<< Tillbaka till Startsidan

 

PRESSINFO NM m.m. 2019

 

2000-02

2019



NM-løpene 2019
19 januar Sigdalsrally
2 februar Rally Hadeland
23 februar Numedalsrally
4 mai Rally Sørland
1 juni Aurskog Høland
21 sept Rally Hedemarken


19-03-19 Team Greenpower kjører for seier
Team Greenpower skal delta i 24-timers løpet på Silverstone i slutten av april. Det norske motorsportteamet har ambisjoner og stiller med et meget sterkt lag.

Team Greenpower skal i samarbeid med B-Zero Norge og Amigo Motorsport i England kjøre Silverstone 24 timer. Dette er et løp som går i det engelske C1-mesterskapet og det skal starte 110 biler i klassen. Team Greenpower har målsetting om å kjempe om seieren, og det er ikke noe dårlig lag teamet sender til England den 27.-28. april.
- Vi reiser til Silverstone med mål om å vinne, og derfor har vi også satt sammen et lag på fem sjåfører hvor tre av sjåførene lever av å kjøre racerbil og to har som mål å leve av det i fremtiden, så vi har ambisjoner, forteller Team manager i Team Greenpower Marius Gjevik.

Teamet kjører en Citroën C1 i det som blir første løpet for det norske teamet i det engelske C1-mesterskapet. Teamet har også planer om å kjøre 24-timers løpet på Spa senere i sesongen.

Profilerte sjåfører
Teamet stiller med fem svært dyktige sjåfører hvor alle har svært mye erfaring i racerbil. En av de som kjenner Britisk racing aller best er Aleksander Schjerpen som blir en av sjåførene på bilen. Han har de siste sesongene kjørt British GT og kjørt flere langdistanseløp.
- Jeg gleder meg veldig mye til denne erfaringen, og det blir gøy å kjøre for et norskt team igjen. Jeg vant GT4-klassen i fjor under det prestisjefulle Silverstone 500 British GT, og har kjørt på banen de siste fem årene, så Silverstone kjenner jeg ganske godt. Det er en legendarisk bane, rytmisk og krevende så jeg er sikker på at det blir en kjempebra helg. Det er mange biler til start så vi forventer en del trafikk gjennom de 24 timene, sier Schjerpen, som denne sesongen skal kjøre flere 24-timeres løp rundt om i verden.

Team Greenpowers, Edward Sander Woldseth er også en av sjåførene som skal kjøre løpet. Han gleder seg og ser på det som en stor mulighet.
- Dette blir en spennende erfaring som jeg skal ta med meg videre i karrièren. Vi har et håp om seier. Vi stiller med et meget godt lag med kun flinke og rutinerte førere, så hvis vi ikke får tekniske problemer, og ikke gjør noen store feil burde vi ha en reel sjanse, tror Edward Woldseth, som denne sesongen allerede har signert med Team Greenpower om en ny sesong i Formel Nordic.

Den tredje norske sjåføren som kjører 24-timers løpet er Daniel Storkersen som vi kjenner best her hjemme fra DS3 Cupen, men Storkersen har både vært innom Formula BMW og GT-racing i Asia hvor han blant annet har kjørt Thailand Super Series, Malaysian Endurance Seriers og Sepang 1000km. I 2019 sesongen er det bekreftet at han skal kjøre Thailand Super Series for Eral Bamber Motorsport.

Utenlandske profiler
Men det blir ikke bare nordmenn i Team Greenpowers Citroën C1 på Silverstone. Teamet har også fått med seg John Curran og Will Bamber begge fra New Zealand. Dette er ikke noen smågutter innen langdistanse racing.

Curran har kjørt Bathurst 12 hours i Australia for Team NZ Motorsport i Asian LeMans series der han har seks førsteplasser og åtte podiumplasser. Han er FIA bronze driver, og ved siden av 24 timers løpet på Silverstone skal han kjøre noen race i Asian LeMans serien. Curran planlegger også å kjøre for Team Greenpower under 24 timers løpet på Spa i oktober.

Will Bamber har de siste årene jobbet som instruktør ved siden av sin egen kjøring i Porsche Carrera Cup Asia, Asian LeMans og China GT. Han er ranket som FIA silver driver, og har 26 førsteplasser og 56 podiumplasser i sin karriere. Denne sesongen skal Bamber kjøre China GT Championship, samt har som målsettning å vinnne Porsche Carrera Cup Asia.

