| << Tillbaka till Startsidan |
PRESSINFO NM m.m. 2024
|
||||||||||||||
24-04-10 Bilsportforbundet hedret utøvere: Nye gullratt utdelt
Fem bilsportutøvere er tildelt Norges Bilsportforbunds hedersbevisning, Gullrattet, for sine resultater i bilsporten.
Rundt 30 ”gamle” og nye Gullratt-innehavere var til stede under utdelingen i Oslo tirsdag kveld. Under kvelden kunne tre av de fem nye medlemmene innta den eksklusive klubben, og motta sine Gullratt av NBFs president Glenn Mellegard. Det var Espen Isaksætre (30) fra Flisa, Frank Tore Larsen (33) fra Vestfossen samt Herbjørn Haug (52) fra Kirkenær.
Torstein Eriksen (33) fra Hokksund og Fredrik Ågedal (28) fra Konsmo er også tildelt Gullrattet, men hadde ikke anledning til å være til stede under utdelingen.
Espen Isaksætre, som kjører for KNA Solør Motorsport, har tatt EM-sølv de to siste årene i rallycross-klassen Euro RX3. Han har også en rekke NM-medaljer i både rallycross og bakkeløp.
Frank Tore Larsen, som kjører for NMK Modum & Sigdal, er en av våre aller beste rallyførere, og har vært det en del år nå. Han har de siste årene kjørt i toppklassen R5/Rally2 med henholdsvis Ford Fiesta og VW Polo. Totalt har han kjørt inn fem NM-gull i rally.
Herbjørn Haug fra Kirkenær og KNA Solør Motorsport er etter hvert blitt svært erfaren i Norsk Bilsport. Han har mange NM-medaljer i rallycross og bakkeløp, men den allsidige føreren har også deltatt både i baneracing og rally.
Under utdelingen ble også Holm Jacob Matheson hedret for å ha ledet Gullrattkomiteen i 20 år. Han ble takket av NBFs president Glenn Mallegaard. Roger Moen er nå leder av komiteen.
Forsamlingen fikk også et foredrag av TV-kommentator Henning Isdal rundt Formel 1, og ikke minst våre to førere Dennis Hauger i Formel 2 og Martinius Stenshorne i Formel 3. Dennis Hauger er for øvrig den yngste som har fått Gullrattet.
Totalt er det 137 utøvere som har fått NBFs gullratt gjennom historien, og under utdelingen på onsdag var det en fin blanding av gamle velkjente utøvere som Martin Schanche, Egil Stenshagen, John Haugland og Valter Chr. Jensen, samt og unge utøvere som Espen Isaksætre.
De tre som fikk Gullrattet på tirsdag var:
Espen Isaksætre, 30 år, KNA Solør Motorsport
Frank Tore Larsen, 33 år, NMK Modum & Sigdal
Herbjørn Haug, 52 år, KNA Solør Motorsport
Oversikt over alle innehavere av Gullrattet:
Totaloversikt-Gullrattet.pdf (bilsport.no)
24-03-01 Karl Peder (16): – Det hadde jo vært gøy å vinne da
Etter økt fokus på notetrening er Karl Peder Nordstrand (16) klar for vinterens tredje NM-runde. – Det hadde jo vært gøy å vinne da, sier han.
16-åringen fra Hamar vant ungdomsklassen og var nest raskest av nyere framhjulstrekkere under forrige NM-runde på Hadeland.
Nå står vinterklassikeren Numedalsrally for tur, med blant annet den legendariske etappen Smådøla på menyen.
– Målet må jo være å matche tempoet til Steve Røkland (flerfoldig Norgesmester i klassen), da. Det er ikke bare noe jeg slenger ut, jeg mener det er realistisk. Vi var raskere på Finnskogen til vi kjørte ut, og var bare 6,8 sekunder bak på Hadeland. Så det er mulig å slå han i helga, sier Karl Peder.
– Også er jo målet å fortsette å lære da, selvfølgelig. Må ikke glemme å fremheve det, for hvis jeg glemmer det får jeg Roy på nakken, sier 16-åringen og ler.
