<< Tillbaka till Startsidan
PRESSINFO NM m.m. 2025
2025
NM-løpene Rally 2025
11. januar Sigdalsrally, NMK Modum & Sigda 25. januar Rally Finnskog, KNA Finnskog 14. juni Aurskog Høland Rally, NMK Aurskog/Høland 23. august Rally Grimstad, KNA Aust Agder 6. sept Rally Larvik, NMK Larvik 20 sept Rally Hedemarken, NMK Hamar
25-01-23 Rally-NM fortsetter med klassiker på Finnskogen
Rally-NM - KNA Rally Finnskog på lørdag
Rally-NM fortsetter førstkommende lørdag med en virkelig klassiker, KNA Rally Finnskog. 103 biler vil rulle over startrampa på Kongsvinger travbane når det hele drar i gang lørdag morgen.
Det er 39. gang KNA Kongsvinger arrangerer KNA Rally Finnskog. I år er det andre NM-runde etter at mesterskapet ble innledet med Sigdalsrally 11.januar. Løpet er kjent for sine krevende fartsetapper på gode vinterveier. På lørdag skal det kjøres seks etapper, og spenningen i kampen om seier er stor. I NM-åpningen var det 13 sekunder som til slutt skilte trioen Frank Tore Larsen, Eyvind Brynildsen og Henning Solberg. Både Brynildsen og Solberg har vunnet løpet tidligere. Solberg så tidlig som i 1999, mens hans foreløpig siste seier kom i 2003.
i tillegg til de beste norske utøverne, kommer også flere av Sveriges beste til start. Deres mesterskap har ikke kommet i gang ennå, så for våre svenske venner blir løpet benyttet som forberedelser til de hjemlige løpene.
Det vil være 103 biler til start, og de ruller av startrampa på Kongsvinger travbane lørdag morgen. Løpets base og serviceplass er også på travbanen. Deltakerne skal gjennom tre kjente Finnskog-etapper, og alle tre kjøres to ganger. For førere og kartlesere venter en av sesongens virkelige styrkeprøver når man skal kjøre den 31 km lange Ormberget til Sandsjøbekken-etappen. Klassikeren over Løvhaugen er også med på lørdag i tillegg til Homsjøen.
Det er fem NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler, tohjulsdrevne nasjonale biler og nytt for året er NM for historisk rallybiler.
Det er i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene de raskeste bilene og de mest kjente profilene befinner seg. Frank Tore Larsen og kartleser Lars-Håkon Lundgreen fra NMK Modum og Sigdal åpnet sesongen best med seier i Sigdalsrally. De tok med seg 28 NM-poeng i sin VW Polo GTI.
Eyvind Brynildsen/Jørn Listerud fra KNA Varna i Toyota GR Yaris kjørte inn til andreplass, men vant Power Stage og tok med seg 23 NM-poeng. På en tredjeplass endte regjerende norgesmester Henning Solberg fra KNA Indre Ytre Østfold med kartleser Ilka Minor fra Østerrike. De kjører en Skoda Fabia RS og fikk med seg 19 NM-poeng. Det var kun 13.6 sekunder som skilte de tre beste i NM-åpningen og spenningen vil uten tvil fortsette på lørdag.
Jens Hvaal/Stig Rune Skjærmoen fra NMK Grenland står bokført med 14 NM-poeng etter første runde, mens Roger Rustand/Morten Erik Abrahamsen fra KNA Kongsberg er på 5.plass med 12 poeng.
I Sigdalsrally var det norsk/svenske Isak Reiersen som endte på fjerdeplass i sin Skoda Fabia RS. Han er bosatt i Sverige, tett inntil grensen ved Kongsvinger, kjører med svensk lisens og teller ikke med i NM. Men han kommer til start også i KNA Rally Finnskog med sin kartleser Stefan Gustavsson for å teste seg mot norgeseliten på nytt.
På lørdag får han også selskap av ytterligere en topp-fører fra Sverige, Dennis Rådström i Toyota GR Yaris. Han har norske Sunniva Rudi som kartleser.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var det Sindre Backe fra NMK Hadeland og kartleser Mads Johansen i Peugeot 208 som trakk det lengste strået i NM-åpningen og står med 23 poeng.
