Fortsättning på rally notiser 2002
02-07-31 Helmia Cup gästar Hällefors
På lördag kommer den näst sista deltävlingen i Helmia Cup att avgöras i Hällefors.
I klassen VOE kommer bla. Tommy Möller, Fredrik Erixon och Tomas Gunnarsson att kämpa om segern.
I klassen VOC kommer Daniel Bergqvist, Ronny Nilsson , Per-Ola Nyberg för att nämna några att tampas om segern.
I klass Grp.E kommer bla. Carl-Olof Hagberg, Anders Gustavsson, Jan-Åke Magnusson till start, då för att försöka "ta hem" klass segern
I Veteranklassen fortsätter det att kämpas. Mikael Käll som är serieledande i klassen kommer till start, han ser ut att få hård konkurrens av bla. Bert Björlin, Arne Walfridsson.
I Grp. H kommer bla. Serieledande Jan Levin till start, Jan leder med sex poäng före tvåan Ingemar Höglund som också kommer och gästar "Loka-Backen". Jan Johansson och Per Österberg är två mycke fortåkande rallyåkare.
I Grp. H C-förare klassen lockar många förare till start, där kommer bla. Hemmaföraren Peter Tiurinen, som för övrigt leder serien med sju poäng före Stål-Erik Myrset. Pelle Persson och Lars-Åke Nygren är två till som vill vara med och "slåss" om segern.
Eveline Walfridsson
02-07-31 Dala Rally Cup kör VM-sträcka i Grangärdeskogarna
Nu på söndag (den 4:e augusti) är det dags för deltävling 6 av 8 i Dala Rally Cup 2002.
Denna gång så står Grangärde RRC för arrangemanget, och platsen för tävlingen är den från Svenska Rallyt välkända Laxsjön i Grangärdeskogarna. Tävlingen går på delar av VM-sträckan, och är en mkt rolig och publikvänlig sträcka av väldigt fin kvalitet, innehållande allt från snabba partier till backkrön, roliga svängar och vägbyten.
Tävlingen och tävlingsbanan är mkt omtyckt bland förarna, vilket man kan se på det fina startfält som anmält sig vid ordinarie anmälningstidens slut på måndag kvällen. Då var 92 förare anmälda, vilka samtliga skall köra den 3 km långa banan 3 gånger innan 5 segrare kan koras.
Grangärde har bjudit in 7 st klasser till tävlingen, men när varken Debutanter eller Utbildningsrally har fått några anmälningar, blir det blir cupens ordinarie 5 klasser som kommer att tävla om ära, cup poäng och fina pokaler vid Söndagens tävling.
Läs mer
02-07-24 Tobias Söderqvist trea i Polo Challenge
Team Eljasmotorsport med Tobias Söderqvist i sin VW Polo åkte hemifrån kl 20.00 på tisdag och var framme i Daun i sydtyskland och ADAC Eifel-Rallye på onsdag eftermiddag vid 5 tiden. Lite mat och sen var det bara att krypa till kojs och försöka sova ikapp lite efter den 160 mil långa resan.
På torsdag var det sen dags för shakedown test och efter lite justering på stötdämparna tyckte Tobbe att bilen började uppföra sig riktigt bra.
Fredagen ägnades åt notskrivning, varje sträcka fick köras 3 ggr med personbil och då skulle man hinna skriva sina egna noter. Inga arrangörsnoter fanns att tillgå över huvudtaget. Fredag kväll var dags för besiktning och förarpresentation mitt i stan. När det är rally i stan i tyskland då är det fest! Massor med folk, orkerstrar och naturligtvis öL.
Tävlingen startade sen på lördag morgon med 12 sträckor och fortsatte sen söndag med 4 sträckor. Det rullade på bra för Tobias från början och han var inte alls långt efter de motorstarkare N2 bilarna.
Den första bulan på Polon kom dock på SS6 där det vart lite trångt i målsvängen när dom satt upp ett räcke mitt i vägen!??? Byte av styrstag sen var det bara att fortsätta.
Detta var första gången Tobias körde på asfalt och det blev väl en del oväntade sladdar som dock kunde räddas upp med både tur och skicklighet och när ekipaget rullade över målrampen hade Tobias och Joakim inte bara nått en bra placering utan även blivit rikligt belönade med erfarenhet.
Tobias och Joakim slutade på 25 plats totalt och 9:e plats i klassen. I Polo Challenge blev det en meriterande 3:e plats. Nu ska teamet försöka åka nån fler tävling i Tyskland men inget är klart än så länge.
Eljasmotorsport
02-07-22 Hård kamp i Ekebergsracet
När Ekebergsracet avgjordes under helgen, var det Mikael Gustafsson Kils MK Bil som tog hem den åtråvärda totalsegern i en lånad Mitsubishi Lancer.
- Det känns bra med seger i lånad bil. Tog det lite försiktigt, man vill ju inte ha sönder bilen som man lånat. Roligt att slå Stig-Olovs och Arnes tid sen förra året i första försöket. Sade en mycket nöjd och glad Gustafsson efter målgång.
Klass VOE vanns av Fredrik Erixon före Oscar Norlin och Tommy Möller. Erixon leder nu cupen med sju poäng före cuptvåan Möller. VOC klassen vanns av Daniel Frykemo, tvåa Daniel Bergqvist, som leder cupen. Lars-Göran Johansson vann Grp. E före klubbkamraten Christer Larsson Likenäs MK.
- Det här borde gå vägen med cupseger i år. Jag har vunnit fyra tävlingar och blivit tvåa i en tävling. Sade en glad uppåt Johansson efter målgång.
Arne Walfridsson åkte mycket fort i sin trogna gamla Saab V4, han vann veteranklassen före BMW åkande Mikael Käll. Ragnar Jönsson i sin Opel Ascona blev trea i klassen.
Gästande Lars Davidsson Enköpings MK i sin Renault F2 kit car vann sin klass Grp. A & N <2000cc med dryga sekunden före Jörgen Gustavsson. Lars hamnade på en sjunde plats totalt i tävlingen. Grp. H klassen vanns av Kenneth Olsson i sin Ford Escort.
- Jag hade inte förväntat mig en sådan här stor seger (1,88sek). Vann här ifjol och gör gästspel här som träning för Back SM. Järbo nästa vecka. Sade en mycket glad och nöjd Olsson.
Tvåa i klasen blev Thomas Blåder Filipstad i en Volvo 940, trea Klas-Göran Ryrlén Vänersborg i sin välljudande BDA Ford. Per "Possa" Christensson hamnade på en fjärde plats i sin VW Golf.
C-förare klassen i Grp. H vanns av Lars-Åke Nygren Finnskoga MK före Per-Anders Högsäter SMK Eda.
Eveline Walfridsson
02-07-20 Ekesbergsracet Ekshärads MS 20 juli
Totalt 1) Mikael Gustafsson, Kils MK Bil, Mitsubishi Lancer, 1:32,50, 2) Kenneth Olsson, Hällefors MK, Ford Escort EVO, 1:35,08, 3) Thomas Blåder, Filipstads MC, Volvo 940, 1:36,96, 4) Klas-Göran Ryrlén, Vänersborgs MK, Ford Escort RS 1600, 1:37,22, 5) Per "Possa" Christensson, Kils MK Bil, VW Golf, 1:37,44, 6) Stefan Åhsberg, MK Team Westom, Opel Kadett GSi 16v, 1:37,44, 7) Lars Davidsson, Enköpings MK, Renault F2 Kit car, 1:37,48, 8) Jan Levin, Lima MS, Peugeot 205 GTI, 1:38,28, 9) Lars-Åke Nygren, Finnskoga MK, Ford MK2, 1:38,32, 10) Jörgen Gustavsson, Karlstads MC Bil, Renault Clio 16v, 1:38,34
Mer resultat
02-07-17 Ekesbergsracet populärast i Helmia Cup
När den 12:e upplagan av Ekesbergsracet skall avgöras nu på lördag, är det ett stort och mycket imponerande startfält som kommer till start. I VOC klasserna kommer det att kämpas hårt om segrarna, då bl.a. Fredrik Erixon, Tommy Möller, Tomas Gunnarsson, Daniel Bergqvist, Daniel Frykemo och Ronny Nilsson kommer till start med sina Volvobilar.
I grp. E kommer det att kämpas hårt även där, då serieledande i grp. E Lars-Göran Johansson, Christer Larsson, Carl-Olof Hagberg är för att nämna några som kommer att fightas om segern. I veteranklassen kommer det bli hårt om segern, då bl.a. Arne Walfridsson, Staffan Gustavsson, Ragnar Jönsson, Bert Björlin och Mikael Käll (serieledande) är anmälda. Ingen av dessa "gubbar" ger nog upp i första taget.
I klassen grp. A och N över 2000cc kommer det sju tävlande till start, vilket imponerar då klassen vanligtvis är mindre. Några aspiranter till totalsegern är Oscar Svedlund i en Audi S2, Anders Hedström i en Mitsubishi Lancer och Mikael Gustavsson i en Mitsubishi Lancer.
I grp. A och N under 2000cc kommer Lars "Ludde" Davidsson i sin välbeprövade Renault F2 Kit Car troligtvis att ta hem klassegern, då "Ludde" har segrat de två senaste åren i sin klass och innehar backrekordet för 2WD.
I klassen grp. H är det 28 startande som kommer och gästar Ekesbergsbacken. Det kommer att bli mycket jämnt bland dessa och några som inte ger sig i första taget är Jan Levin som leder serien efter 5 körda deltävlingar i cupen. Han möter Jan "Pettran" Olsson, Klas-Göran Ryrlén i sin välljudande Ford Escort BDA och Kennet Olsson i sin Ford Escort. Kenneth har bl.a. vunnit flera deltävlingar i Back-SM. David Walfridson, ledaren i Riksmästerskapet i Rally är nog också sugen på att ge grabbarna en match.
Detta är en viktig deltävling för cup-åkarna, då det bara återstår två deltävlingar, sedan Hagfors MK tvingats ställa in sin tävling eftersom man inte har tillgång till vägen vid bokat datum. Detta innebär då för cup-åkarna att man inte får räkna bort någon tävling i cupen.
Eveline Walfridsson
02-07-17 Tobias Söderqvist kör rally i Tyskland
Nu är Eljasmotorsport med rallytalangen Tobias Söderqvist på väg mot Daun i Tyskland och Eifel Rallye, en tävling i tyska mästerskapet. Rallyt ingår också i Polo Challenge och Tobias får då återigen möta tyskarna som han tävlade mot i sydsvenska rallyt tidigare i år.
- Vi hoppas att han ska lyckas bra och samtidigt skapa lite kontakter så vi eventuellt kan köra resternade fyra tävlingar i Polo Challenge.
Tävlingen startar på lördag morgon och går i mål på söndag eftermiddag. Rapport kommer när vi landat i Sverige igen.
Eljasmotorsport
02-07-14 Oturen förföljer Roger Andersson i Skottland
Oturen fortsatte följa Roger Andersson/Thomas Carlsson när den 4:e deltävlingen i Polo Rally Challenge avgjordes i Scotland i helgen. Tävlingen, Jim Clark Memorial Rally, som hade start och mål i Edingburgh och som hade tävlingscentrum runt tävlingsföraren Jim Clark's födelsestad Duns, avgjordes på de avstängda allmänna och ibland mycket snabba asfaltssträckorna.
Och som vanligt... var vädret i Scotland omväxlande, tävlingen inleddes på första sträckan med ett riktigt oskväder och skyfall, efter två tredjedelar av startfältet blev tävlingsledningen tvingad att stoppa sträckan då ett par bilar fått vattenplaning och åkt ner i en bäck. Således fick många klasser en idealtid på sträckan då inte alla fick åka. Sträcka 2 som var första sträckan igen, fick helt enkelt utgå eftersom det tog tid att få bort bilarna från bäcken, resultatet blev att sträcka 3 blev första "riktiga" sträckan. Problem för arrangörerna blev ännu värre när det blev ytterligare avåkningar och "saknade" bilar på sträcka 4, det blev så att även sträcka stoppades och fick utgå. Sträcka 5 & 6 som var samma sträcka, kunde dock genomföras... nästan, då tävlingen blivit ordentligt försenad av alla tidigare problem, blev sträckan ännu en gång stoppad, tillståndet för avlysningstiden löpte ut och alla bilar hann ej åka, de som inte fick köra sträckan fick ännu en gång en idealtid.
Sträcka 7, som även var tävlinges långsträcka på 3 mil, kunde lyckligtvis köras utan problem på upptorkande asfalt efter regnet. Problem hade dock Roger & Thomas, bilens bakbromsar var inte helt rätt inställda, så vid varje hård inbromsning låste bakhjulen och gjorde bilen mycket instabil. Efter att ha satt en bra 3:e tid i "Polo-klassen" på sträcka 3, blev det nu "bara" en 4:e tid i klassen men hela 58 sek efter bästa bil.
Resultatet efter dag 1, var att Roger & Thomas låg på en 4:e plats ca: 1,4 min efter ledaren. Och vi säger cirka, eftersom vi fortfarande idag inte är helt säkra på att tävlingsledningen gjort på rätt sätt efter alla tidigare problem. Avståndet upp till en pallplats som blev det realistiska målet, var bara ca: 20 sek.
På 2:a dagens första sträcka kunde rallyt slutat för teamet, i en inbromsning från över 100km/h inför en chikan släppte helt plötsligt bakhjulen helt och bilen vände runt, med tur och skicklighet klarade de händelsen oväntat bra, när de stannat efter sin baklängesfärd upptäckte de att det bara var att lägga i ettan's växel och fortsätta, de hade passerat första hindret och kunde bara fortsätta sträckan utan allt för stor tidsförlust. Att de även kört in 5 sek i jakten på 3:e platsen gjorde de bara ännu mer laddade inför fortsättningen.
Men sedan var turen slut för Roger & Thomas, på sträcka 9 kör de emot en sten som inte finns med i noterna, och naturligtvis tar stenen lite olyckligt med följden en framhjulspunktering. De fortsätter dock några km för att om möjligt kunna ta sig ut från sträckan, men när däcket trasats söder och de slutligen kör på bara fälgen, inser de att ett byte på stäckan är enda möjligheten att kunna fullfölja rallyt. Då de förlorar nästan 5 minuter på sträckan vet de att kampen om en pallplats är hopplös.
De återstående sträckorna fullföljer de i rent träningssyfte inför nästa tävlling, Manx Rallyt på ön Isle of Wight, som också är en rent asfaltsrace, de fixar dock ett par bra tider på de kvarstående sträckorna, så självförtroendet på asfaltsunderlag har växt rejält.
Slutresultatet för helgen, är att de äntligen får åka över målrampen igen, förhoppningarna var dock mycket högre än en 10:e plats. De blev i alla fall några nya poäng i Polo Rally Challenge, som fortfarande ser tjejen Sophie Robinsson som ledare.
Det blir till att ta nya friska tag redan om tre veckor, över de snabba vägarna på ön Isle of Wight.
Mer info finns på teamet's webbsida: www.ra-motorsport.com
Crister Nystrand
02-07-11 Helmia Cup-tävlingen Värmullsåsloppet inställd
Hagfors MK beklagar att man tvingas ställa in årets upplaga av Värmullsåsloppet tillika 8:e deltävlingen i Helmia Cup. Orsaken är helt enkelt att man inte får tillgång till vägen.
För Helmia Cups del innebär detta att ingen deltävling får räknas bort i slutställningen.
02-07-10 72 förare anmälda till "Bosse Bergstedt Memorial"
Nu på Lördag den 13 juli 2002, avgörs Dala Rally Cup´s 5:e deltävling för året. Vid lottningen på måndagskvällen var 72 förare anmälda till "Bosse Bergstedt Memorial".
Vansbro MK bjuder förarna på en ca 1,5 km lång bana på enbart asfalt, denna skall sedan köras av alla förare 3 gånger, och sedan räknas de 2 snabbaste tiderna samman till ett slutresultat.. 1:a Start 15.00. Start, mål och depå är beläget (precis som tävlingsområdet) mitt i centrala Vansbro, och denna vecka pågår också den s.k. "Vilda Vansbro veckan" med alla de aktiviteter som detta innebär. Bl.a. genomförs Vansbro simningen "Tjej simmet" under förmiddagen precis intill tävlingsområdet. 1:a start klockan 15.00
De dryga 70-talet tävlingsekipagen kommer att tävla i 6 olika förarklasser, där det förutom cupens ordinarie 5 klasser även finns en utbildningsklass för ungdomar från 16 år.
Klass 1, A-B-C förare klass Ekonomi innehåller 14 förare, och här finns alla top-5 förarna efter 4 deltävlingar anmälda.
Till start finns också Ludvika åkaren Christian Gustavsson som vann denna tävling förra året, precis som hemmahoppet och 3:an i cupen Per-Olov Gruhs i sin väl använda Saab 99a.
Klass 2, C-förare 2-hjulsdrivet ställer upp 24 förare på starten trots semestertiderna, bland dessa finns hittills 1:an, 2:an och 3:an i cupen efter 4 deltävlingar anmälda.
C-förarna tävlar i en mängd olika bilar, där såväl Saab V4, Mazda 323, Manta och Ascona finns till start, här finns även Golf, Escort, Volvo och Kadett representerade.
I denna klass står hemmapublikens hopp till Golf åkande Åke Andersson.
Klass 3, B-förare 2-hjulsdrivet, kommer till start med 10 st tävlande, bland de startande hittar vi bl.a. 4 av de 5 bästa poängplockarna efter 4 deltävlingar, samt en hel rad av hungriga utmanare.
Mellan 1:an och 2an i cupen skiljer i denna klass endast 1 poäng.
Klass 4, A-förare 2-hjulsdrivet, har denna gång 13 st tävlande, och här finns 3 av de 5 bästa i klassen efter 4 tävlingar med för att tävla om ytterligare poäng.
Hemmaklubbens Per Hjalmarsson har här dammat av sin Ford Sierra för att ge de övriga en match, på starten finns också norrmannen Knut Boberg i sin välljudande VW Golf och BDA-Escort åkande Klas-Göran Ryrlen från Vänersborg. Givetvis kommer också cupledande Christer Nilsson från Sandviken till start.
Klass 5, A-B-C förare 4WD, ställer ännu en gång ett jättefint startfält på linjen. Bland de 11 anmälda förarna finns 3 Subaru, 3 Mitsubishi, 1 Mazda, 1 Celica, 1 Ford Sierra, 1 Nissan och en Lancia.
Eftersom cupledaren Kjell-Åke Borgström i sin Mitsubishi inte finns anmäld, kommer de jagande konkurrenterna med Dan Jurå i sin potenta Mazda GTR i spetsen tillsammans med förra årets vinnare av cupen i 4WD Pelle Eriksson från SMK Sala i en Subaru göra allt för att knappa in på Kjell-Åkes försprång.
Efter 4 deltävlingar finns följande information att redovisa :
Prispotten som skall utdelas bland förarna efter 8 deltävlingar uppgår nu till 38 650 kronor.
Totalt så har 451 förare anmält sig till de 4 första deltävlingarna.
Av dessa så har 383 kommit till start fördelat på 171 olika förare.
Av dessa 171 förare så har 166 förare tagit poäng.
Antal startande har ett snitt på 96 förare per tävling efter 4 deltävlingar.
Styrelsen för Dala Rally Cup 2002 samt arrangerande Vansbro MK hälsar de tävlande, dess service-personal, media och publik varmt välkomna till en härlig rallydag i centrala Vansbro nu på Lördag.
Conny Filppu
02-07-10 Pallplats ett måste för Roger Anderssoni Skottland
Nu far teamet Roger Andersson / Thomas Carlsson över till Storbritannien igen för nästa race i Polo Rally Challenge. Och efter två tekniska haverier, är det ett måste med minst en pallplats om de skall vara med i slutstriden om den totala segern.
I helgens BRC-tävling (Brittish Rally Championship), Jim Clark Memorial Rally, med start och mål i Edingburgh, ingår som vanligt en deltävling av Polo Rally Challenge, där Team Roger Andersson efter en seger och två brutna tävlingar ligger på en 10:e plats. Serien innehåller 8 deltävlingar varav 2 resultat får räknas bort, med två brutna tävlingar pga. tekniskt haveri kör nu Roger/Thomas med ganska stor press, en pallplats krävs troligen om de vill vara med och slåss om totalsegern i cupen.
Hittils har tävlingarna körts på det svenska favoritunderlaget grus, men nu blir det upp till bevis vad de kan åstakomma på ett rent asfaltsunderlag, och det kommer att bli en tuff uppgift Fredag/Lördag på de ganska snabba Scottska vägarna. Vägarna som skall användas är vanliga allmäna vägar som blir speciellt avstängda för det här tävlingen. Och när det gäller asfaltsrace är marginalerna om möjligt ännu mindre, minsta lilla fel kan resultera i en vådlig avåkning då det går fort mellan alla stengärdsgårdar, genom småbyar och runt täta häckar.
- Det är nästan så man hoppas på lite regn även den här tävlingen, säger Roger och fortsätter, - Att åka på våt asfalt med lite sladd som man är van vid känns betydligt lugnare, avslutar en laddad Roger Andersson.
Och för Roger blir det första tävlingen på flera veckor, i midsommarhelgen skadade han ett revben, som nu skall vara läkt. Fast han känner naturligtvis av att han inte kunnat träna eller jobba på flera veckor. Läkaren har dock sagt att skadan är läkt och det bara är lite muskelverk som sitter i någon vecka till, så helgens tävling kan bli tuff av flera orsaker. Det är troligen en person som kommer att ha rejäl träningsverk..
Så nu i helgen är det upp till bevis, kan vi svenskar vara snabba även på asfalt. Och klarar Roger & Thomas av pressen av att de måste lyckas för att ha en chans till en bra slutplacering i Polo Rally Challenge 2002.
Mer info finns på teamet's webbsida: wwwww.ra-motorsport.com
Följ tävlingen på BRC's webbplats: www.brcweb.co.uk
Crister Nystrand
02-07-07 Poppo & Högström visade klass i Mini Xplosion !
Närmare 50 startande åkte parallel-rally på Västerås Motorstadion i dag. De första två kvaltiderna och tiden i första utslagningsomgången i Cupstegen var ett resultat som ingick i 7-klubbars serien.
I Cupstegen körde sen alla i en klass. Förutom hederspriser så stod garanterade 4 platser i Rally Xplosion den 15/8 på spel Under eftermiddagendagen kunde publiken se många tuffa heat där snabba förare fick ge sig.
I fyrhjulsdrivna Bilar kunde vi se Björn Persson Huddinge slå Pelle Eriksson Sala. För att sedan få stryka på foten för P-O Poppo Persson Kolsva. Poppo hade innan det bl.a slagit ut den mycket fortåkande Dan Djurå Uppsla med några hundra delar.
I tvåhjulsdrivna bilar fich vi se Roland Wallon Kungsör slå ut Lars Ludde Davidsson Enköping I ett av många mycket jämna heat. En förare som några menade hade en lättare väg fram i stegen men det till trots hela dagen åkte snyggt i en Grupp N Renault var Ola Parkheden vilket resulterade i en ordinarie plats i Rally Xplosion.
Dagens dominant var fjolårsvinnaren i Xplosion Tommy Högström som passade på att träna inför Rally Xplosion då han redan är direktkvalificerad. Tommy hade värsta tänkbara motstånd i varje heat och slog ut bl.a Mathias Tyrbjörn Eskilstuna som åkt fort hela dagen. Roland Wallon som satsade friskt och var nära. Roger Enlund Enköping var den som var närmast tidsmässigt och heatet fick prägel av final i tvåhjulsdrivet. Roger lovar revanch den 15/ 8.
När det var dags för final stod P-O Poppo Persson i sin Ford 4wd mot Tommy Högström i sin Corsa 2wd. Efter två närmast prickfria körningar så stod Poppo som segrare med en riktig kanontid ! 1.13.14 är troligen banrekord på Västerås motorstadion. Tommy satte garanterat banrekord för tvåhjulsdrivna bilar med tiden 1.14.22 !
Räkna med att dessa två herrar kommer att satsa för att även vinna den stora Rally Xplosion mot Stig Blomqvist och övriga svenska eliten.
Tävlingen var inte bara test och kval för förarna utan även funktionärerna tränade inför Xplosion .
Tävlingsledaren Micke Söderberg var i det hela mycket nöjd med dagen, men visst skall det kan alltid ändras på några detaljer tills den 15/8 så att det blir ändå bättre.
Peter Lagerlöf
02-07-02 Mini Xplosion nu på söndag
Nu på söndag 7 juli avgörs Mini Xplosion på Västerås Motorstadion. Det betyder parallell-rally i publikvänlig kompakt form. Tävlingen ingår i 7-klubbarsserien och fungerar även som träning och förkval inför den stora Rally Xplosion den 15:e augusti. Tävlingen körs i två tidskval och sedan cupstege med direktutslagning av förloraren. Fyra platser i Rally Xplosion står som pris, två i två-hjulsdrivet och två i fyrhjulsdrivet.Över 40 startande kommer till start och bland favoriterna så kan nämnas bl.a Mini Xplosion nu på söndag !
Över 40 startande kommer till start och bland favoriterna så kan nämnas bl.a i fyrhjulsdrivet : P-O Poppo Persson Kolsva i en mycket potent Ford Escort Cosworth Björn Persson Huddinge i en Toyota Celica GT 4 Pelle Eriksson Sala i en Subaru Impeza kan banan och kan bli en joker i leken. En sevärd förare är Urban Hjärne Taxinge i sin Audi V8 !
I tvåhjulsdrivet har "MR sprintrace" Lars "Ludde"Davidsson Enköping favoritskapet i sin Renault Kit Car, "Ludde" vann Xplosion år 2000 och kräver revanch för fjärdeplatsen i fjol. Han får motstånd av bl.a klubbkompisen Roger Enlund i en Golf, (2:a år 2000) Mattias Tyrbjörn Eskilstuna i en Opel Astra kan åka riktigt fort på banan om det vill sig väl. Roland Wallon Kungsör och Niklas Lundkvist Eskilstuna i Volvo är två herrar som både kan och vill åka fort på söndag. Första Start sker kl 12:00
Vad händer i Rally Xplosion ?
