| << Tillbaka till Startsidan |
PRESSINFO NM m.m. 2020
|
2020
|
|||||||||
| NM-løpene Rally 2020 | NM-løpene Rallycross 2020 | ||||||||||||||||||||||||
|
|
20-11-28 Svein Olufsen er kåret til ”Årets Drivaksel” i norsk bilsport
Svein Olufsen fra Evenes og NMK Hålogaland er kåret til «Årets Drivaksel» i Norsk Bilsport. Prisen fikk han under Bilsportforbundets digitale premieutdeling på lørdag.
Det var en overrasket og svært glad Olufsen som kunne motta utmerkelsen fra Bilsportforbundets president Finn Eirik Eilertsen på lørdag kveld. På grunn av Korona-pandemien kan ikke den årlige Bilsportgallaen som samler rundt 600 gjester arrangeres i år. Dermed valgte NBF å lage en digital utdeling av hedersprisene.
Kåringen av ”Årets Drivaksel” symboliserer viktigheten av den frivillige drivkraften i bilsporten. Den deles hvert år ut til en eller flere personer som i kraft av frivillighet har gjort en ekstraordinær stor innsats for sporten. Bilsporten er helt avhengig av de mange tusen frivillige som stiller opp ved arrangement og drift av klubber.
Svein Olufsen er en som har lagt ned en innsats langt utover det man kan forvente av frivillige i bilsporten. Han er styreleder i sin egen klubb, NMK Hålogaland. Han er også en av de frivillige som bestandig stiller opp på løp etter løp, ikke bare de som arrangeres av hans egen klubb. Svein Olufsen bidrar hos alle klubber og arrangører med sitt positive engasjement, og er en viktig ressurs for en rekke klubber. Han er blant annet mye brukt som jurymedlem ved en rekke løp i nord.
Det synlige beviset på at han er «Årets Drivaksel» i Norsk Bilsport fikk Olufsen av NBFs president Finn Eirik Eilertsen, og prisen er selvfølgelig en drivaksel!
Kåringen av Årets Drivaksel ble innført i 2005.
”Årets Drivaksel” 2005-2020
2005: Grete og Bengt Ruud, NMK Gardermoen
2006: Trond Madsen, NMK Bergen
2007: Jorunn og Tore Ingebretsen, KNA Varna
2008: Dag Rune Halkjelsvik, NAF Motorsport Ålesund
2009: Mona og Stein Hellem, NDRG
2010: Oddvar Moland, KNA Drammen
2011: Inge Tangen, NMK Modum & Sigdal
2012: Unni og Kjell Olav Aamodt, KNA Rudskogen
2013: Nina Rian, NMK Ytre Namdal
2014: Evy Anita Hårtveit og Tom Kåre Flottorp, NMK Konsmo
2015: Kari og Ove Stuveseth, NMK Gardermoen
2016: Helene H. Rustberggaard, NMK Gol
2017: Per Tofteland, Kristiansand Automobil Klubb (KAK)
2018: Laila og Geir Tyskeberget, NMK Solør
2019: Stian Hellem, NDRG
2020: Svein Olufsen, NMK Hålogaland
20-11-28 Mads Østberg og Torstein Eriksen kåret til Årets Bilsportutøvere 2020
Rallyduoen Mads Østberg (33) og Torstein Eriksen (30) er kåret til Årets Bilsportutøvere av Norges Bilsportforbund. Som fører og kartleser har de i år kjempet om VM-gull i klassen WRC2.
Det har vært en spesiell sesong for idrettsutøvere, også rallyførere. Mads Østberg og kartleser Torstein Eriksen hadde planene klare for årets sesong med full satsing på rally-VM i WRC2-klassen i Citroën C3 R5. De åpnet sesong med seier i de to første løpene i Monte Carlo og Sverige. Så kom pandemien og terminlisten for rally-VM ble en stor utfordring. Mange løp ble avlyst. Mange ble flyttet og noen nye løp kom med. I tillegg til seire i de to første løpene har Østberg og Eriksen også vunnet klassen i Estland. Foran årets siste VM-runde i Italia kommende helg, ligger de på sølvplass sammenlagt, men kan med full klaff ta VM-gullet.
Mads Østberg, som kjører for Asker og Bærum Motorsport, er en av flere gode rallyførere med røtter i Østfold. Han har i en årrekke vært blant våre aller beste førere både nasjonalt og internasjonalt. Han har en rekke NM-titler, og han ble kåret til Årets Bilsportutøver også i 2007.
Mads Østberg var ikke mange årene da han ble lokket inn i det meget aktive gokart-miljøet i KNA Varna, som har et flott baneanlegg i hans tidligere hjemkommune Våler ved Moss.
Men det var rally Mads hadde som mål, og han var ikke mer enn 13 år gammel da han fikk sin debut som kartleser for pappa Morten. I tre sesonger loset han sin far gjennom rallyløypene.
Som 16-åring gjorde Mads sin debut bak rattet i en rallybil i den såkalte «utbildningsklassen» i Sverige.
I oktober 2005 fylte han 18 år, fikk førerkort og norsk lisens, og kunne dermed satse maksimalt i WRC-klassen i Norge fra sesongstart i 2006. Det endte med NM-sølv, mens han tok sitt første NM-gull allerede året etter.
Mads Østberg er en del av det norske elitelandslaget Team Norway.
Torstein Eriksen, fra NMK Modum & Sigdal, er en av våre aller mest erfarne kartlesere og gjorde sin rallydebut sammen med Frank Tore Larsen i Sigdalsrally i 2009. Han har kjørt en rekke løp med Larsen gjennom årene, og fra 2017-sesongen har han vært med både Larsen i enkelte løp her hjemme og Mads Østberg i VM-løpene.
Norges Bilsportforbund innførte kåringen av «Årets Bilsportutøver» (bilsportens Kongepokal) i 1988, og følgende kåringer er foretatt:
Bjørn Skogstad (1988)
Harald Huysman (1989)
Liv Berstad (1990)
Martin Schanche (1991 og 1995)
Roar Vannebo (1992)
Ludvig Hunsbedt (1993 og 1997)
Tommy Rustad (1994 og 2000)
Eivind Opland (1996 og 1998)
Henning Solberg (1999)
Petter Solberg (1999, 2001, 2002, 2003 og 2014)
Harald Sachweh (2004)
Anders Krohn (2005 og 2008)
Frode Holte (2006)
Mads Østberg (2007 og 2020)
Mats Lysen (2009)
Sverre Isachsen (2010 og 2011)
Andreas Bakkerud (2011 og 2019)
Lars Øivind Enerberg (2011)
Andreas Mikkelsen og Ola Fløene (2012)
Emil Antonsen (2013)
Fredric Aasbø (2015)
Andreas Mikkelsen og Anders Jæger (2016)
Dennis Olsen (2017)
Christian Krognes (2018)
Mads Østberg og Torstein Eriksen (2020)
20-11-28 Ola Nore Jr ble vinner av ”Bilsporttalentet 2020”
Ola Nore Jr (19) fra Noresund og klubben NMK Modum & Sigdal kunne juble da han ble avslørt som vinner av den prestisjefylte konkurransen «Bilsporttalentet 2020» på lørdag.
Det var under Bilsportforbundets digitale premieutdeling vinneren av årets konkurranse ble utropt. Ola Nore Jr. befant seg da i Las Palmas der han i helgen har kjørt EM-runde, men på videolink kunne han motta det glade budskap.
Helt siden den omfattende konkurransen ble avholdt 5. oktober, har både Ola og hans tre konkurrenter måttet vente tålmodig på juryens avgjørelse. På lørdag ble den offentliggjort. Da kunne rally-føreren fra Noresund motta den gjeve premien til en verdi av 150.000 kroner.
Bilsporttalentet er den mest omfattende og prestisjefylte talentkonkurransen i norsk motorsport. Blant alle bilsportsutøvere mellom 15 og 21 år blir fem finalister plukket ut. Finalistene ble testet både på Starrmoen på Elverum og på Vålerbanen i oktober. Dessverre måtte Andrine Rafoss, som var plukket ut, melde avbud på grunn av skade i år. Dermed var det de fire utøverne, Ola Nore Jr., Niklas Eker Abrahamsen, Marius Solberg Hansen og Petter Sæves Waskaas som kjempet om seieren.
Under konkurransen kjørte deltagerne først bilcross på Starmoen. Deretter var det gokart og baneracing på Vålerbanen. De konkurrerte også i en tøff fysisk test der både løping og andre øvelser inngikk. De ble også vurdert for måten de presenterte seg selv på for juryen og hvordan de klarer seg i en situasjon med TV-intervju. I tiden fra finalen og frem til i dag har de fire levd i stor spenning.
Juryen hadde ingen lett oppgave. Det var fire godt forberedte finalister som alle holdt jevnt og høyt nivå. Den juryen til slutt mente kom best ut av alle i de krevende testene var altså Ola Nore Jr.
Ola Nore Jr. startet sin bilsportkarriere i crosskart. Der hevdet han seg godt i toppen av forskjellige klasser. Da han var gammel nok til å kjøre ungdomsrally var det rallykjøringen som fikk fokuset. Han debuterte i ungdomsklassen i Romjulsrally i 2016. I både 2017 og 2018 kjørte han også ungdomsrally i en Ford Fiesta, før han fylte 18 år, fikk førerkort og kunne konkurrere for fullt i rallyløypa i fjor. Han endte på en 8. plass i NM i klassen for tohjulsdrevne biler i 2019 og tok NM-sølv i år, kun ett fattig poeng bak gullvinner Steve Røkland. Han har kjørt en Opel Adam R2 i NM sammen med rutinerte Veronica Engan som kartleser. I høst har de to også kjørt to EM-runder i henholdsvis Ungarn og på Gran Canaria i en Renault Clio.
Også i fjor fikk Ola Nore Jr. oppmerksomhet for sin rallykjøring. Da ble han tildelt Greta Molanders Fond på kr. 50.000,-
I år har han vært en del av satsingslandslaget til bilsportforbundets Team Norway.
Norges Bilsportforbund har flere samarbeidspartnere som støtter opp om konkurransen. Disse er Bladet BIL/bilnorge.no, Vålerbanen, Porsche Norge, Proffklær AS, TV Media AS og Star Group AS, samt motororganisasjonene KNA, NMK, FMK og Team Super Nasjonal.
Finaledeltagere 2020:
Ola Nore Jr. 19 år NMK Modum & Sigdal Rally
Marius Solberg Hansen 16 år Asker og Bærum Msp Rallycross
Niklas Eker Abrahamsen 16 år Asker og Bærum Msp Racing
Petter Sæves Waskaas 18 år NMK Grenland Racing
Tidligere vinnere:
2007: Pål Varhaug, NAF Motorsport Gjesdal
2008: Thomas Eidjord, KNA Varna
2009: Marius Aasen, NAF Motorsport Asker & Bærum
2010: Andreas Bakkerud, NMK Bergen
2011: Øystein Helgheim, KNA Nordvest
2012: Dennis Olsen, KNA Varna
2013: Henrik Furuseth, NMK Gardermoen
2014: Thomas Bryntesson, NMK Trøgstad
2015: Henrik M. Krogstad, KNA Nordvest
2016: Mads Emil Siljehaug, KNA Lillehammer Msp
2017: Theodor Olsen, NMK Solør
2018: Emil Heyerdahl, NMK Trøgstad
2019: Sivert Svardal, NMK Konsmo
20-11-28 Petter Solbergs stipend til Ayla Ågren
Formelbilføreren Ayla Ågren (27) ble lørdag den første som har mottatt Petter Solbergs stipend. Da Petter Solberg i fjor tok beslutningen om å gi seg som bilsportutøver på internasjonalt toppnivå, markerte Norges Bilsportforbund sin takknemlighet overfor verdensmesteren ved å opprette Petter Solbergs stipend. NBF satte av 150.000 kroner til den første utdelingen i år, og lørdag kunne Ayla Ågren motta stipendet under en digital premieutdeling.
-Det er viktig for sporten å legge forholdene til rette for at vi kan få med flere jenter. Det Ayla har oppnådd og ikke minst det hun skal gjøre neste år, er fantastisk. Det vil bety mye for å gjøre sporten vår enda bedre kjent hos jenter, så jeg er stolt over å kunne overrekke henne stipendet, sier Petter Solberg.
