Rallycross 2008

:: Länk till aktuell SM-tabell och SBF´s Rallycrossida
:: Rallycrosscuper>>
:: Här hittar du resultat från tävlingar>>

08-12-30 Gott Nytt Rallycrossår 2009 önsskar Xtreme Events med en halv miljon i prispengar!
Xtreme Events Scandinavia AB har under jul- och nyårshelgen haft täta kontakter med flera rallycrossklubbar och anläggningar i södra Sverige, som vill arrangera premiären för Rallycross-SM 2009. Målet är att så snart som möjligt efter nyår spika hela tävlingskalendern.
- Vi har tre huvudalternativ att jobba med: 16-17 maj, 22-23 maj och 13-14 juni. Någon av dessa helger arrangeras en Xtreme SM-tävling och en Supernationell tävling i södra Sverige. Sedan är det mycket troligt med en extra kvällstävling mitt i veckan under maj/juni, förklarar Peter Norman, tf VD i Xtreme Events Scandinavia.

Xtreme Events Scandinavia AB har tillsammans med de redan klara arrangörerna (Götene, Piteå, Kalix och Skellefteå) jobbat hårt under jul- och nyårshelgen för att hitta nya lösningar och tävlingsalternativ söder om Mälardalen.
- Vi är ett starkt team och det finns många goda krafter som drar åt samma håll. Jag är därför övertygad om att 2009 blir ett riktigt bra rallycrossår, trots finanskris och domedagsprofeter, säger Peter Norman.

Tävlingskalender Rallycross-SM 2009:
Premiär 16-17/5 alt 22-23/5 eller 13-14/6
(Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell) och ( Div 2, Supernationell)
12/7 Skellefteå MK ( Div 2, Supernationell)
15/7 Piteå MS (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/7 Kalix MK (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/9 Götene MK/Kinnekulle (Div 1,Div 1A, Div 2, Supernationell)

Finnskoga MK:s EM-deltävling i Höljes 5/7 kommer att poängmässigt ingå med klasserna Div 1 och Div 1A, på samma sätt som tidigare år.

En halv miljon i prispengar!
En av de stora nyheterna för Rallycross-SM 2009 är rejäla prispotter i alla klasser. Det kan Xtreme Events redan garantera, då delar av både arrangörs- och föraravgifter för första gången ska avsättas till detta. Beroende på hur många förare som anmäler sig, kan den totala prispotten landa på omkring en halv miljon kronor.
- Det kan även bli ännu mer, när vi förhandlat färdigt med sponsorerna, berättar marknadschefen Jan Johansson.

Föraravgifterna för 2009 ligger ändå på samma nivåer som tidigare. Dem hittar du även i en separat artikel på hemsidan, www.xtremeevents.se. Anmälan ska göras till jan.johansson@xtremeevents.se, senast 15 januari 2009. Tel 070-314 90 86.

08-12-23 Johan Larsson: "Jag ska vinna EM"
Götene MK:s nästa stora Rallycross-stjärna har under julhelgerna fått klart på sin satsning inför 2009. Ett samarbete mellan Kenneth Hansen Motorsport och Ronny Larsson Sport skall ta Johan till toppen av Rallycross-EM.

Johan Larsson avbröt säsongen 2008 i halvtid, med tanken att jobba på bättre förutsättningar inför 2009. Till EM-finalen i Tyskland fick han dock chansen att provköra en Citroën i Kenneth Hansens team. Provkörningen resulterade i en 4:e plats, bara en hårsmån från vinsten.
- Det kändes helt perfekt! Jag hade aldrig suttit i bilen och aldrig kört på banan innan, men det kändes rätt med en gång, berättar Johan.
Med detta i bagaget har han jobbat vidare och nu under julhelgerna lyckats sy ihop ett samarbete mellan sitt nuvarande team RL SPORT, och rallycrosskungen Kenneth Hansen. Samarbetet innebär att Johan kommer att ratta en Citroën Saxo KitCar som ägs av Kenneth Hansen Motorsport, som även kommer att stå för ingenjörshjälp och annan support. Ronny Larsson Motorsport, numera kallat RL SPORT, kommer att driva bilen under och mellan tävlingarna med stöd från Hansen Motorsport.

Samarbetet gäller alla tio EM-tävlingar, med början i april på Lydden Hill i England och final i Tjeckien i mitten av september. Därimellan skall åtta andra tävlingar avgöras runt om i Europa. Inkluderat är även SM-serien, där finalen är tillbaka på hemmaplan och Kinnekulle Ring. Det är även tänkt att Johan skall hinna med några testdagar ihop med Kenneth Hansen Motorsport för att vara så väl förderedd som möjligt inför premiären i England.
- Nu har jag kört två läroår i Division 1A och känner att jag kommit in bra i klassen. Jag hade farten till att slåss i toppen i EM-finalen, och åker till premiären i England för att vinna, och sedan resten av tävlignarna också , säger Johan med glimten i ögat.

Johan Larsson
Född: 4 Feb. 1986
Bor: Lidköping
Arbete: IT-montör
Familj: Flickvän Emelie. Mor, Far och bror.
Karriär: Karting till 2004, Rallycross Junior-SM 2005-2006, Rallycross Division 1A 2007-
Aktuell: Klar för hela EM-serien i Rallycross i klassen Division 1A 2009.

Rallycross EM
11-12 april Lydden Hill, England
2-3 maj Montalegre, Portugal
9-10 maj Alençon-Essay, Frankrike
30-31 maj Nyirad, Ungern
6-7 juni Melk, Österrike
4-5 juli Höljes, Sverige
8-9 aug Maasmechelen, Belgien
15-16 aug Buxtehude, Tyskland
5-6 sept Slomzyn, Polen
12-13 sept Sosnova, Tjeckien

08-12-18 Hedström kanske lägger motorsporten bakom sig och satsar på lovande junior?
- "Det ser väldigt mörkt ut idag" säger Peter Hedström, årets rallycrossjunior från Finnskoga MK.
- "Det är i dagsläget inte lätt att få tag i sponsorer för en bra satsning nästa år och jag kommer inte att betala för att få köra. Då lägger jag av och säljer allt istället. Ska jag köra, ska det vara med de bästa förutsättningarna, annars får det vara. Jag ska ha det bästa materialet, annars väljer jag att sitta på läktaren istället" förklarar han

Om Peter själv väljer att lägga av, kommer han att lägga allt krut på att hjälpa fram en junior:
- "Ja, helt klart ska de yngre fram. Jag tycker i och för sig att jag tillhör de yngre själv, men jag har redan kommit upp i den högsta divisionen. Nu handlar det inte längre om några tusenlappar, utan vi pratar miljoner" berättar han

I sommar var Peter ute på en hel del folkrace när han hade lite tid över och såg att det fanns många bra förare bland juniorerna:
- "Det finns så många bra juniorer här hemma som har det där lilla extra som behövs för att placera sig bra i tex JSM i rallycross" säger han

I skrivande stund har Peter nästan slutat drömma om en full EM-säsong:
- "Ja, tyvärr finns det inga pengar till det i dagsläget" suckar han

Det kommer att köras fyra st inbjudningstävlingar, två stycken i sverige och två stycken i Norge, med en prispott på en miljon kronor. De tävlingarna försöker Peter nu få ihop budget för att köra.

SM tycker Peter ser ut som en enda röra:
- "Ja, det är ingen ordning på nånting. Att lägga tre stycken tävlingar på en och samma vecka i Norrland. Och under industrisemestern i juli dessutom, känns inte alls rätt" fortsätter han

Han jobbar då hellre för att åka inbjudningstävlingarna som är klara. Dels för att de ligger nära till hands, det är inte lika långt att åka till dessa tävlingar.
- "En av de är ju nästan på hemmaplan, eftersom en av dem körs i Arvika 16 maj. Det är redan över 20 bilar anmälda i division 1. SM får nog vara glada om de får ihop ett fullt heat, som det ser ut i nuläget" tror Peter.

Men än är inget klart för Peters del:
- "Men vi får se hur det löser sig. Min bil är inte såld, den står hemma i garaget och är i dagsläget till salu. Ska jag köra mer, så ska det som sagt vara en ny bil och nån som sköter om allt åt mig. Jag har varit i kontakt med några stycken och har ett koncept klart för nästa år. Men för att det ska bli något, behövs det mer pengar. Får jag inte till nån körning nästa år, har jag svårt att tro att jag kommer tillbaka. Men jag kommer att jobba på och försöka få till en lösning. Men det är inte lätt i dessa tider" tillägger han tungt.

En sak kan unge herr Hedström dock lova redan nu. Till Höljes kommer han nästa år. Med riktigt material och med mycket testande i ryggen.
- "Ja, till Höljes kommer jag med 99% säkerhet. Och då ska jag vara riktigt bra med i toppen" lovar han

www.hedstromsmotorsport.se

08-12-11 Föraravgifter 2009 och framåt
Xtreme Events Scandinavia AB har för avsikt att ge mervärden åt de förare som kör hela serien och kör mer än 3 år. I föraravgifterna ingår Prispott, Aktiepost i Xtreme samt en PR-avgift. Föraravgifterna gäller för nuvarande antal tävlingar i angiven tävlingskalender. OBS! Anmälan senast 15 januari 2009 till jan.johansson@xtremevents.se

Division 1:
2009. 20 000:-
10 000:- till Prispott, 5 000:- Aktiepost i Xtreme, 5 000:- PR- avgift
2010. 15 000:-
5 000:- till Prispott, 5 000:- Aktiepost i Xtreme, 5 000:- PR-avgift
2011. 10 000:-
5 000:- till Prispott, 5 000:- Aktiepost i Xtreme, 0:- PR-avgift
2012. 0:-

Division 1A, Division 2, Supernationella
2009. 15.000:-
5.000:- till Prispott, 5 000:- Aktiepost i Xtreme, 5 000:- PR-avgift
2010. 10 000:-
5 000:- till Prispott, 3 000:- Aktiepost i Xtreme, 2 000:- PR-avgift
2011. 8 000:-
5 000:- till Prispott, 2 000:- Aktiepost i Xtreme, 0:- PR-avgift
2012. 0:-

För ev tillkommande tävling i Supernationell/Div 2, startavgift 2.500:-

Kör man 4 år i rad erhåller man en aktiepost i Xtreme på 5 000:-
Varje aktie har ett värde på SEK 100:-

Avgift enstaka tävling Div 1/6.000:-
Avgift enstaka tävling Div 1A, Div 2, Supernationella/4 500:-

För samtliga klasser gäller följande med avseende på betalning av avgifter.
Del 1. Prispott kommer att faktureras från Xtreme och betalas senast 31/1 2009
Del 2. Aktiepost i Xtreme faktureras och betalas senast 31/3 2009.
Del 3. PR-avgift betalas före 1:a tävling. Moms tillkommer.

Juniorer:
För hela serien 2 000:- Administrativ avgift.
Enstaka tävling 500:-

Peter Norman VD
www.xtremeevents.se

För utskrift pdf

08-12-11 Jodå, det blir Rallycross-SM 2009!
Xtreme Events Scandinavia AB har tillsammans med de rallycrossklubbar som vill arrangera Rallycross-SM 2009 arbetat mycket intensivt för att säkerställa nästa års säsong. Den rådande finanskrisen har dock gjort det extra besvärligt.
- Vi har i nuläget klartecken från fyra arrangörer: Götene, Skellefteå, Piteå och Kalix. Det innebär att det blir minst tre Xtreme SM-tävlingar (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell) och en Supernationell/Div 2, förklarar marknadschefen Jan Johansson.
- Vi har dessutom ett fortsatt starkt stöd från Svenska Bilsportförbundet och Rallycrossutskottet ska nu arbeta aktivt för att få fler arrangörer på banan, säger Peter Norman, tf VD i Xtreme Events Scandinavia.

Xtreme Events Scandinavia AB har tecknat avtal med Svenska Bilsportförbundet och ansvarar för Rallycross-SM de kommande tre säsongerna. Det innebär dels den tävlingsmässiga delen, dels alla kommersiella rättigheter.

Målsättningen var att kunna spika hela tävlingskalendern i november, men flera tänkta arrangörer har på grund av den finansiella oron tvekat. Förhandlingarna har därför dragit ut på tiden. Tävlingskalendern ska förhoppningsvis utökas med ytterligare några tävlingar.
- Vi har stor förståelse för att förare och team tycker att det dragit ut på tiden och beklagar detta. Och visst ska det bli ett bra Rallycross-SM även 2009, även om allt inte är spikat ännu. Vi fortsätter t ex att förhandla med TV-bolag, andra mediaföretag och sponsorer som visat stort intresse, säger Jan Johansson.

En halv miljon i prispengar!
En av de stora nyheterna för Rallycross-SM 2009 är rejäla prispotter i alla klasser. Det kan Xtreme Events redan garantera, då delar av både arrangörs- och föraravgifter för första gången ska avsättas till detta. Beroende på hur många förare som anmäler sig, kan den totala prispotten landa på omkring en halv miljon kronor.
- Det kan även bli ännu mer, när vi förhandlat färdigt med sponsorerna, berättar Jan Johansson.

Föraravgifterna för 2009 ligger ändå på samma nivåer som tidigare. Dem hittar du även i en separat artikel. Anmälan ska göras till jan.johansson@xtremeevents.se.

Tävlingskalender Rallycross-SM 2009:
Maj/juni Vakant
12/7 Skellefteå MK ( Div 2, Supernationell)
15/7 Piteå MS (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/7 Kalix MK (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/9 Götene MK/Kinnekulle (Div 1,Div 1A, Div 2, Supernationell)

Finnskoga MK:s EM-deltävling i Höljes kommer att poängmässigt ingå med klasserna Div 1 och Div 1A, på samma sätt som tidigare år.

Stor motorfest i norr!
Ännu en stor nyhet är den nya Norr- och Västerbottensveckan i mitten av juli, som kommer att bli ett av de största motorevenemangen i Sverige 2009.
- Det ska bli ett hejdundrande Rallycross-event mitt i den bästa semesterperioden. Vi kommer att ordna massor av publikdragande aktiviteter. Med både finska och norska förare i Div 1, räknar vi dessutom med tusentals finländare och norrmän i publiken, säger Jan Johansson.

Avslutningen på Rallycross-SM blir också någonting utöver det vanliga, då Götene MK, som arrangerar finalen bjuder på ett riktigt häftigt 80-årsjubileum.
- Vi kommer också att löpande informera om säsongen 2009, så fort vi har något intressant att berätta. Har du några funderingar eller frågor, får du gärna höra av dig till mig, hälsar Jan Johansson.
www.xtremeevents.se/

08-11-22 Götene MK med i Xtreme Events - arrangerar SM-finalen
Götene MK går med i Xtreme Events Scandinavia AB, och arrangerar SM-finalen i Rallycross 19/9 2009.
www.gotenemk.se
www.xtremeevents.se/

08-11-19 Öppet brev om Rallycross-SM 2009
Bäste Kenneth!
I ditt senaste inlägg på Rallycrossforum/Motorsport i Värmland skriver du att du inte vet om det är ljuset eller det eviga mörkret som kommer från norr. Vi som deltog på kick-offen i Balingsholm, kunde dock konstatera att du och Arne Eriksson, Strängnäs AMS, själva smet iväg i mörkret utan någon förklaring, innan vi på det sista kvällspasset skulle gå igenom de ekonomiska förutsättningarna för nästa års säsong.

Först blev vi oroliga och trodde något hade hänt, sedan upprörda efter att ni stängt av mobiltelefonerna och inte ville/vågade prata med oss.
Uppenbarligen var ni nöjda med att ha lyssnat av och ”mörkat” ert intresse, innan ni for hem för att fortsätta planerna med att starta en konkurrerande cup 2009.

Där vi för övrigt förstått att du, Kenneth, har personligt ekonomiska intressen tillsammans med de norska arrangörerna. Och där vi nu konstaterar att du och Strängnäs AMS långt tidigare planerat in 30 juli 2009 för er egen cup, samma dag som vi erbjöd er att köra en Xtreme SM-tävling.

Hade ni stannat kvar, så hade ni också fått veta att kostnaden för att arrangera Xtreme SM, ligger på samma nivåer som 2005, trots att vi nu höjt ribban för TV-produktion och övrig marknadsföring och dessutom vill avsätta pengar till en rejäl prispott till våra viktigaste partners, förarna.

Vi hade också berättat att kostnaden för förarna kommer att hamna på liknande nivåer som 2008, men även där ska vi använda en del till prispotter för alla klasser.

Som ett affärsdrivande bolag, vill vi även att alla arrangörer ska bli delägare, för att få ta del av och stimulera till fortsatt engagemang för bolagets utveckling och framtid. Är man delägare, ökar ju intresset för att alla gemensamt ska jobba för bolaget och inte starta konkurrerande verksamheter vid sidan om.

I vår affärsetik, Kenneth, brukar man inte offentliggöra avtal som man diskuterar med tänkta samarbetspartners. Men du har uppenbarligen inte samma inställning, så nu väljer vi att sätta det på pränt.

Av de 162.500 kronor, inkl moms, som gäller fyra Xtreme SM-arrangörer, är det tänkt att 50.000 kr går till prispott, 50.000 kr till TV/marknadsföring och 50.000 kr till aktier i bolaget. Aktierna är en investering och engångskostnad, som bara gäller säsongen 2009. Framförallt är det en grundplåt för att stärka aktiekapitalet och ge bolaget en stark ekonomisk ryggrad inför fler viktiga investeringar.

För arrangörerna av Supernationell och Div 2, är kostnaden 81.250 kronor, inkl moms, där 25.000 kr går till prispott, 25.000 kr till TV/marknadsföring och 25.000 kr till aktier i bolaget. Aktierna är även här en engångskostnad, som bara gäller säsongen 2009.

Att betala några 187.000 kronor innan säsongen ens startat, som du och Arne skrev i ert tidigare inlägg, har det aldrig varit frågan om. Det hade ni också fått veta om ni inte försvunnit i höstnatten från Balingsholm innan middagen och kvällspasset, som ni tidigare meddelat att ni skulle vara med på.

Vår idé är att de redovisade beloppen ska betalas i tre delar, en innan årsskiftet, en i februari 2009 och den sista innan respektive tävling.

Så här långt har tre arrangörer, Kalix MK, Piteå MS och Skellefteå MK bestämt sig för att vara med och satsa på rallycrossens framtid och utveckling i Sverige. Vi fortsätter att förhandla, i bästa anda, med de övriga arrangörer som i god tid skickat in sin ansökan till SBF Bilsport Online och som deltog på Balingsholm. Samt med TV, övrig media och sponsorer, som visat stort intresse så här långt.

Vi gör det för att vi älskar rallycross och för att göra Rallycross-SM 2009 till den bästa säsongen hittills; för förare, team, arrangörer, sponsorer, media och samarbetspartners.

Uppenbarligen väljer du, Kenneth och Strängnäs AMS, att inte delta i det arbetet. Det är synd, inte minst för övriga medlemmar i klubben och alla rallycrossintresserade i Mälardalen och övriga landet.

Med vänlig hälsning
Styrelsen i Xtreme Events Scandinavia AB
Peter Norman, Daniel Nyman, Tony Järlström
www.xtremeevents.se

08-11-11 Nya delägare i Xtreme Events Scandinavia
I går meddelade Xtreme Events Scandinavia flera stora nyheter för Rallycross-SM 2009, bland annat den preliminära SM-kalendern för nästa säsong.

Redan klara arrangörer är Kalix MK, Piteå MS och Skellefteå MS, som också går in som delägare i Xtreme Events Scandinavia, som ska ansvara för Rallycross-SM 2009-2011. Styrelsebeslut togs av klubbarna i helgen.

Övriga arrangörer har också fått erbjudandet och ska nu ta upp frågan i sina respektive klubbar. Därefter kommer den slutliga SM-kalendern att spikas.

08-11-10 Stora nyheter för Rallycross-SM 2009!
I helgen samlades Xtreme Events Scandinavia AB och representanter för de rallycrossklubbar som vill arrangera Rallycross-SM 2009 i Balingsholm. Efter ett intensivt dygn, med många givande diskussioner, finns en stor enighet om hur varumärket Svensk Rallycross ska utvecklas.
- Det här är det bästa som hänt rallycrossen i Sverige på 25 år, menar Kurt Pettersson, ordförande i Piteå MS.

Xtreme Events Scandinavia AB har tecknat avtal med Svenska Bilsportförbundet och ansvarar för Rallycross-SM de kommande tre säsongerna. Det innebär dels den tävlingsmässiga delen, dels alla kommersiella rättigheter.
- Just nu förhandlar vi med flera stora mediaföretag om exponeringen av rallycross under nästa säsong. De är mycket intresserade och vi har många spännande nyheter på gång, bland annat rejäla prispotter i alla klasser, säger Peter Norman, VD för Xtreme Events Scandinavia AB.

Så här kommer Rallycross-SM att köras säsongen 2009:
18/4 Svedala MK/Sturup Raceway (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
23/5 Tomelilla MK (Div 2, Supernationell)
13/6 Vakant, ev Finnskoga MK ( Div 2, Supernationell)
4-5/7 EM Höljes (Div 1, 1A)
12/7 Skellefteå MK ( Div 2, Supernationell)
15/7 Piteå MS (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/7 Kalix MK (Div 1, Div 1A, Div 2, Supernationell)
19/9 Götene MK/Kinnekulle (Div 1,Div 1A, Div 2, Supernationell)

Rallycrossvecka i norr
Den stora nyheten är den nya Norr- och Västerbottensveckan i mitten av juli, som kommer att bli ett av de största motorevenemangen i Sverige 2009.
- Det ska bli ett hejdundrande Rallycross-event mitt i den bästa semesterperioden. Vi kommer att ordna massor av publikdragande aktiviteter. Med både finska och norska förare i Div 1, räknar vi dessutom med tusentals finländare och norrmän i publiken, berättar Xtreme Events Scandinavias marknadschef Jan Johansson.
- Det här är det bästa som hänt rallycrossen i Sverige på 25 år, menar Kurt Pettersson, ordförande i Piteå MS, som nu för första gången får chansen att arrangera en Div 1-tävling, dvs "Rallycrossens Formel 1".

Norr- och Västerbottensveckan ger dessutom alla förare och team möjligheten att ta med sig sina familjer på en härlig semestervecka i norra Sverige, när solen lyser dygnet runt.
- Det kommer nog alla förare och team, från söder till norr, att uppskatta. Det minskar ju både antalet mil på vägen och ger dem chansen att ta med sig familjen, säger Bengt Persson, ordförande i Svedala MK, den sydligaste arrangören som nu storsatsar med helt ny bana till 2009.

Tomelilla MK gör också en nysatsning till 2009 och Götene MK, som arrangerar finalen i Div 1 i september, firar samtidigt sitt 80-årskalas.
- Vi ska ha ett riktigt häftigt 80-årsjubileum, lovar ordföranden Peter Lundgren.

Finnskoga MK:s EM deltävling i Höljes kommer att poängmässigt ingå med klasserna Div 1 och Div 1A på samma sätt som tidigare år.

Den samlade Rallycrossveckan, med tre tävlingar lördag-onsdag-söndag, är dessutom en idé som kan genomföras i andra delar av landet de kommande säsongerna.
- Slår det väl ut, kan vi mycket väl tänka oss att göra liknande arrangemang i södra Sverige 2010 och 2011, säger Peter Norman, VD för Xtreme Events Scandinavia AB.

Nysatsning på juniorer säsongen 2009
Xtreme Events Scandinavia och arrangörsklubbarna var också överens om att lansera följande förslag till klassindelning för säsongen 2009:
o Rallycross-SM har två internationella klasser säsongen 2009: Div 1 och Div 1A.
o Nytt för Div 2 är att den har sin grund i det internationella reglementet, men att det nationellt inte ska finnas något krav på konvertering till bakhjulsdrift.
o Div 2 kommer dessutom att ges en starkare juniorprägel, där befintliga Junior 1600-bilar bildar en "egen klass" i klassen.

- Det är viktigt att vi ger våra framtidslöften chansen att utvecklas mot tuffare motstånd, förklarar Daniel Nyman, tekniskt ansvarig i Xtreme Events
Scandinavia AB.

Den SuperNationella klassen körs som tidigare och öppnas även upp för förare från Norge, Danmark och Finland. Allt för att öka konkurrensen och ge ännu tuffare tävlingar.
- Nu ska vi ta upp våra förslag med SBF:s Rallycrossutskott. De har en stark förankring bland alla arrangörsklubbar, säger Daniel Nyman.

www.xtremeevents.se

08-11-05 Peter Hedström är utsedd till årets Rallycrossjunior 2008!
Peter Hedström är utsedd av tidningen Bilsport till Årets Rallycrossjunior. Tidningen utser varje år fem juniorer och fem seniorer i de olika motorsportgrenarna. Publiken får sedan rösta bland de utsedda och få fram Årets Bilsport Award för både juniorer och seniorer.

Årets Bilsport Award Juniorer är:
- Peter Hedström, rallycross
- Måns Grenhagen, karting
- Ludvig Perés, dragracing
- Jimmy Johansson, racing
- Viktor Henriksson

I rally och rallycross är man junior tills man är 25 år. En av anledningarna till att Pater får det här priset, är nog att han som yngste svensk i divison ett lyckades utklassa den svenska eliten och vinna kvällstävlingen i SM i Strängnäs 31 juli.
- "Jag tror den prestationen är en bidragande orsak till utnämningen" säger Peter.

Prisutdelningen äger rum den 29 november i samband med Bilsportgalan, där även SM-medaljerna i de flesta motorsporter kommer att delas ut. Peter kommer givetvis att finnas på plats för att ta emot sitt pris:
- "Det är en ära och en riktigt kul avslutning på det här året" förklarar han.

Vad som händer nästa säsong för Peters del är ännu inte klart. Mer än att han har bestämt sig för allt eller inget:
- "Jag försöker få ihop pengar till hela EM och SM. Får jag inte det kommer jag bara att köra en tävling nästa år och det blir självklart EM i Höljes i så fall" säger Peter och fortsätter
- "Min bil ska säljas i vilket fall som helst. Ska jag köra ska det vara en helt ny bil. Det är inga som helst fel på den här bilen, men lägger jag ner flera miljoner på nästa års säsong, ska det vara helt nya grejjer".

Att sätta sig i något annat än en div 1-bil, där bilen inte ens kostar hälften så mycket är inte heller aktuellt för Peters del:
- "Nej, då kan jag lika gärna köra folkrace" säger han.

Även om det är en lång uppförsbacke att vandra, tänker inte Peter ge upp:
- "Absolut inte! Jag ska göra allt jag kan för att stå på startlinjen på EM-premiären i England den 11:e april nästa år!".
www.hedstromsmotorsport.se

08-10-15 Norge och Holland ut, England in i EM 2009
Den preliminära kalendern för 2009-års EM är nu presenterad. Nyheterna är att England tillkommer på nytt sedan 1998. Holland åker efter förarprotester ut. Men lite övveraskande försvinner även Norges deltävling.

EM-kalendern 2009 (preliminär)
11-12	april	Lydden Hill	England
2-3	maj	Montalegre	Portugal
9-10	maj	Alençon-Essay	Frankrike
30-31	maj	Nyirad	Ungern
6-7	juni	Melk	Österrike
4-5	juli	Höljes	Sverige
8-9	aug	Maasmechelen	Belgien
15-16	aug	Buxtehude	Tyskland
5-6	sept	Slomzyn	Polen
12-13	sept	Sosnova	Tjeckien

08-10-10 Tack för stort intresse för Svensk Rallycross 2009!
Xtreme Events Scandinavia har fått en hel del frågor kring upplägget av nästa års säsong. Inte minst efter Jan Johanssons intressanta presentation i Strängnäs den 26 september.

Just nu pågår förhandlingar med de förare, klubbar/arrangörer och samarbetspartners som är aktuella för säsongen 2009, Dessa beräknas att slutföras i mitten av november. Innan dess kan vi av naturliga skäl inte presentera något färdigt upplägg.

När alla avtal är skrivna, lovar vi att återkomma till hela Rallycross-Sverige. Och vi kan redan lova att det är många spännande nyheter på gång.

Hör gärna av dig med dina idéer om hur vi tillsammans kan utveckla och stärka varumärket Svensk Rallycross! Kontakta marknadschefen Jan Johansson på 070-314 90 86 eller jan.johansson@xtremeevents.se
www.xtremeevents.se

08-10-08 Andreas avslutar året på topp!
Andreas avslutade tävlingsåret på topp med seger igår i Tyskland där finalen för EM i Rallycross 2008 kördes. På en väldigt våt och fruktansvärt hal bana, läs i lervälling, så visade Andreas att han var den som kunde bemästra det svåra underlaget bäst.

Första kvalheatet kördes under lördag eftermiddag och då var det på torrt och Andreas vann sitt heat och fick en tredje tid i Q1. I andra kvalheatet på söndagsmorgon fick han en andra tid och då hade det åter börjat regna. För att i tredje kvalheat tvingas bryta på grund av noll i sikt då vindrutetorkarna gick i strejk. Men det räckte för att säkra andra startruta i A-finalen.

I A-finalen fick han till en kanonstart och var först in i första böj och en jagande Jernberg tryckte på i utgången men Andreas vann den fighten och ledde sedan hela vägen i mål. Dagens tvåa Stecka Walfridson fick köra mycket bil då han via C och B-finalen tog sig till A.

Teamets gästförare Jimmy Holmqvist gjorde debuten i Div 1 i bilen som Marcus Grönholm tävlat med tidigare i år. Jimmy får välgodkänt betyg då han tog sig till B-final och slutade på en nionde plats i tävlingen. Vilket är väldigt bra jobbat för att vara första gången som Jimmy tävlade i en fyrhjulsdriven bil.

Det var en väldigt nöjd Andreas som igår berättade i telefon från Tyskland att det kändes så skönt att få visa att han kan vinna och att bilen är en vinnarbil efter en säsong med lite för mycket stolpe ut under året.

Och det bevisade ju Andreas med besked genom att vinna både SM och EM finalen 2008 och att han är att räkna med nästa år.

08-10-05 Jernberg tog bronset i Tyskland
Regnet öste ner i Buxtehude, Tyskland, på söndagen när EM-finalen i rallycross kördes. Skoda-föraren Michael Jernberg bemästrade dock förhållandena bra och tog bronset i kungaklassen division 1.

Michael Jernbergs målsättning i EM-finalen i rallycross var att knipa bronsmedaljen, en uppgift han lyckades med. I hällande regn på söndagen presterade han fina körningar som tog honom till pole position i A-finalen, men då var bronset redan i hamn.
– Min konkurrent om medaljen, Sverre Isachsen, kom bara till B-final vilket innebar att jag tog bronset innan A-finalen. När det var klart riktade jag in mig på att vinna hela tävlingen istället, säger Michael Jernberg.
Starten blev helt avgörande. Jernberg stod jämsides med Andréas Eriksson och de gick i bredd in i första kurvan. Tyvärr var det här segerchansen försvann för Skoda-förarens del när han fick ge sig. Säsongen avslutades med en fjärdeplats.
– Jag hamnade lite långt ut i gruset, eller snarare leran eftersom det regnat hela dagen. Dessutom fick jag en punktering så det var bara att försöka ta mig runt finalen så gott det gick. Fjärdeplatsen var därför ett godkänt resultat med tanke på förutsättningarna.
Årets säsong var den första i Skoda för Michael Jernberg. Framgångsrikt har han rattat sin röda Skoda Fabia till SM-guld, Skodas fjärde i rad, och ett EM-brons. Det mest imponerande är att han varit i A-final vid samtliga tillfällen förutom två, inräknat både EM och SM.
– Vi får vara nöjda med säsongen som helhet. Det har varit mycket att lära med en helt ny bil, särskilt som största konkurrenterna har mer beprövat material. Konkurrensen verkar bli hårdare för varje år som går med bättre bilar och större budgetar i teamen. Årets höjdpunkter är SM-guldet och EM-delsegern i Österrike men bronset idag känns också riktigt bra, sammanfattningsvis en bra säsong att bygga vidare på.

Resultat
A-final division 1
1) Andréas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta
2) Stig-Olov Walfridson, Sverige, Renault Clio
3) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40
4) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
5) Kjell Arne Smerud, Norge, Citroën Xsara
6) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3

Slutställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 151 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 143
3) Michael Jernberg, 127
4) Sverre Isachsen, 123
5) Andréas Eriksson, 112
6) Ole Kristian Nøttveit, 95

08-10-05 Nykorade Europamästaren Hansen sjua i EM-finalen
Trots att nykorade Europamästaren Kenneth Hansen bara blev sjua i den avslutande EM-deltävlingen i rallycross på tyska banan Estering var det en givande helg.
- Det är klart vi ville avsluta på topp, men det ville sig inte denna gång, säger Hansen.
- Vi valde att prova en del nya tekniska lösningar på Citroen C4:an inför nästa säsong. Några idéer kan vi lägga åt sidan på en gång eftersom det visade sig mindre hållbart. Men där var andra idéer som vi tror desto mer på och som vi kommer jobba stenhårt på inför nästa säsong.

Kenneth Hansen säkrade EM-guldet redan i den nästsista tävlingen i Polen för två veckor sedan, vilket gjorde att den största pressen var över. I kvalheaten blev han 5:a, 6:a respektive 12:a i tredje och sista heatet. Kenneth startade tvåa i B-final och gjorde en fin start. Men, Stig-Olov Walfridsson gjorde en desto bättre och lyckades med konststycket att dra starten från sista startruta. Han körde riktigt bra, vann loppet och tog den sista platsen i A-finalen. Där gjorde han nästan om bedriften. Walfridsson fick bara se sig slagen av Andreas Eriksson. Trea blev Ludvig Hunsbedt och fyra Michael Jernberg, som också tog EM-bronset.
- Ikväll är det prisutdelning och stor EM-fest! ler Hansen förväntansfullt.
- Nu ska vi fira teamets EM-titeln ordentligt med hela gänget som ner kommit hit för att vara med oss.

Team Hansen hade också med en bil i klassen under Kenneths, Division 1A. Johan Larsson, som liksom Kenneth kör för Götene MK, debuterade med teamets Citroen Saxo, och han gjorde det med bravur! Johan har bara åkt enstaka tävlingar i år, men visade att han ändå var med i toppåkarnas tempo. Johan vann först B-finalen och åkte sedan upp sig i A-finalen och blev fyra.
- Jag är jättenöjd och hoppas jag kan få till ett bra upplägg för nästa säsong, säger Johan glatt.
- Synd att det var årets sista tävling, det här var himla kul just nu!