Officiell inbjudan till svenska eliten går ut nu i veckan men redan nu finns flera förare anmälda. Världsmästarna kommer tillbaka, Stig Blomqvist kommer i Ford av värsta sorten, Stig tänker på allvar vara med och slåss om segern så underhållning utlovas. Björn Waldegård är också redan anmäld. En av Sveriges mest lovande junior som tänker utmana är Oscar Svedlund.
16 förare i respektive klass skall stå på startlinjen den 15:e augusti. Målet är att fältet skall ha högsta möjliga nivå för att ge publiken bästa möjliga underhållning. Arrangörerna kommer förhoppningsvis få ett hårt men angenämnt arbete att gallra ut de sexton.
Denna form tror vi är en del av framtidens rallysport och Rally Xplosion skall gå fört i ledet. Tv sändning nästa år är målet . Välkomna på söndag och vi återkommer med mer information om den 15:e augusti.
Peter Lagerlöf
02-06-30 Peter Hillebjörk vann Renault Clio Cup i rally
Kusinerna Peter och Roger Hillebjörk från Umeå vann den fjärde deltävlingen Renault Clio Cup som avgjordes i samband med helgens SM-rally, Midnattsolsrallyt med start och mål i Östersund. För duon var det en arbetsseger sedan startfältet allteftersom rallyts gång reducerats. Bland annat försvann storfavoriten, Per Gunnar "PG" Andersson under den andra etappen. Efter den första etappen hade den 22-årige värmlänningen en betryggande ledning i såväl lilla grupp N som Renault Clio Cup, men ett drivaxelbrott satte punkt för eventuella segerplaner.
Läs mer
02-06-27 Tufft i Renault Clio Cup i rally
Jämt så att det förslår - tre förare ryms inom tre poäng i Renault Clio Cup i rally inför den fjärde deltävlingen, Midnattsolsrallyt som avgörs i Östersund fredag-lördag.
Den svenske rallyjunioren årets stjärnskott och nyblivne norske mästaren Per Gunnar "PG" Andersson från Årjäng leder Clio Cup på 30 poäng - två segrar och en bruten tävling - medan Bill y Johansson, Säffle, ligger tvåa bara en poäng efter. Trea ligger östgöten Simon Johansson på 27 poäng. För hela topptrion har de senaste veckorna varit hektiska med både tävlande och, tyvärr, sena nätter i garagen:
Läs mer
02-06-26 Rally i Gröna Dalen
Motorklubben MK Ratten i Torsby arrangerar Gröna Dalen Rundan med start och mål i Ransbysäter. Tävlingen har 54 anmälda samt fyra debutanter och sju som kör utbildningsrally. Tävlingsledare Per Täppers avslöjar att MK Ratten ville förändra sig mot tidigare år då man kört "Torsby-Knixen" i centrala Torsby med mindre specialprov. Nu ska man ut i det gröna och vad passar då bättre som namn än Gröna Dalen Rundan. Tävlingen består av fyra specialsträckor på grus i området kring Lysvik.
- Många vill pröva att köra rally och därför har man bjudit in till denna mindre rallytävling som passar nybörjare. Motorsporten är på framfart och vi vill definitivt vara med och skapa förutsättningar för det, fortsätter Per.
Anmälningslistan innehåller många namn som har stor chans till seger. I detta "getingbo" bland duktiga förare återfinner vi Kent Larsson, MK Team Westom, Jan "i Pettran" Olsson, Kils MK Bil, Morgan Persson, MK Ratten, och Jan Östlund, Munkfors MC. En intressant comeback är MK Rattens Anders Hedström i en Mitsubishi Evo III som tävlar i stora klassen mot Göran Fredriksson, MK Ratten. Vi får nog inte heller räkna bort MK Rattens veteran Arne Walfridsson i sin väl beprövade Saab V4. Tävlingsledningen hoppas nu på vackert väder och stor publik till tävlingen som startar kl. 11.00 nu på lördag.
02-06-25 Juniorlandslagets Jimmy Joge kör Mitsubishi
Nu byter nyblivna juniorlandslagsmannen Jimmy Joge rallybil. I helgens SM-tävling Midnattsolsrallyt kör den 23-årige Motala-föraren en Mitsubishi Lancer Evolution V.
En bil som Pernilla Walfridsson rattade till stor framgång för ett par år sedan och som dalmasen Per Svan körde till andraplatsen i standardklassen Grupp N i vinterns Bergslagsrally. Nu är det Jimmy Joge som skall bemästra fyrhjulsdriften och de cirka 260 hästkrafterna.
Jimmy Joge blev i fjol svensk juniormästare och är onekligen ett framtidshopp. Då, och även fram till och med South Swedish Rally i år, körde han en mindre och enbart framhjulsdriven standardbil. I fjolårets SM-tävlingar blev Jimmy både tvåa och trea.
Läs mer
02-06-24 "PG" blev norsk seniormästare i rally
Det blev en nesligt nederlag för de svenska förarna mot de norska i Sydsvenska Rallyt för fyra veckor sedan när Henning Solberg vann. Men nu är revanschen tagen; en svensk rallyjunior kan trots att en NM-deltävling återstår titulera sig "Norsk mästare". Dessutom i seniorklassen.
Efter två krascher och en motorbrand fick äntligen den svenske rallyjunioren, Per Gunnar PG" Andersson åter upp farten på sin lilla Renault Clio Sport. I helgen tog han en ny seger i det norska mästerskapet när Rally Tröndelag avgjordes i Tröndelag.
Läs mer
02-06-24 Oscar Svedlund utsedd till Sveriges främsta rallyjunior
Mitsubishi Ralliart Swedens juniorförare, 22-årige Oscar Svedlund från Karlstad, har utsetts till årets Lars Erik Torph-stipendiat. Ett prestigefyllt stipendium som tilldelas Sveriges främsta rallyjunior. Oscar fick det för sina insatser under 2001.
Lars-Erik Torph från Säffle var en mycket lovande rallyförare och hade fabrikskontrakt med både VW och Toyota, men omkom olyckligt som åskådare under Rally Monte Carlo 1989. Året efter delades det första Torph-stipendiet ut till den mest lovande svenska rallyjunioren.
Läs mer
02-06-17 Svensk seger i norska rally Fagernes!!
Mikael Bäckmark SMK Motala i en Audi körde ifrån alla norrmän som deltog i Fagernes rallysprint i lördags. Mikael vann alla 4 sträckorna och segermarginalen blev till slut 30 sekunder före Roger Hansen Nissan Sunny GTR. På tredje plats kom Frode Öyen Ford Escort 33 sekunder bakom, Övriga av de 65 startande var över en minut bakom. Rally sprinten var en sträcka på 5 km som kördes 2 gånger åt varje håll, underlaget var både asfalt & grus.
02-06-16 Ydre MK Klappjakten 15 juni
Totalt 1) Mikael Lindqvist, SMK Östgöta, Mitsubishi Lancer Evo V, 24.49,4, 2) Jari Saarinen, MSK Kvarnvingarna, Ford, 25.11,1, 3) Patric Carlsson, SMK Nyköping, Mitsubishi, 25.11,8, 4) Per-Åke Ring, SMK Valdemarsvik, Toyota Celica Mk3, 25.50,4, 5) Kjell Hansson, Haninge MK, Subaru Impreza, 25.53,3, 6) Pierre Andersson, MSK Kvarnvingarna, Mitsubishi Lancer Evo 4, 25.53,7, 7) Joakim Norén, Linköpings MS, Mitsubishi Evo III, 26.00,6, 8) Bengt Thorsell, Skara MK, Mitsubishi Lancer Evo 6, 26.10,8, 9) Martin Hjelmar, SMK Motala, Mitsubishi Lancer, 26.16,7, 10) Leif Peterson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 26.21,4, 11) Kristian Johansson, Kinds MK, Toyota Corolla, 26.41,4, 12) Daniel Damberg, SMK Motala, Volvo 940, 26.41,9, 13) Kent Larsson, MK Team Westom, Volvo, 26.42,8, 14) Patrik Gerdin, Waxholms MK, Volvo 240, 26.50,9, 15) Stefan Kemle, SMK Valdemarsvik, Volvo 240, 27.02,4
Kompletta resultat pdf-fil.
02-06-16 Mikael Lindqvist vann Klappjakten
Jari Saarinen MSK Kvarnvingarna öppnade snabbast i Klappjakten. På specialsträcka 1 tog han ledningen med 2 sekunder före Pierre Andersson, MSK Kvarnvingarna och Mikael Lindqvist, SMK Östgöta. På slutet av SS1 fanns ett vägskäl som kom fort på. Här var det väldigt många som inte bromsade i tid och tappade dyrbara sekunder, en av dom var Lindqvist.
På SS2 tar Lindqvist en sträckseger. Patric Carlsson från Nyköping i en Grupp N Lancer och Saarinen är tio sekunder efter, Lindqvist tar då över ledningen tävlingen. Samma sak upprepar sig på SS3 så Lindqvist har nu en ledning på 20 sekunder. Även den snabba sista sträckan vinns av Lindqvist. Patric Carlsson är åter tvåa endast 0,6 sekunder bakom. Martin Hjelmar från Motala går en snabb sträcka och åker in på med tredje tid, en sekund efter Carlsson. Hjelmar har dock stått av en minut på sträcka tre och är därför borta från tätstriden.
Per-Åke Ring från Valdemarsvik har gjort en jämn körning och fått upp farten ordentligt i sin mycket potenta ex Torzelius Celica, han går in på en fjärde plats totalt. Mikael Lindqvist som tar sin första seger i ÖÖM för säsongen säger att han är mycket nöjd med körningen och han inte riktigt kan förklara varför det gick så fort idag.
- Jag trodde att det skulle bli svårt att var före Jari, han brukar alltid vara snabb på de här vägarna. Jag stod över förra deltävlingen för att min bror gifte sig, därför ligger jag lite efter i tabellen. Nu ska jag köra de återstående tävlingarna och målet är att vara nummer ett när serien avslutas.
Efter halvlek leder Saarinen ÖÖM, han har varit på pallen i alla deltävlingar men ännu inte tagit någon seger. Andra halvlek börjar med deltävling fyra T-turen i Motala den 10: augusti, då kommer Saarinen att jaga sin första delseger och Lindqvist att försöka ta över ledningen i mästerskapet.
Resultat Klappjakten: 1. Mikael Lindqvist, Mitsubishi Lancer Evo 5, SMK Östgöta, 24.29.4 2. Jari Saarinen, Ford Escort Cosworth, MSK Kvarnvingarna, 25.11.1 3. Patric Carlsson, Mitsubishi Lancer, SMK Nyköping, 25.11.8 4. Per-Åke Ring, Toyota Celica, SMK Valdemarsvik, 25.50.4
02-06-16 Kent Perssons Grupp E-rapport från Klappjakten
Då var det dags. Ydres Klappjakten. Öst mot väst, Linköpings MS mot Säffle MC. Efter Farsbos fiasko och vår triumf förra helgen så var det dags för en hård fight i Klappjakten. 4 mil SS och sekundstrid hela vägen var det vi hoppades på när vi åkte till Österbymo på fredagskvällen.
Tyvärr så blir det sällan som man tänkt sig. Första sträckan var bara drygt 2 km lång, vi hade inget flyt och missade ett vägbyte (som väldigt många andra...), helt säkra på att vi fått spö med åtminstone 2-3 s. tittade vi på resultattavlan och konstaterade att vi tog en sträckseger med 2 s. Ok, men det kan ha hänt något. Nästa sträcka på 1.5 mil skulle vara mycket mer utslagsgivande. Vi fick till ett kanonfint flyt genom hela sträckan med undantag av ett vägbyte där det blev lite tvåhjulsåka när det högg tag i spåren. Tiden blev 10.00:00. Bland bilarna före hade vi bästa tid ända upp till A Gr. H! Farsbo var inte ens i närheten, 39 s. efter. Utklassning! Det gick bra men att det verkligen gick SÅ bra trodde vi inte.
Iväg till starten på SS3. 5. 4. 3. 2. 1. KÖR! BRAK! Det som inte får hända händer, bilen slutar dra när jag lägger i 2:an i starten. Drivaxeln! var det första jag tänkte på men det visade sig att bilen drog på 3an så vi puttade iväg. Aldrig att vi bryter när vi leder med 40 s om bilen fortfarande rullar... Sträckan hade många vägbyten och krokigt mest hela tiden, 2an var den växel som hade varit bästa att ha. Det är inte mycket drag i en Gr. E bil från början men när man ska åka på 3:an i vägbyten blir det riktigt trött... Med spänning tittade vi på resultattavlan för att se hur mycket av vår ledning som hade försvunnit. Förvåningen var stor när vi upptäckte att vi kört ifrån Farsbo igen. När vi åkte iväg från TKn lät bilen som en stenkross, en växellåda som låter så kan inte klara många meter till, det kommer aldrig att hålla SS4 och transporterna...
På servicen mellan SS3 och SS4 konstaterade vi att även backen var borta. SS4 var mycket snabbare än övriga sträckor, bara ett vägbyte där jag skulle bli tvungen att växla ner till 1:an för att sedan varva bilen långt över det röda och sen i med 3:an. Nu skulle vi bara glida igenom för att klara sträcksegern, köra så försiktigt som möjligt för att undvika att växellådan skulle lägga av helt. Den höll, och den höll till och med transporten in till målet också. Dessutom tog vi ännu en sträckseger.
Även den här tävlingen körde vi ifrån både VOC och VOE. Jävligt bra med tanke på att vi körde med en växel för lite. Kul att de sista tävlingarna har gått så bra med tanke på att det är färdigtävlat för den här säsongen. Det är bara att hoppas att vi får till saker och ting för ett bil och klassbyte till 2003. Det som inte är lika kul är skitsnacket, men det får man väl leva med när dåliga förlorare blir ifrånåkta...
Kent Persson Säffle MC
02-06-15 Parallell-sprinttävling i Hedemora
Imorgon (Söndag) arrangeras deltävling 4 i Dala Rally Cup 2002. Arrangör för tävlingen är SMK Hedemora, och en 4:e tävlingsform på 4 deltävlingar blir fallet. Från att Bärke bjudit på RS i backe, Horndals MK på en riktig rallytävling och därefter SMK Dala kört en rallysprint över 3 åk, tar nu Hedemora och bjuder de tävlande och publiken på en parallell-sprinttävling.
Tävlingen avgörs på Hedemora motorstadion där såväl rallycrossbanan som depån kommer att nyttjas som tävlingsbana för att de ca 100-talet anmälda förarna skall kunna utmana varandra man mot man, med start bredvid varandra 2 och 2 för att sedan köra en slinga var, passera startplatsen och byta bana med varandra och efter ännu ett varv passera mållinjen i en tuff kamp.
Tävlingen avgörs över 3 heat per förare och de 2 bästa tiderna ger varje tävlande ett slutresultat i tävlingen. Första start är 10.00.
Arrangörsklubben SMK Hedemora och Dala Rally Cups organisationskommitté hälsar de tävlande, publiken och media varmt välkomna till en härlig motordag nu på söndag.
02-06-12 Stort startfält i Ydres Klappjakt
De första två deltävlingarna i ÖÖM har även varit deltävlingar i Super Mästerskapen, nu förväntades ett mindre startfält till Ydre. Det visade sig vara mycket felaktigt. På onsdagen var 187 ekipage anmälda. Start och mål är förlagt till Ydreskolan i Österbymo, första bil rullar iväg klockan 11.00 och är tillbaka vid tvåtiden. Tävlingen skulle ha gått i vintras men fick flyttas till juni då vintern uteblev.
De tre i täten Jari Saarinen Kvarnvingarna, Leif Petterson Göteborg och Timo Huovinen från Finspång är anmälda. På lördag kommer kampen att fortsätta med 41 km specialsträcka fördelat på fyra sträckor.
Tittar man på historien i B och C-förarcupen så ser man att cupen ofta har vunnits av blivande toppförare som Pontus Strid -98, Martin Hjelmar -99 och Simon Johansson -00. Det är några luckor i startlistan bland de 10 främsta så Norrköpings Linus Axman har möjlighet att avancera med sin Suzuki från sin sjätteplats, han har 16 poäng upp till Lars-Olof Holmberg från Rosendahls MK och Robert Lindell från Eskilstuna som delar ledningen.
02-06-10 UNO-X Sprinten flyttas
Katrineholms MK tvingas på grund av för få anmälda, ställa in sin tävling UNO-X Sprinten den 15/6. Tävlingen kommer istället att flyttas och köras den 12/10.
Frågor hänvisas till: Crister Nystrand Tele: 0150-582 53 el crister@racenet.nu. Mikael Hellberg Tele: 0150-550 05 el mikael.hellberg@swipnet.se
02-06-09 En välljudande seger i Ålviksbacken
När To-Lu-Rent racet avgjordes i Ålviksbacken i Grums under helgen, var det Klas-Göran Ryrlén som var snabbast uppför den 1,4 km långa backen i sin välljudande BDA-Ford. Ryrlén vann tävlingen med 82 hundradelar, före tvåan Jan "Pettran" Olsson i sin VW Golf . Trea blev Holm Jacob Matheson i sin röda BDA-Ford.
- Det här hade jag inte förväntat mig sade en mycket glad och överraskad Ryrlén efter målgång. Jag hade hoppats på en placering bland de tio bästa när jag åkte hit i morse och så blev det en seger.
I veteranklassen segrade Ragnar Jönsson i sin Opel Ascona före Staffan Gustavsson i sin Volvo 142. Den långväga gästen Lars Davidsson från Enköping i sin Renault cit car vann klassen A och N under 2000cc före Jörgen Gustavsson, Karlstad i sin Renault Clio.
Det var dubbelt Likenäs i grp.E, då Lars-Göran Johansson i sin VW Golf segrade före klubbkompisen Christer Larsson i sin Saab 99. I VOE var det Säffle pojkar som dominerade i klassen, då Peter Johansson vann före klubbkamraterna Fredrik Erixon och Tommy Möller. VOC klassen vanns av Krister Gull före Daniel Frykemo och Daniel Bergqvist.
Nästa tävling i Helmia Cup är den 20 juli Ekebergsracet i Ekshärad.
02-06-09 Mats Jonsson och Leif Petersson Supermästare i Rally
Värmländske Mats Jonsson kunde med en totalseger i Rally Linköping kamma hem titeln i Supermästerskapets 4WD-klass. Det var tredje året i rad av lika många möjligheter. Jonssons 145 poäng kan ingen hota, trots att finalen återstår 10 augusti i Motala. Östgöten Jari Saarinen bjöd hårt motstånd och tappade totalsegern på sista sträckan. Bakom Mats Jonsson hettade det till ordentligt. Efter dålig poängutdelning för tidigare tvåan Dick Wicksell, Uppsala kunde Mats Thorszelius, Almunge MK överta andraplatsen, men inför finalen har de lika många poäng - 99.
Ohotad i fortsättningen är också 2WD-vinnaren Leif Petersson, Göteborgs MF. Han vann också denna klass i Supermästerskapet förra året. Göteborgarens största hot och ännu tvåa i serien, Stefan Jonsson, Vännäs blev poänglös. På stark framarsch är Finspångs Timo Huovinen som tva raka andraplatser bakom Leif Petersson ryckt fram till tredje plats. Nio poäng fram till andra plats och med tanke på östgötavägar även i finalen så anar man Huovinens målsättning.
Långt från avgjort är det i B- och C-förarnas mästerskap. Efter två raka segrar av gotlänningen Lars-Olof Holmberg kan han nå långt, men inte ända fram. En annan Holmberg, Föllinges Fredrik tog en knapp ledning. Varken han eller tidigare ettan Tommy Ström, Härnösand fick någon större utdelning, åtta resp. en poäng. Men de håller undan i täten. Trean Mats Jönsson, SMK Hälsinge fick bryta, men är i det läget att han får med sig alla poäng i finalen, medan förarna framför måste räkna bort sina sämsta resultat.
02-06-09 Roger Andersson utan bromsar i Skottland
Det blev ett nytt tekniskt haveri som stoppade SMK Valdermarsvik's Roger Andersson & Katrineholm MK's Thomas Carlsson, i The Scottish Rally på lördagen. Bromsarna försvann helt plötsligt på SS 4, och de hamnade i ett djupt lerfyllt dike.
Paret som i år gör en storsatsning internationellt och som vann den första deltävlingen av Castrol Polo Challenge i Pirellirallyt, drabbades nu åter av tekniska problem som tvingade dem att bryta tävlingen. Det Brittiska vädret var som vanligt, det regnade alltså till och från under tävlingen, även veckan innan hade tävlingsområdet fått mycket nederbörd, således var inte vägarna av allra bästa skick.
Teamet öppnade dock tävlingen på bästa sätt med en klar sträckvinst på 9 sek före nästa bil, sedan började problemen som till slut skulle tvinga Roger & Thomas att kasta in handduken. Efter ca. halva sträcka 2 fick de punktering på ett framhjul och de tappar ca 1,5 min till tätbilen. Naturligtvis har de ett reservhjul som de kan byta till inför sträcka 3. När de så står på startlinjen påtalar startfunktionärerna att ett bakhjul är tomt. De tvingas därför starta sträckan med ett punkterat hjul, eftersom de redan bytt ut det tomma framhjulet. Körningen går ganska bra tills de landar efter en rejäl flygtur, bilen landar kanske lite snett mot ena sidan och det blir ännu en framhjulspunktering. Trots att de får slutföra sträcka 3 med 2 hjul tomma på luft, är de klass-snabbast på sträckan med 1 sek, imponerande! Efter alla problem är teamet mycket förvånade att de faktiskt ligger på en 2:a plats efter 3 sträckor.
Inför 4:e sträckan ser det dock ganska bra ut för teamet, så det är bara att sätta högsta fart och återta ledningen. Efter drygt halv sträcka 4 händer det som är alla motorsportförare's värsta mardröm, på ett snabbt vägparti med lite krön och småsvängar skall Roger bromsa och placera bilen inför en vinkelsväng, bromspedalen går i botten och det finns inga bromsar alls. Roger tvingas ta ett blixtsnabbt beslut om vad som kan göras, skall de försöka klara svängen ändå med risk för att göra en rejäl rullning eller skall de bara styra rakt ut i terrängen?
Roger chansar och drar i handbromsen (som är mekanisk) för att få upp bilen på sladd och bromsa upp farten, chansningen lyckas ... nästan, bilen hamnar i dikeskanten som är fuktigt gräs och lera och det slutar med att de i ganska låg fart glider ner i ett rätt så djupt dike fyllt med vatten och lera. Naturligtvis finns det inga åskådare i närheten som kan hjälpa dom att komma upp, och efter några fruktlösa försök att av egna krafter komma upp ur diket, inser de att spelet är förlorat. Deras rallyhelg slutar i ett lerfyllt dike i Scottland. När bilen så småningom blir bärgad och transporterad till serviceplatsen, konstateras att det är en bromsslang som är avsliten, troligen av någon vass sten som farit upp i hjulhuset.
Vinner tävlingen gör Engelsmannen Clive Wheeler, före snabba tjejen Sophie Robinson, som också går upp i en totalledning i "Polo Cupen", Roger Andersson/Thomas Carlsson ligger efter 3 av 8 deltävlingar på en preliminär 7:e plats. Castrol Polo Challenge fortsätter nu med 3 rena asfaltsrace, närmast med Jim Clark Memorial Rally den 12-14 Juli.
Mer info finns att hitta på teamet's webbplats: www.ra-motorsport.com. Tider mm från tävlingen finns att finna på: www.brcweb.co.uk
02-06-08 Mats Jonsson vann Rally Linköping
Saarinen tog på hemmavägarna ledningen på sträcka ett, tvåa var favoriten Mats Jonsson och trea Martin Hjälmar från Motala. Efter den långa sträcka tre på 24 kilometer ledde Saarinen med 2 sekunder före Mats Johnsson. Martin Hjälmar slog sönder ett hjul och tappar 5 minuter.
Trea var Mats Thorzelius en Corolla WRC, fyra Jonas Wigren Norrköping.
På sista sträckan laddar Jonsson för fullt och passerar Saarinen med 6 sekunder. Thorzelius och Wigren behåll sina platser. På femte plats kom tävlingens första tvåhjulsdrivna ekipage, inte helt oväntat var det Leif Petterson från Göteborg som i sin Toyota Corolla åter utmanade de fyrhjulsdrivna., Han följdes av Pierre Andersson från Mjölby och snabbaste tjej Carina Hermansson från Skepptuna, bägge i Mitsubishi Lancer.
I Volvo Original gjorde Fredrik Menck från Motala en stark körning, han åker ännu inte i Elit-klassen men skulle där ha placerat sig på andra plats endast slagen av Jonas Sjöman från Flen.
Saarinen är nu i ledning i Öppna Östgöta Mästerskapet, på lördag för han försvara sin position i Ydres deltävling Klappjakten.
Linköpings MS/Östergyllen RC Rally Linköping 8 juni
Totalt 1) Mats Jonsson, Forshaga MC, Ford WRC, 27.00,2, 2) Jari Saarinen, MSK Kvarnvingarna, Ford, 27.06,6, 3) Mats Thorszelius, Almunge MK, Toyota, 27.12,2, 4) Jonas Wigren, Norrköpings MK, Mitsubishi Evo 6, 27.40,9, 5) Leif Peterson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 27.46,4, 6) Pierre Andersson, MSK Kvarnvingarna, Mitsubishi Lancer EVO4, 27.48,0, 7) Carina Hermansson, Skepptuna MK, Mitsubishi, 27.54,1, 8) Dick Wicksell, SMK Uppsala, Subaru Impreza, 27.55,7, 9) Timo Huovinen, Finspångs MS, Volvo 940, 28.19,6, 10) Mats Persson, SMK Karlskoga, Opel Ascona, 28.25,9
02-06-07 Rejmes Hallsbergs-rundan 2002
Boka den 24/8 då Hallsbergs MK arrangerar Rejmes Hallsbergs-rundan 2002. Rally med noter av Gunnar Barth, Start och mål i Hallsberg. Se hemsidan för mera info där vi kommer att lägga ut komplett inbjudan & anmälan. Välkommen önskar Hallsbergs MK
http://drive.to/rejmerundan
02-06-06 Imponerande startfält i Ålviksbacken!