Analyser
Det er ingen tvil om at denne 16-åringen fra Øvre Vang har konkurranseinstinkt. Han vil helst vinne. Og da er det kanskje bra at han har en sportssjef i bakhånd, som kan minne ham på læringsmål og utviklingsplaner.
– Fokuset under Numedalsrally er som alltid: Vi er i en prosess hvor Karl Peder skal utvikle seg til å bli en god rallysjåfør. Så vil vi selvfølgelig alltid vinne, men internt har vi fokus på det som må til for å bli bedre, forklarer Roy Snellingen, sportssjef i Even Management.
Det er én måned siden forrige løp. Det er med andre ord lang tid mellom hvert løp, og lang tid mellom kjøretreningen. Så hva brukes tiden mellom løp til? Hva er det som må til for å vinne?
– Etter å ha analysert forrige løp, så har vi lagt ekstra vekt på notetrening de siste ukene. Vi har jobbet mye med video, og gått systematisk gjennom forrige løp. Gjennom skolegang på NTG Bærum har Karl Peder også fått mange gode fysiske økter de siste ukene, sier Snellingen.
Det er ingen tvil om at Karl Peder har et høyt tempo i kroppen, men for å sette enda bedre tider på etappene har teamet satt litt ekstra fokus på notene.
– Det handler om å være mer presis og mer konsekvent, både på gradering og avstand, forteller Karl Peder.
Ute i skogen
Notene er en svært viktig del av en rallysjåførs prestasjon. For Karl Peders del handler det altså om at notene må bli mer konsekvente. Slik at når han hører kartleseren si "fire minus venstre", så er graderingen på svingen lik hver gang.
Noter er noe som krever mye trening og erfaring for å mestre godt. Derfor har Karl Peder også fått hjelp av lagkamerat i Even Management, Ole Christian Veiby, til å trene på noter. Sammen har de vært ute i skogen rundt Kongsvinger for å kjøre gjennom rallyveier og trene på å skrive gode noter.
– Ole Christian har utrolig mye kunnskap å lære bort, og det har vært veldig bra å trene med han. Han har mye gode tips. Jeg må for eksempel bli bedre til å danne meg et tydelig bilde i hodet av hvordan veien ser ut når jeg får notene fra kartleser. Det er en ting som krever mye trening, forteller Karl Peder.
I tillegg har duoen analysert Veibys tidligere løp i Numedalsrally. Veiby har vunnet løpet hele fem ganger.
– Jeg har jo aldri kjørt løpet før, men "OC" vet jo om steiner og alt mulig annet som kan ligge og lure under brøytekantene, så det har vært veldig bra hjelp å få, sier Karl Peder.
Siden forrige løp har han også vært en tur i Umeå under Rally Sweden. Der fikk 16-åringen kjenne på VM-sirkuset fra innsiden. I tillegg til å bli intervjuet på hovedscenen på publikumsetappen, fikk han være med inn bak kulissene hos lagkamerat i Even, Esapekka Lappi og Hyundai.
– Det er jo drømmen å være en del av VM en eller annen gang, så det var kult å få se hvordan alt fungerer på det nivået, sier "KP".
Tidsplan Numedalsrally:
Kl. 08:13: SS1 – Dokkeberg 1 (5,44 km)
Kl. 08:36: SS2 – Smådøl nord (26,69 km)
Kl. 11:12: SS3 – Lesteberg (11,03 km)
Kl. 11:34: SS4 – Vergjedalen (24,62 km)
Kl. 13:25: SS5 – Dokkeberg 2 (5,47 km)
Kl. 14:23: SS6 – Smådøl sør (27,17 km)
Resultatservice: https://live.eqtiming.com/70922#contestants
Rallyradio: https://rallyradioen.no/nettradio/
24-02-27 Numedalsrally på lørdag
Alt ligger vel til rette for et av rallysportens årlige høydepunkt. Når fjelleventyret Numedalsrally, kjøres på lørdag kan arrangøren kan by på gode vinterforhold, og 128 deltagere vil rulle ut fra start på Rødberg.
