 En kanonstart för Stenshorne på rallyåret 2004
Martin Stenshorne fikk sammen med kartleser Ove Johnny Andersen en veldig god start på rallyåret 2004. I sin Mitsubishi Evo 6 kjørte de inn til en seier i klasse N og en andreplass totalt i årets første start. Det ser ut til å bli et bra år for paret fra NMK Modum & Sigdal/ KNA Eiker.
Läs mer
<< Tillbaka till Startsidan
Tillbaka Norge 2006