Ayla Ågren har i en årrekke vært aktiv innenfor bilsport. Først i karting og etter hvert som formel-fører. I 2014 ble hun tidenes første kvinnelige vinner av F1600-serien i USA. I år skulle hun kjørt den internasjonale, prestisjefylte serien W-Series, som er en ren kvinneserie i formel 3. Årets sesong ble innstilt på grunn av pandemien, men Ayla skal være med neste år, da det vil bli kjørt åtte løp sammen med Formel 1. En unik sjanse for den norske utøveren, som er bosatt i USA.
-Jeg er utrolig takknemlig og stolt over å få dette stipendet. Det er en ære i seg selv, og pengene kommer også godt med i forberedelsene til neste års sesong, sier Ayla Ågren.
Bilsportforbundet annonserte opprettelsen av stipendet under den store bilsportgallaen i fjor. Da ble Petter Solberg hyllet som historiens beste norske bilsportsutøver av nærmere 700 gjester under bilsportens store premiegalla. I år kan ikke en slik galla avholdes, så kunngjøringen av hvem som fikk stipendet skjedde digitalt på Facebook med Ayla på video fra USA og Petter på video fra Gran Canaria, der han i helgen er opptatt med sønnen Olivers kjøring i rally-EM.
Petter selv har vært svært sentral i utvelgelsen av årets mottager.
-Stipendet er en videreføring av Greta Molanders Fond, som forbundet har hatt i en årrekke og som jeg selv fikk midler fra i min første tid som rallyfører. At Ayla nå blir den første som får stipendet, synes jeg er en fin videreføring. I likhet med uredde Greta Molander er også Ayla en jente som har grepet sjanser og jobbet hardt internasjonalt for å nå sine mål, sier Petter Solberg videre.
-Bakgrunnen for at stipendet ble opprettet er vårt håp om at de kommende generasjoner skal la seg motivere av det pågangsmot og den lidenskap Petter alltid har hatt for bilsporten. Stipendet skal minne dem om at nærmest alt er mulig, med rett innstilling og beinhard innsats. Ayla Ågren er på alle måter en verdig mottager av stipendet, sier Bilsportforbundets president Finn Eirik Eilertsen.
20-09-30 Rally-NM avsluttes med Aurskog Høland Rally på lørdag
Førstkommende lørdag er det klart for årets femte og siste NM-rally, Aurskog-Høland Rally med base på Bjørkelangen. Det har vært en utfordrende sesong på grunn av pandemien, men når lørdagens løp er kjørt så er fem av sju planlagte runder denne sesongen unnagjort.
I årets NM-finale som kjøres på grusveier i området rundt Bjørkelangen skal deltagerne gjennom ti fartsetapper før de forskjellige norgesmestrene er kåret. På grunn av Korona-situasjonen oppfordres publikum til å holde seg borte fra etappene denne gangen.
I klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene er NM-leder Anders Grøndal fra Asker & Bærum Motorsport på plass med sin Skoda Fabia R5 og kartleser Marius Fuglerud. De vant Aurskog Høland Rally i fjor, og de vant forrige NM-runde, Rally Sørland. Med et godt løp på lørdag kan Grøndal hente karrierens 16. NM-gull fra rally og bakkeløp.
På en andreplass ligger Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal med sin Ford Fiesta R5. Han er på plass med Morten Erik Abrahamsen i kartleserstolen denne gangen. I NM-kampen ligger Larsen 18 poeng bak Grøndal.
På en tredjeplass i NM-sammendraget ligger Trond Sveinsvoll fra KNA Stavanger med sin Citroën C3 R5. Sammen med kartleser Jørgen Nordhagen har han bokført 52 poeng så langt, og ligger 30 poeng bak sølvplassen til Larsen.
Kenneth Johnsrud fra Asker & Bærum Motorsport, som sist helg sikret seg NM-gull i bakkeløp på Lillehammer i denne klassen, ligger på en 4. plass. Sammen med kartleser Dyre Erling Fredriksen har han kjørt inn 42 poeng med sin Ford Fiesta R5.
Det blir noen spennende outsidere i denne klassen på lørdag. Steve Røkland fra KNA Kongsvinger har allerede sikret seg NM-tittelen i klassen for tohjulsdrevne biler, og tar steget opp 4WD-klassen. Han kommer sammen med kartleser Jørgen Eriksen i en Ford Fiesta R5 for å gi Grøndal & Co. kamp.
Lars Martin Stensbøl fra KNA Kongsvinger også tilbake i rallyløypa, nå med en Ford Fiesta R5. Han har med broder Mads Ola Stensbøl som kartleser.
Det ryktes også at veteranen Henning Solberg kommer til start i en Ford Fiesta R5 med kona Maud Solberg som kartleser.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er som nevnt Steve Røkland fra KNA Kongsvinger allerede mester med sin Peugeot 208 R2. På en andreplass følger Ola Nore Jr. i Opel Adam R2. Sammen med kartleser Veronica Engan har NMK Modum & Sigdal-føreren allerede sikret NM-sølvet. Morten Storsveen fra KNA Varna ligger på tredjeplass med sin Renault Twingo R2.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det Jan Egil Halland fra NMK Nore & Uvdal som leder etter at fire løp er gjennomført i NM. Sammen med kartleser Anders Nygård har han kjørt inn 94 poeng med sin BMW M3.
Ni poeng bak ligger Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal med sin Volvo 240. Sammen med kartleser Ole Thomas Westby har han kjørt inn 85 poeng. Fredriksen tok NM-sølv i bakkeløp i denne klassen forrige helg, så lysten på å avslutte sesongen med en gullmedalje i lomma er absolutt tilstede.
På en tredjeplass ligger Kim Anders Nyhus fra KNA Kongsvinger med sin Volvo 240 med 53 poeng. Mats Peder Hvambsahl fra NMK Kongsberg er også med i medaljekampen med sin Volvo og 52 poeng.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Geir Helge Frøslid fra NMK Fluberg som leder NM med sin Subaru Impreza. Sammen med kartleser Øyvind R. Beckstrøm har han fått en solid ledelse etter seier i Rally Sørland. Han er bokført med 98 poeng foran finalen.
På en andreplass ligger Martin Nygård fra KNA Kongsvinger. Sammen med kartleser Tina Olsen har han kjørt inn 75 poeng i sin Subaru Impreza. På en tredjeplass følger Stein-Erik Brynildsen fra NMK Gardermoen som har kjørt inn 71 poeng i sin Mitsubishi Lancer.
Aurskog Høland Rally har sin base i Rådhuset på Bjørkelangen, og starter derfra klokken 12.00. Rallyradio under hele løpet kan høres på www.rallynm.no
Live resultatservice på http://www.ahrally.no/resultater2/17
4. NM-RUNDE RALLY Rally Sørland Lørdag 5. september 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets femte og siste NM-runde i rally, Aurskog Høland Rally, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base på Bjørkelangen og arrangeres av NMK Aurskog Høland.
Vi gjør oppmerksom på at det på grunn av restriksjonene i Covid-19 forskriften ikke er åpent eller tilrettelagt for publikum. Arrangøren anbefaler publikum om å holde seg hjemme.
Hvert minutt fra start til mål kan følges på radio som finnes her: www.rallynm.no
Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.
Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).
NM-stillingene finnes her https://bilsport.no/poengstilling/
Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: www.sprintrally.no
Rallyradio: Rallyradioen sender under hele løpet: www.rallynm.no
Løpet starter kl. 12.00 på lørdag og målgang er kl. 16.24
Arrangør: NMK Aurskog-Høland
Løpets base: Aurskog Høland Rådhus, Bjørkelangen
Løpets lengde: 150,42 km hvorav 48,10 km er fordelt på 10 fartsetapper.
Poengstilling etter 4. runde 2020
4WD internasjonale klasser (Gr. N, R5, RRC, S2000)
1. Anders Grøndal Asker og Bærum Msp Skoda Fabia R5 100
2. Frank Tore Larsen NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R5 82
3. Trond Sveinsvoll KNA Stavanger Citroën C3 R5 52
4. Kenneth Johnsrød Asker & Bærum Msp Ford Fiesta R5 42
5. Mads Østberg Asker & Bærum Msp Citroën C3 R5 33
5. Ole Chr. Veiby KNA Kongsvinger Hyundai i20 R5 33
7. Stian Brøderud KNA Kongsvinger Skoda Fabia R5 31
2WD Int klasser
1. Steve Røkland KNA Kongsvinger Peugeot 208 R2 112
2. Ola Jr. Nore NMK Modum & Sigdal Opel Adam R2 78
3. Morten Storsveen KNA Varna Renault Twingo R2 34
4. Tom Lund KAK Ford Fiesta ST 21
5. Ada Mare Hvaal NMK Larvik Renault Twingo R2 18
5. Stig Rune Skjærmoen NMK Elverum Citroën C2 R2 18
7. Thea Turvoll Lien NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R2T 13
4WD Nasjonale klasser
1. Geir Helge Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 98
2. Martin Nygård KNA Kongsvinger Subaru Impreza 75
3. Stein-Erik Brynildsen NMK Gardermoen Mitsubishi Lancer 71
4. Håkon Sveen Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 61
5. Amund Skoglund KNA Kongsvinger Mitsubishi Lancer 34
6. Jim Roger Haugom KNA Kongsvinger Mitsubishi Lancer 32
2WD Nasjonale klasser
1. Jan Egil Halland NMK Nore & Uvdal BMW M3 94
2. Olav Fredriksen NMK Modum & Sigdal Volvo 240 85
3. Kim Anders Nyhus KNA Kongsvinger Volvo 240 53
4. Mads Peder Hvambsahl NMK Kongsberg Volvo 940 52
5. Søren Snartemo NMK Konsmo BMW M3 31
5. Jonas Svennby NMK Aurskog Høland Nissan Almera 31
7. Kenneth Trysnes KAK Ford 29
20-09-30 Rallycross-NM avsluttes på Momarken
Ingen av kampene om NM-medaljer er avgjort foran finalerunden, så det blir garantert spennende dueller, frisk satsing og topp TV-underholdning når årets NM-finale i rallycross kjøres på Momarken Bilbane i Mysen kommende lørdag og søndag.
Arrangøren Indre Østfold Motorsport står klar til å ta imot over 90 førere på den tidligere EM-arenaen for rallycross. I tillegg til NM-klassene avsluttes også den populære Juniorcupen i rallycross på Momarken.
Når årets sesong først kom i gang etter mange utsettelser på grunn av Korona-pandemien, vil tre NM-runder være avviklet i løpet av en måned. De to første rundene er kjørt på henholdsvis Gardermoen og i Grenland.
Arrangørene har virkelig lagt seg i selen for å planlegge både avviklingen i forhold til antall personer som er tillatt og ikke minst i forhold til smittevern. Løpene er ikke åpne for publikum og man deler opp arrangementene slik at en del klasser kjører ferdig på lørdag, før man fyller opp med nye klasser og deltagere på søndag.
I NM-klassen for de mest ekstreme bilen, Supercar, er det regjerende norgesmester, Kjetil Larsen fra Froland Motorsport som leder med 79 poeng. I NM-finalen på Momarken kommer han med en VW Polo for å forsvare fjorårets tittel. Kun seks poeng bak ligger David Nordgård fra NMK Grenland i Ford Fiesta. Han sikret seg NM-gull i bakkeløp i denne klassen på Lillehammer sist helg, og er i flytsonen. På en tredjeplass i NM-sammendraget følger Stein Egil Jenssen fra NMK Tønsberg i Ford Fiesta.
I NM-klassen for bilene med de minste motorene, til og med 1600 ccm, er det Espen Isaksætre fra KNA Solør Msp i Peugeot 208 som leder med 75 poeng. Han er kun fire poeng foran fjorårets mester, Asgeir Taraldsen fra NMK Melhus i Renault. På en tredjeplass følger Per Magne Svardal fra NMK Konsmo med Peugeot 208.
I klassen for biler til og med 2000 ccm er det Sivert Svardal fra NMK Konsmo i sin Mazda RX7 med leder med 77 poeng. Kun to poeng bak følger unge Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen med sin Audi og 75 poeng. Sivesind sikret seg NM-gullet i bakkeløp sist helg, men er nok mett av triumf. På en tredjeplass følger Christian Hobæk fra NMK Larvik i Ford.
I klasse inntil 2400 ccm er det tittelforsvarer Jørgen Syversen fra NMK Aremark i Ford som topper foran NM-finalen med 71 poeng. Nærmest følger Sander Engsvik fra NMK Trøgstad i BMW med 68 poeng. Det kan altså bli et durabelig lokaloppgjør om NM-gullet på Momarken i denne klassen. På en tredjeplass følger Andreas Aarhaug fra NMK Støren i en Volvo.