Et løp som sjelden mangler dramatikk får en ekstra ingrediens når NM-kampen mellom Henning Solberg, Frank Tore Larsen og Anders Grøndal kan bli forstyrret av et innhopp fra Eyvind Brynildsen. Startfeltet er med andre ord sterkt når den
32. utgaven av dette populære løpet kjøres på lørdag. Numedalsrally har som vanlig start og målgang på Rødberg, og arrangeres av NMK Nore og Uvdal. Løpet betegnes ofte, med god grunn, som Vinterens vakreste eventyr for rallyfolket.
Numedalsrally består av seks fartsetapper på til sammen 101 km. Den legendariske Smådøla-etappen på 27 km er som vanlig med, og kjøres både nordover og sørover. Her kjører deltagerne også innom Uvdal Motorsenter der det er godt tilrettelagt for publikum. Andre kjente etapper som Vergjedalen og Lesteberg er også med i årets utgave.
Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler. Totalt skal det kjøres seks NM-runder, tre på snø, to på grus og en på asfalt.
Det er i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene de raskeste bilene og de mest kjente profilene befinner seg. Her var det regjerende norgesmester Frank Tore Larsen fra NMK Modum & Sigdal som åpnet med seier i Sigdalsrally med sin VW Polo R5. Så slo veteranen Henning Solberg hardt tilbake og vant Rally Hadeland med sin Skoda Fabia RS Rally2. Med tredjeplass i Sigdal i tillegg, leder dermed Henning Solberg etter to runder, kun to poeng foran Anders Grøndal, som står bokført med to andreplasser.
Det er ikke tvil om at Frank Tore Larsen og kartleser Torstein Eriksen vil være revansjesugne når de slipper seg løs på rallyveiene i Numedal på lørdag. De kjørte av veien og ble stående fast i snøen på aller siste fartsetappe på Hadeland. Det kostet seieren der og verdifulle NM-poeng.
Henning Solberg og kartleser Ilka Minor var dermed de som vant forrige runde i sin Skoda Fabia. De har hatt bilen til service siden forrige løp, og med sin optimistiske innstilling kjører uten tvil Henning Solberg for ny seier på lørdag.
Anders Grøndal, som nå har Ola Fløene som kartleser i sin Skoda Fabia, ligger på andreplass i NM-sammendraget. Han er kun to poeng bak Solberg.
På en delt tredjeplass i NM følger Frank Tore Larsen og Thomas Kvam. Med sin Citroën C3 R5 har Kvam og kartleser Stian Johnsen kjørt stabilt og sikret henholdsvis 4. og 3. plass i de to første rundene.
I 2015 og 2017 var Eyvind Brynildsen suveren norgesmester. Han var også med i tetstriden så sent som i 2022, da han endte opp med sølv bak Ole Chr. Veiby. Nå er Eyvind tilbake i en VW Polo R5 og med Jørn Listerud som kartleser. Det bør bli pallplass på Østfold-gutten.
Ellers blir det et stort innslag fra familien Hvaal i toppklassen i Numedalsrally. Kristiane Hvaal Engh, Alexander Hvaal, Jens Hvaal og Joachim Hvaal stiller alle med hver sin bil. Jens og Joachim i Skoda Fabia og de øvrige tre i Ford Fiesta.
Et interessant innslag blir også Ole Nore Jr. som kjører en Skoda Fabia R5 med Rune Eilertsen som kartleser.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler er det Steve Røkland fra KNA Kongsvinger som har tatt føringen i årets mesterskap med 65 poeng. Han er regjerende mester og har dominert denne klassen over mange år. På lørdag har han Jørgen Eriksen som kartleser i sin Peugeot 208.
Det er flere unge førere som er i ferd med å ta opp kampen med Røkland, og en av dem er Sindre Backe. Han ligger på andreplass i NM med 51 poeng i Peugeot 208 og med Mads Johansen i kartleserstolen.
