Tillbaka till startsidan

2007

---

07-12-27 Annonsraggare sökes för att få "snurr" på MiV
Jag måste på något sätt få snurr på MiV, som är en av Sveriges mest välbesökta Motorsportsajter och därmed bör vara en guldgruva för de som vill nå ut med sin info, men även reklam.

Sidan har runt 100.000 UNIKA besökare/månad och nu söker jag någon som kan hjälpa mig, GIVETVIS mot provision, att sälja annonsplatser.

Är du intresserad?!
Maila mig för mer info: maria@motorsportivarmland.nu
Eller ring mig på: 0696-330 26, 0731-80 13 68

Mer info för dig som vill annonsera under knappen :: Annonsera (eller direkt här>>)

/Webban Maria

---

07-12-19 Saltupproret 1 år
1 år har gått sedan jag startade Saltupproret. Ett uppror - för trafiksäkra vintervägar utan salt !
De bakomliggande anledningarna var i huvudsak tre:
- De negativa effekterna på trafiksäkerheten
- De omfattande och skadliga miljöeffekterna
- De destruktiva effekterna på fordon och materiel

Redan tidigt insåg jag att det fanns en mängd information om vägsalt som medel mot halka och om vägsaltningen som metod. Tidningsartiklar och insändare visade också att det fanns en stor opinion mot vägsaltningen och namninsamlingen som inleddes, var ett sätt att skapa ett forum där människor som erfarit saltningens negativa effekter skulle kunna uttrycka sitt missnöje. Intresset har som väntat varit stort och antalet namn är nu nära 10 000 personer !

Vi behöver trafiksäkra och bra vintervägar - men inte vägsalt !
Sven-Olof Andersson, Bureå initiativtagare till Saltupproret www.nordiq.net/saltupproret

---

07-12-06 Över 20 000 tävlingslicenser i bilsport
Svenska Bilsportförbundet har sprängt 20 000-gränsen i licensstatistiken. Vid november månads utgång hade 20 041 förare löst ut tävlingslicens för 2007.
Inte på många, många år har antalet aktiva utövare av svensk bilsport överstigit 20 000 stycken. Framför allt är det racing, då de tävlande kör sina bilar på en inhägnad asfaltsbana, som ökat. Långloppsracing över flera timmar där många kan samsas om samma bil är populärt, liksom olika märkescuper.

Folkrace, den största grenen inom Svenska Bilsportförbundet (SBF), har sakta dalat i antalet utövare - fram till nu. I november hade 8380 löst ut sin licens, jämfört med 8358 året innan.
Av de 20 041 personer som har tävlingslicens är det många som har det i flera grenar.

Grenar inom SBF:
Backe
Bilorientering
Crosskart
Dragracing
Drifting
Folkrace
Historisk Bilsport
Karting
Offroad
Racing
Radiostyrd Bilsport
Rally
Rallycross
Virtuell Bilsport

---

07-12-06 Frivilligsponsring avdragsgillt - Med Rallyresevinstchans
Du vet väl att jag har F-skattsedel, vilket gör att om du som företagare sätter in ett Frivilligbidrag kan få ett kvitto på annonsering?! Vilket är avdragsgillt. Jag betalar moms och skatt på alla bidrag jag får in, så ni som vill ha kvitton behöver bara maila mig (maria@motorsportivarmland.nu) så får ni ett kvitto. Därmed blir det hela avdragsgillt inför 2008 års deklaration, om du betalar in innan 31 december.

Om du sedan sponsrar med mer än 250:-- är du med om utlottningen för Rallyresan med Rallytravels till Grekland. Det hela sker automatiskt. Alla ni som sponsrar 250:-- får automatiskt en vinstchans. Sponsrar du med 500:-- får du två vinstchanser osv. Det enda du behöver göra är att skriva namn och telnummer och skicka till Bankgiro: 5797-0402.

Mer info om den resan och Rallytravels övriga populära resor hittar du på deras hemsida: www.rallytravels.com.

Mer info om tävlingen och frivilligsponsring hittar du här>>

---

07-12-01 Stor succé för Drivers Open
Det blev stor succé när Bengtsfors MotorClub arrangerade Drivers Open för första gången. Drivers Open är en ny bilsportgren där man har möjlighet att prova på bilsport till en mycket rimlig slant. Man kör helt enkelt ett specialprov (t ex en rallysträcka) med sin vanliga ”svenssonbil”. Man utgår ifrån vikteffekt och får på så vis fram ett handicapsystem. Premiärtävlingen kördes i Ballast grusgrop i Gapungebyn. 19 ivriga förare körde tre rundor var i det ihållande regnet. Christian Bruce från Säffle vann tävlingen med sin Saab V4.
–Jag brukar köra rally med en annan V4, men jag har haft uppehåll på över ett år nu. Jag tyckte att detta lät som en bra idé, därför ställde jag upp. Gissa om suget att få köra mer ökade nu, sa Bruce. Oskar Pettersson kom tvåa i en Volvo 945 TDI med automatlåda och Mattias Hellström kom trea med en Volvo 244. Tävlingen blev jämn och alla hade roligt. Eftersom detta blev så lyckat tänker Bengtsfors MotorClub satsa på att köra en serie nästa år. Förhoppningen är att det blir en riktig vinter så att nästa deltävling kan köras på snö eller is.

---

07-12-01 Mats Jonssons sida igång igen!
Mats Jonsson har under en längre tid haft serverproblem, varför han hemsida legat nere. Men nu är det åter i drift och ni är välkomna in! www.matsjonsson.com

---

07-11-30 Fotogubben och Wicksell har serverproblem
www.fotogubben.se och www.dwicksellmotorsport.se ligger tyärr ner pga serverproblem. Problemet började igår och man hoppas hitta en lösning inom någon vecka. Så fort hemsidorna fungerar igen, meddelar vi det här.

---

07-11-25 Frivilligsponsra med vinschans på Rallyresa med Rallytravels till Grekland
Alla ni som frivilligsponsrar (sponsrat) Motorsport i Värmland mellan 2 mars 2007 och fram tom 1 mars 2008 är med om en utlottning av en rallyresa till Grekland.

Det hela sker automatiskt. Alla ni som sponsrar 250:-- får automatiskt en vinstchans. Sponsrar du med 500:-- får du två vinstchanser osv. Det enda du behöver göra är att skriva namn och telnummer och skicka till Bankgiro: 5797-0402.

Ju mer du sponsrar, ju större vinstchans har du och samtidigt hjälper du till att hålla sidan igång. Utan sponsring och sponsorer kan inte den här sidan överleva.

Ni som redan hjälpt till och frivilligsponsrat mellan 2 mars och fram till idag är givetvis också med och kan vinna. Så gäller även för mina "prenumeranter" som troget stöttar. Ingen går lottlös!

Förra resan gick även den till Acropolisrallyt och den vann Håkan Grosch. Även här gången är det rallyresa med Rallytravels till Acropolisrallyt som gäller, 30 maj - 4 juni.

Mer info om den resan och Rallytravels övriga populära resor hittar du på deras hemsida: www.rallytravels.com.

Mer info om tävlingen och frivilligsponsring hittar du här>>

---

07-11-28 Rallylegenden Mats "Mr No Problem" Jonsson 50 år idag!! - Grattis!
En av våra aktiva rallylegender fyller 50 år idag, nämligen Mats "Mr No Problem" Jonsson. Efter att ha varit ensam om att kamma hem 13 SM-guld, måste han med all rätt få kallas rallylegend. Men han är en legend som inte lagt hjälmen på hyllan och han har heller inga planer på det än. Han och co-drivern Johnny Johansson satsar som vanligt på både SM och Supercupen under 2008.


49-åriga Mats Jonsson på årets Bilsportmässa!
Foto: Fotogubben

Mats debuterade 1976 med en Volvo PV i Arvika och kammade hem segern i debutklassen. Sen har han kört både i Sverige och internationellt och bland annat vunnit Svenska Rallyt 1992 och 1993. Han har också åkt VM, där vi kan nämna fjärdeplatser i både VM-deltävlingen på Nya Zeeland och RAC-rallyt.

Jag vill verkligen önska dig ett varmt grattis på födelsedagen och skickar varma kramar till dig! Ni är ett kärt inslag ute på våra rallytävlingar!!!

Kram Maria, Motorsport i Värmland och Rallysverige!!!

---

07-11-27 Katrineholmaren Crister Nystrand utsedd till årets bilsportledare
Vid den stora årliga Bilsportmässan i Älvsjö gångna helgen, som ses som en avslutning på bilsportåret, fick Katrineholms Motorklubbs Crister Nystrand motta en stor och fin utmärkelse som Årets Klubbledare inom Svenska Bilsportförbundet. Crister fick motta utmärkelsen av SBF:s Ordf. Kåge Schildt på stora scenen i Älvsjömässan, under applåder och jubel när Ordf. Schildt läste upp juryns motivering:
- "Den svenska idrotten bärs upp av eldsjälar. Crister är en av dem som uppfyller kraven för att vara en riktig eldsjäl. Det må vara som tävlingsledare, klubbtidningsfixare, hemsidessnickare, ledarrekrytering samt många andra bollar Crister håller i luften. Det finns de som påstår att utan bilen stannar Sverige och det är helt klart att utan personer som Crister stannar bilsporten."