Nu på lördag den 8/6 kommer Säffle MC att arrangera den femte deltävlingen i Helmia Cup i Ålviksbacken i Grums. Det är ett stort och mycket imponerande startfält som kommer till start. I klassen VOE kommer bla. Oscar Norlin, Tommy Möller, Tomas Locken och Fredrik Erixon att kämpa om segern, i klassen VOC kommer Daniel Frykemo, Daniel Bergqvist, Ronny Nilsson för att nämna några som tampas om segern.
I veteranklassen fortsätter det att kämpas. Mikael Käll som gjorde ett suveränt åk i Munkfors tävling under helgen, Mikael hade den totalt snabbaste tiden i det första åket, han kommer nu till start, men han ser ut att få hård konkurrens av Bert Björlin, Arne Walfridsson och Joakim Alsin.
Två aspiranter till totalsegern är Göran "Dyngsväng" Fredriksson som nu dammat av sin gamla Mitsubishi Galant och Jan Larsson i sin Ford Sierra. Men dessa två kommer säkerligen att få hårt motstånd av de grp H-åkande förarna.
I klassen grp A och N under 2000cc kommer det att kämpas hårt om segern i klassen, då Knut Boberg kommer till start i sin välljudande VW Golf GTI. Jörgen Gustavsson, Karlstad, Henrik Andersson, Säffle i sin Renault Clio sport och Lars Davidsson, Enköping är de som också som tillhör toppen.
I grp H är det många duktiga förare som kommer till start och det kommer att bli en hård kamp om klass segern. Jan Levin som totalvann MMC racet i Munkfors förra helgen, Lars-Ove "Biffen" Olsson, Jan "ve Pettran" Olsson, Lars Hedqvist, Klas-Göran Ryrlén i sin välljudande BDA-Ford och till lika Holm-Jakob Matheson i sin BDA-Ford. De här är bara för att nämna några som kommer att åka om segern.
Jan Johansson som bröt MMC racet är säkert revanchsugen på en seger, Thor Atle Lundsrud och Per "Possa" Christensson är några som inte kommer att ge upp segern i första taget.
02-06-05 Rally: Revansch i England ??
Kommer Sverige att få revansch mot England i helgen, vi menar då i rallyskogen när BRC, Brittish Rally Championship och Castrol Polo Challenge fortsätter med The Scottish Rally 8-9 Juni. Kommer "The Super Swedes", Roger Andersson/Thomas Carlsson att slå till igen?
Efter den något snöpliga sortin från förra deltävlingen, teamet fick bryta på serviceplatsen efter 3 sträckor med hål i oljetråget, efter att ett felkonstuerat skyddsplåtsfäste blivit uppslaget på de sönderregnade och dåliga Walesiska vägarna. Ett nytt och förhoppningsvis "säkrare" fäste till Polo'n är nu framtaget av VW's tävlingsavdelning i Tyskland.
- Efter seger i första deltävlingen, samt att de 6 bästa resultaten av 8 räknas i "Polo-cupen", har vi fortsatt stor möjlighet att nå en toppplacering säger Roger & Thomas, och fortsätter
- En vinst eller minst en "pallplats" krävs nog för att hänga med i toppstriden, och den chansen skall vi ta säger ett laddat par inför resan till England på Fredagen. De vill också framhålla att dom INTE tänker göra som fotbollslandslaget, oavgjort duger inte, bara vinst räknas.
Teamet hoppas nu slippa det Brittiska specialvädret regn i helgen, hala grusvägar innebär alltid lite chanstagning, men samtidigt känner de sig självsäkra på sin kappasitet, senaste rallyt (Rally of Wales) som gick i regn tog de det mycket lugnt och försiktigt, trots det låg den Svenska Polo-bilen med i toppstriden på varje sträcka, ja tills det tog slut med hål i oljetråget..
Följ The Scottish Rally på webben: www.brcweb.co.uk
Mer info finns på RA-Motorsports egen webbsite: www.ra-motorsport.com
Crister Nystrand
02-06-05 Rally Linköping nästa i Supermästerskapet
De två sista deltävlingarna i populära Supermästerskapet avslutas i Östergötland. Rally Linköping som avgörs kommande lördag tog över Supermästerskapet när örebroklubben Teknis MC ställde in. 200 bilar får starta i Linköping och man har tvingats gallra bort förare.
Toppekipagen i Supermästerskapet har fått plats och det är upplagt för rally på hög nivå igen. I klassen 4WD startar tre WRC-bilar med serieledande Mats Jonsson i spetsen före Dick Wicksell, Uppsala och Mats Thorszelius, Almunge MK. Sundsvalls riktige rallyveteran Sten-Erik Eriksson håller ännu Thorszelius bakom sig i sin Nissan och det skiljer endast åtta poäng mellan andra och fjärde plats. Östrgöten Jari Saarinen tillhör också favoriterna i rallyt som är ett samarrangemang mellan Linköpings MS och Östergyllen RC. Tävlingsbanan sträcker sig runt Linköping och tävlingsbanan har drygt 4 mil SS och ca: 14 mil totalt på fina rallyvägar. Startplats är Folkets Park med första start kl. 11:00.
I 2WD övertog Leif Petersson, Göteborgs MF ledingen i mästerskapet men norrlänningen Stefan Jonsson, Vännäs MK i sin F2-Seat skuggar, endast tre poäng bakom. Han var ju också överlägset bäst i senaste SM-rallyt South Swedish bland tvåhjulsdrivet. Pekka Putto SMK Gävle som ligger trea har varit klassens överraskning hittills i sin Volvo 240. Finspångs Timo Huovinen räknar nog med att plussa på poängskörden på östgötavägarna i de två sista racen. Finalen i Supermästerskapet avgörs precis som förra året i Motala, men betydligt tidigare, redan 10 augusti.
En norrlandstrion ligger i topp på B- och C-förarnas mästerskap. Tommy Ström Härnösands MK, Fredrik Holmberg Föllinge MK och Mats Jönsson SMK Hälsinge tänker inte släppa ifrån sig det greppet i första taget. Trion ligger inom 11 poängs marginal och det behövs inte mycket för att det ska ske förändringar mellan dem.
Komplett poängställning Supermästerskapet
http://www.motorsportivarmland.nu/smres.html
02-06-05 Kort rally för Kim Sevius i Holland
- Jag fick tyvärr bryta på den tredje specialstäckan p,g,a att ventilen som styr turbotrycket havererade så att laddtrycket blev såpass högt att två tändstift smälte innan jag uppmärksammade felet, berättar Sevius
- Ställningen efter två sträckor var att jag ledde klassen med en sekund och låg 14:e totalt.
Tävlingen vanns totalt av Mark Breyer i en Subaru WRC 24 sek före Erik Wevers i en Toyota WRC. Snabbaste 2 wd blev Jan de Winkel i en WV Golf 4 Kitcar på en 4:e plats tot. Manfallet blev stort i tävlingen och endast 34 av 85 nådde målet.
02-06-04 Rally Linköping gästar Sveriges största folkpark
Folkets Park Cupolen i Linköping är start och mål för andra deltävlingen i ÖÖM lördagen den 8 juni. Tävlingen är också värd för Super Mästerskapen, Tjej-RM och Suzuki-cup. Banans sträckning är 14 mil med drygt 4 mil specialsträcka. En av specialsträckorna är belägen i Linköpings närhet, vägarna är av SM-klass.
Cupolen är Sveriges största folkpark och kommer även att vara värd för Östergötlands SM-rally i höst. Parken som vanligtvis får besök av dansgäster kommer på lördag att gästas av 200 rallybilar med serviceteam. En räddningshelikopter kommer också att vara utställd mellan bilar och tombolahjul.
Även deltävling två i ÖÖM är så populär att arrangörerna blivit tvungna att gallra bland anmälningarna. Första bil startar klockan 11.00 och beräknas vara tillbaka kl 15.30. Resultaten kommer att ringas in till Cupolen för att löpande presenteras på en storbildsskärm, det går även att följa tävlingen live på www.rallysport.org.
Jari Saarinen från Mantorp som vunnit ÖÖM i två år har nu möjlighet att ta över ledningen i tabellen, Norrköpings Mikael Lindkvist som ligger trea i mästerskapet kommer inte att starta då det är bröllop i familjen. Favorit är dock Mats Johnsson från Forshaga i en Ford Escort WRC som dominerat Svensk rallysport de senaste åren. Mats som satsar på Super Mästerskapen kommer dock inte att kunna överta ledningen i ÖÖM. Mats Torzelius från Uppsala i en Toyota Corolla WRC kommer att vara en av hans svåraste konkurrenter.
I Tjej-RM ligger Ulrika Andersson från Åtvidaberg delad tvåa med en Volvo 240. Hon har ett flertal förare precis bakom sig så hon för fokusera på att bevaka andra platsen. Tjejerna avslutar Riksmästerskapet med Neustadt-rally i Tyskland den 7 september.
02-06-02 Daladubbel i MunkforsSågar-racet.
Det var dubbelt Lima i topp när MunkforsSågar-racet avgjordes på lördagen i centrala Munkfors. Klubbkompisarna i Lima Motorsällskap Jan Levin och Ingemar Höglund gjorde upp om totalsegern i årets fjärde deltävling i Helmia Cup.
Men det var nära att de båda grupp H åkarna blev ifrånkörda av en Veteranklassförare. Efter första åket var det Mikael Käll, Fryksdalens MK i en över 25 år gammal BMW som var snabbast totalt.
- Jag trodde de drev med mig, för det stämde ju inte alls i första, berättade en förvånad Mikael Käll om vetskapen att vara snabbast totalt efter första åket.
Läs mer
02-06-02 Per Johasson med däcktrassel vann i Norge
Trollhättans Per Johansson med Co driver Tony Carlsson körde 3:e deltävlinge i Norska Mästerskapet och vann sin klass och hamnade på elfte plats totalt. Deras Saab 9-3 Kit Car fungerade mycket bra sedan teamet jobbat hårt efter SSR.
Tyvärr hade dom lite problem med däcken, då dom kom till Norge med ett däck som är klassat i Sverige, men ännu inte klart i Norge. Per fick raskt låna ihop lite däck och då stämde inte riktigt allt för Per och Tony med balansen i bilens betende.
02-06-01 Jonas Kruse tvåa i norska rallymästerskapet
medan Per Gunnar "PG" Andersson rullade rejält
Jonas Kruse behåller ledningen i stora grupp N i det norska rallymästerskapet. På lördagseftermiddagen körde han in som klasstvåa när årets tredje NM-deltävling, Rally Aurskog-Höland, som avgjordes i Aursmoen i östra Norge. För Kruses vidkommande var det första rallytävlingen i en fyrhjulsdriven bil på grusunderlag.
Totalt 1) Henning Solberg KNA Indre Østfold, Toyota Corolla WRC, 25:06, 2) Kristian Kolberg, NAF Asker & Bærum Jr. Hyundai Accent WRC, 25:25, 3) Trond Sveinsvoll, KNA Stavanger, Hyundai Accent WRC, 25:47, 4) Svein Roger Andersen, NAF Øvre Østfold, Mitsubishi Lancer EVO 6, 25:48, 5) Jonas Kruse, KNA Kongsvinger, Subaru Impreza WRX, 25:59, 6) Thomas Schie, NAF Asker & Bærum, Subaru Impreza WRX, 26:03, 11) Per Johansson, SMK Trollhättan, Saab 93 Kit Car, 26:59
Läs mer
02-05-29 Nu ska det sladdas igen i Munkfors.
Då är det så dags för rally igen i Munkfors! Munkfors Motorclub bjuder på fartfest i centrala Munkfors nu till helgen då klubben arrangerar MunkforsSågar-racet. Det är andra året i rad med MunkforSågar som huvudsponsor och med tävlingen koncentrerad till centrala Munkfors. Tävlingen ingår som fjärde deltävling av nio i Värmlands stora rallysprintserie Helmia Cup och första start är klockan 11:00 lördagen den 1 juni. Cupen innehåller åtta klasser med allt från otrimmade Volvo Original och grupp E till värstingarna i grupp H och 4WD klasserna.
En färgklick i tävlingen kommer säkert veteranklassen att utgöra. Klassen har växt sig stark i Helmia Cup och till Munkfors deltävling kan man räkna in inte mindre än 14 ekipage med bilar äldre än -74 års modell. Klubbens egen veteranklassförare Bert Björlin står givetvis på startlinjen i tävlingen och kommer säkert att bjuda på stor show i sin knallgula Volvo PV.
I striden om totalsegern får man räkna in Jan "i petteran" Olsson, Kils MK som kör i grupp H tillsammans med Likenäs MK:s 4WD-förare Jan Larsson. Även Limaföraren Jan Levin, vinnare i Likenäs deltävling i vintras, kommer till start och vill säkert ha ett ord med i laget med sin lilla Peugeot. Efteranmälde Knut Boberg från Oslo i sin grupp A-trimmade VW Golf kommer säkert också att matcha Grp. H åkarnas tider. Förra året var han snabbaste 2WD-bil i MunkforsSågar-racet.
Specialsträckan i Munkfors som körs två gånger mäter dryga kilometern och bjuder en mycket omväxlande och krävande bansträckning i lika utförande som vid förra årets tävling. Detta innebär allt från slingrig asfalt till hypersnabb grusväg. Tävlingen har ett mycket kompakt utförande med start, mål specialsträcka och service inom samma område. Munkfors högstadieskola Forsnässkolan står som centrum för tävlingen. På onsdagskvällen kunde man räkna in 66 rallyåkares intresse att köra MunkforsSågar-racet. Än är det ändå inte försent att efteranmäla sig. Klubben tar emot efteranmälningar under hela veckan fram till tävlingsdagen.
Det blir fartfyllt även före tävlingen. MMC bjuder även på uppvisning av klubbens SM-ledande crosskartförare Per Bergström i sin 500cc PM-Husaberg Crosskart.
Munkfors Motorclub hälsar press och publik hjärtligt välkommen till en fartfylld dag i Munkfors.
För mer info om MunkforsSågar-racet kan ni titta in på www.munkforsmc.com
02-05-29 Fortsatt Subaru för Kruse i Norge
Det blev norsk totalseger i Sydsvenska Rallyt i helgen som gick. Men i helgens NM-deltävling finns chans för svensk revansch i åtminstone två klasser - stora och lilla grupp N - genom Jonas Kruse respektive Per Gunnar "PG" Andersson.
Det innebär att Jonas Kruse fortsätter sitt engagemang i Norge i väntan på att Renaults nya VM-bil ska vara klar. Inför helgens fjärde deltävling i norska mästerskapet, Rally Aurskog-Höland, som avgörs i Aursmoen i östra Norge leder Kruse stora grupp N i NM överlägset.
Läs mer
02-05-29 Kim Sevius fortsätter tävla i Holland
Den här gången bär det iväg med turbo-Volvon till Eindhoven i Holland för att köra nästa runda i mästerskapet. Tävlingen är 710 km tot och innehåller 20 SS på sammanlagt 220 km varav 88% är asfalt. Rallyt heter Paradigit ELE Rally och avgörs 31/5-2/6.
02-05-21 Munkfors MC efterlyser rallyåkare!
Var är alla rallyåkare i Värmland? Munkfors Motorclub efterlyser fler åkare till nästa helgs tävling i Helmia-cup serien. Tävlingen körs med start och mål vid Forsnässkolan i Munkfors med första start klockan 11:00 den 1 juni. Den ingår som fjärde deltävling i Helmia Cup.
Klubben erbjuder en mycket omväxlande och krävande bansträckning i lika utförande som vid förra årets tävling, det vill säga allt från slingrig asfalt till hypersnabb grusväg på den dryga kilometern långa specialsträckan som körs två gånger.
Tävlingen har liksom ifjol AB MunkforsSågar som titelsponsor till MunkforsSågar-racet som tävlingen heter. Tävlingen har ett mycket kompakt utförande med start, mål specialsträcka och service inom samma område. Hittills har 45 åkare visat intresse för tävlingen men klubben tar emot drygt det dubbla, för att vara exakt 100 tävlande.
Ordinarie anmälningstid går ut nu på fredag den 24 maj kl 18:00 och alla förare som anmäler sig innan detta slipper ju den efteranmälningsavgift som tas ut efter detta klockslag. Pass på alla förare att anmäla er till tävlingen i tid, det kostar ju inget att avanmäla sig men väl att efteranmäla!
Mer information om tävlingen finner ni på www.munkforsmc.com
Frågor om tävlingen? Ring undertecknad! Anders Ekström 0563-52953, 070-95 88 691. E-post: ekasfoto@worldonline.se
02-05-20 Johan Kressner femma i Rally of Wales
Johan Kressner och Leif Wigert gjorde återigen i en stark insats i brittiska rallymästerskapet. Den andra deltävlingen avgjordes i Wales och Kressner i sin Subaru hamnade på femte plats totalt och trea i klassen. Till en början såg det riktigt bra ut för karlstadsföraren som efter fyra av rallyts åtta sträckor var i ledning.
Kressner har inlett mästerskapet med en fjärde och en femteplats. Jonny Milner i en Corolla vann före Mark Higgins som vann första deltävlingen.
Oscar Svedlund, Karlstad bröt på tredje sträckan.
Totalt 1) Jonny Milner, Toyota Corolla WRC, 1:49:50.7, 2) David Higgins, Subaru Impreza N4, +43.8, 3) Tapio Laukkanen, Subaru Impreza N4, +51.3, 4) Marcus Dodd, Subaru Impreza, +55.7, 5) Johan Kressner, Subaru WRX, +1:13.3
02-05-20 Teknikhaveri för Roger Andersson i Wales
Det som såg ut att kunna bil en andra raka Englands-seger för Roger Andersson / Thomas Carlsson, slutade istället på ett ganska snöpligt sätt på serviceplatsen mellan sträcka 3 & 4. Ett hål i motorns oljetråg stoppade vidare framfart i de Walesiska skogarna.
Det var ett mycket laddat och förhoppningsfullt team med SMK Valdermarsvik's Roger Andersson och Katrineholms MK's Thomas Carlsson, som gav sig ut på de för dagen MYCKET hala och efter massor av regn, rejält söderkörda vägarna. Taktiken för teamet var dock helt klar, mitt i vägen på säkerhet och låta de andra göra misstagen.
Det var alltså dax för den andra deltävlingen i Castrol Polo Challenge, med Roger & Thomas som klar ledare sen deras övertygande vinst i första deltävlingen. Och som alla vet... kommer det gärna en del regn över de brittiska öarna, och denna helg var vädergudarna på sitt allra sämsta humör, regn och åter regn. Så tävlingsvägarna var inte i bästa skick när Rally of Wales gick igång under Söndagen.
Teamet lyckades vara med i toppen på de första sträckorna, trots att de tog det mycket försiktigt på de förädiskt hala vägarna, där nästa sväng kanske var full med lera eller stora hål i vägbanan. När teamet kom i mål på sträcka 3 påtalade funktionärerna att det rann ut olja under bilen, goda råd var dyra, kunde de ta sig till serviceplatsen utan maskinhaveri? En motståndare lämnade vänligt över några liter olja så att de precis klarade sig in till serviceplatsen. Det som hade hänt var att en skruvskalle till ett illa konstruerat skyddsplåtsfäste blivit upptryckt mot oljetråget på de dåliga vägarna, och slutligen slagit ett hål. Detta borde naturligtvis inte ha fått hända då all extrautrustning var tillverkad enligt VW Motorsports anvisningar, en omkonstruktion är nu beställd från Tyskland.
Det blev ett stort manfall bland Polo-Cupbilarna, hela 14 st fick utgå ur tävlingen, vann gjorde Engelsmannen Ian Chadwick, som nu också leder cupen, Roger / Thomas ligger på en 4:e plats, när sex tävlingar återstår. Det är för teamet bara att samla ihop sig och ta nya tag inför nästa Englandsrace, som är Scottish Rally 8-9 Juni.
RA-Motorsport's webbplats: www.ra-motorsport.com finns mer info!
Crister Nystrand
02-05-17 Dax för ny svensk rallyframgång?
Är det dax för en ny Svensk rally-utklassning av Roger Andersson/Thomas Carlsson, eller har Engelsmännen legat i hårdtäning och ätit taggtråd för försvara sin heder?? Ja frågan kan ställs i helgen, när det är dax för den andra tävlingen i BRC (British Rally Championship) och Castrol Polo Challenge.
Nu i helgen den 18-19/5 kör så deltävling två i BRC & Castrol Polo Challenge, som är Rally of Wales, med start och mål i Wrexham. Kommer vårt nya svenska internationella rallyhopp, Roger Andersson/Thomas Carlsson, att utklassa Engelsmännen igen? Det finns idag inget som talar för ett sämre resultat än vid förra Englandsäventyret, Roger och Thomas har under de veckor som gått hunnit med två segrar till, nu på hemmaplan. Först 2-wd segern 1/5 i Sviestasprinten och sedan nyligen segern 11/5 i Majpokalen. Roger och hans 16v-Golf har varit i topptrim och även nästan utklassat motståndet här hemma också, så det är ett förväntansfullt team som i dag på (Fredagen 17/5) sätter sig på flyget över till England.
Rally of Wales kommer att köras mest i de tuffa Wales-skogarna, som så många gånger förr, bla. i RAC-rallyt, skördat många bilar när förarna överskattat sin skicklighet och mod. Underlaget är alltid mycket skifftande, och kommer det sedan lite regn, som det gärna gör i Wales, blir det allt ännu halare när leran på vägen gör sig påmind. Allt kan således hända och det gäller att hela team'et gör ett toppenjobb om vi på Söndag kväll ska kunna fira en ny triumf.
Det har sedan RA-Motorsport's förra seger skrivits många spatmeter i de Engelska tidningarna om "The Super Swede", eller som den Engelska rallypubliken hellre ville kalla teamet, "The Crazy Swede's", oavsett vilket smeknamn som gäller, kommer säkerligen Roger och Thomas att skapa nya rubriker, i England och här hemma i Sverige.
Besök gärna temet's webbsite: www.ra-motorsport.com , där du får den senaste info'n från England i helgen.
Crister Nystrand
02-05-16 Kval till Rally Xplosion den 7 juli
Boka in den 7:e juli och 15:e Augusti för rallyfest i Västerås. Närmare 3000 personer trotsade regnet ifjol för att se delar av svenska rallyeliten göra upp i parallell-rally. Årets tävling kommer med största säkerhet att ha en ännu högre nivå, vara än mer jämn och mer underhållande.
Västerås MS är mitt uppe i bygg-projekt att bygga om motorstadion till en arena som är anpsassad för just parallellrally inför publik. En ny bansträckning kommer att köras redan i år och till nästa år skall bland mycket annat den planfria korsningen stå klar. När allt är klart finns flera banalternativ, publikvall för 10 000 personer, fasta TV-kameraplatser, Flera publikingångar till banan mm mm
I fjol vann Dick Wiksell före Björn Waldegård , Dick Larsson och Stig Blomqvist i 4wd klassen. Rallyvärldsmästarna kräver revansch och utmanar även i år övriga Sverigeeliten. Stig kommer med största sannolikhet sitta i en starkare bil i år, (Grupp A eller WRC)
Redan nu har ett flertal förfrågningar inkommit om hur många och vilka som får åka. Flera av landets snabbaste åkare i tvåhjulsdrivet och på just sprinttävlingar har funderingar på att hyra WRC-bilar för att kunna vara med i Rally Xplosion. Några av våra mest lovande juniorer har planerat för jippon med sina samarbetspartners. Några förare som i år åker utomlands vill komma hem och åka Xplosion. Kort sagt ! Förarna har förstått tanken och gillar Xplosion !
16 förare i respektive klass skall stå på startlinjen i huvudtävlingen den 15/8. De fyra första i respektive klass från i fjol är direktkvalificerade, dvs. Dick Wiksell, Björn Waldegård , Dick Larsson, Stig Blomqvist, Tommy Högström, Björn Blomqvist, Johan Rudengren samt Lars "Ludde"Davidsson.
En öppen tävling kommer att köras på banan den 7:e juli. Ettan & tvåan i 2wd och 4wd har en garanterad plats i tävlingen. (eventuellt kommer flera platser tillsättas denna dag)
Rally Xplosion visade redan ifjol att arrangemanget vill gå nya vägar när det gäller marknadsföringen för att skapa intresse, allt för att locka ny publik. I påskhelgen var det stor motormässa på Elmia i Jönköping och Rally Xplosion fanns på plats. AROS-festivalen i Västerås är ett annat arrangemang där Xplosion kommer att synas. Vi kommer att annonsera i Masarnas speedwayprogram då vi anser att både Speedway och rally Xplosion är väldigt nära varandra, speedwaypubliken är ofta på rally och rallypubliken ofta på speedway så varför inte hjälpa varandra.
Målet med Rally Xplosion /Världsmästarmöte är att alltid ha minst två Världsmästare på plats. I svenska Speedwayligan finns rätt många så man vet aldrig, kanske får vi se Rickardsson mot Hamil i bil iframtiden ? Hockeymästare finns också rätt många på nära håll, varför inte Salo mot Lidström ? Rally Xplosion skall vara tre timmars underhållning och spänning för hela familjen !
Vi arbetar redan nu för att kunna genomföra en egen TV produktion på 20-30 minuter. Årets tävling kommer att fungera som test och utbildning när det gäller produktionen, resultatet får avgöra om det skall sändas eller inte.
Till nästa år är målet att kunna göra ett riktigt bra och spännande program.
02-05-16 MRM avgörs inför publik !
Årets Öppna Mellansvenska Rally Mästerskap blir en kompakt serie under hösten med en spektakulär finaltävling där publiken ser allt. Förväntningarna var stora på att få inleda MRM 2002 med 10 mil SS runt Västerås. Men vintern i mellansverige ville annat och tvingade tyvärr Västeråsklubbarna ställa in den första deltävlingen i MRM.