På en tredjeplass i NM i 2WD internasjonale biler ligger Marius Holtet og kartleser Jon Raaen med sin Ford Fiesta og 34 poeng.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift er det Ole Gunnar Skogli og Anders Nygård fra lørdagens arrangørklubb NMK Nore og Uvdal som topper med sin Subaru. De har kjørt inn solide 58 poeng på de to første rundene. Jørgen Solberg og Stig Granheim ligger på andreplass med Subaru og 37 poeng. På en tredjeplass følger tittelforsvareren, Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland med kartleser Henrik Ø. Johannessen. De vant første runde, men måtte bryte på Hadeland.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler er det Lars Martin og Mads Ola Stensbøl fra KNA Kongsvinger som topper med sin Toyota Corolla og 59 poeng.
På en andreplass følger Ib Vegard Andersen og kartleser Kari Anne Ramstad i Volvo med 36 poeng. På en tredjeplass finner vi Heine og Sunniva Rudi fra NMK Nore og Uvdal i Peugeot 206 og med 35 poeng.
Ole Christian Veiby fra KNA Kongsvinger har totalvunnet Numedalsrally fire ganger tidligere. I år stiller han i nasjonal klasse med en Volvo. Det kan bli en spennende start.
Hans rallycross-kollega, svenske Johan Kristoffersson, stiller også med Volvo i historisk klasse.
I historisk klasse er det Norgescup, og den ledes av Birger Gundersen etter to løp.
Numedalsrally har sin base i sentrumsgården på Rødberg, serviceplass er hos Statkraft på Rødberg, mens start og mål er utenfor Rødberg hotell. Målgang er klokken15.00. NRK1 sender en halv times oppsummering av løpet mandag kveld kl. 22.30, en sending som også vil være tilgjengelig på NRK TV.
Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no
24-02-04 Karl Peder (16) imponerte under NM-runden
I en herlig fight fikk Karl Peder Nordstrand vist fram både talentet og karismaen under NM-runden på Hadeland.
Karl Peder, med Stig Rune Skjærmoen i kartleserstolen, vant ungdomsklassen og kjørte nest raskest av nyere framhjulstrekkere under NM-runden i helga.
– Det har gått bra. Jeg er veldig fornøyd. Vi gav thumbs up og full gass, så ble det bra det, sier Nordstrand.
Halvveis i løpet lå han som nummer tre av framhjulstrekkerne, 11 sekunder bak flerfoldig norgesmester Steve Røkland i tet og ett sekund bak Sindre Backe. I et intervju med NRK, som også gikk direkte på rallyradioen, sa han:
– Bare vent. Tidene kommer.
Og det fikk han rett i. Da etappene skulle kjøres for andre gang, gikk det fortere for 16-åringen. På løpets lengste og siste prøve, satte han bestetid av framhjulstrekkerne og endte 6,8 sekunder bak Røkland totalt.
– På den siste prøva gassa vi på. Jeg tror Skjærmoen (kartleser) holdt på å gjøre på seg i buksa da, altså. Den prøva går så sinnssykt fort, og vi hadde et par moments i begynnelsen, men det gikk bra og vi er fornøyd, sier KP, som kjører i ungdomsklassen, men med en bil som hører til i klassen for nyere framhjulstrekkere.
16-åringen var i slaget også etter løpet. Parc Ferme laget en sak om at den nevnte klassen er jevnere enn på mange år. Røkland understreket at han tok i og sa "det er jo ikke noe kult å bli slått av en 16-åring", hvorpå Karl Peder svarte følgende:
– Det hadde vært pinlig. Hadde jeg vært “in my prime” burde jeg klart å ta en 16-åring ass.
Selvsagt med et glimt i øyet. Disse kjenner hverandre fra før. Karl Peders far, Dag, har kjørt flere løp som kartleser for Røkland.
Etter et brutt løp på grunn av teknisk og et løp brutt på grunn av avkjøring, var det godt for 16-åringen å fullføre sitt første løp i Norge. Nå ser han allerede frem mot NM-runden på Numedal første helgen i mars.