Det syntes och hördes att det var en populär och välförtjänt pristagare som
ick utmärkelsen i ovanligt hård konkurens detta år. Flera ur Svenska Bilsportförbundets organisation sa spontant att de blev väldigt glada när Cristers namn kom in som en av de nominerade. Crister som är ett välkänt namn i mellersta bilsportsverige, där han gjort mycket under många år inom flera grenar av bilsporten, är även en framgångsrik aktiv tävlande inom rally där han i år segrade i stora klassiska 7-klubbarsserien, detta år med 13-åriga dottern Louise i kartläsarstolen.

En mera välförtjänt person till denna utmärkelse är svårt att hitta, Katrineholms Motorklubb är mycket tacksamma att ha Crister som ledare och aktiv medlem, och vi stämmer helt in i juryns motivering.

Bilsporthälsningar Katrineholms Motorklubb.

---

07-11-26 Emily från DMS blev årets unga mekaniker
Emily Persson, 20 år, från Malmö och en av Alx Danielssons mekaniker i DMS fick i helgen ta emot priset "Young Technician Award" på Svenska Bilsportmässan. Emily var mycket stolt över utnämningen.
- Det känns mäktigt och det är en ära att få ta mot det här priset, säger Emily. Det har varit ett mycket lärorikt år tillsammans med DMS. Det är ett jätteproffsigt team och det har varit väldig roligt att få meka med Alx vinnarbil.

Emily Persson har gått på fordonsgymnasium hemma i Malmö och med hjälp av Svenska Bilsportförbundet har hon slagit sig in inom motorsporten. Innan Emily kom till DMS har hon jobbat som mekaniker i Radical-mästerskapet och i långloppsserien SLC och i år har hon alltså mekat åt Alx Danielsson i Carrera Cup.
- Emily har gjort ett jättebra jobb på min bil i år och hon är i högsta grad delaktig i mina sex segrar som jag tog i år, säger Alx Danielsson. Hon har haft ett tufft jobb där det inte finns utrymme för några misstag och hon har visat att hon har en lysande framtid inom motorsporten.

Stallchefen för DMS, Jens Hellström, var mycket nöjd med utnämningen av Emily till årets unga mekaniker.
- Vi vill vara det bästa teamet och då måste vi också ha den bästa personalen, säger Hellström. Ingen förtjänar det här priset bättre än Emily och vi är jätteglada för hennes skull. I framtiden hoppas vi kunna hjälpa fram fler unga förmågor. Till nästa säsong behöver vi förstärka på mekaniker- och ingenjörssidan och intresserade får mer än gärna kontakta mig.

Emily Persson är en av få tjejer i en sport som domineras av män, men själv har hon inte funderat speciellt mycket över den saken.
- Det gäller att vinna och då spelar det ingen roll om man är tjej eller kille, säger Emily. Jag har gett mig in i motorsporten för att jag vill bli bäst och inom några år hoppas jag kunna ge mig ut internationellt och jobba.

DMS, http://www.danielssonmotorsport.com
Alx, http://www.alx.nu

---

07-11-26 Sommarväglag är inte normalt vintertid
Återigen går Helena Eriksson, chef för vägunderhåll Vägverket Region Norr ut i media och lovsjunger saltningen och dess positiva effekter. Är det inte konstigt att något som sägs vara så bra, ständigt måste försvaras på olika sätt? Att vi bilister inte mangrant applåderar saltbilen, som stör salt eller saltlake framför oss? Nej Helena, vägsaltning är ett påfund av Vägverket, som ni tvingar på oss av rena bekvämlighets- och kostnadsskäl.

Vinterförhållanden i Norr- och Västerbotten är varken onormalt eller nytt på något sätt. Det är däremot Vägverkets barmarksstrategi, som innebär att man till varje pris saltar ner till den bara och svarta asfalten och inbillar oss trafikanter, att detta är normalt för årstiden och vår landsända. Jag vet inte varifrån du kommer Helena, men sommarväglag vintertid, är inte normalt i Norrland!

Riskerna med svart och våt asfalt är däremot många.
Reflexer från mötande bilar, gör att sikten försämras och ökar olycksrisken.
Vindruta och strålkastare muras igen av saltlake och modd och medför sämre sikt.
Vägsaltet lockar djur till vägen och ökar risken för djur- och frontalkollisioner.
Saltet påverkar bilarnas säkerhetssystem och kan sätta dem ur funktion.
Däcken förlorar greppet vid övergång från saltad väg till osaltad väg.
Risken för överraskande halka vid ändrade väderförhållanden ökar, med mera.

Helena gör en lång utläggning om minskad saltanvändning och aviserar att de nya halkbekämpningsmetoderna ska införas på fler vägsträckor. Hon påstår att salt räddar liv, utan att ha något som helst stöd för sitt påstående och försöker lura oss bilister med Minsaltprojektet. Det är inte mängden salt som är intressant utan det faktum, att vi bilister inte kan värja oss från alla de negativa effekter, som saltningen innebär. Salt är billigt – för Vägverket, men kostar oss bilister enorma summor årligen.

Vi behöver trafiksäkra och bra vintervägar – men inte kemiska experiment i form av vägsalt!

Saltupproret /Sven-Olof Andersson, Bureå

---

07-11-22 Midnattsolsrallyt på DVD
Nu finns Midnattssolsrallyt från TV 4+ på DVD
Pris 169:- + porto
Beställ på info@rallytravels.com

---

07-11-19 Bilsportens Miljöpris till duo med E85-driv
Svenska Bilsportförbundets målmedvetna och långsiktiga miljösatsning befästs nu med en särskild utmärkelse, Bilsportens Miljöpris. Premiäråret 2007 belönas Växjö-duon Rolf Linde och Malte Sandberg för deras mångåriga arbete med att ersätta bensin med etanol inom motorsporten.
– Linde och Sandberg har tillsammans under lång tid arbetat hårt för att komma bort från fossila bränslen inom bilsporten och övergå till kretsloppsbränslen, då främst E85, säger Svenska Bilsportförbundets ordförande Kåge Schildt, tillika ordförande i miljöprisjuryn.

Rolf Linde är en av grundarna till framgångsrika motoroptimeringsföretaget BSR och har helhjärtat engagerat sig för införandet av E85 inom bilsporten. Malte Sandberg är före detta miljöchef i Växjö och har främst drivit frågorna mot allmänhet och media. Tillsammans har de profilerat ”den gula Saaben”, en i rallyskogarna mycket välkänd E85-bil.
Framgångarna med Saaben banade väg för den E85-våg som svept fram inom svensk bilsport. Idag har exempelvis en stor del av elitförarna i rally konverterat sina bilar till förnyelsebart bränsle.

Bilsportens Miljöpris 2007 är på 10.000 kronor och utdelas under Bilsportgalan på Stockholmsmässan den 24 november. Prissumman kan skänkas till miljöorganisation alternativt användas till miljöprojekt inom bilsportens verksamhetsområde.

Förutom Kåge Schildt består miljöprisjuryn av ledamöterna i SBF:s miljökommitté, Lars Edvall, Inger
Olofsson och Micaela Petersson, samt Gert Karlsson från Förlags AB Albinsson & Sjöberg.
– Detta är ett lysande bevis på att man kan bedriva motorsport med ett miljövänligare bränsle i tuff konkurrens, fortsätter Kåge Schildt.

Swedish Automobile Sports Environmental Prize är det engelska namnet på Bilsportens Miljöpris.

---

07-11-16 Drivers Open
Bengtsfors MotorClub har nyheter på gång. Den nya flugan Drivers Open kommer till Bengtsfors. Motorsport kostar pengar, inget tvivel om det. Nu har Svenska Bilsportförbundet lanserat en ny typ av prova på bilsport som heter Drivers Open. Den är om möjligt ännu billigare än folkrace! Man tar sin egen bil, sätter på sig hjälm och heltäckande kläder sedan är det bara att köra. Enda kravet är att bilen är godkänd på svensk bilprovning och att den är försäkrad. Platsen man kör på kan vara ett industriområde eller grusväg. Det är dock en stor skillnad mot att köra rally, högsta hastighet får aldrig överstiga 80 km/h.
– Vi från Bengtsfors MotorClub tycker att detta låter som en strålande idé, säger ordföranden Per Eriksson som även hoppas att de som ”buskör” kommer med och kör på riktigt istället. Första deltävlingen kommer att köras på Karlsgärde lördagen den 1:e december. Sören Tolldin är en av eldsjälarna bakom det här projektet och han har skaffat en Hyundai för ändamålet.
– Bilen kan i stort sett vara hur billig som helst, huvudsaken är att man har roligt. Bilarna får handicap efter ett visst system där man först räknar ut vikteffekten. Det gör att det är svårt att räkna ut i förväg vilken bil som är bäst. Det går även utmärkt att vara flera förare på samma bil, säger Tolldin. Bengtsfors MotorClub räknar med att det blir många startande och de känner redan till ett flertal personer som köpt bilar för att vara med, men det går som sagt lika bra med vilken bil som helst. Man planerar att köra en hel serie nästa år.