Resultat Division 1, A-final
1. Andreas Eriksson (S) Ford 20 p.
2. Stig-Olov Walfridsson (S) Renault 17 p.
3. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 15 p.
4. Michael Jernberg (S) Skoda 13 p.
5. Kjell Arne Smerud (N) Citroen Xsara 12 p.
6. Per Eklund (S) Saab 11 p.

Resultat Division 1A, A-final
1. Jussi Pinomäki (SF) Renault 20 p.
2. Mattias Thörjesson (S) Opel 17 p.
3. Per Gustafsson (S) Peugeot 15 p.
4. Johan Larsson (S) Citroen Sax 13 p.
5. Mats Lysen (N) Citroen Saxo 12 p.
6. Christian Petrakovits (A) Seat 11 p.

www.hansen-motorsport.se

08-10-05 Enastående körning av Stecka - Från sista startspår i C-finalen upp till en silverplats!
Som en gul kanonkula for Stig-Olov "Stecka" Walfridson fram i finalerna i helgens EM-avslutning i rallycross. Det var i Buxtehude i Tyskland som årets EM-cirkus i Rallycross avgjordes.

Det kunde ha börjat bättre för Stig-Olovs del. I första omgången var han hårt attackerad och bröt styrstaget och tvingades kasta in handduken. Under natten vräkte sedan regnet ner och regnet har sedan fortsatt under hela dagen. Det har formligen forsat vatten på banan. Banan saknar dessutom alternativspår och väderförhållandena gjorde inte det hela bättre. Är man inte med i starterna, hamnar man i geggan bakom framförvarande bilar och tappar därmed sikten.
- "Det har verkligen inte varit lättkört" säger Stig-Olov.

Stecka vann sitt andra heat, vilket gav honom en åttonde plats totalt i omgången. I Tredje och sista heatet, kom han iväg lite sent och fick därmed ingen sikt i all lersprut från bilarna framför. Tiden räckte bara till en sjuttondeplats, men han lyckade ändå kvalificera sig som sista bil in i C-finalen.
- "Jag chansade med grusdäck, vilket visade sig funka" berättar han.

Som en en raket for han iväg med sin Renault Clio. Från sista startspår, var han först iväg i starten av alla bilar. Genom en mycket stark körning, behöll han ledningen in i mål och var därmed klar för B-final.
- "Det funkade klockrent. Det var inte en närkontakt ens" berättar Stig-Olov.

B-finalen blev lite av en repris av C-finalen, från sista startspår gick han upp i ledning och gick i mål före Kenneth Hansen.

Vann tävlingen i Tyskland gjorde tillslut Andreas Eriksson. Men en av de starkaste prestationerna i helgen stod ändå Stecka för, som från sista startspår i C-finalen körde upp sig till en enastående andraplats i A-finalen! Han distanserade alla andra förare, men lyckades inte ta sig om Andreas i A-finalen:
- "Det smällde rejält i starten, men jag var tredje bil ut efter första kurvan. Jernberg sladdade, så jag tog mig förbi. Hängde sedan med Andreas ett tag, men sikten blev så fruktansvärt dålig. Jag såg ingenting och fick lov att släppa" sammanfattar Stecka tredje omgången.

I EM totalt slutade Stig-Olov på en åttonde plats, efter att ha haft lite småproblem med den nybyggda Clion.
- "Det har varit lite småstrul, men nu har vi gått från klarhet till klarhet och bilen har fungerat perfekt under de sista tävlingarna" säger Stecka nöjt.
"Det känns verkligen bra att få avsluta säsongen på det här sättet" asvlutar han.

Mer och utförlig info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följde EM-deltävlingen från Tyskland, heat för heat.

EM-finalen Tyskland
1. Andreas Eriksson (S) 20
2. Stig-Olov "Stecka" Walfridson 17
3. Ludvig Hunsbedt (N) 15
4. Michael Jernberg (S) 13
5. Per Eklund (S) 12
6. Kjell Arne Smerud (N) 11
7. Kenneth Hansen (S) 10
8. Oliver Anne (F) 9
9. Jimmy Holmkvist (S) 8
10. Sverre Isachsen (N) 7
11. Frode Holte (N) 6
12, Ole Kristian Nøttveit (N) 5
13. Christopher Evans (Irl) 4
14. Koen Pauwels (B) 3
15. Rustam Minnikhanov (Rus) 2
16. Guttorm Lindefjell (N) 1

Preliminär EM-tabellen för Rallycross
1 Kenneth Hansen (S) 151 poäng
2. Ludvig Hunsbedt (N) 143 poäng
3. Michael Jernberg (S) 127 poäng
4. Sverre Isachsen (N) 123 poäng
5. Andreas Eriksson (S) 112 poäng
6. Ole Kristian Nøttveit (N) 94 poäng
7. Jean-Luc Pailler (F) 92 poäng
8. Stig-Olov Walfridson 77 poäng
9. Guttorm Lindefjell (N) 63 poäng
10. Per Eklund (S) 58 poäng

08-10-03 Rallycross-EM: Jernberg jagar bronset i Tyskland
Svensk mästare förra helgen, nu jagar Michael Jernberg bronset när finalen i rallycross-EM körs i Tyskland. Skoda-föraren ligger fyra i tabellen inför tävlingen men det finns en bra möjlighet att ta medalj på söndag.

Michael Jernberg tog sitt fjärde SM-guld i rallycross i lördags. Den här helgen kör Skoda-föraren EM-final i Tyskland och är åter på medaljjakt. Jernberg har bronset i sikte, precis som konkurrenten Sverre Isachsen. Norrmannen är förvisso nio poäng före inför tävlingen, men då det sämsta resultatet ska räknas bort från andra halvan av säsongen ser det bättre ut för svensken.
– Det är alltid roligt att vinna men firandet av SM-guldet blev inte så långvarigt. Bilen var inte i toppskick efter finalen i Strängnäs så det har varit en del arbete i veckan för att få ordning på allt igen. Nu är det viktiga att vara före Isachsen och köra hem bronset i EM. Självklart skulle alla i teamet också vilja avsluta säsongen med ytterligare en seger, säger Michael Jernberg.

EM-finalen körs på Estering utanför Buxtehude, sydväst om Hamburg. Banan mäter 945 meter och har byggts om lite till årets tävling.
– Startsvängen har breddats och det är en förbättring. Tidigare var den ganska trång och ofta blev det seriekrockar på första varvet. Annars är det en bra bana som kommer att passa vår Skoda Fabia.

TV4 Sport eftersänder tävlingen i Tyskland, söndag kväll 23.00-00.45.

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 151 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 140
3) Sverre Isachsen, 123
4) Michael Jernberg, 114
5) Andréas Eriksson, 98
6) Ole Kristian Nøttveit, 93

www.jernberg-motorsport.se

08-10-01 Highlights på Tv4 Sport av SM-Final Xtreme Rallycross SM i Strängnäs
Highlightsprogram från SM-finalen i Strängnäs sänds på Tv4 Sport Onsdagen den 1 Oktober kl 21.00

Missa inte detta!

08-09-30 Seger i SM-finalen 2008
Årets absolut mest rafflande final, alla kategorier.
A Finalen i Strängnäs. En final som hade allt, brutala bredsladdar, makalösa omkörningar och riktigt tät rallycross. Bäst av allt, Andréas högst upp på pallen.

I starten var de båda Fiestorna sist in i första kurva men först ut.... sedan byttes positioner under alla fem varv. När så Andréas inför sista varvet gick in på alternativspåret lyckades Mikael Jernberg smita förbi, men i nästa långa höger gör Eriksson en attack och lyckas ta tillbaka ledningen som han håller ända in i mål. Marcus Grönholm jagade som en vilde bakom och passerar mållinjen några få meter bakom Jernberg.

Med segern så säkrade Andreas silvret i SM 2008. Ett skönt sätt att avsluta SM säsongen med seger och båda Fiestorna från Ford TeamRS/MSE på pallen. Och för Marcus del så var detta hans sista tävling för i år med Fiestan och den slutade på pallen. På samma sätt som han började dock bara inte högst upp denna gång. Efteråt så var Marcus nöjd med tävlingen och han tyckte även att banorna i Strängnäs och Höljes var de två roligaste banorna han tävlat på under året vilket är ett gott betyg för de svenska banorna. För som Marcus själv sa; -Banan här i Strängnäs och i Höljes passade mig för här handlar det mer om bilkörning, precis som på en rallysträcka.

Ford Team RS/MSE vill också gratulera Team Jernberg till seger i SM.
Nästa och den sista tävlingen för i år går av stapeln redan nästa helg i Tyskland där finalen i EM körs. Båda Fiestorna kommer att stå på startlinjen då teamet får en gästförare till den andra bilen. Bilen har hyrts av den nykorade svenska mästaren i Super nationell, Jimmy Holmqivst. Att köra tävling i en Fiesta är inget nytt för Jimmy som förra året deltog i Ford Flexifuel-Cup. Fast den här gången så har han drygt tre gånger mera effekt och fyrhjulsdrift. Att Jimmy kan köra bil vet vi så det ska bli spännande hur han behärskar Fiestan, men han fick en chans att känna på bilen på banan i Strängnäs efter finaltävlingen. Man kan ju ana vad han diskuterade på banketten som hölls i FordTeamRS/MSE tältet senare på kvällen med 450 sittande gäster och live-band. Så hospitality-gänget hade ett eget race då det var drygt 300 VIP-gäster till lunch under själva tävlingsdagen med mycket personal från Ford Återförsäljare och sponsorer, vilka alla fick en dag med god mat varvat med grymt häftig bilåka.

Ni kan följa tävlingen i Tyskland på hemsidan www.fordteamrs.se och live sändningen från finalerna på TV4

08-09-28 Jernberg svensk mästare i rallycross
Michael Jernberg tog på lördagen sitt fjärde SM-guld i rallycross när finalen kördes i Strängnäs. Det blev en dramatisk A-final där Jernberg slutade tvåa, precis efter segraren Andréas Eriksson.
– Det här känns riktigt bra! säger en jublande glad Michael Jernberg.

Utgångsläget var bra för Michael Jernberg inför SM-finalen i rallycross. Han kom till Strängnäs med ett knappt övertag mot närmaste konkurrenten Andréas Eriksson, men att köra på säkerhet var inte aktuellt. I alla fall inte inledningsvis. Jernberg dominerade kvalomgångarna och vann alla sina tre heat och var snabbast totalt i två. Den snabbaste tiden gav dessutom tre värdefulla poäng. Från pole position i A-finalen tog Jernberg starten men i första svängen gick han upp på två hjul och tappade några placeringar. Därefter startade jakten som så när slutade med seger.
– Det var nog en sevärd final för publiken, för den upplevdes dramatisk inne i bilen. Andréas Eriksson tog alternativspåret något varv innan mig, och jag var nära att passera honom på sista varvet när jag gick in. Tyvärr var jag lite för ivrig och gled ut lite på lösgruset, annars hade jag nog vunnit. Samtidigt var jag lite försiktig för att gå in i en närkamp, det var inte läge att riskera något, säger Michael Jernberg.

SM-guldet var Jernbergs fjärde och det första i Skoda, hans tidigare triumfer noterades 1995, 1998 och 2001. För Skoda var det fjärde SM-titeln i rad och en bra uppföljning till Lasse Larssons tidigare framgångar för märket.
– Det här känns riktigt bra. Vi har gjort en bra tävling här, tar SM-guld under första säsongen med Skoda. Nästa helg är det EM-final i Tyskland där jag kan ta en bronsmedalj, efter den här helgen är det lätt att ladda om.

Resultat rallycross-SM Strängnäs
A-final division 1
1) Andréas Eriksson, Ford Fiesta
2) Michael Jernberg, Skoda Fabia
3) Marcus Grönholm, Ford Fiesta
4) Mats Öhman, Ford Focus
5) Tony Croon, Ford Focus
6) Sverre Isachsen, Ford Focus

Slutställning SM division 1
1) Michael Jernberg, 138 poäng
2) Andréas Eriksson, 133
3) Stig-Olov Walfridson, 120
4) Tony Croon, 109
5) Peter Hedström, 105
6) Per Eklund, 99

www.jernberg-motorsport.se

08-09-25 Jernberg kör för guld i Strängnäs
På lördag körs SM-finalen i rallycross. I kungaklassen division 1 kommer Michael Jernberg till Strängnäs som mästerskapsledare. För Skoda-föraren finns inget annat än guld i tankarna.
– Jag har ett bra utgångsläge och ska se till att knipa guldet, säger Michael Jernberg.

Den femte och avgörande deltävlingen i rallycross-SM körs på lördag i Strängnäs. Michael Jernberg leder den största klassen division 1 med sin Skoda Fabia, men konkurrenterna jagar precis bakom och lär inte ge tabellettan en lugn stund.
– Det ska bli en intressant tävling. Mycket står på spel och närmsta konkurrenten Andréas Eriksson har tagit in Marcus Grönholm den här helgen, men jag är inte orolig. Det är en poängs skillnad mellan oss, jag har ett bra utgångsläge och ska se till att knipa guldet, säger Michael Jernberg.

Michael Jernberg har tre titlar sedan tidigare (1995, 1998 och 2001) och en fjärde titel, en första med Skoda, skulle givetvis vara en fin framgång. I den senaste SM-deltävlingen, som också kördes i Strängnäs, blev Jernberg påkörd och slutade sist i A-finalen. Den här gången tänker han gå hela vägen och ta guldet. Några speciella förberedelser har det dock inte varit.
– Vi har gjort den vanliga genomgången och bytt slitdelar som drivaxlar, drivknutar och karossplast. Bilen både känns och ser ut som ny. Med tanke på hur det gått tidigare i år, min första säsong med Skoda Fabia, känns det verkligen bra inför avslutningen i SM.

TV4 Sport direktsänder SM-finalen i rallycross på lördag kl. 14.30-16.00.

www.jernberg-motorsport.se

08-09-23 SM-Final i Rallycross med stjärnspäckat startfält
På lördag den 27 sept avgörs SM-finalen i Extremé Rallycross på Strängnäs Motorstadion. Startfältet är riktigt Stjärnspäckat med förre Världsmästaren i Rally Marcus Grönholm i spetsen, som kör Rallycross för andra gången i Sverige, första tävlingen var ju EM-tävlingen i Höljes som han vann.

Motståndet är tufft, Norrmannen Sverre Isachsen som vann förra EM-deltävlingen i Polen är laddad till tusen, han kommer inte hit för att bli tvåa.

Mikael Jernberg som leder SM inför Finalen har redan bestämt sig för att vinna SM-finalen, och bli Svensk Mästare något som Grönholms Teamkollega Andreas Eriksson också gjort. Svenskarna Per Eklund, Tony Croon och Stecka Walfridson kommer inte att ge sig i första svängen, för att inte tala om överraskningen Peter Hedström som vann förra SM-deltävlingen i Strängnäs. Om inte detta skulle räcka så kommer Finske Mästaren Marko Jokkinen till start.

I skrivande stund ser det ut som förre Europamästaren Matti Alamäki från Finland kommer att stå på startlinjen, många som minns Alamäkis framfart i sin Porsche.

I Super Nationella klassen ser Jimmy Holmqvist ut som given segrare om inte ett motorras i första heatet skulle kunna stoppa honom för att bli Svensk Mästare. Om Silverplatsen är det betydligare tuffare, Martin Nilsson jagar Fredrik Tiger med blåslampa för att komma ifatt och knipa Silvermedaljen. Dom bägge fyrorna i tabellen Kristoffer Andersson och Mikael Thiman ser en liten chans att komma ifatt Martin Nilsson. Två före detta Svenska Mästare i klassen finns på startlinjen Regerande Svenske Mästaren Jonas Andersson och Urban Bergström.

I Juniorklassen leder Mattias Ledin före Petra Nordqvist och Santos Berggren. www.strangnasams.se

08-09-23 Grönholm, Isachsen och Jokinen - några av tillskotten i SM-finalen
Marcus Grönholm, Sverre Isachsen och Marko Jokinen är några av de förarnamn som startar förutom våra SM-förare i Strängnäs och div. 1.

Alla startande + Aktuella SM-tabeller pdf

08-09-23 Tidsplan SM-final Strängnäs
På lördag är det SM-finaldax för årets rallycross. Klockan 08:00 öppnar depån och för dig som inte kan vara på plats visas finalen live i TV4 Sport med start 14:30.

09:45 Warm up
11:00 Kvalomg 1
12:00 Kvalomg 2
12.45-13.45 Lunchuppehåll
13:45 Kvalomgång 3
14:55 Finaler

Mer info på www.strangnasams.se

08-09-21 Berglund vann på Kinnekulle
Per Berglund kom till Götalandscupen med nyreparerad motor. Det sedan den tappade kraft under RM i Haninge. Resultatet blev en hedervärd förstaplats, men tyvärr har han missat flera rundor i cupen pga rullningen i Skellefterå. Därmed hade han inget med tätstriden i cupen att göra, men förhoppningsvis avancerar han upp från sin 9:e plats i cupen.

Per har visat sig snabb i år, men har sinkats av de påkörningar som ju förekommer i rallycrossen. Per kommer inte till start i Fjärås, eftersom det krockar med SM i Strängnäs där prisutdelningen från årets RM äger rum.

08-09-17 På pallen i Polen
Andreas kom på pallen i Polen i den tionde och näst sista deltävlingen i Rallycross-EM 2008.
Det var full fart för Ford TeamRS/MSE från de att de anlände till banan Tom Slomczyn i Polen. Torsdag förmiddag var det en stor presskonferens och en nyfiken polsk press som även ville känna på hur det var att få åka med i en 600hk Ford Fiesta ST. Det gav även Marcus Grönholm en möjlighet att känna på bilen efter de förändringar som man gjort med styrningen och bromsarna efter tävlingen i Holland.

På en våt och såphal bana var det ett urval av pressen som fick sig en åktur som de sent ska glömma, och enligt ryktet så var det en viss variation på ansiktsuttryck och färg när de klev ur.

Mekanikerna fick också det positiva besked som de hoppats på angående de förändringar som gjorts på bilen då Marcus sa att han upplevde en mycket bättre styrning och bättre bett i bromsarna. Så allt var upplagt för framgångar.

Lördagsmorgon började i en morgonsoffa för Marcus då han deltog i ett morgonprogram på Polsk TV innan det var dags för den fria träningen.

Att bilarna var i ordning bevisades av att Marcus direkt var snabbast på den fria tidsträningen. Men sen spelade vädret ett spratt och Marcus fick köra den officiella tidsträningen på blött men upptorkande vilket gav fördel till dem som startade senare. Men det gav en elfte tid för Marcus och Andreas fick en femte tid.

I första kvalheatet som kördes på lördagen som fick Andreas värsta tänkbara motståndet med Isachsen och Anné. Iiisachsen tog sig lite brutalt med vassa armbågar till ledningen och Andreas kom i mål som tvåa men de fick dock de två snabbaste tiderna. För Marcus som fick starta i ett heat med enklare motstånd men fick inte till starten och fick jaga bakifrån. Nu tog nog han i lite väl mycket då han slog i kurbsen lite onödigt hårt och rullade två varv men landade på alla fyra hjulen och kom i mål med tionde tid.

Andreas vann sina kvalheat två och tre och tog sig startruta 3 i A-finalen. Medan det inte gick riktigt lika bra för Marcus som fick andra startruta in i C-finalen.

För Marcus blev C-finalen fylld med action och drama, ofta utanför banan av de hårda bataljerna men i mål som trea.
För Andreas så blev det en A-final som kördes i ett otroligt högt tempo och inte helt utan dramatik den här gången heller. Andreas fick en bra start och var som andra bil in i första kurvan men in i den andra så stöter Jernberg ihop med en bil och snurrar vilket slutade i sandfållan. I röran så lyckades norrmannen Nöttveit smita förbi och Andreas var trea. Sedan hade Andreas fullt upp med attacker bakifrån samtidigt som han jagade de båda norrmännen i mål. Iisachsen vann före Nöttveit och Andreas in på en tredje plats och Marcus slutade på en tolfte.
Kenneth Hansen kom in på en fjärde plats och lyckades hålla Hunsbeth bakom sig vilket räckte för att säkra EM-guldet. Jernberg som lyckades snurra ytterligare en gång valde att bryta efter snurrning två.

Medan teamet packade ihop på måndagen så var Marcus på ett event med Ford Polen innan de lämnade banan för avfärd hemåt.

Nu är det full fokus på SM-finalen i Strängnäs den 27:e september med start av både Andreas och Marcus som gör sista starten för i år med Fiestan. Och där är det först över mållinjen som gäller för Andreas, för inför finalen så skiljer det endast en poäng mellan Andreas och Jernberg. Så det kommer att bli åka av det kan jag lova.

08-09-17 Götene MK slår upp portarna för årets Rallycrosstävling på Kinnekulle Ring
Den 20 september arrangerar Götene Motorklubb återigen rallycross på Kinnekulle Ring. Tävlingen som ingår i Götalandscupen kommer att köras på den delvis ombyggda rallycrossbanan på Kinnekulle Ring. För att bereda plats för så många som möjligt har Götene MK tillsammans med GötalandsCupen:s ledningsgrupp kommit fram till att man startar med upp till 9 bilar i heaten. Så det kommer att stå drygt 100 förare på startplattan under dagen. Alltså nästan dubbelt så många startande mot det brukat vara i de sm-tävlingar man vanligtvis brukar arrangera. Man tror också att detta kommer att resultera i mycket täta och spännande fighter från början till slut.

Det är väl på den här nivån där det egentligen börjar bli allvar för många förare som tänker sig tävla
på en högre nivå. Götalands-cupen har ju också varit den naturliga vägen för många av dagens stora
SM/EM-stjärnor. Kenneth Hansen, Mikael Järnberg, Lasse Larsson, för att nämna några.

Här finner man delvis också de bilar som idag inte är tillåtna i SM enligt gällande reglemente, bl.a.
Volvo PV-Amazon-Vw Porsche mm.mm.mm. Men här finns också nya moderna bilar såsom BMW, Skoda och Volvo S40 och som ju också tävlar i SM-serien.

Det här är ett ypperligt tillfälle för den som vill få se underhållning när den är som bäst. Man startar träningen kl.9,00, sedan håller det på fram till eftermiddagen. Alltså en heldag med action i stort sett hela tiden.

Då Götene MK inte arrangerar någon SM-final detta år så är det ett mycket bra alternativ i stället för att inte göra något alls. Man får också möjlighet att samtidigt lyfta fram lite nya funktionärer, vilket ju är ett måste om man överhuvudtaget skall kunna arrangera en sådan här tävling. Även om Götene MK idag har en mycket kompetent funktionärsstab så måste man hela tiden blicka framåt för nya krav på både banor och utbildat folk. Med andra ord, finns det bara killar, tjejer, damer o herrar med intresse för motorsport, kom till GMK:s klubbhus på måndagar så sköter de sedan resten.

Rallycross på Kinnekulle Ring
Deltävling i Götalands-Cupen
Lördagen 20 september
Från kl.9,00
Inträde:100kr ( under 15 år gratis)
Välkomna önskar Götene MK
www.gotenemk.se/Gotene%20Rallycross/index.htm

08-09-15 Eriksson på pallen i Polen
I helgen kördes Europamästerskapets 10:e deltävling i rallycross på Tor Slomczyn några mil söder om Warszawa. Banan är omtyckt av förarna då den är bred och har ett alternativspår. Den är också erkänt hal med sin betongbeläggning, vilket märktes extra tydligt då regnet hängde i luften under större delen av helgen.

För Ford Team RS började tävlingen på bästa tänkbara sätt. Marcus Grönholm, som återigen anslutit till teamet, satte snabbaste tid på den fria träningen med Andreas Eriksson några tiondelar bakom.
När det sedan var dags för det första officiella tidskvalet ökade dramatiken väsentligt då Marcus på alternativspåret satte Fiesta i rullning. Två varv på taket och en närkontakt med räcket bidrog till merarbete för mekanikerteamet. Tur i oturen var att Fiesta:n landade på hjulen och Marcus kunde trots luftfärden sätta 10:e tid i heatet.

I kvalheat nr 2 satte Andréas en andra tid, tätt bakom den för helgen helt omöjlige norrmannen Sverre Isachsen. Båda startade i samma heat och när Andréas kom ut som tvåa ur första kurva gick det inte att komma förbi.

Sista kvalheat blev en repris av 2:a och en säkrad plats i A-final för Eriksson. Marcus hade betydligt svårare med mycket trafik i sina heat och kämpade runt 10-11 plats och kvalade in med 2:a tid till C-final.

Marcus fick en bra start i C-finalen men under varven liknade det mer biljard än biltävling. Tuffa närkamper i varje kurva och en tredjeplats blev resultatet för teamets världsmästare.

A-final för Andréas och andra startled bakom Isachsen. Trea efter första kurvan och den placeringen hölls ända in i mål. En nöjd Andréas stod åter på pallen. "Jag tog i så mycket det gick och gjorde inga direkta misstag, jag är nöjd med min placering och vill samtidigt gratulera Kenneth Hanssen till EM guldet. Nu laddar vi om inför SM finalen i Strängnäs om två veckor, då är det min tur att ta guld…"

www.fordteamrs.se

08-09-14 Jernberg sexa i Polen
Drömmarna om ett EM-guld i rallycross är över för Michael Jernberg – för i år. Trots en stark insats i Polen blev det bara en sjätteplats i A-finalen för Skoda-föraren. Kenneth Hansen är nu klar mästare medan Jernberg får sikta in sig på bronset i finalen om tre veckor.

Michael Jernberg kom tillbaka med besked när årets tionde deltävling i rallycross-EM kördes i Slomczyn, Polen. Skoda-föraren var snabb och vann två av sina kvalheat, var tvåa i ett och noterades för ett nytt banrekord. Från andra startposition i A-finalen såg det bra ut men Jernberg blev vänd och fick jaga från sista plats. Bakom ratten i den röda Skoda Fabian satte han upp fart igen och kunde passera två bilar. När Jernberg försökte ta tredjeplatsen krokade han ihop med en konkurrent och alla chanser till en pallplacering försvann.
– Det kunde ha varit en bättre dag även om vi var snabba. Bilen gick kanonbra men det är små marginaler i den här sporten och idag var de inte på vår sida. Det är bara att gratulera Kenneth Hansen som säkrade guldet, för vår egen del blir det till att köra om bronset i finalen, säger Michael Jernberg.

I sammandraget tappade Michael Jernberg en placering och är nu fyra. Kenneth Hansen säkrade EM-titeln medan Ludvig Hunsbedt är klar tvåa. I finalen, som körs i Tyskland första helgen i oktober, kommer kampen om bronset kommer stå mellan Jernberg och Sverre Isachsen. För Michael Jernberg är dock nästa tävling SM-finalen i Strängnäs sista helgen i september, dit han kommer som mästerskapsledare.
– Vi leder SM och kommer att göra allt för att ta guldet i Strängnäs! Inför varje säsong sätter vi ribban högt men jag tycker vi får vara nöjda med vår insats. Det är lite av ett läroår med den nya bilen som fungerar riktigt bra, vilket våra bra och jämna resultat visar.

www.jernberg-motorsport.se

08-09-14 Kenneth Hansen är klar Europamästare 2008!
Kenneth Hansen har just kört i mål som fyra i A-finalen i Polen och säkrade det 14:de EM-guldet!
Hårdaste konkurrenten Ludvig Hunsbedt jagade Hansen hela finalen men med en fantastisk mental styrka höll Hansen för trycket och tog sin Citroen i mål före norrmannen.
- Jag är så glad, lättad, lycklig, snurrig av segerruset, jublar Kenneth så glädjetårarna svärmar över.
Av mina nu 14 EM-guld var detta det mest svårfångade och just därför så ofantligt värdefullt!
Nu ska jag och mitt guld-team fira ordentligt!

Kenneth Hansen hade en lång resa denna tävling och han var siste man direkt in i A-finalen. Det hela kunde ha avgjorts redan i B-final där den andre titelaspiranten återfanns. Hade Ludvig Hunsbedt blivit tvåa i den finalen hade Hansens EM-guld varit klart. Men från sitt fjärde startspår vann Ludvig och fick ställa sig på den sjätte och sista rutan i A-finalen bredvid just Kenneth. En rafflande guldstrid stod uppdukad.
I starten hade Hansen iskalla nerver och kom iväg perfekt. Han laddade på innern och lyckades komma ut som trea. Michael Jernberg snurrade av. Sverre Isachsen stormade fram och ledde från start till mål följd av Ole Kristian Nöttveit som blev tvåa. Andreas Eriksson lyckades bättre i jokerspåret och förpassade Hansen ner till fjärde. Bakom Hansen skuggade Hunsbedt, vars enda chans att hålla EM-hoppet vid liv var att ta sig förbi svensken. Det blev en stenhård fight ända in på målsnöret, men där Kenneth trots allt lyckades hålla både nerverna och bilen i styr hela vägen.
- Med ett nytt EM-guld är det jag som hamnar mest i rampljuset, säger Kenneth stolt, och just därför vill jag passa på att citera den legendariske basketspelaren Michael Jordan: ”Talent wins games, but teamwork wins championships.” Den här EM-titeln är beviset på just det. Teamwork!

Det återstår visserligen en deltävling i Tyskland om tre veckor. Men även om Hunsbedt skulle vinna den kan han inte slå Hansen 151 poäng som han nu har kämpat till sig.

A-final, Polen
1. Sverre Isachsen (N) Ford 20 p.
2. Ole Kristian Nöttveit (N) Ford 17 p.
3. Andreas Eriksson (S) Ford 15 p.
4. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 13 p.
5. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 12 p.
6. Michael Jernberg (S) Skoda 11 p.

Totalställning
1. Kenneth Hansen 151 p.
2. Ludvig Hunsbedt 148 p.
3. Sverre Isachsen 123 p.

www.hansen-motorsport.se

08-09-14 Bromsarna satte stopp för A-final för Stecka i Polen
Stig-Olov "Stecka" Walfridson var åter med riktigt bra i EM-sammanhang. Med den relativt nybyggda Renault Clion har han haft några motiga tävlingar. Men i Polen vände det åter och både och förar var åter med i toppen och stred.

Stecka blev fyra i EM i både Norge och Sverige och det såg riktigt ljust ut även i Polen. Under den inledande fria träningen hade teamet dock problem med bränslepumpen som inte riktigt ville slå igång.
- "I första omgången tappade jag lite koncentration och gled ut i första kurvan när jag skulle slå på knappen för att tvångsstarta pumpen" berättar Stecka.

Han tappade lite tid, men fick ändå till femte bästa tid totalt i första omgången. Även andra omgången gick tidsmässigt bra. Stig-Olov blev sjua och låg inför tredje omgången på en total femteplats.

I sitt tredje heat missade han dessvärre och snurrade. Tiden blev bara femtonde bästa, vilket gav honom andra startspår i B-finalen.

Stig-Olov var först ut efter första kurvan efter en trång start i B-finalen. Han tog komandot och ledde ganska överlägset före Ludvig Hunsbedt. Det såg ut att att åter bli A-final för den värmländske föraren. Men efter två- tre körda varv började bilen ryka och Stig-Olov tappade inte bara farten, utan sin ledning.
- "Det var handbromsen som hakade upp sig och la sig mot bakhjulen" förklarar Stig-Olov.

Bromsarna bromsade med andra ord framfarten och han slutade på en fjärdeplats i B-finalen, vilket innebar en nionde plats totalt i Polen.
- "Det är sånt som händer. Jag är trots allt nöjd med helgen. Bilen har fungerat riktigt bra och vi fick till en riktigt bra setup. Bilen kändes mycket stadig och stabil på vägen och vi hängde med bra även tidsmässigt" säger Stecka.

Det blev dubbelt norskt i topp. Vann i gjorde Sverre Isachsen före Ole Kristan Nøttveit och trea blev Andreas Eriksson. Kenneth Hansen slutade fyra, en placering före Ludvig Hunsbedt, vilket räckte för att Kenneth skulle säkra sitt 14:e EM-guld.

Härnäst är det SM-final i Strängnäs den 27/9 som står på tur.

Mer och utförlig info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följde EM-deltävlingen från Polen, heat för heat.

Resultat Polen
1. Sverre Isachsen
2 Ole Kristian Nøttveit
3. Andreas Eriksson
4. Kenneth Hansen
5. Ludvig Hunsbedt
6. Mikael Jernberg
7. Kjell Arne Smerud
8. Pavel Koutny
9. Stig-Olov Walfridson
10. Oliver Anne
11. Frode Holte
12. Marcus Grönholm
13. Linas Norkus
14. Jean-Luc Pailler
15. Guttorm Lindefjell
16. Christopher Evans

08-09-14 Kenneth Hansen säkrade sitt 14:e EM-guld
Kenneth Hansen behövde idag bara vara före Ludvig Hunsbedt för att säkra sitt EM-guld. Sida vid sida startade de båda i bakre spår i A-finalen. Det sedan Ludde tagit sig vidare från den B-final Stig-Olov "Stecka" Walfridson ledde tills hans bromsar satte stopp för hans framfärt.

Kenneth slutade fyra i EM i Polen och Ludde blev femma. Därmed var guldet i hamna, när en deltävling återstår.

Jag och Helmia Motorsport gratulerar till segern.

Mer info på www.walfridsson.com där jag följt EM och div. 1, heat för heat.

08-09-12 Informationsträff i Strängnäs 26 september kl 20.00!
Xtreme Events Scandinavia bjuder in arrangörer, förare, team och andra intresserade till informationsmöte i samband med finalen i Strängnäs. Mötet hålls fredag 26/9 kl 20.00, då marknadschefen Jan Johansson berättar om planerna inför säsongen 2009.
Jan Johansson är nu ute på sin Sverigeturné, där han bl a träffar alla förare och team som planerar att köra Xtreme SM 2009.