– Det er mye å lære av kjøringen, og mye å lære av på notene. Så det må vi jobbe med fremover. Så handler det om å bygge videre på farta som vi har hatt til nå. Så får vi vel si oss fornøyd. Vi skal evaluere mer denne uka, sier Karl Peder.
Sportslig leder i Even Management, Roy Snellingen, er også fornøyd med eleven:
– Det var et bra gjennomført rally med fin progresjon av KP og Stig Rune. Det å kjøre et rally for første gang er aldri lett, men det er samtidig veldig lærerikt og gir gode svar på hva man kan utvikle videre. Det ble en fin fight blant de tre raskeste i nyere 2WD. Jeg er spesielt fornøyd med hvordan gutta håndterte situasjonen når de fikk utfordringer med bilen i den avgjørende fasen i løpet. Dette viser mental styrke utover å kjøre bil, sier Snellingen.
Se oppsummering av NM-runden på NRK kl. 22.20 mandag kveld. Her er link til webspilleren. Hvem vet, kanskje kommer det flere gullkorn fra KP?
Framhulstrekkere Rally Hadeland:
1. Steve Røkland/Abrahamsen
2. Karl Peder Nordstrand/Skjærmoen +6,8
3. Sindre Backe/Johansen +13,0
4. Marius Holtet/Bakken +1:21,5
5. Ingrid Fulsås/Lien +7:09,8
6. Herman Lie-Nilsen/Halland +9:15,9
24-02-02 16-åringen før NM: – Jeg er meget optimistisk
Karl Peder Nordstrand (16) viste et imponerende tempo under sprintrally på Finnskogen forrige helg, men endte i grøfta. Nå er han klar for revansje under Rally Hadeland.
– Jeg føler at vi ikke må miste hodet! Det er viktig å være smart så man ikke går på flere blemmer på rad, men jeg er meget optimistisk, og jeg tror at vi skal klare å finne et jevnt tempo med god flyt gjennom løpet, sier Karl Peder før den andre NM-runden i rally.
– Selvsagt begynner jeg å bli sulten på suksess igjen, men rally tar tid, og det må jeg bare respektere, legger han til.
Det høres nesten ut som det har vært stang ut i lang tid på måten han ordlegger seg på. Nå har begynnelsen på rallykarrieren i Norge vært noe utfordrende, men det er altså bare én avkjøring og ett motorhavari det er snakk om.
Under NM-åpningen på Sigdal, ble det brutt løp etter bare fem kilometer da motoren trøblet. Men under sprintrally på Finnskogen forrige helg, fikk den talentfulle 16-åringen vist seg fram – og vel så det.
Han vant den første etappen med hele 11 sekunder til nest beste forhjulstrekk, og var beste forhjulstrekker etter tre etapper. Men på den siste etappen ble det et møte med brøytekanten.
For første gang i hans rallykarriere ble det brutt løp etter førerfeil. Det var en skuffelse for 16-åringen, men det var utvilsomt positivt å se hvor bra fart han hadde.
– Det var kult og en lettelse å se at tempoet var til stede under Finnskogen! Vi målte oss skikkelig mot regjerende Norgesmester i klassen på hjemmebane, sier Karl Peder.
Denne helgen venter den andre NM-runden på Hadeland. Åtte etapper skal kjøres.
– Jeg føler vi begynner å nærme oss klar for en ny rallyhelg! Jeg vil jobbe videre på det tempoet vi hadde under Finnskog, gjøre noen små justeringer, samt utvikle meg selv under helgens NM-runde. Vi satser selvsagt på at DNF-streaken er over, og at vi er tilbake on track på toppen av podiet etter målgang på Hadeland, med masse erfaring i bagasjen, sier Karl Peder.
Ettersom Karl Peder bare er 16 år kjører han i klassen for ungdomsrally. Den klassen er ikke med i NM, og hovedfokuset er å få kjøretrening. I tillegg er det positivt å sammenligne seg mot de beste i den NM-klassen bilen tilhører – altså klassen for nyere tohjulstrekkere.
