| Tillbaka till startsidan |
2021
| Tillbaka till startsidan |
|
2021
|
21-12-17 Anna Nordkvist första kvinnliga Vice President i internationella bilsportförbundet
Under fredagen valdes Svensk Bilsports Generalsekretera, Anna Nordkvist som första kvinna i det internationella bilsportförbundet, FIA in som vice President med ansvar för Europa.
- Jag känner mig otroligt hedrad och stolt över att ha tilldelats uppdraget, kommenterade Anna Nordkvist direkt efter avslutad röstning.
Redan före det internationella bilsportförbundets årsmötet i Paris stod det klart att det skulle bli förändringar i organisationen. President Jean Todt skulle, efter tolv år, ersättas av en ny president för den internationella bilsporten. Valet stod mellan Mohammed Ben Sulayem från Förenade Arabemiraten och Graham Stoker från Storbritannien. När samtliga röster var räknade visade det att ny president för internationella bilsportförbundet blir Mohammed Ben Sulayem.
Med det röstresultatet stod det även klart att Anna Nordkvist blir vice president i internationella bilsportförbundet med ansvar för Europa. En post hon kommer dela med Manuel Aviñó, Spanien. Anna Nordkvists inträdde på posten som vice president innebär även att hon bli första kvinna på posten i internationella bilsportförbundets historia.
- Jag känner mig otroligt hedrad och stolt över att ha tilldelats uppdraget.
Anna Nordkvist kommer fortsätta sin tjänst som Generalsekreterare på Svensk Bilsport, men påbörjar det internationella uppdraget från 1 januari 2022.
- De första riktiga mötena är planerade till efter helgerna då arbetet i den här rollen börjar på riktig och det ser jag fram emot. Att nu får vara med att driva utveckla både den svenska, men också den internationella bilsporten känns som en väldigt rolig och spännande utmaning, avslutar Anna Nordkvist.
21-12-06 Tack alla som stöttar - Per Bergqvist och Niclas Johansson får Tina-boken
Först ett stort varmt tack till alla er som stöttar mig i mitt arbete med Motorsport i Värmland. Tack till er alla som på ett eller annat sätt stöttar och hjälper mig!
Stort kram och tack även till Tina Thörner som skänkte signerade böcker till mig!
Jag valde att ge dem till två två personer som frivilligsponsrat mig via bg eller swish.
Rekommenderar er alla motorsportintresserade att läsa boken som hade så mycket roliga anektoder jag inte kände till.
De två som får "Livet i hundraåttio"
:: Per Bergqvist, Torsåker
:: Niclas Johansson, Kungsgården
Har du något du vill skänka för utlottning, hör av dig till maria@motorsportivarmland.nu eller ring 0731-80 13 68.
Tack alla!
21-12-03 Klart för final i SM virtuell racing powered by Porsche
På lördag 4 december avgörs finalen av årets SM i virtuell racing powered by Porsche. Tävlingen körs som ett på-plats-event i Bromma och ses live på Svensk Bilsports egen playkanal och Facebooksida.
Carl Jansson leder mästerskapet inför helgens final. En final där samtliga deltagare kommer att ses live och tävla mot varandra på plats i Esen Studio i Bromma. En något ovanlig situation för den virtuella världens förare.
- Det ska bli riktigt roligt att få träffa alla man tävlat mot under serien, säger ledande Carl Jansson.
Klockan 15:00 startar livesändningen på www.sbfplay.seoch Svensk Bilsports Facebooksida. Då har förarna varit på plats sedan tidig morgon för att träna på banan som i finalen är tyska Hockenheim. Samtliga förare kommer köra i samma sorts riggar med likadan utrustning.
- Du inte lika trygg med det som hemma. Det jag kör med hemma vet jag precis hur det fungerar, så det kommer bli en omställning för många. Det kommer ta ett tag att vänja sig och det kommer göra livefinalen lite mer utmanande, säger Jansson.
Carl Jansson leder mästerskapet och är regerande mästare med guldet 2021. Flera som han nu får försvara sig mot möter han för första gången i verkligheten.
- Körmässigt kommer det inte påverka att sitta fysiskt bredvid någon, då är man så inne i sin bubbla, men kanske lite mer innan racen då du har alla runt omkring dig. Största skillnaden är det att inte ha sina egna grejer. Men det ska bli riktigt roligt att få träffa alla man tävlat mot under serien, avslutar Carl Jansson.
Se sändningen live på lördag 4 december, här på https://solidsport.com/sbfplay/watch/sm-virtuell-racing-powered-by-porsche-final eller på Svensk Bilsports Facebooksida, https://www.facebook.com/svenskabilsportforbundet
Tävlingen kan även ses i efterhand på Svensk Bilsports nämnda plattformar.
21-12-01 Rösta på Bilsport Award!
Den 22 januari är det dags för Bilsportgalan igen. Där ska landets medaljörer firas och premieras, och samtidigt delas prestigefyllda Bilsport Award ut.
Under galakvällen offentliggörs resultatet av omröstningen i kategorierna Årets Senior och Årets Junior. Det är där du kommer in i bilden – vem av årets finalister röstar du på?
Gå in på award.bilsport.se och gör ditt val senast den 22 januari!TIDIGARE AWARD-VINNARE
r
Årets Rallyjunior/Co-driver
Oliver Solberg, Mitandersfors, Elliott Edmondson, Storbritannien
Juryns motivering:
“Debutsäsongen som fabriksförare i WRC-klassen kunde inte ha avslutats bättre. Femma totalt i VM-finalen lovar mycket gott inför framtiden på högsta internationella nivå.”
Årets Rallyförare/Co-driver
P-G Andersson, Årjäng, Anders Fredriksson, Årjäng
Juryns motivering:
”En besättning med stor rutin och ett väloljat team kan uträtta stordåd. Under året har de mött god konkurrens och där dominerat tyngsta klassen i rally-SM.”
Årets Rallycrossjunior
Klara Andersson, Löberöd
Juryns motivering:
”Att ta SM-guld i en av de allra mest deltagarstarka klasserna kräver en förartalang utöver det vanliga. Dessutom har hon imponerat internationellt och visat att hon är ett ämne för framtiden.”
Årets Rallycrossförare
Johan Kristoffersson, Arvika
Juryns motivering:
”Striden om VM-guldet var öppen ända fram till finalen. Där visade han beslutsamhet och kyla när han säkrade sin fjärde VM-titel med minsta möjliga marginal.”Årets Racingjunior
Joel Granfors, Eskilstuna
Juryns motivering:
”Redan under sin första säsong i internationell formelbilsracing visade han högsta klass. En seger och åtta pallplatser resulterade i slutlig fjärdeplats i brittiska Formel 4-mästerskapet.”
Årets Racingförare
Marcus Ericsson, Kumla
Juryns motivering:
”I sitt tredje år i amerikansk racings högsta elitskikt befäste han sin ställning som en av toppförarna. Två racesegrar och en slutlig sjätteplats i IndyCar talar sitt tydliga språk.”
Årets Dragracingjunior
Emelie Svensson, Sundsvall
Juryns motivering:
”Vid säsongens avslutande tävling i Söderhamn avgjordes SM i junior dragster. Fyra förare hade chans på guldet. Den helgen var hon vassast och vann tävlingen samtidigt som hon säkrade SM-titeln.”
Årets Dragracingförare
Mathias Färm, Örebro
Juryns motivering:
“Rockmusikern som tonsatte årets SM i Stock/Super Stock. I en direktavgörande tävling på anrika Mantorp Park kvalade han trea och hade därefter ordning på nerverna och tog SM-guld.”
Årets Kartingförare
Noah Milell, Kristianstad
Juryns motivering:
“Med nästan sex sekunders marginal vann han VM-tävlingen på hemmabanan Åsum Ring utanför Kristianstad. Där korades 21-åringen till världsmästare i KZ-klassen.”
Årets Senior
2003: Björn Wirdheim, Racing
2004: Mattias Ekström, Racing
2005: Mattias Ekström, Racing
2006: Alx Danielsson, Racing
2007: Mattias Ekström, Racing
2008: Rickard Rydell, Racing
2009: Per-Gunnar Andersson, Rally
2010: Patrik Sandell, Rally
2011: Jimmy Ålund, Dragracing
2012: Johan Kristoffersson, Racing
2013: Ramona Karlsson/Miriam Walfridsson, Rally
2014: Pontus Tidemand/Emil Axelsson, Rally
2015: Pontus Tidemand/Emil Axelsson, Rally
2016: Pontus Tidemand/Jonas Andersson, Rally
2017: Pontus Tidemand/Jonas Andersson, Rally
2018: Johan Kristoffersson, Rallycross
2019: Felix Rosenqvist, Racing
TIDIGARE AWARD-VINNARE ÅRETS JUNIOR
2003: Alx Danielsson, Racing
2004: Per-Gunnar Andersson, Rally
2005: Patrik Sandell, Rally
2006: Patrik Flodin, Rally
2007: Marcus Ericsson, Racing
2008: Victor Henriksson, Rally
2009: Marcus Ericsson, Racing
2010: Daniel Nyling, Dragracing
2011: Pontus Tidemand, Rally
2012: Anton Marklund, Rallycross
2013: Pontus Tidemand/Ola Fløene, Rally
2014: Anton Haaga, Karting
2015: Emil Bergkvist/Joakim Sjöberg, Rally
2016: Tom Kristensson/Timmy Berntsson, Rally
2017: William Nilsson, Rallycross
2018: Wilma Andersson, Dragracing
2019: Oliver Solberg, Rally
http://award.bilsport.se/
21-10-22 OBS! Sista dagen - Sponsra 10 kr eller mer med chans att få Tina Thörners bok!
Sista dagen idag att stöttar Motorsport i Värmland med chans att få en av Tina Thörners självbiografier Du behöver bara sponsra 10 kr eller mer med chans att få boken!
Tina Thörner har ställt upp och skänkt mig två av sina böcker som jag nu lottar ut till två av er hjälper mig att driva www.motorsportivarmland.nu.
Utlottningen är för alla som är/varit med och sponsrat med tio kronor eller mer under perioden 1 juni - 30 november.
Jag är så tacksam över ditt bidrag Tina – stort varmt tack för de mycket läsvärda och fina böckerna. Jag rekommenderar er verkligen varmt att läsa hennes bok som är ett måste för den motorsportintresserade!
Stort tack!
/Webban Maria
Mer info om boken "Livet i hundraåttio" och Tina Thörner hittar du på https://www.tinathorner.se/
Gör så här för att ha en chans att få Tinas bok "Livet i hundraåttio — En berättelse om att alltid våga, alltid gasa och alltid försöka igen":
- Sponsra med 10:- eller mer för chans att vinna
- Varje tia ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 30 november 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
Självklart får det att köpa fler vinstchanser!
Varje 10:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar. Betalar du in 100:- har du 10 vinstchanser,
200:- ger 20 vinstchanser, etc.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av december.
21-10-22 6 dagar kvar! Sponsra 10 kr eller mer med chans att få Tina Thörners bok!
Du har väl inte missat att alla som är med och Stöttar Motorsport i Värmland kan få Tina Thörners självbiografi! Du behöver bara sponsra 10 kr eller mer med chans att få boken!
Tina Thörner har ställt upp och skänkt mig två av sina böcker som jag nu lottar ut till två av er hjälper mig att driva www.motorsportivarmland.nu.
Utlottningen är för alla som är/varit med och sponsrat med tio kronor eller mer under perioden 1 juni - 30 november.
Jag är så tacksam över ditt bidrag Tina – stort varmt tack för de mycket läsvärda och fina böckerna. Jag rekommenderar er verkligen varmt att läsa hennes bok som är ett måste för den motorsportintresserade!
Stort tack!
/Webban Maria
Mer info om boken "Livet i hundraåttio" och Tina Thörner hittar du på https://www.tinathorner.se/
Gör så här för att ha en chans att få Tinas bok "Livet i hundraåttio — En berättelse om att alltid våga, alltid gasa och alltid försöka igen":
- Sponsra med 10:- eller mer för chans att vinna
- Varje tia ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 30 november 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
Självklart får det att köpa fler vinstchanser!
Varje 10:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar. Betalar du in 100:- har du 10 vinstchanser,
200:- ger 20 vinstchanser, etc.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av december.
21-11-16 Svensk Bilsport rekryterar för att utveckla sporten
Rekryteringen har pågått sedan i somras, men nu är den färdig. Fyra sportgrenskoordinatorer är nu klara för att gå i gång med sitt arbete.
Inför 2021 beslutade styrelsen om en ny roll och ansvarsfördelningen mellan styrelse, kansli och sportgrenar. Styrelsen ska arbeta med strategifrågor, projekt, initiativ och ekonomi samt att verksamhetsfrågorna ska styras till sportgrenarna och kansliet. För att stärka det arbetet togs också beslutet med att anställa fyra sportgrenskoordinatorer med syftet att genom kansliet och sportgrensutskotten ha en bredare förankring där förbundet ska dra nytta av de synergieffekter som finns mellan sportgrenarna och resurserna i den dagliga operativa verksamheten.
- Jag tror väldigt mycket på den nya organisationen som vi etablerar och det nya arbetssätt som vi är på väg in i. Det kommer ta lite tid innan allt är satt på plats, men när vi väl är där är jag övertygad om att vi kommer få ut mer av Svensk Bilsport på alla områden. Framför allt kommer vi att bli mer tillgängliga och bli ett än bättre stöd för våra medlemmar, utövare, funktionärer, och föreningar, säger Anna Nordkvist, Generalsekreterare på Svensk Bilsport.
De fyra nya personerna som kommer göra det centrala kansliet sällskap är;
Lars Jonsson som blir ansvarig för, Historisk Bilsport, Rally, Bilorientering och Regularity
Christer Jönsson som blir ansvarig för, Folkrace, Crosskart, Bilcross, Backe och Rallycross.
Niklas Falk som blir ansvarig för, Radiostyrd Bilsport, Enkel Bilsport och Virtuell Bilsport.
För Karting, Racing, Dragracing och Drifting är det just nu TBA. Tjänsten är tillsatt, men kommer presenteras senare.
- Det här känns mycket roligt och inspirerande. Vi har rekryterat fyra väldigt duktiga och ambitiösa personer till vårt härliga team i Sollentuna. Personer som har en bra förankring inom bilsporten och med blicken framåt. De kommer stärka oss i det dagliga arbetet med att fortsätta utveckla bilsporten i Sverige, avslutar Anna Nordkvist.
Samtliga nya sportgrenskoordinatorerna kommer finnas på plats i sina nya roller med start efter nyåret.
21-11-10 Raceconsulting har ny hemsida
Raceconsulting, www.raceconsulting.se har öppnat upp en ny design på sin hemsida!
21-11-03 Plats för Sverige på den internationella scenen…. – Annas brev
Det kan tänkas att vi i senhösten går in i en lugnare period. Men efter snart fyra år är jag nu medveten om att det aldrig stannar upp i bilsporten. Och jag gillar det. Det händer alltid saker. Är det inte tävlingar och interna projekt så är det internationella träffar eller utvecklingsmöten med Riksidrottsförbundet, för att ta en del av det som varit på min agenda den senaste tiden.
Internationellt var det för mig en back to back-sväng två weekends i rad, mellan mötesplatser för FIA och inom Nordic European Zon, det vi kallar NEZ. Arbetet vi från Svensk Bilsport gör internationellt är viktigt. Att vi ser och hör, men även syns och hörs på plats i dessa forum är något vi arbetar för att intensifiera. Ibland mottar jag synpunkter att vi är riktade för mycket internationellt, men jag anser att de hänger väldigt mycket ihop, det nationella och internationella. Självklart behöver vi ta input från andra för att kunna utvecklas nationellt, de behöver ej vara motpoler. Bilsporten och idrotten är inte bara träning och resultat utan väldigt mycket påverkansarbete. Det får vi i Sverige inte glömma eller missa.
I Paris medverkade jag på World Motorsport Council i min roll som ordförande i den digitala kommissionen som nu kommer byta namn till E-sport Commission samt sporten byter namn till E-sport. Som ordförande i en kommission hade jag också möjlighet att delta i world accident database möte. Ett forum för hur man arbetar med de viktigaste säkerhetsfrågorna kring de olyckor som uppstår ibland. Ett mycket intressant och givande möte, särskilt nu när styrelsen beslutat om att vi i Sverige har startat ett projekt för att öka säkerheten i skogen.
Det kommer det även att tillsättas en ny chef för FIA när Jean Todt kommer avsluta sitt uppdrag. Kampanjarbetet pågår för fullt just nu. Vem som blir ny högste chef inom FIA kommer utses i december. Det står mellan Mohammed Bin Sulayem från Förenade Arabemiraten och Graham Stoker från Storbritannien
Helgen efter var det Dublin och NEZ-mötet på schemat och där var vi flera representanter från Sverige. Bland annat var ordförande Roger Engström där för i sin roll i NEZ Council där han som styrelsemedlem var med på styrelsemötet. Ytterligare svenskar fanns på plats för at representera inom de olika sportgrenarna och kansliet, totalt var vi runt ca 150 personer deltaktiga i mötet.
Själv hade jag två föreläsningar på schemat. Dels ett kring hur vi och den svenska idrottsrörelsen arbetar kring ungdomar och trygghet inom idrotten. Där vi ingår som ett av 72 förbund och har hela Riksidrottsförbundet i ryggen med flera projekt för att stoppa en otrygg och ohälsosam idrott. Detta skiljer sig väldigt mycket från hur många andra länders idrottande är uppbyggt, där föreningslivet inte alls är lika förankrat i samhället.
Utöver det höll jag en presentation kring det arbete som FIA låtit konsultbolaget Ernest and Young göra kring vilka värden och nyckeltal som finns inom bilsporten inom respektive land. En intressant undersökning som vi kan komma att ha nytta av. Fick även här möjligheten att belysa hur vi framåt ser på de sportsliga rättigheter vi besitter och att vi ser över hur vi kan kapitalisera mer på dessa och utveckla nya för att stärka vår egenfinansierade ekonomiska plattform för fortsatt utveckling. Båda dragningarna gav upphov till en hel del frågor under kvällen från andra länder som var nyfikna på hur vi arbetar i den svenska modellen.
På hemmaplan fick jag med mig både familjen och Ninna från styrelsen på besök när STCC gästade Mantorp Park. Jag och ordförande Roger hade sedan tidigare planerat att vi skulle träffa STCC tillsammans med racingutskottet för att tala elektrifieringen till 2022. Mycket spännande att höra om det! De berättade om planerna och vad viktigt det är att förflyttningen sker snabbt för att överhuvudtaget kunna få med biltillverkarna framåt.
Marknad och Sponsringsteamet (Jörgen och Peter) hade även arrangerat ett partnermöte under helgen för våra nyaste partners med bland annat TengTools. Supernöjda gäster som fick uppleva bilsporten, nätverka över en bit mat och få en rejäl inblick i racingen. Snygg branding också på banan för våra partners och vårt eget varumärke.
På Mantorp hade vi också våra nya simulatorer med mycket besök. Långa köer med förväntansfulla intresserade som ville prova på E-sporten. Niklas Falk från vårt utskott på plats som gjorde det fantastiskt bra. Den virtuella bilsporten är en viktig del för oss för att få in fler bakom ratten.
Dessutom var det väldigt härligt med att det var publik igen, ca 5-6000 besökare under helgen.
I förra brevet informerade jag om att vi för några veckor sedan genomförde en personalkonferens i Örebro där huvudsyftet var att återigen träffas samt prata om den nya vardagen som uppstått. Frågan har vi talat mycket om i Generalsekreterargruppen via Riksidrottsförbundet där samtliga Generalsekreterare från specialidrottsförbunden har återkommande möten. Och vi i den gruppen är ganska samstämmiga. Alla stora förbund inser att detta är arbetssättet framåt, en flexibel arbetsplats där verksamheten måste leda arbetet, inte att vi behöver ha 100% närvaro på ett kontor. Idrottsrörelsen måste även den bli mer flexibel och utvecklas när övriga samhället gör det.
Den senaste tiden har också lärt oss mycket i det arbetet. Jag tro att det kommer bli riktigt bra. Och blir det inte det, så får vi se över det på nytt. Inget är ristat i sten för all evighet.
Vi går in i en ny månad. November. Det innebär för mig några dagars ledighet i Göteborg bland Halloween-figurer på ett orangeklätt Liseberg innan vi tar fart på riktigt mot den avslutande delen av året. Där det väntar en Bilsportkonferens. Det ska bli väldigt spännande och roligt.
Till nästa gång, Flat Out!
Hälsningar
Anna Nordkvist
Svensk Bilsports Generalsekreterare
21-10-22 Sponsra 10 kr eller mer med chans att få Tina Thörners bok!
Sponsra 10 kr eller mer med chans att få Tina Thörners bok!
Tina Thörner har ställt upp och skänkt mig två av sina böcker som jag nu lottar ut till två av er hjälper mig att driva www.motorsportivarmland.nu.
Utlottningen är för alla som är/varit med och sponsrat med tio kronor eller mer under perioden 1 juni - 30 november.
Jag är så tacksam över ditt bidrag Tina – stort varmt tack för de mycket läsvärda och fina böckerna. Jag rekommenderar er verkligen varmt att läsa hennes bok som är ett måste för den motorsportintresserade!
Stort tack!
/Webban Maria
Mer info om boken "Livet i hundraåttio" och Tina Thörner hittar du på https://www.tinathorner.se/
Gör så här för att ha en chans att få Tinas bok "Livet i hundraåttio — En berättelse om att alltid våga, alltid gasa och alltid försöka igen":
- Sponsra med 10:- eller mer för chans att vinna
- Varje tia ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 30 november 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
Självklart får det att köpa fler vinstchanser!
Varje 10:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar. Betalar du in 100:- har du 10 vinstchanser,
200:- ger 20 vinstchanser, etc.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av december.
21-10-08 Topp 5 just nu, Möten, Ekonomi, Tävlingar, Kommunikation och Organisation
Det absolut roligaste med det här jobbet är alla möten med människor. Det har varit lite tunt med dem under en ganska lång tid, men nu när det börjar återgå till mer normalt, märker jag hur mycket jag har saknat det. Och vad det gör med mig.
Nyfikenhet, lärande, historia, utveckling, snabba beslut, ja, det är så mycket som kommer mig till livs av att träffa människor.