Vill du få tag i Janne, ring 070-314 90 86, eller maila på jan.johansson@xtremeevents.se
www.xtremeevents.se

08-09-12 Jernberg laddar om i Polen
Två tävlingar återstår av rallycross-EM säsongen 2008. I kungaklassen division 1 har Kenneth Hansen fått ett stort försprång men tredjeplacerade Michael Jernberg ger inte upp förrän det är över. Helgens tävling i Polen blir mycket viktig.
– Det blir inte lätt men man får aldrig ge upp. Går det inte att ta guld måste det i alla fall bli en pallplats, säger Michael Jernberg.

Besvikelsen var stor efter förra EM-deltävlingen i Tjeckien. Michael Jernberg slutade på tredje plats i B-finalen sedan bilen inte fungerat tillfredställande i kvalomgångarna. Teamet har nu laddat om och kommer till Slomczyn i Polen för att återta sin position bland de främsta. Att det finns kapacitet i både förare och Skoda Fabia har teamet visat många gånger tidigare i år.
– Vi har laddat om sedan förra helgen där bilen var svårkörd. Balansen i bilen var inte riktigt bra och några tekniska bekymmer gjorde att vi kom några snäpp efter i inställningarna. Det går i regel snabbare och snabbare under en tävlingshelg och kommer man efter från början är det svårt att ta igen det man förlorat, säger Michael Jernberg.

I mästerskapet har Kenneth Hansen fått en lucka till andraplacerade Ludvig Hunsbedt medan Michael Jernberg ligger trea. Utsikterna för mästerskapsseger ser inte så bra ut för Jernberg, men så länge chansen finns kvar kämpar han för att nå den åtråvärda förstaplatsen. Seger i helgen är därför mer eller mindre ett måste.
– Det blir inte lätt men man får aldrig ge upp. Går det inte att ta guld måste det i alla fall bli en pallplats. Banan passar både mig och bilen, hoppas att vi får allt att stämma så vi kan leverera ett bra resultat.

TV4 Sport sänder från EM-tävlingarna i Slomczyn på söndag, 14 september, kl. 15.15-16.55.

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 138 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 128
3) Michael Jernberg, 103
4) Sverre Isachsen, 103
5) Jean-Luc Pailler, 89
6) Andréas Eriksson, 83

www.jernberg-motorsport.se

08-09-12 Ingen EM-start i Polen - Hedström hyr ut sin rallycrossbil till Jani Paasonen
Peter Hedströms team är just nu på väg till Finland istället för att vara i Polen och slåss med EM-eliten i rallycross.
- "Jag hade ändå inte tänkt köra i Polen i helgen, utan satsar för fullt på SM-finalen i Strängnäs och sedan EM-finalen i Tyskland" säger Peter Hedström.

I måndags blev Peter uppringd av finländaren Jani Paasonen. Jani är en mycket rutinerad rallyförare som bland annat vann både Svenska och Finska VM-rallyt år 2000 i GrN. Från 2004 körde han VM i en WRC-Fabia och 2007 debuterade han med rallycross.
- "Han ville hyra min bil och efter lite funderingar ringde jag upp honom igen och gav klartecken till det. Jag är ju lite rädd att det ska hända något med bilen, när det bara är 14 dagar kvar tills jag själv ska ha den i SM-finalen. Men Jani har sagt att jag inte behöver oroa mig och lovar en hel bil till finalen" berättar Peter.

www.hedstromsmotorsport.se

08-09-09 Rena snurren i Tjeckien
Andreas Eriksson körde nu i helgen som gick tävling nummer nio i Rallycross-EM 2008 i Tjeckien. Tävlingen kördes på Autodrom Ceska Lipa i Sosnova, 90 kilometer nordost om Prag. Banan som är 1200 meter lång och saknar så kallat alternativspår med beläggningen 50%50 grus och asfalt och är en av de snabbaste banorna i EM och en av få där bilarna når sin maximala topphastighet på 200 + km/tim.

Inför tävlingen så hade teamet gjort några förändringar på drivlinan för att minska understryningen som Andreas brottades med i Holland. Och givetvis gått igenom även resten av bilen minitiuöst så den var i toppskick.

Tävlingen började med den fria träningen som vanligt på lördagen och Andreas var nöjd med bilen även om han inte var helt nöjd med tiden. Det var oerhört jämnt då det var femton bilar inom samma sekund.

Men när kvalheaten kom igång så hade det kunna börja bättre, Andreas är en av många som får en punktering redan på första varvet och väljer att ställa åt sidan. I och med uteblivet resultat i första kvalheatet får Andreas köra i det första heatet av omgång två, och då det hade regnat hela natten så kördes Andreas heat på vått underlag och de efterföljande fick ett torrt spår att åka med mycket mera fäste. Trots sämre förhållanden så satte Andreas en sjunde tid i heatet där han tog starten helt perfekt och vann med stor marginal.

Av bara farten så vann Andreas även sitt tredje heat i samma stil, vilket ledde till andra startruta in i B-finalen.

Andreas tog starten på samma vis som kvalheat 2 & 3 och var första bil fram till första kurvan när han blir brutalt påkörd bakifrån vilket resulterar i snurrning i två varv och rakt ut i sandfållan. Medans Andreas kämpar för att ta sig ur sandlådan så dånar de glada kamraterna förbi på banan och han tar upp jakten. Han prövar utsida insida på Eklund men han är duktig på att täppa igen och efter ett antal varv fem centimeter bakom framförvarande bil så börjar motortempen stiga och Andreas väljer att slå av på takten och rullar in som sjätte man och slutar totalt på en elfte plats.

Det är en otroligt besviken Andreas som efter tävlingen hade väntat sig en reaktion från domarna för attacken vilka valde att fria.

Men det är bara bryta ihop och komma igen, Teamet reparerade bilen innan avfärd från Tjeckien mot Polen där nästa och den näst sista tävlingen i EM körs redan kommande helg. Till tävlingen i Polen får Andreas draghjälp Marcus Grönholm.

Efter Polen är det SM-finalen i Strängnäs som gäller, lördagen den 27:e september dit både Andreas och Marcus kommer för att bjuda på bilåka av högstaklass.

08-09-07 Kenneth Hansen tog viktig seger i Tjeckien
Kenneth Hansen höll för trycket och levererade en andra EM-seger för året i den nionde deltävlingen i Rallycross-EM i Tjeckien. En viktig seger som gör att han nu leder serien med 10 poäng och kopplar greppet på sina konkurrenter när nu bara två race återstår.
- Idag var det svettigt, säger Hansen jublande om den stenhårda fighten i A-finalen mellan honom och sin hårdaste motståndare Ludvig Hunsbedt.
- Min Citroen var helt perfekt och jag visste att det hela var enbart upp till mig och min förmåga att kontrollera stressen av att vara så hårt ansatt.

Kenneth startade i pole position och lyckades kontrollera loppet med en stark och felfri körning från start till mål. Det viktigaste för totalställningen var att hålla Ludvig bakom sig. Ludvig startade i fjärde ruta, men gjorde en kanonstart och nafsade i Hansens stötfångare redan på första varvet. Under tre dramatiska varv gjorde norrmannen allt för att störa Hansen och få honom ur spår. Hansen höll undan och lyckades till slut rycka till sig en lucka och ta en säker seger.

I starten försvann det tjeckiska hemmahoppet Pavel Koutny, som stod i första led bredvid Hansen, när han snurrade av och drog med sig fransmannen Olivier Anne. Ole Kristian Nöttveit ansågs ha orsakat smällen och svartflaggades. Koutny kämpade sig tillbaka i loppet och blev slutligen trea.
Sverre Isachsen fick det hett om öronen när hans bil fattade eld på sista varvet. Brandpersonal var snabbt på plats och skadorna blev inte så omfattande.

Michael Jernberg som också varit het i EM-fighten hade en mindre bra tävling och blev bara trea i B-final.

Hansen leder EM:et på 138 poäng medan Hunsbedt ligger på 128. Både Jernberg och Isachsen har 103. Nu drar mästerskapet vidare till Polen för nästa uppgörelse kommande helg, den 13-14 september.

Tävlingarna kan följas live på TV4 Sport varje söndag eftermiddag.

A-final, Division 1, Tjeckien
1. Kenneth Hansen (S) Citroën C4 – 20p.
2. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo – 17 p.
3. Pavel Koutny (CZ) Ford – 15 p.
4. Sverre Isachsen (N) Ford – 13 p.
5. Olivier Anne (F) Citroen C4 – 12 p.
6. Ole Kristian Nöttveit (N) Ford - 11 p.

Totalställning efter 9 av 11 deltävlingar
1. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 138 p.
2. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 128 p.
3. Michael Jernberg (S) Skoda 103 p.
3. Sverre Isachsen (N) Ford 103 p.

www.hansen-motorsport.se

08-09-07 Inte den succé Stecka hoppades på
Det blev tyvärr inte de framgångar och den succé som Stig-Olov "Stecka" Walfridson och hans team hoppats på i Tjeckien. Stig-Olov fanns på plats på den snabba banan för andra gången i sin rallycross-karriär. Att banan är riktigt snabb och att det hölls ett riktigt jämnt tempo, kan vi se på tiderna i tidskvalet. Hela 14 förare fanns nämligen inom samma sekund!

Det gällde alltså att hitta rätt flyt i körningen och ha sekunderna på sin sida. Något som Stecka tyvärr inte riktigt hade. Trots att han vann två av sina tre heat, hade han inte skunderna på sin sida. Tiderna räckte bara till tionde och elfte tid i omgångarna. Och sista kvalheatet blev han trea, vilket gav en tolfteplats. Med de placeringarna kvalificerade han sig bara till tredje startspår i C-final.

Där var han riktigt bra med i starten i C-finalen, men fick sig dessvärre en startsmäll och skadade framhjulet:
- "Smällen gjorde så att hjulinställnignarna ändrades och gjorde bilen svårkörd. Jag kom lite för långt ut i en av kurvorna och drog upp en massa damm så att sikten blev ganska dålig" säger Stig-Olov.

Han gled långt ut och blev distanserad av de andra förarna och hamnade femma, efter Guttorm Lindefjell. Istället för att jaga en plats i B-finalen, fick han nu slåss om fjärdeplatsen i C-finalen. Stig-Olov tog sig förbi en gång, men norrmannen drog sedan längsta strået och kammade hem fjärdeplatsen.

Trots det är man inte alltför besvikna i teamet. Bilen blir hela tiden bättre och bättre och de problem man drogs med i Holland och Belgien har man nu fått bukt med. Renault-bilen blir succésivt mer och mer konkurrentskraftig, med andra ord.

Kenneth Hansen var den som kammade hem segern i Tjeckien och utökade därmed sin EM-ledning. Ludvig Hunsbedt blev tvåa och Ole Kristian Nöttveit gick in som tredje bil. Nöttveit diskades senare och Pavel Koutny övertog då tredjeplatsen.

I EM-tabellen totalt ligger Stig-Olov kvar på en niondeplats. Leder gör Kenneth Hansen med tio poäng före Ludvig Hunsbedt och på tredje plats hittar vi Sverre Isachsen och Michael Jernberg. Två deltävlingar återstår av EM och en av deltävlingarna i andra omgången kommer då att räknas bort.

Mer info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följde EM-deltävlingen från Tjeckien, heat för heat och med alla svenskarna.

Där hittar du aktuell EM-tabell och fartfyllda bilder från helgens race.

Resultat Tjeckien
1. Kenneth Hansen (S)
2. Ludvig Hunsbedt (N)
3. Pavel Koutny (Cz)
4. Sverre Isachsen (N)
5. Oliver Anne (F)
6. Ole Kristian Nøttveit (N)
7 Jos Keupers (NL)
8. Michael Jernberg (S)
9. Frode Holte (N)
10. Per Eklund (S)
11. Andreas Eriksson (S)
12. Pat Doran (GB)
13. Jean-Luc Pailler (F)
14. Guttorm Lindefjell (N)
15. Stig-Olov Walfridson
16. Kjell-Arne Smerud (N)

Aktuell EM-tabell efter Tjeckien
1 Kenneth Hansen (S) 138 poäng
2. Ludvig Hunsbedt (N) 128 poäng
3. Sverre Isachsen (N) 103 poäng
Michael Jernberg (S) 103 poäng
5. Jean-Luc Pailler (F) (89 poäng
6. Andreas Eriksson (S) 83 poäng
7. Ole Kristian Nøttveit (N) 76 poäng
8. Guttorm Lindefjell (N) 60 poäng
9. Stig-Olov Walfridson 52 poäng
10. Per Eklund (S) 46 poäng

08-09-07 Rallycross-EM: Besviken Jernberg ger inte upp
Michael Jernberg hade inte turen på sin sida när årets nionde deltävling i rallycross-EM avgjordes i tjeckiska Sosnova. Efter en strulig helg fick Skodaföraren nöja sig med åttonde plats.
– Det var stolpe ut i dag, konstaterade han besviket efteråt.

Efter den våldsamma kraschen i Holland senast var Michael Jernberg tillbaka bakom ratten i sin Fabia. EM-deltävlingen i Skodas hemland Tjeckien blev emellertid inte alls vad västgöten hade hoppats på.
– Nej, det mesta gick emot den här helgen. Inte minst har vi haft problem med väghållningen, berättar Michael som inte vet om orsaken till bekymren har med kraschen i Holland att göra.
Efter växellådskrångel i den första kvalomgången, trasig bakaxel i den andra och tionde tid i den tredje fick Jernberg nöja sig med C-final. Den vann han och från sista startruta i B-finalen körde han in på tredje plats.
Först över mållinjen i A-finalen var Jernbergs huvudkonkurrenter om EM-titeln, Kenneth Hansen och Ludvig Hunsbedt.
– Mina chanser att vara med och slåss om EM-titeln minskade naturligtvis i och med det här resultatet, men jag ger inte upp, säger Michael väl medveten om att marginalerna i rallycrossporten är mycket små.

Resultat.
Rallycross-EM, Tjeckien, 7 september
A-final, division 1: 1) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 2) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40, 3) Pavel Koutny, Tjeckien, Ford Fiesta, 4) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus, 5) Olivier Anne, Frankrike, Citroën C4, 6) Ole Kristian Nøttveit, Norge, Ford Focus.

Mästerskapsställning division 1: 1) Kenneth Hansen, 138 poäng, 2) Ludvig Hunsbedt, 128, 3) Michael Jernberg och Sverre Isachsen, båda 103.

www.jernberg-motorsport.se

08-09-05 Andreas redo för Tjekien och EM-tävling nr 9
Efter ett par veckors "vila" är nu bilarna åter lastade inför omgång 9 och 10 i Rallycross EM. Nu till helgen den 6 & 7 sept radar EM eliten upp sig på Autodrom Ceska Lipa i Sosnova, några mil norr om Prag. Här kommer Andreas representera teamet själv, men till Polen:s deltävling nästa helg kommer även Marcus ansluta. Inga större förändringar är gjorda på Fiestorna, tiden har mer använts till rutinunderhåll av främst motorer och växellådor.

Banan i Ceska Lipa saknar alternativspår så även här kommer starten vara mycket avgörande. Den knappt 1200 meter långa banan bjuder på 50/50 asfalt och grus. Banrekordet innehas av Martin Schanche i en Ford RS 200 från 1996. Dags att polera lite mao.

Du kan följa hur det går i tävlingen på www.fordteamrs.se

08-09-04 MK Ratten ställer in resa till Rallycross-EM i Tyskland
MK Ratten ställer in Resan till EM Finalen i Rallycross i Tyskland 3-5 Oktober p.g.a för få anmälda Vi tackar de som visat intresse och återkommer nästa år med något annat evenemang.
www.mkratten.se

08-09-04 Detta gäller 2009 för RM Supernationell 2400!
RM Supernat 2400 kommer säsongen 2009 att köras i sju deltävlingar i samband med SM Supernationell. Xtreme Events Scandinavia utser tre arrangörer, övriga fyra arrangörer utses av RC-utskottet tillsammans med Xtreme SM-arrangörerna.

Vill ni arrangera RM Supernat 2400 nästa säsong? Skicka in ansökan till SBF (Bilsport on line) senast 30/9. Märk ansökan "RM 2400 2009".

08-09-04 Laddad Jernberg tillbaka efter kraschen
Det är snart tre veckor sedan Michael Jernberg kraschade i Hollands deltävling i rallycross-EM. I helgen är han tillbaka i sin Skoda Fabia när serien gästar Sosnova i Tjeckien. Med två tidigare segrar på banan och hemmaplan för Skoda är det en laddad Jernberg som sätter sig bakom ratten igen.

Kraschen i Belgien har Michael Jernberg lagt bakom sig i den mån det går. Stödkorsetten för kompressionen i ryggen har han kvar men det finns inga hinder att köra och rallycrossförare är av segt virke. Det är utan tvekan en motiverad förare som snart sätter sig bakom ratten i sin Skoda Fabia när säsongens nionde EM-deltävling i rallycross körs i Tjeckien.
– Ryggen har blivit bättre och bättre och bilen är lagad sedan Holland, det är bara att köra på. Banan i Tjeckien är hemmaplan för Skoda, själv har jag två segrar och ifjol vann Lasse Larsson så det ser ganska bra ut inför helgen, säger Michael Jernberg inspirerat.

I toppklassen division 1 ligger Michael Jernberg för tillfället på tredje plats, men eftersom en tävling ska räknas bort från andra halvan av säsongen finns det fortfarande goda chanser till medalj av ädel valör. Varken Kenneth Hansen eller Ludvig Hunsbedt kan känna sig säkra. Teamet har jobbat hårt med bilen under EM-seriens uppehåll och den röda Skoda Fabian är åter i absolut toppskick.
– Målsättningen är att vara med i toppen redan i helgen. Nu får jag försöka köra igen det försprång som Hansen och Hunsbedt skaffat sig.

TV4 Sport sänder från EM-tävlingarna i Sosnova på söndag, 7 september, kl. 15.15-17.00.

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 118 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 111
3) Michael Jernberg, 94
4) Sverre Isachsen, 90
5) Jean-Luc Pailler, 85
6) Andréas Eriksson, 77

www.jernberg-motorsport.se

08-09-03 Xtreme Events marknadschef på Sverigeturné!
Xtreme Events Scandinavias nya marknadschef sätter full gas direkt. Redan andra veckan på sitt nya jobb, hoppar Jan Johansson in bakom ratten och drar ut på Sverigeturné. Janne ska bl a träffa alla förare och team som planerar att köra Xtreme SM 2009 och har många spännande nyheter att berätta. Vill du få tag i Janne, ring 070-314 90 86, eller maila på jan.johansson@xtremeevents.se

www.xtremeevents.se/nyheter.asp

08-09-03 Snabba fakta om Rallycross-SM 2009
Nu börjar en hel del praktiska detaljer klarna kring SM i Rallycross 2009.
Xtreme Events Scandinavia och SBF hade ett konstruktivt möte i förra veckan och bestämde bland annat följande:
- Kravprofil för SM-arrangörer ska vara klart till 30 september. Xtreme Events Scandinavia finns på plats vid finalen i Strängnäs och diskuterar då kraven med alla arrangörer som sökt SM
- Ambitionen är att ha samma kostnadsnivå som 2008 för att arrangera Xtreme SM och Supernationella SM
- Följande fem SM-klasser gäller för 2009 och framåt: Div 1 (Xtreme SM), Div 1A, Div 2 (heter idag Rc-cup, är EM-klass med max volym 2000cc), Supernationella, Juniorer
- RM Supernationell 2400 körs i tre tävlingar tillsammans med Supernationella. Här kommer mer information inom kort
- Tekniska reglementen för alla klasser finns att hämta på SBF:s hemsida: www.sbf.se
- Alla nyheter kommer fortlöpande att läggas in på www.xtremeevents.se/nyheter.asp . Hälsa på ofta så blir du alltid uppdaterad

www.xtremeevents.se

08-09-02 Kenneth Hansen vann President Cup i Tatarstan
Kenneth Hansen skrev ett stycke historia i söndags genom att som förste svensk tävla i rallycross i den ryska republiken Tatarstan. Hansen gjorde det som de flesta förväntades av en 13-faldig Europamästare och vann racet, President Cup, före landets premiärminister Rustam Minnikhanov.
- Superkul att kunna vinna nu när det var första gången här och allt, myser Kenneth. Jag hade inte min ordinarie tävlingsbil utan fick låna en annan Citroen C4. Det tog ett tag att hitta rätta känslan med bilen och den tekniskt utmanande banan, men till slut fick jag till det bra.

Minnikhanov och Hansen är förarkollegor i EM-serien och tackvare det bjöds Kenneth in att delta i tävlingen som kördes på en nybyggd rallycrossbana strax utanför huvudstaden Kazan.
- Det har varit en intressant och spännande upplevelse att komma till Tatarstan, säger Kenneth om de intryck han tagit med sig hem till Sverige igen. Det är ett fantastiskt land, som för de flesta svenskar är mer eller mindre okänt.

Tatarstan jobbar hårt för att höja nivån på sin rallycrossanläggning för att inom ett par år förhoppningsvis få en av EM-seriens deltävlingar.
- Arrangören har alla förutsättningar att göra en bra tävling, kommenterar Hansen. De har ambitionen, motivationen och resurserna att bli en stark aktör i sporten. I dags läget är väl, vad jag anser, avståndet det svåraste hindret att få EM. Men jag tror att om vi löser ett bra sätt att frakta teamens bilar och utrustning till Kazan, som ligger 80 mil öster om Moskva, så är de en given kandidat i serien.

Nu är Kenneth hemma i Götene igen och gör de sista förberedelserna innan det bär av till Tjeckien och den nionde EM-tävlingen som körs nu i helgen, 6-7 september.

Se mer på www.hansen-motorsport.se.

08-08-19 Resa till EM-finalen i rallycross i Tyskland
Stig-Olov "Stecka" Walfridsons klubb MK Ratten anordnar en resa för alla motorintresserade till EM-finalen i Rallycross. Tävlingen körs i Tyskland 3-5 oktober.

Prisen är 2.650:-- kronor för två hotellnätter + buss. Entréavgiften tillkommre
För intresseanmälan eller frågor, kontakta g Hockas 070-655 86 90.
Mer info: www.mkratten.se

08-08-18 Dramatik för Grönholm och Eriksson i Holland.
Helgens EM rallycross i Valkenswaard (Holland) bjöd på mycket dramatik och för andra gången i år kunde Ford Team RS ställa upp med två bilar då Marcus Grönholm åter dragit på sig rallycross-overallen. Under lördagens tidsträning och kvalheat kämpade dock både Andréas och Marcus med inställningarna av Fiestan. Båda var samstämmiga om behovet av mer instyrning och byte av utväxling för att få bilarna att passa den banan karaktär bättre.

Inför kvällsuppehållet hade Andréas och Marcus 12:e respektive 13:e tid.
Söndagens WarmUp visade att nattens arbete med justeringar var rätt och båda var nöjda med resultatet

Tiderna från lördagens kval innebar att Andréas och Marcus hamnade brevid varandra på startplattan i söndagens första omgång. En incident i starten satte dock stopp för Andréas fortsättning i heatet efter att ha krokat ihop med Koen Pauwels och båda slutat i sandfållan. Ett bortslaget bakhjul gav mekanikerna mer arbete.

För Marcus del gick det bättre och efter omstart kunde han sätta en femte bästa tid.

Andra kvalheatet bjöd på dramatik även för konkurrenterna då bland annat Mikael Jernberg gjorde en hård rullning.

Dagens tredje och sista kval blev i princip lika dramatiskt som de övriga med mycket närkontakt på den smala banan.

Efter B-finalens svåra krasch där Morten Bermimgrud fördes till sjukhus, valde de kvarvarande förarna i Div 1 att enbart köra igenom finalen i lugnt tempo. Detta var ett gemensamt beslut och det togs mot bakgrund av den kritik riktats mot banans säkerhet.

Slutställningen från Valkenswaard blir lika med placeringen in i finalomgången.

08-08-17 Stecka trettonde man när förarprotest avbröt tävlandet i Rallycross-EM i Holland
EM-deltävlingen i Holland slutade i förarprotest. Och Stig-Olov Walfridson är inte sen att stödja den:
- "Den absolut värsta tävlingen jag har startat i. Både arrangörs- och banmässigt".

Förarna har i flera år klagat på den här farliga banan i Valkenswaard i Holland. Eurocircuit som banan heter saknar alternativspår och har en lång och farlig startraka. Men det farligaste ur säkerhetssynpunkt med banan är nog de höga kanterna runt om den. Det är ytterst få säkerhetszoner och det finns ingenstans att ta vägen om man blir knuffad av banan på fel ställe. Då hamnar man oftast i en hög stenhård vall och olyckan är ofta ett faktum.

Idag var det Michael Jernberg och Morten Bermingrud som drabbades hårdast.Efter att ha kraschat rejält, hamnade båda på sjukhus.Michael fick efter undersökning åka hem, rejält mörbultad, men Bermingrud har enligt uppgift brutit benet.

För Stig-Olovs del började det under gårdagen hyfstat. Han fick en nionde bästa tid. När han skulle ut i den andra omgången idag tillsammans med Ludvig Hunsbedt, Jochen Coox, Michael Jernberg och Sverre Isachsen fick Sverre stopp på bilen. Det gulflaggades där han stod parkerad. Men efter något varv körde Jochen Coox in i den parkerade bilen. Heatet rödflaggades då och det blev omstart.

Även den här omstarten fick rödflagg. Vilket Ludvig Hunsbedt såg en kurva innan de andra förarna hann reagera. Därför stannade han av och olyckan var ett faktum när Michael körde in i honom.

Stig-Olov var därmed enda förare att starta om en tredje gång i heatet. Han fick dock stå på startlinjen ett bra tag, medans ambulans hämtade Michael. När han äntligen fick starta, hade det dessvärre börjat regna vilket tidsmässigt inte gynnade honom. Han fick trots det elfte bästa tid och var hyfsat nöjd. Men efter målgång dömde man tjuvstart. En tjuvstart han ska ha dragit på sig tillsammans med Jernberg och Hunsbedt.
- "Det är mycket konstigt. När jag frågade vem det var som tjuvstartat, visste man det inte. Jag är helt säker på att det inte var en tjuvstart" säger Stecka mycket förvånat. (Vilket man inte heller kan se att det är när man ser TV-sekvensen från det hela).

Stecka blev istället artonde man och var, liksom i Belgien, piskad att få till ett bra sista heat. I det heatet startade han med Marcus Grönholm, Jean-Luc Pailler, Guttorm Lindefjell och Marcus Grönholm. Han var bra med men dessvärre gick drviaxeln sönder och han tvingades bryta.

Trots det lyckades han ta sig till femte startspår i C-finalen. Där kom han iväg som fjärde bil, men lyckades ta sig upp på en trejeplats efter första kurvan. Det blev också hans slutplacering i C-finalen, som vanns av Pat Doran före Frode Holte.

I B-finalen blev det sedan åter en av de många otäcka startsmällarna. Det var Bermingrud som råkade värst ut och fick åka till sjukhus. I och med det protesterade de kvarvarande final-förarna och vägrade av säkerhetskäl köra vidare.

När det blev uppställning för B-final körde förarna bara, i startordningen, raka vägen in i depå. Likadant gjorde sedan även A-finalförarna.
- "Helt rätt beslut. Den här tävlingen har varit under all kritik från första till sista metern". säger Stig-Olov och stöjder div 1-förarnas protest.

Resultatmässigt fick B- och C-förarna poäng efter startpossitionen i resp final.

Preliminärt resultat Holland
1. Ludvig Hunsbedt (N)
2 Kennteh Hansen (S)
3. Jean-Luc Pailler (F)
4. Pavel Koutny (Cz)
5. Guttorm Lindefjell (N)
6. Sverre Isachsen (N)
7 Jos Kuypers (NL)
8. Morten Bermingrud (N)
9. Andreas Eriksson (S)
10. Margus Grönholm (Fin)
11. Pat Doran (GB)
12. Frode Holte (N)
13. Stig-Olov Walfridson
14. Ole Kristian Nøttveit (N)
15. Kjell Arne Smerud(N)
16. Oliver Anne (F)

Mer och utförlig info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följde EM-deltävlingen från Holland, heat för heat.

08-08-17 Div. 1-förarna genomförde protest - Ingen A- eller B-final i Holland
Förarna i div 1 genomförde en protest efter helgens alla olyckor. När det var dags för uppställning i B-final och A-final körde förarna direkt ut i depån.

www.walfridsson.com

08-08-17 Förarna upprörda och vill stoppa EM i Holland
Rallycrossförarna i EM i Holland är nu rejält upprörda. Under många år har man klagat på den farliga banan. Dels saknar banan alternativspår, vilket gör att det blir många farliga startkrascher. Men framförallt har banan få sandfållor som stoppar upp, utan istället höga farliga kanter. Blir man knuffad in i en sån, är det lätt hänt att det blir vådliga rullningar.

Idag har både Jernberg och Bermingrud tagits med ambulans till sjukhus, men flera är dem som kraschat rejält. Jernberg har lämnat sjukhuset och mår enligt uppgift bra med tanke på omständingheterna men är rejält mörbultat. Bermingrud verkar dessvärre ha brutit benet.

Bermingrud kraschade i B-finalen och därefter verkar det som om förarna vägrar fortsätta den farliga tävlingen.

Mer info på www.walfridsson.com

08-08-17 Michael Jernberg förd till sjukhus efter krasch
Michael Jernberg kraschade svårt i rallycross-EM i Holland och fördes till sjukhus för observation. Skoda-föraren slog ihop med Ludvig Hunsbedt och for in med taket i en jordvall.

Rallycross-EM-tävlingen i Valkenswaard, Holland, fick ett alltför snabbt slut för Michael Jernberg. I söndagens andra heat stötte han samman med Ludvig Hunsbedt och for med taket före in i en jordvall. Kraschen var omfattande och Jernberg fördes direkt till sjukhus för observation.

Uppdateringar sker på teamets hemsida www.jernberg-motorsport.se

08-08-14 Jernberg jagar vidare i Holland
I helgen körs den åttonde deltävlingen i rallycross-EM. Platsen är Eurocircuit i Valkenswaard, Holland. I kungaklassen division 1 leder Kenneth Hansen, men bara sju poäng bakom jagar Skoda-föraren Michael Jernberg. Med sex segrare på sju tävlingar är utgången oviss.
– Det är dagsformen som avgör vem som vinner, så jämnt är det mellan förarna, säger en laddad Michael Jernberg.

Sju av elva deltävlingar i rallycross-EM är avklarade, till helgen körs den åttonde i Valkenswaard, Holland. I kungaklassen division 1 är det Kenneth Hansen som leder, men bakom jagar flera förare. Främste utmanaren är Skoda-föraren Michael Jernberg som har sju poäng upp till tabellettan Hansen. Senast i Belgien kämpade de om andraplatsen, som Jernberg tog. Nu väntar en ny duell mellan mästerskapets bäst placerade svenskar.
– Eurocircuit passar oss bra och det är oerhört viktigt att vara med längst fram. Vi ligger sju poäng efter Kenneth Hansen och förutom att vinna är målsättningen att vara före honom i tävlingen, säger Michael Jernberg.

Michael Jernberg har en obruten svit med A-finaler den här säsongen, ett imponerande facit som han och teamet levererat med deras nya Skoda Fabia. Fyra tävlingar återstår av EM-serien och alla vet hur viktigt det är att göra en stark avslutning i mästerskapet. Förutom de främsta titelkandidaterna finns det en lång rad förare med chans på seger i tävlingarna. Årets säsong har bjudit på sex segare på sju tävlingar, bland annat dubble rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm som segrade i Höljes och nu kommer till start i Holland.
– Det är så jämnt i mästerskapet vilket årets resultat visar med många olika vinnare. Man kan nog säga att det är dagsformen som avgör vem som vinner, så jämnt är det mellan förarna. Därför är det viktigt att göra en bra kvalificering, vilket ger ett bra startspår i kvalheaten.

TV4 Sport sänder från EM-tävlingarna i Valkenswaard på söndag, 17 augusti, kl. 15.15-17.00.

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 101 poäng
2) Michael Jernberg, 94
3) Ludvig Hunsbedt, 90
4) Sverre Isachsen, 79
5) Jean-Luc Pailler, 70
6) Andréas Eriksson, 69

www.jernberg-motorsport.se

08-08-12 Peter Hedström mot EM i Holland
Efter sin första seger i div 1 sammanhang i SM i Strängnäs för två veckor sedan, förändrades mycket för unge Peter Hedström.
- "Ja, mitt självförtroende har kommit tillbaka. Efter allt strul vi har haft fram till Strängnäs, kan jag säga att jag inte känt mig som någon speicellt duktig förare. Även om mycket av bekymren berott på matierialfel. Den känslan jag fick sedan jag vann i SM-deltävlingen, vet jag inte om jag någonsin haft förut" skrattar Peter nöjt. "Det har varit ganska många motgångar i flera år, så det här kändes verkligen bra. Nu fick jag ett kvitto på att jag har potential att vara med och slåss i toppen".

Just nu laddar Peter för att bege sig till Holland där den åttonde deltävlingen i Rallycross-EM körs i helgen (16-17 augusti). Han avstod dock tävlande i Belgien som gick i helgen. Istället jagade han fram en folkracebil och for upp till Höljes och startade i Finnskoga Festivalen. Där vara han en av fyra startande som vann alla sina kvalheat och kvalificerade sig bland de 230 startande till A-final. Dessvärre drog han på sig en svartflagg när han låg i ledning.

Folkrace har du inte blivit för stor för det?
- "Nej absolut inte! Det är en rolig sport. Sen så har jag ju många vänner och bekanta även inom fokrace, eftersom jag startade mitt biltävlande just med den grenen" förklarar Peter.

Han kommer även att komma till start i den stora folkracefesten; NGK-Masters som körs på Kalvholmen i slutet på oktober.

På onsdag drar teamet ner mot Valkensward i Holland för att starta på Eurocircuit som banan heter.

Vilka förhoppningar har du för helgen?
- "A-final svarar" svarar han bestämt och ler.

www.hedstromsmotorsport.se

08-08-11 Berglund klarade pressen
Per Berglund kllarade av pressen i RM finalen i rallycross i Haninge i helgen. Det resulterade i en hedervärd andraplats, trots att motorn inte gav full effekt. (Vilket troligtvis berodde på ett ventilfel).

Efter en snabb räkning kommer vi fram till att Per tog sig in på en 2:a plats totalt i mästerskapet. Ett godtagbart resultat efter allt trubbel de haft.