Derfor har KP og Even Management søkt om dispensasjon til å starte sammen med disse bilene. På den måten får han tilsvarende veiforhold som disse bilene, og sammenligningsgrunnlaget blir bedre.
– Jeg må minne meg selv på at Karl Peder bare er 16 år og allerede presterer på et høyt nivå, som han også viste på Finnskogen. Vi har nå gått gjennom og analysert løpet. Det var mye bra, men vi må skape utvikling hele tiden, så arbeidsoppgavene er klare for videre utvikling, sier Roy Snellingen, sportslig leder i Even Management.
Det har vært litt trøbbel med bilen i starten av sesongen. Motoren gav seg etter bare fem kilometer på Sigdal, mens på Finnskogen mistet bilen effekt på tredje etappe.
– Bilen har vært en liten tur hos doktoren. Nå er den friskmeldt og klar for nye tak til helgen. Jeg føler at både sjåfør, kartleser, servicecrew og bil aldri har vært mer preppa en dem er nå, sier Karl Peder.
– Stig Rune, som drifter bilen, har jobbet knallhardt for å fikse problemet. Nå skal alt være i orden, sier Snellingen.
Rally Hadeland går av stabelen på lørdag. Fredag er det gjennomkjøring og noteskriving. Bileier Stig Rune Skjærmoen er med som kartleser.
Karl Peders faste kartleser, Jørn Listerud, ble pappa denne uken og har fått innvilget noen dager med fri :) Vi gratulerer!
Tidsplan Rally Hadeland:
Kl. 10.28: SS1 – Løvbrøttet 1 (5,77 km)
Kl. 10:47: SS2 – Åstjern 1 (6,27 km)
Kl. 11:55: SS3 – Sagvollen 1 (23,07 km)
Kl. 12:30: SS4 – Brandbu 1 (1,98 km)
Kl. 14:04: SS5 – Løvbrøttet 2 (5,77 km)
Kl. 14:23: SS6 – Åstjern 2 (6,27 km)
Kl. 15:04: SS7 – Brandbu 2 (1,98 km)
Kl. 16:17: SS8 – Sagvollen 2 (23,07 km)
Resultatservice: https://live.eqtiming.com/70095
Live rallyradio: http://rallyradioen.no/nettradio/
24-01-16 Sigdalsrally innleder årets NM-sesong
På lørdag innledes årets NM-sesong i rally. Sigdalsrally er første NM-runde, og etter uker med både mye snø og kulde er det perfekte forhold for løpet som har sin base på Vikersund hoppsenter.
Det er igjen klart for rally-thriller på skogen, der kampen om tideler og NM-poeng vil være intens i hver sving. Det er ikke noe som tyder på mangel på spenning i det NRK-sendte mesterskapet.
95 deltakere stiller til start i løpet som arrangeres av NMK Modum & Sigdal, og det er en gledelig god rekruttering inn i norsk rallysport for tiden. I motsetning til en del andre idretter, hadde Norsk Bilsport økning i både oppslutning og aktivitet i fjor, og det ser ut til å fortsette inn i det nye året. Blant de 95 startende på lørdag er det 10 debutanter, og det er dessuten fire deltakere i den såkalte ungdomsklassen. Der kjører man fra man er 16 år, mer eller mindre etter samme prinsipp som øvelseskjøring på vei. De unge førerne må ha med seg en rutinert kartleser ved sin side.
På lørdag vil for eksempel talentfulle Karl Peder Nordstrand fra NMK Hamar få sin rallydebut i Norge i nettopp denne klassen. Karl Peder har allerede en rallysesong bak seg i Latvia, der aldersbestemmelsene er mer liberale enn i Norge. Nå skal vinneren av konkurransen «Bilsporttalentet 2023» vise seg frem i hjemlandet i en Ford Fiesta R4, sammen med kartleser Jørn Listerud.
Det er åtte fartsetapper i Sigdalsrally og disse befinner seg i området mellom Hokksund, Vikersund, Prestfoss og Modum.