Marius Gjevik mener det norske teamet har en god mulighet og mener teamet har satt sammen et erfarent og konkurransedyktig lag.
- Så klart er dette en kjempeutfordring for Team Greenpower og vi går inn i dette med lave skuldre. Vi skal skaffe oss erfaring, men så klart er vi med for å kjempe helt i toppen av lista. Vi ønsker å vise at vi fra Norge også kan være med å kjempe i et 24-timers løp, forteller han.
19-03-12 Bilsportens fortjenstmedalje i gull til Holm Jacob Matheson
Holm Jacob Matheson (69), eller Mathis som han kalles i bilsportsmiljøet, er tildelt Norges Bilsportforbunds fortjenstmedalje i gull. Matheson fikk fortjenstmedaljen overrakt av NBFs president Per Madsen under en samling for både tidligere og nåværende bilsportsutøvere i Oslo på tirsdag kveld.

Holm Jacob Matheson, som er bosatt i Bærum men som i alle sine år har tilhørt NMK Aurskog-Høland, har en lang karriere bak seg som aktiv bilsportsutøver. Men det er først og fremst for sitt viktige arbeid for unge talenter i norsk bilsport han nå ble hedret.
- Holm Jacob la ned en enorm innsats som sportsjef med ansvar for talentutvikling og landslag for Bilsportforbundet fra 2007 og frem til siste årsskifte. Dette var upløyd mark og pionerarbeid som har vært svært viktig for norsk bilsport generelt og flere av våre talenter spesielt, sier NBF-president Per Madsen.

Under Mathesons vinger har utøvere som Dennis Olsen, Andreas Bakkerud og Dennis Hauger utviklet seg til topp internasjonalt nivå. I tillegg har han arbeidet med i klubber rundt i landet for å utvikle bredden av norske utøvere på en positiv måte i sine 12 år i jobben.

Holm Jacob Matheson har også en omfattende karriere som aktiv fører bak seg. NMK Aurskog-Høland-føreren har kjørt billøp siden 1975, og har ingen planer om å legge hjelmen på hylla. Med sin nåværende Ford Escort MK1 har han kjørt 369 billøp og vunnet 147 av dem, og bilen er nyrenovert og klar for ny sesong.

Han har også hatt flere verv i norsk bilsport. Allerede i 1981 ble han medlem av Bilsportforbundets Banegodkjenningskomite.

NBFs fortjenstmedalje i gull er norsk bilsports høyeste utmerkelse.
19-02-17 Numedalsrally 2019 er avlyst
Det er med tungt hjerte sportskomiteen i Numedalsrally har sett seg nødt til og ta avgjørelsen om å avlyse Numedalsrally 2019. Løpet, som var tredje runde i årets NM, skulle vært kjørt lørdag 23.februar.

Begrunnelsen er værprognosene fra Meteorologisk institutt.

Etappenes tilstand er ikke en NM-runde verdig for deltagerne. Samtidig er det en stor fare for at arrangøren kan pådra seg stort vedlikehold av vegene i etterkant.

Vi håper deltagere og publikum har forståelse for beslutningen, og ønsker alle velkommen tilbake til Numedalsrally neste år.

19-02-02 Seier på Rally Hadeland for Ole Christian Veiby
På krevende vinterveier vant Ole Christian Veiby og Jonas Andersson i dag Rally Hadeland, 18 sekunder foran Mads Østberg, som ble nummer to.
- Så utrolig deilig med seier i dag! Det har vært en veldig krevende dag på skogen, og på de siste prøvene kjentes det mer som det gikk mer baklengs enn framover, men tydeligvis fort nok.

Ole Christian og Jonas lå i tet hele dagen med sin Volkswagen Polo GTI R5, og vekslet med Eyvind Brynildsen om å lede løpet. Etter 6 snøfylte fartsetapper ble det seier til Ole Christian og Jonas i den andre norske NM-runden i 2019.
- Det har vært ett ordentlig start-felt i dag, og hard konkurranse, så da smaker seieren ekstra godt! Bilen har fungert perfekt hele dagen, selv på de utrolig krevende forholdene som var i dag, så har det allikevel gått greit. Dette er en kjempe-boost foran Rally Sweden!