Äntligen har vi träffats alla medarbetare. I en härlig miljö på NEH:s Nasta Gård i Örebro sågs vi över två dagar för att förankra organisationen, tala om den nya vardagen som uppstått och hur vi ska förhålla oss till den. Och framför allt bara att umgås. Vi har arbetet nära och bra under pandemin, men några av oss har inte träffats fysiskt på nästan 1,5 år. Jag var verkligen så glad och laddad för de här dagarna som landade in precis så som jag ville där både personal och jag reste hem med en ny energi. Så kul! Ser också fram mot Bilsportkonferensen där vi ska ses igen!
Till styrelsemötet i september gjorde vi en ny prognos för året, och det ser riktigt bra ut! Vi har genom medvetna val kunnat sparat en del kostnader samt att arbetet med RF och kompensationsstöd samt återstartsstöd varit lyckade. Vi står starkare än någonsin vad det gäller ekonomin och ser fram mot att lägga en ny framåtlutad budget inför nästa år. Kul är det även att licensstatistiken pekar i rätt riktning för oss. Vi har passerat förra årets resultat vid den här tiden med cirka 800 licenser.
Tävlingarna fortsätter att öka i antalet och jag har hunnit varit ute på några tävlingar i Sverige sedan sist. Blir alltid så väl bemött, märks att alla funktionärer brinner för sporten. Ni gör det fantastiskt bra!
Vi är just nu inne i avslutningen av ett virtuellt SM för F3-bilar där Hankook är huvudpartner och om några veckor startar nästa virtuella SM där Porsche är huvudpartner. Att den virtuella bilsporten växer i Sverige är riktigt roligt. Virtuell bilsport är även något som jag i min FIA-roll som ordförande i Digital Motor Sport ser växer internationellt. I mitten av september var jag i Jordanien i min roll som ordförande i kommissionen när finalen i virtuell bilsport Gran Turismo för Mellanöstern och Afrika avgjordes. Den här sportgrenen växer och är något vi verkligen måste ta hand om. Vi jobbar med att e-sporten inte bara en inkörsport till vår idrott utan en egen disciplin som är här för att stanna.
Ett av flera projekt som styrelsen har ansvar för är kommunikation. Ninna och Lars är drivande i projektet och vi har kommit en bra bit på vägen till en ny strategi. Som jag sagt tidigare så upplever jag kommunikationen som positiv idag. Beror säkerligen på flera saker och att inte minst att det lättat i samhället, tävlingar igång och att vi kan ses igen. Men att styrelsen arbetar med en öppen dialog, korta kommunikativa mål och att vi riktar saker dit där de hör hemma, tror jag är den största bidragande faktorn i vår organisation. Det skapar tydlighet och enkelhet. Bra jobbat styrelsen!
Jag har tidigare nämnt den organisationsförändring som vi är på väg in i där de nya sportgrenskoordinatorerna kommer bli en viktig del. Vi går nu in i slutfasen av intervjuer i den rekryteringen där bara några kandidater återstår. Som informerats tidigare så ska samtliga tjänster vara tillsatta till sista december. Även den nuvarande organisationen ses över för att anpassa oss till nya roller och ansvar. Allt känns väldigt bra, positivt och samstämmigt med sportgrenarna.
Medveten om att mitt förra brev kanske blev lite långt ska jag försöka hålla mig lite kortare. Men det är svårt. Det händer så mycket i vår bilsportvärld. Det görs så mycket dagligen runt om i Svensk Bilsport. Men några saker vill jag lyfta fram den här gången.
Vi har arbetat hårt med ett svar på den remiss som vi fått från Transportstyrelsen där de föreslår en ny avgiftslista som om den går igenom ökar kostnader för Rally. Förslaget som vi fått har vi naturligtvis motsatt oss och vi ser verkligen inte att den typen av förändring som Transportstyrelsen vill göra skall gälla för ideell verksamhet. Dock återstår det att se vilket beslut som fattas.
Vi har även från kontoret i Sollentuna, eller rättare sagt från spridda hemmakontor haft ett fokus på det Återstartspaket som specialidrottsförbunden har haft möjlighet att ta fram och söka bidrag för hos Riksidrottsförbundet. Där har vi nu beviljats 3,7 miljoner för återstarten av bilsporten efter coronan. Mer om det kan läsas här. https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/aterstartforbilsportenochhelaidrotten/
Bilsportare, det var en del av allt som är på agendan. Nu i lite kortare version men topp 5 just nu är ovan med kommunikation, organisation, ekonomi, möten och tävlingar – allt väldigt positivt!
Till nästa gång, Flat Out!
Hälsningar
Anna Nordkvist
Svensk Bilsports Generalsekreterare
21-09-24 Dags att ansöka om tävling i SM-veckan
SM-veckan vinter 2023 kommer genomföras i Skövde. Men redan nu är det dags för de föreningar som är intresserade av att vara med och arrangera en tävling i SM-veckan 2023.
M-veckan är ett gemensamt idrottsprojekt mellan SVT och Riksidrottsförbundet där det under en vecka in en stad, vinter och sommar, arrangeras mängder med SM inom de olika sportgrenar som ryms i de 73 specialidrottsförbunden.
Svensk Bilsport har funnits med sedan 2013 och har haft en uppåtgående kurva i intresse, både bland publik och tävlande, men även framför TV-sändningarna.
Nu är blickarna riktade mot Skövde 2023 och det är dags att lämna in intresseansökan för de förbund och sportgrenar som vill vara med. Beslutsordningen för vilka sportgrenar som kommer med är;
Först visar föreningar i staden intresse och meddelar sitt specialidrottsförbund. Sen kommer föreningar och specialidrottsförbund överens om hur och vilka grenar som ska sökas. Därefter ansöker specialidrottsförbunden till Riksidrottsförbundet som sen med SVT och staden väljer ut de sportgrenar som kommer få plats i kommande SM-vecka.
Ansökan görs via specialidrottsförbunden. Intresseanmälan skickas till Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för SM-veckan, senast 6 oktober på mail till jorgen.ekwall@sbf.se
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/dagsattansokaomtavlingism-veckan/
21-09-21 Dags att söka till minnesfonderna
Nu är det hög tid att ansöka till Minnesfonderna. Svensk Bilsport förvaltar två fonderna, Ronnie Petersons Minnesfond och Essebro-Anecto Minnesfond. Nu är det tid att söka till fonderna.
Fonderna delar varje år ut pengar till lovande talanger inom Svensk Bilsport. Är du en av dem. Då kan du ansöka om ett stipendium.
Här kan du läsa mer om fonderna. https://www.sbf.se/vartforbund/Organisationen/Minnesfonder/
Här kan du söka stipendier från såväl Essebro-Ancto Racing Minnesfond som Ronnie Petersons Minnesfond. https://www.sbf.se/vartforbund/Dokumentbank/Minnesfonder/
Sista ansökningsdag är 31 oktober.
21-09-21 Piteå gör sig redo för ny SM-vecka
Efter totalt fyra inställda SM-veckor, både sommar och vinter är förhoppningarna nu stora att det åter ska gå att genomföra kommande SM-vecka vinter. Värdstad vintern 2022 är Piteå, en stad som genomförde SM-veckan redan vintern 2016. 2022 är ett OS-år och det resulterar i att SM-veckan är framflyttad och kommer genomföras i mars.
Svensk Bilsport har flera grenar representerade, Rally, Rallycross, Crosskart och Virtuell Bilsport. Exakta tävlingsdagar för samtliga grenar är inte satt ännu. Planeringen pågår för fullt. Det som är klart är att Rally, Rallycross och Crosskart kommer köra så som 2016 på och runt Motorstadion i Piteå och att det virtuella tävlandet kommer ske vid Pite Havsbad.
- Det blir lite som en nystart för alla som arbetar med SM-veckan efter det långa påtvingade uppehållet. Att vi nu kommer tillbaka till Piteå känns både tryggt och bra. Tillsammans med stad och förening hade vi en väldigt bra SM-vecka där under 2016 och för oss i bilsporten blev den väldigt lyckad. Att komma tillbaka och kunna återanvända erfarenheterna och kompetens samt bansträckning har verkligen sina fördelar, speciellt som sagt, nu när hela projektet SM-veckan legat i dvala, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för SM-veckan och fortsätter.
- Hela SM-veckan är lite som ett nationellt OS där det är väldigt många sporter som medverkar, mycket funktionärer och volontärer gör ett stort arbete och till det den exponering som kommer med hela den satsning som SVT gör på SM-veckan, så det är ingen liten apparat som nu börjar rulla i gång igen, säger Ekwall.
SM-veckan i Piteå 2022 kommer genomföras mellan 23 och 29 mars och planeringarna runt om är nu i full gång. För någon vecka sedan genomfördes det första TV-reket, där SVT är på plats för att se över hur alla sporter ska produceras och hur logistiken ska lösas.
- TV och den satsning som SVT gör på SM-veckan är väldigt viktig för oss. Vi vet att vi av tradition har bra tittarsiffror på bilsporten under SM-veckans TV-sändningar och att utveckla det under SM-veckan är något vi tillsammans med SVT arbetar hårt med, avslutar Ekwall.
www.sbf.se
21-09-21 SM Virtuell Racing powered by Porsche
Carl Jansson. Så heter den regerande mästaren i SM Virtuell Racing powered by Porsche. Jansson som blev historisk när han förra hösten vann mästerskapet. En seger som förutom äran även gav en upplevelse genom ett av prisbordets häftigaste vinster, Porsche Track Experience på Mantorp Park där han körde första stegen Precision.
Nu har den regerande mästaren chansen att försvara sin titel. Men utmanarna är många när årets säsong av SM Virtuell Racing powered by Porsche har premiär den andra november.
- Vi hade ett mycket lyckat första år med Porsche och mästerskapet under 2020. Att vi nu kan fortsätta utveckla det här konceptet inom en av de sportgrenar som växer starkt och där vi har ett bra upptagningsområde för att få in fler licenserade förare till Svensk Bilsport, det känns bara positivt, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports marknadschef.
Fyra tävlingar kommer köras där förarna tävlar hemifrån. Därefter väntar en fysisk final för de bästa förarna. Hela mästerskapet av SM Virtuell Racing powered by Porsche kommer sändas live på www.sbf.se
21-09-21 Dags att lösa den vilande licensen
För dig licensinnehavare där det nu gått 5 år sedan licensen senast löstes ut behövs nu en förnyelse. Om du inte förnyar den i år kommer den att tas bort Om du inte löser ut den i år, krävs utbildning på nytt i den sportgren som du senare önskar köra. Kom ihåg att förnya ditt medlemskap i din förening innan du loggar in i LoTS och betalar för licensen. Be föreningen att kontrollera/uppdatera din epostadress i IdrottOnline. Klubben måste också sätta dig som ”Aktiv i Bilsport”.
Det kommer inte skickas ut någon mer påminnelse i slutet av året, som tidigare gjorts.
Det du behöver göra nu är att kontrollera ditt medlemskap med din förening.
Logga sedan in på https://lots.sbf.se, om du inte har lösenord - klicka på ”glömt lösenord” och skriv in ditt personnummer. Klicka på ”begär nytt lösenord” så kommer ett mail till den e-postadress som finns i LoTS (synkas från IdrottOnline). Kolla spam och skräppostmapparna.Klicka på länken i mailet så får du sätta det lösenord du vill ha och sedan är du inloggad.
Din/dina licenser hittar du i vänstermenyn under ”Licenser”. Finns inte alla licenserna där kan du klicka på ”Välj till ny licens”. Klicka på ”köp” för att lägga licensen i varukorgen. Klicka på Varukorgen för att betala med kreditkort eller banköverföring.
Vill du betala med Swish kan du ta hem Svensk Bilsports App från Google play eller Apple Appstore. Den är gratis. Logga in med ditt personnummer och lösenordet du satte i LoTS.
Oavsett om du använde Appen för betalning eller om du betalade i LoTS så syns dina licenser i Appen. Bekvämt att veta att Licenserna alltid är med.
www.sbf.se
21-09-21 Bilsportkonferens – save the date 20-21 november
Helgen den 20 – 21 november kommer Svensk Bilsport att hålla en Bilsport konferens så boka datumet redan nu. Mer information kommer finnas på www.sbf.se
21-09-08 Maxgräns för publik och utövare tas bort
Deltagartak vid allmänna sammankomster och offentliga tillställningar tas bort från 29 september. Samtidigt slopas kravet på avstånd mellan sittplatser och sällskap. Fortsatt uppmanas alla att vaccinera sig för att undvika att smitta ska öka igen.
– Det känns mycket positivt att ytterligare restriktioner nu avskaffas och jag ser fram emot en höst, vinter och vår med idrotten i full aktivitet och inför fulla läktare. Vi har både prövats hårt och lärt oss mycket under pandemin och jag hoppas nu att vi tar ansvar, är rädda om varandra och hjälps åt även fortsatt, inte minst genom att vaccinera oss, säger Björn Eriksson, ordförande Riksidrottsförbundet.
Kultur-, demokrati- och idrottsminister Amanda Lind, socialminister Lena Hallengren och Folkhälsomyndighetens generaldirektör Johan Carlson meddelade vid en presskonferens under gårdagen att steg 4 i avvecklingen av restriktioner införs från och med 29 september. För idrottsföreningar och förbund innebär det att maxtak för publik och för antal deltagare vid motionslopp och liknande tas bort. Dessutom tas krav på avstånd mellan sittplatser och mellan sällskap bort.
Regeringen remitterar också ett förslag om att ge möjlighet för vaccinbevis för evenemang med fler än 15 000 åskådare/deltagare vid behov.
– Det är fullt förståeligt att det funnits en frustration över att inte kunna ta in mer publik, en önskan att få återgå till en mer normal idrott, kunna arrangera lopp och ett behov av större intäkter för idrottsföreningarna. Att Folkhälsomyndigheten som experter på smittskydd tillsammans med regeringen nu gett oss detta positiva besked att det nu är möjligt att öppna upp ger hela idrottsrörelsen energi, säger Björn Eriksson.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/maxgransforpublikochutovaretasbort/
21-09-01 Nominera för tmärkelser 2021
Det börjar vara dags att fundera över förslag på mottagare av de utmärkelser som Svensk Bilsport avser att dela ut 2022.
Blanketter finns via denna länk: https://www.sbf.se/vartforbund/Dokumentbank/fortjanstteckeno.utmarkelser/
Statuterna för respektive utmärkelse finns antingen i blanketten eller via denna länk: https://www.sbf.se/vartforbund/Organisationen/fortjanstteckenochutmarkelser/
Sista datum för att inkomma med förslag framgår av respektive blankett. Blanketter som inte är kompletta kommer inte att behandlas av Utmärkelsejuryn så var noggrann när blanketterna ifylls.
Det är i dagsläget oklart hur och när utdelning av utmärkelser kommer att ske då det ännu är oklart hur pandemi-situationen ser ut i början av 2022 och därför kommer information om detta att publiceras vid ett senare tillfälle.
21-08-13 World’s elite eSports gamers primed for WRC final in Ypres
· Six gamers line up for eSports WRC Championship world final
· Elite players battle for world title during Renties Ypres Rally Belgium
· Title holder Lohan ‘Nexl’ Blanc back to defend crown
· Winner handed keys to Toyota Yaris GR road car
· Millions of fans will follow final on TV, WRC+ and social media
Six elite pilots from four countries will battle head-to-head for the coveted eSports WRC Championship presented by Toyota Gazoo Racing world title in Belgium this weekend (Saturday).
Having originally been scheduled to take place in late 2020, the ongoing Covid-19 pandemic forced the rescheduling of the event to this weekend. The winner will drive away in a brand-new Toyota Yaris GR road car.
The 2021 grand final will take place just a few weeks later, in Athens on 8 September as a prelude to Acropolis Rally Greece.
Five finalists, including two-time champion Lohan ‘Nexl’ Blanc and regular season champion Sami-Joe Abi Nakhle, emerged from more than 15,000 players who contested 11 qualifying rounds. All were played on the official video game of the FIA World Rally Championship.
The sixth finalist, Yanis ‘Greekman’ Kalogerias, qualified via a wildcard event held at Rallye Monte-Carlo 2020.
The full list of finalists in seeding order is:
Sami-Joe Abi Nakhle (LBN)
Lohan ‘Nexl’ Blanc (FRA)
John ‘Izamusing’ Bebnowicz-Harris (FRA)
Dylan Noel (FRA)
Marco ‘Botti JR’ Bottinelli (ITA)
Yanis ‘Greekman’ Kalogerias (GRE)
The finale of the fifth edition of the eSports tournament will be fought out in Ypres as the eighth round of the real-life WRC makes its Belgian debut on the asphalt roads around the town.
Finalists will face each other in a round robin on eight special stages using identical rigs provided by Playseat, steering wheels from Fanatec, PCs delivered by FlexIT and screens made available by BenQ/Mobiuz.
The four quickest drivers over the eight stages will then move through to the televised grand final which will be held over three more stages at 19.00 CET. Fans can tune in around the world on the WRC’s official Facebook page at www.facebook.com/wrc.
In addition to the winner earning a Yaris GR, the runners-up will not leave empty-handed. The second placegetter will win a simulator by Fanatec, Playseat and BenQ/Mobiuz, the third man on the podium earns a TW Steel Canteen Watch and the MVP will claim a gaming PC from FlexIT.
Additionally, the driver who produces the biggest moment of the day will walk away wearing a TW Steel watch.
The eSports WRC Championship is organised by WRC The Game publisher Nacon and development studio KT Racing.
It has been a feature of the WRC’s official video games since 2016. A copy of the game is the only entry ticket needed to have a shot at the world crown. Worldwide over 200,000 players take part in the weekly challenges and the eSports WRC tournament, collectively playing more than 4.4 million stages each month.
21-08-11 SM finalen i Rallycross och SM Dragrace
Till helgen blir det final i SM Rallycross i Arvika, som vi väntat! Det blir en enkeltävling mellan den 13/8 - 15/8 på Westombanan i Arvika.
Hela helgens superfinal live via SBF Play på solidsport.com/sbfplay
Få full tillgång till helgens sändningar och repriser från SM-finalen i Rallycross och SM i Dragracing. Live från Arvika och Tierp Arena. Varje sändning och dag kostar 99 sek eller 219 sek för All Access
Missa inte spänningen!
» Se tävlingen live
21-07-30 En person förolyckad under förberedelserna till SM-tävling
Under torsdagen förolyckades en person i depån i samband med förberedelserna inför SM-tävlingen i Drifting i Hultsfred.
Det är så otroligt tragiskt det som skett. Våra tankar går till den närmaste familjen och närstående, säger Anna Nordkvist, vd på Svensk Bilsport.”Det var i arbetet med uppsättning av tält under pågående förberedelser inför tävlingen som olyckan skedde.
I samråd mellan förare, funktionärer och tävlingsledning har beslut tagits att ställa in tävlingen.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/enpersonforolyckadunderforberedelsernatillsm-tavling/
21-07-21 Rekommenderad läsning: Tina Thörners bok"Livet i hundraåttio"
En berättelse om att alltid våga, alltid gasa och alltid försöka igen
Jag rekommenderar er verkligen att läsa Tina Thörners bok "Livet i hundraåttio". Den är både lättläst och skriven med självdistans och humor och ger nya vinklar av mycket som är vår motorsporthistoria idag. Vi får följa med henne, Lars-Erik Torph, Colin McRae, Nasser Al-Attiyah och många flera bakom kulisserna.
Jag ger den fem av fem möjliga overaller och rekommenderar er varmt att läsa den - mer info om boken hittar du på www.tinathorner.se
/Webban Maria
När Tina Thörner slog sig in som kartläsare i den mansdominerade rallyvärlden bröt hon ny mark. Hon har navigerat genom livet i full fart, alltid vågat välja sin egen väg och följt sin inre karta. Det ständiga målet att tillhöra världens bästa team, privat som professionellt, har gett resultat och kostat på. Det har lett till kraschade relationer såväl som kraschade bilar. Tragedier som triumfer. Och ett par tillfällen då döden undvikits med en hårsmån.
Tina Thörner (f. 1966) är en av Sveriges största motorsportprofiler. Hon har vunnit tre VM-guld, stått på pallen i Dakarrallyt och blivit folkkär genom tv-program som Lets Dance. Hon blev historisk när hon tillsammans med Nasser Al-Attiyah från Qatar blev första mixade team att vinna världscupen i rallyraid. Idag är hon bland annat verksam som entreprenör, coach och föreläsare.
"Livet i hundraåttio" är bokem om Tina Thörner som slog sig in som kartläsare i den mansdominerade rallyvärlden bröt hon ny mark. Hon har navigerat genom livet i full fart, alltid vågat välja sin egen väg och följt sin inre karta. Det ständiga målet att tillhöra världens bästa team, privat som professionellt, har gett resultat och kostat på. Det har lett till kraschade relationer såväl som kraschade bilar. Tragedier som triumfer. Och ett par tillfällen då döden undvikits med en hårsmån.
Mer info om Tina och hennes bok på www.tinathorner.se
21-07-20 Svensk Bilsport växer - rekryterar sportgrenskoordinatorer
Som tidigare informerats om kommer Svensk Bilsport stärka upp förankringen ut i sportgrenarna. Därför rekryteras nu fyra sportgrenskoordinatorer.
Styrelsen har tidigare beslutat om att genom kansliet och sportgrensutskotten ha en bredare förankring där förbundet ska dra nytta av de synergieffekter som finns mellan sportgrenarna och resurserna i den dagliga operativa verksamheten. Styrelsen kommer från och med nu inte att utse kontaktpersoner för utskott och kommittéer utan det flyttas till kansliet. Det innebär bland annat att ansvaret flyttas ännu tydligare till kansliet och sportgrensutskotten. Ett steg i denna process är nu att fyra sportgrenskordinatoordinatorer rekryteras.
- Sedan jag startade har jag haft ett uppdrag från styrelsen att se över organisationen, något som tar tid att analysera och förankra. Nu är tiden här både i mognad och för de utmaning vi står inför. Något vi lärt oss under åren är att vi behöver hantera frågorna där de ska hanteras för en tydligare och enklare kommunikation. Därtill att vi står inför många stora utmaningar inom bilsporten framöver med förflyttningen mot fossilfritt drivna bilar som redan är här, samhällets förändring kring ideellt arbetande och kanske tom bilens ifrågasättande, gör att vi behöver arbeta annorlunda, säger Anna Nordkvist, vd Svensk Bilsport och fortsätter.