Det er fire NM-klasser i årets mesterskap. Det er klasser for firehjulsdrevne internasjonale biler, tohjulsdrevne internasjonale biler, firehjulsdrevne nasjonale biler og tohjulsdrevne nasjonale biler.
Det er i klassen for de internasjonale firehjulsdrevne bilene de raskeste bilene og de mest kjente profilene befinner seg. Regjerende norgesmester er NMK Modum & Sigdals egen Frank Tore Larsen, og han stiller som favoritt i sin VW Polo på lørdag. Han deler sin kartleser Torstein Eriksen med VM-fører Andreas Mikkelsen, og akkurat nå er Eriksen opptatt med forberedelser til Rally Monte Carlo. Larsen har derfor med seg Lars-Håkon Lundgreen i høyrestolen på lørdag.
Fjorårets bronsevinner, Anders Grøndal, Asker og Bærum Motorsport, kommer også til start med sin Skoda Fabia og med Veronica Engan som kartleser.
Det er to unge, spennende debutanter i denne klassen. Hjemmehåpet Marius Bermingrud fra NMK Modum & Sigdal i en Ford Fiesta. Marius har tatt steget opp fra klassen for tohjulsdrevne biler til selve toppklassen denne sesongen, og har Thea Turvoll Lien som kartleser.
Et annet ungt lovende talent er Jens Hvaal fra NMK Grenland. Best kjent fra rallycross, men nå også i toppklassen i rally med en Ford Fiesta. Han stiller med Johannes Rafoss som kartleser.
I den internasjonale klassen for tohjulsdrevne biler var det også i fjor Steve Røkland fra KNA Kongsvinger som tok NM-gullet med sin Peugeot 208 R2. Sammen med kartleser Jørgen Eriksen var han imidlertid ikke så suveren som tidligere sesonger. Riktignok vant de tre av fem NM-runder, men brøt en runde og tok minimalt med poeng i et av løpene. De kommer til start igjen på lørdag.
Det var kun fire poeng som skilte dem fra duoen Herman Lie-Nilsen og Vegard Halland i fjor. De er også på plass på hjemmebane på lørdag i sin Peugeot 208.
Fjorårets bronsevinner, Sindre Backe/Mats Johansen fra NMK Hadeland, kommer også til start i år i sin Peugeot 208.
Det er mange utfordrere i denne klassen. Morten Storsveen og kartleserkona Merete fra KNA Varna er på plass igjen i sin Renault Twingo.
En spennende fører blir Marius Solberg Hansen fra Asker og Bærum Motorsport, best kjent fra rallycross, bakkeløp og racing.
Nå er det rally på programmet i en Peugeot 208 med Erik Storø i kartleserstolen.
I klassen for nasjonale biler med firehjulsdrift stiller tittelforsvarer Petter Sæves Waskaas fra NMK Grenland med kartleser Henrik Ø. Johannessen i Subaru Impreza for å forsvare sitt suverene gull fra i fjor. De var hele 31 poeng foran Tony Caspersen fra NMK Aurskog-Høland i fjor. Caspersen med kartleser Gustav Rogstad stiller også på lørdag i sin Subaru Impreza.
Fjorårets bronsevinner, Morten Gravermoen fra NMK Modum & Sigdal, stiller også på lørdag i sin Subaru med Marius Fuglerud som kartleser.
Det er mange sterke utfordrere i denne klassen, så se opp for førere som Ole Gunnar Skogli, NMK Nore & Uvdal, Stein-Erik Brynildsen, NMK Gardermoen og Jim Roger Haugom, KNA Kongsvinger, for å nevne noen.
I nasjonal klasse for tohjulsdrevne biler stiller fjorårets sølvvinner Kristian og Jonas Hvambsahl fra NMK Kongsberg i sin Volvo 940. Bronsevinner Christian Sagli med kartleser Martin Holmdahl fra KNA Kongsvinger i Volvo 242 er også på plass igjen.
Søskenparet Heine og Sunniva Rudi fra NMK Nore & Uvdal endte på 5.plass i NM i fjor og er tilbake med sin Peugeot 206.