Ole Christian Veiby og Jonas Andersson starter nå forberedelsene til VM-runden i Sverige, hvor de skal kjøre i team med regjerende verdensmester i Rally-cross, Johan Kristoffersson. Begge skal konkurrere i en Volkswagen Polo GTI R5. Rally Sweden kjøres 14 – 17 februar.
19-01-29 Rally-NM: Nyheter og spennende startfelt i Rally Hadeland
Førstkommende lørdag er det klart for årets andre NM-runde i rally. Etter en knallåpning i Sigdalsrally for to uker siden, blir det et enda sterkere startfelt i Rally Hadeland.

Blant de startende favorittene finner vi NM-leder Henning Solberg. VM-førerne Mads Østberg og Ole Christian Veiby. Regjerende norgesmester Anders Grøndal og norgesmesteren fra 2017, Eyvind Brynildsen. Det er med andre ord klart for en skikkelig fartsfest på de flotte vinterveiene i området rundt Jaren og Lygna.

Det er NMK Hadeland som er arrangør av årets andre NM-runde, og løpet inneholder tre fartsetapper som alle kjøres to ganger, slik at det totalt blir seks etapper førerne skal konkurrere på. Løpet har sin base på Lygna Skistadion og fartsetappene går i området øst for Gran, Jaren og Lygna. Den kjente Sagvollen-etappen på hele 26.66 km er med, som den var det i 2013 da Rally Hadeland sist hadde NM-status.

Rundt 85 biler stiller til start i Rally Hadeland, og av disse er hele 15 i R5-klassen, det vil si klassen for nyere firehjulsdrevne biler. Her gjør Mads Østberg NM-debut med sin nye Citroën C3 R5 som han skal kjøre VM med senere i sesongen.

Som i fjor skal det kåres fire norgesmestre i rally. Det er seks NM-runder i årets sesong. Tre på vinterføre og tre på barmark. NM-finalen er Rally Hedemarken i september. Nytt av året er det at en 20 minutters TV-produksjon fra hver NM-runde vil kunne ses på VG+ fra tirsdagen etter løpene.

I NM-klassen for de firehjulsdrevne internasjonale bilene, er det Henning Solberg fra KNA Indre/Ytre Østfold som har tatt ledelsen med sin Skoda Fabia R5. Sammen med kartleser Ilka Minor fikk han full poengpott i NM-åpningen, og han stiller for å forsvare sin posisjon på lørdag.

På en andreplass har Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger med sin svenske kartleser Jonas Andersson plassert seg. De kjører i år en helt ny VW Polo R5, og etter Sigdalsrally har de også fullført Rally Monte Carlo med en 3. plass i sin VM-klasse.

På en tredjeplass ligger regjerende norgesmester Anders Grøndal med sin Ford Fiesta R5. Grøndal vant Rally Hadeland i fjor, og han vant også løpet sist det hadde NM-status tilbake i 2013. I år har Asker og Bærum Motorsport-føreren med seg Marius Fuglerud i kartleserstolen.

Trioen i NM-toppen vil bli utfordret av Mads Østberg fra Asker og Bærum Motorsport og hans kartleser Torstein Eriksen. De debuterer med Citroën C3 R5, og det blir svært spennende.

Den suverene norgesmesteren fra 2017, Eyvind Brynildsen, er også tilbake i en Skoda Fabia R5. KNA Varna-føreren har med seg Veronica Engan som kartleser.

Man skal heller ikke se bort fra at førere som Kenneth Johnsrød (Ford Fiesta R5) og Søren Snartemo (Skoda Fabia R5) kan blande seg i tetstriden.
Spennende debut i Hyundai I20 R5 blir det for Erik Engen fra NMK Trøgstad.

Det blir også et spennende innslag fra Tyrkia i Rally Hadeland. Yigit Alparslan Timur stiller med en Skoda Fabia R5.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det regjerende norgesmester Lars Martin Stensbøl fra KNA Kongsvinger, med broder Mads Ola i kartleserstolen, som har tatt ledelsen også i år. Med sin Peugeot 208 R2 topper de poengstillingen etter Sigdalsrally.

Bak dem følger gledelige kvinnelige innslag. Thea Turvoll Lien fra NMK Modum & Sigdal ligger på en andreplass med sin Ford Fiesta R2T sammen med kartleser Anita Hvambsahl.

På en tredjeplass følger Ada Marie Hvaal fra NMK Larvik med sin Renault Twingo R2.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var Anders Kjær fra NMK Larvik suveren i NM-åpningen i Sigdal. Sammen med kartleser Gøril Undebakke var han så høyt som på 8. plass på totallisten i Sigdal og det er oppsiktsvekkende med en tohjulsdreven VW Golf.