- Vi är en stor sport med många grenar så för att lyckas med detta anställer vi nu tjänstepersoner som ska stötta sportgrenarna och vara länken mellan sportgrenar och övrig central verksamhet. Sportgrenarna kommer grupperas i fyra grupper med en sportgrenskoordinator per grupp, säger Anna Nordkvist.
I rekryteringen av de nya tjänsterna har Svensk Bilsport tagit hjälp av rekryteringsföretaget Adecco och målbilden för processen är att ha den nya organisationen på plats till sista december 2021.
- Jag tror väldigt mycket på den här omorganisation och det nya arbetssätt som vi är på väg in i. Det kommer ta lite tid innan allt är satt på plats, men när vi väl är där är jag övertygad om att vi kommer få ut mer av Svensk Bilsport på alla områden. Framför allt kommer vi att bli mer tillgängliga och bli ett än bättre stöd för våra medlemmar, utövare, funktionärer, föreningar, avslutar Nordkvist.
Svensk Bilsport rekryterar nu;
Sportgrenskoordinator till,
Racing, Karting, Dragracing, Drifting, Historisk racing, Enkel Bilsport.
Rally, Regularity, Bilorientering
Rallycross, Folkrace, Crosskart, Bilcross
Radiostyrd Bilsport, virtuell Bilsport Enkel Bilsport (denna tjänst är på 50%)
Här hittar du länkar till tjänsterna via Adecco.
https://www.adecco.se/jobb/sportgrenskoordinator-radiostyrd-bilsport-virtuell-bilsport-kontor-administration-hr/?ID=a20ef454-8ad2-4d96-a51a-d96f69926779
https://www.adecco.se/jobb/sportgrenskoordinator-racing-karting-dragracing-drifting-kontor-administration-hr/?ID=0cb0ee8e-3dfe-42ec-8d5a-7e31e79c632b
https://www.adecco.se/jobb/sportgrenskoordinator-rally-regularity-och-bilorientering-kontor-administration-hr/?ID=f4afbb24-6d1b-4f0c-b9bf-d7f1b93182c0
https://www.adecco.se/jobb/sportgrenskoordinator-rallycross-folkrace-crosskart-kontor-administration-hr/?ID=97f03a74-1918-48d3-84fa-1e4c06dfded2
21-07-15 Ytterligare lättnader i restriktionerna
Idag den 15 juli kliver vi in i steg 3 i regeringens plan för avveckling av restriktionerna.
Regeringens kommande plan för ytterligare lättnader:
Steg 3, som träder i kraft den 15 juli, innebär bland annat att begränsningarna i långväga kollektivtrafik och regleringar som begränsar kvadratmeter per person i inom- och utomhusmiljöer tas bort. Nu är det möjligt att använda omklädningsrum igen.
Steg 4 beräknas till september och innebär bland annat att deltagarbegränsningar för allmänna sammankomster, offentliga tillställningar och privata sammankomster tas bort. Restriktionerna för restaurangnäringen lättas också, bland annat avseende storlek på sällskap.
Steg 5 innebär att kvarvarande restriktioner lyfts. Detta handlar bland annat om trängselregler som gäller för handelsplatser samt kultur- och fritidsverksamhet. Uppdraget till vissa statliga myndigheter om att säkerställa att endast arbetstagare vars fysiska närvaro är nödvändig tas bort. Folkhälsomyndigheten häver allmänna råd kopplade till att undvika trängsel, arbeta hemma och särskilt god handhygien. Det är ännu inte fastställt när steg 5 kan inträda.
De allmänna råden till enskilda gällande idrottsaktiviteter och de allmänna råden riktade specifikt till idrottsföreningar är också borttagna sedan den 1 juli. Det innebär att det inte längre finns någon särskild begränsning vad gäller träning, tävling och matcher i Folkhälsomyndighetens föreskrifter om allas ansvar. Däremot gäller fortfarande pandemilagens maxantal för offentliga tillställningar och särskilda begränsningar för bland annat idrottsanläggningar. Mer information om vad som gäller för idrottsanläggningar finns via samma länk som ovan.
Även om råden gällande just idrottsverksamhet är borttagna har Folkhälsomyndigheten utifrån de generella föreskrifterna pekat på åtgärder som kan vara lämpliga att förbund. Föreningar och enskilda idrottsutövare eller idrottsledare tänker på vid idrottsverksamhet, se https://www.folkhalsomyndigheten.se/smittskydd-beredskap/utbrott/aktuella-utbrott/covid-19/verksamheter/information-till-idrotts--och-traningsanlaggningar/
Sedan den 1 juli finns inte längre några specifika allmänna råd för just läger och cuper. Dock gäller att läger och cuper ska genomföras enligt de mer generella föreskrifterna och allmänna råden om allas ansvar. Se https://www.folkhalsomyndigheten.se/smittskydd-beredskap/utbrott/aktuella-utbrott/covid-19/verksamheter/lager-och-cuper/
21-07-02 Svensk Bilsport utsatt för dataintrång
Under gårdagen uppmärksammades att Svensk Bilsport utsatts för ett dataintrång. Händelsen är Polisanmäld och en anmälan till Integritetsmyndigheten är gjord.
Området för intrånget som gjorts mot Svensk Bilsport är förbundets administrativa licens- och tävlingssystem, LoTS där bland annat samtliga licenser finns placerade. Intrånget upptäcktes under gårdagen och sedan dess har ett febrilt arbete pågått för att stänga det hål som skapats för att komma in i systemet. Händelsen är både anmäld till Integritetsmyndigheten och en polisanmälan är gjord.
- Vi ser naturligtvis väldigt allvarligt på det som skett. Det är ett allvarligt brott där någon eller några brutit sig in i systemet. Det är vår egendom och en brottslig handling, därför är det polisanmält, säger Svensk Bilsports vd, Anna Nordkvist.
I nuläget finns ingen information om hur många av licensinnehavarna som kan vara drabbade av intrånget. De uppgifter som genom intrånget finns tillgängliga och som kan ha hämtats är personuppgifter samt mailadresser och lösenord. Det finns inte några bankuppgifter i LoTS, alla transaktion som görs genom LoTS sker via bankernas system.
Hålet in till systemet som skapats av inkräktaren är nu stängt och arbetet med att säkra upp systemet pågår för fullt med produktionstester för att säkerställa att åtgärden fungerar.
För medlemmar som finns med i LoTS rekommenderas att byta sina lösenord, speciellt om du som användare brukar samma lösenord till flera olika tjänster.
Dataintrånget på Svensk Bilsport
Vilka är drabbade?
I dagsläget finns ingen information om hur många eller vilka personer i systemet som eventuellt blivit drabbade där inkräktaren kan ha kommit över personuppgifter, mailadress och lösenord.
Vad kan det innebära för mig som licensinnehavare?
Om du som innehavare har samma lösenord i LoTS som du använder på andra tjänster så bör du byta ut dina lösenord. Lösenorden är krypterade i LoTS men de går att knäcka för den som besitter den kunskapen, så rekommendationen är att byta lösenord.
Är mina bankuppgifter tillgängliga i LoTS?
Nej. Det finns inte några bankuppgifter i LoTS, alla transaktion som görs genom LoTS sker via bankernas system.
Påverkar det användningen av min licens i appen?
Nej.
Hur kunde det ske?
Vi arbetar kontinuerligt med att säkra upp våra IT-system. Men hackare ligger ständigt och trålar med program för att leta efter brister och tyvärr har de på ett mycket långsökt vis lyckats hitta ett hål in i vårt system.
Vad gör Svensk Bilsport nu?
Vi har sökt efter spår kring vad de har gjort i systemet och arbetat med att stänga hålet där de kom in. Hålet in till systemet som skapats av inkräktaren är nu stängt och arbetet med att säkra upp systemet pågår för fullt med produktionstester för att säkerställa att åtgärden fungerar.
Vi har anmält till Integritetsmyndigheten och en polisanmälan är gjord.
Kan det ske igen?
Inte på samma sätt och vi arbetar hela tiden för säkra upp systemet.
Vid frågor, kontakta, it@sbf.se
21-06-29 Idrotten öppnar upp för fler deltagare och tillåtande av publik
Regeringen har presenterat en ny begränsningsförordning som gäller från 1 juli och som tillåter fler deltagare vid motionslopp och liknande tävlingar, där exempelvis rally ingår, samt mer publik på arenaidrott.
För idrottsrörelsens del har idrotter som utövas på vatten, snö, väg och i skog (motionslopp) drabbats mycket hårt under pandemin på grund av att deras verksamheter, utan avgränsad arena, regleras av just begränsningsförordningen och ordningslagen. En lag som inte varit utformad med hänsyn till nuvarande pandemi.
Regeringens besked innebär för motionsloppen, där rally ingår, att begränsningen av antal deltagare istället blir 900 och att detta gäller i start- och målområde och inte hela banan, något som vi tydligt framfört under en längre tid. Bestämmelsen gäller även för idrottstävlingar på väg och på eller i vatten eller skog, till exempel segling, rally och enduro.
Dessutom öppnas för mer publik på arenor och även möjlighet till sektionering. Ett synsätt som Riksidrottsförbundet tillsammans med specialidrottsförbunden pekat på under en längre tid.
- Det här är verkligen ett mycket glädjande beslut för oss inom bilsporten. Vi har påtalat detta länge att vi, precis som en del likartade förbund utan avgränsade arenor, drabbats hårt när regleringar tagits fram i alldeles för låsta ramar där man från beslutshåll inte förstått skillnaden mellan idrotter och hur de bedrivs. Men nu tycks man ha förstått det och med det har vi nu fått betydligt bättre restriktioner kring det nya beskedet som träder i kraft 1 juli, säger Anna Nordkvist vd, Svensk Bilsport.
Några punkter som gäller från 1 juli
För inomhusarrangemang tillåts 50 deltagare. Om deltagarna anvisas en sittplats kan upp till 300 deltagare tillåtas.
För utomhusarrangemang får maximalt 600 deltagare tillåtas om deltagarna inte anvisas en sittplats, respektive upp till 3 000 personer med anvisad sittplats.
Om arrangemanget har sektioner med möjlighet att deltagare från olika sektioner inte kommer i kontakt med varandra och kan hålla smittsäkert avstånd gäller deltagartaket för varje sektion.
För motionslopp och liknande tävlingar gäller 900 deltagare i start- och målområde.
Vid idrottstävlingar på en tydligt avgränsad arena räknas enbart åskådarna in i begreppet deltagare. För idrottstävlingar som genomförs utanför en tydligt avgränsad arena räknas utövarna men inte åskådare (och övriga deltagare utanför start-, tävlings- och målområdet) som deltagare, förutsatt att de inte samlas på en läktare eller motsvarande.
För rally specifikt finns nedan från juristerna från Länsstyrelsen att ha med sig vid tillståndsansökan:
För tävlingar på t.ex. väg som är tillgängliga för allmänheten att delta i som tävlande gäller from 1 juli samma bestämmelser som för motionslopp. (900 pers.) Då får enbart tävlande och funktionärer befinna sig i start- och målområde. För eventuell publik finns då inga särskilda begränsningar utan då gäller Folkhälsomyndighetens allmänna råd om allas ansvar.
För tävlingar där allmänheten inte kan delta i tävlingen gäller sedvanliga bedömningar om offentliga tillställningar. Där blir ju ofta det avgörande för om det är en offentlig tillställning eller inte om det är publik eftersom endast de då ses som deltagare (jfr vad polisen skriver på sin webbsida för t.ex. speedway).
Vad som gäller för enskilda tävlingar blir alltså en bedömning som får göras från fall till fall utifrån ovan angivna förutsättningar av polis och Länsstyrelse.
Riksidrottsförbundets ordförande var nöjd med beslutet, men blickar även framåt för att säkerställa idrotten i en återstart efter en tid av stora förluster för idrottsrörelsen.
- Självklart har idrottsrörelsen förståelse för att det är successiva lättnader som även fortsatt är aktuella för idrottsrörelsen, precis som för samhället i stort. Vi ser också att även om det nu öppnas stegvis på ett positivt sätt så kommer idrottsrörelsen att under flera år framåt behöva arbeta med återstart och laga de revor som uppstått under pandemin. Här behövs besked till idrotten från regeringen om fortsatt stöd på 900 miljoner kronor för åren 2022 till 2024, kommenterade Björn Eriksson, Riksidrottsförbundets ordförande nyheten om nya restriktioner för idrotten från 1 juli.
Folkhälsomyndighetens generaldirektör Johan Carlson påminde i samband med presskonferensen om det nya beslutet om vikten av att fortsätta följa de allmänna råd som gäller om att bland annat hålla avstånd.
Folkhälsomyndighetens info om vad som gäller från 1 juli: https://www.folkhalsomyndigheten.se/nyheter-och-press/nyhetsarkiv/2021/juni/anpassning-av-smittskyddsatgarder-1-juli/
21-06-15 Nu söker Svensk Bilsport framtidens ideella ledare
Svensk Bilsport står inför stora möjligheter och utmaningar de närmsta åren med omställningar i omvärlden såsom klimat och energifrågor, teknisk utveckling, flera sportgrenar och i vissa fall ifrågasätts till och med bilen i samhället.
Dessa utmaningar behöver bilsportrörelsen arbeta fokuserat med och själva leda utvecklingen av. Därför söker Svensk Bilsport nu efter fler ideella personer som vill vara med och utveckla sin sportgren och bilsporten i stort.
Varje år ser styrelsen över bemanningen av de ideella krafterna i utskott, kommittéer och arbetsgrupper. Detta med hjälp av Valberedningen som kollar av intresset.
För valberedningen pågår arbetet för fullt just nu.
- I arbetet för oss i Valberedningen har vi skickat ut en fråga till förtroendevalda inför kommande period och där vi sen ska analysera utskott, kommittémöten och protokoll och uppdraget. Vi arbetar även med att försöka ha en upparbetad namnbank för att, om det behövs kunna nyrekrytera in i grupperna, säger Valberedningens ordförande, Ronny Nyström.
Arbetsgången för Valberedningens arbete är tydlig. Nu i juni ska arbetet vara klart och skickas då till vd för att inhämta information och förslag från de anställda. I juli sker eventuella justeringar och senast 31 juli ska det första utkastet vara framlagt till Förbundsstyrelsen. Därefter har Förbundsstyrelsen sen augusti på sig att informera om eventuella förändringar inom utskott och kommittéer innan Förbundsstyrelsen fastställer besluten på ett styrelsemöte i september.
I slutet av september presenteras de nya utskott och kommittéerna för kommande år där beslutet verkställs från 1 oktober.
- Så är beslutsgången. Under coronapandemin nu har saker och ting förskjutits lite olika då även ett Förbundsmöte inte hamnade helt rätt i tid heller. Men nu är vi tillbaka i det planlagda schemat igen kring tillsättandet av utskott och kommittéer, avslutar Ronny Nyström.
Den som tror sig själv vara eller har passande namn till en förtroendevald plats inom förbundet kan höra av sig med informationen till valberedningen@sbf.se senast 30 juni.
21-06-08 Grattis Jörgen Fornander - du vann P-Gs overall!
Tack alla ni som sponsrat Motorsport i Värmland under perioden! Det värmde att ni var så många och det var till stor hjälp för mig!
Vi slumpade ut vem som skulle få P-G Anderssons silveroverall och det blev Jörgen Fornander som blev den lycklige mottagaren.
Än en gång - stort tack alla!
Håll ögonen öppna, mer utlottningar är på gång!
Och har du något att skänka, maila maria@motorsportivarmland.nu eller ring 0731-80 13 68
Ha en bra dag!
21-06-01 Ikväll: iRacing All-Star Invitational för Jonas Fors
Jonas Fors till iRX All-Star Invitational. iRacing har bjudit in stjärnor från Indycar, Rallycross VM, NASCAR med flera av de stora motorsportserierna till en virtuell uppvisningsserie till vilken vår egen Jonas Fors blivit kallad.
- Det känns självklart lite galet att det jag åstadkommit hittills värderas så högt att iRacing vill se mig i samma serie som Travis Pastrana, Scott Speed och Ed Carpenter, säger Jonas. iRacing och riktig racing är lite som badminton och tennis, oväntat mycket känns igen och går att överföra direkt men många saker är också helt annorlunda så jag är otroligt tacksam för all den hjälp jag fått med så kort varsel av Linus Broström och Marcus Hagman från FORS eSPORTS.
iRX All-Star Invitational Season Finale går av satapeln ikväll på Charlottes virtuella Rallycrossbana och bilarna som kommer köras är skannade från Global Rallycross.
- Med tanke på att jag bara haft någon dag på mig att förbereda det här och trillar in i säsongsfinalen som dessutom går på den mest tekniska rallycrossbanan som iRacing skannat så är förväntningarna på resultat ganska blygsamma säger Jonas. Samtidigt viktigt att bara vara här och sätta Sverige och FORS eSPORTS på kartan i den virtuella racingvärlden.
Se racet från 22:30 Svensk tid på: https://www.twitch.tv/iracing
21-05-31 Sista dagen - sponsra och med chans att få P-G silveroverall från VM 2005!
Idag är det sista dagen att sponsra för att vara med och kunna få den overall som Per-Gunnar "P-G" Andersson så fantastiskt nog ställt upp och skänkt till mig. Jag kommer låta en av er som hjälper mig driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider med ett sponorbidrag på minst 50 kr få den unika VM-overallen som han körde med när det blev silver i JWRC 2005!
Alla som sponsrar/sponsrat Motorsport i Värmland vidare med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 maj är med och kan få den.
Stort varmt tack P-G för overallen – Jag är rörd över ditt bidrag!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att få overallen
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-05-25 OBS! På måndag är det sista dagen att sponsra för P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
På måndag är det sista dagen att sponsra för att vara med och kunna få den overall som Per-Gunnar "P-G" Andersson så fantastiskt nog ställt upp och skänkt till mig. Jag kommer låta en av er som hjälper mig driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider med ett sponorbidrag på minst 50 kr få den unika overallen.
Alla som sponsrar/sponsrat Motorsport i Värmland vidare med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 maj är med och kan få den.
Stort varmt tack P-G för overallen – Jag är rörd över ditt bidrag!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att få overallen
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-05-25 OBS! Sista veckan att sponsra för P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
Nu är det bara en vecka kvar att få den overall som Per-Gunnar "P-G" Andersson så fantastiskt nog ställt upp och skänkt till mig. Jag kommer låta en av er som hjälper mig driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider med ett sponorbidrag på minst 50 kr få den unika overallen.
Alla som sponsrar/sponsrat Motorsport i Värmland vidare med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 maj är med och kan få den.
Stort varmt tack P-G för overallen – Jag är rörd över ditt bidrag!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att få overallen
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-05-19 Mer tävlingar tillåts från 1 juni
Under tisdagen presenterade Riksidrottsförbundet i en gemensam genomgång för samtliga specialidrottsförbund de nya riktlinjerna för idrotten som träder i kraft 1 juni.
Med det nya beslutet som börjar gälla 1 juni öppnas idrotten upp för publik och fler tävlande. Alla får tävla, både bredd och elit på alla nivåer, alla åldrar.
- Verkligen positivt. Nu finns förutsättningarna från Folkhälsomyndigheten för att kunna arrangera tävlingar igen och det gäller att ha en väldigt god dialog med regionen, Länsstyrelsen och Polisen för lokala anpassningar, säger Anna Nordkvist, vd på Svensk Bilsport.
Folkhälsomyndigheten har även tagit till sig av svaret på den remiss som idrotten fått svara på innan beslutet, där en viktig punkt från bilsporten var att tydliggöra begreppet deltagare.
- När jag deltog på mötet i går så var det som att de tagit till sig av allt vi sagt, fantastiskt, framför allt att särskilja på utomhus och inomhus och dessutom särskilja vem som är vad på en tävling. Nu blir det tydligare riktlinjer för hur många utövare som får tävla och hur många som kan komma som publik och titta på en tävling, säger Anna Nordkvist och fortsätter.
- Offentliga tillställningar hanterar tävlingar på inhägnat område med publik tex Racing, Rallycross, Folkrace med flera samt även tävlingar på icke inhägnat område oavsett publik eller inte, exempelvis rally. I siffrorna som anges nedan för offentlig tillställning så innefattas EJ funktionärer, team, media, personal i begreppet deltagare, utan endast utövare.
Gällande exempelvis Rally så har sportgrenen fått ett särskilt undantag i arbetet VVS (väg, vatten och skog-idrotter) som drabbats hårt av de missriktade riktlinjerna som funnits tidigare och där gäller siffran 150 antalet utövare, alltså förare och kartläsare som samtidigt får befinna sig i start- eller målområdet och på tävlingsområdet. Funktionärer, personal, media med flera omfattas EJ av detta.
- Med det beslutet så kan vi eventuell hitta möjligheter till större startfält om det säkerställs att det aldrig är mer än 150 utövare samtidigt vid start, mål eller ute på en sträcka, säger Anna Nordkvist.
Gällande Rally arbetar just nu Svensk Bilsport hårt för att finna lösningar tillsammans med utskott, promotorer och arrangörer. Många kreativa idéer finns framtagna med utgångspunkten att ej kringgå reglerna samt med full hänsyn till pandemiläget.
- Vi kommer att ha ett särskilt möte med SM-arrangörerna nästa helg för det traditionella SM-mästerskapet för att gå igenom en bra plan, därtill också bjuda in alla förare under lördag eftermiddag för att delge information och förutsättningar, berättar Nordkvist.
Inte bara fler utövare – nu öppnas det upp för publik.
Utomhus får från 1 juni 500 personer med anvisad sittplats tas in där sällskap ska kunna hålla ett avstånd om minst 1 meter i sidled samt framåt och bakåt från andra sällskap, och antalet deltagare i ett och samma sällskap uppgår till högst fyra personer.
Utomhus får 100 personer med EJ anvisad sittplats tas in där sällskap ska kunna hålla ett avstånd om minst 1 meter i sidled samt framåt och bakåt från andra sällskap, och antalet deltagare i ett och samma sällskap uppgår till högst fyra personer.