På en andreplass følger Marius Solberg Hansen fra Asker & Bærum Motorsport og kartleser Erik Storø med 19 poeng. De kjører også Peugeot 208.
På en tredjeplass finner vi ytterligere en Peugeot-fører, Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum og Sigdal med kartleser Thea Turvoll Lien. De har 15 poeng.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift var det Morten Karlsen-Haugen fra NMK Modum & Sigdal som gikk til topps i sin Subaru sammen med kartleser Ronald Haug. De endte på en 4.plass i fjorårets mesterskap, og topper nå med 29 poeng. Jørgen Solberg/Stig Granheim fra NMK Åmli Nissedal ligger på en andreplass med sin Subaru og 23 poeng. På en tredjeplass i denne klassen følger Tom Heitmann fra NMK Sandefjord med kartleser Erik Mølstad og 18 poeng.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var det fjorårets mester Anders Kjær fra NMK Larvik som åpnet best sin Toyota Corolla. Sammen med Veronica Engan vant han NM-åpningen og leder med sine maksimale 30 poeng.
På en andreplass følger Heine Rudi fra NMK Nore og Uvdal som har 22 poeng. Hans søster og kartleser Sunniva byttes ut med Anders Nygård på lørdag. Sunniva vil lose svenske Dennis Rådstström trygt rundt på Finnskogen.
Noe overraskende, men desto mer gledelig, er det rallycrossfører Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen som ligger på en tredjeplass med 16 poeng. Emil kombinerer rallycross på sommeren med rally på vinteren, og kjører meget bra med sin Volvo sammen med Henrik Paulsen.
Hjemmefavoritten fra KNA Kongsvinger, Steve Røkland i en Toyota Corolla, vil være revansjesugen etter at han måtte bryte Sigdalsrally. Sammen med kartleser Marius Fuglerud vil han bli en tøff utfordrer. KNA Kongsvinger har flere førere i sine rekker som nok vil hevde seg i denne klassen. Som for eksempel VM-fører i rallycross, Ole Christian Veiby som stiller med en Volvo.
Også klassen for historiske biler har fått NM-status i år, og der ble det et durabelig oppgjør mellom Olav Fredriksen/Harald Faugstad i Volvo og Trond Lyseng/Pål Iversen i Volvo er i Sigdal. Fredriksen dro det lengste strået med 0.4 sekunds margin og har 30 NM-poeng. Trond Lyseng står bokført med 22. Svein Frustøl/Eirik Spilling fra KAK ligger på 3.plass med 18 poeng.
På lørdag får de konkurranse blant annet fra den svenske verdensmesteren i rallycross, Johan Kristoffersson. Han tar veien fra Arvika i en Volvo sammen med kartleser Sofie Sjöberg Carlsson.
KNA Rally Finnskog har sin base, serviceplass og start på Kongsvinger Travbane. Løpet starter klokken 08.00 lørdag morgen. Målgang er klokken16.40 ved Kongsvinger Rådhus.
NRK1 sender en halv times oppsummering av løpet mandag kveld kl. 22.30, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.
Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no
25-01-20 Tilbake i NM etter dramatisk sesongstart
Det ble omfattende skader etter Sigdalsrally, men bilen er klar og Karl Peder Nordstrand stiller til start i Rally Finnskog.
Etter den dramatiske sesongåpningen under Sigdalsrally var det store skader på bilen og resten av vintersesongen sto i fare.
Teamet som KP kjører for i vinter, Sports Racing Technologies, tok med seg bilen tilbake til Latvia. Etter knallhard jobbing hele forrige uke, er bilen reparert og nå er Nordstrand og kartleser Johan Johansson igjen klare for å måle krefter mot Norges beste rallysjåfører.
Jeg gleder meg veldig til Finnskog. Nå handler det om å få flere kilometer i kroppen og bygge erfaring. Det blir viktig å holde risikoen nede, men jeg føler meg trygg på at vi har tempo i kroppen. Jeg håper at vi kan hevde oss blant tohjulstrekkerne, sier Nordstrand, mens han tar et par slurker av Tørst Energidrikk.