Nærmest ham følger Olav Fredriksen fra NMK Modum & Sigdal med sin Volvo og med Ole Thomas Westby som kartleser.

På en tredjeplass ligger Tom Kristian Lien fra NMK Modum & Sigdal i en VW Golf.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift var det fjorårets sølvvinner, bronsevinner i 2017 og 2016 og ikke minst Norgesmester i denne klassen i 2015, Bernt Kollevold fra Asker og Bærum Motorsport som har tatt NM-ledelsen. Han kjører i år en Mitsubishi Lancer.

Martin Nygård fra KNA Kongsvinger har lagt seg inn på en andreplass i denne klassen med sin Subaru Impreza. På tredjeplass følger Stein Brynildsen fra NMK Gardermoen, med sin Mitsubishi Lancer.

Rally Hadeland har sin base, serviceplass, start og målgang på Lygna Skisenter på Jaren.

Det er spesielt tilrettelagt med parkering for publikum på flere steder og disse er godt merket på kart som finnes på www.rally-hadeland.no.

Rallyradio under hele løpet kan høres på nett, www.rallyradioen.no

Tirsdagen etter hver NM-runde i rally vil en 20 minutters TV-produksjon fra løpet være tilgjengelig på VG+.

2. NM-RUNDE RALLY Rally Hadeland Lørdag 2. februar 2019
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets andre NM-runde i rally, Rally Hadeland, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base på Lygna Skisenter på Jaren, og arrangeres av NMK Hadeland.

Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.

Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).

NM-stillingene så langt i 2019 finnes her https://bilsport.no/poengstilling/
Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: http://www.rally-hadeland.no/
Rallyradio: http://rallyradioen.no/
Arrangør: NMK Hadeland

Løpets base: Lygna Skisenter, Jaren
Løpets lengde: 169,37 km hvorav 79,22 km er fordelt på 6 fartsetapper.

Tidsplan, lørdag 2. februar
kl. 10.00 START Lygna Skisenter, Jaren
kl. 10.48 SS 1 – Læhrensetervegen 1, Lengde 8,13 km
kl. 11.04 SS 2 – Sagvollen 1, Lengde 26,66 km
kl. 11.44 SS3 – Helgedalen 1, Lengde 6,88 km
Service, Lygna Skisenter, 1. bil 12.50 (regulering kl. 12.00)
kl. 14.06 SS 4 – Læhrensetervegen 2, Lengde 8,13 km
kl. 14.22 SS 5 – Sagvollen 2, Lengde 26,66 km
kl. 15.02 SS 6 – Helgedalen 2, Lengde 6,88 km
Kl. 15.43 Målgang Lygna Skisenter

Poengstilling NM etter 1. runde
4WD internasjonale klasser (Gr. N, R5, RRC, S2000)
1.Henning Solberg KNA Indre/Ytre Østfold Skoda Fabia R5 30
2. Ole Chr. Veiby KNA Kongsvinger VW Polo R5 23
3. Anders Grøndal Asker og Bærum Msp Ford Fiesta R5 18
4. Kenneth Johnsrød Asker og Bærum Msp Ford Fiesta R5 15
5. Søren Snartemo NMK Konsmo Skoda Fabia R5 12
6. Trond Arne Berg KAK Subaru Impreza 11

2WD Int klasser
1. Lars M. Stensbøl KNA Kongsvinger Peugeot 208 R2 30
2. Thea Turvoll Lien NMK Modum & Sigdal Ford Fiesta R2T 23
3. Ada Marie Hvaal NMK Larvik Renault Twingo R2 18

4WD Nasjonale klasser
1. Bernt Kollevold Asker og Bærum Msp Mitsubishi Lancer 30
2. Martin Nygård KNA Kongsvinger Subaru Impreza 23
3. Stein-Erik Brynildsen NMK Gardermoen Mitsubishi Lancer 18
4. Trond Sveinsvoll KNA Stavanger Mitsubishi Lancer 15
5. Tony Caspersen NMK Aurskog-Høland Subaru Impreza 12

2WD Nasjonale klasser
1.Anders Kjær NMK Larvik VW Golf 30
2. Olav Fredriksen NMK Modum & Sigdal Volvo 240 25
3. Tom Kr. Lien NMK Modum & Sigdal VW Golf 20
4. Jo Erland Ørpen NMK Modum & Sigdal Porsche 944 Turbo 18
5. Svein Roger Andersen Østfold Msp Volvo 14
6. Steffen Bjerknes NMK Nedre Hallingdal Ford Escort 12
19-01-19 Russisk seier i Sigdalsrally, men Henning Solberg tok NM-poengene
I år som i fjor var det russiske Nikolay Gryazin og kartleser Yaroslav Fedorov som var raskest under NM-åpningen i rally som ble kjørt i Sigdal lørdag. I en Skoda Fabia R5 var de 34 sekunder foran veteranen Henning Solberg fra KNA Indre Ytre Østfold i mål.