- Att vi äntligen kan ta in publik på våra banor igen känns verkligen som ett ljus i den coronatunnel som vi varit i så länge nu. För vissa arrangörer kan det vara helt avgörande om tävlingen ens går att genomföra men framför allt så är det ju fantastiskt för mamma och pappa, släkt eller vänner att få se sina nära att tävla igen. Någon större glädje och stolthet finns knappast, säger Nordkvist och fortsätter.
- Långt ifrån alla tävlingar kommer kanske att kunna ta i publik utan det är upp till arrangören i samråd men myndigheterna att avgöra lämpligheten i det. Men på det stora hela är vi utifrån den information vi fått om beslutet, mycket nöjda med att saker som vi föreslog som svar i remissen som nu har tagits med i det nya beslutet.
Fortsatt råder oklarhet från Folkhälsomyndigheten kring de planerade besluten som kommunicerats tidigare från myndigheten gällande: Tävlingar och matcher i mindre skala för vuxna utomhus.
- Där väntar vi i hela idrottsrörelsen på ett förtydligande och här ligger verkligen Riksidrottsförbundet på Folkhälsomyndigheten för att få fram ett svar vad som avses, men eftersom det i dagsläget ej anges så anser vi att vi ej kan begränsa oss utan jag är övertygad om att våra arrangörer har kunskapen till kloka bedömningar samt att dialogen med myndigheter får vara avgörande, förklarar Nordkvist.
Under tisdagskvällen genomförde Svensk Bilsport ett stort digitalt informationsmöte med samtliga sportgrenar och distrikt, samt arrangörer för att diskutera igenom vad som väntar och vad som krävs i samband med de nya riktlinjerna för tävlande från 1 juni. Protokoll med riskanalys finns framtagna av sportgrenarna som ett stöd i genomförandet av arrangemangen framöver, dessa kommer att samlas på Svensk Bilsports hemsida och hittas under Corona och Bilsporten där alla kan ladda ner dessa.
För Folkracetävlingar kommer ett separat möte att ske under onsdagen då det krävs avsteg från gällande regelverk i samband med anbudsförfarandet.
- Gårdagens möte var en väldigt bra och informativ kväll med många kloka ord som lyftes fram, stämningen var mycket positiv och den gemensamma bilden fanns av att vi kan börja tävla igen, avslutar Anna Nordkvist.
Nedan gäller från 1 juni:
Beslut från 1 juni offentlig tillställning med sittande publik gäller
- Högst 50 deltagare inomhus.
- Högst 500 deltagare utomhus.
- Sällskap ska kunna hålla ett avstånd om minst 1 meter i sidled samt framåt och bakåt från andra sällskap, och antalet deltagare i ett och samma sällskap uppgår till högst fyra personer.
- Antalet får inte vara fler än vad som anges i förordningen.
Beslut från 1 juni för idrottstävlingar utomhus i form av motionslopp eller liknande, dit rallytävlingar ingår gäller:
- Antalet idrottsutövare som samtidigt befinner sig i start-, tävlings- och målområdet får sammanlagt uppgå till högst 150.
- Den som anordnar en sådan offentlig tillställning ska:
- Dela upp idrottsutövarna i mindre startgrupper med olika starttider.
- Start- och målområdet ska vara tydligt avgränsat.
- Enbart idrottsutövare och funktionärer får befinna sig i start- och målområde.
- Antalet idrottsutövare får inte vara fler än vad som anges i förordningen.
För offentlig tillställning med publik som inte anvisas sittplats gäller högst 100 personer i publiken utomhus.
Den som anordnar en sådan offentlig tillställning ska:
- beräkna maxantalet deltagare som samtidigt får vistas i lokalen eller på det avgränsade området
eller utrymmet,
- skriftligt dokumentera maxantalet och hur beräkningen har gjorts,
- tydligt anslå maxantalet, och
- säkerställa att maxantalet inte överskrids.
- Beräkningen sker utifrån minst 10 kvadratmeter inomhus respektive 5 kvadratmeter utomhus av
tillgänglig ytan per deltagare.
- Antalet får inte vara fler än vad som anges i förordningen.
För samtliga offentliga tillställningar (från 1 juni)
Den som anordnar en offentlig tillställning ska utforma lokaler/områden/ytor samt in- och utpassager så att trängsel inte undviks och att deltagare kan hålla avstånd till varandra.
Den som anordnar en offentlig tillställning ska också:
1. informera deltagare eller idrottsutövare om hur smittspridning kan undvikas,
erbjuda deltagare eller idrottsutövare möjlighet att tvätta händerna med tvål och vatten eller erbjuda handdesinfektion,
säkerställa att personal eller funktionärer får adekvat information om hygienåtgärder för att förhindra smitta,
skriftligt dokumentera de övriga smittskyddsåtgärder som verksamheten har vidtagit,
följa upp de vidtagna smittskyddsåtgärderna, och
hålla sig informerad om särskilda rekommendationer från Folkhälsomyndigheten och den regionala smittskyddsläkaren.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/mertavlingartillatsfran1juni/
21-05-04 Du har väl inte missat att du kan få P-G Anderssons overall från 2005 då han tog VM-silver!
Vill du hjälpa mig driva www.motorsportivarmland.nu vidare under dessa tuffa tider?
Per-Gunnar "P-G" Andersson har otroligt nog ställt upp och skänkt mig sin overall som han hade när han tog junior-VM silver 2005. Den kommer jag att ge till en av er som sponsrar Motorsport i Värmland/Motorsporti Sverige med minst 50 kronor senast 31 maj!
Stort varmt tack P-G för overallen – Jag är rörd över ditt bidrag!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att få overallen
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-05-04 Hör Per-Inge "Pi" Walfridsson i rallystudion
I veckans livepodd av Rallystudion by Hankook pratar vi med Per-Inge Walfridsson. En riktig legend inom rally och rallycross som tävlade världen över från 60-talet och framåt. Bland annat som Europamästare i rallycross. Far till Pernilla Solberg och morfar till Oliver Solberg.
Via länken nedan hittar du bland annat Pernilla Solberg och Petter Solberg och många andra intressanta motorsportare.
https://soundcloud.com/rallyradion/rallystudion-by-hankook-per-inge-walfridsson
21-05-04 Unikt tillfälle – en av er som sponsrar får P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
Jag behöver lite hjälp för att driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider. Per-Gunnar "P-G" Andersson har otroligt nog ställt upp och skänkt mig sin overall som han hade när han tog junior-VM silver i 2005. Den lottar jag nu ut till en av alla er som sponsrar Motorsport i Värmland med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 ma 2021j.
Jag är rörd över ditt bidrag – stort varmt tack P-G för overallen!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att vinna
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-04-27 Missa inte tillfället: Sponsra och vinn P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
Jag behöver lite hjälp för att driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider. Per-Gunnar "P-G" Andersson har otroligt nog ställt upp och skänkt mig sin overall som han hade när han tog junior-VM silver i 2005. Den lottar jag nu ut till en av alla er som sponsrar Motorsport i Värmland med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 ma 2021j.
Jag är rörd över ditt bidrag – stort varmt tack P-G för overallen!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att vinna
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-05-01 Svensk Bilsport tillsätter 800 000 kronor till SM och RM
Styrelsen har tidigare kommunicerat sina två kortsiktiga fokusområden; tillit i rörelsen och att få igång tävlingsverksamheten. Nu tillsätts pengar för att underlätta arrangerandet av mästerskapstävlingarna.
Idrottsrörelsen har som många andra områden stannat av eller helt slutat med sin verksamhet under pandemin. Svensk Bilsport har en kontinuerlig och bra dialog med RF, utskott, promotorer och utövare - samt med olika övriga intressenter och under den pågående pandemin har Svensk Bilsport valt att följa de lagar, regler och rekommendationer som utfärdas från Regering, Myndigheter och Riksidrottsförbundet (RF). Våra 15 olika sportgrenar har, precis som vi utövare, olika förutsättningar för träning och tävling. Ofta beroende på olika regionala regler och förordningar, men även på en smittspridning som varierar över landet och över tid.
Riksidrottsförbundet tillsammans med sina specialidrottsförbund har arbetat hårt för att Sveriges idrottare ska kunna utöva sin idrott på seniornivå vilket har lett till det beslut som gäller att seniorer kan utöva idrott på elitnivå, för bilsporten SM och RM-arrangemang.
Men det är fortsatt en komplex och i många fall helt ny och krävande situation för en förening att arrangera smitsäkra mästerskapstävling i coronatider.
Att få igång tävlingsverksamheten så fort som möjligheten ges, där arrangerande förening känner trygghet med att genomföra tävlingar, är av hög prioritet för Svensk Bilsports styrelse. I linje med det beslutet tillsätter man nu ekonomiska resurser på totalt 800 000 kronor för att garantera att arrangerande föreningar av årets SM och RM ska kunna genomföra sina tävlingar utifrån rådande rekommendationer från Riksidrottsförbundet och Folkhälsomyndigheten.
- Både styrelsen och jag är helt eniga i att verksamheten på SM och RM-nivå har vi möjlighet att utföra utifrån de rekommendationer som finns. Vi har ett år av erfarenheter bakom oss med coronan och vi känner även ett hopp om en tillbakagång till en något mer normal verksamhet. Arrangerande förningar ska inte behöva ställa in sina tävlingar på grund av ekonomi, därför tillsätter vi nu extra resurser till dem som eventuellt kommer att behöva det, säger Anna Nordkvist, vd på Svensk Bilsport.
Något mästerskap har haft sin premiär och för andra sportgrenar är den någon vecka bort. Men det finns även de grenar som avvaktat att sätta en mästerskapskalender. Nu hoppas Svensk Bilsports ledning att de tillsatta resurserna ska kunna hjälpa så att fler mästerskap inom bilsporten kan köras under 2021.
För att förtydliga riktlinjer samt ge stöd till arrangörer har Svensk Bilsport beslutat att:
- avsätta 800 000 kr för att stödja SM/RM arrangemang
- Stödet administreras av Generalsekreteraren i samråd med respektive sportgrensutskott - och ges efter varje arrangemangs förutsättningar.
Därtill påbörjar nu Svensk Bilsport arbetet tillsammans med sportgrensutskotten med att ta fram tydliga sportgrensspecifika cronaprotokoll som ska underlätta för arrangörer samt nästa vecka föra dialog med distrikten och utskotten om hur vi ska återstarta sporten.
Den 17 maj förväntas nya rekommendationer komma för idrotten.
- För Svensk Bilsport är det en viktig satsning som görs på det som vi alla längtar efter. Tävlingar. Och vi har en hel del mästerskap med arrangerande föreningar som vill komma igång. Hur fördelningen av pengarna ska ske kommer bli en samordning och bedömning tillsammans med sportgrensutskotten och mig. Jag ser verkligen fram mot att bilsporten kan rulla igång igen. Vi behöver det nu, avslutar Anna Nordkvist.
21-04-27 UNIKT TILLFÄLLE: Sponsra och vinn P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
Jag behöver lite hjälp för att driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider. Per-Gunnar "P-G" Andersson har otroligt nog ställt upp och skänkt mig sin overall som han hade när han tog junior-VM silver i 2005. Den lottar jag nu ut till en av alla er som sponsrar Motorsport i Värmland med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 ma 2021j.
Jag är rörd över ditt bidrag – stort varmt tack P-G för overallen!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att vinna
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-04-26 Tina Thörners bok: Livet i hundraåttio — En berättelse om att alltid våga, alltid gasa och alltid försöka igen
När Tina Thörner slog sig in som kartläsare i den mansdominerade rallyvärlden bröt hon ny mark. Hon har navigerat genom livet i full fart, alltid vågat välja sin egen väg och följt sin inre karta. Det ständiga målet att tillhöra världens bästa team, privat som professionellt, har gett resultat och kostat på. Det har lett till kraschade relationer såväl som kraschade bilar. Tragedier som triumfer. Och ett par tillfällen då döden undvikits med en hårsmån.
Tina Thörner (f. 1966) är en av Sveriges största motorsportprofiler. Hon har vunnit tre VM-guld, stått på pallen i Dakarrallyt och blivit folkkär genom tv-program som Lets Dance. Hon blev historisk när hon tillsammans med Nasser Al-Attiyah från Qatar blev första mixade team att vinna världscupen i rallyraid. Idag är hon bland annat verksam som entreprenör, coach och föreläsare.
"Livet i hundraåttio" är bokem om Tina Thörner som slog sig in som kartläsare i den mansdominerade rallyvärlden bröt hon ny mark. Hon har navigerat genom livet i full fart, alltid vågat välja sin egen väg och följt sin inre karta. Det ständiga målet att tillhöra världens bästa team, privat som professionellt, har gett resultat och kostat på. Det har lett till kraschade relationer såväl som kraschade bilar. Tragedier som triumfer. Och ett par tillfällen då döden undvikits med en hårsmån.
Mer info om Tina och hennes bok på www.tinathorner.se
21-04-24 Efter förbundsmötet - full fart framåt för Svensk Bilsport
Efter Förbundsmöte har nu styrelsen startat upp sitt arbete. Det är en taggad styrelse som känner sig full av energi och redo för utmaningen att leda Svensk Bilsport framåt på nationell och internationell nivå.
- Vi är stolta och glada över att ha fått förtroendet med att fortsatt utveckla Svensk Bilsport och bygga vidare på allt bra som finns och gjorts tidigare. I det korta perspektivet har vi konstaterat två fokusområden, tilliten i rörelsen och att få i gång vår tävlingsverksamhet så fort som möjligheter ges, säger Svensk Bilsports ordförande Roger Engström.
Världen är i en tid av förändring där just nu tre stora frågor sätter agendan; hållbarhet, digitalisering och en global pandemi som påverkar alla, även idrottsvärlden.
- Det är stora utmaningar vi står inför. Förändringar som redan nu påverkar oss och kommande utveckling är något som vi inom bilsporten måste förhålla oss till och vara en del av. Exempelvis, Elektrifieringen av bilsporten och omställning till fossilfria bränsle är bara en av dessa utmaningar, säger Engström.
Tilliten till varandra inom en idrottsrörelse är en kanske den viktigaste byggstenen för att en gemensam utveckling ska kunna fortgå. Det personhot som drabbade en av de förtroendevalda i samband med Förbundsmötet var en ljusskygg handling som för första gången blev synlig.
Svensk Bilsport tar självklart kraftfullt avstånd från detta handlande. Det här är inget som vi står för och inget som vi ska ha inom bilsportrörelsen. Dessvärre har dessa kriminella handlingar träffat oss och framför allt den hotade hårt. Att ha olika åsikter inom idrottsdemokratin är en rättighet. Men detta som nu hänt är helt förkastligt och något Svensk Bilsport måste stoppa. När det gäller den hotade delegaten står förbundet till hundra procent bakom och kommer ställa upp med den hjälp som önskas. Svenska Bilsport kommer aldrig acceptera hot och trakasserier om det så är fysiskt, med ord eller i sociala medier.
- Vi måste bli bättre på att kommunicera och föra dialog med varandra i alla led inom bilsportrörelsen och med det bygga upp vår tillit. Som vi i styrelsen ser det är det den enda vägen framåt. Det är tillsammans vi ska utveckla Svensk Bilsport, säger Engström.
Det andra fokusområdet som styrelsen kommer prioritera under den närmaste tiden är att få fart på tävling- och träningsverksamheten på ett säkert sätt i linje med Folkhälsomyndigheten och Riksidrottsförbundets rekommendationer.
- Pandemin har lamslagit hela samhället och ingen vet när vi är tillbaka i något som kan kallas normalt igen. Dock måste vi börja planera för att komma igång med vår verksamhet, både tävlingar och träningar, och vi tittar på alla möjligheter. Att starta om Svensk Bilsport och hitta vägar för detta är prioriterat just nu, avslutar Svensk Bilsports ordförande, Roger Engström.
www.sbf.se
21-04-22 Sponsra och vinn P-Gs silveroverall från JWRC 2005!
Jag behöver lite hjälp för att driva www.motorsportivarmland.nu i dessa tuffa tider. Per-Gunnar "P-G" Andersson har otroligt nog ställt upp och skänkt mig sin overall som han hade när han tog junior-VM silver i 2005. Den lottar jag nu ut till en av alla er som sponsrar Motorsport i Värmland med minst 50 kr under perioden 22 april – 31 ma 2021j.
Jag är rörd över ditt bidrag – stort varmt tack P-G för overallen!
Gör så här för att ha en chans att få P-Gs overall:
- Sponsra med 50:- eller mer för chans att vinna
- Varje 50-lapp ger en vinstchans
- Tävlingen pågår till 31 maj 2021
Sponsringen sker via Swish eller BG:
- BG 5797-0402
- Swish: 0731801368
(Glöm inte ange ditt namn och telefonnummer på BG-betalningen.)Självklart går det att köpa fler vinstchanser! Varje 50:- ger en vinstchans när du frivilligsponsrar.
Betalar du in 250:- har du 5 vinstchanser, 500:- ger 10 vinstchanser, osv. Betalar du in flera mindre summor eller flera gånger under perioden, räknas de ihop och när det når 50-kronorsgränsen är du automatiskt med i utlottningen.
Alla som lämnat sitt bidrag och är med i utlottningen listas med * » under Frivilliga sponsorer.
OBS! Har F-skattsedel, så du kan självklart få faktura/kvitto på ditt bidrag.
Jag utser en vinnare i början av juni.
21-04-19 Föreningsenkät - ett år med Corona
Riksidrottsförbundet arbetar löpande med att kartlägga idrottens utmaningar kopplade till corona. Nu behöver vi er hjälp! I vår nya enkät kan ni beskriva er förenings vardag och verklighet genom krisen.
Enkäten har fasta svarsalternativ och tar cirka 10 minuter att fylla i. Era svar är viktiga för att vi ska få rätt bild av olika idrotters utmaningar och framtida behov.
• Enkäten finns i IdrottOnline. Använd dina vanliga inloggningsuppgifter till IdrottOnline (IdrottsID eller personnummer) för att fylla i enkäten.
• Behöriga att fylla i enkäten är de i IdrottOnline registrerade rollerna Ordförande, Kassör, Idrottsmedel firmatecknare, LOK-stödsansvarig firmatecknare eller Huvudadministratör.
Vi behöver ha ert svar senast den 2 maj.
Till enkäten i IdrottOnline
21-04-18 Roger Engström fortsätter som ordförande för Svensk Bilsport
Svensk Bilsports Förbundsmöte röstade med stark majoritet kvar Roger Engström som ordförande och valde in de nya förslagen till styrelsen.
Men på mötet kom även en fråga av allvarlig karaktär upp. Redan under lördagens genomgång av Förbundsmötet som alltid genomförs dagen innan en tog en förtroendevald till orda. Samma information meddelande personen sedan Förbundsmötet under söndagen, att personen mottagit personhot om att avgå från alla uppdrag inom bilsporten om den förtroendevalda inte vill att denne eller familjemedlemmar ska råka ut för något.
- Svensk Bilsport tar självklart avstånd från detta handlande. Det här är inget som vi står för och inget som vi ska ha inom vår rörelse. Dessvärre har dessa kriminella handlingar träffat oss och framför allt den hotade hårt. Händelsen är polisanmäld av den drabbade och en utredning är tillsatt, säger Roger Engström, Svenska Bilsportförbundets ordförande och fortsätter.
- Att ha olika åsikter inom idrottsdemokratin är inget konstigt. Men detta som nu hänt är helt förkastligt och något vi måste stävja. När det gäller den hotade delegaten står vi som förbund till hundra procent bakom och kommer ställa upp med den hjälp som önskas, säger Roger Engström.
Förbundsmötets övriga punkter förflöt mer programenligt där motionerna beslutades i samma riktning som styrelsens förslag. Samtliga av valberedningens förslag till nya styrelsemedlemmar röstades in i styrelsen, Ninna Hansson Engberg, Tony Ring och Susanne Kottulinsky Åhlin. Även det fyllnadsval som gjordes, då Roger Engström klev in från ledamot till tf ordförande i början av året, röstades igenom där även Lars Stugemo går in i styrelsen.
Roger Engström röstades fram som ordförande med 30 ja röster, 10 blanka och en avstådd röst.
- Jag tackar för förtroendet och ser fram mot att arbeta med den nya styrelsen och att snabbt komma igång och ta tag i många frågor som vi har framför oss. Vi har haft det tufft den senaste tiden i bilsporten och vi måste nu lösa viktiga frågor. Jag har inga problem med kritik, men när det blir hot och personangrepp då är vi på fel väg. Vi måste lösa detta med dialog, säger Engström som nu blickar framåt.
- Vi planerar nu ett strategimöte inom kort för att staka ut riktlinjerna och jag ser fram mot att arbeta med den nya styrelsen och med en rörelse som vill väldigt mycket, avslutar Svenska Bilsportförbundets ordförande, Roger Engström.
Den av Förbundsmötet valda styrelsen för Svenska Bilsportförbundet är nu, Roger Engström (ordförande), Tony Ring, Ninna Hansson Engberg, Susanne Kottulinsky Åhlin, Lars Stugemo, Fredrik Wakman och Maria Björk Svensson.
Nästa Förbundsmöte hålls 10 april 2022.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/rogerengstromfortsattersomordforandeforsvenskbilsport/
21-04-14 Förbundsmöte nu på söndag
Nu på söndag den 18 april håller Svenska Bilsportförbundet sitt årliga Förbundsmöte. Du kan följa det live på SBFplay.se. Klicka in på Läs mer för att se sändningen.
Här finner du all information om Förbundsmötet. https://www.sbf.se/vartforbund/Organisationen/forbundsmote/
Här nedan ser du Förbundsmötet med start klockan 09:00 på söndag 18/4
21-04-12 Ändrade datum för ansökan om kompensationsstöd
Idrottsföreningar och specialidrottsförbund kan ansöka om kompensationsstöd för ekonomiska konsekvenser av coronakrisen för perioden 1 januari till 30 april 2021.
All information om kompensationsstödet finns att läsa här. https://www.rf.se/bidragochstod/Bidrag/kompensationsstodtillidrottsforeningar/
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/andradedatumforansokanomkompensationsstod/
21-04-08 Tre nya partners till Svensk Bilsport i historiskt samarbete
Svensk Bilsport har tecknat tre nya huvudsponsorskap med Teng Tools, L.Brador och Skydda. Avtalet är unikt på det sättet att samtliga tre nya partners alla ingår i Bergman & Beving som äger och utvecklar starka varumärken för professionella användare inom bygg och industri.