08-08-10 Michael Jernberg tvåa i Belgien
Det var dramatik av högsta klass när rallycross-EM körde i Maasmechelen, Belgien. Skoda-föraren Michael Jernberg höll huvudet kallt och tog en fin andraplats. Det innebar också att han avancerade till andraplatsen i sammandraget.
– Fortsätter det så här ska vi vara med längst fram när det avgörs i finalen, säger en nöjd Michael Jernberg.

Andra delen av säsongen i rallycross-EM inleddes i Maasmechelen, Belgien. Det svenska Skoda-teamet med Michael Jernberg gjorde en stark insats med en fortsatt obruten A-finalsvit. I finalen tog Sverre Isachsen starten och ledde hela vägen till mål. Bakom var det dock desto mer intensivt med täta dueller. Bilar snurrade, flög av banan och bröt med tekniska fel. Michael Jernberg höll sig kall och tog en andraplats. Återigen levererade Jernberg ett toppresultat med sin Skoda Fabia.
– Finalen var händelserik, det hände mycket hela tiden. Jag var fyra i starten, tvåa efter ett tag och sedan fyra igen. I mål var jag tvåa efter Isachsen och det är ett resultat som vi är mycket nöjda med. Bilen har fungerat jättebra, inte minst i finalen där jag fick till en bra start, säger Michael Jernberg.

Framgången i Belgien innebar att Jernberg nu är tvåa i mästerskapet. Leder gör fortfarande Kenneth Hansen, som dock fick se sitt poängövertag minska. Fyra tävlingar återstår och även fortsättningsvis är det jämnt i toppen där Jernberg, Hansen och Hunsbedt spelar huvudrollerna med Isachsen som ”dark horse”.
– För mästerskapet var det bra, jag passerade Ludvig Hunsbedt totalt och tog även in två poäng på Kenneth Hansen. Fortsätter det så här ska vi vara med längst fram när det avgörs i finalen. Det är oerhört jämnt mellan förarna, ena helgen kan du vara i A-final och nästa kan du köra C-final. Att vi lyckats köra alla A-finaler i år är verkligen roligt.

Nästa tävling körs i Nederländerna kommande helg.

Resultat
A-final division 1
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
2) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
3) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
4) Morten Jespersen, Danmark, Peugeot 207
5) Guttorm Lindefjell, Norge, Skoda Fabia
6) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 101 poäng
2) Michael Jernberg, 94
3) Ludvig Hunsbedt, 90
4) Sverre Isachsen, 79
5) Jean-Luc Pailler, 70
6) Andréas Eriksson, 69

www.jernberg-motorsport.se

08-08-10 Kenneth Hansen i fortsatt EM-ledning
Kenneth Hansen slutade på tredje plats efter en händelserik A-final när den sjunde EM-deltävlingen kördes i Belgien. Han behåller sin ledning i EM-tabellen med 101 poäng före sina två hårdaste konkurrenter Michael Jernberg på 94 och Ludvig Hunsbedt på 91.
Det var Sverre Isachsen som gjorde det bäst och vann loppet från pole position. A-finalen var verkligen dramatisk med många omkastningar under de sex intensiva varven. Kenneth Hansen skulle just avancera till andra platsen när han krokade ihop med Hunsbedt och snurrade av banan.
- En tredje plats blev ju ett ganska hyggligt resultat trots allt, säger Kenneth Hansen, som efter piruetten låg sist i fältet.
- Jag gjorde en tvärdålig start, minns Hansen. När jag väl kom iväg hade ”Ludde” redan passerat mig och jag låg fyra. Då bestämde jag mig för att ta jokerspåret direkt och istället inrikta mig på att jaga ikapp. Jag missbedömde kurvan, bilen kastas upp och jag tvåhjular i utgången. Jag fick en go adrenalinkick där.

Hansen plockar en efter en och ska just köra om Hunsbedt när han kommer tillbaka in från sitt joker spår. Ingen gav sig och Hansen snurrar av. Efter ett par varv jämnar det ut sig då Hunsbedt tvingas bryta loppet efter följdskador av sammanstötningen med Hansen. Strax därefter bryter även Guttorm Lindefjell. Michael Jernberg tjänar mest på tumultet och slutar på andraplats efter Isachsen. Det unga danska stjärnskottet Morten Jespersen, som startade i första ledet blir fyra totalt efter en bra körning bland de hårdhudade rutinerade rävarna.

Kenneth drygade ut sin topposition i tabellen med en poäng när vi redan nästa helg står inför den åttonde deltävlingen som körs i Holland.

A-final, Division 1, Belgien
1. Sverre Isachsen (N) Ford – 20 p.
2. Michael Jernberg (S) Skoda – 17 p.
3. Kenneth Hansen (S) Citroën C4 – 15p.
4. Morten Jespersen (DK) Peugeot – 13 p.
5. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo – 12 p.
6. Guttorm Lindefjell (N) Skoda – 11 p.

Totalställning efter 7 av 11 deltävlingar
1. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 101 p.
2. Michael Jernberg (S) Skoda 94 p.
3. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 91 p.

Se mer på www.hansen-motorsport.se

08-08-10 Poänglöst för första gången för Stecka i EM
För första gången i årets EM-satsning tog sig inte Stig-Olov till någon final. Under gårdagens inledande omgångar var det torr och fin bana.
- "Jag gjorde bort mig helt enkelt" Sa Stecka om sitt heat "Jag var säker på att det var tjuvstart och stannade kvar på plattan".

Vilket visade sig vara ett ödersdigert misstag. Det blev inte dömt tjuvstart och Stig-Olov "Stecka" Walfridson var sist iväg av bilarna och hann inte ifatt någon i sitt heat. Tiden räckte bara till en sextondeplats totalt.

Idag var det nya tag och taggat team som stod på startplattan. Det hade regnat hela morgonen och den tekniska banan bjöd på både halka och lera. Många av förarna hade stora problem med fästet och däckval visade sig bli avgörande. Även Stig-Olov hade problem med fästet, men hade dessutom inte någon fungerande vindrutetorkare, vilket gjorde att han även hade stora problem med sikten. Han kom iväg som andra bil tillsammans med Bermingrud, Nøttveit och Linus Norkas. Men i sista grussvängen gled han ut och blev passerad av Nøttveit och slutade trea.

Vann den andra omgången gjorde dansken Morten Jespersen, som imponerade idag. Tvåa blev Nøttveit och trea Sverre Isachsen. Steckas tid räckte bara till en tolfteplats. Efter två omgångar låg han på en tiondeplats och behövde plocka lite fler poäng för att säkra sig om en finalplats.

Men dagens tredje och sista kvalomgång blev lite av en lotteridragning. Första heaten kördes i regn och där fanns också de bästa tiderna. Det övergick sedan till regn och många av förarna hade helt fel däck och var chanslösa. Däribland våra svenska förare där Per Eklund noterade bästa tid med sin elfteplats. Michael Jernberg fick 18:e tid, Andreas Eriksson 20:e, Kenneth Hansen 38:e och Stecka den 39:e. Det var alltså lite av "Bambi på hal is" för svenskarnas del.

Därmed fick Stig-Olov för första gången i år inte tillräckligt med poäng för A-final och blev också poänglös totalt. Han ligger trots det kvar på en åttondeplats, som han nu delar med Guttorm Lindejfell. Det här var första deltävlingen i andra omgången, vilket innebär att Stecka kan räkna bort den här misslyckade nollan.

Vann gjorde i stället Sverre Isachsen, före Michael Jernberg och Kenneth Hansen. Kenneth Hansen ligger kvar i EM-ledning och Micke Jernberg har avancerat upp till en andraplats.

Mer pch utförlig info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följde EM-deltävlingen från Belgien, heat för heat. Där har vi även följt toppen på div. 1 och alla svenskarna.

08-08-10 Problemfylld helg för Eriksson i Belgien
Belgien stod som värd för rallycross EM:s första deltävling efter sommaruppehållet. Tävlingen som avgjordes på Devils-Hill Circut utanför Maasmechelen några mil öster om Bryssel bjöd i vanlig ordning på tät och tuff rallycross. Ford Team RS:s Andréas Eriksson hittade aldrig det rätta flytet och tvingats byta både grenrör och styrväxel på sin Fiesta under första dagen. Trots några missar underlördagens tidskval satte han fjärde tid och var i stort sett nöjd med sin insats. Inför söndagen gjordes en del justeringar på Forden för att få den att styra in lite bättre i kurvorna.

Regn och sol om vart annat gjorde andra dagens kvalheat chansartade och mitt under tredje öppnade sig himlen helt. Andra hälften av Div 1 fältet fick köra på en såphal bana och Sverre Isacssen (N) som varit snabbast i första omg var mer än 15 sek efter bästa tid. Andréas Eriksson kvalade in med andra tid till B-Final och stod vid sidan av Guttorm Lindefjäll (N) som hade Pole.

Efter en tät första kurva håller Andréas och Guttorm positionerna hela första varvet. En hårt uppvaktad norrman väljer alternativspåret på andra varvet och Eriksson tar täten som han håller ända till växellådan ger upp ett varv innan mål, -jag vet inte vad som hände men det bara small till i lådan och sen var det stopp- -har inte haft den där riktiga känslan i bilen den här helgen och det är ju alltid surt att behöva bryta i ledning.

Teamet laddar nu om inför nästa deltävling som körs i Holland helgen den 16-17 aug. Dit kommer även en förstärkning i form av Marcus Grönholm, vi får se om han kan upprepa bedriften från EM deltävlingen i Höljes där han segrade.

08-08-07 Titelracet startar i Belgien
Andra halvlek i rallycross-EM inleds i helgen i Belgien. Tabelltrean Michael Jernberg är laddad inför tävlingen och kommer dit med en Skoda Fabia i topptrim. Tävlingsbanan gillar han också, dubbel segrare som han är.

Rallycross-EM går in på sin andra säsongshalva i och med helgens tävling i Maasmechelen, Belgien. Fem tävlingar återstår varav de fyra bästa resultaten ska räknas. Maximal utdelning är 80 poäng vilket innebär att mästerskapet är långt ifrån avgjort. Skoda-föraren Michael Jernberg ligger just nu trea i kungaklassen division 1 och ser möjligheter till avancemang. Än är det tidigt att prata om utgången i årets EM, men det är i Belgien som titelracet inleds.
– Visst är det en positiv känsla i teamet inför helgens tävling. Själv har jag två segrar i Belgien, 2005 och 2007, dessutom vann Lasse Larsson med Skoda 2006. I mästerskapet tappade jag lite till Kenneth Hansen i Höljes, men det är många poäng att köra om. Titeln är absolut ingen omöjlighet, nu gäller det att prestera i de fem tävlingar som är kvar, säger Michael Jernberg.

Michael Jernberg gör sin första säsong som Skoda-förare och har levererat toppresultat från start. Tredjeplatsen i EM backas upp av SM-ledning och därtill är han den ende föraren i division 1 som kört samtliga A-finaler i år. Teamet arbetar kontinuerligt med förbättringar av bilen och till Belgien kommer man med en nyrenoverad motor utöver den nya kopplingen som bidrog till förbättrade starter i Strängnäs kvällstävling förra torsdagen.
– Det blev rätt mycket skador på bilen när jag blev påkörd i Strängnäs. Mest positivt från den tävlingen var den nya kopplingen vi tävlade med för första gången. Den fungerade utmärkt vilket är lovande för höstens tävlingar. Vädret ser lite ostadigt ut men vi har varit snabba oavsett torrt eller blött. Vi siktar på seger och får se hur långt det räcker.

TV4 Sport sänder från EM-tävlingarna i Maasmechelen på söndag, 10 augusti, kl. 15.15-17.00.

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 86 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 79
3) Michael Jernberg, 77
4) Andréas Eriksson, 63
5) Jean-Luc Pailler, 61
6) Sverre Isachsen, 59

08-08-01 Peter Hedström satte SM-eliten i Rallycross på plats
När den fjärde deltävlingen i årets SM i rallycross kördes i torsdags i Strängnäs, stack unge Peter Hedström ut näasn och slog samtliga konkurrenter. Det genom att ta sig från B-final och genom en mycket stark körning även kamma hem A-finalen. I A-finalen startade han i tredje ledet, men redan in i första kurvan hade han gått upp i ledning. En ledning han sedan förvaltade ända in i mål.

Efter att ha haft lite strul i kvalomgångarna lyckades Peter bli sjua i första omgången och fyra i det andra. I sitt tredje och sista kvalheat trodde han det var målgång och slog av på tempot. Men det visade sig vara ett varv kvar.
- "En riktigt dum förarmiss" förklarar Peter.

Med de här placeringarna räckte det till en tredjeplats i B-finalen. Peter hade som taktik inför starten att komma iväg först och sedan bara köra på för fullt, en taktik som gick som han planerat.
- "Stig-Olov var först ut i första kurvan, men gled långt ut så jag orkade ta mig förbi honom på inner. Sedan var det bara att köra på i mitt eget tempo och se till att utöka ledningen". Därmed gick han först över mållinjen med en överlägsen ledning och tog sig som femte bil in i A-finalen.

Genom en imponerande körning, tog han starten, var först ut i första kurvan och slog därmed hela den svenska rallycrosseliten.
- "Jag hade en god ledning under hela racet, men när jag väl såg att det var sista varvet, slog jag av lite på gasen och åkte på ren säkerhet. Jag saktade in i kurvorna och höll bara innerspår, men det dröjde inte länge innan norrmannen Sverre Isachsen var mig i hälarna och ville förbi". säger Peter. Vilket märktes för det small överall, men Peter höll innerspåret och lyckades hålla Isachsen bakom sig.
- "Det här är helt klart mitt livs körning" säger Peter glädjestrålande "och det har öppnats många portar inför nästa år" avslutar han nöjt.

Peter har nu fått tillbaka gnistan efter allt krångel tidigare under säsongen. Han var inte speciellt laddad inför Strängnäs:
- "Nej, vi har inte haft annat än problem tidigare, så när jag var i Strängnäs satt jag mest och funderade över vad som skulle gå sönder den här gången" skrattar Peter.

Något han inte hade behövt oroa sig över. Tvärtom, istället för trasig bil fick han åka hem med både segerpokal och segerkrans, vilket nog lockar 24-åringen att åka ner till EM i Belgien och Holland som körs redan nästa helg.

Mer info även på: www.hedstromsmotorsport.se

08-07-31 Rallycross-SM: Jernberg kvar i ledning trots påkörning
Strängnäs kvällstävling i rallycross slutade inte på det sätt som SM-ledaren Michael Jernberg hoppats på. Efter imponerande körning i kvalomgångarna försvann Skoda-förarens segerchans i A-finalens första kurva. Trots att Jernberg blev påkörd behåller han SM-ledningen.

Den fjärde deltävlingen för division 1 i rallycross kördes på torsdagskvällen i Strängnäs. Michael Jernberg och norrmannen Sverre Isachsen satte upp ett högt tempo i kvalomgångarna och tog sig direkt till A-final. När finalerna skulle köras började det dock regna. På en allt halare bana blev det trångt in i första kurvan. Isachsen som tog starten var något försiktig vid inbromsningen och överraskade bakomvarande bilar. Jernberg bromsade sin Skoda Fabia allt han kunde men blev knuffad bakifrån, in i norrmannen och slog sönder laddluftkylare och turbo. Alla chanser till en framskjuten placering försvann därmed på ett ögonblick.
– Regnet ställde till det en del i finalen, tyvärr. Det blir alltid mer chansartat med vått underlag och idag råkade jag illa ut. Annars har det varit fint väder hela dagen och bilen har gått kanon vilket resultaten visade. Trist att inte kunna köra hela finalen, men så är det ibland, säger Michael Jernberg besviket.

I tävlingen segrade Peter Hedström som tagit sig till A-final via B-final. Tvåa var Isachsen med Andréas Eriksson på tredje plats. I mästerskapet leder fortfarande Jernberg medan Eriksson passerade Stig-Olov Walfridson som ny tvåa. Den avgörande finalen körs 27 september, också den i Strängnäs.
– Vi leder SM inför finalen men efter en sådan här dag känns det ganska tungt. Det är bara att åka hem, laga bilen och ladda inför EM-deltävlingen i Belgien nästa helg. Att det finns fart i vår Skoda Fabia visade vi återigen, idag fanns det tempo för en riktigt bra placering.

Resultat rallycross-SM Strängnäs
A-final division 1
1) Peter Hedström, Ford Fiesta
2) Sverre Isachsen, Ford Focus
3) Andréas Eriksson, Ford Fiesta
4) Per Eklund, Saab 9-3
5) Tony Croon, Ford Focus
6) Michael Jernberg, Skoda Fabia

Mästerskapsställning division 1
1) Michael Jernberg, 108 poäng
2) Andréas Eriksson, 103
3) Stig-Olov Walfridson, 99
4) Peter Hedström, 88
5) Tony Croon, 87
6) Per Eklund, 80

www.jernberg-motorsport.se

08-07-30 Rallycross-SM: Jenberg kör för seger i Strängnäs kvällstävling
På torsdag kväll körs den fjärde deltävlingen i rallycross-SM i Strängnäs. SM-ledaren Michael Jernberg i Skoda Fabia kommer dit för att försvara sin ledning, helst med en seger. Tävlingen blir också en bra uppvärmning inför höstens EM-tävlingar som inleds nästa helg.

Rallycross-SM kör traditionsenligt på torsdag kväll i Strängnäs. I kungaklassen division 1 leder Michael Jernberg inför tävlingen, som är den fjärde av fem i årets mästerskap. Utmanarna är dock flera men Skoda-föraren Jernberg är laddad efter uppehållet sedan Höljes första helgen i juli.
– Efter några veckors semester ska det bli kul att sitta bakom ratten igen. Redan i kväll får vi möjlighet att träna på banan i Strängnäs och det blir ett bra tillfälle att prova både några nya idéer och optimera inställningarna, säger Michael Jernberg.

Tävlingen i Strängnäs innebär också att andra halvan av rallycrossäsongen inleds. Nästa helg är det EM i Belgien vilket innebär att onsdagens test och torsdagens tävling blir en uppvärmning för ett intensivt tävlingsprogram under hösten. Teamets Skoda Fabia har fört Michael Jernberg till framskjutna placeringar hela säsongen och ambitionen är att den obrutna sviten med A-finaler 2008 fortsätter på torsdag.
– Kvällstävlingen brukar vara uppskattad med mycket publik och startfältet ser lovande ut. Det är alltid kul att ha ett bra motstånd och Strängnäs är en bana som jag gillar. Vår Skoda Fabia går bra, inte minst senast i Höljes, så det finns ingen annan målsättning än att vara med högst uppe i toppen.

Mästerskapsställning division 1
1) Michael Jernberg, 85 poäng
2) Stig-Olov Walfridson, 79
3) Andréas Eriksson, 77
4) Tony Croon, 75
5) Per Eklund, 67

www.jernberg-motorsport.se

08-07-29 SM i Strängnäs på torsdag
På torsdag är det så dags för en ny SM-deltävling och det är Strängnäs som står som värd för de två sista. Torsdagens tävling är en kvälltävling, där man kör en warm-up 14:15 och sedan drar igång med kvalomgångarna klockan 17:00.

I div 1 kommer den här gången tre norrmän att vara med och slåss om SM-poäng, nämligen Sverre Isachsen, Guttorm Lindefjell och Frode Holte. Dessutom startar finländaren Silvo Viitanen.

Startlistan hittar du här: http://bil.strangnasams.se/dokument/rcanmalan080731.pdf

TV4 Sport sänder från klockan 21:00 enligt tv-tablån.

Preliminärt tidsschema
Torsdag 31 juli
14:15- Warm-up
16:00- Förarpresentation
17:00- Kvalomgång 1 och 2
18:40 ca- kvalomgång 3
19:45 Finaler

Jag kommer att följa div. 1-förarnas framfart på www.walfridsson.com.
Mer info även på hwww.strangnasams.se

08-07-10 Segrande comeback!
WRC:s rallystjärna Marcus Grönholm tog imponerande seger i Höljes och satte rallycrosseliten på plats med sin Ford Fiesta ST i sin tävlingscomeback efter att i fjol ha lagt hjälmen på hyllan: 'Det kändes skönt att få slå Citroën igen', skrattade finnen som nu lär ta rallycross på allvar framöver. Kanske kan det bli en ny karriär för Marcus Grönholm.

Marcus Grönholm’s MSE-Ford Team RS Fiesta hade pole position inför finalen men det höll på att gå snett redan i de första kurvorna då han knuffades av bakomliggande Michael Jernberg’s Skoda. “Det var en överraskning”, log Marcus efter segerloppet, “man tar sitt idealspår och sedan plötsligt....pang!' Men Grönholm har varit med förr och lät sig inte stressas av incidenten. Han hade kommandot och behöll ledningen trots att bakomvarande jagade. 'Jag hade nog störst respekt för Kenneth Hansen, vilket visade sig vara befogat', avslöjade Marcus i segerintervjun, 'han var snabb men jag är ju van vid fortåkande Citroënförare sedan tidigare, så det var inget problem i slutändan'.

Det var en entusiastisk publik på drygt 23 000 personer som hejade fram finnen genom loppet. En och annan finsk flagga fanns också synliga längs läktarna. 'Jag hade gott stöd', sade Grönholm, 'och nu kanske sporten tar fart på allvar hemma i Finland'. Efter en EM-seger kan Marcus Grönholm redan sig bland dussinet bästa i EM-tabellen - efter halva säsongen.

Stallkamraten Andreas Eriksson erkände att hans dag var aningen bittersöt eftersom Andreas själv inte lyckades så värst i A-finalen: 'Vägen dit var spikrak och jag hade flyt hela dagen', konstaterade Eriksson, 'men när framhjulsupphängningen gav vika fanns det inte mycket jag kunde göra', suckade Andreas som nu ligger fyra i EM-tabellen med 63 poäng. 'Igår gjorde jag några små misstag men söndagen var positiv hela tiden. Jag satte snabbaste tid under morgonen med min Ford, men det räckte bara till sjätte plats. Och det får jag vara nöjd med nu när sommaruppehållet kommer'.

Framgången med satsningen på Marcus Grönholm i team Motor Sport Evolution överväger dock det mesta. Det är en riktig framgångssaga som kommer att ge eko i rallycrossvärlden under lång tid framöver.

08-07-10 Jernberg EM-trea och leder SM i halvtid
Michael Jernberg kan i halvtid summera rallycrossäsongen som trea i EM och etta i SM. Skoda-föraren noterades för en stark tredjeplats på söndagen när Höljes i Värmland invaderades av rallycrosscirkusen. Segrade gjorde en nykomling, dubble rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm.

I och med den kombinerade EM- och SM-deltävlingen i Höljes är det halvtid i rallycrossäsongen. Skoda-föraren Michael Jernberg har gjort en stark insats i kungaklassen division 1 och ligger trea i EM och toppar SM. Jernberg är den ende som kört alla A-finaler i år, vilket resulterat i att han i högsta grad är med och kör om båda titlarna.

Dubble rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm gjorde i helgen sitt första av tre framträdanden i årets rallycross-EM. Grönholm startade A-finalen från pole och uppvaktades av Michael Jernberg in i första kurvan. Finländaren klarade att hålla den röda Skoda Fabian bakom sig och tog sedan en säker seger. Tvåa blev Kenneth Hansen som passerat Jernberg när denne tog alternativspåret. För Michael Jernberg var dock tredjeplatsen ett starkt resultat i en jämn tävling.
– Jag är nöjd med tredjeplatsen idag. I SM befäste jag ledningen och i EM hänger jag med i toppen, även om jag tappade några poäng på Kenneth Hansen. Det återstår dock många tävlingar under hösten så det är långt ifrån avgjort, säger Michael Jernberg.

Den första halvan av EM-säsongen har omfattat sex deltävlingar där förarna får räkna sina fem bästa resultat. I toppen är det två svenskar och en norrman som ryckt ifrån. Kenneth Hansen leder mästerskapet på 86 poäng före Ludvig Hunsbedt, 79, som är tätt följd av Michael Jernberg, 77. I SM har Jernberg en fyrapoängsledning över Stig-Olov Walfridson.

Nästa tävling för Michael Jernberg blir SM i Strängnäs 31 juli. Den andra halvan av EM inleds i Belgien 9-10 augusti.

Resultat
A-final division 1
1) Marcus Grönholm, Finland, Ford Fiesta
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
4) Stig-Olov Walfridson, Sverige, Renault Clio
5) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40
6) Andréas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta

Mästerskapsställning EM division 1
1) Kenneth Hansen, 86 poäng
2) Ludvig Hunsbedt, 79
3) Michael Jernberg, 77
4) Andréas Eriksson, 63
5) Jean-Luc Pailler, 61
6) Sverre Isachsen, 59

Mästerskapsställning SM division 1
1) Michael Jernberg, 83 poäng
2) Stig-Olov Walfridson, 79
3) Andréas Eriksson, 76
4) Tony Croon, 75
5) Per Eklund, 67

08-07-10 Hansen och Grönholm båda segrare i Höljes!
Kenneth Hansen vann den första halvleken av Rallycross-EM efter en stark andraplats bakom finske rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm som i sin tur vann den svenska EM-deltävlingen.

Om Marcus Grönholm var strålande glad över sin seger i sin rallycrossdebut så var Kenneth Hansen nästan lika glad över sin andraplats.
- Det viktigaste för mig denna helg var att försöka dryga ut min mästerskapsledning, säger Hansen med ett nöjt leende.
- Och det lyckades jag med. Men det var en hård A-final där jag tillslut blev den som jagade Grönholm över mållinjen.

Hansen gjorde en taktiskt bra A-final. Grönholm drog starten tätt följd av Mickael Jernberg, Andreas Eriksson och Stig-Olov Walfridsson. Hansen stack in på jokerspåret direkt och kunde därmed sikta in sig på att jaga ikapp täten. Kenneth hade verkligen kanonfart i sin Citroen C4 och kom närmare och närmare för varje varv. Hunsbedt hängde på Hansen. På tredje varvet var Hansen ikapp Stecka. Men när han gick om passade Hunsbedt på att trycka sig förbi båda två. Ludvigs lycka blev kortvarig då han snurrade bort sig efter hoppet. Eftersom Eriksson hade brutit redan på första varvet återstod nu bara Jernberg och Grönholm. Jernberg försvann när han gick in på jokern. Och så sista varvet. Hansen som kommit allt närmare Grönholm hade honom på kornet när han kom ut från jokerspåret.
- Det var verkligen nära att jag tagit honom, säger Kenneth som vanligtvis inte ger sig i första taget.
- Men jag valde att inte chansa eftersom vi båda skulle gå segrande ur tävlingen hur än det gick.

Höljes hade nytt publikrekord med över 25.000 åskådare som fick se förstaklassig motorsportunderhållning i två dagar.
Hansen leder EM-tabellen med 86 poäng före nye tvåan Ludvig Hunsbedt på 79 p. och Mikael Jernberg på 77.
Nästa halvlek och deltävling går i Belgien den 8-9 augusti.

www.hansen-motorsport.se

A-final Höljes:
1. Marcus Grönholm (SF) Ford 20 p.
2. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 17 p.
3. Michael Jernberg (S) Skoda 15 p.
4. Stig-Olof Walfridson (S) Renault 13 p.
5. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 12 p.
6. Andreas Eriksson (S) Ford 11 p.

EM-tabellen efter 6 av 11 deltävlingar
1. Kenneth Hansen – 86 p.
3. Ludvig Hunsbedt – 79 p.
2. Michael Jernberg – 77 p.
4. Andreas Eriksson – 63 p.
5. Jean-Luc Pailler – 62 p.

08-07-10 Rallycross-EM/SM: Jernberg laddad för årets viktigaste tävling
I helgen avslutar rallycross-EM sin första säsongshalva i värmländska Höljes. Att tävlingen dessutom ingår i SM-serien gör den särskilt viktig för de svenska förarna. Skoda-föraren Michael Jernberg inleder helgen som SM-ledare och EM-tvåa.

Årets svenska höjdpunkt i rallycross är den kombinerade EM- och SM-deltävlingen i Höljes, beläget i nordvästra Värmland, som traditionsenligt körs första helgen i juli. För de svenska förarna är tävlingen extra viktig, inte minst beroende på att den ingår i två mästerskap men även prestigen att få vinna på hemmaplan. I kungaklassen division 1 ligger Skoda-föraren Michael Jernberg tvåa i EM och etta i SM. Jernberg segrade senast i Höljes 2005 och siktet är inställt på en ny triumf.
– Höljes är en viktig tävling. Det är hemmaplan och många supportrar på plats, men det är också både EM- och SM-poäng som står på spel. Efter en lite sämre tävling i Norge har vi laddat om ordentligt inför den här tävlingen, säger Michael Jernberg.

EM-deltävlingen i Höljes är också den avslutande i den första halvan av säsongen. Av sex körda tävlingar ska varje förare räkna bort sitt sämsta resultat. Den andra halvan av säsongen, som inleds i Belgien i augusti, omfattar fem deltävlingar där förarna räknar sina fyra bästa resultat. Michael Jernberg har rattat sin Skoda Fabia i årets samtliga A-finaler, en jämnhet som ingen av konkurrenterna kan matcha. Flera förare har pressen på sig att förbättra sin position inför sommaruppehållet, det kan därmed bli en hel del förändringar i tabellen på söndag.

TV4 Sport direktsänder finalerna på söndag 6 juli kl. 15.15-17.00.

EM division 1 inför Höljes
1) Kenneth Hansen, 78 poäng
2) Michael Jernberg, 73
3) Ludvig Hunsbedt, 67
4) Andréas Eriksson, 59
5) Sverre Isachsen, 59
6) Ole Kristian Nøttveit, 53

SM division 1 inför Höljes
1) Michael Jernberg, 56 poäng
2) Stig-Olov Walfridson, 54
3) Tony Croon, 53
4) Andréas Eriksson, 53
5) Per Eklund, 46
6) Peter Hedström, 41

www.jernberg-motorsport.se

08-06-30 Lyckad tjuvjakt men Hedström missnöjd med sin insats i Momarken
Peter Hedströms start under lördagens deltävlingen i Rallycross-EM på Norska Momarken såg riktigt lovande ut. Peter satte både bra träningstider och vann sitt heat på lördagen. Det räckte till en mycket hedervärd sjunde bästa tid bland de 34:e startande.
- "Allt kändes bra" förklarade Peter efter lördagen "bilen gick som den skulle och körningen fungerade bra".

Så långt var allt väl och teamet såg fram mot söndagens omgångar. Men redan vid 02:45 vaknade Peter av att det var ett väldigt liv utanför teamets buss där de sov. Det visade sig att en ung norsk tagit sig in i teamets tält och tagit med sig rallycrossbilens dator. Tur i oturen hade mekanikerna inte kommit i säng ännu. En av dem, Erik, såg en yngling i 25-års ålder stå och smyga med datorn i buskarna. Han fick tag i norsken och polisen tillkallades och kunde gripa tjuven och därmed fick man tillbaka datorn.

Det här störde helt klart både sömn och uppladdning. Peter var ändå taggad inför söndagens första kval, men det började mindre bra. Han körde ihop med Sverre Isachsen när de båda satsade på att ta alternativspåret på första varvet. Peter skuggade sedan norrmannen och låg honom i hasorna ända över mållinjen. Sverre vann heatet, tätt följt av Peter, men tiden räckte dessvärre bara till en elfte plats i omgången.

Det såg ändå rätt lovande ut, för efter två körda omgångar låg Peter sexa totalt!

Tredje omgången började med att Peter drog på sig en tjuvstart och därmed fick han tre sekunder i strafftid. Väl in i första svängen rök sedan servoröret så bilen blev okörbar. Det vara bara att köra sakta in mot depån och få bilen lagad.

Därmed kvalificerade han sig bara till C-final. Vilket i och för sig är en stark insats under debutåret i div. 1. Han stod i andra startspår, med den betydligt mer rutinerade Per Eklund bakom sig i sjätte och sista spår.

Det började bra för Peters del och såg länge ut som om han skulle lyckas ta sig till B-finalen. Men så gick tempen i bilen upp till över 119 grader och han tvingades därmed kasta in handduken och bröt.

Just nu är det fullt pådrag i Peter Hedströms tävlingsverkstad. Bilen ska vara i tip-top skick till på onsdag då bilen ska vara på Höljes. Tills dess ska allt vara genomgånget och bilen skina som ny igen. Så värst mycket sömn lär det inte bli för teamets del.

Mer info även på: www.hedstromsmotorsport.se

08-06-30 Förlängd ansökningstid
Förlängd ansökningstid gällande 2009 års SM/RM-arrangemang i Rallycross.
Rallycrossutskottet tillsammans med Extreme Events Scandinavia AB vill påminna alla rallycrossarrangörer om att komma in med ansökningar före sista juli 2008. Tävling bokas på Bilsport Online, och Extreme Events kommer sedan att kontakta arrangörer för att fastslå tävlingsdatum.
www.sbf.se

08-06-29 Jernberg fortsätter finalsviten
Michael Jernberg fortsatte sin svit med finalplaceringar i rallycross-EM i Momarken, Norge. Den här gången var det dock dramatiskt för Skoda-föraren som tog sig till A-finalen via B-finalen där en kabelbrand på sista varvet höll på att bli kostsam. Efter en slutlig sjätteplats ligger Jernberg nu tvåa i mästerskapet som toppas av Kenneth Hansen.

Skoda-föraren Michael Jernberg kom till Momarken i Norge som EM-ledare, när tävlingen var över hade han tappat ledningen till Kenneth Hansen. Men det kunde ha varit värre, för Jernberg höll så när på att missa A-final för första gången den här säsongen.
– Det känns som det varit stolpe ut den här tävlingen, men det är bara att ta nya tag till Höljes nästa helg. Trots en sämre helg här i Norge ligger jag fortfarande tvåa i mästerskapet bakom Kenneth Hansen, säger Michael Jernberg.

Jernberg fick inte till det i kvalomgångarna och kvalificerade sig till B-final. Fast besluten om att ta sig vidare till A-finalen gjorde han en stark insats och korsade mållinjen först. Det var dock inte utan dramatik. På sista varvet i B-finalen började en kabel att brinna under instrumentpanelen. Trots att det inte fanns tid för reparation kunde han fullfölja A-finalen med en något sargad bil. Jernberg slutade sexa och A-finalsviten 2008 förblev obruten.
– Den här gången tog jag mig till A-final genom seger i B-finalen. Det var dock nära att det inte blivit mer än så. På det sista varvet började det ryka under instrumentpanelen och när jag korsade mållinjen slog det några flammor från en kabel som brann. Tyvärr kördes finalerna i division 1 i följd så vi fick ingen tid till att fixa till bilen. Branden påverkade bland annat laddluftkylaren så motorn gav lägre effekt i finalen vilket gjorde det ännu svårare.