Men det är inte nog med det. Bengtsfors MotorClub kommer i samarbete med ABF att anordna en studiecirkel för att ta BE-körkort. BE är lika med tungt släp. – Det är många som kör olagligt i dag med biltransporter, hästtransporter och stora husvagnar, säger Royne Karlsson. – Vi tror att det blir enklare om man ordnar en studiecirkel så att det blir många som hjälps åt på en gång. Det är redan ett tiotal personer som har hört av sig, avslutar Karlsson.

---

07-11-15 Ford Europe utser nya chefer inom motorsport och prestandabilar
Mark Dean utses till direktör för motorsport (Motorsport Director) på Ford Europa.
Jost Capito har fått den nya befattningen Vehicle Line Director för Fords prestandafordon inom företagets organisation för produktutveckling.

Göteborg den 15 november 2007 - Ford Europe förstärker sitt engagemang för motorsport och prestandabilar genom att utse Mark Deans till företagets första direktör för motorsport. Samtidigt tillträder Jost Capito en annan ny tjänst, som Vehicle Line Director för Fords avdelning för prestandafordon inom produktutvecklingsteamet.

Ny direktör för motorsport
I sin nya befattning kommer Mark Deans att arbeta tillsammans med Malcolm Wilson, chef för BP-Ford-teamet och ägare till företaget M-Sport, Fords partner i rally-VM. Deans kommer att leda samarbetet med M-Sport och stödja BP-Fords rallyteam, framför allt genom att stå i nära kontakt med Fords produktutvecklare och ingenjörer.

Deans kommer även att ansvara för utvecklingen av marknadsföringen av Fords engagemang i rally-VM och andra motorsporter. Här ingår bland annat en förstärkning av annonsering, säljkampanjer, sponsorskap och varumärkesprofilering. Vikten av detta arbete betonas av att Deans kommer att vara direkt underställd Stephen Odell, chef för Marketing, Sales and Service och Ian Slater, chef för Communications and Public Affairs på Ford Europe.
Deans är ingen nykomling i sammanhanget. Mellan 1985 och 1989 var han chef för Fords motorsportsatsningar i Europa med Boreham som bas, den plats som Fords rallyaktiviteter styrdes ifrån. Under den tiden ledde han Fords insatser i många nationella rallytävlingar. Han hade tät kontakt med Malcolm Wilson, som då var testförare på Boreham, och många andra välkända rallyprofiler som Stig Blomqvist, Carlos Sainz, Didier Auriol och Mark Lovell.

Sedan 1998 har Deans haft ledande befattningar inom Ford Storbritanniens försäljnings- och marknadsföringsteam. Han har bland annat ansvarat för den första lanseringen av Focus i Storbritannien (1998) och utvecklat det framgångsrika konceptet med British Touring Car Championship (BTCC) och snabbreparationskedjan Rapid-Fit för Ford Mondeo (2000).

Den senaste tiden har Deans varit regionchef för södra Storbritannien och varit en av dem som hjälpt till att befästa Fords mer än 30-åriga position som Storbritanniens marknadsledande bilföretag.
- "Vi är glada över att kunna välkomna Mark Deans tillbaka till Fords motorsportteam. I sin nya befattning kommer han att spela en viktig roll för att knyta samman de olika delarna av vår satsning på rally-VM - M-Sport, Fords egna ingenjörer och marknadsförare samt våra sponsorer BP och Abu Dhabis turistmyndighet, som alla är lika viktiga för att vi ska lyckas", kommenterar John Fleming, VD och koncernchef för Ford Europe.

Mer fokus på prestandafordon
Med utnämningen av Jost Capito till Vehicle Line Director för Fords prestandafordon inom företagets organisation för produktutveckling visar Ford att man tänker satsa på att utveckla prestandafordon utifrån de nya modellerna.
"Vi vill öka den känslomässiga attraktionskraften hos Fords nya modeller. Vi startade med att utveckla en ny design för Mondeo och S-MAX", berättar Fleming. "Nästa steg blir att utveckla nya, spännande prestandaversioner av våra vanliga modeller."

Hittills har Ford Europe haft fyra fordonslinjedirektörer - en för B-klassen (som Fiesta), en för C-klassen (som Focus), en för C/D-klassen (som nya Mondeo) och en för Transit och andra transportbilar. Nu får Fords prestandafordon för första gången en egen fordonslinjedirektör.

Jost Capito kommer att rapportera till Ford Europes chef för produktutveckling, Joe Bakaj. Han kommer att arbeta nära de olika designteamen och inom viktiga områden som anpassning av fordon och specialfordonsprojekt.

Capito kommer att bygga vidare på traditionerna från Ford Team RS, som kommer att fortleva som ett underordnat Ford-varumärke, för att ta fram nya generationer av prestandafordon för bilmarknaden. Han kommer att arbeta nära tillsammans med Mark Deans i hans nya befattning. Båda kommer att vara baserade i Fords Dunton Technical Centre i Essex, England.
- "BP-Fords rallyteam har haft ännu en fantastisk säsong och just vunnit märkestiteln i VM och vi hoppas också kunna ta hem segern i förarmästerskapet", berättar Fleming. "De två nya befattningarna vittnar om att vi vill bygga vidare på dessa framgångar och utveckla våra satsningar inom motorsporten. Vi tänker också förstärka länken mellan våra tävlingsbilar och våra prestandamodeller för vanliga vägar."

---

07-11-14 Sveriges motorsportstjärnor på Bilsportgalan!
Årets Svenska Bilsportmässa den 23-25 november på Stockholmsmässan bjuder besökaren på det mesta inom svensk bilhobby. Landskamp i bilstyling, Virtuell Bilsport, Mattias Ekström, Live Action Arena, Tony Rickardsson och Sveriges coolaste ombyggda bilar.
Samtidigt som mässan pågår, arrangeras också motorsportens egen gala – Bilsportgalan i Victoriahallen i Älvsjö.

Årets finalfest
Bilsportgalan är svensk motorsports egen finalfest.
Lördagen den 24 november arrangeras galan för fjärde gången av tidningen Bilsport och Svenska Bilsportförbundet. Det är kvällen då vår svenska motorsportelit ska hyllas för sina framgångar under året. 1000 speciellt inbjudna gäster fyller galalokalen och bjuds förutom på mängder av prestigefyllda prisutdelningar, underhållning i absolut toppklass.

Stjärnorna samlas i Älvsjö
Alla är där! Sveriges alla motorsportstjärnor finns såklart på plats i Victoriahallen för att firas och fira samt avsluta tävlingssäsongen 2007. Mattias Ekström, STCC-mästaren Fredrik Ekblom, Tony Rickardsson, Alx Danielsson, Rickard Rydell, Janne ”Flash” Nilsson och 13-faldige Europamästaren Kenneth Hansen är självskrivna på galan.

Dessutom hela övriga motorsportbranschen med sponsorer och arrangörer. Andra prominenta gäster på galan är till exempel Noppe Lewenhaupt och Sveriges Tidskrifters Lars Strandberg.

Medaljer och utmärkelser
SM-medaljerna i STCC, rally, rallycross och dragracing delas ut på Bilsportgalan. Dessutom flera andra ärofyllda stipendier och utmärkelser, t.ex. Ronnie Peterson Minnesfond och Stora Grabbar. Ett alldeles nyinstiftat miljöpris kommer också att delas ut. Detta till någon som har gjort något anmärkningsvärt för miljön inom svensk motorsport.

Bilsport Award har sin upplösning allra sist på galan då det ska presenteras vem som får Bilsport Junior och Bilsport Senior Award. En proffsjury har redan utsett nio stycken vinnare inom sin respektive tävlingsgren. Nu är det upp till Bilsportmässans publik, tidningens läsare och besökarna på bilsport.se att avgöra vem som står som slutsegrare!

Stort hemlighetsmakeri
De inbjudna gästerna bjuds under kvällen på underhållning och show av svenska toppartister. Därtill också en specialkomponerad, exklusiv 5-rätters meny, i år med italienskt tema.

Julien Dauphin, som är en av världens mest framgångsrika magiker, är en kvällens artister! Husbandet DeSotos ackompanjerar kvällens prisutdelning och galans övriga artister som än så länge är hemliga!

Konferencier för kvällen är Kristin Kaspersen tillsammans med tidningen Bilsports redaktionschef Mikael Johansson.