Svensk Bilsport börjar det nya året med att utöka sin partnerfamilj med tre nya bolag. Alla från samma koncern. Avtalen är tre huvudsponsorskap som gäller för varumärkena Teng Tools, L.Brador och Skydda.
Teng Tools, L.Brador och Skydda ingår alla i Bergman & Beving som äger, förädlar och utvecklar bolag och starka varumärken till professionella användare inom industri och bygg. Med det nya samarbetet tillsammans med Svensk Bilsport tar de tre bolagen nu ett stort kliv in i bilsportvärlden.
- För oss är det verkligen roligt. Vi ser en väldigt bra målgrupp- och produktmatchning mellan oss och dessa bolag. Här finns det oerhört bra förutsättningar för ett framgångsrikt samarbete mellan dessa varumärken och Svenska Bilsport. Just nu håller vi på och bygger det vi kallar för Bilsportförbundet 2.0 och att nu ha med dessa bolag på den resan så har vi tre nya partners som ge bättre förutsättningar för våra medlemmar. Och det känns mycket bra och väldigt spännande, säger Peter Lindkvist, kommersiellt ansvarig på Svensk Bilsport.
Samtliga tre nya partners har alla produkter som används flitigt av bilsportutövarna, så som landslagsföraren Mattias Adielsson på bilden, men även framförallt bland mekaniker och funktionärer.
- Vi ser att bilsporten med dess medlemmar och utövare är en målgrupp som ligger oss varmt om hjärtat för den verksamhet vi bedriver och de varumärken vi har inom koncernen. Här finns människor som använder våra produkter, både i sin bilsportutövning och framförallt alla de hjältar som står bakom framgångarna så som exempelvis mekaniker och funktionärer. Vi vill verkligen utveckla bilsportsvärlden och förenkla arbetet för dessa med våra fantastiska produkter som vi med dessa varumärken har i verktyg, arbetskläder och personliga skyddsutrustning. Men inom bilsporten finns även många som har ett behov av våra produkter i sitt yrkesliv, säger Jonas Peterson, VD på Skydda Group och fortsätter.
- Förutom den faktiska användningen av våra produkter som underlättar för förbundets medlemmar så ser vi att bilsport är en miljö där vi vill finnas med i och vara en del av. Det finns många kontaktytor och värden kring bilsporten och Svensk Bilsport som vi vet kommer stärka våra varumärken mot de målgrupper som är viktiga för oss, avslutar Jonas Peterson.
Det nya samarbetet med de tre varumärkena Teng Tools, L.Brador och Skydda kommer presenteras närmare var för sig framöver.
21-04-08 Prispengar till både förare och förening genom Hejapriset
Till helgen startar SM i virtuellt rally där Svenska Spel och Riksidrottsförbundets gemensamma satsning Tillsammans för fler i rörelse, eller bakom ratten som begreppet är inom bilsport, har klivit in som partner och de kommer även dela ut Hejapris.
Hejapriset är ett pris som både vinnaren och förening får nytta av.
Redan är Svenska Spel med som huvudsponsor genom projektet Tillsammans för fler i rörelse som genomförs gemensamt med Riksidrottsförbundet. Men nu kliver de även in med sitt Hejapris där vinnaren av SM kommer tilldelas 10 000 kronor. Femtusen av dessa får vinnaren själv behålla, de andra fem ska av vinnaren tilldelas en valfri bilsportförening. Klart sedan tidigare var att vinnaren kommer få köra en tävlingsbil tillsammans med en landslagsförare. Men med Hejapriset kan vinnaren även dela med sig av segern till någon av landets alla bilsportföreningar. Pengarna ska hjälpa föreningarna i deras arbete med att sänka tröskeln till rörelse.
- Ett bra initiativ av Tillsammans för fler i rörelse som speglar väl att det alltid finns en förening bakom alla framgångar och verksamheten inom idrotten. Med Hejapriset kommer två föreningar tilldelas pengar efter SM i virtuellt rally, säger Jörgen Ekwall, marknadschef på Svensk Bilsport.
För det är inte bara vinnaren av tävlingen som får dela på 10 000 kronor med en valfri bilsportförening. Det kommer även finnas ett deltagarpris där en jury utser en pristagare efter avslutad SM-tävling som även den får möjligheten att dela med sig av sin vinst.
- Att det genom Hejapriset även finns ett deltagarpris pekar på bredden, även om det är ett SM vi kör om här så finns det en bredd och den här delen av Hejapriset visar att det inte alltid i idrotten handlar om att vara bäst för att vinna ett pris, avslutar Ekwall.
SM i virtuellt rally körs över fem deltävlingar och utöver Hejapriset kör deltagarna om bland det finaste som kan vinnas i Sverige, ett SM-guld. Prispallens medaljörer kommer även att få ta emot sina priser på nästa genomförbara Bilsportgala.
Tävlingen startar imorgon den 8 april, men fortsatt finns chansen att anmäla sig även när tävlingen startat.
All info finns här: https://www.sbf.se/Sportgrenar/Virtuellbilsport/Nyheter/SMVirtuellBilsportRally2021/
Efter varje deltävling kommer ett efterhandsmagasin med bilder och intervjuer att publiceras på SBFplay.se under första onsdag efter tävling.
Prisbordet just nu till SM virtuellt rally
Priser SM Virtuellt Rally powered by Tillsammans för fler bakom ratten
1:a Svensk Mästare
- Guldmedalj
- Provköra rallybil tillsammans med landslagsförare samt medåkning 2021 (värde ca 15 000 SEK) *
- Hejapris från Svenska Spel – 5000:- till vinnaren samt att vinnaren får sänka 5000:- till valfri bilsportförening
2:a
- Silvermedalj
- Medåkning i rallybil tillsammans med landslagsförare 2021**
3:a
- Bronsmedalj
- Medåkning i rallybil tillsammans med landslagsförare 2021**
*Förutsatt att eventet går att genomföra kopplat till restriktioner för Covid-19 samt att vinnaren har giltigt svenskt körkort.
**Förutsatt att eventet går att genomföra kopplat till restriktioner för Covid-19 samt att vinnaren fyller minst 13 år under kalanderåret.
Under mästerskapets utser en jury ytterligare ett Hejapris
- Hejapris från Svenska Spel – 5000:- till pristagaren samt att pristagaren får sänka 5000:- till valfri bilsportförening.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/prispengartillbadeforareochforeninggenomhejapriset/
21-04-08 Styrelsebeslut om tävlingar i annat distrikt
Förbundsstyrelsen beslutade ikväll den 6/4 2021 om tävlingar som planeras genomföras i annat distrikt. Förbundsstyrelsen beslutade ikväll den 6/4 2021 att under pågående pandemi och nuvarande restriktioner för idrotten, så ska distriktet som ger tillstånd för tävling utanför det egna distriktet, också söka om tillstånd hos det distrikt där tävlingen avses köra. Det lokala distriktet har kunskapen kring smittspridningsläge, sjukvården och myndigheternas lokala rekommendationer som blir avgörande om tävlingen kan köras eller inte.
Bakgrund till beslutet:
Vi har på centralt håll senaste veckorna fått många samtal och mail kring tillstånd utfärdade av distrikt för tävling i annat distrikt.
Tillstånden har utfärdats för tävling utanför tillståndsgivande distrikts geografiska område, det vill säga i ett annat distrikt som redan har sagt nej med hänvisning till tagna policybeslut, lokala restriktioner , samråd med sjukvården etc. till tävling.
Eftersom tillstånd givets utan dialog med berört distrikt, skapar det en besvärlig situation för det berörda distriktet i kontakter med föreningar, myndigheter, sjukvård.
I rådande läge måste vi ta hänsyn till varandra och respektera de lokala beslut och policys de olika distrikten lever under i pandemin.
Till er som avser att ge tillstånd utanför det egna distriktet, ni ska definitivt ta kontakt med berört distrikt och absolut följa den policy de har.
Tillståndsgivaren tar också på sig ett ansvar att tillsammans med tävlingsledningen svara upp till regionala bestämmelser, restriktioner och pandemilagen.
Vi har förståelse för er önskan och längtan att få tävla och jobbar hårt centralt för att så snart som möjligt få ge tillstånd. Men tills dess önskar vi att vi håller i och håller ut!
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/styrelsebeslutomtavlingariannatdistrikt/
21-04-02 Valberedningens fyra nya förslag till Svensk Bilsports styrelse
Söndagen den 18 april håller Svensk Bilsport sitt Förbundsmöte. Fyra nya namn finns presenterade av valberedningen. Valberedningen har presenterat sina förslag på personer till Svensk Bilsports styrelse. Det är fyra nya personer. Klart sedan tidigare är att tre av de sittande ledamöterna inte ställer sig till förfogande för omval, där till är det ett fyllnas val då det under senaste månaderna saknats en styrelserepresentant då en ledamot nu är tf ordförande.
- Vi känner oss väldigt nöjda med de namn som finns presenterade. Valberedningen har arbetat efter att hitta olika kompetenser som ger dynamik i styrelsen, men med en samsyn i viktiga frågor som breddutveckling, rekrytering, elit, kommunikation och att bli ett modernt förbund inom organisation och teknologi samt framtidens omställningar inom miljö och bränslefrågan. Därtill med en fungerande personkemi och det tycker jag att vi har lyckats med här, säger Ronny Nyström, ordförande i valberedningen och fortsätter.
- Bland de fyra nya personerna finns en förankring till bilsporten och vår rörelse, men framförallt är vi glada att vi lyckats få med personer som har en kompetens och erfarenhet från flera olika områden inom affärsvärlden. Att dessa valt att tacka ja till att ställa upp för val till styrelseuppdraget är något vi i valberedningen är både glada och tacksamma för.
Valberedningens förslag till styrelse är;
Till ordförande föreslår valberedningen sittande tf ordförande Roger Engström.
Utöver det kvarstår två styrelsemedlemmar till 2022, Maria Björk Svensson och Fredrik Wakman.
Som nya in till Svensk Bilsports styrelse föreslås;
Lars Stugemo, Tony Ring, Susanne Kottulinsky Åhlin och Ninna Hansson.
Förbundsmötet hålls den 18 april och här hittar du all information inför mötet, https://www.sbf.se/vartforbund/Organisationen/forbundsmote/
Nedan följer en kortare presentation av de fyra personer som valberedningen har presenterat i sitt förslag.
Susanne Kottulinsky Åhlin kommer från Bilsporten (rally, racing, karting) och har dessutom erfarenhet av eget företagande. Hon är välkänd och beredd att möta en tuff uppgift. Representerar idag Svensk Bilsport i FIA Closed Road Commission.
Ninna Hansson Engberg har stor erfarenhet av olika idrotter samt som VD och styrelseledamot i olika förbund och företag. Därutöver en bakgrund inom marknad och sponsring samt SVT/TV4 som kan bidra till att förbättra kommunikationen internt inom förbundet och till extern media. Varit styrelseledamot i Ishockeyförbundet och Bandyförbundet.
Tony Ring har i över 30 år tävlat inom Racing. Han har arbetat som expertkommentator hos Eurosport, SVT och Canal+. Tony är idag kommunstyrelsens ordförande i Karlskoga. Initiativtagare till Swedish Motorsport Industry 2007 och VD fram till 2011. Drivande kraft för skapandet av Karlskoga Motorsportvecka. Stort internationellt nätverk inom motorsport.
Lars Stugemo har bakgrund inom racing och rally och har tävlat såväl nationellt som internationellt sedan 2004. Nu tävlar Lars i rally i 4WD/R5 - senast i Arctic WRC. Lars är medgrundare till IT-konsultbolaget HiQ som grundades 1995 och noterades på Stockholms Fondbörs 1999. Lars verkade som HiQs VD och Koncernchef från 2000 till 2020 då bolaget köptes ut från börsen av Triton. HiQ hade då ca 1500 medarbetare i Norden, Ryssland och Polen.
Nuvarande uppdrag;
- Ordförande i Kambi, noterat på Nasdaq OMX FirstNorth, sedan 2014.
- Föreslagen ledamot i Lime Technologies, noterat på Nasdaq OMX FirstNorth.
- Ledamot Camfil AB, familjeägt, sedan 2017.
Lars driver genom sitt bolag Sunnyside Experience en kampanj under namnet #FkkCancer för att samla in pengar till cancerforskning. #FkkCancer har, tack vare stöd från många generösa och engagerade motorsportutövare, hittills samlat in drygt 200 Ksek till cancerforskning.
Lars har även tävlat ca 30 år i segling, på nationell och internationell nivå.
21-03-30 Tre bilsportgrenar när SM-veckan körs i Piteå 2022
Nu är det klart vilka idrotter som är aktuella för SM-veckan vinter 2022 i Piteå. Mattcurling och snowvolley är några av de nya idrotterna. Bilsporten kommer köra tre SM under veckan.
Den 23 – 29 mars 2022 är det återigen dags för kampen om SM-gulden när SM-veckan vinter arrangeras i Piteå. SM-veckan vinter återkommer till Piteå som tidigare arrangerat SM-veckan vinter 2016. Under SM-veckan 2022 kommer tre SM avgöras inom bilsporten. Rallycross, Rallysprint och ett SM inom virtuell bilsport.
Nya idrotter på SM-veckan vinter i Piteå är armbrytning, snowvolley och mattcurling samt parabänkpress som blir ny gren i det klassiska styrkelyftet. Armbrytning och snowvolley får en ny chans på SM-veckan. De skulle egentligen ha gjort sin debut på SM-veckan i Luleå/Boden samt SM-veckan i Borås som ställdes in på grund av coronapandemin.
– Efter att tvingats ställa in tre SM-veckor på raken på grund av pandemin känns det extra roligt att presentera ett varierat urval med flera nya idrotter till SM-veckan vinter i Piteå. Intresset att vara med på SM-veckan har fortsatt att öka, vilket gör att vi kan erbjuda en bredd och skapa ett program med något för alla, säger Per Bergljung, ansvarig för SM-veckan på Riksidrottsförbundet.
Beslutet om vilka idrotter som erbjuds att vara med på SM-veckan tas av Riksidrottsförbundet och Sveriges television tillsammans med värdstaden.
– Att vi nu har klart med deltagande idrotter och i dessa tider kan planera framåt för vad vi hoppas ska bli en härlig idrottsfest i Piteå känns väldigt bra. Jag hoppas vi ska kunna bjuda piteborna på minst lika många minnesvärda upplevelser som 2016, säger Per Lenndin, lokal projektledare för SM-veckan i Piteå.
Både rally och rallycrossen var med senast SM-veckan gästade Piteå.
- Vi hade riktigt bra tävlingar 2016 med rallycross på den befintliga arenan i Piteå och där vi körde en rallysträcka precis i närheten som hade sin målgång inne på arenan. Perfekt för TV-produktionen. Att vi varit i Piteå tidigare ser jag bara som en framgångsfaktor för att det även 2022 kommer bli bra arrangemang för oss inom bilsporten. Att vi nu även får med virtuell bilsport igen efter succén i Sundsvall blir riktigt bra, då vi kan ta bilsporten till ytterligare en plats i Piteå, säger Jörgen Ekwall, Svensk Bilsports projektledare för SM-veckan.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/trebilsportgrenarnarsm-veckankorsipitea2022/
21-03-25 Fullt med motorsportare i podden "Torsby Talks" - Solberg2, Stecka, Rådström, Barth och Reiersen mfl
Podden Torsby Talks är en podd om personer som lever, verkar eller har sina rötter i Torsby kommun. Och i den kan du lyssna på massor av motorsportare!
Motorsportare som varit med hittills: Oliver Solberg, Pernilla Solberg, Dennis Rådström, Morgan Östlund, Isak Reiersen, Pär Täppers, Patrik Barth, Marcus Jardler och senast Stecka Walfridson.
# 28 Stig-Olov "Stecka" Walfridson
Stig-Olov Walfridson – Stecka som han kallas - är en av Sveriges mest populära förare och han har gjort sig ett namn inom både Rallyns och Rallycrossens värld. Han berättar öppenhjärtligt för Mikaela Eriksen om sitt liv och sin karriär.
https://torsbytalks.podbean.com/e/28-torsby-talks-gast-stig-olof-walfridson/
# 26 Pär Täppers
Ny programledare Mikaela Eriksen intervjuar radioräven Pär Täppers
https://torsbytalks.podbean.com/e/26-par/
# 23 Patrik Barth
Patrik Barth har en stor erfarenhet av motorsport och arbetar som professionell Co-driver på internationell nivå med ett flertal meriter på hyllan.
https://torsbytalks.podbean.com/e/23-torsby-talks-gast-patrik-barth/
# 19 Marcus Jardler
När Marcus Jardler var 20 år bröt han nacken i en trafikolycka. Han var till en början helt förlamad, men återfick så småningom funktionen i armarna och blev rullstolsburen. Idag är Marcus entreprenör, rallyförare och jägare. Han var med och startade projektet Jakt för alla, för att möjliggöra jakten för människor med funktionsnedsättningar. Marcus är VD på Rullarnas Personliga Assistans och brinner för att ge personer med funktionsnedsättningar god livskvalité. Han är även ordförande för Torsby Utveckling AB.
https://torsbytalks.podbean.com/e/19-torsby-talks-gast-marcus-jardler/
# 13 Isak Reiersen
Torsby kommuns Rookiepokalen gick 2018 till Isac Reiersen, Östmarks Motor & fritidsförening. Motiveringen löd: Han kör crosscart 250 cc och har haft både framgångar och motgångar, men nu 2018 segrade han i sin klass och blev Svensk Mästare. Han är en glad och trevlig ung kille som är en bra förebild för andra unga i föreningen.
https://torsbytalks.podbean.com/e/13-torsby-talks-gast-isak-reiersen/
# 9 Morgan Östlund
Morgan Östlund är nog mest känd, för den stora massan, som Finnskoga MKs VM general. Morgan har utsetts till Årets Klarälvdaling under festliga former för sitt engagemang för sin hembygd. Morgan drev också under många år sin bilverkstad i Dalby innan han lämnade över till ny ägare under 2019.
https://torsbytalks.podbean.com/e/9-torsby-talks-gast-morgan-ostlund/
# 8 Oliver Solberg
Rallytalangen Oliver Solberg behöver knappast någon mer presentation.
https://torsbytalks.podbean.com/e/8-torsby-talks-gast-oliver-solberg/
# 7 Pernilla Solberg
Pernilla föddes i Lekvattnet, 3 mil nordväst om Torsby, den 16 februari 1973. Intresset för motorsport kunde knappast undvikas då pappa Per-Inge kan titulera sig dubbel svensk mästare samt europamästare i rallycross. Även hennes två farbröder Stig-Olov och Lars-Erik är/var aktiva inom motorsporten. När hon fyllde arton så var det självklart att skaffa sig en förarlicens och själv sätta sig bakom ratten för att testa att köra rally. Hon startade i klassen Volvo Original och fick genast blodad tand. Efter några år i Originalklassen och i den Nationella klassen, med en Volvo 240, hade hon skaffat sig god erfarenhet och tiden var inne att pröva en annan bilklass. Farbror Stig-Olov lånade ut sin Mitsubishi Lancer och för första gången i en fyrhjulsdriven bil blev hon tvåa, med endast sju sekunder till segraren! Pernilla var sedan Mitsubishi trogen. Hon har alltid tävlat i samma klass som killarna, både nationellt och internationellt. Hennes tävlingsschema var i flera år fullspäckat då hon körde både det Svenska Mästerskapet och det Norska Mästerskapet. Även West Euro Cup och varje år flera VM-tävlingar skulle inrymmas. Det internationella tävlandet har varit i Tyskland, Holland, Norge, Finland, Spanien, Portugal och i Storbritannien. Genom sitt intensiva tävlande skaffade hon sig viktig erfarenhet och rutin och uppnådde många framgångsrika resultat.
https://torsbytalks.podbean.com/e/7-torsby-talks-gast-pernilla-solberg/
# 1 Dennis Rådström
Dennis Rådström är "Torsbypöjken" som de senaste åren tagit medalj i junior Rally-VM. Han har flera internationella topplaceringar och ett par vinster i Rally Sweden på sin meritlista. Han är målmedveten och har ett driv som imponerar. Med sin hemmaverkstad i Torsby, laddar han nu för en säsong i Rally EM där han ska tävla med Ford fiesta rally4, byggd av M-sport Polen.
https://torsbytalks.podbean.com/e/torsby-talks-med-dennis-radstrom/ X
21-03-17 Tillåtet att arrangera SM och RM
Under rådande pandemi är mycket av svensk idrott satt på paus. Men ett antal idrotter har påbörjat sina mästerskapsserier och tävlingar. Nu ger även Svensk Bilsport efter prövning tillstånd till SM och RM.
I dialog mellan Riksidrottsförbundet och Folkhälsomyndigheten har begreppet yrkesmässig idrottare definierats som idrott för sådan där idrottsutövningen är den huvudsakliga sysselsättningen och där utövaren befinner sig på nationell eller internationell nivå för seniorer inom den aktuella idrottsgrenen. Senare är också tillagt att detta gäller oavsett vilken inkomst utövaren har från sin idrottsutövning och i vilken omfattning utövaren också har inkomster från annat arbete eller studier.
Båda villkoren – idrottsutövningen som huvudsaklig sysselsättning och att befinna sig på nationell eller internationell elitnivå för seniorer – måste vara uppfyllda för att undantaget ska kunna tillämpas.
Med ovan rekommendation har Svensk Bilsport definierat både vilka tävlingar som kan genomföras samt vem som kan tävla.
Begreppet ”yrkesmässig” har kommunicerats kring frågan vem som får bedriva sin idrott under pandemin. Då har benämningen varit att den aktive ska ha sin idrott som huvudsaklig sysselsättning och med andra ord försörja sig på idrotten. Denna, för många idrotter, snäva bedömning på vad som är yrkesmässig har nu flertalet förbund ifrågasatt.