I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, er det Jonas Dalseth Jacobsen fra NMK Hålogaland i VW Polo som har en forholdsvis klar ledelse foran finalen. Han ligger 18 poeng foran Bjørn Terje Heggelig fra NMK Alta som kjører Ford. På en tredjeplass følger fjorårets bronse-vinner, Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo.
I tillegg til NM-klassene kjøres også tredje runde av junior cup for førere fra 15 til 21 år på Grenland. Her er det hele 17 unge lovende førere påmeldt. På grunn av protest og etter det også behandling i NBFs appelldomstol etter første runde på Gardermoen, foreligger det foreløpig offisiell sammenlagtresultater i denne klassen. Men den som har bemerket seg svært positivt i denne klassen så langt i år er Andrine Rafoss fra NMK Konsmo. Med sin Honda har hun kjørt inn flest poeng så langt.
NM-runden på Momarken Bilbane kjøres over to dager og på lørdag kjøres klassene Junior Cup, Supernasjonal inntil 1600 ccm og Supernasjonal over 2400 ccm.
På søndag kjøres Supernasjonal 2000-2400 ccm, supernasjonal 2000-2400 ccm, supercar og historisk klasse.
Det blir live TV-bilder fra løpene i direktesport.no
NM-RUNDE RALLYCROSS Momarken Motorbane, Mysen 3. – 4. oktober 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets tredje og siste NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Momarken Bilbane i Mysen i Indre Østfold kommune. Arrangør er Indre Østfold Motorsport.
Dessverre vil ikke løpet være åpent for publikum slik Covid-19 forskriften er per i dag.
Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm og Supercar.
Løpet teller også i Rallycross Juniorcup 2020, mens klassen Rallycross Historisk er med som gjesteklasse..
På Momarken Bilbane er arrangementet delt i to, slik at tre klasser kjøres på lørdag og fem på søndag. Dette er for å tilfredsstille kravet om at et arrangement ikke skal samle mer enn 200 personer.
På lørdag kjøres følgende klasser:
Junior Cup
Supernasjonal inntil 1600 ccm
Supernasjonal over 2400 ccm
På søndag kjøres følgende klasser:
Supernasjonal 1600-2000 ccm
Supernasjonal 2000-2400 ccm
Supercar
Historisk
Lørdag starter 1. innledende omgang kl. 09.15 og søndag kl. 10.00
Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.
Poengstillingen NM Rallycross:
https://bilsport.no/poengstilling/
Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her:
http://momarkenbilbane.com/
NM-reglement for rallycross:
https://bilsportboka.no/kapittel/rallycross/nm-rallycross-reglement/
Arrangør:
Indre Østfold Motorsport
Banen:
Banen er 830 m lang (897 m med alternativspor) meter lang. 50% grus, 50% asfalt
20-09-23 Norgesmesterskap i bakkeløp for biler på Lillehammer
Førstkommende lørdag og søndag avgjøres årets Norgesmesterskap i bakkeløp for biler på VIP-veien ved Lysgårdsbakken på Lillehammer.
Det er NMK Sør Gudbrandsdal som arrangerer mesterskapet, som dessverre ikke er åpent for publikum på grunn av Covid-19-restriksjonene.
Det har vært kjørt bakkeløp i VIP-veien i Lillehammer Olympiapark en rekke ganger, og den 1 600 meter lange asfalttraseen har blitt en populær bakke blant førerne.
Det er sju forskjellige klasser som har NM-status i bakkeløp. Det er de fire supernasjonal-klassene (inntil 1600 ccm, inntil 2000 ccm, inntil 2400 ccm og over 2400 ccm motorvolum, en klasse for tohjulsdrevne rallybiler, en klasse for firehjulsdrevne rallybiler og en klasse for firehjulsdrevne rallycrossbiler.
I supernasjonal inntil 1600 ccm er det 14 førere påmeldt. Her vil det bli hard kamp om NM-medaljene blant flere sultne deltagere. På grunn av Korona har det vært lite løp i år, så det er mange som ser frem mot å få kjøre på Lillehammer.
Fjorårets mester i denne klassen, Asgeir Taraldsen fra NMK Melhus er på plass igjen i sin Renault Clio.
Veteranen Trond Marthinsen fra NMK Larvik, som har flere NM-titler i denne klassen tidligere, stiller også med en Citroën Saxo. Per Magne Svardal fra NMK Konsmo i Peugeot 206 vil sikkert også blande seg inn i toppen av resultatlisten.
I supernasjonal inntil 2000 ccm ble det ikke NM i fjor på grunn av for liten interesse. Til helgen er det 10 førere som er påmeldt i denne klassen.
I supernasjonal inntil 2400 ccm er det også 10 påmeldte førere. Her er fjorårets mester, Sander Engsvik fra NMK Trøgstad på plass med sin BMW E30. Det samme er fjorårets sølvvinner, Kenneth Hansen fra KNA Varna med Volvo S40.
I supernasjonal over 2400 ccm stiller tittelforsvarer Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo i sin BMW M3. Fjorårets sølvvinner i klassen, Herbjørn Haug fra KNA Solør Motorsport i Mercedes er også påmeldt. Bronsevinneren fra i fjor, Robin Slåttekjær fra NMK Grenland kommer med sin Ford Fiesta.
I klassen for tohjulsdrevne rallybiler er 15 førere påmeldt til helgens to NM-løp. Her stiller blant andre fjorårets mester Tom Kristian Lien fra NMK Modum & Sigdal med sin VW Golf. Han får konkurranse av blant andre fjorårets bronsevinner Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal i Volvo 240 turbo. Norgesmesteren fra 2018.
Lars Morten Berntsen fra NMK Hadeland, stiller også med sin Ford Escort.
I klassen for de firehjulsdrevne rallybilene stiller fjorårets mester, Anders Grøndal fra Asker og Bærum Motorsport i sin Skoda Fabia R5for å forsvare tittelen. Totalt har Grøndal 15 NM-titler i bakkeløp og rally, og kjører i år for nye titler i begge disipliner. Fjorårets sølvvinner, Kenneth Johnsrød fra Asker og Bærum Motorsport stiller i en Ford Fiesta R5.
I klassen for firehjulsdrevne rallycrossbiler (Supercars) var det ikke NM-status i fjor. Til helgen stiller blant andre Morten Bermingrud fra KNA Eiker i Ford Focus og David Nordgård fra NMK Grenland i Ford Fiesta i denne klassen.
Første NM-runde kjøres lørdag og den andre kjøres på søndag. Det kjøres tre omganger i hvert av løpene og bestetiden til hver deltager oppnådd i en av de omgangene er avgjørende for plasseringen i klassen.
NM BAKKELØP VIP-vegen, Lillehammer Olympiapark, Lillehammer 26. og 27. september 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets NM i bakkeløp for biler. Mesterskapet avvikles førstkommende med to runder, en på lørdag og en på søndag. Traseen er lagt til VIP-vegen i Lillehammer Olympiapark (hopp- og freestyle-anlegget).
Arrangementet er ikke åpent for publikum på grunn av Covid-19-restriksjoner.
Arrangør er NMK Sør-Gudbrandsdal.
I årets NM i bakkeløp er det disse to løpene som inngår.
Det er seks NM-klasser:
1. Supernasjonal t.o.m. 1600 ccm
2. Supernasjonal t.o.m. 2000 ccm
3. Supernasjonal t.o.m. 2400 ccm
4. Supernasjonal over 2400 ccm
5. Rallybiler med tohjulsdrift
6. Rallybiler gruppe A 4WD, Super Cars, gruppe N 4WD, RC div. 1 og WRC
biler (inkl. biler med utgått homologering også biler utgått
fra gr. B, tidligere Divisjon 2 biler i h.t. teknisk sikkerhets reglement
inneværende år.)
Klasse 6 vil bli delt opp i to klasser, Rally og Rallycross, dersom det
er minimum 8 biler i hver klasse.
NM-reglement finnes her: https://bilsportboka.no/kapittel/bakkelop/nm-bakkelop-reglement/#74481db460
Resultater i NM bakkeløp 2019: https://bilsport.no/poengstilling/poengstilling-2019/
Arrangør: NMK Sør-Gudbrandsdal, post@nmksgd.no
Arrangørens Internettsider: https://nmksgd.no/
Arena : VIP vegen ved OL-Hoppbakken, Birkebeinervegen Lillehammer
Stigende trase, 1.590 meter lang
100 % Asfalt. Bredde: 6 – 10 meter
Løpene starter kl. 09.00 på lørdag og 09.30 på
søndag
20-09-09 Rallycross-NM fortsetter i Grenland
Kun en uke etter første runde, fortsetter NM i rallycross med ny runde kommende helg. Denne gangen er det Grenland Motorsenter ved Skien som er arene for nærmere 100 deltagere fordelt på to dager.
Når årets sesong først har kommet i gang etter mange utsettelser på grunn av Korona-pandemien, skal det avvikles tre NM-runder i løpet av en måned. Sist helg ble serien innledet på Gardermoen, mens de to siste rundene kjøres på Grenland og Momarken.
Arrangørene har virkelig lagt seg i selen for å planlegge både avviklingen i forhold til antall personer som er tillatt og ikke minst i forhold til smittevern. Løpene er ikke åpne for publikum og man deler opp arrangementene slik at en del klasser kjører ferdig på lørdag, før man fyller opp med nye klasser og deltagere på søndag.
I NM-klassen for de mest ekstreme bilen, Supercars, er det regjerende norgesmester, Kjetil Larsen fra Froland Motorsport som leder etter første runde med sin Ford Fiesta. Svein-Bjarte Holten, som kjørte en helt nyutviklet elektrisk drevet Ford Fiesta Supercar på Gardermoen, ligger på en andreplass. På tredjeplass følger David Nordgård fra NMK Grenland i Ford Fiesta.
I NM-klassen for bilene med de minste motorene, til og med 1600 ccm, er det delt ledelse etter første runde på Gardermoen. Per Magne
Svardal fra NMK Konsmo i Peugeot 206 og Espen Isaksætre fra KNA Solør Msp i Peugeot 208 har begge 36 poeng. På en tredjeplass følger regjerende mester i klassen, Asgeir Taraldsen fra NMK Melhus med sin Renault Clio.
I klassen for biler til og med 2000 ccm er det Emil Sivesind fra NMK Krabyskogen som topper med sin Audi og 39 poeng. Nærmest følger fjorårets mester, Sivert Svardal fra NMK Konsmo i sin Mazda RX7 med 34 poeng. På en tredjeplass ligger Christian Hobæk fra NMK Larvik i Ford og Per Magne Røyrås fra NMK Kvinesdal i Mazda, begge med 29 poeng.
I klasse inntil 2400 ccm er delt ledelse etter første runde. At førere ende på samme poengsum i en runde kommer gjerne av at det gis poeng både etter innledende omganger og finaler. Tittelforsvarer Jørgen Syversen fra NMK Aremark i Ford og Andreas Aarhaug fra NMK Støren i Volvo har begge 32 poeng før de møtes til ny dyst i Grenland i helgen. Bak dem følger NMK Trøgstad-duoen Sander Engsvik i BMW og Simen Engsvik i VW Polo, begge med 31 poeng. Her er det med andre ord svært jevnt.
I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, er det fjorårets bronse-vinner, Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo som topper med sin BMW. Han er ett fattig poeng foran Jonas Dalseth Jacobsen fra NMK Hålogaland i VW Polo etter første runde. På en tredjeplass følger Petter Paulsen fra NMK Krabyskogen i BMW med 28 poeng.
De to Shortcar-klassene Bandit og Extreme har også NM-runder på Grenland Motorsenter til helgen. I Shortcar inngår både baneracing og rallycross i NM-serien og de to klassene har allerede gjort unna seks løp hver på henholdsvis Rudskogen og Vålerbanen.
I Shortcar Bandit er det Stian Fjukstad fra NMK Kongsberg som leder årets NM-serie med 105 poeng. Nærmest ham ligger Christoffer Amundsen fra NMK Drammen med 98. På tredjeplass følger Christian Haugom fra NMK Solør med 92 poeng.
I Shortcar Extreme er det Thor Gunnar Hagen fra NMK Modum & Sigdal som topper med 111 poeng. Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland følger på andreplass med 97. På tredjeplass ligger Mats Ørstad fra NMK Oppdal med 68 poeng.
I tillegg til NM-klassene kjøres også andre runde av junior cup for førere fra 16 til 21 år på Grenland. Her er det hele 20 unge lovende førere påmeldt. Ettersom det en juryavgjørelse på en protest ble anket til Bilsportforbundets appelldomstol i forrige løp på Gardermoen, foreligger det ikke noen offisielle sammenlagtresultater i denne klassen før helgens løp.