Bilsportgalan äger rum den 24 november i Victoriahallen, Stockholmsmässan med start klockan 19.30.


För mer information om Bilsportgalan: www.bilsportgalan.sbf.se
För mer information om Bilsport Awards: http://www.bilsport.se/news.php?id=50515
För mer information om Svenska Bilsportmässan: www.bilsportmassan.se

---

07-11-12 Vet du något om Isracingbilen "Enzmann"?!
Jag behöver hjälp med information om min "Enzmann". En schweizisk glasfiberkaross på Folka/bubbla platta. Ursprungligen har karossen suttit på en 1951 folkaplatta. Enligt utsago så kördes den senast som isracer i Karlskoga trakten, möjligt att den isracade på 60talet? Stod sedan mer än 20 år på en skrot i Karlstad (innehavaren av skroten skall heta "Pelle", där karossen köptes in ca 1983. Skroten är idag nedlagd.
Är det någon som känner igen bilen som är lackad ursprungligen röd med två racingstripes?

Är det någon som kommer ihåg "skroten" och "Pelle" som ägde skroten?
Kommer någon ihåg den som isracer och har foton?
Finns första svenska ägaren kvar i livet och vet hur bilen kom till Sverige?
Bilen är ju egentligen från Schweiz så det hade varit väldigt roligt och veta "vägen hit"?
Tacksam för all hjälp! Ring mig på 070 5986700 eller mail: anton@ewes.se

---

07-11-08 Värmlands Motorsport reder ut begreppen
Med anledning av den förvirring som rått de senaste månaderna kring Stål & Verkstads projekt Värmlands Motorsport, där namnet Motorsport i Värmland användes fram till 25 september 2007.

Bakgrunden till namnet Motorsport i Värmland, är att det användes i den förstudie, som ligger till grund för hela projektet. Förstudien skrevs för Region Värmland av Bengt Lidman. Det man då inte visste, var att namnet redan hade etablerats av Maria Berglind, som driver internetportalen www.motorsportivarmland.nu

Det föreligger ingen konkurrens mellan organisationerna. Faktum är att företagen som ingår i Värmlands Motorsport har stor glädje av Motorsport i Värmlands arbete med att informera om sporten och branschens nyheter. Vi vill härmed officiellt tydliggöra att namnet Värmlands Motorsport är det namn som Stål & Verkstads projekt använder.
- ”Stål & Verkstad ber om ursäkt till Maria Berglind för detta misstag och för att namnet felaktigt använts. Stål & Verkstad hoppas på fortsatt gott samarbete i framtiden med Maria Berglind”, säger Jan-Erik Odhe.

Fakta Värmlands Motorsport
Värmlands Motorsport finansieras av Arvika kommun, Torsby kommun, Hagfors kommun, Uddeholm Swedish Rally, Region Värmland och Kompetenscentrum Stål & Verkstad. Styrgruppen verkar för att ta vara på den tillväxtpotential i värmländska företag och organisationer som är direkt eller indirekt involverade i motorsport. Tanken är att den värmländska industrin ska bli en naturlig samarbetspartner för den tekniska utvecklingen inom motorsporten. En annan målsättning är att Värmland ska bli ledande i miljödrivna motorsportarrangemang, som kan leda till nya produkter och tjänster hos såväl arrangörer som tillverkande verkstadsföretag och därmed ge hållbar tillväxt.

---

07-11-04 Årets Bilsport Awardvinnare 2007 utsedda
Juryn har gjort sitt val. Vinnarna i 2007 års upplaga av Bilsport Award är utsedda.
Prisutdelning äger rum på den stora galamiddagen i samband med Svenska Bilsportmässan i Stockholm 23-25 november.
Det är också då det avslöjas vilka av vinnarna som Bilsports läsare röstat fram till Årets Senior och Årets Junior i svensk motorsport på fyra hjul.
Några favoriter i repris och flera nya namn. Så ser listan över 2007 års Bilsport Award-vinnare ut. Där finns gamla bekanta som Mattias Ekström, Lasse Larsson, Per-Gunnar Andersson och Andreas Larsen, men också nya blivande stjärnor som Andreas Sjölander, Marcus Ericsson, Linus Eriksson och Joel Johansson. Listan innehåller också Jimmy Åhlund som efter sin fjärde EM-titel i dragracingens Pro Stock äntligen får välförtjänt uppmärksamhet i det här sammanhanget.
Prisutdelning blir det lördagen den 24 november – under Svenska Bilsportmässans stora galamiddagen som blivit en uppskattad final på motorsportåret. Det är också på galamiddagen Årets Senior och Årets Junior bland de nio Award-vinnarna kommer att offentliggöras.
Vilka som får de priserna avgör Bilsports läsare. Det är de som med sina röster avgör vilka pristagarna ska bli. I fjol fastnade de för Alx Danielsson och Patrik Flodin. Vilka blir det i år?
Att rösta är enkelt. Gå in på www.bilsport.se och gör ditt val – ända till kl 15.00 lördagen den 24 november.


Bilsport Award 2007 - Här är alla vinnarna
Årets Rallycrossförare
Lars "Stinsen" Larsson, 42 år, Svenljunga
Rallycrossens nya kung avslutade karriären på bästa tänkbara sätt genom att i sin Skoda Fabia köra hem andra raka EM-titeln och tredje raka SM-guldet i värstingklassen Division 1. Snacka om att lägga av på topp.

Årets Rallycrossjunior
Andreas Larsen, 19 år, Sysslebäck
I stenhård konkurrens vann värmlänningen junior-SM för andra året i rad efter att ha levt upp till högt ställda förväntningar i finalen på Kinnekulle Ring.

Årets Racingförare
Mattias Ekström, 29 år, Salenstein, Schweiz
Dalkarlen gjorde det igen – vann tyska DTM för andra gången i karriären. Ekström fanns med i toppen på mästerskapet under hela säsongen och höll undan i en dramatisk avslutning.

Årets Racingjunior
Marcus Ericsson, 17 år, Kumla
2005 utsågs närkingen till Årets Kartingförare. Nu får han ett Bilsport Award-pris till – efter ett fantastiskt debutår i Formula BMW i England. Ericsson utklassade konkurrenterna och siktar nu mot Formel 3.

Årets Rallyförare
Per-Gunnar Andersson, 27 år, Årjäng
En missad tävling hindrade inte värmlänningen från att skriva ett stycke rallyhistoria. Tillsammans med kartläsaren Jonas Andersson vann PG juniorernas eget mästerskap i rally-VM. Han avgjorde med kyla i finalen på Korsika.

Årets Rallyjunior
Andreas Sjölander, 23 år, Valbo
Tillsammans med kartläsaren Håkan Jacobsson har Ford Fiesta-föraren tagit ytterligare ett steg i utvecklingen under säsongen. Segern i junior-SM och i Ford Flexifuel Cup säger en hel del – två topprestationer i hård konkurrens.

Årets Dragracingförare
Jimmy Ålund, 39, Norrköping
Fjärde EM-guldet i Pro Stock kom i stenhård konkurrens. Det i kombination med att titeln säkrades på ren körskicklighet i finalen i England gör Jimmy synnerligen kvalificerad för utmärkelsen.

Årets Dragracingjunior
Linus Eriksson, 15 år, Östervåla
Linus blev under sin andra säsong i sporten årets dominant i junior dragster med seger i Toyo Racing Series, en andraplats i SM och en fjärdeplats i den Europeiska serien NDRS. Erikssons facit vittnar om såväl stabilitet som jämnhet på hög nivå.

Årets Kartingförare
Joel Johansson, 18 år, Örebro
Kartingen är ett getingbo av unga talanger. Med bland annat en femteplats i EM, final i NM, en andraplats i Göteborgs Stora pris och bra prestationer i Italien har KF2-föraren Joel stuckit ut – även om konkurrensen från fjolårets Awardvinnare Jesper Wernersson var knivskarp.

---

07-10-28 RejmeKnixen årets bästa SM arrangör i sitt första mästerskap arrengemang
För fjärde året i rad kunde RallySportews läsare rösta fram årets bästa SM arrangör i rally. Mk Ran från Askersund som arrangerade tävlingen RejmeKnixen för första gången som SM arrangör röstades fram som årets bästa SM arrangör. Med överlägsen marginal kunde Mk Ran vinna omröstningen med god marginal till tvåan South Swedish Rally SSR som vunnit titeln dom tre senaste åren. Mk Ran med Askersund som bas har tidigare vunnit RallySportNews omröstning som bästa SuperCup arrangör (2005).

Omröstningsresultat
Mk Ran Rejmeknixen 42%
South Swedish Rally Ljunby mfl. 21%
Kolsvarundan Kolsva MS 13%
Rally Vännäs Vännäs MK 10%
Befab Trofén Linköping MK 9%
Rally sandviken Sandvikens MK 5%
www.rallysportnews.se

---

07-10-27 Bilsport Award förarna utsedda - Rösta fram Årets junior och senior!
Årets Bilsport Awardförare är utsedda och det är nu upp till dig att rösta fram årets förare bland juniorerna och Seniorerna.