- En elitsatsning inom många idrotter kan inte bli ett yrke. Den ekonomin finns inte i alla idrotter. Inte ens alla svenskar som tar VM-medaljer till Sverige inom olika sporter utövar sin idrott som betald yrkesutövare. Därav har ?förbundsstyrelsen beslutat att ge tillstånd till de arrangemang som innefattar vår högsta nivå inom bilsporten, d.v.s. SM och RM samt också definierat begreppet yrkesmässig för att kunna uppfylla de två kriterierna som ställs, säger Anna Nordkvist, VD Svensk Bilsport.
Som yrkesmässig räknas en bilsportare som uppfyller följande två kriterier:
Har huvudfokus på att bli så bra som möjligt. Studier och/eller arbete kan bedrivas av aktiva, men det är något som sköts vid sidan av bilsporten alternativt i syfte att möjliggöra en ekonomi för satsningen.
Befinner sig på högsta nationell eller internationella elitnivå för seniorer. För bilsporten är nationell högsta nivå SM och RM. Juniorer kan i undantagsfall räknas som elitaktiva, nämligen om de kan konkurrera på högsta nationella seniornivå.
- Vi gör bedömningen att om man ska tävla på högsta nationell nivå inom bilsporten som är SM och RM, så krävs det generellt ett större åtagande än vad kriterierna säger vilket gör att utövaren då uppfyller kravet. I kombination med kriterierna och att vi inte är en kontaktsport, vi är mestadels utomhus och har stora ytor att tillgå, och då med myndigheternas tillstånd och genomarbetad riskbedömning ska dessa kunna genomföras, säger Nordkvist och fortsätter.
- Vi vet också om att våra arrangörer där ute tar stort ansvar, har kunskapen och kontakterna med myndigheterna för att kunna genomföra dessa tävlingar, avslutar Anna Nordkvist.
Alla SM och RM ska följa myndigheternas råd och rekommendationer, inneha alla nödvändiga tillstånd samt upprätta protokoll för att kunna genomföra smittsäkra tävlingar.
Vad gäller för träning?
Gällande träningar utomhus, vilket är något som Folkhälsomyndigheten förespråkar så säger de så här:
Man bör som enskild bedriva idrotts- och fritidsaktiviteter på ett sätt som minimerar risken för smitta.
För den arrangerande klubben är det viktigt att tänka på att:
- När det är möjligt, håll träningar och andra aktiviteter utomhus.
- Minimera antalet personer som närvarar samtidigt eller på annat sätt undvika trängsel.
- Avstå från att ordna eller delta i läger, matcher, cuper och andra tävlingar, med undantag av sådan idrott som är yrkesmässig.
För bilsporten kan träning bedrivas under följande riktlinjer:
1. Träning kan bedrivas enskilt och i mindre grupper som är avskilda från varandra och som följer rekommendationerna.
2. Glöm aldrig bort smittskyddstänket då ni planerar era träningar. Säkerställ att det aldrig blir fler personer än Folkhälsomyndighetens rekommendationer. Se till att det alltid går att hålla fysiskt avstånd till andra aktiva, 1-2 meters avstånd. Tänk på hur ni tar er till och från träningarna; låt föräldrar lämna och hämta barn på parkeringen eller annan avskild yta. Planera så att ni undviker ”krockar” mellan de olika träningsgrupperna. Nyttja banor och arenor olika tider.
21-03-12 Avtalet klart för ny utbildningsplattform
I dagarna som varit har Svensk Bilsport tecknat avtal med Idrottens Utbildningsplattform (IUP) om ett nytt digitalt system för utbildning.
En digital utbildningsplattform har länge varit efterfrågad av rörelsen och nu är det klart att den är på väg! Plattformen kommer att öppna upp nya möjligheter för alla inom bilsporten.
- Med signeringen av avtalet har det riktiga startskottet gått för utveckling av utbildning inom bilsporten. Parallellt som plattformen successivt kommer till sin rätta under våren, jobbar vi med att få till en uppdaterat utbildningsstruktur och strategi. Dessa kommer att lägga grunden för våra utbildningar och hur vi vill jobba med dem, säger Svensk Bilsports utbildningsansvariga Disa Glaser och fortsätter.
- Arbetet kring utbildning är en stor satsning som kommer ta sin tid. Den kommer att påverka rörelsens alla delar, men syftet är att skapa en stabil grund att fortsätta jobba kring i många år framöver. Vi jobbar för att få till en enighet och samsyn kring våra utbildningar. Det är en väldigt spännande process som vi precis klivit in i, avslutar Disa Glaser.
Med utbildningsplattformen får nu Svensk Bilsport ett verktyg för att arbeta med digitala utbildningar och med det möjligheten att nå fler. Plattformen är etablerad och används redan idag av ett flertal idrottsförbund, så som Svenska Basketbollförbundet, SVEMO och Svenska Amerikanska Fotbollförbundet där den är mycket uppskattat.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/avtaletklartfornyutbildningsplattform/
21-03-10 Många bäckar små - Scanna koden och stötta Motorsport i Värmland/Motorsport i Sverige!
Nu kan du stötta arbetet genom att Scanna QR-koden i Swish! Ingen summa är för liten – många bäckar små har drivit sajten sedn 1998.
Det är Motorsport i Värmlands sponsorer och annonsörer som driver sajten vidare!
Sponsorerna består av företag, klubbar och sk frivilligsponsorer. Frivilligasponsorer är ni besökande entusiaster som sätter in en summa per år, per månad eller bara en gång.
Nu kan du även stötta arbetet som driver sidan vidare genom att scanna QR-koden här nedan.
Swish nummer = 0731801368
Bankgiro = 5797-0402
Självklart kan du få både kvitto och faktura om du önskar!
Stort varmt tack till alla er som ger mig möjligheten att driva Ingwar "Inax" Axelssons arbete med Motorsport i Värmland / Motorsport i Sverige vidare!
/Webban Maria Berglind
Mer info:
Sponsor? - Vill du bli sponsor hittar du mer info » här
Annons? Vill du annonsera hittar du mer info » här
Frivillig Sponsring? Mer info och se dem som frivilligsponsrar » här
Ring eller maila dina frågor 0731-80 13 68 eller maria@motorsportivarmland.nu
21-03-06 Extra förbundsmötet inställt!
Förbundsstyrelsen höll under gårdagen, den 5 mars, ett extra styrelsemöte med anledning av den förändrade situationen där ett distrikt med delegater formellt dragit tillbaka sitt krav på att genomföra ett extra årsmöte.
Efter kontakter med Riksidrottsförbundet samt interna överläggningar fattades ett enhälligt beslut om att det extra årsmötet planerat till den 14 mars 2021 ställs in.
Huvudskälet är att kravet för att begära ett extra årsmöte är inte längre uppfyllt enligt våra stadgar.
Söndag den 18 april har vi ordinarie förbundsmöte där frågor kring personval kommer att hanteras.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/extraforbundsmotetinstallt2/
21-02-27 På rätt väg – men ytterligare förtydliganden behövs
RF har svarat på regeringens remiss där regeringen föreslår ett nytt regelverk med begränsningar av allmänna sammankomster och offentliga tillställningar, anpassat efter verksamheternas olika förutsättningar att bedrivas på ett smittsäkert sätt.
– För idrottsrörelsen är det en självklarhet att hindra omfattande smittspridning väger tyngre än idrottslig verksamhet. Samtidigt bidrar idrottsverksamhet till såväl fysiskt som psykiskt välmående och det är viktigt att ge människor möjlighet att kunna fortsätta utöva idrott på ett anpassat sätt och åter ta emot publik när smittläget tillåter, säger Björn Eriksson ordförande Riksidrottsförbundet.
Riksidrottsförbundet är i stort positivt till förslagen från regeringen men vill se ytterligare förtydliganden. Det handlar dels om nuvarande reglering i begränsningsförordningen som i praktiken innebär ett totalt förbud för vissa idrottstävlingar utomhus på väg, vatten, snö och i skog, dels om möjligheten att ha publik på tävlingar längre fram.
Regeringen föreslår en särskild reglering för antalet idrottsutövare vid det som benämns idrottstävling utomhus i form av ett motionslopp eller liknande. Riksidrottsförbundet menar att motionslopp eller liknande måste innefatta idrotter som inte har en helt inhägnad arena, som segling, kanot, och rodd men också orientering, cykel, löpning, triathlon, skidor med flera.
För den här gruppen idrotter är det bra att regeringen föreslår att begränsningarna endast ska gälla idrottsutövarna, de som deltar i loppet eller tävlingen, och inte som nuvarande regler att arrangören ansvarar för att det inte kommer någon allmänhet förbi längs Vätternrundans 30 mil eller i skogen vid en orienteringstävling. Men trots att dessa tävlingar kan sträcka sig över stora ytor, som exempelvis Gotland runt, eller över lång tid med många olika startgrupper, som exempelvis O-ringen, så föreslår regeringen att ett maxtak på antalet deltagare ska vara en av begränsningarna.
– Här skulle vi vilja se att regleringen i förordningen för motionsloppet eller liknande får en liknande struktur som är föreslagen för nöjesparker, djurparker, temaparker och liknande anläggningar. Det finns tydliga likheter med stora ytor samt att det totala antalet deltagare/besökare under ett motionslopp/dag på en djurpark kan vara flera gånger högre än antalet personer som är på plats samtidigt. Många motionslopp eller tävlingar kan ju sträckas ut över tid med exempelvis många startgrupper fördelade över flera dagar, så som vid en tävling i segling eller en orienteringstävling, säger Björn Eriksson.
Riksidrottsförbundet välkomnar förslagen att ta emot publik vid idrottsevenemang så småningom, både utomhus och inomhus. Men arenor, idrottsplatser och hallar varierar i storlek och maximal publikkapacitet från tiotal till tiotusentals. Större idrottsanläggningar har många gånger ett större antal in- och utpassager och även övrigt goda förutsättningar att skapa flöden som innebär att trängsel kan undvikas, även med ett större antal åskådare på plats.
– Vi är tveksamma till om en generell begränsning, ett maxtak, verkligen är träffsäker och proportionerlig. Utgångspunkten bör vara arrangörens möjlighet att säkerställa att det inte är någon trängsel genom alla delar av evenemanget. Då kan vi arbeta med smittsäkra evenemang som tar hänsyn till faktisk kapacitet, säger Björn Eriksson.
21-02-27 Stopp för enstaka matcher eller tävlingar
Folkhälsomyndigheten har fattat beslutet att idrottsrörelsen bör avstå helt från att ordna eller delta i läger, matcher, cuper och andra tävlingar, med undantag för yrkesmässig idrott. Beslutet grundas på det rådande allvarliga smittläget.
– Läget är allvarligt och det är oerhört viktigt att idrottsrörelsen fortsätter följa allmänna råd och rekommendationer för att undvika smittspridning. Många inom idrottsrörelsen har tagit stort ansvar. Tyvärr har vi exempel inom idrottsfamiljen där inte alla helt följt de råd och rekommendationer som finns. Idrottsrörelsen har fått ett förtroende att hålla igång viss verksamhet, ett förtroende vi ska vårda, säger Björn Eriksson, ordförande Riksidrottsförbundet.
Riksidrottsförbundet uppmanar idrottsförbund, föreningar, aktiva och ledare att säkerställa att verksamheten fullt ut genomförs i enlighet med de gällande rekommendationerna.
– Vi längtar alla till att vi kan återgå till det som var innan pandemin men läget medför att vi nu tyvärr inte kan anordna enstaka matcher och tävlingar men kan fortsätta träna, säger Björn Eriksson.
Enligt Folkhälsomyndighetens tidigare föreskrifter och allmänna råd bör föreningar avstå från att ordna eller delta i läger, matcher, cuper och andra tävlingar med undantag för bland annat enstaka matcher eller tävlingar för barn födda 2005 och senare. Detta undantag hävs från och med den 1 mars, till dess att smittläget förbättras.
– Vi vet alla att idrottsrörelsen fyller en viktig funktion och för många barn och unga är det helt avgörande att få komma till sin träning, till sin grupp eller lag och få ta del av den viktiga gemenskapen. För många är sporren att få mötas i tävling eller match och det ställer krav hos våra ideella ledare att nu fortsatt entusiasmera medlemmarna så att vi kan behålla dem även efter pandemin, säger Björn Eriksson
Idrotten har haft undantag från de allmänna råden för yrkesmässig idrott. Definitionen på yrkesmässig idrott enligt Riksidrottsförbundet och Folkhälsomyndigheten är idrott för sådan utövare där idrottsutövningen är den huvudsakliga sysselsättningen och där utövaren befinner sig på nationell eller internationell elitnivå för seniorer inom den aktuella idrottsgrenen. Båda villkoren – idrottsutövningen som huvudsaklig sysselsättning och att befinna sig på nationell eller internationell elitnivå för seniorer – måste vara uppfyllda för att undantaget ska kunna tillämpas.
Förutom att idrottsrörelsen drabbas verksamhetsmässigt påverkas också ekonomin. Riksidrottsförbundet har framfört till regeringen att ett ekonomiskt stöd på minst 2–4 miljarder kronor är nödvändigt. Från och med den 1 mars står det noll kronor i stöd till idrottsrörelsen.
– När det är hårdare restriktioner och idrotten fortsatt ska ta ansvar så drabbas vi ekonomiskt. Vi kan inte vänta längre utan behöver ett besked kring fortsatt stöd. Slå inte på oss från flera håll, ge oss ett besked nu. Här vilar ansvaret tungt på regeringen att visa ledarskap, säger Björn Eriksson.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/stoppforenstakamatcherellertavlingar/
21-02-25 Ordinarie Förbundsmöte 18 april
Svenska Bilsportförbundet kommer genomföra sitt ordinarie Förbundsmöte den 18 april, så som informerats om tidigare. Eventuell annan information som påstår att det ska skjutas fram stämmer inte.
På förekommen anledning och ryktet som nu sprids på flera olika ställen och som tydligen flera tagit fasta på, att styrelsen tänker flytta årsmötet, stämmer inte. Vi i styrelsen vill meddela att så inte är fallet, det kommer att hållas som planerat antingen fysiskt eller digitalt, säger Roger Engström, tf Ordförande Svenska Bilsportförbundet.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/ordinarieforbundsmote18april/
21-02-19 Styrelsen informerar - 2, 2021
Vi har klivit in i februari månad och det som normalt är en säsong då vi brukar se arrangörer förbereda sig för härliga vinterrallyn och där de sista justeringarna görs av förare och mekaniker inför den stundande premiären är något annat nu. Tyvärr håller corona fortsatt världen i sitt grepp och redan flyttar idrotten fram premiärer, så även vi i bilsporten. Och med snabbare beslutsintervaller kommer nya direktiv kring vad som gäller inom olika områden i samhället. Idrotten är ett område och även inom vår värld skiljer det sig mellan inomhus och utomhus. De nu gällande rekommendationerna från de instanser som vi följer, Folkhälsomyndigheten, Regeringen och Riksidrottsförbundet är;
Idrotts-, fritids- och kulturverksamhet för barn och ungdomar födda 2002 eller senare ska kunna bedrivas, såväl inomhus som utomhus. Verksamheten ska bedrivas ansvarsfullt och i enlighet med pandemilagen och Folkhälsomyndighetens föreskrifter och allmänna råd.
Träning utomhus kan genomföras för alla i mindre grupper.
Tävlingar kan genomföras för personer födda 2005 och senare vid enstaka tillfällen eller för dem som har sin idrott som huvudsakliga sysselsättning (elit) och på högsta internationell/nationell nivå.
Det innebär i idag att:
Vårt förhållningssätt som förbund är att rekommendera att tävling kan i nuläget endast arrangeras om myndighets tillstånd beviljas och det är på högsta nationella eller internationella nivå.
Barn födda 2005 eller senare tillåts tävla vid enstaka tävlingar.
Detta gäller till ny information har presenterats.
Den grupp som går under benämningen VVS (väg, vatten och skog) där förbund med likartade frågor kring, exempelvis stora tävlingsytor och tillfälliga arenor ingår, fortsätter sitt arbete tillsammans med Riksidrottsförbundet och Folkhälsomyndigheten.
Fortsatt gäller i alla sammanhang att följa de restriktioner som myndigheterna uppmanar till.
Här på Riksidrottsförbundets sida finns mer information om corona och idrotten, https://www.rf.se/coronavirusetochidrottsrorelsen/
Och på vår sida, bilsporten och corona, https://www.sbf.se/CoronaochBilsporten/
Situationen med Svenska Rallyt och ekonomin i bolaget har varit på styrelsen bord under hela hösten. Bolagets ekonomi har varit ansträngd efter 2020 års tävling som på grund av vädret orsakade en stor förlust och genom att 2021 års tävling fick ställas in på grund av pandemin.
Nuvarande läge är att vi, Svensk Bilsport, tillsammans med vår andra hälftenägare diskuterar om olika lösningar för att kunna säkra ett VM-rally i Sverige för 2022 samt även en fortsättning kommande år. Det har spekulerats i media och på sociala plattformar kring de avtal som finns mellan ägarna, det finns idag ett aktieägaravtal tecknat 2011, i övrigt inga andra avtal, däremot finns det ett direktiv från ägarna till Svenska Rallyts styrelse, tecknat April 2020, där ägarna utrycker sin vilja om bolagets fortsatta riktning.
Sedan september förra året har vi en projektgrupp för elektrifiering där arbetet pågår för fullt. Gruppen har haft ett flertal digitala möten under hösten och vintern där gruppens fokus från start haft elektrifieringsfokus. Dock insåg man snabbt att frågan även omfattar en framtida fossilfri bilsport med alternativa bränslen till det som idag finns på marknaden. Politiska beslut och samhällets miljömål kommer att påverka vår bilsport på många olika sätt och det är viktigt att vi redan nu planerar för en övergång till el och alternativa bränsle för vår framtida tävlingsverksamhet.
Just nu finns det en enkät utskickad till utskott och förtroendevalda för att få in var de olika sportgrenarna står i frågan om bilsportens framtid och en fossilfri verksamhet. Som meddelats tidigare så ska en första rapport delges på Förbundsmötet i april- 21 om hur vi kan och måste hantera framtiden för vår bilsport.
Just nu är vi även i full gång med arbetet inför det kommande Förbundsmötet som kommer att hållas den 18 april. Styrelsens förhoppning är att det ska kunna genomföras fysiskt, men med det just nu rådande pandemiläget är det för tidigt att säga om det kommer kunna fungera. Därav planeras det parallellt för ett digitalt Förbundsmöte. Blir det så kommer det att ske via någon av de plattformar som växt fram under senaste året för att kunna genomföra den här typen av möten.
Styrelsen har under den senaste tiden fått en del frågor vad som händer i DOG-gruppen där fem distrikt av 12 har valt att lämna gruppen. Gruppen, som inte är ett beslutande organ, är en informell sammanslutning sen många år tillbaka, där syftet varit och är att utbyta erfarenheter och samarbete mellan våra tolv distrikt. Anledningen till att flera distrikt nu lämnar gruppen, är enligt distriktens egen utsago, att den inte fyller sin tänkta funktion idag.
Det har senaste tiden handlat mer om angrepp och misstänkliggörande av förtroendevalda personer inom förbundet snarare än att driva Svenska Bilsport framåt. En tråkig utveckling av något som skulle kunna vara en bra plattform att jobba utifrån, men som i stället resulterat i en splittring av gruppen. För styrelsen och kansliet blir det ingen skillnad, vi kommer fortsatt att föra dialog och kommunikation med samtliga distrikt som är en del av Svensk Bilsport.
Nu har vi i styrelsen även fastställt bemanning i utskott och kommittéer utifrån valberedningens förslag. Det blev som vanligt en del omval kombinerat med nyval på nya förtroendevalda i de olika funktionerna. Alla dessa ideellt engagerade förtroendevalda/medlemmar inom Svensk Bilsport är oerhört värdefulla, utan er så skulle mycket inte fungera alls.
Vi känner en stor tacksamhet för det arbete som läggs ned i utskott och kommittéer.
Styrelsen har under förra veckan beslutat om förslaget till budget och verksamhetsplan för 2021. Det har varit oerhört svårt att försöka förstå sig på hur pandemin kommer påverka vår verksamhet. Men vi går in med en stark tilltro på 2021 och att vi kommer kunna ha en verksamhet, kanske inte helt normal, men ändå med positiv tillförsikt. Skulle det visa sig att vi ser att ekonomin ej bär sig så kommer vi rappt agera på det, liksom förra året, och göra de nedskärningar och prioriteringar som krävs. Nytt i budgetförslaget blir att vi kommer stärka tjänstemannaorganisationen med Sportgrensansvariga som ska stötta och utveckla vår idrott. Därtill också stärker vi också upp på området säkerhet med en resurs.
Under lång tid har det pratats om en digital utbildningsplattform och vi kan äntligen meddela att vi är i slutfasen med att få de sista papperna klara kring. Syfte och mål med plattformen är att kunna centralisera våra utbildningar och därigenom också kunna erbjuda likvärdig utbildning runt om i vår rörelse – oavsett vart i landet du bor. Plattformen kommer också bli ett verktyg för oss att kvalitetssäkra och följa upp våra utbildningar, likväl som att skapa en större tillgänglighet för våra medlemmar. Vissa utbildningar kommer att flyttas till att bli helt digitala, medan andra kommer att behålla sina fysiska moment och/eller träffar. Hur utbildningen än ser ut kommer allt att vara samlat på samma plats. Vi jobbar även för att få till en lösning så att plattformen kan samarbeta med LoTS, vilket kommer att underlätta för alla när det gäller att ta ut licenser. När plattformen väl är på plats gäller det att fylla den med innehåll innan vi kan lansera den – så ha tålamod! Vi ser dock fram emot att kunna öppna upp den för rörelsen och ser väldigt positivt på den utveckling plattformen kan ge oss!
Med syfte att fortsätta utveckla Bilsport on Tour och sprida bilsportglädje runt om i landet har huvudkontoret gjort en ansökan till FIA Sports Grant Programme 2021 gällande Virtuell Bilsport on Tour (Digital Motorsport on Tour). Touren kommer besöka olika event, tävlingar och arrangemang runt om i landet – utifrån de möjligheter som finns efter rådande restriktioner.
Under 2021 kommer touren att lägga mycket fokus på vår Virtuella Bilsport och det bidrag som beviljat från FIA kommer delvis att finansiera denna satsning som kommer att starta upp igen under våren. För exakta former för hur det kommer se ut ber vi er hålla utkik på hemsidan www.sbf.se
21-02-16 OBS! - Kom ihåg att ansöka om LOK-stöd senaste 25 februari!