NM-runden på Grenland Motorsenter kjøres over to dager og på lørdag kjøres klassene Junior Cup, Supernasjonal inntil 1600 ccm og Supernasjonal 1600-2000 ccm.
På søndag kjøres Shortcar Bandit, Shortcar Extreme, Supernasjonal 2000-2400 ccm, Supernasjonal over 2400 ccm og Supercar.
2.NM-RUNDE RALLYCROSS Grenland Motorsenter 12. – 13. sep 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets andre NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Grenland Motorsenter i Skien. Arrangør er NMK Grenland
Dessverre vil ikke løpet være åpent for publikum slik Covid-19 forskriften er per i dag.
Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm, Supercar, Shortcar Bandit og Shortcar Extreme.
Løpet teller også i Rallycross Juniorcup 2020.
På Grenland Motorsenter er arrangementet delt i to, slik at tre klasser kjøres på lørdag og fem på søndag. Dette er for å tilfredsstille kravet om at et arrangement ikke skal samle mer enn 200 personer.
På lørdag kjøres følgende klasser:
Junior Cup
Supernasjonal inntil 1600 ccm
Supernasjonal 1600-2000 ccm
På søndag kjøres følgende klasser:
Shortcar Bandit
Shortcar Extreme
Supernasjonal 2000-2400 ccm
Supernasjonal over 2400 ccm
Supercar
Lørdag starter 1. innledende omgang kl. 09.30 og søndag kl. 10.30
Vi håper materialet vil være til interesse og nytte.
Poengstillingen NM Rallycross: https://bilsport.no/poengstilling/
Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her: http://nmkgre.sircondesign.net/
NM-reglement for rallycross: https://bilsportboka.no/kapittel/rallycross/nm-rallycross-reglement/
Arrangør: NMK Grenland
Banen: Banen er 1 230 meter lang. 60% grus, 40% asfalt
20-09-01 Endelig NM-åpning på Gardermoen
Endelig er det klart for årets NM-sesong i rallycross. Etter lang tids utsettelse på grunn av Corona-pandemien skal det kjøres tre runder på en måned, og første arena ut er Gardermoen Motorpark førstkommende helg.
Når årets sesong først kommer i gang er det også klart for en svært interessant nyhet i norsk rallycross. For første gang i Norge vil det være med en elektrisk drevet Supercar, kjørt av Svein Bjarte Holten fra NMK Vikedal.
De tre NM-rundene i rallycross som er planlagt den kommende runden vil bli kjørt på Gardermoen, Grenland og Momarken. Arrangørene har virkelig lagt seg i selen for å planlegge både avviklingen i forhold til antall personer som er tillatt og ikke minst i forhold til smittevern.
I NM-klassen for de mest ekstreme bilen, Supercars, er det fem førere påmeldt til helgen. Av disse er det stor interesse rundt Svein Bjarte Holten fra NMK Vikedal og hans elektriske Ford Fiesta E-RX. Dette prosjektet representerer fremtidens rallycross på VM-nivå og det er knyttet stor spenning til Norges-debuten.
Regjerende norgesmester, Kjetil Larsen fra Froland Motorsport, stiller også til helgen med sin Audi S1.
I NM-klassen for bilene med de minste motorene, til og med 1600 ccm, var det Asgeir Taraldsen fra NMK Melhus som ble mester i fjor med sin Renault Clio. Han kommer til start også i helgen.
Robin Bakke Andresen fra NMK Trøgstad, som tapte NM-gullet med minst mulig margin i fjor, kommer også tilbake med sin Opel Corsa. Espen Isaksætre som tok NM-bronse i fjor er også på plass i år med sin Peugeot 208.
Fjorårets vinner av Junior Cup, Trond Simen Larsen fra NMK Konsmo, har også tatt steget opp i denne klassen i år.
I klassen for biler til og med 2000 ccm er vinneren fra 2018 og sølvvinner fra i fjor, Sivert Svardal fra NMK Konsmo, på plass til helgen med sin Mazda.
Sigurd Erik Egeland fra NMK Kvinesdal endte på en 4. plass i fjor, og han stiller også i år med sin Mazda RX7.
I klassen til og med 2400 ccm stiller tittelforsvarer Jørgen Syversen fra NMK Aremark med sin Ford. Også fjorårets sølvvinner, Simen Engsvik fra NMK Trøgstad er på plass med sin VW Polo.
I supernasjonal-klassen med de største motorene, over 2400 ccm, er ikke de to beste fra i fjor, Fredrik Ågedal fra NMK Konsmo og Hans-Jøran Østreng fra NMK Trøgstad på startlisten til helgen.
Fjorårets bronse-vinner, Kim Åvar Meland fra NMK Konsmo er imidlertid på plass med sin BMW E30 M3. Bjørn Terje Heggli fra NMK Alta endte på en 5. plass i fjor, og han tar turen sørover igjen med sin Ford Fiesta.
I tillegg til NM-klassene kjøres også første runde av junior cup for førere fra 16 til 21 år på Gardermoen. Her er det hele 21 unge lovende førere påmeldt
NM-runden på Gardermoen kjøres over to dager og på lørdag kjøres klassene Junior Cup, Supernasjonal inntil 2000 ccm og Supernasjonal over 2400 ccm. På søndag kjøres klassene Supernasjonal inntil 1600 ccm, Supernasjonal inntil 2400 ccm og Supercars.
1.NM-RUNDE RALLYCROSS Gardermoen Motorpark 5. – 6. sep 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding om årets første NM-runde i rallycross som kjøres førstkommende lørdag og søndag på Gardermoen Motorpark. Arrangør er NMK Gardermoen.
Det er sen start på årets NM-sesong på grunn av Corona-pandemien. Men i løpet av en måned vil det bli avviklet tre NM-runder. Dessverre vil ikke løpene være åpne for publikum slik Covid-19 forskriften er per i dag.
Mesterskapet omfatter de fire supernasjonal-klassene, t.o.m 1600 ccm, t.o.m. 2000 ccm, t.o.m. 2400 ccm og over 2400 ccm samt Supercar.
Løpet teller også i Rallycross Juniorcup 2020.
På Gardermoen har arrangøren valgt å dele arrangementet i to, slik at tre klasser kjøres på lørdag og tre på søndag. Dette er for å tilfredsstille kravet om at et arrangement ikke skal samle mer enn 200 personer.
På lørdag kjøres følgende klasser:
Junior Cup
Supernasjonal 1600-2000 ccm
Supernasjonal over 2400 ccm
På søndag kjøres følgende klasser:
Supernasjonal inntil 1600 ccm
Supernasjonal 2000-2400 ccm
Supercar
Begge dager starter 1. innledende omgang kl. 09.15
Poengstillingen NM Rallycross 2019: https://bilsport.no/poengstilling/poengstilling-2019/
Arrangøren har egen Internettside med startlister etc. som finnes her: http://www.nmkgardermoen.no/
NM-reglement for rallycross: https://bilsportboka.no/kapittel/rallycross/nm-rallycross-reglement/
Arrangør: NMK Gardermoen
Banen:
Gardermoen Motorpark er 920 meter lang. Banedekket er 45 % asfalt og 55 % grus.
Beliggenhet:
NMK Gardermoen, Ringbanen v/Gardermoen Fra: Følg skilting til Oslo E6, sving av ved McDonalds/Quality Airport Hotel ved nordre avkjøring til Jessheim. R35 Følg så skilting til motorbanen. Fra Oslo: Følg skilting til Trondheim E6, sving av ved McDonalds/Quality Airport Hotel ved nordre avkjøring til Jessheim. R35. Følg så skilting til motorbanen. GPS koordinater: 60.18864ºN, 11.13451º Ø 60º11’ 19.1º08´4.2”Ø
Terminliste NM Rallycross 2020:
5.-6. september NMK Gardermoen
12.-13. september NMK Grenland
3.-4. oktober Indre Østfold Motorsport
20-09-01 Rally-NM ruller videre: Rally Sørland på lørdag
Til tross for både mild vinter og Covid-19 er det så langt i år blitt avviklet tre NM-runder i rally. På lørdag er det klart for årets fjerde runde, når over 60 deltagere stiller til start i Rally Sørland i Mandal.
Rally Sørland innleder tradisjonelt sommersesongen for rallyfolket. Men i år var det umulig å få avviklet løpet i månedsskifte april/mai som først planlagt på grunn av Korona-pandemien. Men arrangørklubben, Kristiansands Automobilklubb (KAK), ga ikke opp. De slo sammen sine to løp Rally Sørland og Sørlandssprinten til et NM-arrangement som avvikles førstkommende lørdag. Et noe redusert omfang i forhold til et normalt NM-løp, men i de spesielle tidene vi opplever vil det bli et meget godt løp.
Det skal kjøres tre forskjellige fartsetapper to ganger under løpet. Den lengste etappen er 26.36 km. Totalt blir det 95,7 km med fartsetapper i løpet. Hvor de tre etappene er ønsker ikke arrangøren å publisere ettersom løpet ikke vil være åpent for publikum på grunn av Korona-pandemien. Men alle etappene er i området Mandal og nord og nord/øst for Mandal.
Regjerende norgesmester i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene og vinner av fjorårets Rally Sørland, Ole Chr. Veiby fra KNA Kongsvinger, kommer ikke til start på lørdag ettersom han er opptatt med VM i Estland. NM-leder Anders Grøndal fra Asker & Bærum Motorsport er imidlertid på plass med sin Skoda Fabia R5 og kartleser Marius Fuglerud. Grøndal vant løpet i 2018, og han leder årets NM så langt.
På en andreplass ligger Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal, som vant forrige NM-runde, KNA Rally Grimstad med sin Ford Fiesta R5. Han er på plass med Morten Erik Abrahamsen i kartleserstolen denne gangen. I NM-kampen ligger Larsen 12 poeng bak Grøndal.
På en tredjeplass i NM-sammendraget ligger Trond Sveinsvoll fra KNA Stavanger med sin Citroën C3 R5. Sammen med kartleser Jørgen Nordhagen ligger han kun fire poeng bak sølvplassen til Larsen.
Mads Østberg ligger på fjerdeplass sammenlagt, men også han er opptatt med VM-runde i Estland denne helgen. Østberg har for øvrig vunnet Rally Sørland hele sju ganger tidligere.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Steve Røkland fra KNA Kongsvinger som leder årets mesterskap i sin Peugeot 208 R2. Han stiller med Jørgen Eriksen i kartleserstolen på lørdag, og er sulten på revansje fra KNA Rally Grimstad
I forrige NM-løp var det nemlig unge Ola Nore Jr. som gikk til topps i denne klassen med sin Opel Adam R2. Sammen med kartleser Veronica Engan har NMK Modum & Sigdal-føreren et imponerende tempo og ligger kun sju poeng bak Røkland i sammendraget.
Morten Storsveen fra KNA Varna ligger på en tredjeplass sammenlagt i denne klassen, men han hadde en stygg avkjøring med sin Renault Twingo R2 i KNA Rally Griumstad og kommer ikke for å kjempe om NM-poeng på lørdag.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det Jan Egil Halland fra NMK Nore & Uvdal som leder etter at tre løp er gjennomført i NM. Sammen med kartleser Anders Nygård har han kjørt inn 70 poeng med sin BMW M3.
Kun seks poeng bak ligger Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal med sin Volvo 240. Sammen med kartleser Ole Thomas Westby vant han klassen i forrige NM-runde og vil nok selge seg dyrt også på lørdag.
På en tredjeplass ligger Mads Peder Hvambsahl fra NMK Kongsberg med sin Volvo 940. Han har med seg Kristian E. Hvambsahl som kartleser på lørdag, og er 12 poeng bak Fredriksen i NM-kampen.
Tet-trioen i NM kan komme til å få hard kamp av hjemmefavoritt Søren Snartemo fra NMK Konsmo, som har tørket støv av sin BMW M3 igjen. Har med seg sin datter Emilie Snartemo i kartleserstolen på lørdag.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Geir Helge Frøslid fra NMK Fluberg som leder NM med sin Subaru Impreza. Sammen med kartleser Øyvind R. Beckstrøm kjører han for å holde konkurrentene unna på lørdag. Men kun sju poeng bak ligger Stein-Erik Brynildsen fra NMK Gardermoen i Mitsubishi Lancer. Brynildsen har Vemund Leivstad i kartleserstolen og trenger en god slump NM-poeng på lørdag.