Når han får spørsmål om han planlegger å ta det litt rolig, er svaret klart:
Det handler om å finne en balanse. Hvis vi skal man få noe ut av dette, så kan vi jo ikke pusle rundt ut i skogen der heller. Det må være litt attack i kjøringa. Samtidig så skal jeg ikke være helt akrobat. Det finnes flere approacher man kan ta. Det viktigste i helga blir å finne en god flyt, sier han.
En ny test
Rally Finnskog er andre runde i årets NM og byr på seks fartsetapper med en total lengde på 119,48 kilometer, inkludert en prøve på over 30 kilometer.
Sportslig leder i Even Management, Roy Snellingen, ser frem til det han beskriver som et «helt rått rally», men understreker at Nordstrand fortsatt ikke har mange kilometer i kroppen det siste halve året.
På Sigdal fikk han en god følelse de 11 kilometerne han kjørte, men samtidig så var han ikke helt fornøyd. Han mente det var mer å gå på, og følte at han manglet litt på rytme, sier Snellingen.
I fjor vinter oppsto det tekniske problemer på rekke og rad for KP, og det ble dermed litt for lite kjøretrening. Blant annet stoppet bilen på første etappe på Sigdalsrally. Derfor var det ekstra surt at det ble brutt på første etappe også i år.
Det har vært en del utfordringer, men vi må stole på forberedelsene våre og fortsette å gjøre de skikkelig. Vi jobber hardt med mental trening, videoanalyse og visualisering for å komme i modus til konkurranse, sier Snellingen.
Han legger til at det blir spennende å få en status på hvordan KP ligger an.
Det er jo litt sånn at vi må kjøre fort i alle løp, fordi vi har så få sjanser til å vise oss frem. Likevel må vi prøve å legge vekk fokuset på tider underveis i løpet, og heller fokusere på oppgavene. Så får vi heller ta statusoppdateringen etterpå, sier Snellingen.
25-01-07 Rally-NM innledes med Sigdalsrally
Lørdag innledes årets NM-sesong i rally med Sigdalsrally. Løpet har tradisjon for å åpne NM-sesongen og det meldes om perfekte vinterforhold med både mye snø, kulde og flotte rallyveier for løpet som har sin base på Vikersund hoppsenter.
Det er igjen klart for rally-thriller på skogen, der kampen om tideler og NM-poeng vil være intens i hver sving. Duellen mellom storhetene Henning Solberg og Frank Tore Larsen fra i fjor vil sent glemmes. Ikke før etter siste fartsetappe i siste NM-runde på Hedemarken ble det klart at evigunge Henning Solberg var mester, 21 år etter at han forrige gang kunne sole seg i glansen av NM-gull.
87 deltakere stiller til start i løpet som arrangeres av NMK Modum & Sigdal
Det er åtte fartsetapper i Sigdalsrally og disse befinner seg i området mellom Hokksund, Vikersund, Prestfoss og Lampeland.
Det er fem NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler, tohjulsdrevne nasjonale biler og nytt for året er NM for historisk rallybiler.
Det er i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene de raskeste bilene og de mest kjente profilene befinner seg. Regjerende norgesmester er Henning Solberg fra KNA Indre Ytre Østfold med kartleser Ilka Minor fra Østerrike. Men tirsdag kveld er ikke alt i boks for Solbergs start i Vikersund.
-Jeg leier bil og service av et ungarsk team og bilen ble brukt i et rally i Østerrike nå i helgen. De jobber på spreng med å få den klargjort og sendt til Norge, og jeg tror nok det går i orden. Både Ilka og jeg er klare, sier Henning Solberg.
I fjor var det hjemmefavoritt Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal med Lars-Håkon Lundgreen i kartleserstolen som vant Sigdalsrally i sin VW Polo.
Fjorårets bronsevinner, Anders Grøndal, Asker og Bærum Motorsport, kjørte inn til andreplass med sin Skoda Fabia og med Veronica Engan som kartleser. I år stiller ikke Grøndal. For Henning Solberg og Ilka Minor ble det tredjeplass i NM-åpningen i Skoda Fabia.