Torsdag den 25e februari är sista dagen att ansöka om LOK-stöd (statligt lokalt aktivitetsstöd) för de aktivieteter som genomförts under hösten 2020.
Info med anledning av corona
Tills vidare ska idrottsföreningar registrera genomförda aktiviteter som vanligt, alltså registrera de deltagare som faktiskt var med. LOK-stödsansökan för hösten 2020 ska endast innefatta de faktiskt genomförda aktiviteterna.
Riksidrottsförbundets ambition är att det inte ska göra skillnad om föreningen, på grund av corona, beslutat att göra uppehåll i verksamheten eller haft möjlighet att fortsätta. En extra fyllnadsutbetlaning för våren 2020 har gjorts i december 2020 och RF avser att göra motsvarande fyllnadsutbetalning i efterhand även för höstens aktiviteter.
Fullständig information om LOK-stödet finns att hitta här: https://www.rf.se/bidragochstod/lok-stod/
www.sbf.se
21-02-11 Gemensamt förhållningssätt från länsstyrelserna om tävling och uppvisning på väg
Med anledning av covid-19 har länsstyrelserna gemensamt enats om förhållningssätt gällande hur de ska arbeta med ansökningar om tävling och uppvisning på väg med anledning av Covid-19, det meddelas i information från länsstyrelserna.
Nedan följer informationen som nu gäller från länsstyrelserna.
Så påverkas din ansökan av covid-19
Ansök som vanligt minst 4 månader innan arrangemanget
Du behöver fortfarande ansöka minst 4 månader innan arrangemanget och betala in ansökningsavgiften.
Avgiften kan betalas tillbaka om din ansökan återkallas
Länsstyrelsen kan avvakta med handläggningen för att se vilka eventuella lättnader som väntas framöver, men senast 3 månader innan arrangemanget ska äga rum påbörjar vi handläggningen. Om du väljer att återkalla din ansökan innan vi påbörjat handläggningen kan du få tillbaka din ansökningsavgift.
Du kan byta datum en gång, flera gånger kräver ny ansökan
Innan vi har fattat beslut kan du byta datum för ditt arrangemang, men du får bara byta datum en gång och det nya datumet får ligga högst ett halvår framåt i tiden.
Byter du datum fler gånger får du ge in en ny ansökan och betala en ny ansökningsavgift. Notera att om det då är mindre än 4 månader till arrangemanget kommer den nya ansökan att avvisas som för sent inkommen.
Din ansökan avslås om det fortfarande råder deltagarbegränsningar
Vi arbetar för att du ska ha ett beslut senast en månad före arrangemanget. Om det vid tiden för beslutet gäller en sådan begränsning för deltagarantalet att arrangemanget strider mot begränsningen kommer Länsstyrelsen att avslå ansökan.
Så beräknas antalet deltagare vid tävlingar och uppvisningar
Vid bedömningen av antalet deltagare räknar Länsstyrelsen med stöd av pandemilagstiftningen in varje fysisk person. Det här innebär att även exempelvis publik och funktionärer räknas. Deltagarantalet räknas för hela arrangemanget även om du delar upp deltagare i olika startgrupper.
www.sbf.se
21-02-10 Crosskart och rallycross i Bilsportgalan 2021
Årets gala blir som så mycket annat just nu, digital och kommer kunna ses på sbfplay.se. Under fem tisdagar med premiär i går kommer Bilsportgalan ingå med ett eget avsnitt i det återkommande programmet Bilsportnytt.
Programledare är Sebastian Bourghardt som under fem tisdagar ska ta sig genom en digital Bilsportgala och uppmärksamma och fira bilsportåret 2020. I veckans galaprogram uppmärksammas crosskart och rallycross, där vi hör från Sebastian Enholm, Johan Kristoffersson, Oliver Eriksson och Klara Andersson. Även galans mångårige konferencier Mikael Johansson från Bilsport delar med sig av sina bästa galaminnen.
www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/Bilsportgalan2021/
21-02-07 Idrotten fortsatt på paus
Med rådande pandemi och rekommendationer så vill vi från Svensk Bilsport förtydliga våra rekommendationer central avseende tillstånd för tävling,
1, Alla födda 2002 och senare får träna utomhus och inomhus, läs mer här:https://www.rf.se/Nyheter/Allanyheter/nufarallabarnochungatrana/
2, Alla födda 2005 och senare samt ”elit” (de som har det som huvudsakliga sysselsättning samt tävlar på högsta internationell/nationell nivå), är undantagen förbudet
I dialog med RF så är vår hållning att vi som förbund ej rekommenderar att någon utfärdar några tillstånd till tävling om de ej inbegriper punkt 2 ovan.
Självklart är dialogen med myndigheter avgörande samt de rådande lagar som nu finns framtagna: https://www.regeringen.se/pressmeddelanden/2021/01/tillfallig-pandemilag-ger-fler-befogenheter-for-atgarder-om-smittskydd/
Observera att ovan text kan komma att ändras inom kort och förbehåller oss rätten till ev. textfel.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/idrottenfortsattpapaus/
21-02-05 Corona och idrotten
Tyvärr håller corona fortsatt världen i sitt grepp och redan flyttar idrotten fram premiärer, så även vi i bilsporten. Och med snabbare beslutsintervaller kommer nya direktiv kring vad som gäller inom olika områden i samhället. Idrotten är ett område och även inom vår värld skiljer det sig mellan inomhus och utomhus. De nu gällande rekommendationerna från de instanser som vi följer, Folkhälsomyndigheten, Regeringen och Riksidrottsförbundet är;
Idrotts-, fritids- och kulturverksamhet för barn och ungdomar födda 2002 eller senare ska kunna bedrivas, såväl inomhus som utomhus. Verksamheten ska bedrivas ansvarsfullt och i enlighet med pandemilagen och Folkhälsomyndighetens föreskrifter och allmänna råd.
Träning utomhus kan genomföras för alla i mindre grupper.
Tävlingar utomhus kan genomföras för personer födda 2002 och senare vid enstaka tillfällen eller för dem som har sin idrott som huvudsakliga sysselsättning (elit) och på högsta internationell/nationell nivå.
Det innebär i idag att;
Vårt förhållningssätt som förbund är att rekommendera att tävling kan i nuläget endast arrangeras om myndighets tillstånd beviljas och det är på högsta nationella eller internationella nivå.
Barn födda 2005 eller senare tillåts tävla vid enstaka tävlingar.
Detta gäller till ny information har presenterats.
Den grupp som går under benämningen VVS (väg, vatten och skog) där förbund med likartade frågor kring, exempelvis stora tävlingsytor och tillfälliga arenor ingår, fortsätter sitt arbete tillsammans med Riksidrottsförbundet och Folkhälsomyndigheten.
Fortsatt gäller i alla sammanhang att följa de restriktioner som myndigheterna uppmanar till.
Här på Riksidrottsförbundets sida finns mer information om corona och idrotten, https://www.rf.se/coronavirusetochidrottsrorelsen/
Och på vår sida, bilsporten och corona, https://www.sbf.se/CoronaochBilsporten/
21-02-05 Minnesfondernas stipendiater 2020
Året 2020 blev ett annorlunda år för tävlingsverksamheten inom bilsporten. Men det fanns ljusglimtar där det inom en del sporter kunde tävlas. Nu har minnesfonderna utsett 2020 års stipendiater. Inom Svensk Bilsport finns två minnesfonder. Dessa är för Ronnie Peterson och Essebro-Anecto Minnesfond. Två av stipendiaterna tilldelas pengar från Ronnie Petersons minnesfond. Dessa är Linus Lundqvist och Viktor Gustavsson. Båda tilldelas ett stipendium på 30 000 kronor. Från Essebro-Anecto minnesfond tilldelas tre personer stipendium. Dessa är Jim Jansson, Lucas Westerlund och Theo Ödmark med respektive 40 000, 20 000 och 40 000 kronor.
21-02-05 Bilsportgalan 2021
Den årliga Bilsportgalan med festligheter, högklassig underhållning och utdelning av BilsportAwards, SM-medaljer och förtjänsttecken har skett genom ett samarbete mellan motorförlaget Albinsson & Sjöberg och Svenska Bilsportförbundet sedan 2004. Bilsportgalan 2020 genomfördes på Göransson Arena i Sandviken. 2021 blir det som så mycket annat digitalt.
Corona sätter käppar i hjulen även för Bilsportgalan 2021. Istället för en heldag med gala, trerättersmiddag, show och fest blir det i år en digital gala i flera delar. Bilsportgalan 2021 presenteras i Bilsportnytt på SBFplay.se under några veckor framåt med start den 9 februari. Här kommer medaljörer och internationella framgångar lyftas fram med klipp och intervjuer från det gångna året.
Programledare blir Bilsportnytts ankare Sebastian Bourghart med inspirerande inspel från tidigare Bilsportgalors egen konferencier Mikael Johansson.
Första delen av galan nu på tisdag 9 februari klockan 20.00 på www.sbfplay.se
21-02-02 JC Racetekniks juniorer med i Svenska Landslaget
Svenska Bilsport Förbundet presenterade under onsdagen sitt landslag (Sweden National Team). Två av de antagna är värmländska JC Raceteknik Juniorteam-förarna Alex Gustafsson (14) och Isak Reiersen (17).
Båda förarna hade en framgångsrik säsong 2020, där Alex Gustafsson blev historisk som första vinnaren någonsin i RallyX Nordics nya klass Crosscar Junior. Samtidigt slutade Isak Reiersen på en hedervärd tredjeplats i klassen Crosscar. Duon tävlar sedan 2016 för JC Raceteknik Juniorteam. För Reiersen är det sjätte året i SBFs landslag, medan Gustafsson kom med i år.
Alex Gustafsson:
”Det känns jättekul att SBF sett vad jag gjort och att de tror på mig. Det här är en verkligen möjlighet för mig att utvecklas ännu mer och jag är stolt att få representera landslaget.. Det kommer bli ett spännande 2021, så jag hoppas Corona minskar så vi kan komma ut och tävla igen.”
Isak Reiersen:
”Jag kom med i landslaget 2016, och det känns kul att fortsätta ha det här samarbetet. Att vi båda är med visar att Juniorteamet är med i toppen av motorsportutövare i Sverige, det känns såklart väldigt kul.”
Hela listan för SBFs Landslag 2021: https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/Landslaget2021/
21-02-01 Bäckmans uttagna till landslaget för andra året i rad
Idag blev det klart att syskonen Andreas och Jessica Bäckman från Boden har blivit utvalda till svenska landslaget för Bilsport för andra året i rad.
– Detta är en fantastisk möjlighet för oss att fortsätta vår utveckling inom bilsporten och vi är oerhört stolta att återigen få vara med i landslaget denna säsong, säger Andreas Bäckman.
Idag offentliggjorde Svensk Bilsport sina landslagsförare för 2021. Bland alla talangfulla förare från landet över så fanns syskonen Andreas och Jessica Bäckman från Boden med bland namnen av de som valts ut. Andreas kommer återigen att ingå i seniorlandslaget Sweden National Team medan Jessica kommer att ingå i juniorlandslaget Sweden Junior Team.
– Väldigt glad och tacksam att Svensk Bilsports landslag vill fortsätta att satsa på oss. Det är en viktig pusselbit för oss att kunna fortsätta vår väg mot att tävla i VM. Att vara med i landslaget kommer även att kunna hjälpa oss att utvecklas som förare och allt som kommer med att vara racingförare på elitnivå, säger Jessica Bäckman.
Förbundets huvudsyfte med landslaget är att utveckla förare inom bilsporten och ge dem så många verktyg som möjligt.
– Detta är en fantastisk möjlighet för oss att fortsätta vår utveckling inom bilsporten och vi är oerhört stolta att återigen få vara med i landslaget denna säsong, säger Andreas Bäckman.
Landslagets elitsatsning på bilsporttalanger
Landslagskapten Pier Steffansson ser framemot att få fortsätta jobba med Andreas och Jessica Bäckman:
– Jätteroligt att jobba med Andreas & Jessica! Dom har utvecklats och samlat erfarenhet, och arbetat hårt för att nå målet att tävla på VM nivå. Vi fortsätter arbetet framåt tillsammans med landslaget och med syskonens drivkraft, fokus, engagemang och helhetspaket Andreas och Jessica har runtomkring sig lägger vi pusslet för att ta nästa steg, säger Pier Steffansson.
Andreas och Jessica ser framemot att få utvecklas mer på alla plan under 2021 och hoppas på att kunna bli mer kompletta som förare med hjälp av den här satsningen:
– Inför 2020 kom det som en positiv överraskning när vi fick reda på att vi blivit uttagna till landslaget. Mycket av landslagsaktiviteterna blev inställda under 2020 av förklarliga skäl men det var ändå lärorikt år att få vara med i landslaget. Som bilsportare finns det så mycket som ligger bakom de få tillfällen på racingsäsongen när man ska prestera ute på banan, och där är landslaget en viktig del i våra satsningar, säger Andreas Bäckman.
21-02-02 Landslaget 2021
Tävlingarna ha så smått börjat smyga igång internationellt inom bilsporten och förbundskapten Pier Steffansson har nu tagit ut de förare som säsongen 2021 kommer representera det svenska landslaget i bilsport.
Svensk Bilsport har landslagsförare inom fem olika sportgrenar, karting, crosskart, racing, rally och rallycross och bland förarna som säsongen 2021 ingår återfinns både veteraner och nykomlingar som väntar på att få komma igång med sitt tävlande.
- Vi kommer från en konstig säsong och vi går nu in i ännu ett bilsportår där vi fortsatt inte vet riktigt vad som kommer köras, om och när det kanske tävlas. Det blir naturligtvis annorlunda för alla med de förutsättningarna. Men jag tycker att vi med 2021 års landslagsförare har fått till en bra bredd av förare som är på väg in internationellt i sina grenar till redan etablerade förare som kommer köra om guldmedaljer i sina planerade mästerskap, säger Pier Steffansson, Svensk Bilsports förbundskapten.
En av de mest meriterade förarna i årets landslag är Thed Björk som vunnit STCC men som även 2017 blev världsmästare i WTCR.
- Det känns verkligen bra att vara med. Jag fick själv bra stöd när jag var ung och på väg framåt och att nu kunna komma tillbaka och egentligen vara med för att kunna delge mina erfarenheter till de som är unga och på väg framåt idag och då inte bara när man sitter i bilen utan allt det andra runt omkring, säger Thed Björk som siktar mot ett andra mästerskapsguld i WTCR.
- Jag vann 2017 så det börjar bli dags för en ny seger nu.
Inom racingen återfinns bland annat även de båda Indy Car-förarna Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist, men även Dino Beganovic som lever sina dagar i Ferraris egen utvecklingsakademi.
Mer i början av sin karriär är kartingförare Mathilda Olsson som nu tar klivet in i landslaget.
- Det känns väldigt roligt och det känns kul att vara en del av landslaget och spännande för den kommande säsongen. Jag tror det kommer utveckla mig mycket och att det blir lärorikt att ta del av den erfarenhet som finns från andra förare som kommer från andra sportgrenar, säger Mathilda Olsson som just nu är i de sista förberedelserna för säsongen 2021.
- Vi kommer gå in mot 2021 och hoppas vi bli ännu starkare och jag tror att det kommer bli riktigt bra när alla bitar är på plats.
De senaste åren har Sverige firat många fina framgångar internationellt inom flera olika sportgrenar, men allra mest medaljklirr har det varit inom rallycrossen med fem raka VM-guld sedan 2016. Därtill har det segrats i supportklasser och i EM. Anton Marklund vann sitt EM-guld 2017 då han under det året klev ett steg tillbaka från VM-satsningen. Efter EM-guldet har det sen åter varit fokus på VM. 2019 hade Marklund sitt bästa VM-resultat hittills med en sjunde plats där det blev en pallplats i den avslutande tävlingen i Spanien.
- Vi hade bra fart i premiären i Höljes, men sen fick vi lite mer tekniska problem med bilen och det var så tight mellan race förra året så vi kom inte till rätta med det förens det som blev sista tävlingen i Spanien där vi var på pallen och det var kul, men vi hade definitivt hoppats på mer, säger Anton Marklund som sitter i slutförhandlingar kring vad det blir han ska tävla i under 2021.
- Jag ska köra tävlingsbil i år, men exakt vad det blir är inte helt klart, men det är klart att det är rallycrossen jag brinner för och det är den jag siktar på, avslutar Anton Marklund.
Redan har Oliver Solberg gjort VM-premiär som fabriksförare för Hyundai, Dino Beganovic kört till sig pallplatser i Asiatiska Formel 3 och både Johan Kristoffersson och Timmy Hansen har testkört inför starten av den nya serien Extreme-E, så bilsportåret 2021 har smugit igång.
- Absolut är vi igång på sina ställen, men det är klart man längtar till när allt är i full rullning och vi åter kan resa mer och vara på plats under tävlingarna, avslutar Pier Steffansson.
Landslaget 2021
Rallycross
Klara Andersson
Oliver Eriksson
Kevin Eriksson
Philip Gehrman
Timmy Hansen
Kevin Hansen
Johan Kristoffersson
Anton Marklund
Isak Sjöqvist
Linus Östlund
Rally
Mattias Adielsson
Johan Johansson (kartläsare)
Tom Kristensson
Jari Liiten
Dennis Rådström
Oliver Solberg
Pontus Tidemand
Adam Westlund
Racing
Viktor Andersson
Dino Beganovic
Thed Björk
Isac Blomqvist
Andreas Bäckman
Jessica Bäckman
Marcus Ericsson
Joel Eriksson
Jimmy Eriksson
Joel Granfors
Rasmus Lindh
Linus Lundqvist
Alfred Nilsson
Felix Rosenqvist
Emil Skärås
Mikaela Åhlin-Kottulinsky
Crosskart
Oskar Andersson
Alex Gustavsson
Patrik Hallberg
Algot Hammarqvist
Isak Reiersen
Jonathan Rådström
Karting
Norton Andreasson
Alexander Dahlberg
Viktor Gustavsson
Caspian Hagman
Casper Jansson
Junior Jonsson
Mathilda Olsson
Jesper Sjöberg
Benjamin Thörnqvist
Theodor Ödmark
21-02-01 Jobbar du med datorer? - Jag (Motorsport i Värmland) söker samarbetspartner
Min extremt gamla XP-dator är nu verkligen inne på sista versen så jag tänkte kolla om det fanns någon av mina läsare som var intresserad av någon form av samarbete?
Är du intresserad av att göra nån form av deal? Eller har du något bra erbjudande?
Hör av dig till mig, maria@motorsportivarmland.nu
Det går också att ringa på 0731-80 13 68
21-02-02 Extra Förbundsmöte
Söndag den 14:e mars, klockan 14.00 hålls ett extra Förbundsmöte.
Mötet kommer att genomföras digitalt via mötessystemet EasyMeet.
Information om hur anmälan för deltagande i mötet ska genomföras publiceras inom kort. Förbundsmötesombud får information separat via e-post.
Förslag till föredragningslista, ombudsförteckning samt valberedningens förslag till mötesfunktionärer publiceras senast 7 dagar innan mötet.
» Begäran. pdf
21-01-22 Minnesfondernas stipendiater för 2020
Året 2020 blev ett annorlunda år för tävlingsverksamheten inom bilsporten. Men det fanns ljusglimtar där det inom en del sporter kunde tävlas. Nu har minnesfonderna utsett 2020 års stipendiater.
Inom Svensk Bilsport finns två minnesfonder. Dessa är för Ronnie Peterson och Essebro-Anecto Minnesfond.
Två av stipendiaterna tilldelas pengar från Ronnie Petersons minnesfond. Dessa är Linus Lundqvist och Viktor Gustavsson. Båda tilldelas ett stipendium på 30 000 kronor. Nedan ser du motiveringarna till dessa två.
Linus Lundqvist – Racing
Den internationella satsningen har sannerligen burit frukt. Med en otrolig överlägsenhet har han återigen visat och bevisat sin talang, mentala och fysiska styrka, goda känsla samt en väl utvecklad köruppfattning och teknik. Sammantaget har detta resulterat i storartade framgångar i form av en fullständigt outstanding seger i amerikanska Formula Regional Americas-serien.
En välpackad kappsäck med god mix av hårt arbete, målmedvetenhet, fokusering, ödmjukhet, sportmanship och kamratskap är sannolikheten för ännu större framgångar tämligen given…..strålkastarljuset lyser klart på Linus Lundqvist, som är på god väg att nå sina drömmars mål.
Viktor Gustavsson – Karting
En fantastisk säsong med fina internationella framgångar har denne förare haft, kronan på verket måste ha varit Europamästerskapet där Viktor vann KZ2 klassen med bred marginal till andraplatsen.
Men även andra framgångar som en 10:e plats i KZ2 Supercup under VM i Italien efter Pole Position följt av lite otur med vattenläckage i ett av heaten vilket gjorde finalen till en lite tuffare uppgift än förtjänat. Förarkvalitet är det inte brist på och vi ser med stor förväntan fram mot kommande säsong!
Från Essebro-Anecto minnesfond tilldelas tre personer stipendiet. Dessa är Jim Jansson, Lucas Westerlund och Theo Ödmark. Nedan finns motiveringen till dessa tre.
Jim Jansson – Rallycross
Med en karriär som präglats av okuvlig strävan att utvecklas och där målmedvetenhet och fokus varit ledord tar Jim Jansson nu steget upp till nationella kungaklassen 2400 i Rallycross. Framgångar har sporrat och temporära motgångar har inte hindrat fortsatt satsning framåt.
Essebro-Anecto Minnesfond finner Jim Jansson vara en värdig stipendiat inför säsong 2021 och tilldelar honom ett stipendium uppgående till 40 000 kronor.
Lucas Westerlund – Radiostyrd Bilsport
I en sportgren som domineras av betydligt äldre och mer erfarna utövare och sin geografiska belägenhet till trots har Lucas Westerlund uppvisat fina framgångar såväl lokalt som på riksnivå i Radiostyrd Bilsport. Därtill visar han en tydlig vilja till strävan framåt och en målmedvetenhet att fortsätta utvecklas i sin sport.
Essebro-Anecto Minnesfond finner Lucas Westerlund vara en värdig stipendiat inför säsong 2021 och tilldelar honom ett stipendium uppgående till 20 000 kronor.