På en tredjeplass i denne klassen ligger Martin Nygård fra KNA Kongsvinger. Sammen med kartleser Tina Olsen vant han klassen i forrige NM-runde og de er ti poeng bak Brynildsen i NM-sammendraget.
Rally Sørland har sin base i Mandal. Rallyradio under hele løpet kan høres på www.rallynm.no
Live resultatservice på www.sprintrally.no.
INFO 4. NM-RUNDE RALLY
Rally Sørland Lørdag 5. september 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets fjerde NM-runde i rally, Rally Sørland, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base i Mandal og arrangeres av Kristiansands Automobilklubb (KAK).
Vi gjør oppmerksom på at det på grunn av restriksjonene i Covid-19 forskriften ikke er åpent eller tilrettelagt for publikum. Arrangøren anbefaler publikum om å holde seg hjemme.
Hvert minutt fra start til mål kan følges på radio som finnes her: www.rallynm.no
Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).
NM-stillingene finnes her https://bilsport.no/poengstilling/
Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: www.sprintrally.no
Rallyradio: Rallyradioen sender under hele løpet: www.rallynm.no
Løpet starter kl. 13.30 på lørdag og målgang er kl. 19.23
Arrangør: KAK
Løpets base: Mandal
Løpets lengde: 226,7 km hvorav 95,70 km er fordelt på 6 fartsetapper.
Poengstilling etter 3. runde 2020
4WD internasjonale klasser (Gr. N, R5, RRC, S2000)
1. Anders Grøndal Asker og Bærum Msp Ford Fiesta R5 68
2. Frank Tore Larsen NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R5 56
3. Trond Sveinsvoll KNA Stavanger Citroën C3 R5 52
4. Mads Østberg Asker & Bærum Msp Citroën C3 R5 33
4. Ole Chr. Veiby KNA Kongsvinger Hyundai i20 R5 33
6. Stian Brøderud KNA Kongsvinger Skoda Fabia R5 31
2WD Int klasser
1. Steve Røkland KNA Kongsvinger Peugeot 208 R2 85
2. Ola Jr. Nore NMK Modum & Sigdal Opel Adam R2 78
3. Morten Storsveen KNA Varna Renault Twingo R2 34
4. Ada Mare Hvaal NMK Larvik Renault Twingo R2 18
4. Stig Rune Skjærmoen NMK Elverum Citroën C2 R2 18
6. Thea Turvoll Lien NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R2T 13
4WD Nasjonale klasser
1. Geir Helge Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 66
2. Stein-Erik Brynildsen NMK Gardermoen Mitsubishi Lancer 59
3. Martin Nygård KNA Kongsvinger Subaru Impreza 49
4. Håkon Sveen Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 42
5. Amund Skoglund KNA Kongsvinger Mitsubishi Lancer 34
6. Jim Roger Haugom KNA Kongsvinger Mitsubishi Lancer 32
2WD Nasjonale klasser
1. Jan Egil Halland NMK Nore & Uvdal BMW M3 70
2. Olav Fredriksen NMK Modum & Sigdal Volvo 240 64
3. Mads Peder Hvambsahl NMK Kongsberg Volvo 940 52
4. Kim Anders Nyhus KNA Kongsvinger Volvo 240 36
5. Kenneth Trysnes KAK Ford 29
6. Atle Redalen NMK Nore & Uvdal Mercedes Benz 26
6. Jarle LIppert Asker & Bærum Msp BMW M3 26
20-06-11 Simracing-stjerne Tommy Østgaard klar for 24timers løp på Le Mans - som EVEN utøver
Even Management er på offensiven og har signert kontrakt med Tommy Østgaard – en av verdens fremste innen simulatorracing. I helgen deltar han i det legendariske 24-timersløpet på Le Mans – som offisielt foregår virtuelt for første gang. Tommy er leid inn av Porsche Motorsport med mål om å vinne løpet.
Selv om det er utfordrende tider, ønsker Even Management å være fremoverlente. Dette beviser de blant annet ved å knytte til seg Tommy Østgaard – og med det vise enda større muskler innen esport.
– Esport kommer til å være en stor del av fremtidens motorsport, og da ønsker vi å være tilstede på den arenaen. Vi har gjennom vår egen satsing fått erfare hvor seriøst og virkelighetsnært dette er. Når det gjelder signeringen av Tommy som vår første profesjonelle simracingutøver, så er Even Management inne i en ny fase. Vi ser at esport er en skikkelig spennende mulighet for oss, forteller Administrerende Direktør Erik Veiby.
Even Management lanserte sitt eget esportlag i desember i fjor gjennom prosjektet Next generation. Allerede etter fire måneder ble juniorlaget norgesmestere. Som en av de beste i verden innen simracing har Tommy Østgaard vært knyttet til Even Management som trener for teamets unge utøvere. Nå har han selv signert utøverkontrakt med managementet, kanskje som den første i verden som får en slik mulighet.
– Jeg kjenner i hvert fall ikke til at noen andre esport-utøvere har et tilsvarende opplegg. Jeg synes det er kult at Even Management tør å være så utradisjonelle og tenke innovativt. For meg er det stort å få en slik mulighet. Vi har allerede samarbeidet en stund, og det er ingen tvil om at dette har gjort meg til en bedre utøver. Jeg har fått hjelp til å strukturere hverdagen, trene riktig, fått kostholdsråd og lever som en toppidrettsutøver. Jeg har gått all-in og satser på fulltid. Tilliten fra Even Management er utrolig viktig, forteller han. Tommy er forøvrig også en av utøverne på Team Norway, som er elite-satsingen til Norges Bilsportforbund og regnes som Norges raskeste landslag.
27-åringen fra Langhus kjører for Coanda Simsport i Porsche Esports Supercup, som er VM i simracing, hvor han ligger på en knallsterk tredjeplass i sammenlagt. Teamet er begeistret over at han har signert for Even Management.
– De synes det er superspennende og kult. Jeg har delt erfaringene og lærdommene jeg har fått hos Even Management med teamet, og jeg vil påstå at vi har blitt bedre som ett team av dette, sier han.
Porsche har fått invitasjon til å delta i det som offisielt er den første virtuelle utgaven av 24-timers løpet Le Mans – hvor bare inviterte team kan delta. Hvert team består av to førere fra den virkelige verden og to førere fra den virtuelle verden, og de skal kjøre samme bilen. Porsche stiller med fabrikksførere og juniorførere fra virkelige verden, mens Coanda Simsport stiller med førere fra den virtuelle verden.
– Vi bytter sjåfør når bilen er i depotet, men vi har ikke lagt opp den endelige strategien ennå, sier han.
Og det er litt av noen navn som blir å finne på startstreken i det historiske løpet. Formel 1-stjerner som Rubens Barrichello, Juan Pablo Montoya, Bruno Senna, Fernando Alonso og Jensen Button skal nemlig også delta. I tillegg til andre store kjente F1-førere som Charles Leclerc, Lando Norris, Max Verstappen, Pierre Gasly.
– Det er nesten så jeg må klype meg i armen. Jeg spilte mye Formel 1-spill da jeg var yngre. Da kjørte jeg mot de gutta. Den gangen var det datamaskinen som styrte dem, nå er det de selv som skal kjøre, sier han.
Selv blir han å finne i en Porsche 911 RSR i GTE-klassen for Porsche Esports Team, og Tommy legger ikke skjul på at målet er å vinne.
– Med meg på laget har jeg briten Nick Tandy, som tidligere har vunnet Le Mans og Ayhancan Güven fra Tyrkia, som kjører for Porsche og i tillegg er god i simracing. Den siste føreren er Joshua Rogers fra Australia, som er teamkompis i Coanda Simsport og som leder Porsche Esports Supercup. Jeg er ganske selvsikker før løpet, og mener at vi er favoritter til å vinne. Vi får god støtte fra Porsche – og et team som Porsche kjører alltid for å vinne, sier han med et smil. Det er i år 50 år siden Porsche Motorsport vant sitt første 24-timers løp på Le Mans.
Løpet starter lørdag 13 juni kl 15:00 og avsluttes søndag 14 juni kl 15:00. Kvalifisering kjøres fredag kveld. Hele løpet vil bli streamet på You Tube, Twitch og Facebook.
20-05-03 NM-gull og seier i Simracing Grand Prix
Knallsterk TeamEVEN innsats i simracing i dag. Benjamin Fuglesang ble norgesmester og Karl Peder Nordstrand tok sin første seier i Simracing Grand Prix. – En helt utrolig laginnsats, det er bare å ta av seg hatten for hva disse ung-gutta har fått til, sier sportssjef Roy Snellingen.
I sterk konkurranse med norgeseliten innen simracing denne vårsesongen, ble det 13-åringen Benjamin Fuglesang som til slutt ble norgesmester i simracing. I debutsesongen, og etter totalt 4 kjørte løp, kan EVEN management sjåføren vise til hele 3 pallplasser. – Akkurat nå er jeg bare så glad, sa Benjamin etter målgang. Jeg har trent masse, og med god hjelp fra TeamEVEN og Tommy Østgaard, så var det mulig å bli norgesmester på første forsøk! Er utrolig fornøyd!
Karl Peder Nordstrand tok tidlig ledelsen i løpet, beholdt den helt til mål, og tok dermed sin første seier i NM. Med Glenn Key på bakskjermen hele løpet, holdt Karl Peder hodet kaldt og konkurrentene bak seg. – Veldig deilig å avslutte med seier, sier 12-åringen. Jeg kjempa hardt hele veien, og holdt hodet kaldt. Jeg visste jeg ikke kunne slakke av, og sto på gassen hele tida. Glenn var helt rå bak meg og pusha som bare det, veldig glad for at jeg beholdt roen hele løpet!
Det var sterk kjøring også fra Oskar Biksrud (12) og Dennis Bjerke (13), som ble henholdsvis nummer 4 og nummer 7 i det siste løpet. Totalt ble de nummer 4 og 9 i NM. Ole Christian Veiby kjørte inn til 9. plass i løpet i dag, mens Andreas Mikkelsen måtte bryte i b-finalen.
EVEN management startet opp med prosjektet Next Generation i fjor, og i desember ble de 4 junior-utøverne presentert. I januar 2020 startet simracing-treningen for fullt, og Sportssjef Roy Snellingen er både stolt og imponert over framgangen. – Jeg føler meg så heldig som får lov til å jobbe i EVEN, og jeg vil takke hele EVEN for innsatsen, både utøvere og foreldre! For ett lag vi er! Gruppe-dynamikken er helt rå, med spennet fra de 4 juniorene til de 2 senior-utøverne. Alle lærer av alle. I tillegg har vi med oss Tommy Østgaard, som leverte ett helt rått resultat selv i VM i går. For ikke å glemme foreldrene som er noen fantastiske støttespillere. Jeg er så imponert over alle disse gutta og hva de har klart å få til på bare noen få måneder. Hvem hadde vel trodd at en av de skulle vinne NM allerede i år, når vi lanserte dette før jul i fjor!?
Resultat sammenlagt Simracing Grand Prix 2020 (Norgesmesterskapet):
1 Benjamin Fuglesang, TeamEVEN, 427p
2 Carl Fredrik Hersoug, 425p
3 Glenn Key, 420p
4 Oskar Biksrud, TeamEVEN, 401p
5 Emil Heyerdahl, 374p
6 Espen Erlandsen, 340p
7 Kenneth Gulbrandsen, 315p
8 Karl Peder Nordstrand, Team EVEN, 304p
9 Dennis Bjerke, Team EVEN, 290p
18 Ole Christian Veiby, Team EVEN, 179p
74 Andreas Mikkelsen, Team EVEN, 20p
20-02-23 Anders Grøndal leder Rally NM etter vintersesongen
Det var Numedalsrally som tradisjonelt avsluttet vintersesongen i Rally NM. Anders Grøndal og kartleser Marius Fuglerud stilte som vanlig i sin Ford Fiesta MK2 R5 Valvoline.
Men teamet hadde store problemer i dagene før start da motoren i bilen ikke fungerte som den skulle. Teamet prøvde desperat å få lånt en motor fra M Sport i England, men de hadde ingen motor å sende. Teamet måtte endre bensinmerke og mappe motoren snilt. Så målsettingen gikk fra og sloss om seier til å berge flest mulige NM poeng.
Allikevel åpnet det bra på ss1 og gutta var bare et fattig tidel bak Ole Chr Veiby, men Smådøla opp til snaufjellet ble tung. De to neste prøvene gikk greit og det ble også en bestetid delt med Veiby.