Nya datum efter flyttade SM tävlingar. Då SM har flyttat flera datum så tvingas givetvis även MRMs arrangörer att anpassa sig för att inte krocka, som det ser ut i dagsläget så:
Det blir en riktigt kompakt serie under hösten med:
Första deltävling Nyckeljakten i Nyköping den 31:a Augusti
Andra deltävling Mitsubishi pokalen i Eskilstuna 14:e September (SM tävling i fjol)
Tredje deltävling Rejmeknixen i Askersund den 28:e September Denna tävling utsågs till årets arrangör 2001 i MRM.
Fjärde och avgörande tävling går under arbetsnamnet MRM Challange och kommer att köras på Västerås Motorstadion den 16:e November
Läs mer
02-05-14 David Walfridson nabbast baklänges i Norrköping
Nu skulle vi mäta oss med de andra snabba förarna i SverigeÉ och anmälde oss till Majpokalen. Lördagen den 11 maj for David och Per med team till Norrköping. Majpokalen bjöd på luriga grusvägar och hårt motstånd. Vi testade lite olika däckfabrikat med blandat resultat.
Första placeringen togs av Leif Petersson och vi var skapligt med på vissa sträckor. På SS 3 var vi tvåa efter Leif Peterson.
Varken körning eller notläsning stämde denna gång. Detta resulterade i en riktig "Lisebergstur" på sista sträckan där vi åkte baklänges i 150 km/h. Men en bra chaufför ska ha tur och det hela slutade på rätt köl men en punktering efter ytterligare någon kilometer sinkade chanserna på topplacering. Vi slutade sexa i klassen.
Nu är detta historia och vi blickar fram emot nästa tävling som är Midnattssolsrallyt i Östersund den 28-29 juni..
02-05-12 Eddie Hörbing dominerade Majpokalen i strålande solsken
Det stora intresset gjorde att Norrköpings MK blev tvungna att gallra bland anmälningarna till Majpokalen. Startfältet var av mycket hög klass med 26 fyrhjulsdrivna ekipage. De första sträckorna gick runt Östra Husby och de avslutande i Norrköpings västra utkant.
Tävlingen dominerades från start av Eddie Hörbing från Degerfors i sin Ford Escort Cosworth WRC. Tätt efter följde Dick Wiksell i en Subaru WRC från Uppsala, Mikael Lindqvist från Norrköping i en Mitsubishi Lancer Evo5 och Jari Saarinen från Mantorp i en Ford Escort Cosworth. Ingen av förarna var dock något hot mot Hörbing.
På sista sträckan ställde en sten i innerkanten till bekymmer för de första. Hörbing märkte inte av den men fem av de tio följande bilarna punkterade. Saarinen punkterade men klarade ändå av att hålla andra platsen, han hade 3,5 sekunders marginal till fjärdeplatsen. Mikael Lindkvist från Norrköping blev trea efter att Wiksell hamnat i dammet efter en konkurrent. Han slutade som fyra, marginalen blev två tiondels sekund till Lindqvist.
I den hårdtrimmade klassen F2 2000 cc fick Mattias Aronsson i en Peugeot 206 Super 1600 se sig slagen av Roger Andersson från Valdemarsvik. Simon Johansson från Ydre i en Renault Clio gjorde en mycket stark körning. Han vann N2 2000 cc och tidsmässigt slog han både Aronsson och Andersson. Detta med en bil i standardklassen.
- Jag är nöjd, det var tredje grustävlingen och vi tog det som en test inför South Swedish Rally om 14 dagar. Förra året bröt jag armen, det förstörde mycket av säsongen. Vi provade däck på de sista sträckorna, resultatet blev något oväntat så det ställer en del frågor inför framtiden, säger Simon.
Nästa deltävling i ÖÖM avgörs i Linköping den 8 juni.
02-05-11 Degerfors RC Högåsenrallyt 11 maj
Totalt 1) Janne Westlund, MK Kopparberg, Mitsubishi Evo 4, 12:45, 2) Ola Helmfridsson, Teknis MC, Mitsubishi Lancer, 13:03, 3) Daniel Hoffman, SMK Linde, Peugot 306, 13:21, 4) Joakim Roman, SMK Örebro, Mitsubishi Lancer, 13:27, 5) Anders Johnsen, Borlänge MK, Ford Escort II, 13:32, 6) Anders Persson, Göteborgs MF, Volvo 940, 13:32, 7) Markus Hällbo, Säters MK, Volvo 240, 13:32, 8) Emil Tungfelt, SMk Örebro, Volvo 240, 13:34, 9) Andreas Fransson, Nora MK, Nissan Sunny, 13:37, 10) Patrik Lindberg, Bengtsfors MC, VW Golf, 13:37
Övriga resultat Degerfors RC
02-05-08 Kenneth Olsson ute efter tredje raka i Silverrundan
Silverrundan körs på Kristi Himmelfärdsdag den 9 maj. Totalsegrare i fjolårets upplaga blev Kenneth Olsson från hemmaklubben. Det var hans andra raka totalseger och marginalen blev till slut hela tolv sekunder till andre man totalt, Joakim Roman från SMK Örebro.
Nu har Kenneth chans att ta sin tredje raka i synnerhet som han till i år har han bytt till en motorstarkare Escort. Liksom förra året tycks Joakim Roman bli hans främste motståndare tillsammans med förre Seatföraren Ola Helmfridsson,Teknis MC, som kommer till start i en Mitsubishi Lancer.
Tävlingen ingår i T-klubbars rallyserie. Den totala längden är 22 km varav 5,0 km SS/SP med första sträckan på grus och resterande 5 på asfalt. Startplats Furåsskolan, Hällefors. Första start 10.
För mer info om Silverrundan rkommenderas Hällefors MK hemsida.
02-05-08 David Walfridson får hårt motstånd i Majpokalen
På lördag ska David Walfridson & Co-drivern Per Wiksten testa sitt tempo och bilens nya setup i hårt motstånd på grusvägarna i Norrköping. För motståndet står Supermästerskapets snabbaste grupp H åkare Leif Petersson Toyota Corolla, Timo Huovinen Volvo 940 samt Arvikas Kent Larsson i en Volvo 240. Walfridson ser detta som en riktig värdemätare inför sin nästa stora tävling, SM/RM deltävlingen Midnattsolsrallyt i Östersund 28-29 Juni.
02-05-07 Rally Linköping ersätter Teknisrundan i Supermästerskapet
Rallyt innehåller 4 st sträckor på sammanlagt 45 km SS. Datum är 8 juni. Mera detaljer tillsammans med inbjudan kommer inom kort
02-05-06 ÖÖM startar med Majpokalen i Norrköping
242 bilar är anmälda till första deltävlingen i ÖÖM Majpokalen i Norrköping 11 maj. Det är även deltävling i tjejernas Riksmästerskap och DM-tävling för Gotland. Regerande mästaren Jari Saarinen finns åter på startlinjen i sin Ford Escort Cosworth, han siktar åter på att vinna mästerskapet men i år har motståndet hårdnat.
Pierre Andersson som förra året blev tvåa har bytt bil till en Mitsubishi Lancer Evo 4, bilen har vunnit SM-guld med den tidigare ägaren Kenneth Bäcklund (Mitsubishi Team Sweden). Inte mindre än 3 nya Mitsubishi Lancer Evolution 6 har byggs av ett team i Norrköping som kallar sig "Team 4 speed". I teamet finns chaufförer som Jonas Wigren, Patrik Malteskog och Tobias Olsson. Alla är tidigare kända namn i rallykretsar men nu sitter de i nybyggda fyrhjulsdrivna turbobilar.
Dick Wiksell och Eddie Hörbing i mycket potenta WRC-bilar kommer också till start. Norrköpings Mikael Lindkvist som under vintern visat framfötterna i en Grupp A Lancer Evo 5 kommer med all sannolikhet att blanda sig i tätstriden.
Tobias Johansson från Ludvika kommer med en Lancer Evo 7. Tobias är en av de lovande svenska juniorer som även tävlar utomlands. Han har redan hunnit med VM-tävlingarna Svenska Rallyt och Spanska Rallyt. I Spanska Rallyt gjorde han asfaltdebut och blev tvåa i Grupp N! Som Co-Driver har Tobias Mikael Johansson som är bördig från Finspång, Mikael har tidigare tagit SM-medaljer i orientering men har nu bytt ut kompassen mot en rallyhjälm.
Roger Andersson från Valdemarvik vann första deltävlingen i Engelska Mästerskapen i en VW Polo. Han tävlar där för ett engelskt team men kommer i Norrköping till start i sin Grupp A Golf. Roger kommer att fokusera sitt tävlande på internationella starter, så vi är glada att få se honom i Majpokalen.
02-05-06 Föråkare sökes till Väner-Snurren
Dals MK efterlyser tre föråkare till rallyspecialen Väner-Snurren söndag 12 maj
Kontakta Tor-Erik Olsen 073-731 27 81, 0530-123 23
02-05-05 Enköpings MK braBil:s Renaultpokal 4 maj
Totalt 1) Mats Thorselius, Almunge MK, Toyota Corolla WRC, 16:26, 2) Dick Larsson, Rasbo MK, Mazda 323 GTR, 16:33, 3) Dick Wicksell, SMK Uppsala, Subaru Impreza WRC, 16:52, 4) Rune Dalsjö Kongsvinger, Subaru Impreza, 17:16, 5) Niklas Gustafsson, SMK Uppsala, Nissan Sunny GTI-R, 17:20, 6) Carina Hermansson, Skepptuna MK, Mitsubishi EVO6, 17:22, 7) Johan Rudengren, Eskilstuna MK, Mitsubishi CarismaGT, 17:24, 8) Kjell Hansson, Haninge MK, Subaru Impreza, 17:30, 9) Mikael Waxell, Östhammars MK, Mazda 323, 17:32, 10) Mathias Waldegård, MK Rimo, Mitsubishi EVO6, 17:50
2 WD 1) Björn Blomqvist, Huddinge MK, Toyota Corolla, 18:00, 2) Kent Larsson, MK Team Westom, Volvo 242, 18:05, 3) Markus Hällbo, Säters MK, Volvo 240, 18:11, 4) Henrik Andersson, Säffle MC, Renault Clio Sport, 18:15, 5) Roland Wallon, SMK Kungsör, Volvo 242, 18:16
02-05-05 Molkoms MK Brukssprinten 4 maj
Rally 1) Klas-Göran Ryrlén, Vänersborgs MK, Ford Escort RS1600 , 45,03, 2) Kenneth Olsson, Hällefors MK, Ford Escort, 45,18, 3) Thomas Blåder, Filipstads MC, Volvo 940, 46,04, 4) Daniel Bergkvist, Säffle MC, Volvo 240, 46,21, 5) Jörgen Gustavsson, Karlstad MC Bil, Renault Clio 16V, 46,25, 6) Johan Jonsson, Munkfors MC, Ford Escort MK II, 46,54, 7) Mikael Lindholm, Munkfors MC, VW Golf MK 1, 46,95, 8) Björn Hedqvist, Molkoms MK, VW Golf MK 2, 47,00, 9) Lola Olsson, Hällefors MK, Opel Ascona, 47,75, 10) Folke Persson, MK Ratten, Opel Kadett, 47,77
02-05-03 Säkert vårtecken, Brukssprinten i Molkom !
Nu på lördag kl 11.00 är det dax för det populära motorevenemanget Brukssprinten på bruket i Molkom. En tävling som bara blir populärare för varje år bland såväl tävlande som publik. Publikrekordet på 700 personer säger väl allt...
Snabba förare som med säkerhet är stora aspiranter på seger i rallyklassen är Kenneth Olsson från Hällefors i en Ford Escort samt Klas-Göran Ryrlén, Vänersborg med sin välljudande Ford Escort BDA.
I folkraceklassen kommer bl. a. Micke Jansson, Filipstad och Christer Larsson, Karlstad att fightas mot Tomas Linden, Filipstad som vann klassen förra året.
Arrangören bjuder också på en högklassig uppvisning. Där kan ni se bla. en SM och Pikes Peak vinnare i Motorcyklarnas sidovagnsklass Anders Nilsson från Nyköpings MC. Hemmasonen Per-Anders "Perra" Johansson kommer att visa upp sin till året uppdaterade Rallycross Volvo S40. Missa inte dessa två herrars show på Bruket !!! Sist men inte minst kommer flerfaldige Crosskart-mästaren Per Bergström visa hur man kan framföra en Crosskart på snabbaste och effektivaste sätt. Endast det bästa är gott nog.
02-04-28 Stenungsunds MS Totalreklampokalen 28 april
Totalt 1) Klas-Göran Ryrlén, Vänersborgs MK, 486,4, 2) Stefan Bryntesson, Årjängs MK, 490,8, 3) Torbjörn Johansson, Vänersborgs MK, 495,3, 4) Anders Bergqvist, Dals MK, 499,6, 5) Thor Atle Lundsrud , Årjangs MK, 506,1, 6) Per-Erik Johansson, Vänersborgs MK, 512,4, 7) Lars Storm, Stenungsunds MS, 518,3, 8) Michael Eriksson, SMK Trollhättan, 519,5, 9) Bo Axelsson, Göteborgs MF, 524,1, 10) David Mildolesen, Stenungsunds MS, 524,2
02-04-28 Blöt sommarstart i Supermästerskapet
Supermästerskapet i rally mötte sommarsäsongen i Kristianstad. Men Kong Christian Race blev en blöt tillställning med kraftigt regn stora delar av dagen. Favoriterna höll ändå måttet och totalsegern knep Mats Jonsson, Forshaga med absolut minsta marginal. Det var tiden på rallyts andra sträcka som räddade Mats den här gången. Efteranmälde Dick Wicksell, Uppsala som startade först av alla drog nytta av detta i regnet och hade sånär slagit Jonsson. 1,7 blev marginalen till Jonssons fördel som nu tagit tre av fyra delsegrar i mästerskapet. Wicksell smet förbi Sten-Erik Eriksson, Sundsvall i 4WD-tabellen med fem poäng. Rallyts totaltrea var Mats Thorszelius, Almunge MK. Daniel Carlsson, Säffle var närmast de tre WRC-bilarna i täten i en grupp N-Mitsubishi.
Leif Petersson, Göteborg tog inte oväntat hem den tvåhjulsdrivna klassen. Han följdes änge av Kristianstads egen John Nilsson, men på rallyts sista sträcka passerade både Timo Huovinen, Finspång och Mats Persson, Karlskoga och tog pallplatserna närmast Leif Petersson.
Serietvåan före tävlingen, Per-Arne Ljung, Hofors åkte av alldeles i slutet på första sträckan. Det var en kraftig avåkning och besättningen fick föras till sjukhus. Sträckan ströks därefter ur tävlingen.
I B- och C-förarnas serie segrade gotlänningen Lars-Olof Holmberg, Rosendahls MK. Tom Carlsson, Laxå var som tvåa slagen med 51 sekunder. Vinterns toppförare norrlänningarna Tommy Ström, Härnösand, Mats Jönsson, Kilafors och Fredrik Holmberg, Föllinge hängde också bra med och trion toppar nu sin klass i Supermästerskapet överlägset. 13 poäng skiljer nu ledande Ström och Jönsson på tredje plats.
Närmast väntar en deltävling i örebrotrakten arrangerad av Teknis s MC 8 juni.
02-04-28 Det ska va VW Golf i Sandvika-racet
Det ska va VW Golf i Sandvika-racet. Samma vinnarmärke i årets upplaga alltså. Men detta år med ny chaufför bakom ratten. Munkfors Motorclub:s Lars Hedqvist drog längsta strået i årets version av Helmia Cup tävlingen. Årjängs MK:s tävling samlade ett nittiotal startande till en regnvåt och i första åket halkig grusbacke i Töcksfors.
-Jag fick inte till något 100%-igt åk, tyckte Hedqvist efter loppet. Man undrar hur fort det kunde ha gått om allt stämt.
Segermarginalen till tvåan Jan " i petteran" Olsson, Kils MK, skrevs i alla fall till 1,22 sekunder. Jan vann i fjol i Sandvika och tävlar naturligtvis också i en Golf.
- För lite åkträning innan, tyckte Jan efter åken.
Jan hade åkt "ett par svängar" sedan rullningen i vinter i Uddeholmsrundan. Bengtforsföraren Tomas Johansson slutade trea totalt, endast sex hundradelar från andraplatsen. Sensationelle tvåan i Femtåracet, Per "Possa" Christensson, Kils MK, var snabbaste B-förare på en total sjunde plats.
Snabbaste icke grupp H åkare blev inte helt oväntat Arne Walfridsson, MK Ratten, i sin veteran-SAAB på en elfte plats. Arne var helt outstanding i veteranklassen och distanserade tvåan Joakim Alsin, Säffle MC, med drygt två sekunder.
Kvickast i backen av Volvo Original-förarna var hemmaåkaren Christer Johansson och bland C-förarna i klassen var det Säffleföraren Daniel Bergqvist som tog hem segern. VW Golf-föraren Kent Persson, Säffle MC, visade upp sina gamla takter igen och vann grupp E. Nästa tävling i Helmia Cup väntar nu i Munkfors den 1 juni.
02-04-28 Svensk seger i första deltävlingen av Brittiska Rallymästerskapet!
I helgens första deltävling av Brittiska Rallymästerskapet, Pirelli International Rally, blev det en överlägsen svensk seger i Grp N 1400cc. Regerande svenska mästarna Roger Andersson (SMK Valermarsvik) / Thomas Carlsson (Katrineholms MK) som tagit steget ut i europa, slog till direkt på ett mycket övertygande sätt och vann helt klart med 50 sek. Första deltävlingen i Brittiska Rallymästerskapet var också första deltävlingen i VW/Castrol Polo Challenge där nu paret Roger Andersson / Thomas Carlsson nästan sopade banan med engelsmännen.
Rallyt som inleddes på Fredagskvällen 26/4 med 3 sträckor, och som fortsatte med 4 sträckor under Lördagen 27/4 hade samlat ett stort startfält, inte minst då i Grp N 1400cc, där Roger&Thomas inledde tävlingen lite avvaktande med en 2:a plats..., det var nämligen första riktiga tävlingssträckan som de körde med bilen. Fredagskvällens återstående sträckor klarades av med idel toppplaceringar.
Under Lördagen var det inget snack om vart segern skulle gå, det var enbart sträcksegrar, ja förutom den sista sträckan då , men då ledde teamet redan med över 50 sek...
Det enda problemet var att teamet körde ifatt framförvarade bil, en en trimmad starkare bil i en annan klass..., efter första ifattåkningen pratade Roger & Thomas med föraren ifråga och fick honom att snällt hålla åt sidan på övriga sträckor.
Teamet Roger Andersson / Thomas Carlsson som lyckats få en plats hos det brittiska VW fabrikstemet, var mycket nöjda med en utmärkt planering och ett mycket proffsigt agerande under hela rallyt av fabriksteamet. Allt flöt smidigt med de engelska mekanikerna, en viss hjälp bidrog Roger's bror Tommy, som var med som extra mekaniker och som vet hur Roger vill ha bilen inställd.
Teamet ser nu fram emot nästa deltävling, 18-19/5 som är Rally of Wales, där dom förhoppningsvis tänker fortsätta det svenska segertåget. Det svenska paret har redan fått ett smeknamn av den engelska rallypubliken, och kanske också av motståndarna, det pratas om "the Crazy Swede's" efter parets framfart på de engelska grusvägarna.
Övriga svenskar i rallyt lyckades även mycket bra, Andreas Eriksson körde in på en mycket stark 2:a plats i sin klass. Johan Kressner och Oscar Svedlund blev fyra i sina respektive klasser.
För mer info: www.ra-motorsport.com. Info från tävlingen: www.brcweb.co.uk
Crister Nystrand
02-04-26 Efteranmälan till Karlskoga Specialen
SMK Karlskoga tar den här veckan emot efteranmälningar. Tävlingen är EJ inställd. Första start 11.00. Efteranmälan tas även tävlingsdagen Christer 070-580 44 46
Anmälan på telefon 070-580 44 46 Christer eller 070-794 29 61 Erik
02-04-26 Sommarpremiär för Helmia Cup
I morgon lördag kommer Årjängs MK att arrangera årets andra deltävling. 93st ekipage är anmälda till tävlingen och det ser ut som om det kommer att fightas mycket i de olika klasserna.
I klasserna VOC kommer bla, Oskar Norlin, Mathias Gustafsson, Fredrik Erixon och Daniel Frykemo att fightas om segrarna. Backen är 1,4 km lång och består av 300m asfalt, 1100m grus.
Kent Persson, Carl-Olof Hagberg, Lars-Göran Johansson är för att nämna några som kommer att kämpa om segern i klass grp.E
Gubbarnas fight i klass Veteran fortsätter. Bla, Arne Walfridsson, Bert Björlin och Staffan Gustavsson kommer nog att göra allt för att få ta hem segern i klassen.
I grp H klassen kommer det även där att kämpas. Jan Levin vinnare i senaste tävlingen i Likenäs. Han kommer nu att jagas av David Walfridson och Jan i "Pettran" Olsson. Sedan ser vi fram emot att både få höra och att se Kim Sewius "klassiska" Volvo 240 turbo, godis för alla rallytokar.
02-04-26 Sommarpremiär för David Walfridson Mororsport
På lördag den 26/4 är det dax för säsongens första grustävling för David Walfridson. Tävlingen arrangeras av Årjängs MK och ingår i Helmia Cup. Teamets målsättning är givetvis seger!! Men vi har oxå andra syften. Vi ska testa lite däck och fjädring inför nästa Förbundstävling i Örebro den 8 juni och SM/RM i Östersund den 28-29 Juni, samt ta chansen och skjutsa en mekaniker som denna gång är Henrik Enner.
02-04-25 Svensk Rallymästare tar steget västerut !
Dax för BRC, British Rally Championship. Ännu en svensk tar steget ut i europa och satsar på en karriär inom motorsport.
Det är den regerande svenske mästaren i rally, Roger Andersson som under 2002 skall slåss med engelsmännen om segern i VW Racing UK / Castrol Polo Challenge, en öppen "vi som vill upp" serie med lika preparerade VW Polo Grp N rallybilar. Det är alltså VW Racing UK som "tillhandahåller" samtliga tävlingsbilar för att ge lika förutsättningar för alla deltagare. Serien kommer att köras tillsammans med BRC om 7-8 deltävlingar, och har redan fått ett stort intresse och media bevakning i England.
Roger Andersson , 28 år och tävlande för SMK Valdermarsvik, som debuterade i rallyskogen 1995 och är regerande svensk mästare i Rally-SM (Grp N-klassen) har vid sin sida den mycket rutinerade co-drivern Thomas Carlsson, 50 år och tävlande för Katrineholms MK.
Teamet, RA-Motorsport, satsar nu för fullt på att lyckas i den mycket tuffa internationella "rallybranschen", där det knappast finns plats för några misstag eller brutna tävlingar. RA-Motorsport har dock lyckats få "kontrakt" med en gren av VW Racing UK's eget fabriksteam som kommer att driva, serva tävlingsbilen under och mellan tävlingarna. Förutsättningarna för lyckade tävlingar i England, Irland + Isle of Man kunde således inte vara bättre, vem kan landet, tävlingarna och tävlingsklimatet bättre än VW's Englandsbaserade egna fabriksteam.
BRC och VW Racing UK / Castrol Polo Challenge startar nu på Fredag 26/4 med Pirelli International Rally, målgång sent på Lördag 27/4.
Teamet lanserar även sin nya webbsite: www.ra-motorsport.com där du hittar alla fakta och mycket mer...
Prel. Kalender för Polo Challenge 2002:
26/27 Apr Pirelli National Rally, Gateshead
18/19 May Rally of Wales, Wrexham
8/9 Jun Scottish Rally, Dumfries
12-14 Jul Jim Clark Memorial Rally, Edinburgh
1-3 Aug Manx International Rally, Douglas
6/7 Sep Stena Line Ulster Rally, Belfast
28/29 Sep Trackrod Rally Yorkshire
Crister Nystrand
02-04-23 Efteranälan till Totalreklam-Pokalen
Stenungsunds MS tar under denna vecka emot efteranmälningar till RS-tävlingen Totalreklam-Pokalen som går den 28/4 på soliga västkusten.
Ring 0303-72 93 00 alt. 0709-999 301
02-04-23 Vårens största rallysammandrabbning i Kristianstad
Det alltmer populära Supermästerskapet i Rally inleder barmarkssäsongen i Kristianstad kommande lördag 27 april. Stora delar av landets rallyelit möter upp till Momentum Kong Christian Race och totalt är 234 bilar anmälda.
Alla förarna i toppen av Supermästerskapets tre klasser finns med i denna drabbning i sydsverige och ytterligare SM-elit tillstöter i form av värmlänningarna Daniel Carlsson och Stig-Olov Walfridsson som inte varit med tidigare.
Vid vinterfinalen i Lima fick Mats Jonsson vika sig för första gången i år. Mats Thorszelius lurade Jonsson på segern och det räddade spänningen i Supermästerskapets 4wd-klass. Ett tiotal förare har full kapacitet att totalvinna rallyt. Detta blir utan tvekan Skånes mest sevärda rally det här året.
I 2WD-klassen får nu ledande norrlandsförarna Stefan Jonsson, Vännäs och Per-Arne Ljung, Hofors visa sin kapacitet på annat än vintervägar. Leif Pettersson, Göteborg har länge tippats som vinnare av en deltävling och den kan mycket väl komma nu. För första gången ska det nya svenska juniorlandslaget i rally tävla. Det är Per-Gunnar Andersson, Årjäng och Jimmy Joge, Motala som det ska satsas hårt på i svensk bilsport framöver.