De russiske gjestene teller ikke i NM. Derfor tar Henning Solberg med seg full NM-pott fra åpningsløpet sammen med sin østerrikske kartleser, Ilka Minor. I likhet med Gryazin, kjørte også Solberg en Skoda Fabia R5 i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene.

I år er det 20 år siden 46-åringen fra Spydeberg vant Sigdalsrally.
- Det gikk greit i dag, men på Hadeland om to uker skal jeg gasse enda mer, lovet Solberg etter målgang.

Solid startfelt
Det var et imponerende startfelt i Sigdal. Blant de 85 bilene som stilte til start, var også regjerende norgesmester Anders Grøndal og VM-fører Ole Christian Veiby som kjører i den raskeste klassen.

Veiby, som kjører for KNA Kongsvinger, og hans svenske kartleser Jonas Andersson, ble nummer tre i en VW Polo R5. Etter en perfekt test hadde de noen utfordringer med bilen i Sigdal.

Anders Grøndal fra Asker og Bærum Motorsport og Marius Fuglerud fra NMK Drammen endte på fjerdeplass med sin Ford Fiesta R5.

Den regjerende norgesmesteren hadde også hatt tekniske utfordringer som gjorde at han ikke greide å følge konkurrentene gjennom de åtte fartsprøvene.

VM-fører Mads Østberg skulle også kjørt løpet i en leid Subaru, men måtte bryte på grunn av en bensinlekkasje før start.

Jentene markerte seg
I klassen for internasjonal biler med tohjulstrekk, måtte flere av konkurrentene bryte. Den som derimot holdt seg på veien og i tillegg kjørte fort, var regjerende norgesmester Lars Martin Stensbøl fra KNA Kongsvinger. Han har med seg broren Mads Ola i kartleserstolen. De kjører en Peugeot 208. De fikk lenge konkurranse av fjorårets sølvvinnere, Morten og Merete Storsveen fra KNA Varna, men de endte i snøbrøyta med sin Renault Twingo R2.

Nummer to i klassen ble derfor Thea Turvoll Lien fra arrangørklubben NMK Modum og Sigdal og Anita Hvambsahl som kjører for KNA Kongsberg. De kjører en Ford Fiesta R2T, og var svært godt fornøyde med dagen.

Nok et damelag markerte seg i Sigdal. Ada Marie Hvaal og kartleser Helene Hvaal fra NMK Larvik kjørte inn til en tredjeplass med en Renault Twingo R2.

Anders Kjær raskeste nasjonalbil – utdanket firehjulstrekkerne
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler var det helt åpent foran sesongstart. Mange var spente på hva Anders Kjær fra NMK Larvik og Gøril Undebakke fra NMK Nore og Uvdal kunne utrette med sin Golf 2 GTi.

Duoen imponerte stort helt fra start, og parkerte alle konkurrentene. De vant ikke bare klassen for nasjonale tohjulstrekkere, men det var heller ingen nasjonale firehjulstrekkere som greide å holde følge med brannmannen fra Larvik og hans kartleser. De kjørte inn til en 8. plass totalt i løpet, og var over tre minutter foran Olav Fredriksen og Ole Thomas Westby fra NMK Modum og Sigdal som tok andreplassen i klassa. Nummer tre ble fjorårets sølvvinner i NM,Tom Kristian Lien fra arrangørklubben NMK Modum og Sigdal. Han kjører en VW Golf og har med Trond-Håvard Østheim fra NMK Hadeland som kartleser.

Første pott til Bernt Kollevold
Etter at regjerende norgesmester i nasjonal klasse for firehjulstrekkere, Kenneth Johnsrød, har tatt steget opp i klassen for internasjonale biler, var Bernt Kollevold og Veronica Engan fra Asker og Bærum Motorsport favoritter i klassen. Selv om deres Mitsubishi Lancer Evo fusket litt gjennom dagen, kunne de kjøre over mållinja som vinnere. 13 sekunder bak kom Martin Nygård fra KNA Kongsvinger og Peder Johansson fra MK Team Treske med en Subaru STI. Nummer tre i klassen ble Stein Brynildsen fra NMK Gardermoen. Han har med seg Vemund Leivestad fra NMK Aurskog og Høland i sin Mitsubishi EVO R4.