Det var helt spesielle værforhold og ss 8 Smådøla ned måtte avlyses da det var kolonnekjøring oppe på fjellet. Men bra jobbet av arrangøren som gjennomførte løpet på gode veier. Det var hele 120 biler til start.
Gutta endte på en grei 3.plass og sikret seg derfor en god NM ledelse. Numedalsrally ble vunnet av Ole Chr Veiby foran Frank Tore Larsen.
NM STILLINGEN ETTER VINTERSESONGEN
1. Anders Grøndal / Marius Fuglerud - Ford Fiesta R5 MK2 Valvoline
2. Trond Sveinsvoll / Jørgen Nordhagen - Citroen C3 R5
3. Ole Chr Veiby / Jonas Andersson - Hyundai i20 R5
3. Mads Østberg / Torstein Eriksen - Citroën C3 R5
5. Frank Tore Larsen / Morten Abrahamsen/ Torstein Eriksen Ford Fiesta R5
20-02-22 Veiby vant Fjelleventyret - Numedalsrally
Det var alle årstidene i Numedal når den 3. NM runden ble avholdt lørdag 22.02.2020. Arrangøren var NMK Nore og Uvdal. Den 2. runden på Finnskogen ble dessverre avlyst på grunn av dårlig vinterføre, men det manglet ikke vintervei på Smådøla. Her kjørte faktisk rallybilene i kolonnekjøring ut fra etappen.
Nytt av året er Power-Stage, som gir ekstra NM poeng. Denne var egentlig lagt til ss8 Smådøla Syd som skulle være løpets siste etappe, men SS8 måtte avlyses på grunn av en stengt fjellovergang og uvær. Power-Stage ble flyttet til SS7 Jønndalen. Etappene kunne friste med flotte forhold for vinterrally med blant annet gode brøytekanter.
I klassen for nyere biler med firehjulstrekk ble det seier til Ole Christian Veiby, med kartleseren Jonas Anderson i en Hyundai i20 R5. Frank Tore Larsen, som egentlig hadde planer om å trappe ned, kjørte sammen med kartleser Torstein Eriksen inn til en 2.plass i sin Ford Fiesta R5. Anders Grøndal og Marius Fuglerud kjørte inn til 3. plass med sin Ford Fiesta R5 Mk2.
Klassen for Nyere biler med to-hjulstrekk
Det ble seier til Steve Røkland med Jørgen Eriksen i kartleserstolen med sin Peugeot 208 R2. Ola Jr. Nore kom på 2. plass sammen med kartleser Veronica Engan i en Opel Adam R2. Stig Rune Skjærmoen og kartleseren Morten Erik Abrahamsen kjørte inn til en 3. plass i sin Citroen C2 R2Max.
Eldre biler med firehjulstrekk
Jim Roger Haugom og kartleser Glenn Ivar Gjester vant klassen med sin Mitsubishi evo. Begge kjører for KNA kongsvinger. Stein Erik Brynildsen/Vemund Leivestad fra NMK Gardermoen/NMK Aurskog Høland kom på 2. plass i sin Mitsubishi EVO R4. Martin Nygård/Tina Olsen ble nummer 3 i sin Subaru STI også fra KNA Kongsvinger.
I klassen for eldre to-hjulstrekkere
Lokalfører Jan Egil Halland med kartleser Anders Nygård stakk av med klasseseier. 2. plass gikk til lokalfører Atle Redalen med kartleser Gro Rudi, fra NMK Nore og Uvdal.
Mats Peder Hvambsahl, med kartleser Kristian E. Hvambsal fra NMK kongsberg tok tredjeplassen.
10-på-topp, Numedalsrally 2020
1 Ole Christian Veiby/Jonas Andersson KNA Kongsvinger/Motorklubben Team Treske, Hyundai i20 R5
2 Frank Tore Larsen/Torstein Eriksen NMK Modum & Sigdal / NMK Modum & Sigdal, Ford Fiesta R5
3 Anders Grøndal/Marius Fuglerud, Asker og Bærum Motorsport / NMK Drammen, Ford Fiesta R5 Mk2
4 Trond Sveinsvoll/Jørgen Nordhagen, KNA Stavanger/NMK Hadeland, Citroën C3 R5
5 Marius Aasen /Marlene Engan Aasen, Asker og Bærum Motorsport/Asker og Bærum Motorsport, Subaru Impreza
6 Kenneth Johnsrød/Dyre Erling Fredriksen, Asker & Bærum Motorsport/Asker & Bærum Motorsport, Ford Fiesta R5
7 Stian Brøderud/Mads Ola Stensbøl, KNA Kongsvinger/ KNA Kongsvinger, Skoda Fabia R5
8 Steve Røkland/Jørgen Eriksen, KNA Kongsvinger / KNA Kongsvinger, Peugeot 208 R2
9 Jim Roger Haugom /Glenn Ivar Gjester, KNA Kongsvinger, Mitsubishi evo VI
10 Svein Frustøl / Eirik Spilling, KAK / NMK Konsmo, Ford Fiesta R5
20-02-22 Overlegen seier til Veiby og Andersson på Numedalsrally
Det ble hat-trick for Ole Christian Veiby i dag, da han vant Numedalsrally – for tredje gang! Han ledet gjennom hele løpet, og sikret seg seieren nesten halvminuttet foran nummer to. – I dag har det vært både morsomt og krevende, spesielt deilig da og toppe det med seier, forteller Ole etter målgang i Rødberg.
Regjerende norgesmester i rally Ole Christian Veiby og kart-leser Jonas Andersson var raskeste bil gjennom 6 av de 7 etappene som ble kjørt, og ledet løpet fra start til mål. De vant åpningsetappen, men i kraftig snøvær og dårlig sikt ble tiden 2,7 sekunder etter Frank Tore Larsen på SS2, som startet etter Veiby. Den andre gjennomkjøringen av Smådøla ble avlyst nettopp på grunn av det dårlige været i fjellet. I sin Hyundai i20 R5, driftet at Kristoffersson Motorsport, fortsatte gutta med raskeste tid gjennom de resterende prøvene, og ble også raskeste bil på løpets power stage, og sikret seg dermed 3 ekstra NM-poeng.
- Det har vært en utrolig morsom dag på skogen, men også veldig krevende! Mange endringer i feste hele tiden og vanskelig å finne rytmen, men allikevel så har det jo gått fort. Flere utrolig fine etapper, og veldig mye vær i perioder. Bilen fungerer bra når det er konsekvent feste, men vi må jobbe litt mer når det er skiftende forhold. Her tar vi viktige skritt i riktig retning hele tiden! Deilig å toppe det hele med ekstra NM-poeng på power stage. Stor takk til arrangør og frivillige som har laget til ett veldig flott arrangement for oss, og takk til Jonas og gutta hos Kristoffersson Motorsport for utmerket jobb, som vanlig!
Det var nettopp her på Numedalsrally at Veiby tok sin første NM-seier, da han vant løpet i 2017. Han gjentok med seier også i 2018. I 2019 ble løpet avlyst pga værforhold. Med seieren her i dag, så har Veiby vunnet Numedalsrally tre år på rad. Totalt var det 119 påmeldte årets andre NM-runde. Sesongen ble åpnet med Sigdalsrally, som Ole Christian Veiby ikke fikk kjørt da han var opptatt med Rallye Monte-Carlo. Den neste runden skulle vært Rally Finnskogen, som dessverre ble avlyst pga værforholdene.
Resultat Numedalsrally 2020
1 Veiby/ Andersson
2 Larsen/ Eriksen +28,7
3 Grøndal/ Fuglerud +44,8
4 Sveinsvoll/ Nordhagen +2.20,1
20-02-19 Rally-NM fortsetter med Numedalsrally
Alt ligger til rette for et fjelleventyr når årets andre NM-runde, Numedalsrally, kjøres på lørdag. Arrangøren kan by på gode vinterforhold, og i spissen for de 120 deltagerne stiller VM-fører Ole Christian Veiby.
Det er 29. gang dette populære fjelleventyret med base på Rødberg arrangeres med NMK Nore og Uvdal som arrangør. Løpet betegnes ofte som Vinterens vakreste eventyr for rallyfolket. Numedalsrally består av åtte fartsetapper på til sammen 104 km. Den legendariske Smådøla-etappen på i underkant av 27 km er som vanlig med, og kjøres både nordover og sørover. Etappen går innom klubbens baneanlegg, Smådøl Motorsenter, og her er det spesielt tilrettelagt for publikum med gode parkeringsmuligheter. Andre kjente etapper som Vergjedalen og Bjerkeflåta er også med i årets utgave.
Regjerende norgesmester i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene, Ole Chr. Veiby fra KNA Kongsvinger, må finne seg i å ha favorittstempelet foran lørdagens rally. Veiby, som kjører profesjonelt for Hyundai i WRC2 i Rally-VM, deltok ikke i NM-åpningen i Sigdal. Men på lørdag er han på plass i en Hyundai i20 R5 sammen med sin svenske kartleser Jonas Andersson. Veiby vant Numedalsrally i 2018, mens løpet ble avlyst på grunn av mildvær i fjor.
Veiby og Andersson kommer rett fra 2.plass i siste helgs Rally Sweden. Der var kun Mads Østberg foran på resultatlisten i WRC2-klassen. Østberg er også den som leder NM etter Sigdalsrally, men han stiller ikke for å forsvare ledelsen i på lørdag.
Anders Grøndal fra Asker og Bærum Motorsport og kartleser Marius Fuglerud er de som ligger på en andreplass i NM med sin Ford Fiesta R5. De må også regnes som blant de fremste utfordrerne til Veiby på lørdag. Grøndal har NM-sølv fra i fjor å forsvare.
På en tredjeplass i NM-sammendraget ligger Trond Sveinsvoll fra KNA Stavanger med sin Citroën C3 R5. Sammen med kartleser Jørgen Nordhagen har han gjort et come back på høyt nivå i år med ny bil og omfattende satsing.
Andre førere som kan blande seg inn i toppen i Numedalsrally er Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal med kartleser Torstein Eriksen i Ford Fiesta R5. Kenneth Johnsrød og Dyre Erling Fredriksen fra Asker & Bærum Motorsport hadde ingen god start på NM-sesongen, men de kan også slå hardt tilbake på lørdag i sin Ford Fiesta R5.
De norske NM-favorittene utfordres også av svenske Ulf Backlund i en Citroën C3 R5.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Steve Røkland fra KNA Kongsvinger som har åpnet årets sesong best. Sammen med kartleser Jørgen Eriksen blir han nok vanskelig å hamle opp med i sin Peugeot 208 R2 også på lørdag. Men han kan få hard kamp av det unge stjerneskuddet Ola Nore Jr. Hjemmefavoritten var den som kom nærmest Røkland i Sigdalsrally, og ligger på andreplass i NM med sin Opel Adam R2. Han har rutinerte Veronica Engan i kartleserstolen.
Morten Storsveen fra KNA Varna, som ble norgesmester i fjor sammen med kartleser og kona Merete, ligger på en tredjeplass i NM-sammendraget med sin Renault Twingo R2.
Et spennende innslag i denne klassen er Stig Rune Skjærmoen fra NMK Elverum i en Citroën C2 R2. Stig Rune er normalt kartleser for svenske Jonas Andersson og kommer rett fra suksess i Rally Sweden, men setter seg altså bak rattet denne gangen. Han imponerte i Romjulsrally på tampen av fjoråret, og vil nok vise at det ikke bare er på hjemlige trakter han kan kjøre fort. Han har med seg Morten Erik Abrahamsen som kartleser.
Spennende fører i klassen er også rallycrossfører Espen Isaksætre fra KNA Solør Motorsport. Han tok NM-bronse i rallycross i fjor, og stiller i en Ford Fiesta med Kristian Lien som kartleser på lørdag.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det Mads Peder Hvambsahl fra NMK Kongsberg som ligger best an etter seier i Sigdalsrally. Med sin Volvo 940 og kartleser Jakob Hvambsahl vil han selge seg dyrt i kampen om fortsatt NM-ledelse på lørdag.
Hjemmefavoritt fra NMK Nore & Uvdal, Jan Egil Halland, ligger nærmest i NM-sammendraget og må også regnes med blant de ypperste favorittene i klassen på lørdag. Halland kjører BMW M3 med Anders Nygård som kartleser.
På en tredjeplass i NM ligger Kenneth Trysnes fra KAK med sin Ford og Kjell Olsen som kartleser.