Anmälningslista till Momentum Kong Christian Race
http://www.resultatservice.com/rally/2002/kristianstad/anmllis1.htm
02-04-21 SMK Sala rallysprint Mineraljakten 21 april
Totalt 1) Per Dawson, SMK Uppsala, Ford Escort, 2,41,79, 2) Lars Davidsson, Enköpings MK, Renault 19, 2,47,07, 3) Dick Larsson, Rasbo MK, Mazda GTR, 2,48,06, 4) Tommy Högström, MK Rimo, Opel Corsa, 2,50,44, 5) Pelle Eriksson, SMK Sala, Subaru Impreza, 2,51,07, 6) Peter Holmberg, Films MK, Saab 9-3, 2,51,33, 7) Joakim Lindh, Almunge MK, Subaru Impreza, 2,54,33, 8) Christer Hagström, Järbo MK, Opel Manta, 2,54,98, 9) Lars Gradin, Almunge MK, Ford Escort, 2,56,32, 10) Stefan Greis, Hofors MS, Opel Ascona, 2,56,97
02-04-20 Kils MK Bil Galejan-Svängen 20 april
Totalt 1) Kenneth Olsson, Hällefors MK, Ford Escort, 10,43, 2) Jörgen Jansson, Botkyrka MK, Opel Ascona, 10,53, 3) Gunnar Bäck, Bengtsfors MC, Toyota Starlet , 10,55, 4) Anders Nilsson, Bengtsfors MC Ford E RS2000, 11,02, 5) Per-Gunnar Andersson , Årjängs MK, Reanult Clio, 11,03
02-04-16 Juniorlandslagsman i Galejan-Svängen
Kils MK Bil fick så många anmälda till lördagens rallyspecial Galejan-Svängen att de tvingades gallra bort för att maxantalet överskred 70 startande. De som gallrats står på reservplats och får naturligtvis starta om det kommer återbud.
De av klubben segertippade är: Jörgen Jansson, Botkyrka MC (1:a på NCC vandringsprislista), Gunnar Bäck, Bengtsfors MC (2:a på NCC vandringsprislista), Anders Nilsson, Bengtsfors MC (3:a på NCC vandringsprislista) , Björn Bäckström, Botkyrka MK, Kenneth Olsson, Hällefors MK, Stefan Bryntesson, Årjängs MK, Thor Atle Lundsurud, Årjängs MK
Med bland aspiranterna finns också Per-Gunnar Andersson som nyligen blev uttagen i Svenska Bilsportsförbundets juniorlandslag. Per-Gunnar Andersson började som junior köra folkrace tillsammans med arrangörens stora hopp Per Christensson. De har tampats på folkracebanorna runtom i Sverige och möts nu för första gången i rally.
Med i anmälningslistan finns också totalsegraren 1999 Knut Hermansen, NAF Övre Östfold.
Under tävlingen kommer också alla att få njuta av bilar som ställs ut i Galejanlokalen. Nilsby-Janne Jansson , Munkfors MC ( totalsegrare ö95, -96, -98, -00 ) kommer att ställa ut sin nya BMW som han kommer att köra SM i rallycross med.
02-04-15 PG och Joge Sveriges juniorlandslag i rally
Per-Gunnar Andersson/Jonas Andersson, Årjäng och Jimmy Joge/John Stigh, Motala är sedan i lördags Sveriges nya juniorlandslag i rally.
De nya förbundskaptenerna Jonas Kruse och Fredrik Eljas har fått uppdraget att dra igång ett treårigt projekt för att få ut unga svenska talanger på den internationella rallyhimlen.
- Vi är oerhört peppade för uppgiften och ser fram emot den här utmaningen, säger Jonas.
Det har funnits många kandidater att välja bland, några av de viktigaste kriterierna förutom god förartalang är förmåga till personlig anpassning till ett team samt att vara ett gott föredöme för andra unga människor i allmänhet och svensk bilsport i synnerhet. Man har tagit hänsyn till kandidaternas ålder så att man håller junioråldersgränsen 27 år under hela treårssatsningen.
Följande förare och co-drivers är uttagna till Swedish Junior Rally Team och ska nu representera Sverige i de blågula bilarna.
Förare: Jimmy Joge, 23 år från SMK Motala
Co-driver: John Stigh, 22 år även han från SMK Motala
Förare: Per-Gunnar Andersson, 22 år, Årjängs MK
Co-driver: Jonas Andersson, 25 år, MK Team Treske
Det treåriga projektet presenterades av förbundsdirektör Jan Jättne och ett nätverk kommer att knytas runt landslaget som består av två bilar för närvarande (första året). Deltagarna skall få möjlighet till internationell karriär och målet är att så fort som möjligt ha någon sittande i ett VM-team.
Första tävlingen kommer att köras om ca två veckor, Kong Christian Race i Kristianstad 27 april och veckan därpå är det dags för träning av noter m.m.
- Vi kommer att jobba hårt med att bearbeta externa finansiärer för att säkra finansieringen för en långsiktig satsning utöver det som Svenska Bilsportförbundet har satsat i projektet, säger Eljas och Kruse.
- Det känns väldigt inspirerande och jag kommer att göra mitt yttersta, säger föraren Jimmy Joge, regerande juniormästare i rally.
Kometen på rallyhimlen, P-G Andersson, är minst lika taggad och ser fram emot att få representera Sverige.
02-04-14 MK Team Westom Truckkonsultspecialen 14 maj
Totalt 1. Kenneth Olsson, Hällefors MK, Ford Escort, 10,27, 2. Gunnar Bäck, Bengtsfors MC, Toyota Starlet, 10,33, 3. Johan Rylander, SMK Trollhättan, Ford Escort Evo, 10,33, 4. Holm Jacob Matheson, NMK Aurskog-Høland, Ford Escort BDA, 10,34, 5. Stefan Bryntesson , Årjängs MK, Toyota Starlet , 10,45, 6. Tor-Atle Lundsrud, Årjängs MK, Ford Escort, 10,49, 7. Wiking Fallgren, SMK Eda, Opel Ascona, 10,56, 8. Per Österberg, MK Team Treske, VW Golf, 10,59, 9. Bert Björlin, Munkfors MC, Ford Escort MK II, 10,59, 10. Per Christensson, Kils MK, VW Golf 1, 11,04
02-04-13 Gotlands MF BK Rally Gotland 13 april
Totalt 1. Mats Thorszelius Almunge MK, 2. Dick Wicksell SMK Uppsala 51,24, 3. Jonas Wigren Norrköpings MK 52,46, 4. Kjell Hansson Haninge MK, 53,07, 5. Kjell-Åke Borgström Hofors MS 53,15, 6. Pär Dawson, SMK Uppsala, 53,22, 7. Magnus Mellqvist SMK Söderhamn 53,50, 8. Per-Åke Ring SMK Valdemarsvik 54,03, 9. Niklas Gustafsson SMK Uppsala 54,40, 10. Tobias Olsson Norrköpings MK 54,51, 11. Mikael Eriksson Skepptuna MK 55,04, 12. Stefan Pettersson Gotlands MF BK 55,16, 13. Niklas Hägg SMK Hälsinge 55,37, 14. Håkan Långkvist Fagersta MK 55,42, 15. Conny Johansson Gotlands MF BK 55,45
Övriga resultat
02-04-13 Gotlands MF BK Rally Gotland efter första etappen 12 april
Totalt 1. Mats Thorszelius, Almunge MK, 16,08, 2. Dick Wicksell, SMK Uppsala, 16,18, 3. Jonas Wigren, Norrköpings MK, 16,32, 4. Kjell Hansson, Haninge MK, 16,35, 5. Pär Dawson, SMK Uppsala, 16,49, 6. Kjell-Åke Borgström, Hofors MS, 16,50, 7. Magnus Mellqvist, SMK Söderhamn, 16,57, 8. Per-Åke Ring, SMK Valdemarsvik, 17,08, 9. Niklas Gustafsson, SMK Uppsala, 17,14 1,06, 10, Tobias Olsson, Norrköpings MK, 17,21, 11. Yngve Käller, SMK Hälsinge, 17,31, 12. Mikael Eriksson, Skepptuna MK, 17,34, 13. Tony Jansson, Almunge MK 17,35, 14. Anders Hultberg, Gotlands MF BK, 17,39, 15. Magnus Jansson, Norrköpings MK, 17,39
02-04-08 Oscar Svedlund Grupp N-tvåa i Tyskland
Karlstads Oscar Svedlund med ordinarie codriver Björn Nilsson tävlade i helgen i tyska rallymästerskapet. Rallyt Berlin-Brandenburg som var en kombination av asfalt och grusvägar blev en framgång för värmlänningen.
Redan på lördagens asfaltsträckor var han tvåa i grupp N bakom rutinerade Hermann Gassner. Svedlund vann sen samtliga grussträckor, men hade för mycket att ta igen för att nå Gassner.
Totalt hamnade Svedlund på elfte plats i rallyt som vans av Mattias Kahle i en WRC-Skoda.
02-04-07 Simrishamns MK Simrishamns Mixen 6 april
Totalt 1) Patrik Fredriksson, Fagersta MK, Mitsubishi Lancer Evo 4, 28.41.2, 2) Joakim Carlström, Gullabo RC, Mitsubishi Lancer Evo 5, 28.45.8, 3) Martin Hjelmar, SMK Motala, Mitsubishi Lancer Evo 5, 29.05.9, 4) John Nilsson, Kristianstads MK, Toyota Corolla, 29.19.1, 5) Björn Blomqvist, Huddinge MK, Toyota Corolla, 29.21.0, 6) Leif Nilsson, MK 101010, Mitsubishi Lancer Evo 6, 29.27.1, 7) Urban Stacke, Skillingaryds MK, Mitsubishi Lancer Evo 4, 29.31.7, 8) Tobias Gustafsson, SMK Östgöta, Mitsubishi Lancer Evo 4, 29.44.8, 9) Kjell Fransson, Vimmerby MS, Ford Escort, 29.58.4, 10) Fredrik Norberg, Hässleholms MK, VW Golf, 29.59.4
Fullständiga resultat på Simrishamns MK hemsida
02-04-01 Blomqvist & Waldegård tillbaka på Rally Xplosion
Boka in den 15 augusti för rallyfest i Västerås - Rally Xplosion. Ifjol trotsade närmare 3000 personer regnet för att delar av svenska rallyeliten göra upp i parallell-rally. Flera nyheter och förbättringar till årets arrangemang kommer att göre det ännu bättre.
Blomqvist och Waldegård kräver revansch! I fjol vann Dick Wiksell före Björn Waldegård, Dick Larsson och Stig Blomqvist i 4wd klassen. Rallyvärldsmästarna kräver revansch och utmanar även i år övriga Sverigeeliten.
Redan nu har ett flertal förfrågningar inkommit om hur många och vilka som får åka. Vi tror att vi redan nu lova ett startfält som blir snäppet bättre än i fjol. Hård gallring med ett kvalalternativ den 7 juli. 16 förare i respektive klass skall stå på startlinjen i huvudtävlingen den 15 augusti.
De fyra första i respektive klass från i fjol är direktkvalificerade, dvs. Dick Wiksell, Björn Waldegård, Dick Larsson, Stig Blomqvist, Tommy Högström, Björn Blomqvist, Johan Rudengren samt Lars 'Ludde' Davidsson.
En öppen tävling kommer att köras på banan den 7 juli. Vinnarna i 2wd och 4wd har en garanterad plats i tävlingen. (eventuellt kommer flera platser tillsättas denna dag)
Rally Xplosion visade redan ifjol att arrangemanget vill gå nya vägar när det gäller marknadsföringen för att skapa intresse, allt för att locka ny publik.
I helgen var det stor motormässa på Elmia i Jönköping och Rally Xplosion fanns på plats. AROS-festivalen i Västerås är ett annat arrangemang där Xplosion kommer att synas. Rally Xplosion skall vara tre timmars underhållning och spänning för hela familjen !
Vi arbetar redan nu för att kunna genomföra en egen TV produktion på 20-30 minuter. Årets tävling kommer att fungera som test och utbildning när det gäller produktionen, resultatet får avgöra om det skall sändas eller inte. Till nästa år är målet att kunna göra ett riktigt bra och spännande program.
02-04-01 Rallyeliten väntas till Momentum Kong Christian Race
Lördagen den 27 april står Kristianstads Motorklubb som arrangör för den största rallytävlingen i klubbens eget regi. Då står man som arrangör för första sommartävlingen i årets Supermästerskap.
- Vi är övertygade om att största delen av Rallyeliten i Sverige finns på startlinjen myser tävlingsledaren Björn Larsson som nu bara hoppas att vårvädret skall infinna sig så de fyra specialsträckorna om fem mil sammanlagt hinner torka upp.
Tävlingen avgörs som vanligt i Göingeområdet där kanske Sveriges roligaste rallyvägar finns. Start och mål finns även i år vid Glimåkra Folkets Park. Anmälningstiden går ut den 15 april
På klubben http://www.surf.to/Kristianstad_MK kan ni se vilka som är anmälda.
02-03-31 Norrköpings MK Himmelstalunds-Sprinten 30/3
Totalt 1) Björn Persson, Huddinge MK, Toyota Celica, 1.10,34, 2) Jari Saarinen, MSK Kvarnvingarna, Ford Escort Cosworth, 1.10,35, 3) Patrik Malteskog, Norrköpings MK, Mitsubishi EVO 6, 1.11,25, 4) Jonas Wigren, Norrköpings MK, Mitsubishi EVO 6, 1.11,55, 5) Torbjörn Pahlin, SMK Sundsvall, Mitsubishi EVO 6, 1.12,84, 6) Pär Dawson, SMK Uppsala, Mazda 4 WD, 1.14,29, 7) Magnus Jansson, Norrköpings MK, Mitsubishi EVO 6, 1.14,48, 8) Lars Davidsson, Enköpings MK, Renault R19 kitcar, 1.15,33, 9) Roger Andersson, SMK Valdemarsvik, VW Golf, 1.15,42, 10) Jimmy Joge, SMK Motala, Peugeot 306, 1.15,61
02-03-29 Inga militärvägar i Enköpings Renaultpokalen
När Enköpings MK arrangerar rallyt Renaultpokalen den 4 maj blir det inga militärvägar.
- Vi har till i år fått lämna det fina område som militärerna har. En stor central övning för hemvärnet sätter käppar i hjulet för oss, säger tävlingsledare Danne Pettersson.
- Vi har tyvärr i vårat område inga långa sträckor, kan som mest få en sträcka på 10-15 km. Till i år har vi tagit upp sträckor som är av god kvalitet för att erbjuda alla en fin tävling. Många av sträckorna använde vi 94:a när gamla nat. o jun. körde SM hos oss. Totalt blir det ca 17 mil med 30 km SS fördelat på 6 sträckor.
Renaultpokalen ingår i såväl Upplands som Stockholms rally DM. Suzuki och Seat kommer också med sina cuper.
02-03-27 Thomas Blåder kör Rally Gotland
Thomas Blåder från Filipstad i en Volvo 940 är en av tre värmländska förare som anmält sig till Rally Gotland. De två övriga är Anders Karlsson, Säffle som tillhör de främsta i Seat Cup. Stig Åhlgren, SMK Karlskoga är den tredje som tänker köra det gotländska äventyret som pågår i två dagar 12-13 april.
- Det vore roligt att få med fler värmlänningar till Gotland, tycker Blåders codriver Tommy Magnusson. Det är inte för sent.
I dagsläget är 119 förare anmälda med fjolårsvinnaren Mats Thorszelius som stor favorit.
Övrig info om rallyt och anmälningslista på arrangörens hemsida www.gotlandsmfbk.nu
02-03-25 Jämtlands MK Roratelsvängen 23 mars
Totalt 1) Magnus Strömberg, MK Nordjämten, VW Golf, 10:28, 2) Andreas Holmbom, Föllinge MK, VW Golf GTI, 10:30, 3) Lennart Gälliner, Jämtlands MK, Audi Quattro, 10:42, 4) Michael Söderholm, Jämtlands MK, VW Golf10:42, 5) David Wykander, Jämtlands MK, VW Golf GTI, 11:06, 6) Roland Haglund, Jämtlands MK, Saab V4, 11:08, 7) Åke Holmbom, Jämtlands MK,Saab 99, 11:11, 8) Robert Hedqvist, Jämtlands MK,Opel Kadett GSI, 11:13, 9) Magnus Abrahamsson FMK, Opel Kadett GSI, 11:19, 10) Mikael Eriksson, Jämtlands MK, VW Golf GTI, 11:20
02-03-18 Eljas Motorsport bygger ny Mitsubishi Evo 7
Nu har teamets nya Mitsubishi Evo 7 landat i garaget. En bil som egentligen skulle ha varit klar redan till Bergslagsrallyt. Men leveransen av den här Evo-modellen var kraftigt försenad.
-Nu börjar vi bygga för fullt. Än så länge är det bara ett skal med en störtbåge. Vi har tänkt att ha den klar så fort som möjligt, förhoppningsvis innan Sydsvenska Rallyt, säger Fredrik Eljas.
- Får vi bara budgeten att gå ihop för Per Svans del så får han naturligtvis köra den istället för Evo 5:an. Vi kommer troligen att sälja 5:an när vi ser att den nya börjar bli färdig, men tills dess måste vi ha den kvar.
Bröderna Fredrik och Olof Eljas som ligger bakom projektet har ju sälva tagit en liten timeout i tävlandet. Men de kommer säkerligen att ställa upp i någon mindre lokal tävling under säsongen för att stilla abstinensen.
Bilder kommer att lägga ut på Team Eljas Motorsport hemsida under byggets gång.
02-03-18 Klart med årets RS Cup i mellannorrland
Nu är det klart vilka tävlingar som kommer att ingå i mellannorrlands RS cup i. Cupen kommer att köras i åtta deltävlingar och man hoppas på ännu större intresse än förra året. Då kom prispotten upp i 80.000 kronor fördelat mellan de olika klasserna. I år väntas prispotten stiga ytterligare.
2002-06-08 SMK Sundsvall
2002-06-09 Härnösands MK
2002-07-27/28 MK Nordjämten ( 2deltävlingar )
2002-08-10 Sollefteå RRC
2002-08-11 Ragundadalens RC
2002-08-17 Stuguns MK
2002-08-31 Jämtlands MK
02-03-15 Ändringar i 3 x 10 Classic Rally Cup.
Deltävling 7 Grimslövs MS utgår och ersätts av Vimmerby MS Emil-Trofén den 17 augusti, denna blir deltävling 5. Wäxjö MS Dackefejden, blir final både för 3 x 10 Classic Rally Cup och Sydsvenska Mästerskapet och har ändrat tävlingsdatum från 21/9 till den 28/9.
Information om 3 x 10 Classic Rally Cup
Nytt namn på välkänd rallycup. Nu heter vi 3 x 10 Classic Rally Cup. Nu går vi in på tredje säsongen och har bytt namn på cupen från "Veteran" till det mera passande och internationellt gångbara "3 X10 Classic Rally Cup". Annars är upplägget och reglerna samma som föregående år.
Totalt sju deltävlingar kommer att köras varav fem räknas in i slutresultatet. Tävlingarna kommer att köras enligt följande:
6 April Simrishamns MK Simrishamns-Mixen Sydsvenska Mästerskapet
4 Maj Älmhults MK Silverratten Sydsvenska Mästerskapet
8 Juni Ljungby MK Midsommar-Dansen Sydsvenska Mästerskapet
3 Augusti Hässleholms MK Snapphanerallyt Sydsvenska Mästerskapet
17 Augusti Vimmerby MS Emil-Trofén Sydsvenska Mästerskapet
31 Augusti SMK Hörby TV-Svängen Sydsvenska Mästerskapet
28 September Växjö MS Dackefejden Sydsvenska Mästerskapet
Reservtävling
14 September Asarums MS Ek-Ratten Bilsport Rally Cup
3 X 10 Classic Rally Cup körs i tre klasser 0-1400, 1401-2000 och 2001-> samt GTS-bilar och vi följer reglementet för Klassiska Rally Cupen. Tillåtna bilar är från 1965 och äldre. Grupp 4 trimmade bilar är inte tillåtna.
Noter är tillåtet i de tävlingar där noter ingår, dock ej de gånger där cuptävlingarna sammanfaller med Klassiska Rally Cupen. De som tävlar utan noter där noter finnes, får 1 bonuspoäng i tävling som fullföljts.
I varje tävling får man 1 startpoäng där man startar och denna får tillgodoräknas i samtliga sju deltävlingar.
Poängberäkning sker enligt Sydsvenska Mästerskapets regler.
En prispott på i dagens läge cirka 15 000 kronor kommer att fördelas. Dessutom får de tre först placerade, förare och kartläsare, i varje klass hederspris i samband med prisutdelningen i sista deltävlingen.
3 X 10 Classic Rally Cup samarbetspartners: MK 101010 Kristianstad, huvudsponsor.
Samt delsponsorerna: AR-Transport, Genarp &endash; Byggman, Hässleholm &endash; NC-Verktyg, Gislaved &endash; Stig Kristianssons Bil AB, Hörby.
Mer information kan erhållas på cupens hemsida: http://hem.passagen.se/brorson/3x10.html
Eller genom Tommy Svensson 0415-123 31 b. 0705-28 55 33.
02-03-11 Bosse Sikström rapport från Supermästerskapet
Efter haveriet i Stugun så var vi lite kluven hur vi skulle göra med fortsatt tävlande i SuperMästerskapet. Hur det nu va´ så åkte vi iväg i Fredagseftermiddag från Sundsvall. Vi möttes av strålande vårvinter väder på Lördag fm. 1:a sträckan gick hyfsat (De 2 senaste tävlingarna har vi brutit på 1:a). Delad 9:pl. Andra sträckan gick inte bra tidsmässigt, 14:tid. Varför vi tappa vet vi ej. Tredje sträckan var den längsta och där gick det bra, förutom att jag kom bort mej i noterna den andra tredjedelen av sträckan. Vi hade här 6:de tid. SS4 gick också utan några bekymmer . 9e tid. Sista sträckan var UNDERBAR, inga problem 7e tid. Totalt slutade vi på 8:de plats i klassen, det är för oss godkänt.
Nu återstår att se om vi får ihop ekonomin så att vi kan fortsätta till Kristianstad. Det är ju lite tråkigt att det är så lite SS km på den tävlingen.Det kan berörda tänka på inför nästa års planering av tävlingskalendern för Supermästerskapet. För hur än det är så är ju initialkostnaden densamma för alla tävlingar och sportsligt sett så är det enligt vår mening rättvisare med en längre tävling eller har vi fel ?
Med Hälsningar: Vid Tangenterna Michael Edlundh (Codriver), KAK Motorsport,Vid ratten Bosse Sikström, SMK Sundsvall.
02-03-10 Spännande säsongavslutning i Supermästerskapet
Lima MS i västerdalarna arrangerade en kanontävling för knappt 200 förare när Supermästerskapet i rally körde sin vinterfinal. Och spännande blev det i de två huvudklasserna 4WD och 2WD. För första gången i vinter fick Mats Jonsson se sig besegrad. Det var Almunge MKs Mats Thorszelius som fick sin efterlängtade revansch. Jonsson blev fyra sekunder efter på första sträckan och det kunde han inte hämta in. Så segermarginalen stannade vid fyra sekunder och tätt efter dessa var Eddie Hörbing, Degerfors.
För Supermästerskapets fortsättning betyder att Jonsson håller sin ledning. Sten-Erik Eriksson, Sundsvall kvar som tvåa före Dick Wicksell, Uppsala som knaprade in ett par poäng.
I 2WD för A-förare var det ännu större dramatik om fullpoängaren. Ludvikas Peter Friberg drog ifrån och ledde med drygt 20 sekunder när en drivaxel gick av. Istället blev det en segsliten uppgörelse mellan Stefan Jonsson, Vännäs och Leif Petersson, Göteborg. Petersson hade en sekund tillgodo inför sista sträckan, men Jonsson vände och vann med lika stor marginal.
Stefan Jonsson är nu ny ledare i klassen före Per-Arne Ljung, Hofors. Pekka Putto, Gävle rasade från första till fjärde plats i tabellen efter en vurpa på första sträckan.
I klassen för B- och C-förare orkade ingen med Tommy Ström, Härnösand. 27 sekunder efter var Mats Jönsson, SMK Hälsinge, som tidigare vunnit en deltävling. Rallyts trea Fredrik Holmberg, Föllinge är mycket jämn och leder före Ström och Jönsson.
Barmarksdelen av Supermästerskapet inleds redan 27 april Kong Christian Race i Kristiandstads och följs sedan av Teknisrundan Teknis MC i Örebro 8 juni och tidig final med rallyt T-turen 10 aug med SMK Motala som arrangör.
02-03-05 Supermästerskapets vinterfinal i Lima
Det är tätt på given för toppförarna i svensk rallysport. Krutröken har knapp lagt sig från SM i Vännäs innan det är dags att dra till västerdalarna och Lima. Vinterns största startfält med 225 anmälda kör på lördag rallyt LBC-Ruschen i Lima. Det handlar om vinterfinal i Supermästerskapet och sista chansen innan sommaren att slå Mats Jonsson. Fyra av landets fem WRC-bilar finns på startlinjen med Mats Thorszelius, Almunge MK, Eddie Hörbing, Degerfors RC och Dick Wicksell, SMK Uppsala som främste utmanare. Lägg därtill östgötarna Jari Saarinen och Mikael Lindqvist samt vinterns outsider veteranen Sten-Erik Eriksson, SMK Sundsvall, så är det ingen självklarhet att Jonsson tar sin femte storseger i vinter.
37 förare gör upp i 4WD-klassen men uppslutningen i Supermästerskapets tvåhjulsdrivna klass.är hela 154 anmälda varav drygt 70 förare. Det vill säga att större delen av den svenska eliten finns där också. Efter seger i senaste Supermästerskapet och SM-seger i Vännäs får Stefan Jonsson från Vännäs bära favoritskapet i sin Seat. Peter Friberg, Ludvika som hoppade över andra deltävlingen i jämtländska Stugun är nu tillbaka i sin Opel Corsa. Från början hade alla väntat sig att Toyota skulle bli dominerande i klassen, men så har inte varit fallet hittills. Men Leif Petersson, Göteborg lurar i vassen, tvåa senast och mycket sugen på seger. Mästerskapets största överraskning är ändå Pekko Putto från Gävle som varit tvåa och trea och leder Supermästerskapets 2WD-klass för A-förare.