Etter at seks NM-runder er kjørt, skal det skal kåres fire norgesmestre. Tre av løpene går på vinterføre og tre på barmark.

Neste runde er Rally Hadeland om to uker.
Fra tirsdagen etter løpene vil en kunne se en 20 minutters TV-produksjon fra hver NM-runde på VG+.

10-på-topp Sigdalsrally 2019
1. Nikolay Gryazin/Yaroslav Fedorov, Sports Racing Technologies, Škoda Fabia R5
2. Henning Solberg/Ilka Minor, KNA Indre Ytre Østfold/Austrian Msp. Federation, Skoda Fabia R5 +0:34,2
3. Ole Christian Veiby/Jonas Andersson, KNA Kongsvinger/MK Team Treske, VW Polo R5 KMS +1:04,2
4. Anders Grøndal /Marius Fuglerud, Asker og Bærum Motorsport/ NMK Drammen, Ford Fiesta R5 +2:17,8
5. Kenneth Johnsrød/Eirik Borge, Asker og Bærum Motorsport. Ford Fiesta R5 +3:31,9
6. Søren Snartemo/Arne Ingar Stulen, NMK Konsmo/NMK Hadeland, Skoda Fabia R5 +3:41,4
7. Mattias Monelius/ Nicklas Edvardsson, SMK Örebro/SMK Dala, Skoda Fabia R5 +3:42,4
8. Anders Kjær/Gøril Undebakke, NMK Larvik/NMK Nore og Uvdal, Golf 2 GTi +5:51,3
9. Oddbjørn Røed/Haakon Sande, NMK Sandefjord/NMK Tønsberg, Ford Fiesta R5 +6:15,9
10. Lars Martin Stensbøl/ Mads Ola Stensbøl, KNA Kongsvinger, Peugeot 208 R2 +6:51,8

Slik kjøres årets Norgesmesterskap i rally:
19.01.2019: Sigdalsrally (NMK Modum og Sigdal)
02.02.2019: Rally Hadeland (NMK Hadeland)
23.02.2019: Numedalsrally (NMK Nore og Uvdal
04.05.2019: Rally Sørland (KAK)
01.06.2019: Aurskog Høland Rally (NMK Aurskog Høland)
21.09.2019 NM6 = Rally Hedmarken (NMK Hamar)
19-01-15 Rally-NM innledes med knall- sterkt startfelt i Sigdalsrally
Førstkommende lørdag innledes årets NM-sesong i rally. Tradisjonen tro åpnes det hele med Sigdalsrally, og på startstreken befinner det seg et sterkere startfelt enn på mange år.

I NM-åpningen stiller blant andre både regjerende norgesmester Anders Grøndal, VM-førerne Mads Østberg og Ole Christian Veiby, superveteranen Henning Solberg mot en rekke utfordrere. I toppklassen for R5-biler er det ikke mindre enn 12 startende, blant disse også noen utenlandske utfordrere som ikke teller med i NM-kampen. Fjorårets vinner, russiske Nikolay Gryazin, er blant annet tilbake og setter sitt eksotiske preg på løpet med sin Skoda Fabia R5.

Rundt 85 biler stiller til start i Sigdalsrally, og det meldes om gode forhold på vinterveiene vest for Vikersund til tross for at det ikke har vært store snømengder i år.

Det er NMK Modum & Sigdal som er arrangør av NM-åpningen i år som i fjor. Det er 23. gang Sigdalsrally arrangeres siden det ble kjørt for første gang i 1995. Løpet har start, mål og base på Nerstad skole og samfunnshus, og totalt skal det kjøres åtte fartsetapper. Blant annet kjøres den kjente og kjære etappen Letmoilia på 9.58 km to ganger.

Som i fjor skal det kåres fire norgesmestre i rally. Det er seks NM-runder i årets sesong. Tre på vinterføre og tre på barmark. NM-finalen er Rally Hedemarken i september. Nytt av året er det at en 20 minutters TV-produksjon fra hver NM-runde vil kunne ses på VG+ fra tirsdagen etter løpene.