Det er ikke mindre enn 50 deltagere i denne NM-klassen på lørdag, og det er mange som kommer til å utfordre de beste i NM-toppen.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift ble det et rent familieoppgjør i Sigdalsrally. Håkon Sveen Frøslig trakk det lengste strået foran pappa Geir Helge Frøslid. De to NMK Fluberg-førerne, som begge kjører Subaru Impreza, topper dermed poenglisten i NM foran sesongens andre runde. Håkon har Jørn Listerud som kartleser, mens Geir Helge har Øyvind Rødsjø Beckstrøm i høyrestolen.
Amund Skoglund fra KNA Kongsvinger og kartleser Thea Martine Oppegård Vestli er de som ligger på tredjeplass i NM-sammendraget med sin Mitsubishi Lancer.
Numedalsrally har sin base, start og målgang i Rødberg sentrum. Her også løpets serviceplass.
Rallyradio under hele løpet kan høres på www.rallyradioen.no.
2. NM-RUNDE RALLY Numedalsrally Lørdag 22. februar 2020
Numedalsrally, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base i Rødberg sentrum og arrangeres av NMK Nore og Uvdal.
Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).
NM-stillingene finnes her https://bilsport.no/poengstilling/
Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: http://www.numedalsrally.no/
Rallyradio: Rallyradioen sender fra www.rallyradioen.no
Arrangør: NMK Nore og Uvdal tkarlsru@online.no
Løpets base: Rødberg sentrum
Serviceplass: Rødberg sentrum
Løpets lengde: 265 km hvorav 103,60 km er fordelt på 8 fartsetapper.
Tidsplan lørdag 22. februar
Alle tider gjelder første bil
08:00 Start Rødberg Hotell
08:10 SS 1 Promenaden 1 6,21 km
08:36 SS 2 Smådøla Nord, 26,48 km
09:41 Regulering/Service A, Rødberg brannstasjon.
11:29 SS 3 Vergjedalen 13,95 km
12:09 SS 4 Lesteberg, 10,23 km
12:41 SS 5 Promenaden 2 6,21 km
13.04 Regulering/Service B, Rødberg brannstasjon
14:33 SS 6 Bjerkeflåta 9,32 km
14:47 SS 7 Jønndalen 4,24 km
15:28 SS 8 Smådøla Syd 26,96 km
16:01 Mål Rødberg Hotell
Poengstilling etter 1. runde 2020
4WD internasjonale klasser (Gr. N, R5, RRC, S2000)
1. Mads Østberg Asker & Bærum Msp Citroën C3 R5 33
2. Anders Grøndal Asker og Bærum Msp Ford Fiesta R5 25
3. Trond Sveinsvoll KNA Stavanger Citroën C3 R5 19
4. Oddbjørn Røed NMK Sandefjord Ford Fiesta R5 15
5. Roger Rustand KNA Kongsberg Ford Fiesta R5 12
6. Stian Brøderud KNA Kongsvinger Skoda Fabia R5 9
2WD Int klasser
1. Steve Røkland KNA Kongsvinger Peugeot 208 R2 30
2. Ola Jr. Nore NMK Modum & Sigdal Opel Adam R2 24
3. Morten Storsveen KNA Varna Renault Twingo R2 18
4. Ada Mare Hvaal NMK Larvik Renault Twingo R2 14
5. Thea Turvoll Lien NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R2T 11
4WD Nasjonale klasser
1. Håkon Sveen Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 33
2. Geir Helge Frøslid NMK Fluberg Subaru Impreza 25
3. Amund Skoglund KNA kongsvinger Mitsubishi Lancer 19
4. Stein-Erik Brynildsen NMK Gardermoen Mitsubishi Lancer 15
5. Morten Gravermoen NMK Modum & Sigdal Subaru Impreza 12
6. Kenneth Kristiansen NMK Asker Subaru 9
2WD Nasjonale klasser
1. Mads Peder Hvambsahl NMK Kongsberg Volvo 940 33
2. Jan Egil Halland NMK Nore & Uvdal BMW M3 23
3. Kenneth Trysnes KAK Ford 20
3. Olav Fredriksen NMK Modum & Sigdal Volvo 240 20
5. Steffen Bjerknes NMK Nedre Hallingdal Ford Escort 14
6. Kim Anders Nyhus KNA Kongsvinger Volvo 240 13
20-01-28 Har satt seg stort mål!
Formelfører, Edward Sander Woldseth ønsker å bli den første norske Formula E-føreren. Det gjør at han fortsetter satsingen i Formula Nordic ett år til.
Det har vært mange tilbud på bordet for Team Greenpower`s formelfører Edward Sander Woldseth foran 2020-sesongen. Etter nøye vurdering har teamet rundt formeltalentet funnet ut at det beste er å fortsette i formelbil, og i mesterskapet Formula Nordic denne sesongen for å komme nærmere sitt store mål.
- Jeg er veldig fornøyd med at det blir Formula Nordic sammen med Team Greenpower også i 2020. Jeg er fortsatt ung, og jeg tenker at dette er det beste mesterskapet å utvikle seg videre som sjåfør, forteller Woldseth.
Ønske om å bli første nordmann
Det er målet om å bli første nordmann i Formula E-mesterskapet som er hovedgrunnen til at Woldseth fortsetter i formelklassen.
- Vi har satt oss et mål, og det er et stort mål. Men med riktig innstillig og riktig samarbeidspartnere skal vi jobbe målrettet mot elektrisk racing, og bevise at vi har noe i det mesterskapet å gjøre, forteller Woldseth.
Edward Sander Woldseth var overlegen i Formel Nordic-mesterskapet i 2019. Han vant NEZ-mesterskapet suverent og han vant åtte av 20 finaler i mesterskapet i 2019. Nå vet Woldseth og teamet hva de går til, og det gjør at fokuset kan ligge på utvikling og bli enda bedre formelsjåfør.
- Det var naturlig å fortsette i Formula Nordic ettersom vi hadde stor suksess i 2019 sesongen. Vi hadde et veldig godt samarbeid med Team Greenpower og vår raceengineer, og det samarbeidet fortsetter også denne sesongen. Jeg har lært utrolig mye og vi har fortsatt mye å lære. Det å være i et mesterskap man kjenner godt gjør at man kan fokusere på utvikling og gjøre ting enda bedre i år, forteller han.
Tøffere mesterskap
Formelmesterskapet, Formula Nordic ser ut til å bli et sterkere mesterskap i 2020. Det er ventet rundt 15 startende sjåfører denne sesongen. Mesterskapet skal fortsatt kjøre sammen med STCC og Porsche Carrera Cup Scandinavia, og dermed blir Edward Sander Woldseth også å se i to mesterskapsrunder på hjemmebane.
- Det er alltid moro å kjøre på hjemmebane, og spesielt under den store Porschehelgen i september på Rudskogen. Det ser jeg veldig fram til, forteller han.
Teamet utelukker heller ikke at Woldseth kommer til å gjøre noen innhopp i andre klasser i løpet av sesongen for å få erfaring i forskjellige serier.
- Det er fullt mulig, men her kan vi ikke si så mye ennå, men det er noen spennende ting på gang, avslutter han.
20-01-26 Ny totalseier til Anders Grøndal på Hadeland
Det var hele 83 biler til start i rally Lygnasprinten på Hadeland. Anders og kartleser Marius Fuglerud stilte som vanlig opp i teamets Ford Fiesta R5 MK2 Valvoline. Det var gode forhold med god issåle og brøytekanter. NMK Hadeland hadde gjort en god jobb. Det skulle kjøres 6 fartsetapper. De siste i mørket
Største utfordrer var nok Trond Sveinsvoll i sin Citroën C3 R5 som ligger på plassen bak Anders etter første NM runden Sigdalsrally, men også Roger Rustand som kjører maken bil som Anders Ford Fiesta R5 MK2 har vist god fremgang i vinter. I tillegg kom det flere svensker i R5 biler som skal kjøre VM runden Rally Sweden.
Anders og Marius tok ledelsen alt fra første etappe og som ventet med Trond Sveinsvoll på andreplass. Og slik fortsatte. Gutta vant alle fartsprøvene og tok en klar seier.
Topp 5 totalt
1. Anders Grøndal, Ford Fiesta R5 MK2 Valvoline
2. Trond Sveinsvoll, Citroën C3 R5 + 1.16.1
3. Roger Rustand, Ford Fiesta R5 MK2 + 1.28.2
4. Marius Aasen, Subaru Impreza Sti + 1.45.9
5. Amund Skoglund. Mitsubishi Lancer EVO V11 + 2.04.
20-01-23 Bilsportforbundet hedret utøvere: Tre nye gullratt utdelt
Martin Ellegård, Asgeir Taraldsen og Dennis Hauger er tildelt Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sine resultater i bilsporten.
Rundt 35 ”gamle” og nye Gullratt-innehavere var til stede under den årlige utdelingen i Oslo onsdag kveld. Under kvelden kunne tre nye medlemmer innta den eksklusive klubben, og motta sine Gullratt av NBFs president Per Madsen. Det var Martin Ellegård (23) fra Våler i Østfold, Asgeir Taraldsen (41) fra Trondheim samt Dennis Hauger (16) fra Aurskog.
Dennis Hauger, som kjører for NMK Aurskog-Høland, er den nest yngste som noen gang har fått Gullrattet. Hans navnebror Dennis Olsen var 15 år da han fikk utmerkelsen i 2011.
Til tross for sin lave alder har Dennis Hauger oppnådd en rekke gode resultater og ikke minst anerkjennelse internasjonalt. Han fikk fabrikkskontrakt som gokart-fører allerede som 12-åring. De to siste årene har han kjørt formel 4, og 2019-sesongen var fantastisk. Dennis vant det italienske mesterskapet suverent. Han ble rett og slett historisk for ingen har tidligere vært mer suveren i dette mesterskapet enn den 16 år gamle nordmannen. I tillegg endte han på en andreplass i det tyske mesterskapet. Totalt kjørte han 42 finaler i fjor, vant 18 av dem og var på seierspallen i 26.
Asgeir Taraldsen, som representerer NMK Melhus, har vært med i toppen av sin klasse i norsk rallycross i en årrekke. I 2019 hadde han full klaff og tok NM-gull både i rallycross og i bakkeløp i klassen supernasjonal inntil 1600 ccm med sin Renault Clio. Totalt har han 14 NM-medaljer i perioden 2004 til 2019.
Martin Ellegård kjører for den driftige klubben KNA Varna og har vært med i gokart i en årrekke. Han har vært på pallen hele 12 ganger i Norgesmesterskap og norgescup. Han tok NM-gull i klassen X30 i 2019 og han vant også X30-cup.
Totalt er det 132 utøvere som har fått NBFs gullratt gjennom historien, og under utdelingen på onsdag var det en fin blanding av gamle velkjente utøvere som Kjell Gudim, Odd Moseby, Egil Stenshagen, John Haugland og Valter Chr. Jensen, samt og unge utøvere som Dennis Hauger.
De tre som fikk Gullrattet på tirsdag var:
Martin Ellegård, 23 år, KNA Varna
Asgeir Taraldsen, 31 år, NMK Melhus
Dennsi Hauger, 16 år, NMK Aurskog-Hølan
20-01-19 Østberg og Eriksen vant Sigdalsrally
Mads Østberg og kartleser Torstein Eriksen, i Citroen C3 R5, vant den første runden av Rally MM 2020, Sigdalsrally lørdag.
Rallyet besto av 8 fartsprøver, til sammen 92 km, og gikk på gode vinterveier med is-såle og brøytekanter. Det avsluttet med 9,58 km power stage, a la VM, som gikk direktesendt på VG TV. (Følg NM rally på VG TV.)
Mads og Torstein vant alle 8 etapper, og var til sammen 1 minutt 27,9 sekunder før nummer 2, Anders Grøndal, med svenske Thomas Thunstrøm på 3. Thomas kjører utenfor NM, og Trond Sveinsvoll, også han i Citroen C3 R5, tok den siste pallplassen i første NM runde.
Dette var det første løpet på vinterføre for Mads og Torstein siden Rally Sweden 2019. Mads har jobbet for og med Citroen i hele 2019 med utvikling av bilen, så mye har skjedd siden den gang. Med 2 svenske verdensmestre i Rally Cross, Johan Kristoffersson og Mattias Ekstrøm, på startstreken, begge holder høy internasjonal klasse også i rally, var det god anledning til å sjekke ut tilstanden før årets VM starter.
«Jeg er veldig godt fornøyd», sier Mads. «Vi gjorde forskjellig testing av oppsett, og det vi endte med virker tett opp mot perfekt. Jeg er veldig fornøyd med bilen. Det er godt å se at farten stemmer med følelsen, når vi sammenlikner oss med andre. Det er også positivt med en god opplevelse, og samtidig se at teamet fungerer perfekt, før vi starter første VM runde, Rally Monte Carlo, neste uke.»