Nästa tävling körs i Höljes redan kommande helg. För de svenska förarna är den särskilt viktig eftersom det delas ut både EM- och SM-poäng.

www.jernberg-motorsport.se

08-06-29 Hansen leder EM igen efter stark andraplats i Norge
Kenneth Hansen leder EM-serien igen efter en stark andraplats i Norge. Vann gjorde norrmannen Ludvig Hunsbedt inför en entusiastisk hemmapublik.
- Detta satt perfekt inför den svenska EM-tävlingen i Sverige nästa helg, jublar Kenneth.

Det blev en dramatisk uppgörelse som inte stod klar förrän på sista halvvarvet.
Det såg som om den andra norrmannen i A-finalen, Sverre Isachsen, gick mot en solklar seger med Hansen som tvåa. Ludvig Hunsbedt ledde visserligen men hade det lite längre jokerspåret kvar och det skulle normal inte ha räckt till att kunna behålla ledningen. Men ut på sista varvet punkterar Isachsen och får nästan stopp på bilen. Hansen tvingas också bromsa ner och tappar värdefulla sekunder. Under tiden hinner Hunsbedt ut på banan igen fortfarande i ledning. Kenneth lyckas trassla sig förbi en vinglande Isachsen och blir istället två efter Hunsbedt.
- Det var en rysare att stå och vänta på startsignalen, berättar Hansen.
- Alla topp-fem förarna i EM-tabellen hade fixat en A-finalplats. Plus Stig-Olof Walfridsson som en outsider i gänget. Det låg i luften att det skulle gå hett till. Alla är så jämna i år så det är ett krig om varje ynka poäng.

Walfridson körde in som fyra, Andreas Eriksson som femma och Michael Jernberg, som ledde inför dagens tävling blev sexa.

Förra året gjorde Kenneth sin fruktansvärda krasch här i Norge. I 150 km/tim voltade hans bil våldsamt och blev totalskrot. Tackvare det nya nackskyddet överlevde han smällen.
- Det var jobbigt och olustigt de första varven att passera olycksplatsen, säger Kenneth. Alla minnesbilder passerade revy och det känns som en mental seger att ha lyckats genomfört det här loppet med bra resultat.

Nu laddar Hansen och de andra i EM-åkarna om inför den svenska EM-tävlingen i Höljes nu till helgen, 5-6 juli. Det förväntas bli nytt publikrekord med över 25000 åskådare när världsmästaren i rally Markus Grönholm ska göra rallycrosspremiär.

08-06-29 Stecka nöjd fyra - bara en hårsmån från pallplats!
Arbetet med att vidareutveckla Sveriges första Renault Clio i div. 1 går hela tiden framåt! Helmia Motorsport med Stig-Olov Walfridson bakom ratten, finjusterar och utvecklar sig efter varje tävling.

För två veckor sedan var succsén med Clion ett faktum när Stig-Olov "Stecka" vann SM i Kalix. Den här helgen var det dags för EM i Norge och åter igen förbättrade de bilens ingställningar och avancerade därmed upp i både slutresultat och EM-tabellen.

I första omgången hade man fortsatt problem med starterna, där bilen dog. Stecka var därmed sist iväg i sitt heat och lyckades bara ta sig om norrmannen Ole Kristian Nøttveit.

I andra omgången gick det dock betydligt mycket bättre. Man hade finjusterat och experimenterat med varvtalet och Stecka var snabbt iväg och tog kommandot i sitt heat. Han gick i mål som heatsegrare och heatet visade sig vara mycket snabbt. Stecka vann hela omgången och därmed var det första gången en svensk div. 1 Renault vann en omgång i EM-sammanhang.

I den tredje och sista omgången slutade han tvåa i sitt efter Sverre Isachsen, vilket räckte till en femteplats i omgången där Ludvig Hunsbedt vann före Kenneth Hansen och Sverre Isachsen.

Därmed hade Stig-Olov kammat hem lika många poäng som Kenneth Hansen. Det blev därför särskiljning om tredje startspår i A-finalen. Eftersom Kenneth var snabbast i första omgången, fick Stecka starta i fjärde startspår.

I A-finalen valde Ludvig Hunsbedt att starta i andra startspår och hoppades på att tvinga ut Sverre Isachsen i alternativet på första varvet och därmed kunna få en lucka. En taktik som visade sig vara vinstgivande! Sverre gick in i alternativet, tätt följt av Stig-Olov och de blev lite sena ut. Sverre kom ut som trea och Stecka låg fyra. Han behöll sin fjärdeplats ända in i mål, men när Sverre sedan snurrade vid mållinjen, såg det ut som Stecka skulle lyckas hamna på pallen. Norrmannen var dock en hårsmån före och Stecka slutade fyra och var nöjd med sin placering.
- "Bilen fungerar hela tiden bättre och bättre och det känns som om vi går från klarhet till klarhet" säger han nöjt och ser fram emot EM och SM på hemmaplan nästa helg.

Vann i Norge gjorde Ludvig Hunsbedt, före Kenneth Hansen och Sverre Isachsen. Kenneth Hansen klättrar därmed upp i EM-ledning och Stecka knappar in två placeringar och ligger nu totalt åtta. (Två deltävlingar får sedan räknas bort och då väljer Stecka bort den deltävlingen i Ungern, där han aldrig kom till start).

Mer info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följt EM i Norge, heat för heat

Norge
1. Ludvig Hunsbedt 1.59.38 20
2. Kenneth Hansen 2.00.01 17
3. Sverre Isachsen 2.01.03 15
4. Stig-Olov Walfridson 2.00.83 13
5. Andreas Eriksson 2.02.44 12
6. Michael Jernberg 2.02.44 11
7. Ole Kristian Nøttveit 2.02.47 10
8. Oliver Anne 2.02.18 9
9. Kjell Arne Smerud 2.01.87 8
10. Jean-Luc Pailler 2.02.82 7
11. George Tracey 2.06.17 6
12. Stian Hafsengen 2.07.01 5
13. Per Eklund 2.06.07 4
14. Linas Norkus 2.03.90 3
15. Peter Hedström 2.22.98 2
16. Morten Jespersen DNF 1

EM-tabellen efter Norge:
1 Kenneth Hansen (S) 78 poäng
2. Michael Jernberg (S) 73 poäng
3. Ludvig Hunsbedt (N) 67 poäng
4. Sverre Isachsen (N) 59 poäng
5. Andreas Eriksson (S) 59 poäng
6. Ole Kristian Nøttveit (N) 53 poäng
7. Jean-Luc Pailler (F) 52 poäng
8. Stig-Olov Walfridson 33 poäng
8. Guttorm Lindefjell (N) 33 poäng
10. Per Eklund (S) 28 poäng

08-06-26 Jernberg vill utöka ledningen i Momarken
Jägaren har blivit den jagade. Michael Jernberg övertog EM-ledningen i rallycrossens kungaklass division 1 i och med segern senast i Österrike. Till helgen är det dags för nästa deltävling, den här gången i Momarken, Norge.

Michael Jernberg och Skoda har lagt i en högre växel i rallycrossens kungaklass division 1. Bakom ratten på sin Skoda Fabia har Jernberg kört till sig ledningen i såväl EM som SM. Till helgen är det dags för den femte deltävlingen i Europamästerskapet som avgörs i Momarken, Norge, bara några mil från gränsen till Sverige.
– För två år sedan vann jag i Momarken, så jag har en del bra minnen därifrån. En nackdel med banan är att den inte är permanent, och det gör det svårt att få underlaget att hålla en hel tävlingshelg. Vad gäller banan och bilen tror jag att det kommer gå bra med Skodan, den har fungerat bra på alla ställen vi kört i år, säger Michael Jernberg.

Efter en intensiv inledning på säsongen har det gått två veckor sedan den senaste tävlingen, SM i Kalix. Teamet har hunnit gå igenom redan framgångsrika Skoda Fabian som kommer välpreparerad till Momarken. Dessutom har motorn optimerats för bättre starter. Ambitionen är att utöka mästerskapsledningen inför den svenska EM-deltävlingen i Höljes nästa helg, även om konkurrenter som Kenneth Hansen, Andréas Eriksson och Ludvig Hunsbedt säkert har andra planer.
– Vi har bland annat arbetat tillsammans med motortrimmaren Trollspeed för att få till bättre starter som är ett viktigt moment i rallycross. Till helgen får vi se om det arbetet ger resultat. Annars har bilen fungerat över förväntan så här långt på säsongen, vilket inte minst visar sig i att jag kört alla A-finaler och nu är i mästerskapsledning. För min del får jag gärna vara den jagade, det visar att vi gör ett bra jobb.

TV4 Sport sänder från Momarken på söndag 29 juni kl. 15.15-17.00.
Mästerskapsställning division 1
1) Michael Jernberg, 62 poäng
2) Kenneth Hansen, 61
3) Ludvig Hunsbedt, 47
4) Andréas Eriksson, 47
5) Jean-Luc Pailler, 45
6) Sverre Isachsen, 44

www.jernberg-motorsport.se

08-06-25 Grönholm testar inför EM-debut
Nu är det definitivt dags för debut! Marcus Gröholm har nyss testat sin nya Ford Fiesta på rallycrossbana i Höljes och är redo för ett inhopp i det europeiska mästerskapet. - Jag har tänkt på den här satsningen länge och nu är jag redo att tävla på riktigt.

Det är det svenska rallycrossässet Andreas Eriksson som har många strängar på sin lyra och fått in Marcus i sitt internationella stall MSE. Inte nog med att han är trea både i EM och SM, nu debuterar även dubble finske rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm i Motor Sport Evolution-stallet som drivs tillsammans med Ford Team RS i en seriös rallycrossatsning.
- Jag har nu testat Ford Fiesta grundligt och är övertygad om att det här blir en intressant start. Motorkraften är häpnadsväckande och det blir spännande att se hur jag kan hävda mig i de korta, explosiva heaten, säger Marcus Grönholm efter att ha provat 2-liters Fiestan på Höljes rallycrossbana, jag ska köra första tävlingen helgen 4-6 juli. Då körs den svenska EM-rundan och då ska de två förarna delta i det europeiska mästerskapet i division 1.
- Under mitt test imponerades jag av 600-hästars motorn, säger rallymästaren, men ännu så länge är det svårt att säga något om köregenskaperna eftersom jag har för lite erfarenhet av rallycross, menar Marcus Grönholm som i år fyllt 40, körställningen är något av ett problem eftersom jag har långa armar och lätt slår i vänsterarmen i dörren, men det ska vi justera nu. Styrningen var aningen diffus och behöver bli lite mer precis för att jag ska vara helt nöjd, men jag tror nog att det mesta hänger på mig själv när starten går. Jag är ju inte van vid att tävla sida vid sida mot konkurrenter i tät racing som ju rallycross är. Det känns spännande, men även lite nervöst, skrattar Marcus G.

I och med att Marcus kommer in i rallycrossen skapas ett stort intresse för rallycross i hela Europa och uppsvinget blir enormt, samtidigt som TV4 Sports direktsändningar lyfter rallycrossen till nya, oanade höjder med större intresse och fler sponsorer.

Marcus Grönholm
född den 5 februari 1968 i Grankulla, debuterade i rally 1987, finsk juniormästare 1988
5 nationella mästerskapssegrar under 90-talet
Första VM-rallyt kördes på hemmaplan i Jyväskylä 1989
Professionell rallyförare sedan 1996
Världsmästare i WRC både år 2000 och 2002, 150 körda lopp, varav 50 i WRC, 30 segrar och 60 pallplatser

08-06-19 Peter Hedström lånar ut sin rallycrossbil för race mot Galli och Solberg
I går kväll ringde Peter till Norge och anmälde sin far Anders Hedström till Bjerkeracet, som går i kväll mitt i Oslo på travbanan. På startlinjen där kommer bland annat Henning Solberg och Giggi Gali vara.
- "Det är en kul grej" förklarar Peter

På frågan om han är rädd att det ska hända något med bilen inför nästa helgs tävling svarar Peter:
- "Jo, med tanke på att pappa rullade här sist han körde på Bjerke travbana är jag nog aningen orolig" skrattar han, men fortsätter:
- "Visst. Det finns givetvis i bakhuvudet, men jag tror ärligt talat inte att det är något större risk. Jag känner mig bara lugn och det ska bli kul att få se farsan köra och stå och titta på"

Pappa Anders är en rutinerad förare, som kört mycket rally och som jobbar på Förarutveckling till vardags är lite smånervös inför det hela.
- "Men han har iallafall fått provkört bilen på flyfältet under ett par minuter på måndagkvällen. Det blev inte mycket men alltid något".
Info och bilder om Bjerkeracet kommer så småningom på hemsidan www.hedstromsmotorsport.se

08-06-15 Rallycross-SM i Kalix - en besvikelse för startsnabbe Hedström
Det ville sig inte alls för Peter Hedströms del i Rallycross-SM i Kalix. Det började med att han gjorde en förarmiss i sitt första heat, vilket gav problem med hjulinställningen. Han fick till en riktigt bra start och var först iväg, jagad av Andreas Eriksson och Stig-Olov "Stecka" Walfridson. Men i velodromen missade han när han skulle dra i handbromsen, och råkade istället lägga i en högre växel. Det gjorde bilen svårkörd och han gled ut i kurvan och fick sig en kyss av Andreas på innern. Trots att det blev fel på hjulupphängningen, slutade han ändå trea i heatet.

I sitt andra heat var han åter startsnabbast, men blev påkörd och åkte därmed av banan och tappade rejält med tid.

Även i sitt tredje heat var han snabbt iväg i starten och låg jämsides med Michael Jernberg, men fick sig en knuff och valde att släppa på gasen lite. I velodromen small det plötsligt till och vänster drivaxel rasade. Det fanns inget annat att göra än att bryta heatet.

Peter kvalificerade sig som tredje bil in i B-finalen tillsammans med Tony Croon, "Stecka" Walfridson, Kenneth Andersson och Stefan Jansson. Problemet med drivaxeln gjorde att han inte var lika bra med i starten den här gången. Han kom iväg som tredje bil, tätt efter "Stecka" och Tony Croon. Peter valde att ta alternativspåret redan på första varvet och behöll trots det sin tredjeplats och det såg riktigt lovande ut för hans del. Han jagade i kapp förarna i täten.

Men då hände något igen. När Peter skulle göra en omkörning på Croon som valde alternativspåret, gick det inte att få i en lägre växel. Peter snurrade och blev stående med trasig växellåda. Därmed grusades planerna om att ta sig till A-final och han slutade istället åtta i SM-deltävlingen.

Peter är givetvis inte alls nöjd med den placeringen. Även om både bilen är ny och även div. 1 för Peters del, hade han förhoppningar om en bra placering i Kalix
- "Det har bara varit krångel i helgen" suckar Peter mycket besviket efter målgången i lördags.

SM i Kalix
1. Stig-Olov Walfridson 3.27,57 30 poäng
2. Michael Jernberg 3.28,36 29 poäng
3 Andreas Eriksson 3.31,02 25 poäng
4 Tony Croon 2.10,73 23 poäng
5. Per Eklund 3.45,40 23 poäng
6. Sverre Isachsen Bröt 24 poäng
7 Stefan Jansson 3.43,02 20 poäng
8. Peter Hedström Bröt 19 poäng
9. Kenneth Andersson Bröt 18 poäng
10 Mats Öhman Ej start 10 poäng

Mer info även på: www.hedstromsmotorsport.se

08-06-14 Michael Jernberg upp i mästerskapsledning
Michael Jernberg tog över SM-ledningen i rallycrossens kungaklass division 1 efter en andraplats i Kalix. Skoda-föraren Jernberg ledde länge finalen men fick se sig passerad av Stig-Olov Walfridson på det sista varvet.
– Jag tog i allt jag orkade i kampen om segern, men det viktigaste är att vi leder mästerskapet, säger Michael Jernberg.

Efter två av fem deltävlingar i rallycross-SM är det nu Michael Jernberg och Skoda i topp. Precis som i premiären på Ring Knutstorp körde Jernberg in på en andraplats i Kalix. Jernberg ledde länge den täta finalen på Kalix Motorstadion, men när han tog alternativspåret på sista varvet fick han se sig passerad av Stig-Olov ”Stecka” Walfridson. Trots att ledning förbyttes till en andraplats var Skoda-föraren Jernberg nöjd med tävlingen.
– Jag tog i allt jag orkade i kampen om segern, men det viktigaste är att vi leder mästerskapet. Stecka var mycket snabb i finalerna och det hjälpte inte hur mycket jag än försökte. En andraplats känns därför bra, precis som 50.000 kronor i prispengar, säger Michael Jernberg.

Nästa tävling för Michael Jernberg blir Norges EM-deltävling som körs i Momarken om två veckor. Innan den körs ska teamet och motorbyggaren Trollspeed arbeta med starterna som varit lite av en akilleshäl för Jernberg den här säsongen. Den nybyggda bilen har annars tillsammans med Jernberg levererat toppresultat, han leder båda mästerskapen han kör.

– Nu ska vi hem och optimera bil och motor för att få till starterna som är ett oerhört viktigt moment i rallycrossen. Det är svårt att köra om och ofta fäller starten avgörandet. Heaten som jag har tagit starten i har jag nästan alltid vunnit i år för väl uppe i fart går Skoda Fabian som en raket.

Resultat
A-final division 1
1) Stig-Olov Walfridson, Renault Clio
2) Michael Jernberg, Skoda Fabia
3) Andréas Eriksson, Ford Fiesta
4) Tony Croon, Ford Focus
5) Per Eklund, Saab 9-3
6) Sverre Isachsen, Ford Focus

Mästerskapsställning efter 2 av 5 deltävlingar
1) Michael Jernberg, 56 poäng
2) Stig-Olov Walfridson, 54
3) Tony Croon, 53
4) Andréas Eriksson, 53
5) Per Eklund, 46
6) Peter Hedström, 41

www.jernberg-motorsport.se

08-06-14 Där satt den! Stecka gav Renault sin första div. 1 seger i SM-sammanhang!
Att Stig-Olov "Stecka" Walfridsons Renault Clio har kapacitet och att föraren har potential visade Stig-Olov redan under förra SM-deltävlingen. Då tog han ledningen i A-finalen, men hade en miss där han trodde det lyste rött och stannade. Vilket kostade honom segern och gav honom en femteplats.

I den andra SM-deltävlingen i Kalix idag visade han åter både sin och bilens kapacitet. Stig-Olov var dock sen iväg i alla starter under alla sina kvalheat. Han körde dock upp sig och slutade tvåa i alla sina heat. Inför finalerna bytte han till en högre utväxling, vilket visade sig vara helt rätt medicin:
- "Jag fick mycket bättre fäste och kom iväg bättre". sa Stecka.

Han vann B-finalen och gick tillsammans med Tony Croon in i A-finalen tillsammans med Sverre Isachsen, Michael Jernberg, Andreas Eriksson och Per Eklund. Sverre Isachsen hade pool-position, men hade motorproblem och blev kvar på startplattan. Michael Jernberg var snabbast iväg, medans Stecka var snabb i starten men fick ge sig lite för förarna före. Han kastade sig in i alternativspåret under första varvet, vilket visade sig vara helt rätt. Han avancerade upp till en andraplats.
- "När de var två varv kvar tog jag i allt jag bara kunde".

Vilket syntes. Han genomförde en mycket stark körning och knappade in på Jernberg. Jernberg väntade med att gå in i alternativspåret till sista varvet:
- "När Jernberg gick in i alternativet så chansade jag och drog i handbromsen, höll fullt för att få så tajt spår som möjligt. Och det lyckades".

När Jernberg kom ut ur alternativspåret hade han den gula Renault Clion strax framför sig. Och Stecka behöll ledningen ända in i mål och tog därmed sin första seger med sin nybyggda Renault-Clion och gav därmed Renault sin första SM-seger i div. 1 någonsin!

Inför SM-deltävlingen låg Stig-Olov på en fjärdeplats, men avancerade i och med vinsten upp till en andraplats. Leder efter två deltävlingar gör Michael Jernberg, följt av Stecka och trea hittar vi Andreas Eriksson.

Mer info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följt SM i Kalix, heat för heat. Där hittar du också aktuell SM-tabellen.

08-06-14 Andreas snabbast på träningen i Kalix
Anderas Eriksson var snabbast på dagens träning. Följt av Michael Jernberg, Sverre Isaachsen och Stecka Walfridson.

Per Eklund körde bara ett varv, eftersom han fick en punktering och fick nionde tid. Öhman startade inte pga toppackning.

Mer info och tider under hela dagen för div 1 på www.walfridsson.com

08-06-12 EM-ettan Michael Jernberg kör för SM-ledning i Kalix
Seger och mästerskapsledning i den senaste EM-deltävlingen har stärkt Michael Jernberg inför årets andra SM-tävling i rallycross. Skoda-föraren var tvåa i premiären på Ring Knutstorp men på lördag tänker han stå överst på pallen i Kalix.
– Segern i Österrike har stärkt teamet, säger Michel Jernberg.

I söndags fick Michael Jernberg till årets första fullträff i rallycrossens toppklass division 1. Triumfen i Österrikes EM-deltävling var ett gott tecken inför helgen när den andra SM-tävlingen körs i Kalix. Jernberg, som var tvåa i SM-premiären på Ring Knutstorp i maj, har givetvis stärkts av framgången.
– Segern i Österrike har stärkt teamet samtidigt som vi vunnit större respekt hos våra konkurrenter. Det har varit en positiv trend för teamet hela året som jag hoppas fortsätter. I SM-premiären på Knutstorp blev det en andraplats trots lite problem, men i Kalix har jag som målsättning att ta segern och ledningen i mästerskapet, säger Michael Jernberg.

I veckan har teamet transporterat sig först från Österrike till verkstaden i Kinna där de gått igenom sin Skoda Fabia grundligt, för att sedan ta sig Kalix. Utöver den ordinarie SM-eliten deltar även norrmannen Sverre Isachsen, EM-fyra i fjol, i helgens tävling.
– Jag har aldrig varit på pallen i Kalix men det ska vi ändra på i år, det var samma sak med tävlingen i Österrike förra helgen och där gick det bra. Det som utmärker Kalix Motorstadion är en snabb, asfalterad velodromkurva. Banan har därtill ett långsammare grusparti och bör därför passa vår Skoda Fabia riktigt bra.

TV4 Sport sänder från Kalix på lördag kl. 14.30-16.00.

Mästerskapsställning division 1
1) Tony Croon, Ford Focus, 30 poäng
2) Andréas Eriksson, Ford Fiesta, 28
3) Michael Jernberg, Skoda Fabia, 27
4) Stig-Olov Walfridson, Renault Clio, 24
5) Per Eklund, Saab 9-3, 23
6) Peter Hedström, Ford Fiesta 22

08-06-10 Ska Tony Croon sätta världseliten på plats i Kalix?
Michael Jernberg, Skodas nya toppförare, tog första EM-segern i Rallycross i sin nya bil i Österrike förra helgen. Inför lördagens Xtreme SM-tävling i Kalix siktar han också på att vinna för första gången. Om nu inte den glade "amatören"Tony Croon i Jernbergs gamla bil, återigen sätter de heltidsanställda proffsen på plats i Div 1?
- Jag har ju aldrig vunnit i Kalix, utan som bäst gått till A-final. Men med EM-segern i ryggen känns det förstås riktigt lovande, säger Michael Jernberg.
- Jaja, vi får väl se, kontrar Tony Croon, som i sin Ford Focus vann den första deltävlingen i Xtreme SM i Knutstorp. Proffsen kör ju egentligen inte snabbare, utan har bara bättre bilar och grejer.

Tony Croon, till vardags sporthandlare i Bollnäs, lyckades efter mycket dramatik ta hem segern i Knutstorp. Detta trots att han egentligen tävlar i den bil som Michael Jernberg hade flera år tillbaka i tiden.
- Det är faktiskt Michaels gammel-gammel-gammel-Ford. Han hann byta upp sig två gånger i Ford-stallet, efter min Focus. Men det var tydligen ett bra bygge, som räcker långt fortfarande. Fast det mesta avgörs förstås av vem som sitter bakom ratten. Och det ska bli riktigt kul igen på Kalix tuffa och snabba bana.

Prispott på 150.000 kronor i Kalix
I fjol kom Tony Croon trea i Kalix, trots motorhaveri. En liten tröst var dock prischecken på 25.000 kronor. I år hoppas han få ännu bättre utdelning.
- Det är starkt gjort av Kalix, att som enda arrangör i Xtreme SM, satsa på rejäla prispengar. 75.000 kronor i förstapris är givetvis mitt mål i år, plus fortsatt ledning i Xtreme SM.

Men visst kommer Tony Croon, Stecka Walfridson och Per Eklund mfl att få jobba hårt för placeringarna och prispengarna i Div 1, 75.000 till ettan, 50.000 till tvåan och 25.000 kronor till trean. Förutom de svenska EM-stjärnorna Michael Jernberg och Andreas Eriksson, kommer även norrmannen Sverre Isachsen till Kalix. Han ligger just nu sexa i EM-tabellen och blev EM-fyra i fjol i sin Ford Focus.

Siktar på EM i Rallycross
Xtreme Events Scandinavia AB och Kalix MK jobbar också hårt för att de sista dagarna ragga några finska toppförare till Div 1.
- Tyvärr gick det inte med rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm i år. Vi, och Ford-ettan Andreas Eriksson gjorde vårt bästa, men det fungerade inte med Marcus tuffa tidsschema. Men vi jobbar vidare för att Marcus och hela världseliten ska köra både Xtreme SM och EM i Kalix inom några år, säger Peter Norman, VD i eventbolaget, som från säsongen 2009 ansvarar för Xtreme SM i Rallycross i Sverige.

www.kalixmk.nu
www.xtremeevents.se

08-06-10 Info inför SM i Kalix
I helgen är det dags för den andra SM-deltävlingen och den går av stapeln i Kalix. Tävlingen är en endagarstävling där warm-upen börjar klockan 08:30. Nedan hittar du startlistor och tisdplanen.

Tidsplan RC-SM Kalix 14 juni, 2008
Torsdag
18.00-21.00 Depån öppen

Fredag
09.00-23.00 Depån öppen
14.00-18.00 Administrativ incheckning
14.30-19.00 Tävlingsbesiktning
18.00-20.00 Träning, klassvis. Om vädret tillåter
20.00-22.30 Kringarrangemang, se separat inbjudan

Lördag
07.00 Depån öppnar
07.00-07.45 Administrativ incheckning
07.00-08.00 Tävlingsbesiktning
08.30-09.30 Warm up / Kvalificering till startuppställning
10.00-10.15 Förarmöte i besiktningslokalen
11.00-11.45 Kvalomgång 1: SN och Div.1
12.00-12.30 Grid show och lunch
12.45-13.30 Kvalomgång 2: SN och Div.1
13.45-14.30 Kvalomgång 3: SN och Div.1
15.00-16.00 ca. Finaler, C-SN, B-SN & Div.1, A- SN & Div.1
16.10 ca. Prisutdelning
16.30 ca. Presskonferens

Startlista Super Nationella
201 Jonas Andersson Orust MS Volvo C30
202 Fredrik Tiger Kalix MK BMW M3
Anmälare: Team Kalix Motorklubb
203 Thomas Öhman Älvsbyns MS BMW E31
Anmälare: Norrbottens Bildemontering
206 Martin Nilsson SMK Trollhättan Volvo S40
Anmälare: Stålcenter i Väst AB
207 Perra MK Team Westom Volvo S40 16v
208 Ola Stenwall Skellefteå MS Ford Fiesta
209 Kristoffer Andersson Dalby MK Volvo S40
211 Jimmy Holmqvist Gestrike RT Volvo S40
212 Urban Bergström Finnskoga MK Volvo S40
213 Oskar Sundel Järbo MK Volvo S40
214 Per Ohlsson SHRA Sundsvall Volvo S40
215 Mikael Thiman MSK Kvarnvingarna Volvo S40
216 Kent Davour Tjust MK Volvo S40
217 Christer Eriksson Gestrike RT Volvo S40 Evo
219 Pär Dawson SMK Uppsala Volvo S40
220 Christoffer Johansson Umeå AK Hyuandai Accent
221 Roy Olsson Karlskrona AK Volvo S40
222 Bernt Larsson SMK Hörby Volvo S40
223 Andreas Sandberg Kalix MK Volvo S40 A
224 Stefan Martinsson Orust MS Volvo S40 Evo
225 Niklas Berglund Fjärås MK Hyundai Accent RC16
226 Lars Englund Kalix MK Volvo S40
228 Jan Eriksson Finnskoga MK BMW 320 E46
229 Niklas Svensson Stenungsunds MS Volvo S40
230 Mikael Sandberg Kalix MK Volvo S40
232 Johan Welander Stenungsunds MS Volvo S40 Edi
238 Niklas Lundström Umeå AK Volvo 850
240 Jonas Östman Luleå MS Skoda Fabia WRC
245 Anders Olofsson Kalix MK Volvo S40

Startlista Div 1
2 Andreas Eriksson MK Speed Ford Fiesta
3 Per Eklund Finnskoga MK SAAB 9-3
6 Stig-Olov Walfridsson MK Ratten Renault Clio Sport
7 Micahel Jernberg Skene MS Skoda Fabia WRC
8 Tony Croon Bollnäs MK Ford Focus
11 Peter Hedström Finnskoga MK Ford Fiesta
14 Stefan Jansson Rasbo MK Hyundai Accent WRC
15 Kenneth Andersson Piteå MS SAAB 9-3
17 Mats Öhman Älvsbyns MS Ford Focus
Sverre Isachsen, Norge

Startlista pdf

08-06-09 Fortsatta Live-TV sändningar från Rallycrossen
Det var säkert många som undrade om Söndagens försenade sändning från Österrike var ett tecken på att Live-sändingarna var slut. Så är inte fallet. TV4 Sport kommer fortsättningsvis att sända samliga resterande SM och EM-deltävlingar live.

Tv4 Sport storsatsar som vi tidigare berättat om,på Rallycross under 2008. Det är inte bara SM som kanalen kommer att visa live, utan även EM-serien kommer att sändas live fr.o.m. nästa deltävling.
- Tyvärr var vi tvungna att sända ett annat inbokat program på den tiden som var avsatt för Rallycrossen i Söndags. Det är sådant som tyvärr sker ibland i tv-världen. Men from Kalix kommer vi att sända som tidigare planerat, berättar Jörgen Åkerberg, koordinator Tv4 Sport.

Xtreme Rallycross SM från Kalix kommer alltså att sändas Live i TV4 Sport nu på Lördag som planerat. Sändningen startar kl.14.30 med ett sammandrag av dagens kvalkörningar, för att kl. 15.00 gå över till Live-sändning av Finalerna.

Arrangörerna i Kalix har dessutom utlovat ett startfält utan dess like, vi får väl se vad de menar med detta.

Ett sammandrag från tävlingen visas tisdagen den 17 Juni kl. 18.55 på Tv4 Sport.

www.kalixmk.nu

08-06-09 Hedström laddad inför helgens andra SM-deltävling
Peter Hedström är nu minnst sagt laddad inför kommande helg.
- "Nu är ALLT i tipp topp inför helgen. Det enda som kan stoppa frambongarna nu är väl denna "svarta flagga"" säger Peter och skrattar.

På onsdag reser han med teamet uppöver Kalix för att göra ett stopp hos Sponsorn Ingemar Bjöörn i Umeå. Sedan drar de vidare dagen därpå för SM-deltävling nummer två i Kalix.

www.hedstromsmotorsport.se

08-06-09 Taggad Tiger siktar högt på hemmabanan!
Fredrik Tiger, Kalix MK, siktar på seger på hemmabanan på lördag. I helgens SM-deltävling i Rallycross i Piteå, lyckades han äntligen ta sig högst upp på pallen i den Supernationella klassen. Nu ska det bli favorit i repris.
- Skönt att sätta dit Jimmy Holmqvist i alternativspåret. En taktisk triumf där det blev min tur att dra det längsta strået, förklarar Fredrik, som i de två första deltävlingarna blev tvåa efter Gestrikeföraren i sin Volvo S40.

Tiger, som kör en BMW M3:a, ska nu ägna veckan åt att plocka isär hela motorn, justera varvtal och fördela om vikt i bilen, för att bli ännu snabbare i starten.
- Den tog lite olja och rök som en gammal traktor i Piteå. Men i Kalix ska allting vara tiptop. Med ett starkt publikstöd i ryggen, ska jag också vara fulladdad inför start. Fredrik Tiger är känd som en mycket svårstoppad rallycrossförare på banan, framförallt om han är i ledningen. Men i starten finns det fortfarande en hel del att jobba med.
- Jag är nog en billängd efter Jimmy Holmqvist, men tar in för varje tävling. Samtidigt gäller det att inte bli överladdad och flyga iväg i exakt rätt tidpunkt, säger Fredrik. Årets rallycrossbild på flygande Fredrik? Flyga i väg, var det ja. Det har Fredrik Tiger redan gjort med råge den här säsongen.

I den andra SM-deltävlingen i Arvika, gjorde Fredrik ett 15-metershopp med bilenDet känns fortfarande i ryggen…
- Jag körde upp på framhjulet på min motståndare strax före ett krön och seglade iväg tre meter upp i luften, innan jag landade. Jag hann tänka på hur ont det skulle göra att landa, men släppte aldrig gasen. Hjälmen for också ner på näsan, men den kunde jag snabbt rätta till. Fast jag blev nog en decimeter kortare, skrattar Fredrik. Jättehoppet fångades på bild av rallycrossfotografen Johan Persson och torde bli årets rallycrossbild 2008.

I Kalix MK jobbar man nu för högtryck hela veckan med de sista förberedelserna inför lördagens stora rallycrossfest i norr. Fredrik Tiger ser fram emot ett nytt publikrekord.
- I fjol kom hela 8.000 besökare. I år hoppas vi på ännu fler. Det blir säsongens bästa SM-deltävling i Sverige.