Mats Jönsson, SMK Hälsinge och Daniel Blackne, SK Börje Motor har vunnit varsin deltävling i B- och C-förarmästerskapet i vinter, men jämnare än båda dessa herrar är Fredrik Holmbom, Föllinge, Nicklas Karlsson MK Team Westom och Tommy Ström Härnösands MK. De har alla kapacitet att vinna liksom ytterligare ett antal rallyåkare på frammarsch.
Efter starten vid Ungärde skola i Lima kl 11.01 väntar 90 km fördelat på fem fartsträckor deltagarna i vinterfinalen.
02-03-04 "Västmanland Runt" 02-03-16 är inställd.
Nu när vintern äntligen kommit så fick vi problem med lokaliteter istället. Det är inte heller säkert att vägunderlaget skulle hålla eftersom det inte varit så kallt och mer värme är på gång.
02-03-03 Hård fight i Femtåracet
När den första deltävlingen i årets Helmia Cup avgjordes i Ambjörby, var det Jan Levin som tog sin första totalseger, i ett snöigt o tungkört före.
Det var dags nu, tyckte Jan från Lima i Västerdalarna. Rutinen finns där. Jan har 20 aktiva år i rally bakom sig.
En SM-titel fanns hemma hos Levis förut men ingen totalseger. Snöfallet i norra Värmland hjälpte Jan.
- Det passade nog mig och min bil som inte är så motorstark, sade Peugeot-föraren Levin.
Tävlingen blev en snöig historia och plogtraktorn var flitigt använd under snöfallet på lördagen. Detta före verkade även passa C-föraren Per Christensson i sin VW Golf. Per klådde alla A-förarna, utom Levin, och slutade totaltvåa i tävlingen.
-Det här hade jag bara inte våga drömma om, sade en mycket nöjd Per efter målgång.
Läs mer
02-03-02 Wesmanklubbarna Dan Anderssons Minne 2 mars
Totalt 1) Björn Sjunning, SMK Gävle, Mazda 323, 10.51, 2) Leif Peterson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 11.04, 3) Hasse Gustavsson, Vansbro MK, Mitsubishi Lancer EVO 5, 11.35, 3) Kristian Johansson, Kinds MK, Toyota Corolla, 11.23, 5) Göran Lindström, Huddinge MK, Nissan Sunny, 11.38, 6) Kenny Stavbom, MK Speed, Opel Kadett, 11.48, 7) Stefan Trygg, Haninge MK, Volvo 240, 11.43, 8) Matti Rajaniemi, MK Kopparberg, Volvo 242, 11.46, 8) Per Larsson, Anderstorp RC, Peugeot 205, 12.15, 10) Per Olsson, Grangärde RRC, VW Golf, 11.49
Övriga resultat www.salver.nu
02-02-27 Rallyserien Helmia Cup på plats i Likenäs
Lördagen den 2 mars kommer Likenäs MK att arrangera årets första deltävling i Helmia Cup, då den planerade tävlingen Fryksdalsracet, V:a Ämtervik blev inställd p.g.a. mildväder.
I dagsläget ser det lovande ut säger tävlingsledaren Tore Persson; vi har 80 anmälningar och bra vägförhållanden.
I klasserna VOC kommer bl.a. Tommy Möller, Oscar Norlin, Fredrik Eriksson, Tomas Oscarsson och "hemmahoppen" Daniel Frykemo o Ronny Hedström att fightas om segrarna. Femtåracet ingår även i Västra Bilsportförbundets serie för VOC.
Kent Persson, Carl-Olof Hagberg och hemmaföraren Christer Larsson är några som kommer att kämpa om första platsen i klass grp. E.
De senaste årens dominant Arne Walfridsson har nu bytt bil och klass från Mitsubishi, grp.A till SAAB V4 i veteranklassen. Vi vet att Arne åker mycket fort i sin gamla beprövade Saab V4 men han kommer förmodligen att få hårt motstånd av Bert Björlin.
Fjolårets grp. H segrare i Helmia Cup David Walfridsson finns inte med bland dom startande, då han kommer att åka RM/SM i Vännäs samma helg. I och med detta är Lars-Ove "Biffen" Olsson, (som hade snabbaste åktid i grp.H förra året), Jan Levin och Tomas Blåder årets segerkandidater.
02-02-25 Kenneth och Tina testar intensivt inför Tour de Corse
Skoda Motorsport World Rally Team har just avslutat intensiva tester inför den tredje deltävlingen i årets rally-VM, Tour de Corse (7-10 mars). Teamets tre besättningar i detta snabba asfaltrally, Kenneth Eriksson/Tina Thörner, Toni Gardemeister/Paavo Lukander och Roman Kresta/Jan Tomanek, har finslipat sina Octavia WRC i bergen på den franska ön Korsika.
Det blev först tio hela dagars stenhård testkörning på grus- och asfaltvägar kring Korsikas gamla huvudstad Corte och mot södra delen av ön. För att ge teamet ännu mer körtid på olika underlag fortsatte man sedan till franska fastlandet där man fick två dagars tester på grus.
Läs mer
02-02-24 Stene vann allt i Rally Indalsleden
Sten-Erik Stene Eriksson vann ohotat och överlägset sedan han vunnit samtliga fem sträckor före Torbjörn Pahlin. I grupp H var det en tuff fajt mellan Stugun-förarna Per Åke Alf och Örjan Eriksson. Per Åke ledde inför sista sträckan, men kom i kapp en tidigare startande ekonomibil, så Örjan vann grupp H.
Bland B-föranrna vann Tommy Ström, SMK Hälsinge med sin Toyota Corolla, och bland C-förarna Marcus Nilsson, Offerdal, som verkligen fått upp farten.
Det gick även bra för Tobias Lindström/Henrik Hedström med en total 13:e plats i gr N-1400 Polon. Tobias spöade många starkare bilar.
Tävlingen fick mycket beröm för de underbara vägarna, men lite kritik för lite strul med klockorna, samt sen prisutdelning.
Resultat
02-02-24 Totalseger för Daniel Carlsson i Gestrikekannan
När motorklubbarna i Ockelbo och Järbo genomförde sitt uppskjutna rally Gestrikekannan under söndagen fick de besök av en VM-förare. Säffles Daniel Carlsson testade för första gången sin nybyggda Mitsubishi Evo 7. Att det jobbats hårt och framgångsrikt de senaste veckorna hos UNIC AB visade sig direkt. Daniel tillsammans med sin codriver Mattias Andersson vann med 13 sekunder tillgodo på Gävle-föraren Björn Sjunning i en Mazda.
Sjunnig tog ledningen med en sekund, men Daniel gav igen med åtta på SS 2. Sjunning gav emellertid inte upp och efter SS 3 var ledningen fyra sekunder för Daniel. På den avslutande sträckan provade Daniel lite extra och var nio före Sjunnig i mål. Ola Carlsson, Woxnadalen tog tredje plats 32 sekunder från vinnaren.
Totalt 1) Daniel Carlsson, Säffle MC, Mitsubishi Lancer, 33,52, 2) Björn Sjunning, SMK Gävle, Mazda 323 4 WD Turbo, 34,05, 3) Ola Carlsson, Woxnadalens MK, Mazda 323 Turbo, 34,24, 4) Robert Martinsson, SMK Gävle, Mazda 323, 35,06, 5) Carina Hermansson, Skepptuna MK, Mitsubishi Lancer, 35.11, 6) Magnus Mellquist, SMK Söderhamn, Mitsubishi Lancer, 35.13, 7) Leif Petersson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 35.23, 8) Petri Väätänen, Haninge MK, Subaru Impreza, 35.27, 9) Christer Nilsson, Sandvikens MK, Opel Ascona B, 35.52, 10) Pekka Putto, SMK Gävle, Volvo 240, 36.11
Övriga resultat www.rallynet.com
Bilder på Daniel vid målgång
02-02-24 Sjätte segern i rad för PG
Per-Gunnar Andersson fick i helgen ännu en gång smaka segerns sötma när han i skogarna norr om Kongsvinger körde hem segern i lilla grupp N i Rally Finnskog. PG chocköppnade redan på fredagen med att vara sexa totalt i snöovädret.
- Det tittade allt lite funderande på mig de som var efter i sina WRC-bilar, berättar PG. På lördagen i solsken och på plogade vägar kunde han inte hänga med på samma sätt utan rasade till en tolfte plats i totalsammandraget. Men i lilla grupp N var det utklassning. PG var fyra och en halv minut före tvåan i klassen Billy Johansson från Säffle.
Läs mer
02-02-23 EM-seger för Jonas Kruse
Den svenske rallyföraren Jonas Kruse fortsätter att skörda internationella framgångar. På lördagskvällen tog han hem klassegern i det norska EM-rallyt, Rally Finnskog, med start och mål i Kongsvinger. Klart vann den 36-årige värmlänningen den fyrhjulsdrivna standardbilsklassen, stora grupp N, i en Subaru före hemmafavoriten, Dalsjö.
- Men det var jobbigt att tvingas att spåra hela tiden, säger Kruse, som tillhörde de toppseedade förarna i EM-rallyt och som startade som sexa de båda dagarna.
Läs mer
02-02-23 Stort intresse för Dan Anderssons minne
Vi har gott om snö, och fina vintervägar till vårt rally 2 mars. Start och mål kommer att ske i Ludvika. Första start klockan 11.01. Transport med transporthjul från starten i Ludvika till Nyhammar där ombyte till vinterhjul sker. 4 st SS på 64 km och transporten uppgår till 76 km (totalt 140 km). Längderna justerade från inbjudan pga av tidigare mildväder. 3 serviceplatser kommer att tillämpas.
I-dagsläget har vi 114 anmälda till tävlingen. (Se lista på Hemsida: www.salver.nu)
Ytterligare information : Peter Johansson 0240-61 18 90 eller 070-539 15 17, Ove Lindblom 0240-239 48 eller 070-390 30 71, Leif Andersson 0240-64 10 49 eller 070-689 91 66
02-02-22 PG Andersson skräller i Rally Finnskog Norway
Tre svenska förare bland de sju främsta är facit när ännu en del återstod att köra av första etappen i Rally Finnskog Norway på fredagskvällen. Och utan tvekan är det rallyfenomenet från Årjäng Per-Gunnar Andersson som skräller mest. Med sin Renault Clio i grupp N-skick kämpar han mot WRC-bilar och allt annat fyrhjulsdrivet. En sjundeplats totalt i det här gänget ska helt enkelt inte vara möjligt, men PG kör som aldrig förr.
Storfavoriten Henning Solberg leder rallyt 8,2 sekunder före norske veteranen Valter Jensen efter tre körda sträckor av de fem som skulle klaras av under fredagskvällen. Stig-Olov Walfridsson som var det största svenska hoppet inför detta rally kom inte till start.
Jonas Kruse som fortsätter att köra en norsk grupp N-Subaru låg på fjärde plats, men hade 28 sekunder fram till klassledande hemmaföraren Rune Dalsjö. Kruse skuggas av näst bäste svensk Per Johansson, Trollhättan, norsk F2-mästare i Norge förra året i en Saab 9-3.
Oskar Svedlund från Karlstad höll sent på fredagskvällen fjortonde plats totalt, men möjligheterna att avancera ser fina ut. Billy Johansson ligger på tredje plats i lilla grupp N, där PG Andersson leder stort.
Väglaget har inte varit det allra bästa och en sjösträcka som skulle inleda rallyt fick strykas. Fortsättning följer under lördagen med ytterligare nio sträckor.
02-02-22 Sten-Erik eller Pahlin i Rally Indalsleden
Det råder ingen brist på vinter när SMK Sundsvall tänker genomföra Rally Indalsleden denna lördag. Stenhård is i botten och höga snövallar kommer att möta de 75-talet anmälda tävlingsförarna. Rally ingår i såväl Mellannorrlands DM och Volvo Original vinterserien.
SMK Sundsvall förfogar över rallyts största favoriter. Med tanke på den senaste tidens framfart i bl.a. Supermästerskapet får Sten-Erik Eriksson med sin 4wd-Nissan bära det största favoritskapet. Den andre sundsvallsföraren mogen att utmana är förstås Torbjörn Pahlin med sin Mitsubishi Evo 6.
Eftersom rallyt ingår i DM dyker också ett antal duktiga jämtlänningar upp. Något att bita i för Sundsvalls egen Golfåkare Bosse Sikström blir Stugun-trion Urban och Örjan Eriksson samt Per-Åke Alf.
Långt bak i startfältet är det dags för ännu en debut från den välkända Walfridsson-familjen i värmländska MK Ratten. Christian Walfridsson var namnet, ett namn väl värt att lägga på minnet. Säg den Walfridsson som inte lyckats i rallysammanhang.
Rally Indalsleden startar från Bispgården, 8 mil väster om Sundsvall efter väg 86. Första start kl. 11. 70 kilometer har fördelats över 5 fartsträckor.
02-02-21 Gestrikekannan med Daniel Carlsson
Ockelbo och Järbo MK tvingades ju flytta fram sitt rally Gestrikekannan på grund av mildvädret. Men på söndag 24 februari gör man ett nytt försök med 4 SS på isbelagda vägar. Man har i dagsläget 94 anmälda men har öppet för efteranmälda fortfarande.
I Tjej RM som har sin årspremiär i Gestrikekannan är 7 anmälda och där Carina Hermansson Skepptuna MK är stor favorit.
I 4wd är Daniel Carlsson Säfle MC anmäld i sin nya Evo VII:a som han gärna vill prova inför SM i Vännäs 1-2 mars. Ytterligare 8 ekipage är anmälda i klassen där Björn Sjunning, Robert Martinson Båda SMK Gävle, Ola Carlsson Woxnadalens MK, Magnus Mellquist SMK Söderhamn , Robert Johansson Ljusdals RC eller varför inte Carina Hermansson som ju startar lite längre bak i Tjej RM skulle kunna stå som vinnare.
I A 2wd får Crister Nilsson Sandvikens MK känna sej jagad av Martin Berglund SMK Gävle, Robert Ferm SMK Dala, Göran Lindström Huddinge MK och Göran Parkheden Mälaröarnas MK.
I B-förare 2wd har vi Martin Lind Hedesunda MK (Som vann B i Sandviken förra helgen) som jagas av Kjell Larson Kilafors MK, Daniel Blackne BSK Motor, Crister Hagström Järbo MK.
02-02-19 Suzuki Cup i Dan Anderssons Minne
Nästa deltävling i Suzuki Cup blir rallyt Dan Anderssons Minne som arrangeras av Wesmanklubbarana lördagen den 2 mars med start och mål i Ludvika. Första start kl 12.00. Annons finns i idrotsbladet nr 3. Anmälan sker via JS Resultatservice.
02-02-18 Sandvikens MK Vinterpokalen 17 februari
Totalt 1) Patrik Malteskog, Finspångs MS, Mitsubishi Lancer, 36.37, 2) Björn Sjunning, SMK Gävle, Mazda 323, 37.20, 3) Patric Carlsson, SMK Nyköping, Mitsubishi Lancer,37.28, 4) Martin Hjelmar, SMK Motala, Mitsubishi Lancer, 37.29, 5) Tobias Johansson, Ludvika MS, Mitsubishi Lancer, 37.35, 6) Robert Martinsson, SMK Gävle, Mazda 323, 37.40, 7) Magnus Mellquist, SMK Söderhamn, Mitsubishi Lancer, 37.42, 8) Dick Larsson, Rasbo MK, Mazda 323, 37.43, 9) Pekka Putto, SMK Gävle, Volvo 240, 38.01, 10) Christer Nilsson, Sandvikens MK, Opel Ascona, 38.12
Mer resultat www.rallynet.com
02-02-17 Mats Jonsson snabbast igen i Supermästerskapet
Värmländske Mats Jonsson fortsätter att nå framgångar i de stora rallymästerskapen. När andra deltävlingen i Supermästerskapet avgjordes i jämtländska Stugun i helgen var Jonsson återigen snabbast med sin ålderstigna WRC Ford. Han hade emellertid ingen lätt uppgift framför sig och det blev en riktig fight över de delvis mycket moddiga jämtlandsvägarna. Våren hade nämligen infunnit sig i Stugun och tävlingen genomfördes i flera plusgrader.
Läs mer
02-02-16 Mats Jonsson vann Z-Trofén
I en kort rapport från Supermästerskapet och rallyt Z-Trofén i Stugun visade det sig att Mats Jonsson höll för favorittrycket. Den här gången fick han betydligt tuffare att freda sig och segermarginalen stannade vid åtta sekunder till Mats Thorszelius. Trea återigen Sundsvallsveteranen Sten-Erik Eriksson.
Stefan Jonsson, Vännäs i en Seat vann 2wd före Toyotaåkande Leif Petersson, Göteborg.
02-02-13 Rallyt Västmanland Runt flyttas
SMK Västerås rally Västmanland Runt flyttas från 23 februari till 16 mars.
02-02-13 Z-Trofén slår alla tiders rekord med Supermästerskapet
När jämtländska Stuguns MK övertog Supermästerskapet till lördagens rally Z-Trofén ökade deltagarantalet både deltagar- och kvalitetsmässigt. Med totalt 130 startande varav drygt 100 i Supermästerskapet slår man alla tidigare rekord i tävlingens historia.
Rallyt Z-Trofén blir en toppmönstring av den svenska rallyeliten där värmlänningen Mats Jonsson är den självskrivne favoriten. Tre WRC-bilar står på startlinjen och de startar på rad med Dick Wicksell, SMK Uppsala i en Subaru, följd av Mats Thorszelius, Almunge MK med sin Toyota Corolla. Båda jagas av Mats Jonsson. Oavsett WRC-bilar får nog alla se upp för Jörgen Edholm, Stuguns egen snabbe Subaru-förare. Tuff klass med närmare 30 startande.
Peter Friberg från Ludvika överraskade de flesta i Supermästerskapets första deltävling i Hudiksvall. Han övertygade mycket med sin lilla Opel Corsa. Lika framåt var SMK Gävles Pekka Putto som tog andraplatsen i en Volvo 240. Toyota-bilarna var inte på långa vägar lika dominanta då. Jämtlands Peter Ågren höll ställningarna i Häsingerallyt med en tredjeplats och nu är Toyota-sällskapet ute efter revansch.
I seriens B- och C-förar-mästerskap finns sju av de tio bästa med från första omgången. Då vann Mats Jönsson, SMK Hälsinge före Fredrik Holmberg Föllinge MK och Jan Strandberg Offerdals MK
71 km fartsträckor väntar de tävlande som får åka på fina vintervägar. På grund av det stora deltagarantalet är starten från Nornan i Stugun flyttad från kl. 12 till 11.
Poängställning efter första deltävlingen Hälsingerallyt
A-förare 4WD
1) Mats Jonsson Fosrhaga MC Ford Escort WRC 30, 2) Eddie Hörbing Degerfors RC Ford Escort WRC 25, 3) Sten-Erik Eriksson SMK Sundsvall Nissan Sunny GTI-R 22, 4) Dick Wicksell SMK Uppsala Subaru Impreza WRC 20, 5) Mikael Lindqvist SMK Östgöta Mitsubishi Lancer 18, 6) Jari Saarinen MSK Kvarnvingarna Ford Escort Cosw. 16, 7) John Karlsson Taxinge MK Ford Escort Cosw. 14, 8) Ola Carlsson Woxnadalens MK Mazda 323, 13, 9) Robert Johansson Ljusdals RC Mazda 323, 12, 10) Ari Alanen SMK Karlskoga Nissan Sunny GTI-R, 11
A-förare 2WD
1) Peter Friberg Ludvika MS Opel Corsa 30, 2) Pekka Putto SMK Gävle Volvo 240, 25, 3) Peter Ågren Jämtlands MK Toyota Corolla 22, 4) Per-Arne Ljung Hofors MS Opel Kadett 20, 5) Timo Huovinen Finspångs MS Volvo 940, 18, 6) Benny Persson Ljusdals MK Opel Corsa 16, 7) Mats Persson SMK Karlskoga Opel Ascona 14, 8) Kristian Johansson Kinds MK Toyota Corolla 13, 9) Bosse Sikström SMK Sundsvall VW Golf 12, 10) Tobias Ytterbring Kolsva MS VW Golf, 11
B-C-förare 2WD
1) Mats Jönsson SMK Hälsinge Opel Ascona 30, 2) Fredrik Holmberg Föllinge MK Opel Kadett Gsi 25, 3) Jan Strandberg Offerdals MK VW Golf 22, 4) Nicklas Karlsson MK Team Westom Volvo 240 20, 5) Kjell Larsson Kilafors MK Opel Kadett GSi 18, 6) Tommy Ström Härnösands MK Toyota Corolla 16, 7) Jonas Johansson Svärdsjö MK Ford Escort 14, 8) Tomas Backström Ludvika MS Volvo 240 13, 9) Tommy Bryfelt SMK Tierp Volvo 240, 10) Andreas Jansson Opel Manta, 11
02-02-09 Kruse och PG tog seger i norska rallymästerskapet
Det blev succé för det svenska rallyesset Jonas Kruse i den andra deltävlingen i det norska mästerskapet, Flesbergsrallyt som avgjordes i lördagen. I sin andra tävling i en fyrhjulsdriven rallybil vann Kruse standardbilsklassen, stora grupp N, säkert och slutade fyra totalt med sin Subaru.
- Jag visade var skåpet ska stå, ryckte ifrån till en början för att kunna gå på säkerhet mot slutet, berättar den 35-årige värmlänningen som denna säsong lånats ut till ett norskt Subaru-team i väntan på Renault nya rallybil ska står klar.
Läs mer
Rally Flesberg Totalt 1) Henning Solberg, Toyota Corolla WRC, 1.07.43, 2) Roar Vannebo, Toyota Corolla WRC, 1.09.15, 3) Thomas Kolberg, Hyundai Accent WRC2, 1.09.59, 4) Jonas Kruse, Subaru Impreza WRX, 1.10.44, 5) Morten Østberg, Subaru Impreza WRC, 1.10.45, 6) Svein Roger Andersen, Mitsubishi Lancer EVO6, 1.10.50, 7) Knut Høistad, Mitsubishi EVO6, 1.11.18, 8) Tord Linnerud, Mitsubishi Evo6, 1.11.29, 9) Per Erik Brynildsen, Mitsubishi, 1.12.15, 10) Thomas Schie, Subaru Impreza STI, 1.12.37, 11) Bernhard Kongsrud, Mitsubishi Lancer Evo6, 1.13.43, 12) Per-Gunnar Andersson, Renault Clio, 1.14.33, 34) Lars Ekström, Volvo 240, 1.19.15
Resultatlänk till Flesbergrally
02-02-08 Flesbergrally nästa i norska rallymästerskapet
Det norska rallymästerskapet fortsätter denna lördag med Flesbergrally. NM är ju inte enbart en norsk angelägenhet efter fina framgångar för svenska förare i premiären. Då tog ju både Saab-åkande Per Johansson, Trollhättan och PG Andersson från Årjäng i en Renault Clio varsin klasseger. Mycket sämre var inte Karlstads Jonas Kruse som i debuten med 4wd Subaru kom tvåa i Grupp N. Den här trion finns med när starten går från Kongsberg centrum lördag morgon.
Flesbergrally som är det 13:e i ordning innehåller nio SS och stor favorit är Henning Solberg i en WRC Toyota. som räddade den norska äran med en fin 13:e plats i Svenska Rallyt
Andra svenska utöver ovannämnda favoriter är Egon Glenn Ström, SMK Trollhättan, Toyota Celica GT 4, Billy Johansson, Säffle MC, Renault Clio, Thomas Norqvist, SMK Trollhättan, Volvo 940 och Lars Ekstöm, MK Ratten, Volvo 240,
Rallyt kan följas från Flesbergrally hemsida.
02-02-07 Nyhetsbrev från David Walfridson Motorsport
Den planerade Förbundsmästerskapstävlingen i Gunnarskog den 19 januari blev tyvärr inställd pga. mildvädret. En ny tävling planerades in så att teamet skulle "få fler mil i kroppen" innan SM/RM-tävlingen i Vännäs. Den utvalda tävlingen blev Uddeholmsrundan.
Uddeholmsrundan inledde VM-veckan i Hagfors lördagen den 26 januari. Då fanns vi med på startlinjen, "revanschsugna" till tusen efter fadäsen i Bergslagsrallyt.
Totalsegern var mycket nära, men en liten miss på SS 3 satte stopp för det. Vi tappade där ca. 6 minuter pga. SNÖÉ(i ett dike). Men det positiva var att David och Per nu bevisat att både bil och besättning är mycket snabba. SS 1 -1:a, SS 2 1-:a, SS 3 -É, SS 4 -1:a.
Summeringen av detta blev 65:a totalt och 10:a i klassen. Men OM man bortser från de missade minuterna på 3:an hade det blivit en totalseger med ca. 50 sekunder. Men nu är det inte så, det är bara att gratulera Jan "Jana" Östlund till segern.
Detta var trots allt ett gott styrkebesked inför Rally Vännäs.
Liten notis: Årets första deltävling i Helmia Cup, Fryksdalsracet blev också den inställd pga. rådande väderlek och vägförhållanden. David är där den regerande mästaren i Grp. H.
Senaste nytt om teamet finns alltid på hemsidan: www.davidwalfridson.com
02-02-07 Agendan full för Daniel Carlsson
Efter succén i Svenska Rallyt blir Daniel Carlssons nästa stora tävling SM-deltävlingen i Vännäs, 1-2 mars. Då är det tänkt att Daniel och codriver Mattias Andersson skall göra debut i RallyTeam Olsbergs Mistubishi Lancer EVO VII.
Niclas Thörner på UNIC AB meddelar att tillverkningen av rallybilen är i full aktivitet, vilket förhoppningsvis borgar för en start i någon mindre tävling innan Vännäs, i syfte att testa och ställa in bilen.