Utsedda i respektive gren är:
Rally - P-G Andersson
-"- Junior - Andreas Sjölander
Racing - Mattias Ekström
-"- Junior - Marcus Ericsson
Rallycross - Lasse Larsson
-"- Junior - Andreas Larsen
Dragracing - Jimmy Ålund
-"- Junior - Linus Eriksson
Karting - Joel Johansson

Röstar gör du på www.bilsport.se>>

---

07-10-23 P-G i Eftersnack
I kvällens Eftersnack på SVT/Värmland kommer P-G att finnas med. Programmet sänd via SVTVärmland klockan 22:27. Repris sänds 17:55 ondsdag 24/10

---

07-10-22 Filmen Rallybrudar eftelyser äldre bilar med rallystuk och Ford Transitbuss
Filminspelningen med filmen Rallybrudar pågår för fullt. Nu behöver man få tag i fler bilar äldre bilar. Det man i första hand söker är:
* En Ford transitbuss, 1965 års modell eller äldre.
* Gamla bilar med rallystuk, 1965 års modell eller äldre.

Bilarna behöver inte vara rallybilar, utan det viktiga är att de SER UT som det. De behövs till filminspelningarna i Hagfors 17 november och 25 November för Örebro.

Har du något av intresse eller vet någon som har, kontakt:
Ewelin Walfridsson, 070-655 74 82, evelinewalfridsson@hotmail.com eller
Johnny Steen, 070944 98 88

---

07-10-22 Viktigt Meddelande - Motormarknaden ställer in
Bengtsfors MotorClub skulle anordna en Motorsportmarknad i Bengtsfors den 27:e Oktober.

Vi måste tyvärr meddela att Marknaden är inställd pga allt för få utställare (”knallar”).

Vi har dock fått mycket positiv respons från många som hade tänkt besöka marknaden för att köpa men inte sälja.

V i beklagar å det djupaste, men låter oss ej nedslås. Istället ligger vi redan i nu i startgroparna för ett nytt försök nästa år.

Det borde funka bättre med längre framförhållning.

---

07-10-20 HJÄÄÄÄÄÄLP mig!!!!!!!!!!
En fullkomligt GUDOMLIG och övergiven honkatt har flyttat in i vår hundkoja. Hon är svart och lite vit och OTROLIGT kelsjuk.

Huvudproblemet är att dottern i huset är svårt allergisk mot katter och därför kan vi inte låta den här sociala katten flytta in. Vi kan inte öppna vår ytterdörr, utan att hon försöker ta sig in och hon kan sitta i nåns knä i timtal! Jag har sällan träffat på en sådan social katt, varför avlivning känns så fel!

Vill nån vänlig själ ha förbarande och ta hand om henne?! Det vore mot mina principer att låta avliva henne. Samtidigt är det ju inget drägligt liv att bo i en hundkoja, när man trånar så efter kärlek.

Vill du ha henne, veta mera eller vet nån som kan hjälpa mig?!?

Det spelar ingen roll VAR i landet du bor, jag vill verkligen ha hjälp att lösa det här.

Kontakta Maria Berglind:
0696-330 26 eller 0731-80 13 68
eller maila maria@motorsportivarmland.nu

---

07-10-16 Direktsänder från firandet av P-G och Jonas ikväll
Ikväll klockan 19:00 börjar man firandet av P-G och Jonas i aulan på Folkets Hus i Årjäng. För dig som inte kan vara på plats, finns det chans att se en glimt av de på SVT Värmlandsnytt klockan 19:00. Då är ett reportage från P-G som spelades in under dagen och sen direktsänds det lite från firandet.

Ikväll, tisdag 16/10 kl 19:00 SVT Värmlandsnytt

---

07-10-02 Spänning in i det sista – Posa eller Sjölla?
Det blev till slut dött lopp i maratontabellen i Radio Gävleborgs motorsportlista!

Posa Serenius drog ihop 37 poäng under vintersäsongen och frågan var om det skulle räcka. Andreas Sjölander närmade sig allt eftersom och hade chansen att avgöra med en bra placering i Rally Österlen – när tävlingen ställdes in. Stannade även han på 37 pinnar.

Motorsportlistan tar nu höstledigt och återkommer lagom till säsongstarten 2008, förhoppningsvis första helgen i januari. Håll tummarna för en VARGAVINTER…

Motorsportlistan 33/2007
1) Göran ”Zamora” Lind, Bollnäs MK
2) Kenth Palm, AMF Årsunda
3) Stefan Söderberg från Gävle
4) Linda Andersson, Skutskärs MS
5) Robin Schelin, SMK Söderhamn

Se hela listan och hör Kurt Eliassons motivering: http://www.sr.se/cgi-bin/gavleborg/sport/artikel.asp?Artikel=845086

Motorsportlistan 2007, Maratontabell
1) Posa Serenius SMK Gävle 37 poäng Isracing
Andreas Sjölander SMK Gävle 37 Rally

3) Henrik Flodin SMK Hälsinge 26 Backe bil

4) Sören Englund SMK Gävle 22 Motocross
Patrik Flodin Ilsbo MK 22 Rally

6) Tomas Jansson Woxnadalens MK 18 Endu/M-cross

7) Niklas Hägg SMK Hälsinge 17 Rally/Backe
Stefan Söderberg Gestrike RT 17 Racing

9) Sikberg/Andersson Skutskärs MS 15 Isbana/Backe
Per Engstrand Ljusdals MS 14 Rallycross
Oskar Sundell Järbo MK 14 Rallycross
Mikael Lundberg SMK Gävle 14 Backe bil
Per-Arne Ljung Hofors MS 14 Rally

14) Håkan Holmkvist Gestrike RT 13 Rallycross
Kevin Engman SMK Gävle 13 Gokart

16) Fredrik Hydén SMK Hofors 11 Motocross
Niclas Lindberg SMK Gävle 11 Enduro
Tony Croon Bollnäs MK 9 Rallycross
Kalle Lindahl SMK Gävle 9 Enduro/Cross

20) Per Nordholm Bollnäs MK 8 Skoter
Stefan Karlsson SMK Gävle 8 Enduro
Jimmy Holmkvist Gestrike RT 8 Rally
Christer Nilsson Sandvikens MK 8 Backe bil

24) Tobias Söderqvist AMF Årsunda 7 Rally
Pelle Nejman SMK Gävle 7 Gokart

26) Markus Jonsson Woxnadalens MK 6 Rallycross
Göran Lind Bollnäs MK 6 Backe

28) Martin Lindberg Skutskärs MS 5 Rally
Bo Högberg SMK Hofors 5 Motocross
Peter Karlsson Ljusdals MS 5 Backe bil

31) Robert Johansson Ljusdals MS 4 Rally
Magnus Mellquist SMK Söderhamn 4 Rally
Björn Lundberg Gestrike RT 4 Folkrace
Kalle Engvall SMK Gävle 4 Gokart
Johan Westman SMK Söderhamn 4 Motocross
Kenth Palm AMF Årsunda 4 Folkrace

37) Mikael Ytterbom SMK Gävle 3 Skoter
Benny Persson Ljusdals MS 3 Rally
Per-Henrik Hedberg SMK Söderhamn 3 Rally
Andreas Wiklund Bollnäs MK 3 Skoter
Mattias Engvall SMK Gävle 3 Gokart
Andreas Prepula Småbacka MK 3 Folkrace
Fredrik Ulvesand SMK Gävle 3 Karting
Johan Hedström Alfta-Edsbyn MCK 3 Motocross
Björn Rosén SMK Gävle 3 Motocross

46) Charlie Wiklund SMK Ockelbo 2 Enduro
Mats Zetterman Ljusdals MS 2 Rally
Anders Jansson Skutskärs MS 2 Backe MC
PeO Berglund Sandvikens MK 2 Rally
Henrik Eriksson Bollnäs MK 2 Skoter
Per Bruhn SMK Gävle 2 Isracing
Erik Brodin SMK Gävle 2 Gokart
Filip Tägtström AMF Årsunda 2 Motocross
Mattias Strömberg SMK Gävle 2 Gokart
Peter Bjurström Gefle MCK 2 Dragracing
Andreas Westlund SMK Gävle 2 Speedway
Anton Wallin Woxnadalens MK 2 Enduro/cross
Linda Andersson Skutskärs MS 2 Motocross

59) Peter Lundkvist SMK Gävle 1 Isracing
Johan Birgersson Skutskärs MS 1 Isbana MC
Patrik Westerlund AMF Årsunda 1 Rally
Daniel Larsson Järbo MK 1 Rally
Bo Pettersson SMK Gävle 1 Rally
Lars Skoglund Bollnäs MK 1 Rally
Ilpo Sällinen Sandvikens MK 1 Backe bil
Greger Jäderberg Gestrike RT 1 Rallycross
Robin Schelin SMK Söderhamn 1 Folkrace
Kim Nilsson Skutskärs MS 1 Rally