Sigdalsrally har sin base, serviceplass, start og mål ved Vikersund Hoppsenter. Løpet starter klokken 08.00 lørdag morgen. Målgang er klokken16.16. NRK1 sender en halv times oppsummering av løpet tirsdag kveld kl. 23.15, en sending som også er tilgjengelig på NRK TV.
Rallyradio høres under hele løpet på www.rallynm.no
Det er følgende NM-klasser:
Klasse 1: Førere/Kartlesere med biler i gruppe N og R som ikke inngår i NM-klasse 2 (S2000 Rally, RRC, Rally 2, Rally 3 og R5). Klassene 2 og 3 iht. spesialreglement.*
Klasse 2:Førere/Kartlesere med biler i gruppe A eller N med to-hjulstrekk, uten overladning og med motorvolum maks. 2000 cm3. Førere med biler i gruppe R med to-hjulstrekk med unntak av R3D. Klassene 4 – 7 iht. spesialreglement.*
Klasse 3: Førere/Kartlesere med biler i klassene 13 iht. spesialreglement.*
Klasse 4: Førere/Kartlesere med biler i gruppe H (Poeng gis i klassene 10 – 12 iht. spesialreglement).*
Komplett NM-stilling fra 2023:
Poengstilling 2023 - Norsk bilsport
NM-reglementet for rally:
Reglement for Norgesmesterskap Rally 2024 - Bilsportboka
Løpets lengde: 270,87 km hvorav 77,53 km er fordelt på 8 fartsetapper.
Tidsplan, lørdag 20. januar
Alle tider gjelder første bil
08.00 Start Vikersund Hoppsenter
08.44 SS 1 Hoensvannsveien 10.95 km
09.33 SS 2 Gamle Kirkevei 1.56 km
09.56 Service A Vikersund Hoppsenter (35 min)
10.58 SS 3 Malmveien 1 6.95 km
11.20 SS 4 Korsbøen-Finnerud 1 16.08 km
12.12 SS 5 Letmolia 1 9.48 km
13.13 Service B Vikersund Hoppsenter (35 min)
14.15 SS 6 Malmveien 1 6.95 km
14.37 SS 7 Korsbøen-Finnerud 2 16.08 km
15.29 SS 8 Letmolia 2 (Power stage) 9.48 km
16.16 Målgang Vikersund Hoppsenter
Rallyradio:
Rallyradioen sender under hele løpet: www.rallynm.no
Rally-NM på facebook: https://www.facebook.com/rallynm.no
NM-løp 2024 (forbehold om endringer. Følg med på www.rallynm.no)
20.januar: Sigdalsrally, NMK Modum & Sigdal www.nmkms.no
3.februar: Rally Hadeland NMK Hadeland
2. mars: Numedalsrally, NMK Nore og Uvdal www.numedalsrally.no
8.juni: Aurskog-Høland Rally, NMK Aurskog-Høland www.nmkah.no
31. august: Rally Larvik, NMK Larvik www.nmklarvik.no
21.september Rally Hedemarken, NMK Hamar www.rallyhedemarken.no
NM-åpning rally 2024 Sigdalsrally, 20. januar
Vi oversender informasjon og pressemelding i forbindelse med årets første NM-runde i rally, Sigdalsrally, som kjøres førstkommende fredag og lørdag. Løpet har base på Vikersund hoppsenter, der også serviceplass befinner seg.
Start og mål er også på Vikersund hoppsenter.
Det kjøres åtte fartsetapper, alle på lørdag.
Arrangør er NMK Modum & Sigdal.
Det blir en halv times TV-sending fra løpet på NRK1, tirsdag kl. 23.15. Sendingen vil også være tilgjengelig på NRK TV.
Løpets utvikling, fra start til mål kan følges på Rallyradioen som finnes her: www.rallynm.no
Løpets nettside:
Sigdalsrally 2024 - 1NM-runde (nmkms.no)
Vi håper det tilsendte materialet vil være av interesse og til nytte.