Nästa stora internationella uppdrag för Daniel och RallyTeam Olsbergs blir Catalonia Rally, som är ett renodlat asfaltsrally nere i Spanien. Denna tävling ingår också i Junior-VM-serien. Då kommer Daniel återigen köra under Mike Little´s engelska team, med en Ford Puma 1600. Tävlingen är mellan 22-24 mars, men Daniel med kartläsare åker ner redan 16:e eller 17:e mars för att skriva noter och träna på specialsträckorna. Målsättningen är att köra lika snabbt och stabilt som de sista två etapperna i Monte Carlo. Då finns det goda förutsättningar för Daniel och hans mannar att plocka fler VM-poäng!
Detta och mycker mer kan ni läsa på Daniel Carlssons hemsida. Nu uppdaterar teamet sin sida flera gånger under pågående rally.
02-02-05 Gestrikekannan flyttas
Järbo och Ockelbo motorklubbar beslöt på tisdagskvällen att flytta rallyt Gestrikekannan till söndag 24 februari.
- Vi hoppas på bättre väder då men vet inte än om Tjej-RM följer med, säger Peter Larsson i Järbo MK.
Supermästerskapet kommer istället att köras i jämtländska Stugun med rallyt Z-Trofén 16 februari.
02-02-05 Reservtävling utsedd i Supermästerskapet
På grund av rådande väderläge har Supermästerskapet i rally en reservtävling i beredskap. Stuguns MK med rallyt Z-Trofén den 16 februari kan bli aktuell.
Den senaste tidens milda väder har tagit hårt på vägarna inför helgens rally Gestrikekannan. 180 förare är anmälda till andra deltävlingen i Supermästerskapet med förare från hela landet. Tisdag kväll håller arrangörerna Järbo och Ockelbo motorklubbar ett krismöte. Då bestäämer man om rallyt ska köras. Prognosen talar för minusgrader fredag-lördag.
Närmare besked lämnas på Supermästerskapets hemsida.
02-02-04 Klappjakten blir inställd
P.g.a. rådande väderlek tvingas vi ställa in vår tävling Klappjaktenden 9 februari.
Det säger Thomas Johansson i Ydre MK som skulle ha arrangerat årets första deltävling i öppna Östgötamästerskapet.
- Vi återkommer snarast möjligt med nytt datum för vår tävling.
02-02-03 Vinterrally i Sundsvall
Rally Indalsleden är ett vinterrally i regi av. SMK Sundsvall Vi bjuder på mkt fina vägar samt ett välfyllt prisbod med ca 10.000:- i prispengar och div prylar tex däck. Tävlingen ingår i "MNB´s DM" samt "Volvo Original Vinterserien". SMK Sundsvall hälsar alla hjärtligt välkommna till en fin vintertävling!
02-01-31 Mitsubishi Ralliart Sweden skriver nytt avtal med Statoil
Mitsubishi Motors Sverige har slutit ett nytt samarbetsavtal med Statoil Lubricants där bl.a. framgångsrika Mitsubishi Ralliart Sweden ingår som en del. Rallystallet, med flerfaldiga svenska mästarna Kenneth Bäcklund och Stig-Olov Walfridson, debuterar redan nu i helgen i VM-tävlingen Svenska Rallyt i Statoils blå och orange färger.
Läs mer
02-01-28 Gestrikekannan närmar sig i Supermästerskapet
Järbo MK tillsammans med Ockelbo MK ligger i startgroparna för andra deltävlingen i Supermästerskapet lördag 9 februari. I dagsläget är drygt 70 förare anmälda och minst lika många till väntas dyka upp innan anmälningstidens utgång nu på fredag 1 februari.
Det råder perfekta förhållanden för rally i området. Gestrikekannan har en egen hemsida som uppdateras dagligen med de senaste anmälningarna och väderrapporter. Den hittar du här www.jarbomk.nu/rally.htm
Start och mål kommer arrangörerna att ha i Perslundaskolan Ockelbo och många kommer att känna igen sig från premiärtävlingen i Supermästerskapen 2000
02-01-28 Succén fortsätter för Niclas Krigsman!
Efter en betryggande förstaplats i årets första lopp EVB-kannan var det då dags för start i första tävlingen i Supermästerskapen.
Det kunde väl ha börjat bättre. När vi hade rullat av bilen och Niclas skulle starta så var bilen helt död. Efter att ha provat allt från rengöring av tändstift till startkablar så gav vi upp, Niclas var uppgiven och redo att åka hem, tur då att vi hade med våra mekaniker Jonas och Perre cool-lugna.
Frukost vid sjutiden och iväg till garaget vid åttatiden. En härlig stämning när samtliga team (nio bilar) i Toyota Sweden var där. Det var inga problem för våra duktiga mekaniker att få igång bilen på morgonen och Niclas var lycklig.
Första SM-tävlingen som var Hälsingerallyt avgjordes över sju sträckor med totalt ca: 12 mils tävlingstempo. Vid de fyra servicetillfällena vi hade fick vi mycket små möjligheter till några tids-rapporter från övriga bilar. Det enda vi hade att gå på var Niclas och Magnus egna kommentarer om hur respektive sträcka hade gått. Även om de båda i bilen tyckte att det gick ganska bra trots att de fick köra utan tvåans växel på de sista två sträckorna så var det väl ingen i teamet som hade vågat hoppas på någon topp-placering.
När vi anlände till målet vid 23-tiden så var det med stor spänning och förväntan vi begav oss mot resultatlistorna. Och vad hittar vid näst högst upp på en andra plats i klassen Niclas Krigsman/Magnus Proos.
Vilken toppenhelg, kan man ha mycket roligare??? Kanonteam, superbra bil, underbart väder. Även om jag inte såg någon snörök, får väl trampa på gasen lite mer nästa gång. Otroligt nöjd med andraplatsen i klassen. Tack SMK Hälsinge och alla berörda.
02-01-27 Storseger för Mats Jonsson i Hälsingerallyt
Storslam för Mats Jonsson när SuperMästerskapet öppnade för året med Hälsingerallyt där SMK Hälsinge i Hudiksvall stod som värd. Mats tog segern med hela 1,43 före Eddie Hörbing medan Sten-Erik Eriksson var ytterligare tio sekunder efter och i den 2-hjulsdrivna klassen kunde ingen hota Peter Friberg, Ludvika MS, och hans lilla Corsa som var 44 sekunder före Pekka Putto från SMK Gävle medan Peter Ågren, Jämtlands MK blev trea exakt en minut efter Friberg. Detta var en ganska lång tävling, 30 mil totalt varav 12,1 mil fartsträckor fördelat på 7 sträckor på fina snabba vintervägar i ett kyligt klimat som knäckte en hel del förare. Bland de 4-hjulsdrivna bilarna bland A-förarna kom 16 av 27 startande i mål medan det i den 2-hjulsdrivna klassen, även där A-förare, så var det 33 av 51 startande som nådde slutmålet.
Läs mer
02-01-27 Femtåracet ersätter i Västras VOC
Likenäs MK med Femtåracet den 2 mars ersätter inställda Fryksdalsracet i Västras Öppna Volvo Original Cup.
02-01-27 "Jana" skrällde i Uddeholmsrundan
Det blev skrällseger när rallyveckan i Hagfors inleddes med rallyt Uddeholmsrundan under lördagen. För vem skulle ha tippat en förare med färsk A-licens som totalsegrare i en distriktsmästerskapstävling.
Mannen bakom bedriften är Jan "Jana" Östlund från Sunne tävlande för Munkfors MC.
-Det här är helt otroligt, menade en strålande glad herr Östlund efter de fem och en halv mil specialsträckor i Hagforsskogarna.
-Ändå snurrade vi på ettan, berättar Jan.
Läs mer
02-01-27 SMK Hälsinge Hälsingerallyt 26 januari
4WD 1) Mats Jonsson, Forshaga MC, Ford Escort WRC, 1.02,26, 2) Eddie Hörbing, Degerfors RC, Ford Escort WRC, 1.04,09, 3) Sten-Erik Eriksson, SMK Sundsvall, Nissan GTI-R, 1.04,10, 4) Dick Wicksell,, SMK Uppsala, Subaru Impreza WRC, 1.04,33, 5) Mikael Lindqvist, SMK Östgöta, Mitsubishi Lancer Evo 5, 1.05,14, 6) Jari Saarinen, MSK Kvarnvingarna, Ford Escort Cosworth, 1.06,15, 7) John Karlsson, Taxinge MK, Ford Escort Cosworth, 1.07,01, 8) Ola Carlsson, Woxnadalens MK, Mazda 323, 1.07.16, 9) Robert Johansson, Ljusdals RC, Mazda 323, 10) Ari Alanen, SMK Karlsoga, Nissan Sunny GTI-R, 1.08,56.
A-förare 2WD 1) Peter Friberg, Ludvika MS, Opel Corsa, 1.07,53, 2) Pekka Putto, SMK Gävle, Volvo 240, 1.08,37, 3) Peter Ågren, Jämtlands MK, Toyota Corolla, 1.08,53, 4) Per-Arne Ljung, Hofors MS, Opel Kadett, 1.11,24, 5) Timo Huovinen, Finspångs MS, Volvo 940, 1.11,32, 6) Benny Persson, Ljusdals MK, Opel Corsa, 1.11,34, 7) Mats Persson, SMK Karlskoga, Opel Ascona, 1.11,42, 8) Kristian Johansson, Kinds MK, Toyota Corolla, 1.11.59, 9) Bosse Sikström, SMK Sundsvall, VW Golf, 1.12,01, 10) Tobias Ytterbring, Kolsva MS, VW Golf, 1.12,01.
B-förare 2WD 1) Mats Jönsson, SMK Hälsinge, Opel Ascona, 1:14.47, 2) Fredrik Holmberg, Föllinge MK, Opel Kadett Gsi, 1:15.29, 3) Jan Strandberg, Offerdals MK, VW Golf, 1:15.55, 4) Nicklas Karlsson, MK Team Westom, Volvo 240, 1:16.11, 5) Kjell Larsson Kilafors MK, Opel Kadett GSi, 1:16.36, 6) Tommy Ström, Härnösands MK, Toyota Corolla, 1:16.51, 7) Jonas Johansson, Svärdsjö MK, Ford Escort, 1:17.53, 8) Tomas Backström, Ludvika MS, Volvo 240, 1:18.09, 9) Tommy Bryfelt, SMK Tierp, Volvo 240, 1:19.55, 10) Andreas Jansson, Opel Manta, 1:20.01
www.rallynet.com har kompletta resultat
02-01-26 Västmanland Runt inleder MRM med 10 mil SS !
Först ut 2002 är SMK Västerås och Västerås MS samarbetar och arbetar stenhårt med att göra en riktigt bra tävling som bör falla både förare och publik i smaken. Tillsammans dammar de den 23/2 av en gammal anrik tävling, Nämligen Västmanland Runt som återuppstår i ny tappning. Rally centra är förlagt till Skultuna Lagårn (stort dansställe) utanför Västerås. Där kommer allt att hända då det även kommer att vara den centrala serviceplatsen. Ca 10 mil specialsträcka har förarna att vänta. Mer info kommer när vi närmar oss.
Arrangörer som är helt klara 2002 är:
31/8 Nyckeljakten SMK Nyköping
21/9 Mitsubishi pokalen Eskilstuna MK
28/9 Rejme knixen MK Ran (Askersund)
Eventuellt kommer ytterligare en eller två arrangörer att tillkomma. Sista deltävling blir MRM Challange ! En lördag eller söndag i oktober avgörande
Läs mer MRMs hemsida
02-01-23 Fryksdalsracet inställt
Fryksdalens MK har beslutat att ställa in årets första deltävling i Helmia Cup, Fryksdalsracet p.g.a rådande väder och vägförhållanden.
- Det är mycket tråkigt att behöva ställa in tävlingen, speciellt när man har ett rekordstort startfält på 120 ekipage, säger cup-generalen och tillika tävlingsledaren Eric Waldenström.
Nästa deltävling i Helmia Cup är Femtåracet den 2 mars som arrangeras av Likenäs MK.
02-01-23 Supermästerskapet i Glada Hudik
Säsongens första deltävling i Supermästerskapet i Rally avgörs i samband med Hälsingerallyt underr lördagen. Tävlingen körs i norra Hälsingland med utgångspunkt från Hudiksvall. 150-talet förare från hela landet är anmälda till detta rally som körs över 7 fartsträckor med en sammanlagd längd av 121 km.
Supermästerskapet avgörs i två klasser, en för 4wd-bilar och en för 2wd. Stora delar av den svenska rallyeliten finns på plats med tvåfaldige Supermästarn Mats Jonsson, Forshaga MC i spetsen. Mats är ute efter den tredje raka titeln, men här liksom i SM är han ett hett eftertraktat byte. Utöver Mats WRC-Ford finns ytterligare två WRC bilar i startfältet i premiären. Dessa framförs av Dick Wicksell, Uppsala i en Subaru Impreza och Eddie Hörbing, Degerfors Ford Escort. 4wd-klassen har hela 33 anmälda med massar av utmanare.
När grupp H-bilarna miste SM-statusen i år ökade intresset för Supermästerskapet. Favoritbilarna i klassen Toyota Corolla kommer att genomföra sin Castrol Cup i samband med detta mästerskap. De riktigt heta favoriterna i klassen är Leif Peterson, Göteborg, SMK Hälsinges egen Niklas Hägg, Peter Ågren, Jämtland, Björn Blomqvist, Huddinge och Björn Gustafsson, Haninge. De två sistnämnda är nya i sina Toyotra-bilar, men med massor av meriter bakom sig.
60-talet A-förare i klassen där man också hittar förre skidvärldsmästaren Torgny Mogren, tävlande för Hällefors MK i en Saab 9-3 turbo. Eftersom 2wd-klassen är så stor tävlar B- och C-förare om ett gemensamt Supermästerskap.
02-01-22 David Walfridson provar igen
Äntligen ser det ut som det ska bli rally för David WalfridsonÉ Nu på lördag den 26/1 kör Hagfors MK Uddeholmsrundan som planerat. Då finns David med på startlinjen, revansch sugen till tusen efter fadäsen i BergslagsRallyt. Teamet kommer till Hagfors med en hög målsättning, men är mest ute efter att få mil i kroppen till nästa SM/RM tävling i Vännäs.
Behåller vintern sitt grepp i Värmland ska David åka rally även på söndag. Då är det nämligen dags för årets första deltävling i Helmia Cup, Fryksdalsracet som arrangeras av Fryksdalens MK. David startar där som regerande mästare i sin klass från 2001.
Följ gärna teamet under helgen på hemsidan www.davidwalfridson.com
02-01-21 Svenska rallyt nästa för Skodas VM-team
Skoda Motorsports nya rallyteam fick en hygglig utdelning i starten på VM-säsongen i det 70:e Monte Carlo-rallyt. För Skoda debuterade de helt nya besättningarna Toni Gardemeister/Paavo Lukander (10:e plats efter bl.a. en avåkning) och Kenneth Eriksson/Tina Thörner (13:e plats efter problem med växellådan och valet av däck). Det tredje ekipaget kördes av de tjeckiska mästarna Roman Kresta/Jan Tomanek som kraschade spektakulärt på sjunde sträckan efter att ha gjort en stark inledning med att komma femma på rallyts första sträcka.
Läs mer
02-01-16 Nu startar rallyserien Helmia Cup.
Helmia Cup kommer även i år att ha 9 deltävlingar. Den första deltävlingen, Fryksdalsracet arrangeras av Fryksdalens MK den 27 januari.
Nu i skrivande stund har arrangören 94 st anmälningar och med det stora antal anmälningar så verkar Helmia Cup vara lika populärt i år som tidigare.
Dom senaste årens dominant i Helmia cup Arne Walfridsson har nu bytt bil från Mitsubishi grp. A till sin gamla beprövande Saab V4 i veteranklassen. Arne är i och med detta årets hetaste segerkandidat i veteranklassen.
Fjolårets totalsegrare i grp. H klassen David Walfridson finns åter med och får nog ses som en av favoriterna i Fryksdalsracet. Men han kommer nog att få hårt motstånd av Lars-Ove "Biffen" Olsson, Thomas Blåder och Lars Hedqvist bara för att nämna några.
02-01-16 Rally Nordvärmland söker Rally-SM 2003
Nu är ansökan för Rally SM 2003 inskickad. Rally Nordvärmland ska nu testa något nytt.
- Vi ska försöka oss på ett sommarrally i juni 2003 närmare bestämt den 14/6-2003. Jodå ni ser rätt, det planeras för en endagars tävling som utgår från en central serviceplats.
- Vi siktar på ca. 10 mil SS och flertalet sträckor ska köras två gånger. Men allt detta är fortfarande på planeringsstadiet, rapporteras det från arrangörerna
Fortlöpande information på Rally Nordvärmlands hemsida
02-01-15 Mekonomenrallyt inställt
På grund av det rådande mildvädret blir MK Team Treske tvungna att ställa in årets upplaga av Mekonomenrallyt.
- Kung Bore vände oss ryggen! Vi vill dock tacka alla sponsorer och anmälada deltagare för visat intresse, säger tävlingsekreterare Fredrik Kruskopf
02-01-15 Rally Monte Carlo: Daniel Carlsson bland 28 i Junior-VM
- Det känns inspirerande. Och nervöst, eftersom jag inte vet så mycket om konkurrenterna. Nu börjar allvaret för svenske rallyjunioren Daniel Carlsson.
Just nu tränar han sträckorna inför premiären i Junior-VM, som startar på fredag:
- Vägarna i Monte Carlo är otroligt krävande. Det är mest torr asfalt. Själv hade jag gärna sett snö, is och lite mer nordiska förhållanden...
Daniel Carlsson från Säffle är en av den svensk rallysportens påläggskalvar. Hela förra året kämpade han för en plats i solen. Och det lyckades - nu väntar ett fullspikat program. För några veckor sedan debuterade han i rally-SM med ny bil. Nu är det Junior-VM och Super 1600-klassen det handlar om.
Sammanlagt ska fyra svenska förare köra Rally-VM i år. Med i premiären Monte Carlo-Rallyt den 17-20 januari är veteranerna Kenneth Eriksson och Thomas Rådström, som premiärkör för sina nya team, Skoda resp Citroen. Stig Blomqvist som ska köra sju deltävlingar inleder i Svenska Rallyt första helgen i februari.
Och så är det Daniel Carlsson. Som hoppas få köra hela JVM-serien (6 deltävlingar) för ett av Ford-teamen i en Puma Super 1600. Men Daniel är väl medveten om att han måste lyckas för att det ska bli en fortsättning:
- Visst känner jag pressen. Men känslan att vara med om ett spännande äventyr är starkare!
Ett 30-tal förare ställer upp i Junior VM-premiären. Och ett stort antal biltillverkare finns representerade. Det är Ford, Fiat, Peugeot, VW, Opel, Citroen, Suzuki och MG.
- Svårt gissa vilka som blir svåraste motståndarna, säger Daniel.
- Men jag tippar på att del blir belgaren Francois Duvall, Ford och Fiat-föraren Andrea Dallavilla från Italien.
- Kul att att Daniel har tagit steget ut i världen och att Super 1600-klassen blir synlig. Det säger Peter Chadwick på Ford i Sverige, som har ett 1600-team i SM med föraren Andreas Eriksson.
- Vi tror stenhårt på Super 1600 även i Sverige. Det är en vettig 2-hjulsdriven klass som kan fostra framtida stjärnor. Och en klass som är kul för publiken, samtidigt som den är intressant för tillverkarna.
Svensk rallysport hoppas mycket på Daniel, som är den ende VM-föraren som dessutom kör SM på hemmaplan. Visserligen bröt Daniel i SM-premiären, men dessförinnan hade han med eftertryck visat att han är mycket snabb...
Intresset för Rally-SM är större än på många år. Och den TV-produktion som gjordes i samband med SM-premiären kommer i repris inte mindre än fyra gånger de närmaste veckorna. Kanalen är Viasat Sport och programmet visas lördag 19 jan kl 18.40, tisdag 29 jan kl 16.30, lördag 2 feb kl 18.40 och slutligen tisdag 12 feb kl 16.15.
Rally Monte Carlo avgörs i tre etapper fredag tom söndag.Totalt ska förarna köra 15 specialsträckor med en sammanlagd längd av nästan 40 mil. SS-längden varierar mellan 12 och 37 km.
02-01-14 Krigsman i toppform inför Supermästerskapet
Niclas Krigsman övertygade stort när han för första gången rattade sin nya Toyota Corolla. I helgen ställde han upp i EVB-Kannan där han vann med övertygande 18 sekunders marginal i klassen, på den sista sträckan testade han bilens kapacitet rejält och gick i mål hela 15 sekunder före tvåan.
Niclas låter hälsa att både han själv och bilen känns bra. Detta bådar väl gott inför Supermästerskapen som drar igång den 26 januari med första start i Hudiksvall.
Vi vill också passa på att tacka alla de sponsorer som är med och satsar det här året. Personligen så tror jag att vi har en riktig vinnare, jag ser fram emot att träffa så många som möjligt av er ute i skogarna i år.
Martin Wahlström Teamchef / Pressansvarig
02-01-14 Premiär i Monte Carlo-rallyt för Skodas nordiska rallyteam
Skoda Motorsports nya nordiska rallyteam får sitt elddop i 70:e Monte Carlo-rallyt som körs den 17-20 januari. För första gången startar Skoda med tre ekipage i samtliga 14 VM-deltävlingar 2002. I Monte Carlo debuterar de nya besättningarna Kenneth Eriksson/Tina Thörner och Toni Gardemeister/Paavo Lukander, tillsammans med de tjeckiska mästarna Roman Kresta/Jan Tomanek.
Kenneth Eriksson, 45, som inte kört Monte Carlo-rallyt sedan 1994, är förväntansfull inför starten.
Läs mer
02-01-14 Rasbo MK EVB-Kannan 13 januari
Totalt 1) Roger Helén, Rasbo MK, Mazda 323, 11:41, 2) Sören Olsson, Films MK, Ford Escort Cosworth, 11:49, 3) Dan Jurå, SMK Uppsala, Mazda 323, 12:14, 4) Mats Jonsson, SMK Uppsala, Mitsubishi Lancer, 12:15, 5) Göran Westerman, Rasbo MK, Opel Ascona, 12:16, 6) Roine Björk, Rasbo MK, Opel Ascona, 12:18, 7) Tobias Wärme, MK Orion, Opel Kadett, 12:20, 8) Lasse Väätänen, Haninge MK, Subaru Impreza 555, 12:22, 9) Björn Bäckström, Botkyrka MK, Toyota Starlet, 12:25, 10) Torbjörn Larsson, Rasbo MK, Ford Sierra, 12:38
Mer resultat Rasbo MK
02-01-13 Bra NM-start för Per Johansson
Allt gick mycket bra för Per Johansson och hans Saab 9-3 när norska rallymästerskapet inleddes med Rally Hadeland. En liten försening på TK 2 gjorde att det blev lite protester och ett tidstillägg med 20 sekunder. De tappade en placering totalt och slutade på åttonde plats. Det påverkade inte deras klassseger som de vann överlägset. De var klart snabbast av de tvåhjulsadrivna omgivna av 4-hjulsdrivna bilar före och efter i sammandraget.
Som vanlig var det stort publikjubel till Per och Tony´s framfart.
02-01-12 Hofors MS Bruksrundan 12 januari
Totalt 1) Sten-Erik Eriksson SMK Sundsvall Nissan Sunny GTI-R, 25.27, 2) Ola Carlsson Woxnadalens MK Mazda 323, 25.29, 3) Janne Westlund MK Kopparberg Mitsubishi Lancer Evo 4, 25.38, 4) Torbjörn Pahlin, SMK Sundsvall, Mitsubishi Lancer Evo 6, 25.41, 5) Stefan Jonsson, Vännäs MK, Opel Ascona, 25.48, 6) Hans Eriksson, SMK Sundsvall, Ford Escort Cosworth, 26.18, 7) Leif Peterson, Göteborgs MF, Toyota Corolla, 26.19, 8) Peter Appelskog Östergyllen RC Mazda 323, 26.27, 9) Christer Nilsson, Sandvikens MK, Opel Ascona, 26.31, 10) Magnus Mellqvist SMK Söderhamn Mitsubishi Lancer Evo 4, 26.31
Mer resultat Rallynet
02-01-12 Starkt jobbat igen "PG":
Svensk rallyjunior gjorde sensation i norska mästerskapet
En ny svensk rallystjärna håller på att se dagens ljus. Han heter Per-Gunnar "PG" Andersson och kommer från Årjäng. På lördagen tog han sin andra raka mästerskapsseger på en vecka genom att vinna N2-klassen i säsongspremiären för det norska mästerskapet
Ifjol överraskade "PG" Andersson i en del tävlingar, men hittills i år har han gått från klarhet till klarhet med sin nya Renault Clio Sport.
Förra lördagen sopade "PG" banan med konkurrenterna i standardbilsklassen, lilla grupp N, vid SM-premiären i Bergslagsrallyt och så sent som på lördagskvällen upprepade han bedriften i norska mästerskapspremiären, Rally Hadeland.
- Det är ett riktigt flyt just nu och så har jag förstås turen på min sida, berättar PG Andersson efter triumfen i Hadeland, sju mil norr om Oslo.