Mads og Torstein skal kjøre full VM sesong for Citroen i WRC2. De har også en runde til i NM på programmet, Rally Finnskog, første helgen i februar.
20-01-19 Fantastisk NM åpning for Anders Grøndal i Sigdalsrally
Det var tidenes største startfelt i klassen for de raskeste bilene R5 med hele 15 biler til start. Men en profesjonell VM kjører to svenske verdensmester i rallycross i spissen foran hele Norgeseliten og ytterligere flere Svenske førere. Det var 87 biler til start i Sigdalsrally.
Tross mildvær kunne arrangøren NMK Modum og Sigdalsrally by på gode islagte vinterveier med snøkanter.
Anders hadde store problemer før løpet da servo på styringen og en clutch røk på test før løpet. Test måtte avbrytes og kun en kjempejobb av mekaniker teamet natt og dag gjorde at Anders og kartleser Marius Fuglerud kom til start i teamets Ford Fiesta R5 MK2 Valvoline.
Gutta startet bra og på dagens første ss var de kun 2 sek bak VM fører Mads Østberg. De fortsatte å holde et høyt tempo da gutta måtte holde unna for Frank Tore Larsen også han i Ford Fiesta R5. Det var bare ca 6 sekunder som skilte de. Det ble etter hvert stor luke bak Mads, Anders og Frank Tore. På løpets lengste etappe Finnerud var Anders bare 6,7 sek bak VM føreren. Så inn til service var det bare 33,8 sek opp til leder mens Frank Tore var 6,3 sek bak. Men på ss 6 dro dessverre Frank Tore av og satt fast. Da det var langt tilbake til tredjemann var det bare å sette ned tempoet og sikre en sterk annenplass i NM åpningen. Anders valgte også og ikke gå fullt inn på Power stage og dra av for en sikker annenplass. Allikevel klarte de andre tid også på Powe stage og ekstra NM poeng.
Neste løp er Rally Finnskog 1.februar, men da er arrangøren avhengig av et kraftig væromslag.
20-01-14 To verdensmestere stiller til start når årets Rally-NM innledes med Sigdalsrally på lørdag
Rally-NM innledes med Sigdalsrally
Førstkommende lørdag innledes årets NM-sesong i rally. Tradisjonen tro åpnes det hele med Sigdalsrally, og på startstreken står de to svenske verdensmesterne i rallycross Mattias Ekström og Johan Kristoffersson. De utfordrer den norske rallyeliten med fjorårets sølvvinner i VM for klassen WRC2 Pro, Mads Østberg, og NM-kongen i norsk bilsport, Anders Grøndal, i spissen.
Ikke mindre enn 16 biler kommer til start i NM-klassen for firehjulsdrevne biler i Sigdal. Riktignok er mange av dem svenske, for det er populært å kjøre i Norge. De svenske deltagerne teller ikke med i NM-sammenheng, men kjemper om prestisje og plasseringer i lørdagens løp.
Rundt 85 biler stiller til start totalt i Sigdalsrally, og det meldes om gode forhold på vinterveiene vest for Vikersund til tross for at det ikke har vært store snømengder i år.
Det er NMK Modum & Sigdal som er arrangør av NM-åpningen. Det er 24. gang Sigdalsrally arrangeres siden det ble kjørt for første gang i 1995. Løpet har start, mål og base på Nerstad skole og samfunnshus, og totalt skal det kjøres åtte fartsetapper.
Det blir mange godbiter for publikum som ønsker å ta seg ut i skogen for å oppleve årets NM-åpning. Arrangøren har lagt opp til et flott publikumsområde på den kjente etappen Letmolia. Denne kjøres to ganger som SS3 og SS8, siste gang som såkalt Power Stage på samme måte som i VM. Denne etappen vil få direkte TV-overføring på VG+ slik at man også følge den spennende innspurten på TV. Det gis også ekstra NM-poeng på denne etappen.
Mads Østberg fra Asker og Bærum Motorsport og kartleser Torstein Eriksen er så absolutt blant favorittene i lørdagens NM-åpning. De kommer til start i en Citroën C3 R5. Som i fjor skal de også i år kjøre VM i WRC2, og finner så vidt tid til NM-åpningen midt i forberedelsene til VM-åpningen Rally Monte Carlo.
Anders Grøndal fra Asker og Bærum Motorsport og kartleser Marius Fuglerud må også finne seg i å være blant favorittene i sin Ford Fiesta R5. De to har nylig vunnet Romjulsrally og Smådølsprinten som oppkjøring til NM-åpningen.
I Smådølsprinten fikk Grøndal kamp til døra av Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal, også han i Ford Fiesta R5. På lørdag er Larsen igjen på plass sammen med kartleser Morten Erik Abrahamsen. Larsen endte på bronseplass i fjor, bak Ole Christian Veiby og Anders Grøndal.
Fjorårets norgesmester, Ole Chr. Veiby fra KNA Kongsvinger kommer ikke til start i Sigdalsrally. Også han forbereder seg til Rally Monte Carlo der han debuterer som fabrikksfører for Hyundai i samme klasse som Østberg, WRC2.
Kenneth Johnsrød fra Asker og Bærum Motorsport endte på 4. plass i fjorårets mesterskap, og stiller også i år med sin Ford Fiesta R5 sammen med kartleser Dyre Erling Fredriksen.
Spennende deltager i årets NM er veteranen Trond Sveinsvoll fra KNA Stavanger som stiller med ny Citroën C3 R5. Sveinsvoll har med seg Jørgen Nordhagen i kartleserstolen.
De norske NM-favorittene utfordres i første omgang av to verdensmestere fra Sverige. Mattias Ekström var verdensmester i rallycross i 2016. Han har også vunnet det prestisjefylte tyske racingmesterskapet DTM to ganger. I Sigdalsrally kommer han til start i en Skoda Fabia R5.
Johan Kristoffersson var verdensmester i rallycross i 2017 og 2018 da han kjørte for Petter Solbergs VW-team. Han har også utmerket seg på racingbanen, og i rally. På lørdag stiller han i en VW Polo R5 med norske Stig Rune Skjærmoen som kartleser.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var det Morten Storsveen fra KNA Varna som ble norgesmester i fjor, sammen med kartleser og kona Merete. De stiller også i år med sin Renault Twingo R2.
En spennende utfordrer i NM-kampen blir unge Ola Nore Jr. fra NMK Modum & Sigdal i sin Opel Adam R2. Han tok NM-bronse i fjor, og har nylig vist meget lovende takter i Romjulsrally og Smådølsprinten sammen med kartleser Veronica Engan.
En av favorittene i denne klassen er utvilsomt også Steve Røkland fra KNA Kongsvinger i sin Peugeot 208 R2. Han ble suveren Norgesmester i 2016, og har siden det kjørt flere løp internasjonalt sammen med noen innhopp i NM. Han stiller med Jørgen Eriksen i kartleserstolen.
Ellers er det spennende kvinnelige innslag i denne klassen. Thea Turvoll Lien fra NMK Modum & Sigdal endte på 4. plass i NM i fjor, og stiller med sin Ford Fiesta R2T også i år.
Ada Marie Hvaal fra NMK Grenland endte på 5. plass i NM i fjor, og stiller igjen med en Renault Twingo R2.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det tradisjonen tro åpent, spennende og mange vinnerkandidater foran sesongstart. Fjorårets sølvvinner Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal stiller igjen med sin Volvo 240. Fredriksen, som også har NM-bronse fra 2018, har Ole Thomas Westby som kartleser.
Steffen Bjerknes fra NMK Nedre Hallingdal endte på bronseplass i fjor og er med også i år i sin Ford Escort RS1800. Han har også i år Oda Jacobsen i kartleserstolen.
Anders Kjær fra NMK Larvik og kartleser Gøril Undebakke var suverene norgesmestere i denne klassen i fjor med sin VW Golf. De stiller ikke i Sigdalsrally men kan komme til start senere i sesongen.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift stiller gledelig mange førere i NM-åpningen. Det er flere kjente rallynavn blant de 17 påmeldte førerne og det er ventet at dette blir en uhyre spennende NM-klasse.
Fjorårets mester i klassen, Martin Nygård fra KNA Kongsvinger, stiller også på lørdag i en Subaru Impreza STI. Han har Tina Olsen som kartleser.
Fjorårets bronsevinner, Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland er også på plass med sin Subaru sammen med kartleser Kjell Pettersen.
Håkon Sveen Frøslid fra NMK Fluberg blir et spennende innslag i denne klassen i år. Han har bytter fra internasjonal til nasjonal klasse med sin Subaru Impreza og har med seg Jørn Listerud som kartleser. Pappa Geir Helge Frøslid stiller også til start i Subaru sammen med kartleser Øyvind Beckstrøm.
Sigdalsrally har sin base, start og målgang ved Nerstad skole/samfunnshus på Prestfoss. Serviceplass er hos Nor-Ka AS som ligger tett inntil basen. De åtte fartsetappen er velkjente for de fleste førerne. Det er spesielt tilrettelagt med parkering for publikum på Letmolia (SS 3/8), om lag 600 meter å gå inn fra start på etappen.
Rallyradio under hele løpet kan høres www.rallyradioen.no og på Radio Modums frekvenser.
VG+ sender direkte TV fra klokken 15.45 til 17.00.
1. NM-RUNDE RALLY Sigdalsrally Lørdag 19. januar 2020
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets første NM-runde i rally, Sigdalsrally, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base i Nerstad skole/samfunnshus og arrangeres av NMK Modum & Sigdal.
Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.
Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).
NM-stillingene fra 2019 finnes her https://bilsport.no/poengstilling/poengstilling-2019/
Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: http://www.sigdalsrally.no/
Rallyradio:
Rallyradioen sender fra Sigdalsrally, både på Radio Modums frekvens og på nett. www.rallyradioen.no
Modum (Vikersund og Åmot) 106,3 MHz
Modum (Geithus) 101,8 MHz
Sigdal 104,2 MHz
Krødsherad 107,5 MHz
Arrangør: NMK Modum & Sigdal
Løpets base: Nerstad skole/Samfunnshus
Løpets lengde: 231.23 km hvorav 92,27 km er fordelt på 8 fartsetapper.
Tidsplan, lørdag 18. januar
kl. 10.00 Nerstad skole/Samfunnshus/Sigdalshallen
kl. 10.38 SS 1 – Strandevann 1, Lengde 9.72 km
kl. 11.04 SS 2 – Nysætra 1, Lengde 15.18 km
kl. 11.29 SS3 – Letmolia 1, Lengde 9.58 km
Service A, Nor-Ka AS Prestfoss, 1. bil 12.16
kl. 13.16 SS 4 – Malmveien, Lengde 7.14 km
kl. 13.37 SS 5 –Finnerud, Lengde 16.17 km
Service B, Nor-Ka AS Prestfoss, 1. bil 14.10
kl. 15.25 SS6 – Strandevann 2, Lengde 9.72 km
kl. 15.51 SS 7 – Nysætra 2, Lengde 15.18 km
kl. 16.16 SS 8 – Letmolia 2, Lengde 9.58 km
Kl. 16.50 Målgang Nerstad Skole/Samfunnshus
20-01-05 Anders Grøndal til topps i årets førsta rally!
Drammenseren Anders Grøndal og Marius Fuglerud fra Lier tok vinterens andre strake totalseier da de vant Smådølasprinten i teamets Ford Fiesta R5 MK2 Valvoline på lørdag.
Smådøla er en av Norges mest berømte fartsetapper på over tre mil og kjøres hvert år i NM runden Numedalsrally. Den går normalt helt opp på snaufjellet i Uvdal. Starter nede ved Rødberg og avsluttes ikke langt fra Torsetlia. Men på Smådølsprinten har arrangøren NMK Nore og Uvdal laget en etappe på drøye 7 km som kjøres tre ganger inne på denne klassiske etappen.
Det ble en tett fight med Ford kollega Frank Tore Larsen som kjørte meget raskt på den andre farteetappen etter at Anders vant den første. Men Anders tok den siste fartsetappen men marginen var til slutt bare 1,4 sekund.
Bilen Anders kjører er ny og ikke kjørt på snø/is før, så det er mye jobb å gjøre før NM runden Sigdalsrally om de skal føle seg 100% fornøyd med bilens oppsett.
Neste løp er Sigdalsrally lørdag den 18. januar.