08-06-09 Inte Stig-Olov "Stecka" Walfridsons rallycross helg i Österrike
Stig-Olov "Stecka" Walfridson fick inte till den fullträff som han och teamet hoppats på i EM-deltävlingen i Österrike. Inledningsvis såg det lovande ut på en torra fina banan. Stecka satte tredje och fjärde bästa tid på den fria träningen.

I sitt inledande heat kunde det ha börjat bättre. Bilen gick i källarn, dvs fick motorstopp och när Stecka väl fick igång den igen, låg han tvärsist. Eftersom banan i Greinbach saknar alternativspår är det svårt att ta sig förbi, om man inte är med i starten.
- "Koen Pawels snurrade framför mig och snurrade in i fronten på min bil" berättar Stig-Olov.

När han tagit sig förbi Koen, med något stukad bil, hade han tysken René Münnich framför sig, Stecka buffade och försökte ta sig förbi, men Tysken var inte lika pigg på förslaget och Stecka blev inte förbisläppt. Hans tid räckte bara till en tjugonde plats.

Natten mot söndag hällregnade det och söndagen bjöd på än mer regn. Banan blev rejält sönderkörd och var som en lervälling.

I Steckas andra kvalhet, fick han åter Koen Pawels före sig. Och än en gång snurrade denne framför Clion. Men den här gången tappade Stecka inte lika mycket tid, utan slutade nia i omgången. I den tredje och sista omgången fick han totalt sjätte bästa tid.

Stig-Olov fick femte startspår i B-finalen och bredvid sig fick han Sverre Isachsen som vann C-finalen. De båda var bra iväg och eftersom Hansen, Eklund, Hunsbedt och Oliver Anne alla tog sig en tur ut i gröngräset i första kurvan, smet de båda i bakre startled om och tog kommandot. Isachsen hade täten och Stecka jagade honom och det såg riktigt ljust ut... Tills Stecka slog i något i den sörjiga banan och slog punktering på framhjulet. Istället för att ha chansen till seger och däremd A-final, fick han linka runt på banan och kom imål på en femteplats (vilket gav honom tionde plats totalt).

Isachsen gick vidare till A-final där Oliver Anne tog starten, men fick problem. Då tog Michael Jernberg över ledningen och vann därmed Österrikes deltävling före Nøttveit och Eriksson.

Mer info hittar du på: www.walfridsson.com där vi följt EM i Österrike, heat för heat med div1 toppen och alla svenskar.

Där hittar du den aktuella EM-tabellen där Jernberg ligger i topp.

08-06-08 Hansen tappade EM-ledningen efter påkörning
Kenneth Hansen tappade EM-ledningen till Michael Jernberg när den fjärde deltävlingen avgjordes i Österrike.
Hansen hade problem redan i kvalheaten och när han blev rammad bakifrån i starten av B-finalen var loppet kört.
- Jag hade just fått en suverän start, berättar Hansen, och hade ledningen som i en liten ask. Då small det bara. Jag hade inte en chans utan for handlöst ut i räcket.

När Hansen lyckades ta sig upp på regnhala vägen igen var han lagom irriterad.
Även om han hade bra fart i Citroenen ver det inte lätt att köra om. När han kom ikapp Ludvig Hunsbedt forsade en kaskad med vatten över framrutan och sikten var obefintlig. Hansen blev trea efter Sverre Isachsen som vann och därmed även tog den sista A-finalbiljetten.

A-finalen vanns sedan av Michael Jernberg som inför racet skuggade Hansen i EM-tabellen.
En åttonde plats totalt och bara nio poäng för Kenneth gjorde att Jernberg nu övertog första platsen i sammandraget med en poäng.

A-finalen blev en händelserik uppgörelse där Andreas Eriksson i pole position åkte av redan i starten. Jean-Luc Pailler som ledde finalen fick motorproblem. Det öppnade upp för Jernberg som kunde kliva fram och knipa segern.

Nästa EM-tävling går i Norge om tre veckor. Nu börjar det hetta till om de sista viktiga placeringarna i första halvlek, där den norska respektive den svenska EM-tävlingen återstår.

08-06-08 Michael Jernberg segrade i Österrike
Michael Jernberg tog kommandot i rallycross-EM när han segrade i Greinbach, Österrike, på söndagen. Det var stundtals svåra förhållanden med mycket regn men det hindrade inte Jernberg från att ta sin första triumf i Skoda.
– Skönt att äntligen ta den första segern med Skoda. Det känns som det har släppt nu, säger Michael Jernberg.

I den fjärde EM-deltävlingen i för säsongen tog Michael Jernberg sin första seger som Skoda-förare i rallycrossens toppklass division 1. Efter helgens tävling i Greinbach, Österrike, Jernberg är den ende föraren som kört årets samtliga A-finaler, en bidragande orsak till att han tog över mästerskapsledningen från Kenneth Hansen.
– Skönt att äntligen ta den första segern med Skoda. Det känns som det har släppt nu, men det var nog inte många som trodde att vi skulle vinna så tidigt på säsongen trots att vi varit snabba i tidigare tävlingar. Det här var också rätt tävling att vinna då både Kenneth Hansen och Ludvig Hunsbedt inte körde A-finalen, säger nye tabellettan Michael Jernberg.

Oavsett om det var torrt eller blött var Michael Jernberg snabb genom hela tävlingen i sin Skoda Fabia. De svåra förhållandena på söndagen gjorde dock att A-finalplatsen säkrades först i den sista omgången som Jernberg vann. Från tredje ruta i finalen inleddes segerjakten och på det tredje varvet var det Skoda i topp. Inte ens en punktering på det sista varvet hindrade Jernberg från att ta målflaggan först.
– Det blir lite chansartat i regnet, sikten är nästan obefintlig om man inte ligger först. Vi hade heller aldrig kört bilen på blött underlag men fick ändå till inställningarna bra. Till A-finalen hade det torkat upp på asfaltpartierna vilket möjliggjorde att jag kunde ta ledningen på det tredje varvet.

Efter fyra av elva deltävlingar i EM är det alltså Michael Jernberg som toppar tabellen, en poäng före Kenneth Hansen. På Skoda Sverige är man givetvis stolta över helgens framgång.
– Michael har varit snabb i årets alla tävlingar och det var bara en tidsfråga innan första segern skulle komma. Idag stämde allt och det är imponerande hur snabbt som förare och team gjort en vinnare av Skoda Fabia under sin första säsong med bilen, säger Henrik Svensson PR-ansvarig på Skoda Sverige.

Resultat
A-final division 1
1) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
2) Ole Kristian Nøttveit, Norge, Ford Focus
3) Andréas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta
4) Guttorm Lindefjell, Norge, Ford Focus
5) Jean-Luc Pailler, Frankrike, Peugeot 207
6) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus

Mästerskapsställning division 1
1) Michael Jernberg, 62 poäng
2) Kenneth Hansen, 61
3) Ludvig Hunsbedt, 47
4) Andréas Eriksson, 47
5) Jean-Luc Pailler, 45
6) Sverre Isachsen, 44

08-06-04 Per Berglund "värmde upp" i Arvika och imponerade
Per imponerade med sin körning i Arvika i helgen när han "värmde upp" inför RM i Kalix och Skellefteå kommande helger. Hann vann båda sina kvaheat både lördagen och söndagen och hade bästa tid in i A-finalerna. Tyvärr blev han intryckt i muren i första böjen under lördagens A-final. Man reparerade under natten och på Söndagen tog Bendixen starten före Per. Per hängde på och passerade Bedixen på krönet, men fick sig en kyss i baken så han snurrade.

De kommer med andra ord att bli intressand uppe i norr, eftersom Per visat sig vara otroligt snabb i sin på och verkligen är på G.

08-06-04 Tabelltvåan Jernberg siktar på seger i Österrike
Det intensiva tävlingsprogrammet i rallycross-EM fortsätter den här helgen. Årets fjärde deltävling körs i Österrike och Skoda-föraren Michael Jernberg är redo för säsongens första seger. Den lite knixigare banan i Greinbach talar till Jernbergs fördel.

Michael Jernberg har gjort en stark inledning som Skoda-förare i rallycrossens toppklass division 1. I årets tre första EM-deltävlingar har Skene-föraren tagit sin nya Skoda Fabia till placeringarna fem, fyra och två. I helgen kommer en bra chans att ta säsongens första seger. Den fjärde deltävlingen i Europamästerskapet avgörs på PS Racing Center i den österrikiska orten Greinbach, 9 mil söder om Wien.
– Den här banan passar oss bättre, det är betydligt mer en Skoda-bana än den senast i Ungern. Skoda Fabia har ett ganska kort axelavstånd vilket är en fördel på långsammare banor där det är viktigt att snabbt kunna ändra riktning på bilen, säger Michael Jernberg.

Inför helgens tävling toppar Kenneth Hansen EM-tabellen före Michael Jernberg. Det är dessa två förare som tagit sig till A-final i årets första tävlingar, vilket resulterat i framskjutna placeringar i sammandraget. Jernberg lägger stor vikt vid en hög lägstanivå, men det utesluter inte att han siktar på den översta pallplatsen.
– Sett till de erfarenheter vi gjort under våren och hur bra det har gått tror jag på en topplacering i Österrike. Hittills har jag varit i A-final i samtliga tävlingar i år och det siktar jag på igen. Kunde jag vara tvåa i Ungern är en seger möjlig den här helgen.

TV4 Sport sänder tävlingarna från Österrike på söndag kl. 18.00-19.45.

Mästerskapsställning division 1
1) Kenneth Hansen, 52
2) Michael Jernberg, 42
3) Ludvig Hunsbedt, 37
4) Jean-Luc Pailler, 33
5) Sverre Isachsen, 33
6) Andréas Eriksson, 32

www.jernberg-motorsport.se

08-06-01 Michael Jernberg tvåa i Ungern
Michael Jernbergs svit med A-finaler fortsatte i den tredje EM-deltävlingen i rallycross som avgjordes i Nyirad, Ungern. Skoda-föraren körde in som tvåa bakom Kenneth Hansen och är nu tvåa i mästerskapet.
– Med tanke på hur bra bilen gick här är första segern inte långt borta, säger Michael Jernberg.

Den tredje deltävlingen i årets rallycross-EM kördes i helgen i Nyirad, Ungern. I toppklassen division 1 fortsatte Skoda-föraren Michael Jernberg sin svit med A-finaler, den här gången var han tvåa bakom Kenneth Hansen. Den tredje svensken i A-finalen, Andréas Eriksson, slutade trea. Michael Jernberg, som segrade i Ungern ifjol, var mycket nöjd med tävlingen som avgjordes i 35-gradig värme på en välpreparerad bana.
– Som jag konstaterat tidigare går det bättre och bättre. Den här banan är inte någon Skoda-bana direkt eftersom den är så snabb, men vi var ändå tvåa idag och får vara mycket nöjda med helgen. Även den här gången kunde jag köra till mig en A-finalplats direkt och med tanke på hur bra bilen gick här är första segern inte långt borta, säger Michael Jernberg och fortsätter:
– I A-finalen startade jag trea bakom Kenneth Hansen som jag hängde på. Han tog det obligatoriska alternativspåret på näst sista varvet, vilket gjorde att jag ledde ett varv innan jag tog alternativspåret på sista varvet. Tyvärr var han lite för snabb och jag kom ut precis bakom. Nu är det bara Hansen och jag som kört de tre A-finalerna i EM, men så ligger vi också etta och tvåa i mästerskapet.

EM-tabellen toppas av Kenneth Hansen på 52 poäng, 10 före Michael Jernberg. Norrmannen Ludvig Hunsbedt som ledde mästerskapet men tvingades bryta i Ungern är trea på 37 poäng. Nästa deltävling, den fjärde av elva i EM-serien, körs redan nästa vecka i Österrike.

Resultat
A-final division 1
1) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
2) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
3) Andréas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta
4) Jean-Luc Pailler, Frankrike, Peugeot 207
5) Frode Holte, Norge, Volvo S40
6) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus

Mästerskapsställning division 1
1) Kenneth Hansen, 52
2) Michael Jernberg, 42
3) Ludvig Hunsbedt, 37
4) Jean-Luc Pailler, 33
5) Sverre Isachsen, 33
6) Andréas Eriksson, 32

www.jernberg-motorsport.se

08-06-01 Kenneth Hansen överst på prispallen i Ungern!
Kenneth Hansen förvaltade sin pole position i A-finalen på bästa tänkbara sätt när den tredje EM-deltävlingen kördes i ett stekhett Ungern. Efter en klockren körning visade Hansen att han i år är vassare än på länge. Han ledde i princip från start till mål och tog en solklar seger, sin första i år.
- Det kunde inte ha gått bättre, jublar Hansen och sträcker armarna i luften.
- Etta här idag och nu etta i EM-tabellen också. Nu ska vi fira med bubblor och en riktig kalasmiddag.

A-finalen blev en dramatisk och spännande uppgörelse redan innan första metern.
Sverre Isachsen, som stod i första led bredvid Hansen, var bråkdelen för snabb att släppa kopplingen och drog på sig en tjuvstart. Eftersom Jean-Luc Pailler redan hade gjort en och varnats, blev nu Isachsen diskad såsom tjuvstart nummer två.

När finalen till slut stack var Hansen på hugget. Han tog sin Citroën och med driv i körningen ryckte han till sig en lucka direkt.
- Hettan före start var snudd på plågsam, berättar Hansen.
– Jag kände hur det började tära på orken och att jag tappade fokus stundtals. Jag bet ihop och gav allt de första varven. Det var min enda chans.

Michael Jernberg jagade Hansen hela loppet utom på det näst sista varvet då Kenneth tog joker spåret. Men med god marginal tog Hansen sedan tillbaka ledningen igen när det var Mickes tur att ta jokern på slutvarvet.

Bakom tätduon var det riktigt hårt mellan Frode Holte, Jean-Luc Pailler och Andreas Eriksson. Eriksson, som tagit sig uppefter seger i B-final, jobbade på bra och lyckades klämma sig upp på tredje plats före Pailler och Holte på femte plats.
Därmed var det trippelt svenskt på prispallen!

För första gången någonsin kunde vi följa hela härligheten live på TV4 Sport.
Redan nästa helg är det dags för drabbning igen i rallycross-EM. Då har de flyttat hela cirkusen till Greinbach i Österrike. Är du inte där själv så passa på att följa det direkt på TV.

A-final, Division 1, Ungern
1. Kenneth Hansen (S) Citroën C4 – 20p.
2. Michael Jernberg (S) Skoda – 17 p.
3. Andreas Eriksson (S) Ford – 15 p.
4. Jean-Luc Pailler (F) Peugeot – 13 p.
5. Frode Holte (N) Volvo – 12 p.
6. Sverre Isachsen (N) Ford – 11 p.

Totalställning efter 3 av 11 deltävlingar
1. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 52 p.
2. Michael Jernberg (S) Skoda 42 p.
3. Ludvig Hunsbedt (N) Volvo 37 p.

hansen-motorsport.se

08-05-29 Michael Jernberg kör för seger i Ungern
Årets tredje deltävling i rallycross-EM körs på söndag i Nyirad, Ungern. Skoda-föraren Michael Jernberg stod som segrare efter förra årets tävling och den placeringen tänker han upprepa i år.
– Jag siktar på att ta årets första Skoda-seger, säger Michael Jernberg.

Efter två deltävlingar i rallycross-EM ligger Skoda-föraren Michael Jernberg på en tredjeplats i sammandraget i toppklassen division 1. Efter en femteplats i Portugal och fjärde i Frankrike siktar han nu på att ta sig upp överst på pallen. I helgen kommer chansen i Nyirad, Ungern, där Jernberg segrade 2007. Till den här tävlingen har hans Skoda Fabia fått en ny och starkare motor som kommer väl till pass på den snabba banan.
– I och med att jag vann här förra året har jag lite att försvara. Det är en rolig och snabb bana som jag trivs på, även om det brukar vara torrt och dammigt. Eftersom banan har flera snabba partier brukar man säga att den passar bilar med längre hjulbas men jag siktar på att ta årets första Skoda-seger den här helgen, säger Michael Jernberg.

I EM-tabellen leder norrmannen Ludvig Hunsbedt före Kenneth Hansen och Michael Jernberg. Dessa tre är också de enda som varit i årets båda A-finaler. Trots att Jernberg är den som jagar ledaren har årets resultat varit tillfredställande.
– Vi får vara nöjda med hur säsongen sett ut hittills. Trots att allt är nytt, inte minst bilen, har jag tagit mig direkt till A-final i samtliga tävlingar och det går hela tiden bättre och bättre. Som det ser ut kommer jämnheten vara viktigast, den som gör ojämna resultat får nog svårt att hävda sig.

TV4 Sport sänder från rallycross-EM i Ungern på söndag kl. 15.15-17.00.

Mästerskapsställning division 1
1) Ludvig Hunsbedt, 37
2) Kenneth Hansen, 32
3) Michael Jernberg, 25
4) Sverre Isachsen 22
5) Jean-Luc Pailler, 20

08-05-29 EM i Rallycross LIVE på TV4 Sport
På söndag eftermiddag klockan 15:15 på TV4 Sport är det världspremiär! För första gången någonsin kommer Rallycross-EM att direktsändas.
- Det är en viktig milstolpe för sporten och dess framtid, säger Kenneth Hansen och hans förarkollegor runt honom, Michael Jernberg, Andreas Eriksson och Per Eklund är helt eniga för en gångs skull.

TV4 Sport kommer att börja programmet med ett sammandrag av de tre kvalomgångarna innan det går över i live-sändning från och med finalerna.

Rallycrossen som är en snabb, intensiv och explosiv motorsport som har alla förutsättningar att med en professionell TV-produktion bli en succé.

Hansen och de andra i EM-toppen är i Ungern idag för pressvisning inför helgens lopp. Det är den tredje deltävlingen av säsongens elva och redan har det visat sig att startfältet är vassare än någonsin.

Kenneth Hansen kliver ur sin fyrhjulsdrivna Citroen C4 på över 500 hästkrafter. Det är ingen barnlek att ratta den här typen av bil speciellt inte när fem andra förare är med och krigar. Han säger:
- Det är man mot man, det är häftiga bilar, det är hetta och adrenalin. Det är racing när det är som bäst. Det är det vi vill visa TV-publiken.

Länkar:
http://tvplaneten.se/1.311852?date=2008-06-01&view=full

08-05-28 Lite info inför Lilla SM / Götalandscupen 31/5-1/6
MK Team Westom

Publik info:
Lördag 31/5
Träning 08,00
Första start 09,30

Söndag 1/6
Träning 08,30
Första start 10,00

Anmälda SM>>
Anmälda Götalandscupen>>

08-05-24 Live från Svealandscupen
www.strangnasams.se kör LIVE från den e:e deltävlingen i Svealandscupen på Strängnäs Motorstadion idag.

08-05-24 Live från Götalandscupen
www.strangnasams.se kör LIVE från den 4:e deltävlingen i Götalandscupen på Strängnäs Motorstadion idag.

08-05-20 Rallycross på TV4 Sport fredag 23/5
TV4 Sport sänder fredagen den 23 Maj ett 45 minuter långt sammandrag från tävlingen på Ring Knutstorp.Sändningen börjar klockan 19:30

08-05-19 Peter Hedström både nöjd och förbannad med div 1 debuten i Rallycross-SM
Peter Hedström gjorde en mycket stark insats i lördagens SM-premiär i Rallycross. Som den yngsta föraren i rallycrossens kungaklass, visade han de rutinerade förarna att han är något att räkna med redan i år.

Det började mindre bra för honom. På tidsträningen lade servon av, så han fick köra både tidsträningen och första kvalomgången utan servostyrning. Till andra kvalomgången var bilen i ordning och fungerade som den skulle. Men i starten hade bilen för lågt varv och "gick i källarn". Vilket innebär att det nästan blev motorstopp. Därför blev det ingen bra tid i den andra omgången heller.

Till tredje omgången höjde man startvarvet med 400 varv och det gav resultat:
- "Starten blev klockren" säger Peter nöjt.

Han tog starten och behöll ledning ända in i mål. Han vann inte bara sitt heat, utan kammade hem segern i hela den tredje omgången.

Därmed visade han att han verkligen kan sin sak och tänker vara med och utmana hela den svenska eliten. Bara materialet håller, kan han vara rejält snabb!
- "Det var viktigt för mig att få vara med så här redan i början. Jag har inte hunnit åkt mycket med den nya bilen och det här var ju första tävlingen. De andra "gubbarna" har hunnit åkt ett par EM-tävlingar redan i år och börjar bli varma i kläderna" skrattar Peter.

Han gick in i A-finalen som sjätte bil och det är här han slutar känna sig nöjd:
- "Jag puttade lite på Eklund i första kurvan och markerade att jag var där. Sen släppte Eklund och då blev jag påkörd bakifrån av Jernberg" förklarar han.

Peter var chanslös. Av smällen for han hårt iväg och knuffades in i Eklund så att denne snurrade. Händelsen slutade med att Peter fick svartflagg och uteslöts ur heatet.
- "Jag kan inte alls förstå varför det var jag som fick svartflagg, jag var ju totalt chanslös av Jernbergs smäll" säger Peter och är minst sagt förbannad.
- "SM har problem att få förare till div. 1 och det känns verkligen inte bra för sporten när man som i mitt fall får en svartflagg för en startsmäll. Det här är inte alls bra för sporten".

Peter ska satsa på hela SM i år i den nya Forden. Just nu är det med blandade känslor. Han är både nöjd med sin insats på Knutstorp och rejält missnöjd med A-finalen:
- "Nu känns det inte alls kul att lägga ner så mycket pengar. Det känns som det vore ett bättre alternativ att lägga dem på att åka fler EM-deltävlingar istället" suckar han bedrövat.

Mer info kommer på: www.hedstromsmotorsport.se/

Kortfakta Peter Hedström
Född: Lucia 1983
Yrke: Instruktör på Förarutvecklings utbildningar
Fritidsintresse: Snöskoter/Vattenskoter
Äter: Helst en god köttbit
Dricker: Mineralvatten
Bästa egenskaper: Envis och glatt humör
Meriter: JSM-guld 2001, 4:a SM div 2 2004
Bästa minnet: Att stå som svensk mästare framför 8000 i Götene samt debuten i div 1 i Tjeckien

08-05-17 Rallycross-SM: Michael Jernberg tvåa i premiären
Skoda-föraren Michael Jernberg inledde SM-serien i rallycross med en andraplats på Ring Knutstorp, trots bekymmer med motorn och en punktering i A-finalen.
– Med tanke på hur tävlingsdagen såg ut är det ett bra resultat, säger Michael Jernberg.

Årets SM-säsong för rallycrossens toppklass division 1 inleddes på lördagen på Ring Knutstorp i Skåne. Skoda-föraren Michael Jernberg hade ingen perfekt dag men kunde ändå bli tvåa i A-finalen efter Tony Croon.
– Vi får vara nöjda med en andraplats idag och 27 poäng är inte att förakta. Med tanke på hur tävlingsdagen såg ut är det ett bra resultat. Det var lite problem med motorn och i A-finalen fick jag köra två varv med ett punkterat däck, säger Michael Jernberg.
– Motorn tappade effekt och valde att stå över den sista omgången innan finalerna för att försöka hitta felet. I A-finalen gick det bättre men det är ändå något vi måste undersöka noggrant till nästa tävling. Att jag ändå hade bra tempo visar att vi är på rätt väg med bilen.

I SM-tabellen ligger Jernberg på en tredjeplats, en poäng efter Andréas Eriksson som tog tre extrapoäng för snabbaste tid i kvalomgångarna. Nästa SM-deltävling körs i Kalix 14 juni men innan dess körs EM-deltävlingarna i Ungern, 1 juni, och Österrike, 8 juni.

08-05-17 Stecka inledde starkt i SM-premiären- men missförstånd kostade segern!
Stig-Olov "Stecka" Walfridson inledde starkt i den inledande SM-deltävlingen. Inledningsvis hade man lite problem med turbotrycket, men det var inga större bekymmer. Stecka vann sina två första kvalheat, men i det tredje fick han en smäll i starten av Tony Croon och slutade därmed tvåa. Det kvalificerade honom till poole-position bredvid Andreas Eriksson.

Stig-Olov glänste sedan i starten och for i väg som skjuten ur en kanon! Han hade en komfortabel ledning i A-finalen och det hela såg ut att gå mot en klar seger!

In på andra varvet tyckte han att en av lamporna visade rött sken och stannade därför upp. Ett ödesdigert missförstånd som kostade honom segern.

Även Tony Croon stannade in. Även han hade sett att lamporna inte hade grönt sken. Men när Andreas Eriksson kom och körde in i honom bakifrån, valde han att fortsätta och kammade därmed också hem segern i den första deltävlingen. Tvåa blev Michael Jernberg och trea blev Andreas Eriksson.
- "Jag var säker på att det var rött sken, så jag stannade" sa Stig-Olov sorgset efteråt.

Han slutade femma i A-finalen, men fick bonuspoäng för att satt den näst snabbaste heattiden. Därmed ligger han efter premiärtävlingen på en fjärdeplats i totala SM-tabellen.
- "Vi är trots allt nöjda med dagen" summerar han "bilen har fungerat som den ska och allt har flutit på helt utan problem. Ett missförstånd kostade tyvärr förstaplatsen, men det är sånt som händer"

Resultat Knutstorp
1. Tony Croon, 4:28,17
2. Michael Jernberg, 4:34,06
3. Andreas Eriksson, 5:10,75
4. Per Eklund, 5:16,97
5. Stig-Olov Walfridsson, Bröt
6. Peter Hedström, svartflagg
7. George Tracey
8. Jakob Teil Hansen

SM-tabellen efter deltävling 1
1. Tony Croon, 30 poäng
2. Andreas Eriksson, 28 poäng
3. Michael Jernberg, 27 poäng
4. Stig-Olov Walfridsson, 24 poäng
5. Per Eklund, 22 poäng
6. Peter Hedström, 22 poäng
7. George Tracey, 20 poäng
8. Jakob Teil Hansen, 19 poäng

Mer info på www.walfridsson.com där vil följt div 1, heat för heat.

08-05-16 Hedström på väg mot SM-debuten i Div 1
I morgon är det dags för Peter Hedströms första SM-deltävling med nya bilen och teamet är nu på väg mot Ring Knutstorp. Förutom att Peter gör SM-debut i div 1, är han också klassens yngste förare!

Det enda som i skrivande stund är kvar att göra på bilen är programvaran till responssystemet, och Andreas Erikssons team kommer att ordna med det senare.

Peter vill tacka släkt och vänner som hjälpt till med lastbilen de senaste dagarna och nätterna, och därmed gjort resan till Skåne möjlig!
www.hedstromsmotorsport.se

08-05-16 Perra Johansson tävlar för Team KÖRNYKTER.NU
Två av hans vänner kördes ihjäl av ett rattfyllo. Nu slår Perra Johansson ett slag för nykter bilkörning. När SM-premiären i rallycross avgörs på Ring Knutstorp marknadsför han satsningen KÖRNYKTER.NU.
– Alla måste hjälpa till så det som hände mina kamrater inte händer igen, säger Johansson.

Det var på Valborg förra året som Mikael Jansson och Thomas Lindén blev offer för ett rattfyllo. På årsdagen av den tragiska olyckan arrangerades till deras minne en rally- och en folkracetävling i hemorten Molkom.

I samband med tävlingen lanserade Daniel Carlsson sin satsning KÖRNYKTER.NU. Nu för Perra Johansson stafettpinnen vidare. När SM-premiären i rallycross avgörs i Skåne den 17 maj kommer budskapet KÖRNYKTER.NU att pryda hans Volvo S40 i mästerskapets supernationella klass.
– Jag uppskattar Daniels initiativ och är gärna med och stöttar kampanjen, säger Perra.

Budskapet att köra nykter har varit basen för Daniel Carlssons rallysatsning under en längre tid. Det började med WRADD, World Rally Against Drunk Driving, på VM-nivå som nu har fått en nationell efterföljare KÖRNYKTER.NU.
– Min ambition är givetvis att sprida budskapet om nykterhet i trafiken på fler ställen än inom rallysporten. Perra tar in kampanjen i rallycrossen den här helgen. Senare kan den dyka upp i helt andra sammanhang där arbetet mot rattfylleri kan föras vidare, säger Daniel.

Perra Johansson är en av SM-seriens mest rutinerade förare. Han är ett respekterat namn i den supernationella klassen, som i år troligtvis blir vassare än någonsin.
– Startfältet är imponerande starkt. Det finns många som kan vinna tävlingar och vara med och slåss om SM-guldet, konstaterar värmlänningen vars självklara ambition är att blanda sig i tätstriden.

För mer information: www.környkter.nu

08-05-15 Missa inte chansen att köra Rallycross nu - Endast 2 st bilar kvar!
Just nu finns det bara 2st bilar kvar till rallycrosscupen och det ser ut att bli ett toppskikt med förare som kommer att vara med, för att inte missa detta ta kontakt med Magnus omgående.
Lesmaskin.magnus@telia.com me@ipp.se 0708-337152

08-05-15 Xtreme rallycross-SM LIVE på Tv4 Sport
Till glädje för alla motorfrälsta – Xtreme Rallycross SM sänds Live på Tv4 Sport under hela säsongen. Premiären från Ring Knutstorp nu på lördag kommer att visas med start 14.30 (sammandrag) samt Live fr.o.m. 14.50 – 16.00.

Tv4 Sport storsatsar på Rallycross under 2008. Det är inte bara SM som kanalen kommer att visa live, utan även EM-serien kommer att sändas live fr.o.m. nästa deltävling.
1,5 timme från varje deltävling av Rallycross SM + en eftersändning på 45 minuter gör att alla rallycrossfantaster som ej kan komma till tävlingarna, nu kan följa sina favoriter hemma från tv-soffan.
- Det är mycket roligt att återigen kunna visa Rallycross LIVE i tv. Sportgrenen är som gjord för detta, med kort impulsiva heat och grym action säger Kenth Bergström, ordförande i Svenska Bilsportförbundets Rallycrossutskott.

Sändningstider:
17 Maj Ring Knutstorp 14.30 - 16.00
14 Juni Kalix 14.30 - 16.00
5 Juli Höljes EM 15.15 - 17.00
31 Juli Strängnäs 19.30 - 21.00
27 Sept Strängnäs 14.30 - 16.00

Samtliga sändningar inleds med ca 20 min sammandrag

08-05-15 Michael Jernberg ska försvara Skodas titel
På lördag körs SM-premiären i rallycross på Ring Knutstorp i Skåne. I toppklassen division 1 har Michael Jernberg som målsättning att försvara Skodas titel, och för egen del ta sitt fjärde guld.
– Något annat finns inte i tankarna, säger Michael Jernberg.

Det intensiva tävlingsprogrammet fortsätter för Michael Jernberg som gör sin tredje tävlingshelg i rad. Den här gången är det SM-premiären som körs på Ring Kntutstorp. I fjol blev Skoda svenska mästare i toppklassen division 1 med Lasse Larsson, ett resultat som trefaldige svenske mästaren (1995, 1998 och 2001) Jernberg nu siktar på att upprepa.
– Något annat finns inte i tankarna. Senast jag körde full säsong i SM 2001 vann jag och i år har teamet rätt förutsättningar för en ny titel. Vi har också två tävlingar i EM bakom oss så det känns som att vi har en bra chans i mästerskapet, säger Michael Jernberg.

Jernberg, som ligger trea i EM, kommer att möta motstånd från bland andra Andréas Eriksson, Per Eklund och Stig-Olov Walfridson. Även om Skoda-föraren inte kört på Ring Knutstorp sedan 1999 är han inte orolig.
– Det var ett tag sedan jag körde på Knutstorp men det tar bara några varv innan man hittat rätt linjer på banan. Att bilen är snabb har vi visat i EM, inte minst senast i Frankrike. Vi har kört två A-finaler av två möjliga och kan inte vara annat än nöjda med de resultat som vi gjort med en helt ny bil. Därför känns det inspirerande att tävla på hemmaplan för första gången i år.

Årets SM-serie består av fem deltävlingar varav en – Höljes – körs tillsammans med EM.

Kalender division 1
17 maj, Ring Knutstorp
14 juni, Kalix
6 juli, Höljes (EM)
31 juli, Strängnäs
27 september, Strängnäs

www.jernberg-motorsport.se

08-05-15 Startlistor Knutstorp

Div 1

Supernationell

Juniorer

08-05-15 Tracey och Jakob Hansen två till div 1 i Knutstorp
Två utländska ekipage kommer att förgylla den inledande SM-klassen i Div 1 på Knutstorp på lördag. Som tidigare meddelats kommer George Tracey till start, men ny har en dansk kille anslutit sig till den svenska eliten Jakob Hansen kommer även han till start.

På www.walfridsson.com kommer jag att följa div 1 och deras framfart efter varje omgång.

08-05-15 Tuff Rallycrosspremiär väntas
Tuffaste startfältet någonsin i Super Nationella klassen när Rallycrossen gör SM-premiär.
Den Supernationella klassen har alltid varit den klart tuffaste inom Svensk Rallycross. Till årets säsong har dessutom deltagarantalet för hela serien tagit ett rejält skutt uppåt.

Hela 32 st förare är anmälda till SM-premiären på Ring Knutstorp kommande helg den 17 Maj. Om det sedan går att dra några slutsatser på vem som tar hem guldet i klassen, genom att tittat på försäsongsresultaten, är dock mindre troligt. Alla de bästa förarna finns nu på startlinjen.

2005 hette den svenska mästaren Urban Bergström, 2006 hette han Jimmy Holmkvist och 2007 tog Jonas Andersson hem guldet efter många andra platser.

Under 2007 tog dessutom Urban och Jimmy ett sabbatsår från Rallycrossen.
- Ja, vi var ju tvungna att hjälpa Jonas till hans guld, därför höll vi oss hemma förra året!, säger en åksugen Urban Bergström,
- nej, skämt och sido, jag var hel less på allt vad motortävlingar hette och behövde ett break. Dessutom gick inte 2006 som jag ville och då ar det bäst att parkera bilen i garaget och leta efter kraften igen, menar Urban. Att värmlänningen är åksugen visar inte minst att han under vintern tränat på isen i Norr. En träning som slagit så väl ut att han bärgade ett SM-brons i snabbaste klassen långnabb.