I NM-klassen for de firehjulsdrevne internasjonale bilene, stiller Anders Grøndal fra Asker og Bærum Motorsport, for å forsvare sin tittel fra i fjor. Han har ny kartleser i sin Ford Fiesta R5. Marius Fuglerud tar over høyrestolen etter Roger Eilertsen.

Eilertsen på sin side setter seg inn i bilen til en annen av NM-favorittene, Frank-Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal, også han i Ford Fiesta R5.

Ny kartleser har også VM-fører Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger, som nå har med seg Norges-kjente Jonas Andersson fra Sverige. Andersson har flere sesonger sammen med Mads Østberg bak seg blant annet. Ole Chr. Veiby har også ny bil. Han gjør NM-debut i en spennende VW Polo R5.

Henning Solberg, som oppsiktsvekkende vant R5-klassen under VM-løpet Rally Tyrkia i fjor, kommer også til start. Som i Tyrkia med en Skoda Fabia R5, og igjen med østerrikske Ilka Minor i kartleserstolen. Henning Solberg vant Sigdalsrally helt tilbake i 1999, og samme år ble han Norgesmester. Skal han gjenta disse to bedrifter 20 år etter?

Interessante førere i R5-klassen er også Søren Snartemo i Skoda Fabia R5. Han dominerte i mange år nasjonal klasse i en BMW M3, men satser nå på et høyere nivå med Arne Ingar Stulen i kartleserstolen.

Kenneth Johnsrød og kartleser Eirik Borge var Norgesmestre i klassen for firehjulsdrevne nasjonale biler i fjor. Nå tar de steget opp blant de store med en Ford Fiesta R5.

Også bronsevinneren i klassen for de nasjonale bilene i fjor, Stian Brøderud fra KNA Kongsvinger gjør det samme sammen med kartleser Hans Petter Aarstad. De stiller i en Skoda Fabia R5.

Førerne med de raskeste bilene utfordres av VM-fører Mads Østberg i en Subaru Impreza gruppe N. Det vil si en firehjulsdreven bil, men med mindre motoreffekt, og ikke de samme egenskapene som en R5-bil. Man Mads og hans kartleser Torstein Eriksen vil sikre seg kjøretrening og mens de venter på en Citroën C3 R5, holder de varmen i en Subaru.

I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var det Lars Martin Stensbøl fra KNA Kongsvinger, med broder Mads Ola i kartleserstolen, som tok NM-gullet i fjor. De stiller i samme klasse i år med sin Peugeot 208.

Fjorårets sølvvinner, Morten og Merete Storsveen fra KNA Varna, stiller også i år med sin Renault Twingo R2.

Ellers er det spennende kvinnelige innslag i denne klassen. Thea Turvoll Lien fra NMK Modum & Sigdal med kartleser Anita Hvambsahl stiller med en Ford Fiesta R2T.

Ada Mare Hvaal fra NMK Larvik og kartleser Helene Hvaal stiller med en Renault Twingo R2.

NM-debutant Ola Nore Jr. kommer opp fra ungdomsklassen som en utfordrer i en Opel Adam R2. NMK Modum & Sigdal-føreren har Jørgen Nordhagen som kartleser.

I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det tradisjonen tro åpent, spennende og mange vinnerkandidater foran sesongstart. Fjorårets sølvvinner, Tom Kristian Lien fra NMK Modum & Sigdal stiller igjen med sin VW Golf og med Trond-Håvard Østheim som kartleser.

Fjorårets bronse-vinner, Olav Fredriksen stiller også igjen med sin Volvo 240. Fredriksen, som også kjører for arrangørklubben NMK Modum & Sigdal, har Ole Thomas Westby som kartleser.

Anders Kjær fra NMK Larvik og kartleser Gøril Undebakke er også blant de absolutte favorittene med sin VW Golf.

Men det er mange som vil ha et ord med i laget i kampen om NM-poeng i denne klassen, og en av dem er rallycrossfører Thomas Bryntesson fra NMK Trøgstad som stiller i en Volvo 240.

I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift stiller gledelig mange førere i NM-åpningen. Det er flere kjente rallynavn blant de 13 påmeldte førerne og det er ventet at dette blir en uhyre spennende NM-klasse.

Sølvvinner i fjor, bronsevinner i 2017 og 2016 og ikke minst Norgesmester i denne klassen i 2015, Bernt Kollevold fra Asker og Bærum Motorsport stiller igjen. Nå med en Mitsubishi Lancer og med ikke ukjente Steve Røkland som kartleser.