I år må Eyvind Brynildsen og Jørn Listerud fra KNA Varna finne seg i å ha et lite favorittstempel. Med ny Toyota GR Yaris Rally2 vil de bli en klar utfordrer for Larsen og Solberg
En interessant debutant i klassen er Mads Peder Hvambsahl fra KNA Kongsberg i en Ford Fiesta R5. Han har tidligere vært med å dominere nasjonal klasse i Volvo, men tar i år steget opp i toppklassen. Mads Peder har med seg Raymond Braathen i kartleserstolen.
En annen spennende debutant i klassen er Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland med kartleser Henrik Ø. Johannessen i en Ford Fiesta R5. De to vant NM for n eldre 4WD-biler i 2023 og tok bronse i fjor i en Subaru. Nå er de på plass i toppklassen.
De norske deltakerne får også konkurranse fra norsk/svenske Isak Reiersen som bor og konkurrerer i Sverige i sin Skoda Fabia Rally2. Reiersen satser primært på årets svenske mesterskap, og vil delta i Sigdal og andre NM-runde på Finnskogen. Isak, som har norsk far og svensk mor, har også den svenske VM-runde i Umeå i midten av februar som et høydepunkt denne sesongen. Der vil han konkurrere blant annet mot sin gode kamerat Oliver Solberg.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var det også i fjor Steve Røkland fra KNA Kongsvinger som tok NM-gullet med sin Peugeot 208 R2. Steve vant fire av seks NM-runder. I år kommer han til start i en Toyota Corolla i nasjonal klasse.
Fjorårets sølvvinner, Herman Lie-Nilsen fra NMK Modum & Sigdal kommer til start igjen i sin Peugeot 208 og med Thea Thurvoll Lien som kartleser.
Også fjorårets bronse-vinner, Marius Solberg Hansen fra Asker & Bærum Motorsport er på plass i Vikersund med sin Peugeot 208 og kartleser Erik Storø.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift stiller ingen av fjorårets medaljevinnere. De har byttet klasser. Men fjorårets fjerdemann, Morten Karlsen-Haugen fra NMK Modum & Sigdal er på plass i sin Subaru sammen med kartleser Ronald Haug.
Åge Hansen fra NMK Gardermoen i Subaru er også med blant favorittene. Det er også Stein Erik Brynildsen fra NMK Gardermoen med sin Mitsubishi og kartleser Vemund Leivestad.
Jim Roger Haugom, KNA Kongsvinger, og kartleser Vegard Myrli i Mitsubishi må en også se opp for.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler stiller fjorårets mester Anders Kjær fra NMK Larvik til start i sin Toyota Corolla. Nå med Veronica Engan som kartleser.
I en Toyota Corolla kommer også Steve Røkland fra KNA Kongsvinger med kartleser Marius Fuglerud. Duellen mellom to av norsk rallysports mangeårige «unge» og lovende førere er det mange ser frem til foran Sigdalsrally.
Fjorårets sølvvinner, Christian Sagli og kartleser Ole Martin Sagli fra KNA Kongsvinger i Volvo er også på plass i år. Fjorårets mester i 4WD-klassen, Ole Gunnar Skogli fra NMK Nore og Uvdal stiller også i denne klassen i år med sin Volvo og kartleser Anders Nygård.
Også klassen for historiske biler har fått NM-status i år. I fjor var det Norgescup, og den ble vunnet av Birger Gundersen fra Asker & Bærum Motorsport i Opel Kadett og med Morten Høgberg som kartleser. De er på plass også på lørdag.
Olav Fredriksen/Harald Faugstad i Volvo og Trond Lyseng/Pål Iversen i Volvo er i første rekke utfordrerne i denne klassen.
Sigdalsrally har sin base, serviceplass, start og mål ved Vikersund Hoppsenter. Løpet starter klokken 08.00 lørdag morgen. Målgang er klokken17.00. NRK1 sender en halv times oppsummering av løpet mandag kveld kl. 22.05, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.
Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no
NM-åpning Rslly - Sigdalsrally lørdag
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets første NM-runde i rally, Sigdalsrally, som kjøres førstkommende fredag og lørdag. Løpet har base på Vikersund hoppsenter, der også serviceplass befinner seg.
Start og mål er også på Vikersund hoppsenter.
Det kjøres åtte fartsetapper, alle på lørdag.
Arrangør er NMK Modum & Sigdal.
Det blir en halv times TV-sending fra løpet på NRK1, mandag kl. 22.05. Sendingen vil også være tilgjengelig på NRK TV.
Løpets utvikling, fra start til mål kan følges på Rallyradioen som finnes her: www.rallynm.no
Løpets nettside: Sigdalsrally - NM - Norsk bilsport
25-01-06 KP skal kjøre NM
Karl Peder Nordstrand (17) vender tilbake til hjemlandet når han i vinter skal kjøre to løp i rally-NM i en Peugeot 208.
Jeg gleder meg veldig til å sette meg inn igjen i en rallybil. Jeg mener jeg har alle muligheter og forutsetninger for å gjøre det bra, sier Karl Peder.
Siden seieren i Paide Rally i august har KPs rallyhverdag bestått av barmarkstrening, simulatorkjøring og telefontid med partnere. Nå skal han endelig få tatt i bruk kjøredressen igjen.
Nå gjelder det å få en god testdag på torsdag, siden det er en stund siden jeg har kjørt bil, sier han.
Unggutten har stort sett vært å finne på latviske rallyveier på grunn av alderen så langt i karrieren, men kjørte sine første løp på norsk jord i fjor vinter. Han imponerte med bra tempo, og endte som nest beste forhjulstrekker totalt i Rally Hadeland.
Vi viste i fjor at vi har bra fart, og jeg gleder meg til å måle meg mot de beste forhjulstrekkerne igjen i år. Jeg har jo lyst til å være blant de beste forhjulstrekkerne. Målet er jo alltid å vinne, sier Nordstrand på karakteristisk vis.
Bilen skal i vinter driftes av det latviske teamet Sports Racing Technologies (SRT), som KP kjenner godt fra tidligere. Det er dette teamet KP har kjørt for i Latvia. I fjor endte det med to seiere i en Skoda Fabia Rally2-bil.
Nå er det tilbake til en bil som har drift på to hjul. Et økonomisk valg for å få kjørt flere løp.
Jeg liker å kjøre forhjulstrekk, jeg. Det er en litt annen kjøreteknikk enn firehjulstrekker. Men overgangen til forhjulstrekk i fjor vinter gikk veldig bra. Det handler om å kjøre bilen mest mulig effektivt, og jeg liker utfordringen, sier han.
Roy Snellingen, sportslig leder i Even Management, er også optimistisk foran vintersesongen:
Vi ser frem til å komme i gang igjen med kjøring. Samarbeidet med SRT og deres ingeniør Arturs Vaido gir oss et profesjonelt oppsett og gode forutsetninger for suksess, sier han.
Som for mange andre er økonomien en utfordring i tøffere tider, men teamet jobber aktivt med å sette sammen attraktive konsepter for samarbeidspartnere.
Vi er avhengige av midler fra sponsorer og partnere. Jeg er veldig takknemlig for de som allerede er med, men vi må jobbe hardt for å få med flere på laget, sier Nordstrand.
Snellingen legger til:
Vi har spennende planer for resten av året og ser også på løsninger for å kjøre flere internasjonale løp. Men først er fokuset på vinterens NM-runder, hvor vi har stor tro på at Karl Peder kan levere sterke resultater.
Med i bilen som kartleser er Johan Johansson, som har vært med på flere løp tidligere. Jørn Listerud, som er Karl Peders faste kartleser, skal kjøre med Eyvind Brynildsen i vinter.
Jeg setter stor pris på at Johan kan bli med på disse to rundene. Vi har kjørt sammen før, så vi kjenner hverandre godt, forteller Karl Peder.
Første testdag er satt til torsdag i Elverum, hvor teamet vil finjustere bilen og samarbeidet før konkurransene starter.