Läs mer
Rally Hadeland
Totalt 1) Henning Solberg, KNA Indre Østfold, Toyota Corolla WRC, 1.06.10, 2) Thomas Kolberg, NAF Asker & Bærum Jr. Hyundai Accent WRC2, 1.07.14, 3) Kristian Kolberg, NAF Asker & Bærum Jr. Hyundai Accent WRC2, 1.07.17, 4) Valter Chr. Jensen, KNA Oslo & Omegn, Ford Escort WRC, 1.08.14, 5) Tord Linnerud, NMK Gjøvik, Mitsubishi Evo 6, 1.09.21, 6) Jonas Kruse, KNA Kongsvinger, Subaru Impreza WRX, 1.09.26, 7) Eivind Steffensen NMK Follo Subaru Impreza WRX, 1.09.48, 8) Per Johansson SMK Trollhättan Saab 93 Kit Car 1.09.51, 9) Thomas Schie, NAF Asker & Bærum Jr. Subaru Impreza WRX, 1.10.03, 10) Rune Dalsjø, KNA Kongsvinger, Subaru Impreza WRC, 1.10.16, 11) Sveinung Tinnes-Mork, KNA Telemark, Subaru Impreza WRX, 1.10.58, 12) Per-Gunnar Andersson, Årjängs MK, Renault Clio, 1.11.18
02-01-12 Stecka Walfridsson favorit i Gunnarskog
När MK Team Treske på lördag arrangerar "Mekonomenrallyt", blir det mer än fullt startfält i Gunnarskog. Rallyt körs som första deltävling i Västra Bilsportförbundets Öppna Rallymästerskap 2002 och 93 förare kommer till start vid middagstid. Tre timmar innan kör Klassiska Rallycupen och Veteraner en egen tävling i tävlingen och där kör 35 förare i gamla fina bilar som Saab tvåtakt, BMC Cooper, Ford Anglia, Volvo Amazon och Volvo PV.
- Vi är väldigt nöjda med startfältet, säger tävlingsledaren Rustan Olsson.
- Ifjol hade vi bara 66 startande och i år kunde vi haft 160, men så många får vi inte plats med. Vi hade maximerat antalet startande till 90 och var tvungna att gallra bort en del.
Läs mer
02-01-10 Stoffe nöjd med SM-premiären
- Det var kul. Och när det dessutom blev så bra utdelning - 13 SM-poäng och delad 4:e plats i sammandraget - känns det riktigt bra inför fortsättningen! Rallystjärnan Stoffe Nilsson, 26 debuterade för en vecka sedan i en tvåhjulsdriven rallyracer. Egentligen skulle han ha suttit i teamets nya för Peugeot 206 Super 1600. Men bilen blev inte klar i tid, så han kom till Bergslagsrallyt med stallchefens gamla 106:a Kit Car.
- Skillnaden är inte så stor. 206:an är lite längre och lite bredare och har en annan växellåda - det är en modernare bil. Men båda bilarna är rätt lika i karaktären, så det kändes rätt i alla fall.
Läs mer
02-01-08 Thorszelius Motorsport` om Bergslagsrallyt 2002
En underbar vinter i hela Sverige och första SM-rallyt står för dörren det kan ju inte bli bättre. Vi har åkt en test tävling uppe i Östersund för att få fram rätt däck och komma igång med notläsningen, körning inför Bergslagsrallyt. Det var ett bra test men tyvärr kom Corollan inte i mål utan tvingades bryta med problem i transmitionen.
Bergslagsrallyt har en total längd på 28 mil varav 14 mil är specialsträcka fördelade på 7st sträckor med den längsta och beryktade Björnjägaren på 4,5 mil.
Målsättningen för team Thorszelius i år är givetvis ett SM Guld. Med högt uppskruvade förväntningar åkte vi till ett kylslaget Hällefors och körde igenom den vanliga rekognoseringen. Sträckorna var grusiga och snöiga med många indianöverfall, lagom attack från början var det som gällde om man skulle få se målsnöret.
Läs mer
02-01-08 Tina Thörner: Tuffa vintertester inför Svenska rallyt
Skoda Motorsport ställer upp sitt starkaste team någonsin i årets andra VM-rally, Svenska rallyt den 31 januari-3 februari , tre toppreparerade Octavia WRC med Kenneth Eriksson, Toni Gardemeister och Stig Blomqvist som chaufförer. Den 4-8 januari testade man fram den slutliga "Svenska rallyt-utförandet" av tävlingsbilen under tuffast tänkbara förhållanden på vägarna kring Vansbro. Såväl bilen som besättningarna fick bekänna färg .
Vi har fått den här testrapporten från Kenneths kartläsare Tina Thörner, som nu är på väg till Frankkrike för att starta årets första VM-tävling - Monte Carlorallyt den 17-20 januari.
Läs mer
02-01-08 Jonas Kruse kör Subaru i Norge
När norska rallymästerskapet inleds kommande lördag med Rally Hadeland dyker överraskande Jonas Kruse upp i en Subaru. Den värmländske Renault-föraren som förgäves väntade på en Renault Super 1600 till Bergslagsrallyt ser ut att få vänta ytterligare.
- Istället för att sitta hemma och dö av åksjuka köra jag de första tävlingarna i NM, berättar Jonas.
Kruse har inlett ett samarbete med norrmannen Lars Hollie som han ska hjälpa fram. Båda kommer att köra i Grupp N och för Kruses del gäller det till att börja med de tre första deltävlingarna i NM.
- Jag har fått tillåtelse av Renault att köra till och börja med, de tre första tävlingarna i NM. Renault vet i dagsläget inte om vi får någon Super 1600 bil eller inte.
Bilen, en Subaru Impreza WRX i grupp N har gått en säsong och imorgon gör man ett första test.
- Hoppas att bilen är i bra skick annars blir paniken fullständig. Till andra eller tredje deltävlingen kommer även jag att få tillgång till en ny bil, säger Jonas som ser fram mot årspremiären.
Det innebär också att Jonas kör med norsk licens för KNA Kongsvinger i år.
- För att kunna köra om Subarucupen måste man köra en norsk registreradbil, levererad av Subaru åf och ha norsk licens.
Ytterligare två värmländska förare Billy Johansson, Säffle och junioren Per-Gunnar Andersson, Årjäng i sina Renault Clio är anmmälda till Rally Hadeland liksom fjolårets norske F2-mästare Per Johansson från Trollhättan. Både PG och Per Johansson fick visa upp sina kvalitéer i Bergslagen och därför ställs det stora förväntningar på dessa i den norska konkurrensen.
Billy däremot som hade problem med bilen i Bergslagsrallyt kommer inte till Rally Hadeland.
- Tanken var att köra Norska Mästerskapet men nu får det räcka med Rally Finnskog för min del. Sen får vi se till grussäsongen hur det blir med Norge, rapporterar Billy Johansson
Per Johansson som gärna vill försvara mästerskapet med sin Saab 9-3 har ingen budget för en ny säsong i Norge. Han kommer emellertid till start i första tävlingen för att sedan se hur sponsorbiten löser sig. Volvo-mamman Wenche Nafstad har till stor del ordnat med sponorer till Per i NM-premiären.
Inax
02-01-07 Stig-Olov Walfridson segrade i SM-premiär
SM-premiären Bergslagsrallyt blev en minst lika spännande tävling som det alltid brukar vara i den stora standardklassen Grupp N. Enda skillnaden var att det denna gång inte var stallbrodern Kenneth Bäcklund som bjöd Stig-Olov Walfridson det hårdaste motståndet. Istället kom detta främst från debutanten Per Svan. Debutant? Nja, någon debutant i rallyskogarna är inte dalabonden med sex SM-guld på meritlistan. Men väl i en fyrhjulsdriven Mitsubishi Lancer Evolution.
Efter sju körda specialsträckor vid målet i Hällefors på lördagseftermiddagen var Stig-Olovs segermarginal inte mer än 11,6 sekunder. Och drygt hälften av dessa tog Stig-Olov dessutom i slutspurten på sista sträckan.
Läs mer
02-01-03 Västras öppna rallymästerskapet inleds i Gunnarskog
Västra Bilsportförbundets Öppna Rallymästerskap 2002 omfattar sju deltävlingar och börjar med MK Team Treskes "Mekonomenrallyt" 19 januari. Tävlingen startar i Gunnarskog, två mil norr om Arvika och omfattar fem specialsträckor på tillsammans 45 km
Nytt för i år är att VBF:s Rallymästerskap är öppet även för förare utanför distriktet och att det körs i två klasser. En fyrhjulsdriven, där Grupp A och Grupp N över 2000cc, samt Grupp H 4WD och WRC kör om ett mästerskap och en tvåhjulsdriven där alla tvåhjulsdriva i Grupp A , Grupp N och Grupp H kör. Detta oberoende av förarklass. Vinnaren i varje tävling får 15 poäng och övriga i tio i topp får 13, 11, 9, 8,7 osv. De som kör mellan en och fyra deltävlingar får räkna alla och de som kör mellan fem och sju får räkna bort sitt sämsta resultat. Det betyder att den som kör alla sju tävlingarna i Västras DM bör ha störst chans att vinna. Totalsegrarna i båda klasserna får 10.000 kronor. Årets tävlingsarrangörer är MK Team Treske 19/1, MK Kopparberg 23/2, Teknis MC 8/6, Götene MK 3/8, SMK Trollhättan 31/8, Vara MK 21/9 och SMK Örebro 19/10. Med andra ord tar det nio månader att få fram årets två mästare.
De drivande krafterna bakom årets Rallymästerskap är Kenny Lagerlöf från Örebro och Jan-Åke Heimer från Åmål. Med bättre marknadsföring och bättre uppföljning, hoppas man på att stausen för mästerskapet ska öka. Ifjol slutade Västras mästerskap så här: 1) Kent Larsson MK Team Westom. 2) Thomas Blåder Filipstads MC. 3) Jonas Henriksson MK Team Westom. 4) Håkan Gustafsson Carlsborgs MK. 5) Eddie Hörbing Degerfors RC. 6) Tomas Norqvist SMK Trollhättan. 7) Peter Agorelius Fägre MK. 8) Mattias Carlsson Forshaga MC. 9) Magnus Berglund Kils MK. 10) Jan Östlund Munkfors MC.
Först ut i år är alltså MK Team Treske med sitt "Mekonomenrally", som också ingår i Klassiska Rallycupen. Motorklubben har närmare 200 medlemmar och det krävs att minst hälften av dem ställer upp, för att tävlingen ska kunna genomföras. Rallyintresset är stort i bygderna och tävlingsledaren Rustan Olsson har inga större svårigheter att få ihop sitt manskap. Anmälningstiden för de tävlande går ut 11 januari och antalet startande är maximerat till 90. Redan nu har många anmält sig och det gäller nog att vara ute i tid för att få vara med på de fina rallyvägarna norr om Arvika.
VBF / Jonny Persson
01-12-28 Mats Jonsson bäst i Säffle
Nu kan rallyföraren Mats Jonsson lägga ännu ett guld till sin digra prissamling. Av Säffle-Tidningenn har Mats erhållit deras guldplakett för årets idrottsprestation i Säffleområdet.
- Kul att bli uppskattad för det man gör, säger Mats Jonsson i en kommentar.
Mats Jonsson är sedan fem år tillbaka bosatt i Säffle.
01-12-27 Tina Thörner: Första riktiga testet inför VM-säsongen 2002
Vi ser fram emot ett spännande år - Kenneth Eriksson (förare) och jag (codriver) i Skoda Octavia WRC. Vi ingår i ett helt nytt - och mycket nordiskt! - Skoda-stall med bl.a. unge finländaren Toni Gardemeister och erfarne Stig Blomqvist som teamkolleger. Premiären närmar sig med stormsteg: Monte Carlo-rallyt den 17-20 januari och sedan väntar Svenska rallyt den 31 januari-3 februari. Vi kommer väl förberedda...
Kenneth Eriksson har ju tävlat aktivt i VM sedan 1986 (då han blev världsmästare i grupp A för Volkswagen) och har sedan dess provat nästan alla märken.
Läs mer
01-12-20 Junioreliten samlas för uppladdning i värmländska Stöllet
Den 27 - 28 december samlar Svenska Bilsportförbundet sina elitjuniorer till tränings- och testläger i värmländska Stöllet. Under de två dagarna får de hjälp och stöd av mer erfarna förare/co-drivers. Samtidigt görs ett talangtest av de 12 anmälda teamen för att se vilka man ska gå vidare med under 2002 i en mer spetsad internationell satsning.
De anmälda teamen är; Tobias Johansson, Ludvika, Oscar Svedlund, Karlstad, Jimmy Joge, Tjällmo, Per Johansson, Trollhättan, Carina Hermansson, Vallentuna, Peter Holmberg, Örbyhus, Niklas Hägg, Hudiksvall, Tobias Olsson, Söderköping, Martin Hjelmar, Motala, Tobias Gyllström, Kolsva, Per-Gunnar Andersson, Årjäng och Tobias Söderqvist, Årsunda.
01-12-18 Daniel Carlsson kör Junior-VM och SM 2002
Nu är det klart att landets mest lovande rallyjunior Daniel Carlsson från Säffle får många styrningar nästa år. Det mest intressanta är att Daniel kontrakterats för köra hela VM-serien för juniorer i en Ford Puma 1600 Kit Car! Daniel ska köra för det team som sköts av engelsmannen Mike Little. Daniel är redan på plats i Monte Carlo med förberedelser inför första deltävlingen som körs 17-20 januari. De övriga fem i JVM är Rally Catalunien i Spanien 22-24 mars, Acropolis rallyt i Grekland 13-16 juni, Rally Deutschland Tyskland 22-25 augusti, Sanremo rallyt Italien 19-22 sept och finalen Network Q Eally i England 14-17 november
Daniel ska köra team Olsbergs nya Mitsubishi Lancer Evo VII i nästa års SM-serie. Visserligen blir den nya bilen inte klar i tid till premiären i Bergslagsrallyt den 4-5 januari. Men det problemet har man löst genom att hyra en bil. Den bil Daniel kommer att börja med är den Mitsubishi som Micke Lindkvist tog brons med i SM 2001.
01-12-17 Grangärdesprinten på riktigt vinterunderlag
Grangärdesprinten genomförs på en 6 km lång, rolig rallyväg av mkt god beskaffenhet som skall köras 3 gånger av samtliga förare. Detta ger en möjlighet att värma upp inför vintersäsongen och testa däck och bil över 18 km SS till en kostnad av endast 400 kr.
Vägen har idag 30-40 cm höga snövallar och vägbanan är täckt med ett riktigt snö och isunderlag, dessutom kommer vägen att bevattnas under veckan för att garantera bästa möjliga vinterunderlag till tävlingsdagen.
I dagsläget är 30-talet förare anmälda, men vi har plats för det dubbla.
Anmälan via Internet på www.salver.nu eller skriftlig anmälan till JS Resultatservice, Bronellgatan 3 A, 682 30 Filipstad. 0590-120 24 eller 070-609 58 88 senast onsdagen den 19 december klockan 18.00.
01-12-13 Stoffe kör Peugeots Super 1600 i Rally-SM!
Det blir rallystjärnan Stoffe Nilsson från Hässleholm som tar hand om ratten i Peugeots nya Super 1600-bil nästa år.
- Underbart att få en sådan här chans, jublar 26-åringen som tidigare kört fyrhjulsdrivet i Rally-SM.
Den nya rallybilen är en Peugeot 206 Super 1600.
- Till skillnad från mina tidigare tävlingsbilar så är Peugeoten en riktig rallyracer - en bil som från början är byggd för att vinna tävlingar.
Läs mer
01-12-13 Full satsning av Skoda Motorsport med två svenska ekipage
Kenneth Eriksson och Stig Blomqvist i Skoda Octavia WRC
Skoda Motorsport World Rally team gör sin största satsning någonsin inför 2002 års säsong i rally-VM som samtidigt blir det fjärde tävlingsåret för fabrikens bil i stora klassen, Skoda Octavia WRC. Teamet kommer inte bara att ställa upp i samtliga 14 WRC-tävlingar 2002 utan mönstrar minst tre ekipage i hela VM-serien. Och två av förarna är svenska - Kenneth Eriksson och Stig Blomqvist.
Skoda Motorsport avslöjade på onsdagen sina VM-planer för 2002. Man presenterade två helt nya permanenta fabriksbesättningar, svenskbilen Kenneth Eriksson/Tina Thörner och den finska bilen Toni Gardemeister/Paavo Lukander. De engageras i samtliga 14 VM-rallyn under säsongen, Skoda Motorsports första fullsatsning någonsin i rally-VM.
Även en tredje Octavia WRC kommer att gå i samtliga VM-deltävlingar. Den bilen ska delas lika mellan besättningarna Stig Blomqvist/Ana Goni och det tjeckiska paret Roman Kresta/Jan Tomanek.
Stig Blomqvist kommer att köra Octavia WRC i sju VM-rallyn: Svenska rallyt, Rally Katalonien, Argentina, Akropolis, Nya Zeeland, Australien och RAC-rallyt. Därtill kommer Skoda Motorsport att sätta in en fjärde Octavia WRC-bil i flera tävlingar VM-serien. Den bilen kommer att rattas av de regerande världsmästarna i Grupp, Gabriel Pozzo/Daniel Stillo från Argentina.
01-12-12 Efter 38 år och 74 SM-guld: Opels rallyteam tar time out!
Opel kommer inte att starta i rally-SM nästa år. Beslutet fattades helt nyligen och mitt i förberedelserna inför starten i Bergslagsrallyt den 4-5 januari. Bergslagsrallyt är den första av sex deltävlingar i rally-SM 2002 och meningen var att Opel-teamets förare Per Svan skulle försvara sitt SM-guld.
- Det är uteslutande budgetskäl som ligger bakom beslutet. Och vi lägger inte ned rallysatsningen för gott, utan väljer att lägga teamet i malpåse i väntan på bättre tider.
Det säger Håkan Engström, informationschef på Opel i Sverige.
- Ytterst är det nedgången i bilförsäljningen på kontinenten som får återverkningar även på den svenska marknaden.
Opel Team Sweden är landets mest framgångsrika bilsportteam. Under 38 år har de svenska Opel-förarna kört hem sammanlagt 74 SM-guld.
Teamets stjärnor är Per Svan och codrivern Johan Olsson Per har tillhört teamet under 12 år och kört hem bland annat 6 SM-guld. Det senaste tog paret Svan/Olssonn i höstas, när de vann F2-klassen (Lilla Grupp A) med teamets spektakulära Opel Astra Kit Car.
När det gäller teamets engagemang i banracingens kungaklass STCC är målsättningen att fortsätta tävla med en bil.
- Vi hoppas kunna fortsätta med den bil vi har, säger Opel Team Swedens legendariske teamchef, Pelle Tjerneld.
- Däremot är det inte klart vem som i så fall kommer att sitta bakom ratten.
01-12-12 Supermästerskap från Hudiksvall till Kristianstad
Tredje upplagan av Supermästerskapet i rally närmar sig. Diverse nyheter förekommer 2002 då rallyserien inleds i Hudiksvall och för första gången sträcker sig så långt söderut som Kristianstad. Den stora förändringen är att samtliga 2wd-bilar tävlar tillsammans. Tidigare var det förbehållet grupp H. Men nu kan bilar från grupp A och grupp N konkurrera om segerpremierna. Just segerpremierna kommer att fördubblas sedan flera sponsorer backar upp Supermästerskapet.
När grupp H försvann ur SM valde Toyota att köra sin Castrol Cup i Supermästerskapet. Likaså har Saab visat sitt intresse för detta mästerskap med sina förare Anders Nilsson och Torgny Mogren i spetsen. Nu kan de tävla på mer rättvisa villkor med sin turbo-Saabar i 2wd-klassen.
Supermästerskapet tävlar som tidigare också med en 4wd-klass där Mats Jonsson vunnit både 2000 och 2001. Serien innehåller sex deltävlingar. Tre vinter och tre sommarrallyn. Här är hela tävlingsprogrammet 2002: 26 jan. Hälsingerallyt, SMK Hälsinge, 9 febr. Gästrikekannan, Järbo MK/Ockelbo MK, 9 mars LBC-Ruschen, Lima MS, 27 april Kong Christian Race, Kristiandstads MK, 8 juni Teknisrundan Teknis MC, 10 augusti T-turen, SMK Motala
Lima MS har med LBC-Ruschen deltagit alla tre åren och finalen körs som 2001 i rallyt T-turen i Motala.
01-12-10 Inget rally i Östernärke
Östernärkes RMC planerade rally lördag 15 december kommer att ställas in.
- Vi är tvungna att ha is och snö för att få köra på vägarna.
Klubben ger emellertid inte upp utan letar nytt datum och återkommer med annons i IB.
01-12-10 Ung nykomling i topp i SEAT Ibiza Cup
SEAT Ibiza Cup 2002 är redan igång. I helgen den 8:e dec kördes "Offerdalingen" som första deltävling i SEAT Ibiza Cup 2002. Tävlingsplatsen var Offerdal, 60 km nordväst Östersund. Tävlingen som var säsongens första vintertävling hade samlat ett 70-tal startande från hela Sverige. Antalet SEAT ekipage var nio till antalet och utav dessa var sex nykomlingar i cupen.
Som förberedelser inför årets debut hade SEAT Dealer Team genom Pål Grande bjudit till ett träningsläger i Rissna, Jämtland. Nykomlingarna fanns naturligtvis på plats för att förbereda sig inför kraftmätningen med dom rutinerade cupåkarna. Förutom åkträningen på snöunderlag, förbereddes också tävlingssäsongen med fjädringsinställningar under sakkunnig ledning av Öhlins representant Robert Kameron.
Läs mer
01-12-05 Sveriges snabbaste tjej i Mitsubishi-stallet
Nu utökas Mitsubishi Ralliart Sweden. De flerfaldiga svenska mästarna Kenneth Bäcklund och Stig-Olov Walfridson får intern konkurrens av Roslags-tjejen Carina Hermansson. Carina har köpt den framgångsrika Mitsubishi Lancer Evolution VI, som Stig-Olov kört de senaste två åren. Samtidigt tar Carina plats i Mitsubishi Ralliart Sweden Lady Team tillsammans med sin andreförare Marie Eriksson.
Det är en ung, men meriterad tjej, som sätter sig bakom ratten i den röda Lancer Evolution VI. 29-åriga Carina Hermansson från Kårsta i trakten av Vallentuna har redan tävlat aktivt i snart tio år. De senaste åren har hon tillhört de främsta i den nationella klassen. Nu tar hon klivet upp i en fyrhjulsdriven standardbil med vass turbomotor på cirka 260 hk.
Läs mer
01-12-05 Luciajakten inställd
Ljusdals MK rally "Luciajakten" 15 dec. är tyvärr inställd.
- Vi har inte fått tillräckligt mycket vinter, meddelas det från klubben.
01-12-04 Peugeot satsar på Super 1600 i Rally-SM!
Nu kommer den första riktiga Super 1600-bilen till Sverige. Det är Peugeot Sport Sverige som gör en storsatsning på Rally-SM 2002.
- Vem som ska köra bilen blir klart om ett par veckor, säger Pelle Brinkenberg på Peugeot Sverige. Den nya rallybilen är en Peugeot 206 Super 1600. Bilen är utvecklad i Frankrike främst för asfaltrallyt i Europa. När det gäller grus och snö kommer mycket av utvecklingsarbetet att ske i Sverige.
- Vi får ett starkt stöd av Peugeot i Frankrike och vi ska i den här satsningen även arbeta tillsammans med Peugeot i Danmark.
Läs mer
01-12-03 Ännu en Walfridson gör stor rallysatsning
David Walfridson, MK Ratten kommer att göra en stor rallysatsning året 2002. Han kommer att köra samtliga fem Riksmästerskapstävlingar med början i Bergslagsrallyt den 4 -5 januari. Nytt för 2002 är att grupp H (nationella klassen) kör ett separat mästerskap i SM-serien. Förutom RM kommer David Walfridson att köra Västra Bilsportförbundets förbundsmästerskap och några Helmia Cup-tävlingar.
David Walfridson MotorSport hade i helgen en "kick off" med inriktning att svetsa samman teamet mot målsättningen: medalj i Riksmästerskapet! Förutsättningarna är stora då stöd från bra sponsorer finns och en nypreparerad fräsch Volvo 240 står i garaget.
01-12-03 Målgång för Volkswagen Rally Cup
De sista bilarna i Volkswagen Rally Cup har kört i mål. Åtta års kamp om prispengar, bucklor och inte minst äran, är över.
Volkswagen Rally-Cup har varit en tävling i tävlingen där förarna av Volkswagen-bilar gjort upp om bästa placering sinsemellan. 2001 omfattade cupen nio tävlingar, sex sommartävlingar och tre vintertävlingar. Två av tävlingarna ingick i SM.
Fina priser har lockat till deltagande genom åren. Förra året var förstapriset en tävlingsklar Volkswagen Polo grupp N, rallybil. Övriga delade på 135 000 kronor i prispengar.
Men någon gång tar det roliga slut. Bilmarknaden har gått tillbaka det senaste året med kärvare ekonomi som resultat och det är den direkta orsaken till att det inte blir någon fortsättning nästa år.
Från Volkswagen Personbilar vill vi tacka alla som deltagit i Volkswagen Rally Cup genom åren, förare och kartläsare, och ett särskilt tack till Caj Abrahamsson som gjort Cupen möjlig.
01-12-02 Tina Thörner lotsar Kenneth Eriksson i Rally-VM
Det blir Tina Thörner som bildar par med Kenneth Eriksson när han byter stall till Skoda nästa år. Det skriver tidningen Expressen. Staffan Parmander som tidigare varit Kenneths ständige följeslagare under alla år slutar. Tina blev ju som bekant arbetslös när Thomas Rådström fick kontrakt med Citroen. Nu kan det röra sig om full VM-säsong med 14 VM-rallyn 2002.
01-11-30 Västmanland Runt inleder MRM
Mellansvenska Rally Mästerskapet går in på sitt tredje år. Att köra ett regionalt mästerskap med mottot att det skall vara roligt för alla inblandade mottogs på flera sätt när vi lade fram ideerna för snart tre år sedan. Med facit i hand så är vi mer än nöjda. Så mycket positivitet som vi märkt under dessa två år trodde vi inte på innan start. Förarna gillar enkelheten i 2wd/ 4wd, nivån på arrangemangen och antalet SS mil. Publiken gillar att det är lite roligare och lättförståligt med 2 wd & 4 wd. C-förarna får uppmärksamhet som sporrar inför framtiden. Arrangörerna kan göra "lagom" stora tävlingar. Samarbetsparners syns och kan göra aktiviteter.
Läs mer
Rallysidorna 1999
Rallysidorna 2000
Rallysidorna 2001
Motorsport i Värmland