Et gledelig gjensyn blir det med Trond Sveinsvoll i denne klassen. KNA Stavanger-føreren har hatt et opphold på en del år, men er nå tilbake i en Mitsubishi Lancer og med Pål Iversen i kartleserstolen.

Sigdalsrally har sin base, serviceplass, start og målgang ved Nerstad skole/samfunnshus på Prestfoss. De åtte fartsetappen er velkjente for de fleste førerne. Det er spesielt tilrettelagt med parkering for publikum i Bingen, Letmolia (SS 3/8), Lyngdal (SS 1/6) med egen gangvei ned til målområdet samt, Grønnbu (SS 2/7). Rallyradio under hele løpet kan høres på Rally Modums frekvens på FM-båndet eller på nett, www.skruvatrallyradio.no

1. NM-RUNDE RALLY
Sigdalsrally Lørdag 19. januar 2019 Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets første NM-runde i rally, Sigdalsrally, som kjøres førstkommende lørdag. Løpet har sin base i Nerstad skole/samfunnshus og arrangeres av NMK Modum & Sigdal.

Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.

Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R (ikke R4) som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC og R5).
Klasse 2: Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Kit-car biler
med motorvolum over 1600 cm3 tillates ikke. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D.
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).

NM-stillingene fra 2018 finnes her https://bilsport.no/poengstilling/poengstilling-2018/

Tidsskjema, startliste, beskrivelse av fartsetapper og live resultater under løpet: http://www.sigdalsrally.no/

Rallyradio: Rallyradioen sender fra Sigdalsrally, både på FM og på nett. http://www.skruvatrallyradio.no/

Modum (Vikersund og Åmot): 106,3 MHz
Modum (Geithus): 101,8 MHz
Sigdal: 104,2 MHz Krødsherad: 107,5 MHz
Kabelanlegg i Modum: 9 5,75 MHz

Arrangør: NMK Modum & Sigdal 3350 PRESTFOSS
Løpets base: Nerstad skole/Samfunnshus
Løpets lengde: 234.12 km hvorav 92,27 km er fordelt på 8 fartsetapper.

Tidsplan, lørdag 19. januar
kl. 10.00 Nerstad skole/Samfunnshus/Sigdalshallen
kl. 10.38 SS 1 – Strandevann 1, Lengde 9.72 km
kl. 11.04 SS 2 – Nysætra 1, Lengde 15.18 km
kl. 11.29 SS3 – Letmolia 1, Lengde 9.58 km
Service A, Nerstad skole/samfunnshus, 1. bil 12.16
kl. 13.11 SS 4 – Malmveien, Lengde 7.14 km
kl. 13.32 SS 5 –Finnerud, Lengde 16.17 km
Service B, Nerstad skole/samfunnshus, 1. bil 14.05
kl. 15.15 SS6 – Strandevann 2, Lengde 9.72 km
kl. 15.41 SS 7 – Nysætra 2, Lengde 15.18 km
kl. 16.06 SS 8 – Letmolia 2, Lengde 9.58 km
Kl. 16.42 Målgang Nerstad Skole/Samfunnshus


19-01-06 Anders Grøndal vant Rally Smådølasprinten
Anders Grøndal fikk en optimal start på 2019 sesongen med totalseier i Rally Smådølasprinten med sin nye kartleser Marius Fuglerud fra Lier. Det var deres første løp sammen. Som vanlig stilte Anders med teamets Ford Fiesta R5 Valvoline. Det var 50 biler som kom til start

NMK Nore og Uvdal var arrangør og fartsetappene var lagt til kanskje Norges mest berømte etappe Smådøla. Men denne gangen ble det kjørt en kortere del som skulle kjøres 3 ganger. Allerede på første etappe tok Anders og Marius ledelsen. Etappe to gikk enda raskere og gutta var i klar ledelse. Dessverre var det en ulykke på dagens siste etappe slik at arrangøren valgte å stryke etappe 3.

Bedre debut med ny kartleser kunne man ikke få og det blir spennende å følge gutta videre i sesongen.

Teamets andre bil en Ford Fiesta R2 Valvoline ble i Smådølasprinten kjørt av søskenparet Heine og Sunniva Rudi fra Nore og Uvdal De gjorde det bra og tok en annenplass i klassen og 20 plass totalt. Klart godkjent i ny bil.

Tryck här för mer info!