---

07-09-28 Projektet "Motorsport i Värmland" har bytt namn
Vi har ändrat till Värmlands motorsport from i onsdags, den 26:e. Projektet är en del i den regionala utvecklingen av verkstadsindustrin i regionen som kallas Kompetenscentrum Stål- & Verkstad. Vår bäring är alltså utveckling av industriföretag och vi har inte för avsikt att blanda oss i motorsportens utveckling annat än att den är ett medel för att utveckla nya metallbaserade komponenter och ett medel för att påverka politiker i arbetet med hållbar utveckling. Mer information finns på vår hemsida www.stalverkstad.se
JanErik Odhe janerik.odhe@kristinehamn.se

---

07-09-26 Carroll Shelby - Visionären och bilskaparen. En av hans bilar till Speedart Design i Mariestad 6-7 oktober
Carroll Shelby, född den 11.1.1923 i Texas,är mannen som får alla sportvagnsälskare att rysa!
Hans bilar är kända av en hel värld och idag åtråvärda samlarobjekt som betingar höga priser.
Den kanske mest kända är Shelby Cobra som finns i två utföranden, 289 och 427. Vår egen Kung har en 289 hemma i garaget på Drottningholms Slott. En bil med svensk historia från våra racerbanor med bl.a. Ulf Lydholm vid ratten. Speed Art DesignSvenskt i Mariestad får den 6-7 oktober besök av en annan av legenderna, en Shelby GT350, som ägs och körs av Lars-Göran Andersson från Linneryd i Småland.

Carroll Shelby är mannen med en fantastisk karriär som förare, teamchef, biltillverkare, konsult och visionär. Det hela började på Bonneville 1954 då han slog hastighets rekord med Austin Healey för att så 1959 vinna 24-timmars på Le Mans tillsammans med Roy Salvadori i en Aston Martin DBR1. Han tvingades sluta med tävlandet på grund av sjukdom och ägnade sig i stället åt design. Han hade en dröm om att skapa en racerbil av en lätt europeisk sportvagn med en Amerikansk V8:a under huven. Resultatet blev kanske en av de snabbaste och vackraste och snabbaste bilar som byggts. Bilen var den engelska Ace med aluminiumkaross och Shelby Cobran var född.
I oktober 1991 genomgick Carroll Shelby en hjärttransplantation och en tacksam Carroll Shelby bildade då Carroll Shelby Childrens Foundation för att ge barn med bl.a. njurproblem en snabb och effektiv hjälp.

1992 fick han plats i Automotiv Hall of Fame för vad han uträttat för tre av Amerikas stora biltillverkare som designer och kreatör.

Samarbetet med Ford under sextiotalet gav oss Shelby Mustangen som i sin första skepnad kom att heta GT 350.
Bilarna tävlade med stor framgång över världens banor och nådde en popularitet av sällan skådat slag.

En av de 812 GT 350 byggda år 1965 är nu i Sverige och deltar i den fantastiska parad som går av stapeln den 6 oktober i centrum av Mariestad som arrangeras av Mariestads Sportvagnsklubb och Mariestads Motorsällskap i samarbete med Kultur och fritidsförvaltningen i Mariestads Kommun.
Lars-Göran Andersson som numera äger bilen är sjuttonde ägare och har ägt bilen sedan 2004 då han köpte den av Simon Hatfield i England. Bilen har genomgått en omfattande renovering av Lars-Göran och hans gode vän Hans-Erik Johansson. Motorn i Lars-Görans bil är renoverad och trimmad av V8:a oraklet Pekka Nyström i Höganäs och man räknar med att motorn skall bromsa ca. 350 hk.
Ford är bilmärket som har ett verkligt gediget tävlingsförflutet i massor av sammanhang och med mycket stora framgångar.

Den första rallyvärldsmästaren var svensk och året var 1979. Bilen var en Ford Escort och bakom ratten en av rallyvärldens bästa förare - Björn Waldegård.

www.mariestad2007.se

---

07-09-26 Motorsportlistan 32
1) Per-Arne Ljung, Hofors MS
2) Andreas Sjölander, SMK Gävle
3) Kalle Lindahl, SMK Gävle
4) Patrik Flodin, Ilsbo MK
5) Niclas Lindberg, SMK Gävle

Se hela listan och hör Kurt Eliassons motivering: http://www.sr.se/cgi-bin/gavleborg/sport/artikel.asp?Artikel=845086

Motorsportlistan 2007, Maratontabell
1) Posa Serenius SMK Gävle 37 poäng Isracing
Andreas Sjölander SMK Gävle 37 Rally

3) Henrik Flodin SMK Hälsinge 26 Backe bil

4) Sören Englund SMK Gävle 22 Motocross
Patrik Flodin Ilsbo MK 22 Rally

6) Tomas Jansson Woxnadalens MK 18 Endu/M-cross
7) Niklas Hägg SMK Hälsinge 17 Rally/Backe
8) Sikberg/Andersson Skutskärs MS 15 Isbana/Backe

9) Stefan Söderberg Sandvikens MK 14 Racing
Per Engstrand Ljusdals MS 14 Rallycross
Oskar Sundell Järbo MK 14 Rallycross
Mikael Lundberg SMK Gävle 14 Backe bil
Per-Arne Ljung Hofors MS 14 Rally

14) Håkan Holmkvist Gestrike RT 13 Rallycross
Kevin Engman SMK Gävle 13 Gokart

16) Fredrik Hydén SMK Hofors 11 Motocross
Niclas Lindberg SMK Gävle 11 Enduro
Tony Croon Bollnäs MK 9 Rallycross
Kalle Lindahl SMK Gävle 9 Enduro/Cross

20) Per Nordholm Bollnäs MK 8 Skoter
Stefan Karlsson SMK Gävle 8 Enduro
Jimmy Holmkvist Gestrike RT 8 Rally
Christer Nilsson Sandvikens MK 8 Backe bil

24) Tobias Söderqvist AMF Årsunda 7 Rally
Pelle Nejman SMK Gävle 7 Gokart
Markus Jonsson Woxnadalens MK 6 Rallycross

28) Martin Lindberg Skutskärs MS 5 Rally
Bo Högberg SMK Hofors 5 Motocross
Peter Karlsson Ljusdals MS 5 Backe bil

31) Robert Johansson Ljusdals MS 4 Rally
Magnus Mellquist SMK Söderhamn 4 Rally
Björn Lundberg Gestrike RT 4 Folkrace
Kalle Engvall SMK Gävle 4 Gokart
Johan Westman SMK Söderhamn 4 Motocross

36) Mikael Ytterbom SMK Gävle 3 Skoter
Benny Persson Ljusdals MS 3 Rally
Per-Henrik Hedberg SMK Söderhamn 3 Rally
Andreas Wiklund Bollnäs MK 3 Skoter
Mattias Engvall SMK Gävle 3 Gokart
Andreas Prepula Småbacka MK 3 Folkrace
Fredrik Ulvesand SMK Gävle 3 Karting
Johan Hedström Alfta-Edsbyn MCK 3 Motocross
Björn Rosén SMK Gävle 3 Motocross

45) Charlie Wiklund SMK Ockelbo 2 Enduro
Mats Zetterman Ljusdals MS 2 Rally
Anders Jansson Skutskärs MS 2 Backe MC
PeO Berglund Sandvikens MK 2 Rally
Henrik Eriksson Bollnäs MK 2 Skoter
Per Bruhn SMK Gävle 2 Isracing
Erik Brodin SMK Gävle 2 Gokart
Filip Tägtström AMF Årsunda 2 Motocross
Mattias Strömberg SMK Gävle 2 Gokart
Peter Bjurström Gefle MCK 2 Dragracing
Andreas Westlund SMK Gävle 2 Speedway
Anton Wallin Woxnadalens MK 2 Enduro/cross

57) Peter Lundkvist SMK Gävle 1 Isracing
Johan Birgersson Skutskärs MS 1 Isbana MC
Patrik Westerlund AMF Årsunda 1 Rally
Daniel Larsson Järbo MK 1 Rally
Bo Pettersson SMK Gävle 1 Rally
Lars Skoglund Bollnäs MK 1 Rally
Ilpo Sällinen Sandvikens MK 1 Backe bil
Greger Jäderberg Gestrike RT 1 Rallycross
Göran Lind Bollnäs MK 1 Backe
Kim Nilsson Skutskärs MS 1 Rally

---

07-09-25 Racerhistoriska klubben till Mariestad och Speed Art Design
Racerhistoriska Klubben (RHK) bildades den 24 april 1978 av ett gäng entusiaster som sett vilken utveckling den historiska racingen fått ute i Europa, inte minst på den legendomsusade racerbanan i Eifelbergen - Nurburgring, där man sedan några år framgångsrikt kört Oldtimer Grand Prix. Sverige kom att vara en av de största nationerna under ett stort antal år och också mycket framgångsrikt, inte minst genom Tommy Brorsson som idag räknas som en av världens bästa historiska racerförare.
Historisk Racing är i Sverige den bäst fungerande tävlingsformen och många banägare och arrangörer vill bjuda sin publik på denna mycket omtyckta tävlingsform. Till dessa tävlingar kommer mellan 150 - 200 fordon som alla ska vara försedda med en ID-handling som visar fordonets orginalitet och att det är besiktigat och klart för att tävla.