Ny bil för mästaren
2007 års mästare har en hel del nyheter med sig till detta års SM-premiär åp Ring Knutstorp. Jonas Andersson har med Volvos hjälp byggt, en för rallycrossen helt ny modell, en Volvo C30. Detta spännande bygge är helt klart positivt för Super Nationella klassen som under många år dominerats av Volvo S40. Att Jonas nu byggt på Volvos senaste modell, C30, gör att den svenska biltillverkaren nu med intresse följer rallycrossen igen.

08-05-15 Ännu en mästare återvänder
Jimmy Holmkvist, mästare 2006, återvänder till rallycrossen efter ett års rallyåkande i Ford Flexifuel cup.

Att även Jimmy är tillbaks för att ta hem guldet visade han med besked under parallellracet i Strängnäs. Snabbast med över sekunden i grundomgången och två totalt efter Fredrik Tiger från Kalix, visar att Jimmy vill vara med oss slås om platserna.
- Rallycossen är helt klart roligare än rallyåkat och det är roligt att vara tillbaks igen. Tyvärr blev det ”bara” en andraplats i Strängnäs efter Tigern, men det kommer j en ny tävling nu till helgen, och då skall jag vara först, menar ytterligare en åksugen Rallycrossförare, Jimmy Holmkvist

Men, Jimmy, Urban och Jonas får verkligen behov av backspeglarna under SM-premiären. Bakom dessa mästare finns det ett helt koppel av förare som mer än gärna vill sätt dem på plats. Fredrik Tiger kommer med en nybyggd bil, likaså gör Ola Stenvall. Thomas Öhman och Martin Nilssonligger och lurar i kanterna, för att inte tala om värmlänningen Perra! Är han fågel eller fisk i år? Eller kommer någon ur Evo-teamet att slå till, Andersson, Davour eller Svensson. Nykomlingarna Andreas eller Mikael Sandberg från Kalix, Mikael Thiman, Norrköping, eller varför inte Christoffer Johansson(son till en flerfaldig mästare).

Vem som vinner på Lördag! Plasttillverkarna! För ni kan enkelt vara beredda på att många skärmar, kofångare och dörrar kommer att spridas runt Ring Knutstorp. Och vinnaren är den som säljer dessa detaljer.

Den kyligaste föraren vinner tävlingen.

08-05-14 Irländare till Xtreme Rallycross SM!
Premiären på Xtreme Rallycross SM kommande helg på Motorbanan Ring Knutstorp får exklusivt deltagande. Irländaren George Tracey gör ett inhopp i Serien.

Irländaren, George Tracey, kommer till start på Ring Knutstorp när Xtreme Rallycross SM nu drar igång. George Tracey kommer, precis som de flesta av de Svenska åkarna i Division 1, direkt från de 2 inledande deltävlingarna i EM-serien i Rallycross.

Den kända rallycrossprofilen Per Eklund, är mannen bakom det exklusiva besöket.
- Ja, det stämmer att vi lyckats locka med George till Sverige. Han behöver all träning man kan få i den nya bilen, säger Eklund på bredaste värmländska
- Nej, skämt och sido, vi är ansvariga för den renovering som gjordes under vintern, samt även driften av Georges´s tävlingsbil under säsongen, fyller Eklund på.

Eklund Motorsport har under vintern alltså gjort en fullständig genomgång av Tracey´s Peugeot 307 cc. En fabriks WRC-bil som anpassats för att passa bättre till de höga kraven som ställs på en modern Rallycross bil.

Bilen är mycket lik Eklunds egen Saab under skalet, enkelt uttryckt är det nästan bara karossen som skiljer de olika bilarna åt.

Team Eklund och Tracey var under tisdagen på väg till högkvarteret i Arvika.
- Det gäller att ligga i, eller hur! skrockar Eklund.
- Imorgon onsdag och på torsdag skall båda bilarna gås igenom fullständigt. Torsdag kväll lastning och avfärd till Skåne för att vara på plats senast fredag eftermiddag.
- Vi går ju alltid för segern och en medalj i SM när säsongen är slut, vore ju synd att inte följa upp de senasteIrländare till Xtreme Rallycross SM!

Premiären på Xtreme Rallycross SM kommande helg på Motorbanan Ring Knutstorp får exklusivt deltagande. Irländaren George Tracey gör ett inhopp i Serien.

Irländaren, George Tracey, kommer till start på Ring Knutstorp när Xtreme Rallycross SM nu drar igång. George Tracey kommer, precis som de flesta av de Svenska åkarna i Division 1, direkt från de 2 inledande deltävlingarna i EM-serien i Rallycross.

Den kända rallycrossprofilen Per Eklund, är mannen bakom det exklusiva besöket.
- Ja, det stämmer att vi lyckats locka med George till Sverige. Han behöver all träning man kan få i den nya bilen, säger Eklund på bredaste värmländska
- Nej, skämt och sido, vi är ansvariga för den renovering som gjordes under vintern, samt även driften av Georges´s tävlingsbil under säsongen, fyller Eklund på.

Eklund Motorsport har under vintern alltså gjort en fullständig genomgång av Tracey´s Peugeot 307 cc. En fabriks WRC-bil som anpassats för att passa bättre till de höga kraven som ställs på en modern Rallycross bil.

Bilen är mycket lik Eklunds egen Saab under skalet, enkelt uttryckt är det nästan bara karossen som skiljer de olika bilarna åt.

Team Eklund och Tracey var under tisdagen på väg till högkvarteret i Arvika.
- Det gäller att ligga i, eller hur! Skrockar Eklund.
- Imorgon onsdag och på torsdag skall båda bilarna gås igenom fullständigt. Torsdag kväll lastning och avfärd till Skåne för att vara på plats senast fredag eftermiddag.
- Vi går ju alltid för segern och en medalj i SM när säsongen är slut, vore ju synd att inte följa upp de senaste årens mönster, som alla slutat med en SM medalj.

På lördag vet vi om Eklund Motorsport skördat nya framgångar i Rallycross SM, eller om det är George Tracey som tar hem äran i Eklund Motorsport denna gång.

www.georgetracey.com

08-05-12 Funktionärer!
Har ni lagt märke till att man kan anmäla sig som funktionär via hemsidan till våra olika arrangemang. Vi behöver hjälp av fler redan till helgen (17-18/5).

Gå in på www.haningemotorklubb.se och anmäl Er!

Vi ses
/Tävlingskommittéen

08-05-12 Missa inte chansen - Bara 4 bilar kvar till RC-Cupen!
Det finns för närvarande bara 4st bilar kvar så missa inte chansen att köra rc på hög nivå!!

Detta kommer bli ett kanon tillskott för rc-sm, hör av er så fort ni bara kan!!
Kontakta Magnus Ericsson för mer info
Lesmaskin.magnus@telia.com, me@ipp.se eller sms på 0708-337152

08-05-12 Div 1a utgår från SM - Supernationell utökas
Man har beslutat att klass 5.2.4 div 1a utgår vid årets SM- serie. Anledningen är att för få förare anmält sig till serien, där minst 8 deltagare ska ingå enligt reglerna för SM klass.

Samtidigt har man beslutat utöka antalet förare i klass 5.8.4 Super Nationell till 30 ordinarie plus 2 reserver.

SM regler strykna: Beslut har fattats att stryka text i 5.8.7. Vid SM/RM enligt tidsträning
www.sbf.se

08-05-12 19 dagar kvar - du missar väl inte chansen att åka med på bana i Steckas Rallycross-Clio?!
Du har väl inte missat att du kan vinna en åktur med den tiofaldige SM-vinnaren?! Stecka har tre SM-guld i rallycross och sju stycken i rally och har skänkt en åktur i sin Rallycross-Clio till Motorsport i Värmland!

Det är MYCKET HÖG vinstchans och bara 19 dagar kvar!

Alla som sponsrar MiV med 500 kr eller mer (mellan 13/3-30/5) och haft turen att vinna sig en oförglömlig åktur i Walfridsons Div 1-Clio. Med på plats kommer Backmans Foto att vara och föreviga det hela.
Sponsrar man med 1000:-- får man två vinstchanser, etc.

Priset är satt till 500:-- för att det är en obetalbar vinst!! Något som inte går att köpa för pengar. Förutom att du kan vinna, hjälper du den här idéella sajten att leva kvar! För Motorsport i Värmland drivs ideellt av mig och är min huvudinkomstkälla. Trots att jag lägger ner 50-60 tim/veckan får jag en lön på långt under existensminimum.

Så passa på att stöjda mitt arbete, hjälp till att få sidan att leva vidare och ta chansen att försöka vinna en åktur!

Tävlingen har uppmärksammats i pressen och du kan läsa vad de skriver här:

Expressen

Svensk Motorsport

Hur du får din vinstchans!
Varje vinstchans på Rallycrossåkturen kostar 500:--.
Betalar du in 1.000:-- har du 2 vinstchanser, 1.500:-- 3 vinstchanser osv.

Pengarna betalar du in på: BG 5797-0402

Glöm inte ange ditt namn, adress och telefonnummer på inbetalningskortet!
Vill du ha med en logga, maila den!

Har F-skattsedel, så du kan få faktura/kvitto på ditt bidrag!

Mer info om tävlingenhittar du här

Mer info om Walfridson och hans och div. 1 förarnas framfart i EM i Frankrike hittar du på www.walfridsson.com där vi följt alla svenskar, heat för heat.

08-05-11 Hygglig tredjeplats för Kenneth Hansen i Frankrike
Efter mycket slit blev det slutligen en hygglig tredjeplats för Kenneth Hansen i den franska EM-deltävlingen i rallycross. Vann gjorde inte helt oväntat fransmannen Jean-Luc Pailler som togs emot av närmare 20.000 jublande landsmännen runt Circuit de Kerlabo. Tvåa blev norrmannen Ludvig Hunsbedt.
- Det har varit en svår helg, summerar Hansen.
- Jag har slitit med att hitta körrytmen på banan och fastän jag laddade fullt så var det knepigt att hitta den där yttersta tiondelen fartmässigt.

I kvalheaten blev Hansen som bäst femma och sexa och kvalade in på femte startspår A-finalen.

I starten av A-finalen ryckte Pailler direkt till sig ledningen före Hunsbedt. Hansen smet upp på innern i första sväng och in bakom Ludvig.
- Men jag fick en rejäl smäll bakifrån och flög in i Hunsbedt. Framvagnen på bilen blev kvaddad och den blev orolig att köra.
- Jag valde då att sticka in på jokerspåret direkt och istället jaga mig i kapp täten.

Det blev delvis en lyckad manöver. Han låg trea men blev omkörd av Guttorm Lindefjell med två varv kvar. Det såg också ut att bli en fjärde plats för Hansen ända tills sista sväng då Hansen lyckades ta tillbaka tredjeplatsen.

Michael Jernberg låg precis i stötfångaren på Hansen och blev fyra. David Meslier blev femma och Lindefjell sexa.

Presidenten för Franska Bilsportförbundet, Nicolas Deschaux, fanns på plats och gav både rallycrossen och tävlingen ypperligt beröm.

Hunsbedt leder EM-tabellen efter två tävlingar på 37 poäng före Hansens 32.

Nästa EM-tävling går i Ungern om tre veckor.
www.hansen-motorsport.se

08-05-11 Rallycross-EM: Michael Jernberg fyra i Frankrike och trea totalt
Michael Jernberg flyttar fram sin position i rallycross-EM. I söndagens A-final körde Skoda-föraren in på en fjärdeplats och tog 13 viktiga poäng. Efter två av elva deltävlingar ligger Jernberg trea i mästerskapet som toppas av norrmannen Ludvig Hunsbedt.

Årets andra EM-deltävling i rallycross avgjordes under söndagen i Cohiniac, Frankrike. Skoda-föraren Michael Jernberg visade återigen bra fart i sin nya Skoda Fabia. Jernberg var snabbast i den tredje och sista kvalomgången och direktkvalificerade sig till A-finalen, som han startade från fjärde ruta.
– Jag fick en bra start och var trea in i första kurvan. Tyvärr blev jag lite utträngd och tappade till femte då det var dåligt grepp utanför idealspåret. Banan var ganska svårkörd då det bara fanns ett snabbt spår, men jag lyckades ändå ta en placering och slutade fyra, säger Michael Jernberg.

Hemmaföraren Jean-Luc Pailler använde sin bankännedom till fullo och tog segern i en dammig final. Premiärsegraren i Portugal, Ludvig Hunsbedt, slutade tvåa med Kenneth Hansen på tredje plats. Efter två av elva deltävlingar är det norrmannen Hunsbedt som toppar mästerskapet med sina 37 poäng. Hansen är tvåa på 32 poäng och Jernberg trea på 25.
– Det bara jag, Hunsbedt och Hansen som kört alla A-finaler i år. Det visar hur jämnt mästerskapet är och hur viktigt det är att komma till A-final. Jag tror att det aldrig varit så hög standard på bilarna som i år. Det skiljer bara tiondelar i heaten och minsta lilla misstag blir avgörande. Och det är precis så här tufft och tätt som det ska vara i rallycross.

Nästa deltävling i EM körs i Ungern 1 juni, men redan kommande helg är det SM-premiär på Ring Knutstorp i Skåne.

Resultat
A-final division 1
1) Jean-Luc Pailler, Frankrike, Peugeot 207
2) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40
3) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
4) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
5) David Meslier, Frankrike, Renault Clio
6) Guttorm Lindefjell, Norge, Ford Focus

Mästerskapsställning division 1
1) Ludvig Hunsbedt, 37
2) Kenneth Hansen, 32
3) Michael Jernberg, 25
4) Sverre Isachsen 22
5) Jean-Luc Pailler, 20

www.jernberg-motorsport.se

08-05-11 Ta chansen - prova Rallycross på hög nivå!
Nu har ni chansen alla motorsportintresserade att prova rallycross på toppnivå i riktig race-anda!

Det kommer TROLIGTVIS att köras en ”cup” tillsammans med Rallycross-SM, där det deltar 8st likadana bilar. Bilarna är av modell Skoda Fabia och är nästintill som en div1-bil.

Cupen kommer köras som en egen division och den kommer visas live på TV4 Sport som övriga SM och deltävlingarna kommer gå av stapeln isamband med Kalix och Strängnäs tävlingarna.

Detta kommer självklart kosta en slant, men inga orimliga summor som ingen klarar av. Cupen kommer att köras om startande finns inom kort tid.

Om ni är intresserade av att delta kontaktar ni Magnus Ericsson Cup-general, för ytterligare information.

lesmaskin.magnus@telia.com eller sms på 0708-337152

08-05-11 Stecka i stark inledning - men chansningen höll inte i EM-rallycrossen i Frankrike
Stig-Olov "Stecka" Walfridson låg inför EM-deltävlingen i rallycross på en nionde plats i resultatlistan. Målet var helt klart inställt på A-final. Han inledde starkt på Circuit de Kerlabo-Cohiniac, som banan heter. Den har tidigare bara körts i franska mästerskapen och gjorde debut i EM-sammanhang i år. De franska förarna trivdes på banan och kammade hem de flesta omgångarna.

Första omgången hade Stecka en tät fight med en annan division 1 Clio. Den rattades av fransmannen David Meslier och de båda Renaultbilarna hade en rejäl fight. Där Meslier gick i mål ynka 0,5 sekunder före Stecka. Men hela omgången var mycket snabb och jämn, vilket gav Stig-Olov en sjätteplats.

Strålande sol och torr banan väntade de hungriga rallycrossförarna under dagens tävling. Något som sen skulle visa sig "damma" bort Stecka chanser till A-final. I den andra kvalomgången som kördes, var Guttorm Lindefjell in i Stig-Olov i starten. Därmed tappade Stig-Olov viktigt tid och slutade fyra i sitt heat. Det gav honom en trettondeplats totalt i omgången.

Tredje och sista omgången gällde det! Stig-Olov startade långt bak och försökte sig på en rövare:
- "Jag stod i fjärde startspår och tog en chansning och försökte gå på yttern. Men då fick jag mig en smäll så jag kasade ut och var därmed tvärsist. Sen dammade det så in i norden så jag var tvungen att slå av på takten flera gånger" sa Stig-Olov. Han blev fyra i sitt heat och slutade på en 24:e plats totalt i omgången.
- "Det var väl ingen hit direkt" skrattar Stecka om sin chansning.

Därmed blev det andra spår i C-finalen istället. Oliver Anne hade Pole och var även den som tog starten. Trots att Stig-Olov gav honom en rejäl fight, var det Oliver Anne som gick i mål först.
- "Han var helt enkelt snabbast" sa Stig-Olov efter målgång.

Vann EM-deltävlingen i Frankrike gjorde Jean-Luc Pailler, före Ludvig Hunsbedt och trea blev Kenneth Hansen.

Resultat EM-Frankrike
1. Jean-Luc Pailler (F)
2. Ludvig Hunsbedt (N)
3. Kenneth Hansen (S)
4. Michael Jernberg (S)
5. David Meslier (F) (S)
6. Guttorm Lindefjell (N)
7. Andreas Eriksson (S)
8. Sverre Isachsen (N)
9. Kjell Arne Smerud (N)
10. Morten Bermingrud (N)
-
12. Stig-Olov Walfridson
14. Per Eklund (S)

Mer info på www.walfridsson.com där vi följt alla div1. svenskar och topp-förarna
Det finns info från tisträning, officiell tidsträning och först kvalheatet och bland bilderna är det fullr med actionfyllta bilder.

08-05-11 Lite info inför SM-premiären på Knutstorp
På lördag drar Xtreme Rallycross igång, vilket är SM-premiären för bland annat div 1. I nuläget är det sex anmälda, men rallycrossutskottet jobbar för fullt för att få fler startande och klassen kommer att köras!

På fredag är det inskrivning och besiktning och klockan 7 slår depåparkeringen upp sina dörrar. Första kvalomgången körs sedan klockan 10:30.

De hela är en endagarstävling, där man drar igång den 17 maj. Tävlingen direktsänds även på TV4 Sport. Sändningen startar klockan 14:30 med ett samandrag av dagen och sedan är det livesändning från finalerna.

Preliminärt tidsschema:
Lördag 17 maj
07:00-18:00 Parkeringsdepån öppnar
09:00-09:50 Warm-Up/Kvalificering till startuppställning
10:30- Kvalomgång 1
11:45-12.15 Gridshow/Förarparad på startrakan
12:30- Kvalomgång 2
13:30- Kvalomgång 3
14:30 TV-sändningen startar i Tv4Sport
14:50-15:55 Finalpass (Live på TV4 Sport)
16:15 ca Prisutdelning alla klasser

Mer info: www.hyllingems.se

08-05-11 Ett nytt rallycrossforum ser dagens ljus
Det händer en hel del på Rallycrossfronten, just nu pågår bland annat EM i Frankrike och nästa helg drar SM i Knutsorp igång. Förutom det har vi flera cuper som lockar både publik och förare, bland annat Svealandscupen och Götalandscupen.

Alla är ALLTID välkomna att maila in sina berättelser för att få ut dem under rallycrossidan. Men nu öppnar jag även upp ett forum för alla Rallycrossälskare!

Där kan du ställa frågor, ventilera eller bara skriva nån rad!
Hoppas det är något som flitigt kommer att användas

/Maria

Till forumet

08-05-10 Fem av svenskarna bland top 10 i rallycross-EM
Det flyter på bra för svenskarna i den franska deltävlingen av Rallycross-EM. Stig-Olov "Stecka" Walfridson hade ett rejält tajt heat där han ledde från start, men tyvärr tappade 0,5 sekunder i alternativspåret. Därmed tappade han också segern i hela omgången.

Det är dubbelt fransk i topp efters första kvalomgången. Clioföraren David Meslier leder, före Jean Luc Pailleer och tre är Ludvig Hunsbedt (som kör för svenska Bergsteamet).

Michael Jernberg hittar vi fyra, Kenneth Hansen femma och Stecka slutade sexa i omgången. Nia blev Andreas Eriksson och Per Eklund tia. Marcus Nilsson slutade på 30:e plats i första omgången.

Mer info på www.walfridsson.com där vi kommer att följer alla div1. svenskar och topp-förarna
Det finns info från tisträning, officiell tidsträning och först kvalheatet.

08-05-10 Strålande sol på Circuit de Kerlabo-Cohiniac - EM i frankrike
Dagen har dragit i gång för våra svenska rallycrossförare som är på plats i Frankrike. Det är strålande sol och banan har fått besök av de hungriga förarna under första kvalomgången. Banan är ny i EM-sammanhang, men har ingått i Fransk Mästerskapen tidigare. Det är en snabbare banan än i Portugal som har lite av speedwaykarraktär.

Stig-Olov "Stecka" Walfridson är nöjd med första fria träningen.

Mer info på www.walfridsson.com där vi kommer att följa alla div1. svenskar och topp-förarna, från och med första tidsträningen.

08-05-09 Sex svenskar till start i Rallycross-EM i Frankrike i morgon
I morgon drar rallycross-EM i gång i Frankrike. Ekipagen som startade i Portugal har nått fram under veckan till Frankrike. Bland svenskarna har vi sex svenska ekipage som startar.

Stig-Olov "Stecka" Walfridson. Kenneth Hansen, Andreas Eriksson, Michael Jernberg, Per Eklund fanns på startlinjen även i Portugal och Marcus Nilsson har fått iordning bilen och har anslutit sig till den svenska skaran.

Klockan 10 i morgon börjar den fria träningen och första kvalomgången körs klockan 16:00.

Mer info på www.walfridsson.com där vi även följer alla div1. svenskar och topp-förarna, heat för heat.

Tidsshema Frankrike
Lördag 10 maj
10:00 - 11:30 Fri träning
13:30 - 15:00 Fri träning
15:15 - 16:00 Oficiell tidsträning
17:00- Kvalomgång 1

Söndag 11 maj
08:00 - 09:30 Warm up
10:00 - 11:30 Kvalomgång 2
13:30 - 15:00 Kvalomgång 3
16:00 - Finaler

Anmälda EM-Frankrike
2. Kenneth Hansen (S)
3. Andreas Eriksson (S)
4. Sverre Isacsen (N)
5. Michael Jernberg (S)
6. Ludvig Hunsbedt (N)
7. Jos Kuypers (NL)
8. Per Eklund (S)
9. Morten Bermingrud (N)
10. Oilver Anne (F)
11. "Mad Mark" Watson (GB)
12. Stig-Olov Walfridson
13. Ole Kristian Nøttveit
14. Koen Pauwels (B)
15. Guttorm Lindefjell (N)
16. Rustam Minnikhanov (Rus)
17. Morten Jespersen (Dk)
18. Frode Holte (N)
19. Kjell Arne Smerud (N)
20. Marcus Nilsson (S)
21. Kevin Procter (GB)
27. Jean Luc Pailler (F)
29. Tom Geenen (D)
34. Ayrat Shaymiev (Rus)
42. David Meslier (F)
43. Philippe Tollemer (F)
44. Mickaël Poirier (F)
45. Marc Laboulle (F)
46. Hervé "Knapick" (F)
47. Martial Barbette (F)
48. Jean-Michel Mure (F)
49. Laurent Chartrain (F)
51. Pascal Le Nouvel (F)
55. Jean-Michel Limou (F)
59. Yves Gallais (F)
65. Jean Juin (F)
66. Pat Doran (GB) (F)

08-05-08 Kraftsamling för Xtreme SM i Rallycross!
Med bara en vecka kvar till premiären i Xtreme SM i Rallycross på Ring Knutstorp, är bara sex Division 1-förare anmälda. Nu jobbar Xtreme Events Scandinavia AB och Svenska Bilsportförbundet hårt för att locka fler förare till rallycrossens "Formel 1".
- Vi försöker övertyga arrangörerna om att satsa på prispengar i Division 1. Så här långt har bara Kalix Motorklubb ställt upp. Man satsar som i fjol 150.000 kronor i sin tävling 14 juni. Vi har också tagit initiativet till att subventionera anmälningsavgifterna för de förare som kommer till start. Det har Svenska Bilsportförbundet gått med på, säger Peter Norman, tf VD för Xtreme Events Scandinavia AB, som från 2009 ansvarar för SM i Rallycross.

Andréas Eriksson, tvåa i Division 1 i fjol och nu hårdsatsande i sitt Ford-team, med förre finske rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm och norrmannen Henning Solberg, håller med i allra högsta grad.
- Ett mycket bra initiativ av Xtreme Events Scandinavia AB med prispengar och anmälningsavgifterna. SM är viktigt både för oss som är etablerade och en bra inkörsport för de förare som vill ut och tävla i Europa, säger Andréas Eriksson, just nu på väg till nästa EM-deltävling i Frankrike.

Anmälda till Division 1 är Andréas Eriksson, Per Eklund, Mikael Jernberg, Stig-Olov Walfridson, Tony Croon och Peter Hedström. Xtreme Events Scandinavia AB och Svenska Bilsportförbundet hoppas nu på de övriga svenska EM-förarna, de förare som tävlade i SM-serien 2007 samt några utländska förare som kontaktats.
- Kalix MK gör ett jättebra jobb med prispengarna. Skulle fler arrangörer haka på, blir säkert startfälten starkare. Nu får vi hoppas att de subventionerade anmälningsavgifterna också hjälper till och att fler känner ansvar för Division 1, kommenterar Andréas Eriksson.
- Division 1 är oerhört viktig för utvecklingen och framtiden för svensk rallycross. Utan en stark "Formel 1-klass" som spjutspets blir vi alla förlorare; arrangörer, publiken, TV, sponsorer och förare, poängterar Peter Norman.

08-05-08 Rallycross-EM: Ny bana väntar Michael Jernberg i Frankrike
I helgen körs den andra deltävlingen i rallycross-EM. Michael Jernberg var femma i premiären i Portugal den gångna helgen, en framgång för Jernberg Motorsports nya Skoda Fabia. Nu väntar en ny bana i Cohiniac, Frankrike.

En femteplats och tolv viktiga poäng blev resultatet för Michael Jernberg i debuten med Skoda i rallycross-EM. Till helgen är det dags för den andra av elva deltävlingar i årets mästerskap. Det är första gången som man kör i Cohiniac, som ligger i Bretagne i nordvästra Frankrike.
– Det ska bli kul med en ny bana, och det är lika förutsättningar för alla. Vi har hört är att banan ska vara ganska knixig vilket bör vara bra för vår Skoda Fabia som är snabb i reaktionerna, säger Michael Jernberg.

Michael Jernbergs omställning till den mindre Skoda Fabia han nu tävlar med har gått bra. Att bilen fungerade i sin första tävlingshelg gav mycket värdefull tid bakom ratten, men även ett bra resultat.
– Det ser bra ut inför helgen. I måndags stannade vi kvar i Portugal och gick igenom bilen och kunde konstatera att vi klarat premiären utan problem. När det gäller körningen går det bättre och bättre, det tar lite tid att ställa om till en mindre bil.

Mästerskapsställning division 1
1) Ludvig Hunsbedt, 20 poäng
2) Kenneth Hansen, 17
3) Ole Kristian Nøttveit, 15
4) Sverre Isachsen, 13
5) Michael Jernberg, 12
6) Per Eklund, Sverige, 11

www.jernberg-motorsport.se

08-05-06 Rallycross EM i Frankrike på TV
Även den andra deltävlingen av årets Rallycross-EM kommer att eftersändas på TV4 Sport. Sändningen visas nästa tisdag, den 13/5 kl 21:00 på TV4Sport. Därefter kommer restrerande deltävlingar att direktsändas.

08-05-05 Stecka visade sin och Clions styrka - Unikt tillfälle med STOR vinstchans för att få åka med honom på rallycrossbanan!
Stig-Olov "Stecka" Walfridson visade både sin och Clions potential under helgens inledande EM-deltävling i Portugal. Från att lite trevande ha vunnit första kvalheatet, vilket gav en niondeplats i omgången, finjusterades bilen och därmed ökade också farten. Han vann även andra kvalheatet, vilket gav en sjätteplats totalt i omgången och sista kvalheatet var det tät figth med EM-segraren Hunsbedt. Då spräckte norrmanen Stig-Olovs segersvit i heat-segrar, men det gav honom en fjärdeplats i omgången.

Inför finalerna hade han och Andreas Eriksson båda dragit ihop 10 poäng, vilket gav Stig-Olov andra startspår bakom Andreas i B-finalen. Tyvärr höll det inte för den gula Clion ända in i mål. I första kurvan hade bilen fått sig en smäll och ratten hade vridit sig ett halvt varv. Lite senare gick det av och Stecka fick smygande ta sig över mållinjen med rejält skadat styrstag.

Du har väl inte missat att du kan vinna en åktur med den tiofaldige SM-vinnaren?! Stecka har tre SM-guld i rallycross och sju stycken i rally.

Det är HÖG vinstchans, endast 14!!! andelar ligger ute och det är bara 26 dagar kvar!

Alla som sponsrar MiV med 500 kr eller mer (mellan 13/3-30/5) och haft turen att vinna sig en oförglömlig åktur i Walfridsons Div 1-Clio. Med på plats kommer Backmans Foto att vara och föreviga det hela.

Priset är satt till 500:-- för att det är en obetalbar vinst!! Något som inte går att köpa för pengar. Förutom att du kan vinna, hjälper du den här idéella sajten att leva kvar!

Så passa på att stöjda mitt arbete och ta chansen att försöka vinna en åktur.

Tävlingen har uppmärksammats i pressen och du kan läsa vad de skriver här:

Expressen

Svensk Motorsport

Passa på att hjälpa mig och kanske vinna ditt livs åktur!

Mer info hittar du här

Mer info om Walfridson och hans och div. 1 förarnas framfart i EM i Portugal hittar du på www.walfridsson.com där vi följt alla svenskar, heat för heat.

08-05-04 Hansen tvåa i EM-premiären i rallycross i Portugal
Kenneth Hansen blev tvåa efter norrmannen Ludvig Hunsbedt i EM-premiären i Portugal. Kanske inte den plats han hade tänkt sig när ett varv av A-finalen återstod.
Han hade haft pole position i A-finalen. Han gjorde en kanonstart och ledde från första sväng. Han ryckte loss från tvåan Ole Kristian Nöttveit. Så vad hände?
- Dels åkte jag lite för mycket på säkerhet i början av loppet och dels hade Hunsbedt en bättre taktik med jokerspåret, säger Kenneth.
- Men självklart är jag glad för andraplatsen och vissheten att vi i år har hittat ett vinnande koncept och kan fightas om EM-guldet igen.

EM-premiären har alltid en extra krydda eftersom det är då alla får svar på om vinterns hårda arbete har gett resultat eller inte. Det är ofta mycket förhandsspekulationer och teorier, men tävling är tävling och då kommer den brutala sanningen fram. Det är många som har vinnarpotential i år och förmodligen kommer vi få se en av de tuffaste säsongerna på länge.

Kenneth, som alltid har trivts på Lousadabanan, var snabbast i två kvalheat och tog pole position i A-finalen.
- Bilen går fint nu och jag känner stor tillit till den, säger Kenneth och vet att det inte var bilen utan han som missade en aning i finalen.
- Jag invaggades i en falsk säkerhet eftersom jag inte såg hur Hunsbedt närmade sig allt snabbare bakifrån.

Nöttveit blev trea i finalen och tog sin första pallplats i EM någonsin. Fyra blev Sverre Isachsen. Michael Jernberg blev femma medan Per Eklund blev sexa efter seger i B-final.

24.320 personer runt banan fick njuta av både soligt och varmt väder och rallycross på högsta nivå när äntligen årets EM-serie tog fart.

08-05-04 Michael Jernberg femma i jämn premiär
Michael Jernberg körde in som femma i en jämn A-final när premiären i rallycross-EM avgjordes i Lousada, Portugal. Första tävlingen i nya Skoda Fabia var lärorik för teamet som tog viktiga poäng i mästerskapet.

Årets första EM-tävling i rallycross är avklarad. I toppklassen division 1 var det en svensk-norsk uppgörelse när A-finalen kördes i Lousada, Portugal. Michael Jernberg, som tävlar med en nybyggd Skoda Fabia, både startade och slutade femma i finalen som vanns av norrmannen Ludvig Hunsbedt.
– Det var svårt att göra något från femte startposition. Min taktik var att ta alternativspåret tidigt, men det var jag tyvärr inte ensam om. Större delen av finalen var det bara att följa med i kön då det inte gavs några omkörningsmöjligheter, säger Michael Jernberg.

Premiärhelgen med Skoda Fabia var lovande. Michael Jernberg var inte nöjd med inställningarna till en början, men till den tredje och sista omgången innan finalerna fick de ordning på allt och en A-finalplats kunde säkras. Därmed kunde Jernberg plocka många viktiga poäng redan i sin Skoda-debut.
– Vi fick inte till bilen som vi ville i början på helgen men var riktigt snabba i den sista omgången och A-finalen. Eftersom allt är nytt lär vi oss saker hela tiden. Bilen är hel och med de framsteg vi gjorde i premiärtävlingen ser det riktigt bra ut inför fortsättningen, säger Michael Jernberg och fortsätter:
– Redan nu står det klart att det kommer bli en mycket jämn EM-serie där många förare är med i toppen. Därför är det viktigt att hålla en hög lägstanivå och ta så många poäng som möjligt när man inte har en perfekt helg.

Nästa tävling i rallycross-EM körs redan kommande helg i Frankrike.

Resultat rallycross-EM Lousada Portugal
A-final division 1
1) Ludvig Hunsbedt, Norge, Volvo S40
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Ole Kristian Nøttveit, Norge, Ford Focus
4) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus
5) Michael Jernberg, Sverige, Skoda Fabia
6) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3

Mästerskapsställning division 1
1) Ludvig Hunsbedt, 20 poäng
2) Kenneth Hansen, 17
3) Ole Kristian Nøttveit, 15
4) Sverre Isachsen, 13
5) Michael Jernberg, 12
6) Per Eklund, Sverige, 11

www.jernberg-motorsport.se

08-05-04 Stecka från klarhet till klarthet, men tyvärr höll det inte ända fram i EM-premiären i Portugal
Stig-Olov "Stecka" Walfridson har hunnit utveckla sin Renault Clio rejält sedan förra året. Vilket han också bevisade i helgens premiärtävling i Rallycross-EM. Framförallt är teamet mer förberedda vad gäller reservdelslagret, om man jämför med fjolårets början av säsongen.