Theodor Ödmark – Karting
En förare som de senaste 4 åren vuxit sig starkare och starkare för att under 2020 blomma ut ordentligt. Svensk mästare i klassen OKJ, vinnare i Spring trophy, Summer trophy samt Göteborgs stora pris plus ett par delsegrar i regionsserier vittnar om en fantastisk säsong och vi ser med spänning fram mot fortsättningen på detta äventyr, kanske klassbyte till seniorklasserna nästa säsong?
Theo tilldelas ett stipendium uppgående till 40 000 kronor
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/minnesfondernasstipendiaterfor2020/
21-01-22 Tre ledamöter ställer inte upp för omval vid kommande förbundsmöte
Tre nya ledamöter kommer att ansluta styrelsen i april när Svenska Bilsportförbundet genomför sitt förbundsmöte. Det står klart sedan tre sittande ledamöter väljer att inte ställa upp för omval.
Det är Urban Wahlberg som arbetat i styrelsen i sex år samt Karin Leandersson och Per-Gunnar (Peggen) Andersson som båda varit verksamma i fyra år som informerat valberedningen att de inte är aktuella för ett omval vid förbundsmötet den 18 april. Beslutet kommer i en turbulent tid för den svenska bilsportrörelsen.
- Vid förbundsmötet i september framförde man från den framröstade nya styrelsen ett villkor om att vi skulle sitta kvar för att överföra kunskap till den nya styrelsen. Något vi sa ja till. Nu har vi snart fullföljt det vi lovade på förra förbundsmötet, säger Urban Wahlberg.
Under den senaste tiden har även flera styrelsemedlemmar blivit grovt påhoppade i sociala medier. Uttalanden utan fakta och som oftast handlat om person och inte sakfrågor.
- Det är verkligen olyckligt att det arbetsklimatet nu finns runt styrelsen och det arbete som görs. Det gynnar inte vår rörelse inför framtiden när det slutas föra samtal och diskussioner och jag kan bara hoppas att den här nivån och tonaliteten inte används till våra övriga ideella inom bilsporten, säger Karin Leandersson.
Det kommande förbundsmötet för Svenska Bilsportförbundet kommer hållas den 18 april där tre nya styrelsemedlemmar ska röstas in av delegaterna,
- Vi har meddelat valberedningen det beslut vi bestämt oss för och vill med det ge valberedningen lite extra tid att sondera i vår rörelse för tänkbara nya styrelsemedlemmar, avslutar Per-Gunnar Andersson.
www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/treledamoterstallerinteuppforomvalvidkommandeforbundsmote/
21-01-21 Kompensationsstöd till idrottsföreningar hösten 2020
Idrottsföreningar och specialidrottsförbund kan ansöka om kompensationsstöd för ekonomiska konsekvenser av coronakrisen för andra halvåret (kvartal 3 och 4) 2020.
Regeringen har beslutat om ett stödpaket på 1 miljard kronor för att kompensera idrottsrörelsen till följd av coronapandemin. RF har uppdraget att fördela stödet till idrottsrörelsen.
Här finns mer information och länk till hur ansökan om kompensationsstöd går till.
Sök kompensationsstöd för corona (https://www.rf.se/bidragochstod/Bidrag/kompensationsstodtillidrottsforeningar/)
shttps://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/kompensationsstodtillidrottsforeningarhosten20202/
21-01-21 Race Of Champions etablerar sig på Pite Havsbad med årlig tävling
Att en av världens mest prestigefyllda motorsporttävlingar Race Of Champions etablerar sig årligen på Pite Havsbad innebär inte bara ett lyft för motorsporten, hundratals nya arbetstillfällen skapas i regionen, besöksnäringen i regionen utvecklas enormt under vintersäsong och flertalet viktiga branscher kommer att gynnas, inte minst bilstestindustrin. Fokus på hållbar utveckling, närheten till ett starkt innovation- och testbäddskluster och framgångsexempel som batterifabriken Northvolt, vindkraftsparken Markbygden 1101 och tex Hybrit som satsar på tillverkning av fossilfritt stål skapar unika möjligheter till samarbeten.
International Media Productions (IMP) tillkännagav under torsdagen att det första Race Of Champions (ROC) någonsin i Norden och första på snö och is. Race Of Champions är ett årligt evenemang där de bästa förarna inom global motorsport tävlar mot varandra för att kröna den bästa av dem bästa; ”Mästarnas Mästare”. I januari 2022 kommer ROC för första gången någonsin att köras på snö och is på en specialdesignad bana på det frusna havet vid Pite Havsbad, bara 60 mil från polcirkeln.
- På ROC letar vi alltid efter nya utmaningar till världens främsta tävlingsförare. Tidigare kan det ha varit en mycket snäv bana inuti några av väldens mest berömda arenor, men den här gången kommer vi att kunna bygga en längre, bredare och mer spektakulär bana än någonsin här på havsisen utanför Pite Havsbad. ROC Snow & Ice kommer skilja sig från allt vi tidigare sett och kommer bli ett ultimat test av förarnas bilkontroll. Det känns väldigt bra att kunna inleda ett långsiktigt samarbete med Pite Havsbad Group som partner och att vi tillsammans bygger en unik Race Of Champions bana på fruset hav för några av världens mest legendariska racingförare, och sedan efter tävlingen för unika ROC Driving experiences. I samarbetet med Pite Havsbad Group får vi också ett unikt upplägg med allt på ett och samma ställe med tävlingar, aktiviteter, nöjen och boende på Pite Havsbad. Det blir enda stället i världen med en egen Champions Village och Champions Club, säger Fredrik Johnsson ROC.
Föraruppställningen kommer att tillkännages löpande fram till evenemanget, men Race Of Champions är känt för att locka superstjärnor från alla de främsta klasserna inom motorsport som Formel 1, Le Mans, Nascar, IndyCar, World Rally och Rallycross. Vid pressreleasen blev Sveriges Johan Kristoffersson som är trefaldig världsmästare i rallycross och Champion och 2019 ROC Nations Cup Champion, den första som testkörde ROC Snow & Ice-banan någonsin.
- Det är så himla kul att köra på den här ROC-banan och få sladda genom kurvorna. Det kommer bli en utmaning, men jag tror att alla förare kommer att älska det. Att delta i Race Of Champions i Mexiko 2019 är en av de bästa upplevelserna jag varit med om, och att nu få göra det igen men denna gång på hemmaplan i Sverige gör det ännu mer speciellt, sa Johan Kristoffersson.
Race Of Champions på Pite Havsbad kommer kunna ses över hela världen. På Pite Havsbad finns boendekapacitet med hotellrum, stugor och camping för ca 7000 personer. Evenemanget beräknas sysselsätta flera hundra personer och vi siktar på publikrekord.
- Vi är mycket glada över att vi har tecknat ett långsiktigt avtal om att årligen hålla det enda Race Of Champions i världen på snö och is och enda i Norden. Ett världsunikt evenemang där världens bästa förare kommer köra på fruset hav och där hela arrangemanget med tävling, aktiviteter, nöjen, restaurang och boende är på Pite Havsbad. Detta evenemang kommer bli ett stort lyft för vinterturismen, säger Tobias Lindfors, ordförande och ägare Pite Havsbad Group.
- Race Of Champions på Pite Havsbad kommer att vara det största arrangemanget som har genomförts i Norrbotten och det är väldigt glädjande att det medför många nya jobb långsiktigt, säger Björn O Nilsson, Landshövding i Norrbotten.
Race Of Champions blir årligen återkommande, men också mer än bara ett event om året.
- Efter evenemanget kommer Race Of Champions-banan hållas öppen till slutet av varje vintersäsong, och erbjuda unika ROC Driving-upplevelser för både företagskunder och privata kunder genom ett långsiktigt partnerskap med Pite Havsbad Group, säger Fredrik Johnsson ROC.
Ett återkommande världsevent inom bilsporten i Sverige är även något som gynnar hela den svenska bilsportrörelsen.
- Det är så roligt att Race Of Champions nu kommer till Sverige. Jag tycker det är både häftigt och imponerande när man ser på historiken där det tävlats på platser som Barcelona, London och Paris och så nu i Piteå. Det kommer bli något nytt och annorlunda, både för eventet och för förarna. Det är en underbar miljö på Pite Havsbad. För oss som förbund blir det naturligtvis en av årets största händelser. Att de sen väljer att etablera sig på det sett som nu görs med återkommande tävlingar och event under säsong är bara positivt och kommer gynna hela bilsporten. Det kommer bli riktigt bra, säger Anna Nordkvist, vd för Svensk Bilsport.
Mer information på, https://www.raceofchampions.com/
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/raceofchampionsetablerarsigpapitehavsbadmedarligtavling/
21-01-16 Extra förbundsmöte
Svenska Bilsportförbundets styrelse har mottagit en begären om extra förbundsmöte. Styrelsen behandlade frågan på styrelsemötet igår och beslutade att den process som anges i förbundets stadgar ska följas.
Kungörelse med information om datum för mötet samt hur mötet kommer att genomföras kommer att ske till distriktens ombud samt på förbundets officiella organ www.sbf.se.
21-01-16 Tillåten smittskyddssäker verksamhet fram till 24 januari
Vid ett informationsmöte den 13 januari med Riksidrottsförbundet och specialförbunden delgavs de fortsatta riktlinjerna för att bedriva idrottsverksamhet fram till 24 januari.
Fortsatt gäller Folkhälsomyndighetens övergripande riktlinjer för att minimera smittspridningen i samhället. Se www.folkhalsomyndigheten.se
Beslut som nu gäller fram till den 24 januari är att idrottslig verksamhet kan bedrivas om det görs rätt enligt nuvarande direktiv.
Folkhälsomyndigheten och Regeringen pekar på vikten av att genomföra så mycket verksamhet som går utomhus.
Inom ramen för riktlinjerna är:
Träning tillåten utomhus.
Tävling för elit är tillåten.
Bilsportstävlingar klassas som offentlig tillställning och lyder därmed under ordningslagen. Sedan den 24 november gäller att max 8 personer får delta på offentliga tillställningar eller allmänna sammankomster. Undantag från maxgränsen på 8 personer för offentlig tillställning ges endast för yrkesidrott på seniornivå.
Nationella elittävlingar på SM-nivå för seniorer vilka klassas som tävlingar för yrkesidrottare kan arrangeras. Detta innefattar SM-tävlingar i Svensk Bilsports samtliga sportgrenar. Juniorer som håller nationell seniorelit får tävla i seniorklass. För dessa tävlingar gäller 50-personersregeln och anpassningar för att få till smittsäkra arrangemang.
Förordning från regeringen
Allmänna sammankomster och offentliga tillställningar.
- Högst 8 deltagare (Se ovan för nationella elittävlingar)
- Högst 300 i sittande publik om
- Sittplats med minst 1 meters avstånd
- I övrigt ges förutsättningar att hålla det avståndet till varandra
- Två deltagare i sällskap med varandra får anvisas sittplatser närmare än en meter från varandra
- Länsstyrelsen får begränsa antalet deltagare ytterligare
Enskildas ansvar under träning och tävling
I Folkhälsomyndighetens föreskrifter och allmänna råd (HSLF-FS 2020:12) ligger ett stort ansvar på individen. Man bör som enskild bedriva idrotts- och fritidsaktiviteter på ett sätt som minimerar risken för smitta.
Personer födda 2004 och tidigare bör när de tränar idrott eller bedriver någon annan fritidsaktivitet
- hålla avstånd till varandra
- inte dela utrustning med varandra. Detta kan t.ex. gälla vattenflaskor, munskydd m.m. som kan överföra saliv.
- när det är möjligt genomför aktiviteten utomhus
- undvika gemensamma omklädningsrum
- resa till och från aktiviteten individuellt
- utföra aktiviteten i mindre grupper
Dessa råd gäller inte personer som ägnar sig åt yrkesmässig idrott eller barn och unga födda 2005 och senare.
Fortsatt finns det regionala restriktioner att ta hänsyn till för den som skall bedriva tränings- eller tävlingsverksamhet.
https://www.sbf.se/Nyheter/SvenskBilsport/tillatensmittskyddssakerverksamhetframtill24januari/
21-01-13 Svenska Bilsportförbundets styrelse har mottagit en begären om extra förbundsmöte
Styrelsen behandlade frågan på styrelsemötet igår och beslutade att den process som anges i förbundets stadgar ska följas.
Kungörelse med information om datum för mötet samt hur mötet kommer att genomföras kommer att ske till distriktens ombud samt på förbundets officiella organ www.sbf.se.
21-01-11 SBFs tyrelsen informerar januari 2021
Här kommer ett första ”Styrelsen informerar” för 2021. Det blev lite av en rivstart på det nya året, där frågan om Rally Sweden hamnat mitt i blickfånget.
Självklart vill vi ha kvar den svenska VM-deltävlingen i rally. Det har aldrig varit tal om något annat och vi har inte stängt några dörrar. Däremot har det funnits olika förslag på hur detta ska försöka lösas. Men att vi arbetar för att bevara vår svenska VM-tävling råder det ingen tvekan om, något vi beskriver längre ner i informationen.
Styrelsen hade under gårdagen ett informationsmöte med alla distrikt och valberedningen för att belysa den uppkomna situationen och om den vidare arbetsprocessen fram till Förbundsmötet. I den turbulens som varit kring förbundet de senaste dagarna lyfte även styrelsen upp värdegrundsfrågan inom vår rörelse. Flera styrelsemedlemmar har blivit grovt påhoppade i sociala medier. Uttalanden utan fakta och som oftast handlat om person och inte sakfrågor. Att tycka och framföra sina åsikter har alla rätt till, men det måste ske på ett civiliserat sätt. Risken är annars att ingen vill arbeta som ideell inom någon form av förenings- eller förbundsroll i framtiden.
Föreningsrörelsen är en demokratisk idrottsrörelse där vårt Förbundsmöte tillsätter styrelse och beslutar om budget och verksamhetsplaner. Vill man vara med och påverka bilsportens framtid är det där man ska göra sin röst hörd. För den som inte är nöjd kommer en ny chans i april då nästa Förbundsmöte hålls.
Samtidigt har det i dagarna i media pågått en nyhetsdebatt kring Rally Swedens framtid som enligt media synes orolig och där en konkurs med resultatet, att inget VM-rally blir kvar i Sverige, är en del av summeringen.
Rally Sweden är ett av landets största idrottsevenemang som drivs av Svenska Rallyt AB, ett bolag som ägs till hälften vardera av Svenska Bilsportförbundet och Uvåns näringslivscenter i Hagfors. Rally Sweden är något vi inom Svenska Bilsportförbundet vill ska finnas kvar, men Rally Sweden har under ett antal år haft en mycket ansträngd ekonomi och därtill ansatts av en väderlek som inte varit gynnsam för tävlingen.
I dag har Svenska Rallyt AB avtal fram till 2022, med den arrangerande promotorn som driver VM-serien, på uppdrag av internationella förbundet, FIA. Därefter ska en ny förhandling ske för en ny avtalsperiod.
Efter de snöfattiga vintrarna i Värmland har krav ställts från både seriens promotor och FIA att Rally Sweden måste säkerställa ett snörally. Kravet är att Rallyt Sweden ska vara ett vinterrally och då ska det köras på vintervägar. Detta skulle kunna innebära en flytt av tävlingen längre norrut i landet, ett utredningsuppdrag som vd för Rally Sweden redan har tillsammans med Svenska Bilsportförbundet och som är pågående.
Ett snösäkert rally är en del att lösa, det andra är en ekonomi i balans.
Arbetet med att lösa framtiden för Rally Sweden har pågått under en längre tid och under nästa vecka kommer ett nytt möte hållas gällande Rally Sweden med målet att se vilket eller vilka alternativ som det ska fortsätta att arbetas med.
För oss i styrelsen har det varit självklart att vi inom Svensk Bilsport ska behålla ett VM-rally i Sverige och varumärket Rally Sweden. Det betyder enormt mycket för bilsporten och våra medlemmar, men även externt, allt från medial uppmärksamhet till rekrytering. Vi kan på sikt inte driva det vidare under de förutsättningar som råder nu och med risk för att i en framtid sätta hela Bilsportförbundets ekonomi på spel. Vi hanterar våra medlemmars pengar, som skall täcka administration och utveckling av hela bilsporten och utifrån det måste vi också ta ansvar för våra gemensamma resurser.
Men att vi fortsatt ska ha kvar ett VM-rally i Sverige har aldrig varit någon fråga. Det är ett av Idrottssveriges starkaste varumärken, intresse och publikmässigt är det största vi har. Vi måste finna en ny och stabilare lösning där vi får ett snösäkrat rally med en stabil framtida ekonomi. Vi arbetar nu vidare med flera alternativ. Intressenter finns sen tidigare och de samtalen fortsätter nu.
Frågan kring Rally Sweden är en av de viktigaste, men samtidigt har vi en verksamhet som rullar vidare i samtliga sportgrenar, även om det just nu i en pandemitid går lite långsammare. Styrelsen har sedan tidigare beslutat om Organisationsutveckling, Elektrifiering av Bilsporten, Supporterprojekt med flera. Arbetet med dessa kommer att fortsätta.
Styrelsen vill göra det med en budget i balans för att utifrån vad som ryms inom de ekonomiska ramarna arbetet vidare med att utveckla Svensk Bilsport. Vi kommer inte att kunna göra allt på en gång, utan får ta det steg för steg utifrån de resurser vi har till förfogande inom förbundet, både personella och ekonomiska. Vi kommer även fortsatt att informera om styrelsens arbete och prioriteringar fram till kommande Förbundsmöte i april.
Med vänliga hälsningar från
Svenska Bilsportförbundets styrelse
21-01-07 Engström blir tf ordförande för Svensk Bilsport
Roger Engström blir tf. ordförande för Svensk Bilsport. Det stod klart efter beslut på styrelsens konstituerande möte under tisdagskvällen. Efter att tidigare ordförande Magnus Berthling meddelat att han avgår med omedelbar verkan har den sittande styrelsen genomfört ett konstituerande möte under kvällen. Där valdes Roger Engström till tf. ordförande för Svenska Bilsportförbundet.
Roger Engström som valdes in som ny i styrelsen under Förbundsmötet i september 2020 har sedan tidigare haft rollen som ordförande under många år i Smålands distrikt.
- Att vara ordförande för Svenska Bilsportförbundet som är ett av svensk idrotts större förbund är verkligen hedrande. Men nu är jag det i rollen som tf fram till det kommande Förbundsmötet i april senare i år. Vad som händer därefter får visa sig då, säger Svensk Bilsports tf ordförande Roger Engström.
Engström ersätter tillfälligt Magnus Berthling som så sent som i september valdes till ny ordförande för Svensk Bilsport. Nu väljer han att avgå.
- Utan att gå in i detaljer handlar det om förtroendet inom styrelsen, skriver Magnus Berthling i det brev han skickat ut till delar av bilsportrörelsen.
Att styrelsearbetet från och med december inte fungerat friktionsfritt bekräftar även Roger Engström.
- Ja, det stämmer, vi har framförallt haft en huvudfråga där vi varit oeniga, det bekräftar jag, vilket också har påverkat arbetet i styrelsen negativt. Som Magnus själv anger offentligt kunde han inte stå bakom beslutet och valde därför att avgå som ordförande, säger Engström och fortsätter.
- Däremot har det funnits en gemensam vilja i övriga frågor att driva framåt i arbetet och tänka nytt. Att utveckla och förändra för framtiden är mycket viktigt och vi har sen tidigare beslutat om Organisationsutveckling, Elektrifiering av Bilsporten, Supporterprojekt med flera, arbetet med dessa kommer att fortsätta.
Sedan den framröstade styrelsens första möte i september har bilsportens medlemmar under rubriken Styrelsen informerar kunnat ta del av information om framtida förändringar och projekt.
- Det som jag och hela styrelsen ser som viktigast nu är att vi fortsätter med det arbete som är påbörjat för det år som vi nu har klivit in i. Vi vill göra det med en budget i balans för att utifrån vad som ryms i den bedriva arbetet vidare med att utveckla Svensk Bilsport. Vi kommer inte kunna göra allt på en gång utan får ta det steg för steg utifrån de resurser vi har till förfogande inom förbundet, både personella och ekonomiska. Vi kommer även fortsatt att informera om styrelsens arbete och prioriteringar, säger Roger Engström.
- Kvarvarande sex personer i styrelsen kommer att leda arbetet framåt till förbundsmötet i april, säger Engström.
- Jag med hela styrelsen vill också tacka Magnus för den tiden han har varit ordförande, den tid, energi och framåtlutande idéer han bidragit med, avslutar Roger Engström, Svensk Bilsports tf ordförande
Den 18 april 2021 har Svensk Bilsport sitt nästa Förbundsmöte där bilsportens medlemmar ska besluta om vem som blir ny ordförande för Svenska Bilsportförbundet.
Här finns protokollet att läsa från styrelsens konstituerande möte: https://www.sbf.se/globalassets/svenska-bilsportforbundet/filer/protokoll/2021/styrelsen_2021-01.pdf
21-01-05 Ordförande Magnus Berthling avslutar sitt uppdrag inom Svensk Bilsport
Svenska Bilsportförbundets ordförande avgår.
Idag meddelade Lars Pettersson att han avgår som ordförande med omedelbar verkar i Svenska Bilsportförbundet styrelse.
- Svensk bilsport står inför många viktiga frågor framöver som vi inom hela Bilsportsverige behöver lägga fokus på. Den senaste tidens diskussioner vi haft i svensk bilsport har tagit fokus från just de viktiga framtidsfrågorna, vilket på sikt inte är bra för Bilsportsverige eller för förbundet. Mot bakgrund av det har mitt beslut vuxit fram att nu avgå som ordförande, säger Lars Pettersson.
- Jag är i stolt över de åren jag haft i styrelsen och de senaste två åren som ordförande och jag vill tacka alla i Bilsportsverige för det engagemang som finns för att utveckla vår idrott och mitt engagemang för svensk bilsport kommer inte försvinna efter detta, säger Lars Pettersson.
Den 18 april 2021 har Svensk Bilsport sitt nästa Förbundsmöte där beslut ska tas om vem som blir ny ordförande för Svenska Bilsportförbundet.
| Tillbaka till startsidan |