För klubbens medlemmar är själva tävlandet bara en del av helheten där den sociala gemenskapen på, och vid sidan av banan, är minst lika viktig. Bevarandet och forskning efter ett fordons historia är också en del av en RHK-medlems viktiga vardag. "Ingen framtid utan en historia" är ett motto som ofta nämns i samband med denna del av verksamheten.
För att en bil ska tävla i historisk racing krävs att den har ovan nämnda ID-handling, samt att årsgränsen är satt till 1965. Men i klubben tävlas det även med nyare bilar, så kallade blivande klassiker.
Det ska också sägas att historisk racing inte är ett alternativ till "riktig" racing, utan är en alldeles egen särart.
Ett race har egentlig bara en funktion, nämligen att producera en vinnare och den historiska racerbilen får inte bli ett verktyg för att uppnå detta mål utan måste upplevas med alla sinnen, med sina brister och sina förtjänster.

RHK är via Svenska Bilsportförbundet anslutet till Riksidrottsförbundet och på internationell nivå anslutet till FIA.
De klasser som normalt tävlar är:
Förkrigsbilar, Nordiska Special Klassen. Bilar från 1930-talet och fram till slutet av 1950-talet.
Formel Ford 2000, Formel 2, Formel 3 och Super Vee. En klass som omfattar bilar från mitten av 1960-talet fram till början av 1990.
Formel Vee och Formel Ford. Poplära bilar från från andra halvan av 1960-talet och då nybörjarklasser.
RS Racersportvagnar. Här finns allt från 1970-talets Sports 2000 till sportvagnsprototyper från Le Mans.
GT/GTS. Lite av vaggan för historisk racing i Sverige. GT-bilar från 50-talet fram till mitten av 60-talet. Porsche 356, Jaguar E-type, Lotus Elan, Austin Healey Frogeye för att nämna några.
Standard/GT 1966 - 1981. Trimmade standardvagnar och GT-bilar. Ford Escort och Capri, BMW 2002 och 3,0 CSL, Opel Commodore, Porsche 911 RSR, Chevrolet Camaro och många fler från en härlig epok i racingens historia.
Standard -1965 över 1150cc. En spännande klass med bilar som BMC Cooper 1275, Lotus Cortina, Alfa Romeo, Ford Mustang och Falcon och så Volvo Amazon. En bredsladdande tidsmaskin.
Standard - 1965 under 1150 cc. Den populära 1000 cc Cupen som det verkliga dragplåstret mönstrar heatet allt från BMW 700, DKW, Saab och NSU Prinz, BMC Cooper, Renault R8 Gordini och Fiat Abarth 1000 Corsa. I detta heat startar alla standardbilar från perioden innan 1961.
Formel Junior, F3-1000, F3-500 Midget. De så kallade "halvpannorna" dess uppföljare Formel Junior som sedan blev Formel 3 1000 cc.

Till Speed Art Design kommer bl.a Per-Olof Håkansson med sin Bugatti 37A från 1927. En fantastisk bil som skapat racinghistoria med världsstjärnor bakom ratten som Louis Chiron och vår egen motorprins, Bertil, eller Mounsier Adrian som han kallade sig när han tävlade.

Seved Lundberg kommer med en helt annan bil, en lite modernare formelbil, VeeMax Super Vee från 1978. En vidareutveckling på de så populära Formel Vee-bilarna som byggde på Volkswagen komponenter.

Frank Högman kommer med sin Malmö-tillverkade Midgetracer, en dåtidens Formel 3 där många av våra stora stjärnor börjat sin karriär som t.ex Stirling Moss. Börderna Håkansson i Malmö var de som tillverkade bilen av märket Effyh.

En av förarna från den senare halvan av sextiotalet är Arne Allard. Arne kommer med en Fiat Abarth 1000 Corsa som han körde när bilen var ny. Idag äger Kaj Wallin bilen och låter "orginalföraren" tävla med den.

Kaj Wallin äger också den fina Sports 2000 som kommer till Mariestad och som en gång kördes till seger av Frank Sytner i England. Bilen är en Lola T492 från 1978 och återställd i orginalfärgerna när Frank vann mästerskapet.

En liten trevlig bil är Hans Eklunds Saab GT750 som vi minns från den goda tiden i slutet av femtiotalet och början av sextiotalet. Då for herrar "Carlsson på taket" , Rolf Mellde, Påvel Ringborg, Gösta Carlsson med flera runt på våra banor och underhöll en förtjust publik. Säkert kommer Hans fina Saab att väcka många minnen hos publiken i Mariestad.

RHK (Racerhistoriska Klubben) kommer med dryga tjogotalet bilar till Speed Art Design i Mariestad den 6-7 oktober för att visa ett tvärsnitt av klubbens verksamhet och de bilar som idag ömt vårdas av sina ägare.
Jag brukar säga: Ingen framtid utan historia! Ett devis som stämmer bra in på klubbens målsättning och man ska alltid minnas att ägarna till de historiska fordonen gör en kulturgärning genom att bevara, renovera och använda sina bilar. Det blir inte sämre av att publiken i Mariestad får chansen att njuta av ett stycke motorsporthistoria av ädlaste märke.

Jan Tromark www.mariestad2007.se

---

SpeedArtDesign 6-7 oktober 2007 - Konsten möter motorsporten
Ovanliga möten skapar spänning och oväntade upplevelser!
Därför får alla sinnen sitt i det unika evenemanget SpeedArtDesign som äger rum i Mariestad den 6-7 oktober 2007.

Det händer inte ofta, men denna helg “krockar” konstentusiasterna med fartentusiasterna och vi kan stolt meddela att det är Mariestad som står som arena för denna kulturkrock.

Ur programmet kan till exempel nämnas att publiken kommer att möta konst av namnkunniga konstnärer som John E Franzén och Ulf Wahlberg samtidigt som Johan Rajamäki kör Formel 1-bil i stans centrum och jetplan från Flygvapnet klyver luften i en avancerad flyguppvisning.

Arméns Lejon bjuder på en minst sagt spektakulär motorcykelshow medan racerbilar och sportbilar fyller stans gator. Bosse Bildoktorn kåserar på Teatern (för övrigt en av Sveriges äldsta teatrar) och bildesigners från Volvo berättar om formens betydelse vid utvecklingen av nya bilar.

Under tiden visar konstnärer, konsthantverkare och modellbyggare på nära håll vilka relationer de har till motorsporten och välkända illustratörer och fotografer ställer ut på temat “speed”. Och ingen vill väl missa den klassiska lådbilstävlingen för barn som äger rum mitt i stan!
Det händer i Mariestad den 6-7 oktober!
Läs mer på: www.mariestad2007.se
Se programmet pdf

---

07-09-19 Motorsportlistan på Radio Gävleborg vecka 38 + maratontabell
Motorsportlistan v 35
1) Mikael Lundberg, SMK Gävle
2) Per-Arne Ljung, Hofors MS
3) Christer Nilsson, Sandvikens MK
4) Anton Wallin, Woxnadalens MK
5) Peter Karlsson, Ljusdals MS

Se hela listan och hör Kurt Eliassons motivering: http://www.sr.se/cgi-bin/gavleborg/sport/artikel.asp?Artikel=845086

Motorsportlistan 2007, Maratontabell
1) Posa Serenius SMK Gävle 37 poäng Isracing
2) Andreas Sjölander SMK Gävle 33 Rally
3) Henrik Flodin SMK Hälsinge 26 Backe bil
4) Sören Englund SMK Gävle 22 Motocross
5) Patrik Flodin Ilsbo MK 20 Rally
6) Tomas Jansson Woxnadalens MK 18 Endu/M-cross
7) Niklas Hägg SMK Hälsinge 17 Rally/Backe
8) Sikberg/Andersson Skutskärs MS 15 Isbana/Backe

9) Stefan Söderberg Sandvikens MK 14 Racing
Per Engstrand Ljusdals MS 14 Rallycross
Oskar Sundell Järbo MK 14 Rallycross
Mikael Lundberg SMK Gävle 14 Backe bil

13) Håkan Holmkvist Gestrike RT 13 Rallycross
Kevin Engman SMK Gävle 13 Gokart

15) Fredrik Hydén SMK Hofors 11 Motocross
16) Niclas Lindberg SMK Gävle 10 Enduro