Det var första gången Stig-Olov startade i Portugal, så banan var helt ny för honom. Rallycrosshelgen inleddes lite trevande med en bil som understyrde. Men under helgens gång har mekanikerna med små, små justeringar succéssivt börjat hitta rätt. Stecka vann första kvalheatet, trots att bilen understyrde, vilket gav honom en niondeplats totalt i den första kvalomgången.

Under dagens körninging har det sedan gått bättre och bättre. Andra kvalheatet vann han åter, den här gången före Jos Kuypers och Per Eklund. Tiden räckte till en sjätteplats i andra kvalomgången och Stecka var placeringsmässigt nöjd:
- "Än har vi en bit kvar, men vi justerar i små steg för att hitta rätt" sa han efter heatet.

I det tredje och sista kvalheatet hade han en tät fight med Ludvig Hunsbedt. Norrmannen drog tillslut det längsta strået och Stecka fick nöja sig med en andra plats. Tidsmässigt räckte det till en fjärdeplats i omgången och Stecka konstaterade nöjt:
- "Det har gått bättre och bättre och jag har börjat lära mig banan. Sista heatet kändes riktigt bra" sa han.

Inför finalerna hade Stecka samlat ihop lika många poäng som Andreas Eriksson vilket gav dem en delad sjätteplats. Andreas var den som fick starta i Pole i B-finalen. Stig-Olov startade i andra spår och var mycket taggad att ta sig till A-final. Även Per Eklund fanns med i B-finalen och startade som femte bil.

Men, tyvärr höll det inte hela vägen. Bilen fick sig en smäll redan i första sväng och styrstaget skadades. Ratten vreds ett halvt varv fel och det blev bara värre och värre. Till slut gick det sönder helt och Stecka kunde med nöd och näppe rulla över mållinjen och slutade fyra i B-finalen. Andreas Eriksson bröt även han pga växellådsras och Per Eklund var den som vann och gick vidare till B-final.

Vann EM i Portugal gjorde Ludvig Hunsbedt, före Kenneth Hansen och trea blev Ole Kristian Nøttveit. Stecka fick lite snöpligt nöja sig med en total niondeplats:
- "Det känns ju lite snöpligt eftersom det gick så bra och jag hade A-finalen i sikte. Men så här är det i rallycross och vi kommer igen i Frankrike" lovar han.

Resultat EM Portugal
1. Ludvig Hunsbedt (N)
2. Kenneth Hansen (S)
3. Ole Kristian Nøttveit (N)
4. Sverre Isachsen (N)
5. Michael Jernberg (S)
6. Per Eklund (S)
7. Morten Bermingrud (N)
8. Koen Pauwels (G)
9. Stig-Olov Walfridson
10. Andreas Eriksson (S)

Mer info hittar du på www.walfridsson.com, där vi följt hela deltävlingen, heat för heat

08-05-03 Rallycross-EM sänds på tisdag!
TV4 Sport kommer från och med deltävling tre av rallycross-EM att direktsända programmet mellan 15:00-17:00 varje söndag.

Första deltävlingarna kommer att eftersändas och nu har sändningstiden för EM i Portugal blivit spikad till tisdagen den 6/5 kl 21:30

08-04-30 TVSport sänder från EM i rallycross - tidigare!
Vi gick tidigare ut med info om att TV4 Sport skulle sända den 20 och 27/maj.
Men man ber nu om ursäkt på TV4Sport och säger att det är ett missförstånd och man jobbar på att få fram en tidigarelägning av sändningarna från EM i Portugal och Frankrike.

Både EM och SM i rallycross kommer som vi tidigare berättat att direktsänds på TV4 Sport. Men det kommer av olika anledningar inte att ske förrän till deltävling 3.

Den korrekta sändningstiden blir förhoppningsvis redan nästa vecka och vi återkommer med info när det är spikat!

08-04-30 Rallycross-EM spinner loss i helgen
Med EM-premiären i rallycross för dörren och med stigande spänningspuls lägger Kenneth Hansen en sista hand på förberedelserna. Han och teamet är i Frankrike för att finjustera Citroen C4:an som förhoppningsvis ska ta honom till ett nytt EM-guld.
- På söndag vet vi om vårt slit i verkstan under vintern har gett utdelning, säger Kenneth Hansen som för tillfället är i Magny-Cours för motortester. Han förklarar:
- Vi har lagt mycket krut på att dels höja nivån på de områden vi halkat efter en bit och dels försökt att lyfta oss ytterligare ett snäpp över lag. Vi har ju ”bara” blivit tvåa de senaste två åren, så det enda sättet att försöka råda bot på detta var att ”spotta i nävarna” och ge sig in i ett kreativt arbete med att skapa verktyget som ska ta oss tillbaka till toppen. Nu lägger de franska motoringengörerna sista handen vid motorn innan vi fortsätter de sista 180 milen ner till Portugal.

Första EM-deltävlingen går i Portugal nu i helgen. Årets serie som omfattar 11 race lär bli en intressant säsong för rallycrossen. Kampen om titeln verkar fortfarande vara en skandinavisk affär med åtminstone tre svenska favoriter, Kenneth Hansen, Michael Jernberg och Andreas Eriksson. Men trion lär få det hett om öronen när de ska tampas med rutinerade norska rävar som Sverre Isachsen, Morten Bermingrud och Ludvig Hunsbedt. Franska Citroen-kollegan Olivier Anne, som debuterade i EM-sammanhang förra året, har säkert ett och annat ess i rockärmen. Andra intressanta namn är ju givetvis Marcus Grönholm, Koen Pauwels och Jean-Luc Pailler. Det ryktas även intensivt om att såväl Henning Solberg som Harry Rovanpära ämnar ge sig in i rallycrossen under säsongen.

Frågan många ställer sig är varför Kenneth inte anser sig nöjd med 13 EM-guld och lägger av.
- Svaret är egentligen enkelt, säger Kenneth. För det första och viktigaste: Jag känner att vi fortfarande har vinnarkapacitet. Vi tycker det är kul att jobba framåt med tekniken. Och jag älskar verkligen att köra den här typen av bil, som är ungefär som att tämja ett vilddjur.

Mer information och bilder på www.hansen-motorsport.se

08-04-29 Rallycross-EM: Jernberg laddad för premiär i nya Skodan
I helgen är det premiär i rallycross-EM. Skoda-föraren Michael Jernberg är just nu på väg till Portugal med sin nybyggda Fabia. Efter tre lyckade testdagar i förra veckan är siktet högt inställt – seger i premiären är fullt möjligt.

Väntan är över. På söndag körs premiären i rallycross-EM i Lousada, Portugal. Nye Skoda-föraren Michael Jernberg, som tagit över efter dubble Europamästaren Lasse Larsson, kommer dit med sin nybyggda Fabia. Bilen testade han med framgång i Strängnäs förra veckan. Teamet fann direkt bra inställningar för såväl motor som chassi. Årets Skoda Fabia ser redan ut som en vinnarbil.
– Det har gått över förväntan. Teamets nya Skoda Fabia är lite annorlunda jämfört med de bilar jag tävlat med tidigare, bland annat är den kortare och motorn har ett annat register. Vi körde tre dagar i förra veckan utan problem och satte bra tider vilket bådar gott inför säsongen, säger Michael Jernberg.

Michael Jernberg har vunnit i Lousada tidigare, vilket han tror ska gå att upprepa med den nya Skodan. Som vanligt är konkurrensen stenhård i rallycrossens toppklass division 1, och återigen ser det ut att bli en nordisk uppgörelse. Bland konkurrenterna finns Kenneth Hansen, Andréas Eriksson och Sverre Isachsen. Årets satsning tillsammans med Skoda ger dock Jernberg största möjligheten hittills att ta sitt första EM-guld.
– Banan i Portugal är rolig att köra och jag tror att den kommer att passa vår Skoda Fabia riktigt bra. Sen är det kul att säsongen äntligen drar igång. Det har varit mycket arbete den senaste tiden, men det är inspirerande att få tävla igen!

Årets EM-säsong i rallycross omfattar elva deltävlingar och inleds den kommande helgen i Portugal och avslutas i Tyskland 5 oktober.

Rallycross-EM 2008
4 maj, Lousada, Portugal
11 maj, Cohiniac, Frankrike
1 juni, Nyirad, Ungern
8 juni, Greinbach, Österrike
29 juni, Momarken, Norge
6 juli, Höljes, Sverige
10 augusti, Maasmechelen, Belgien
17 augusti, Valkenswaard, Nederländerna
7 september, Sosnova, Tjeckien
14 september, Slomczyn, Polen
5 oktober, Buxtehude, Tysklande.

www.jernberg-motorsport.se

08-04-"Stecka" redo och taggad inför EM-premiären i Portugal
I helgen är det dags för EM-premiären i Rallycross, som äger rum i Portugal. Lousada är en bana som är 910 meter lång och som till hälften består av asfalt. Där kommer vi att få se Stig-Olov "Stecka" Walfridson fightas med de 31 startande i premiärtävlingen. Det blir även premiär för honom i Portugal, där han aldrig varit och kört rallycross tidigare.

Stig-Olov är både taggad och optimistisk och ser med spänning fram emot premiären:
- "Det känns verkligen mycket bra inför starten. Vi har utvecklat oss en hel del sedan i fjol och har bland annat fått i ordning ett betydligt bättre reservdelslager. Bilen kändes dessutom riktigt bra under testet i Strängnäs tidigare i år. Det kommer att bli intressant och det blir lite av ett kvitto på om vi är på rätt väg" säger Stecka.

Förutom Stig-Olov är det fem andra svenskar anmälda, Kenneth Hansen, Andreas Eriksson, Michael Jernberg, Per Eklund och Marcus Nilsson.

Mer info om banan och startlista m.m. hittar du på:

www.walfridsson.com, där vi även kommer att följa teamets och div. 1-förarnas framfart, heat för heat under hela tävlingen.

* * * * * * * * * * * * * *
P.s. Du missar väl inte att du kan vinna en åktur med Stecka om du stödjer MiV. Gäller endast fram till 30 maj.

Mer info hittar du här

08-04-16 Premiär för Michael Jernbergs 520-hästars Skoda Fabia
När den första Skodan kördes i rally för 103 år sedan inleddes märkets starka motorsporttradition. Idag presenterades Skodas senaste tävlingsbil, den Fabia som Michael Jernberg ska köra i rallycrossens toppklass division 1.

Idag var det världspremiär i Stockholm för Michael Jernbergs Skoda Fabia för rallycrossens högsta klass – division 1. Med sina 520 hästkrafter gav bilen en flygande start på ett nytt kapitel i Skodas 103-åriga motorsporthistoria.
– Skoda har en lång och framgångsrik tradition i motorsport som blivit en bärande del i vår historia. Flera svenska förare som Stig Blomqvist, Kenneth Eriksson och Mattias Ekström har kört för Skoda i rally, medan Lasse Larsson har blivit flerfaldig mästare i rallycross, säger Rainer Jonsson, märkeschef Skoda Sverige, och fortsätter:
– I år fortsätter Skoda som regerande mästare i rallycrossens toppklass, division 1. De två senaste säsongerna har varit fantastiskt framgångsrika med både EM- och SM-guld. Vi är övertygade om att Michael Jernberg kan axla Lasse Larssons mantel, även om det är en utmaning. Årets säsong ser ut att bli riktigt tuff i den hårda konkurrensen som också bjuder på nya intressanta förare, men vi är laddade för att försvara våra titlar.

Michael Jernbergs Skoda Fabia är byggd i Sverige med stöd från Skoda Auto i Tjeckien. Från fabrikens motorsportavdelning kommer de karaktäristiska S2000-karossdelarna, men även en särskilt framtagen WRC-vinge som testats i vindtunnel. Rallycrossbilen skiljer sig dock en del från rallyversionen Fabia S2000 som Skoda Auto just nu utvecklar, främst genom den turboladdade motorn som levererar 520 hästkrafter.

För Michael Jernberg blir årets säsong en stor möjlighet att ta karriärens första EM-guld, samt att återta SM-titeln. I bakgrunden finns stora delar av den organisation som förde Lasse Larsson till dubbla EM- och SM-titlar i form av bilbyggaren Ingvar Gunnarsson och motortrimmaren Trollspeed, men även mästaren Larsson själv.
– Skoda Fabia har varit en framgångsrik bil i rallycross och självklart tänker jag fortsätta den traditionen. Att komma till ett satsande märke som Skoda har inneburit en nytändning för hela teamet som är rejält laddat inför säsongen. Konkurrensen i år är minst lika tuff som tidigare och med ett intensivt tävlingsprogram finns det inte utrymme för några misstag. Målsättningen är att vara med i toppen och det har vi rätt förutsättningar för, säger Michael Jernberg.

Årets EM-säsong i rallycross omfattar elva deltävlingar och inleds i Portugal den 4 maj och avslutas i Tyskland 5 oktober. SM-serien avgörs i fem deltävlingar med start på Ring Knutstorp 17 maj och final i Strängnäs 27 september.

Fakta Michael Jernberg
Född: 6 januari 1963.
Bor: Kinna.
Familj: Sambo Marie Karlsson.
Klubb: Skene MS.
Främsta meriter: Svensk mästare 1995, 1998 och 2001. Nordisk mästare 2001. EM-silver 2004 och 2005.

Fakta Skoda Fabia Division 1
Kaross: Skoda Fabia med S2000-modifieringar och WRC-vinge.
Motor: Rak 4-cylindrig på 2 liter, borr x slag 83,0 x 95,0 mm, dubbla överliggande kamaxlar, fyra ventiler per cylinder, Garrett turboaggregat, PECTEL insprutningssystem, Shell Helix Ultra Racing olja.
Effekt: Cirka 520 hästkrafter.
Transmission: Sellholm 5-växlad sekventiell växellåda, fyrhjulsdrift, CDX drivknutar.
Hjulupphängning: Dubbla A-armar med justerbara Öhlins-dämpare fram och bak, Alcon-bromsar.
Fälgar: 8x17 tum.

Tävlingskalender
EM
4 maj, Lousada, Portugal
11 maj, Cohiniac, Frankrike
1 juni, Nyirad, Ungern
8 juni, Greinbach, Österrike
29 juni, Momarken, Norge
6 juli, Höljes, Sverige
10 augusti, Maasmechelen, Belgien
17 augusti, Valkenswaard, Nederländerna
7 september, Sosnova, Tjeckien
14 september, Slomczyn, Polen
5 oktober, Buxtehude, Tyskland

SM
17 maj, Ring Knutstorp, Sverige
14 juni, Kalix, Sverige
6 juli, Höljes (EM), Sverige
31 juli, Strängnäs, Sverige
27 september, Strängnäs, Sverige

08-04-16 Grönholm och Sollberg bildar drömteam tillsammans med Andreas Eriksson i Rallycross-EM 2008!

Dubble rallyvärldsmästaren Marcus Grönholm gör tävlingscomeback, men i rallycross! Tillsammans med fjolårets EM-trea i division 1, svensken Andreas Eriksson, kommer Marcus Grönholm att ingå som tongivande namn i Fords satsning på europamästerskapet 2008. Under säsongen ansluter även norske WRC-föraren Hennning Solberg till Ford-teamet MSE.

Stockholm, 16 april 2008 - Det är en av den korta rallycrosshistoriens mest spektakulära satsningar som Andreas Eriksson presenterar. Den tvåfaldige rallyvärldsmästaren ser med stor förväntan fram mot rallycrossdebuten.
- Jag är övertygad om att det här blir en intressant erfarenhet, säger Marcus Grönholm efter att ha provat 2-liters Fiestan på en rallycrossbana, motorkraften är häpnadsväckande och det blir spännande att se hur jag kan hävda mig i de explosiva, korta loppen. - Jag planerar att delta i 5-6 Europamästerskapsrundor i år och sedan får vi se hur saker och ting utvecklas. Jag har tänkt på det här länge och nu är det dags att testa något nytt!

Teamet från Motor Sport Evolution i Nynäshamn, söder om Stockholm, är uppbackat av Ford Sverige och kommer att även bestå av Andreas Eriksson som kom trea i fjolårets EM. I år kör Andreas hela EM-serien, en säsong som innefattar 11 EM-lopp samt 5 deltävlingar i svenska mästerskapet.
- Med uppbackning av Marcus Grönholm så ökar mina EM-chanser i år, menar Andreas med optimism, nu finputsas bilarna för EM-premiären i Portugal den 3-4 maj.

Marcus Grönholm kommer att skapa ett stort intresse för rallycross i hela Europa och uppsvinget blir troligen enormt, samtidigt som det blir direktsändningar i TV och mycket annat nytt som kommer att lyfta rallycrossen till oanade höjder.

Inledningsvis är det överenskommet att Marcus Grönholm kommer att köra ca 5-6 deltävlingar i EM i division 1, men under den närmaste tiden bestäms det om han eventuellt kör fler lopp. Marcus Grönholm överväger också att delta i en del nordiska evenemang.
- Under mitt korta test imponerades jag av 600-hästars motorn, säger rallymästaren, men ännu så länge är det svårt att säga något om köregenskaperna eftersom jag har för lite erfarenhet av rallycross, menar Marcus Grönholm.

Teamet kommer att skötas av Motor Sport Evolution AB, MSE, som driver rallycrosstallet på uppdrag av Ford Europa med stöd från Ford i Sverige och i Finland. Andreas Eriksson kommer att ställa teamets andrabil till andra förares förfogande under vissa EM-deltävlingar när den blir tillgänglig.
- Själv kommer jag att köra hela EM-serien, säger Andreas från Nynäshamn, men det finns säkert förare som vill hoppa in och prova på sporten.

Teamet bygger även en bil till den norska rallystjärnan Henning Solberg som tänker köra rallycross därför det är roligt. MSE kommer driva denna bil åt honom under dessa arrangemang.
Henning Solberg kommenterar sin comeback i rallycross med glädje.
- Det ska bli roligt att återknyta bekantskapen med rallycross, säger han med ett leende.
- Jag vann ju det nordiska mästerskapet redan 1994 när finalen gick i Finland. Jag kommer definitivt att vara med i vår norska EM-deltävling, kanske inte för att delta i tävlingen, utan snarare för att skjutsa folk i uppvisningsåk när man kör hos oss i Momarken. Nästa år består rally-VM bara av 12 deltävlingar, så då kanske jag satsar lite hårdare.

Mediemässigt i Sverige kommer rallycross-EM att direktsändas från den tredje deltävlingen - 11 i TV4 Sport klockan 15:15-17:00 varje söndag medan de första 2 tävlingarna kolliderar med Champions League fotboll, vilket betyder att de kommer att eftersändas.
Det kommer även vara sammandrag i TV4 efter varje deltävling samt ett magazin några dagar efter i någon av TV4-kanalerna .
Teamet MSE har gått in och säkrat TV-sändningen så att det finns ekonomisk garanti för produktionen. I nuläget säljs det till alla länder i Europa och detta kommer naturligtvis gynna team och sponsorer bildmässigt i rutan samt öka intresset för sporten.

I Norge kommer det att som hos oss att sändas live kl 15:15-17:00 varje tävlingshelg i NRK med repris lite senare. Troligen kommer säkert även där bli ett magazin men här finns än så länge inga detaljer.

Finland, England och Irland är även klara dock ej bekräftade i vilka kanaler än. I Finland förs det för närvarande mycket diskussioner nu angående vilka kanaler som kan tänkas sända eftersom intresset kring Marcus Grönholm är stort!

Publiksnittet under EM 2007 var 19 200 åskådare per race!

Om Ford Fiesta 2-liters rallycross bil i division I
Ford 2-liters motor uvecklar 600 hk och 800 Newtonmeter och är preparerad av det svenska företaget Ultra Motors.
Rallycrossbilen klarar en acceleration från 0-100 km/h på endast 2,2 sekunder.
Vikt: stipulerade 1 200 kilo.

Marcus Grönholm, Finland född den 5 februari 1968
* Debuterade i rally 87, blev finsk juniormästare 88
* 5 nationella mästerskapssegrar under 90-talet
* 1:a VM-rally hemma i Jyväskylä 89
* Professionell rallyförare sedan 1996
* Världsmästare, WRC, 2000 o 2002
* 150 körda lopp
* 30 segrar
* 60 pallplatser

Henning Solberg, Norge, född den 8 januari, 1973
* I rally-VM sedan 1998
* 2004: 22:a i VM
* 2005: 4:a på Cypern i WRC-rallyt
* 2006: 8:a i VM med 25 poäng
* 2007: 6:a i VM med 34 poäng
* Blev nordisk rallycrossmästare 1994
* Körde grustävlingar i backe och rallycross 94/95

08-04-15 Säsongen igång - Stecka testad och klar inför 2008-års säsong
Helmia Motorsport har i helgen varit i Strängnäs, där Stig-Olov "Stecka Walfridson genomförde ett rallycrosstest inför 2008-års rallycrosssäsong. Olika inställningar har provats och efter helgens tester på den mestadels regnvåta banan, känner sig hela teamet nöjt.
- "Testet gick väldigt bra och bilen känns nu riktigt bra, tycker jag" sammanfattar Stecka och tillägger:
- "Nu ser vi fram mot premiären i EM!"

EM-säsongen drar igång den 3-4 maj och det är Portugal som är första deltävling.

Mer info och bilder från testet hittar du även på www.walfridsson.com

08-04-10 En världsmästare gör comeback!
Efter två världsmästartitlar och 30 WRC-segrar lade Marcus Grönholm hjälmen på hyllan efter fjolårets WRC-säsong för att ge mer tid åt familjen. Men tävlingsuppehållet kommer inte att bli långt - utan knappt ett halvår senare återfinns han på startlinjen i en ny Ford, i en ny bilsport.

Men Marcus Grönholm är inte ensam om att byta bilsportgren, utan det gör även norrmannen Henning Solberg aktuell WRC-förare, som kommer att dubblera under 2008.

08-04-08 Snart premiär för Jernbergs nya rallycross-Skoda
EM-premiären i rallycross är bara en månad bort i tiden. Hos Michael Jernberg pågår förberedelserna för fullt. Snart är det dags för hans nya Skoda Fabia att luftas för första gången.
- Med en så här spännande bil och säsong framför mig riktigt längtar jag till första testet, säger en laddad Michael Jernberg.

Michael Jernberg har tagit över Lasse Larssons guldsits i rallycrossens toppklass division 1. Det är ett stort utrymme att fylla då Larsson tagit både EM- och SM-guld de två senaste säsongerna. För att klara av utmaningen håller Michael Jernberg, tillsammans med Ingvar Gunnarsson Motorsport och Trollspeed, just nu på att färdigställa den nya Skoda Fabia som han kommer att köra den kommande säsongen. I dagarna blir Jernbergs nya bil redo för sitt första test.
- Det är väldigt roligt att komma till Skoda, det har blivit en nytändning för hela teamet. Arbetet med bilen har gått fint under vintern. Det är bara några dagars montering som återstår utöver motorn till vilken vi saknar några försenade delar från England. Vi kommer dock att kunna testa bilen i god tid innan premiären. Hittills har det bara blivit lite torrkörning med justering av stol, ratt och pedaler, säger Michael Jernberg med ett leende och fortsätter:
- Skoda Fabian ser lovande ut med låg tyngdpunkt och ett avancerat chassi som ska ge bra väghållning. Genom Skoda Motorsport i Tjeckien har vi också fått tillgång till en vindtunneltestad WRC-vinge utöver den ordinarie Super 2000-karossen. Med en så här spännande bil och säsong framför mig riktigt längtar jag till första testet.

För Michael Jernberg blir det fulla säsonger i såväl EM som SM, totalt 15 tävlingshelger under 2008. Jernberg har sedan tidigare tre SM-guld och två EM-silver. I år siktar han på dubbla titlar. En första fingervisning om formen får vi i EM-premiären som körs i Lousada, Portugal, 3-4 maj.

08-03-31 Till alla rallycross och backe förare/arrangörer
Hej på Er alla rallycross och backe förare/arrangörer! Äntligen, snart är det dags för årets första race, som körs i Strängnäs, den 20 april. Och självklart så arrangerar dem sin årliga träningsdag, den 19 april.

Då flera av rallycross och backe förare har hört av sig till oss och sagt att dem saknar träffarna som vi arrangerade, under vår tid i NNBF:s rallycross/backe kommitté, tar vi nya tag

Därför bjuder Vi in till en träff, den 10 april. Läs mer i bifogad inbjudan och anmäl Dig. OBS! Tänk på att anmälan är bindande, då vi gör detta ideellt, helt utan ”Penning” stöd ifrån nedre Norra Bilsportförbundet.

Nu hoppas vi att så många som möjligt kommer att delta på vår träff. Hälsningar Suzanne B Larsson & Göran ”Zamora” Lind

Mer information kommer på: http://www.zamoramotorsport.com under SENASTE NYTT
Hemsida för Back SM/RM 2008 http://www.h-nmotorsport.se/backe.html
Inbjudan pdf

08-03-13 Säsongspremiär för RallyCross
Strängnäs AMS inleder RallyCross säsongen 2008 med den sedvanliga träning och parallelrallycross helgen den 19-20 april 2008. Inbjudan finns under rubrik "inbjudningar"
Och på SAMS hemsida, www.strangnasams.se.

08-03-10 Inför SM i RC/Backe
RC-SM, poäng EM Finnskoga MK, Div 1, Div 1A, Div 2. Beslutar att SM-poäng tilldelas bästa förare anmäld till SM serien 20 p. 2:a 17 p. o.s.v. i de tre klasserna.

Regler 2008 RC-SM och Back-SM finns för nedladdning SBF.s hemsida.
Anmälan RC-SM/JSM/RM senast 1 april till RC-utskottet c/o Sievert Lindqvist, Vändtegsvägen 22, 610 20 Kimstad (anmälningssedel och depåskiss).
Regler Rallycross 2008>>
Regler Backe 2008>>

Påminnelse om ansökan RC/SM-RM samt back-SM deltävlingar 2009, endast två tävlingar ansökta RC-SM enligt tillgänglig information även i back-SM endast två tävlingar.
www.sbf.se

08-02-25 Unge Peter Hedström debuterar i rallycrossens kungaklass med Andreas Erikssons bil
Nu är det officiellt:
Peter Hedström har skaffat sig en värstingbil i Rallycross, nämligen Andreas Erikssons Div. 1 Ford. Med sina 24 år kommer han att bli den yngsta div 1 föraren i SM och han är även den yngste svenska förare som kört div 1 i EM.

Peter är i division 1 sammanhang i rallycross en ungdom. Men trots sin ålder har han hunnit få mycket erfarenhet. 2001 blev han Svensk juniormästare och blev fyra i SM´s div 2 år 2004. Han hade sedan ett uppehåll men har gjort några inhopp, framförallt under deltävlingarna i Höljes. I fjol hyrde han Ingemar Bjöörns bil och debuterade i Div 1. En debut som alltså gav medsmark!

I Tjeckien imponerade han med att bli åtta i ett av kvalen och kvalificerade sig mycket hedervärt till C-final.

I år kommer han att starta i hela SM och nästan hela EM-serien.
- "Jag startar inte i de fyra första EM-deltävlingarna men siktar sedan på start i de övriga" säger Peter.

Målet i år är att i första hand vara med och lära:
- "Det är lite av en dröm som går i uppfyllelse, vi får ta det här året som läroår. Nästa år satsar vi på toppen" avslutar Peter och ser fram emot SM-premiären 17 maj i Knutstorp.

Mer info kommer att komma på: http://www.hedstromsmotorsport.se/

Kortfakta Peter Hedström
Född: Lucia 1983
Yrke: Instruktör på Förarutvecklings utbildningar
Fritidsintresse: Snöskoter/Vattenskoter
Äter: Helst en god köttbit
Dricker: Mineralvatten
Bästa egenskaper: Envis och glatt humör
Meriter: JSM-guld 2001, 4:a SM div 2 2004
Bästa minnet: Att stå som svensk mästare framför 8000 i Götene samt debuten i div 1 i Tjeckien

08-02-25 Regler för SM/RM
Tävling- och SM/RM regler för 2008 i Rallycross finns nu att ladda ned från www.sbf.se eller här:http://web.sbf.se/regler/up/3/RC_2008_SM-RM.pdf

08-02-15 Kalix Motorklubb tar över hela SM-serien i Rallycross
Kalix Motorklubb har idag tecknat avtal med Svenska Bilsportförbundet om att arrangera alla SM-tävlingar i Rallycross fram till år 2011. Kalix MK blir ansvarig både för det sportsliga och det affärsmässiga innehållet.
– Ett mycket hedrande och spännande uppdrag, som vi fått till Kalix Motorklubb. Vår starka ekonomi i klubben är en viktig förutsättning för förbundets förtroende för Kalix Motorklubb och vi räknar förstås med att avtalet ska bli en god affär för alla parter. Detta ger oss och svensk R! allycross ännu bättre möjligheter att utvecklas i framtiden, säger Lars Englund, ordförande i Kalix MK.
– Rallycross är, både publikmässigt och sportsligt, en stor framgång för svensk motorsport. Med avtalet, med Kalix Motorklubb, är jag övertygad om att rallycrossen kan utvecklas ännu mer i framtiden, säger Kenneth Thorén, vice ordförande i Svenska Bilsportförbundets styrelse.

Xtreme SM till 2011
Kalix MK har fått mycket beröm av rallycrosseliten och Svenska Bilsportförbundet för sina lyckade SM-deltävlingar. Inte minst i fjol, då det slogs publikrekord och allting fungerade klockrent.
– Vi har en mycket professionell tävlingsorganisation, framförallt tack vare alla duktiga och engagerade medlemmar. De har förstås stor del i det nya avtalet och deras erfarenheter blir nu viktiga i alla SM-deltävlingar över hela Sverige, säger Peter Norman, vice ordförande i Kalix MK, och den som ansvarat för förhandlingarna med bilsportförbundet.

Sportsligt och affärsmässigt ansvar
Det fyraåriga avtalet mellan Kalix MK och Svenska Bilsportförbundet innebär att Kalix förbinder sig att arrangera minst fem deltävlingar/år.

2008 års tävlingsprogram är redan spikat och Kalix MK arrangerar sin Xtreme SM-deltävling den 14 juni. Övriga tävlingar går på Ring Knutstorp, i Höljes (EM-deltävling) och i Strängnäs.

För kommande säsonger, 2009-2011, kommer Kalix MK att samarbeta med landets övriga motorklubbar för hela serien.
– Här vill vi hitta smarta samordningsfördelar, både när det gäller det tävlingsmässiga och affärsmässiga upplägget. Avtalet ger oss ensamrätt till samtliga kommersiella rättigheter för Xtreme SM, inkluderat TV, radio och webben. Vi kommer att bilda ett särskilt eventbolag för att hantera marknadsföring och försäljning, förklarar Peter Norman.

www.kalixmk.nu
www.sbf.se

08-01-24 Xtreme Rallycross sänds i TV4 Sport
Förra säsongen var EM-pallen helsvensk i tunga Division 1 i Xtreme Rallycross. När förarna i sommar drabbar samman här hemma i SM direktsänder TV4 Sport.

Division 1 innehåller prestandamässigt det värsta tänkbara under skalet av en vanlig, serietillverkad bil. De svenska förarna skäms inte heller för sig, samtliga pallplatser i EM hämtade de hem.
- Att vi då kan livesända SM i kanalen TV4 Sport är mycket bra. Dessutom är det väldigt positivt att vi fått avtalet klart så pass tidigt som i januari, säger Kenth Bergström, ordförande i Svenska Bilsportförbundets Rallycrossutskott.

Sändningarnas utformning fastställs under våren, klart är dock att de dramatiska finalheaten direktsänds.
- Det här är en förnyad satsning på motorsport från TV4, eftersom vi inte haft någonting sedan Formel 1, säger Johan Kleberg, tillförordnad chef för TV4 Nischkanaler / VD TV4 Sport AB, och tillägger:
- Rallycross är en populär sport i hela landet och den passar vår profil bra.

Kalender Xtreme Rallycross 2008
17/5 Ring Knutstorp
14/6 Kalix
5-6/7 Höljes (EM-deltävling)
31/7 Strängnäs (kvällstävling)
27/9 Strängnäs

08-01-09 Kenneth Hansen: - Nu är jag trött på att bli tvåa
Den sista pusselbiten har nu fallit på plats och Kenneth Hansen kan spänna hjälmen och trampa full gas på sin Citroen C4 för att försöka återta rallycrosstronen 2008.

I dagarna blev det klart att fransmännen på Citroen och Total fortsätter sitt mångåriga samarbete med den 13-faldige europamästaren i rallycross, Kenneth Hansen.
- Det känns verkligen bra!, säger en mycket taggad Hansen.
- Den tunga förlusten av EM-guldet i den allra sista tävlingen i Tjeckien i höstas har gjort att både jag och resten av teamet har varit sugna på att slänga oss ut på banan igen och få revansch. Jag är uppriktigt sagt trött på att bli tvåa.

De senaste två åren har Kenneth tappat titeln till Lars Larsson i den allra sista deltävlingen. Fastän Kenneth har en makalös meritlista med 13 EM-guld och 6 EM-silver de senaste 19 åren är han fortfarande segerhungrig. Kanske mer nu än någonsin.

Citroen Sports legendariske ledare, Guy Fréquelin, har slutat efter många och oförglömliga år. Nu ser vi istället med tillförsikt fram emot att en annan högt ansedd motorsportprofil, Olivier Quesnel, ska ta över och leda Citroen Sport mot nya framgångar för märket.

Citroen Sport och Total kommer tillsammans med de andra av Hansen-teamets trogna sponsorer, däribland Sachs, Lemförder och Cedex att satsa ytterligare ett år.
Farten fanns där hela tiden under förra säsongen, men en del småtrassel gjorde att det inte räckte hela vägen. Nu är det ett nytt friskt år och nya giv. Förhoppningarna att ha en hög och jämn kvalité på loppen hela året gör att krafterna finns att försöka ratta hem EM-guldet till teamet igen.

2008 kommer EM:et utökas med ett race och avgöras på 11 deltävlingar. Premiären går traditionsenligt i Portugal i början av maj.

Mer informationwww.hansen-motorsport.se

<< Till startsidan

1999	2000	2001	2002	2003	2004	2005	2006	2007	2008
2009	2010	2011	2012	2013	2014	2015	2016	2017	2018
2019	2020	2021	2022	2023	2024