17) Per-Arne Ljung Hofors MS 9 Rally
Tony Croon Bollnäs MK 9 Rallycross

19) Per Nordholm Bollnäs MK 8 Skoter
Stefan Karlsson SMK Gävle 8 Enduro
Jimmy Holmkvist Gestrike RT 8 Rally
Christer Nilsson Sandvikens MK 8 Backe bil

23) Tobias Söderqvist AMF Årsunda 7 Rally
Pelle Nejman SMK Gävle 7 Gokart

25) Kalle Lindahl SMK Gävle 6 Enduro/Cross
Markus Jonsson Woxnadalens MK 6 Rallycross

27) Martin Lindberg Skutskärs MS 5 Rally
Bo Högberg SMK Hofors 5 Motocross
Peter Karlsson Ljusdals MS 5 Backe bil

30) Robert Johansson Ljusdals MS 4 Rally
Magnus Mellquist SMK Söderhamn 4 Rally
Björn Lundberg Gestrike RT 4 Folkrace
Kalle Engvall SMK Gävle 4 Gokart
Johan Westman SMK Söderhamn 4 Motocross

35) Mikael Ytterbom SMK Gävle 3 Skoter
Benny Persson Ljusdals MS 3 Rally
Per-Henrik Hedberg SMK Söderhamn 3 Rally
Andreas Wiklund Bollnäs MK 3 Skoter
Mattias Engvall SMK Gävle 3 Gokart
Andreas Prepula Småbacka MK 3 Folkrace
Fredrik Ulvesand SMK Gävle 3 Karting
Johan Hedström Alfta-Edsbyn MCK 3 Motocross
Björn Rosén SMK Gävle 3 Motocross

44) Charlie Wiklund SMK Ockelbo 2 Enduro
Mats Zetterman Ljusdals MS 2 Rally
Anders Jansson Skutskärs MS 2 Backe MC
PeO Berglund Sandvikens MK 2 Rally
Henrik Eriksson Bollnäs MK 2 Skoter
Per Bruhn SMK Gävle 2 Isracing
Erik Brodin SMK Gävle 2 Gokart
Filip Tägtström AMF Årsunda 2 Motocross
Mattias Strömberg SMK Gävle 2 Gokart
Peter Bjurström Gefle MCK 2 Dragracing
Andreas Westlund SMK Gävle 2 Speedway
Anton Wallin Woxnadalens MK 2 Enduro/cross

56) Peter Lundkvist SMK Gävle 1 Isracing
Johan Birgersson Skutskärs MS 1 Isbana MC
Patrik Westerlund AMF Årsunda 1 Rally
Daniel Larsson Järbo MK 1 Rally
Bo Pettersson SMK Gävle 1 Rally
Lars Skoglund Bollnäs MK 1 Rally
Ilpo Sällinen Sandvikens MK 1 Backe bil
Greger Jäderberg Gestrike RT 1 Rallycross
Göran Lind Bollnäs MK 1 Backe
Kim Nilsson Skutskärs MS 1 Rally

---

07-09-18 Nya grepp från Bengtsfors MotorClub
Bengtsfors MotorClub har en verklig nyhet på gång. Lördagen den 27 oktober arrangeras Sveriges första marknad enbart för tävlingsdelar. Det finns hur många marknader som helst som säljer antika bil- och motorcykeldelar, men ingen renodlad marknad för dem som bara vill exponera tävlingsbiten. Det kommer finnas möjlighet att köpa och sälja allt från muttrar till hela tävlingsbilar. Marknaden kommer att hållas i nya industrihotellet på Brandberget i Bengtsfors. – Vi satt och spånade en kväll när vi kom att tänka på att det måste ligga drivor med delar hemma hos folk som bara ligger och samlar damm. Tänk vad bra om alla kunde samlas under samma tak och sälja dessa. Det är ju en guldgruva både för köpare och säljare, säger BMC´s ordförande Per Eriksson. Det kommer att vara gratis inträde och för de som vill sälja delar kostar det endast 100 kr att vara med.
För mera info: www.racefoto.se/Marknad.htm

---

07-09-14 Nytt koncept – marknad bara för motorsport - Bengtsfors MC Motormarknad 27/10
Köp och sälj dina överblivna delar. T ex: Förgasare, overaller, fjädrar, trippmätare eller bakaxlar. Allt från muttrar till WRC-bilar.

Platsen för marknaden är Järngatan 16 i Bengtsfors på industriområdet "Brandberget". Lokalen är ett nybyggt industrihotell på 3000 kvm. När du kommer till Bengtsfors är det den första vägen till vänster. Det är en lång uppförsbacke och lokalen ligger näst sist på höger sida. Det kommer att vara skyltat.

Marknaden är öppen för alla som vill sälja sina delar och tillbehör till tävlingsbilar/motorcyklar etc. Det går bra att sälja hela bilar också. I mån av plats kommer de att få stå inomhus, men vi föredrar om de står utanför. Det kostar 100 kr för privatpersoner att hyra en monterplats som är 3x2 meter. Tycker ni att det är för lite går det bra att hyra två platser (eller flera). Ni måste ta med er egna bord om ni vill ställa upp sakerna på det viset.

För företagare är hyran 100 kr/kvadratmeter. Uppge hur stor plats ni behöver (minst 3x2 m).
Marknaden kommer att var öppen mellan kl. 10.00-18.00. Ni som är "knallar" får komma från kl. 07.00. Ni måste vara på plats senast 09.00. Efter dagens slut måste ni ha lämnat lokalen senast 19.00.
Det är fritt inträde för allmänheten.

Det kommer att finnas en servering som säljer kaffe, te, dricka, korv med bröd, smörgåsar och godis
Force Major! Om antalet "knallar" är färre än 25 st kommer vi att ställa in marknaden. Slutgiltig bekräftelse kommer att lämnas senast måndagen den 15:e oktober.

Anmäl dig till bengan@racefoto.se Senast 12:e oktober www.racefoto.se/Marknad.htm
För mera information, ring Jocke: 0737-19 75 99
Välkomna önskar Bengtsfors MotorClub

. . . ### . . . ### . . .

Det finns inte ord som kan lindra sådana här föruster. Men jag skickar mina varmaste tankar och kondolenser till alla i familjen och släkt och vänner.
/Maria

OMP RACING S.R.L. (Italien)
Professional 3.1 FIA C-194.T/98
Professional 3.2 FIA D-196.T/98
Professional 3 FIA B-198.T/98

STOCKBRIDGE RACING LTD-WILLANS (Storbritanien)
Club 4x3 FIA B-128.T/98

Då dessa bälten ej längre anses uppfylla FIA 8853/98 och 8854/98 standard är de förbjudna i all form av motorsport med omedelbar verkan.

Observera:
Det är bara de bälten där axelremmarna går ihop till en rem bakom stolen som berörs.
De bälten som inte gör det berörs ej oavsett om de har ovanstående etikett.
Detta beror på att tillverkaren ofta använder samma etikett till flera olika konfigurationer.

”Maratontabellen” 2007
1) Posa Serenius SMK Gävle 32 poäng Isracing
2) Tomas Jansson Woxnadalens MK 16 Enduro
Niklas Hägg SMK Hälsinge 12 Rally

4) Patrik Flodin Ilsbo MK 10 Rally
5) Niclas Lindberg SMK Gävle 7 Enduro
6) Tobias Söderqvist AMF Årsunda 6 Rally

7) Martin Lindberg Skutskärs MS 5 Rally
Jimmy Holmkvist Gestrike RT 5 Rally

9) Robert Johansson Ljusdals MS 4 Rally
Stefan Karlsson SMK Gävle 4 Enduro
Andreas Sjölander SMK Gävle 4 Rally
Per Nordholm Bollnäs MK 4 Skoter
13) Benny Persson Ljusdals MS 3 Rally
Per-Henrik Hedberg SMK Söderhamn 3 Rally
Andreas Wiklund Bollnäs MK 3 Skoter

16) Charlie Wiklund SMK Ockelbo 2 Enduro
Mats Zetterman Ljusdals MS 2 Rally
Sikberg/Andersson Skutskärs MS 2 Isbana MC
PeO Berglund Sandvikens MK 2 Rally
Henrik Eriksson Bollnäs MK 2 Skoter

21) Kalle Lindahl SMK Gävle 1 Enduro
Peter Lundkvist SMK Gävle 1 Isracing
Johan Birgersson Skutskärs MS 1 Isbana MC
Per Bruhn SMK Gävle 1 Isracing
Per-Arne Ljung Hofors MS 1 Rally
Patrik Westerlund AMF Årsunda 1 Rally
Mikael Ytterbom SMK Gävle 1 Skoter

Sänds på Radio Gävleborg kl 08.15 tisdagar (repris senare under eftermiddagen)
Går även att lyssna på webben.
Samt ladda hem från www.sr.se/gavleborg