Rallycross 1999
Rallycross 2000
Rallycross/Backe Rallycrossutskottets hemsida för
Rallycross och Backe
Öppna
Götalandscupen Rallycross
HÄR HITTAR DU
RESULTAT FRÅN TÄVLINGAR
Poängställning
Nedre Norra BF Sprint Cup RC
Resultat RC-final
Svealandscupen Strängnäs AMS 22 september
Resultat
Götalandscupens RC-final MK Team Westom 22 september
Resultat Sprintcupen
Per Holck Memorial Gestrike RT 22 september
Resultat Sprintcupen Per
Holck Memorial Bollnäs MK 23 september
Finnskoga MK årets arrangör i
Rallycross EM
Finnskoga MK fick i helgen
åter igen utmärkelsen årets arrangör för
Rallycross EM. Priset delades ut i Bryssel den gångna helgen
och Sven Erik Adolfsson fanns på plats i Belgien. Polen tog
andrapriset.
- Det är alltid lika skönt att få en bekräftelse
på att vi har dom bästa funktionärerna och gör
bra arrangemang, säger Morgan Östlund i Finnskoga MK
Vansbropar i täten på
Super-finalen
Vansbroduon Jörgen Larsson och
Roger Lagergren höll sig väl framme när Super-finalen
i rallycross avgjordes på Bergbybanan vid Film i helgen.
Jörgen tog en andraplats i Super-Nationella klassen - Roger vann
2150.
Jörgen Larsson var tvåa i den inledande omgången.
Han spädde på med en 'spik' på
lördagseftermiddagen. I den första omgången på
söndagen blev han fyra. Dagen avslutades med en andraplats.
Därmed var Jörgen först in i A-finalen.
Läs hela artikeln i Dalademokraten
Perra Johansson om den tuffa SM-finalen
på Kinnekulle
Kinnekulletävlingen var den
hårdaste tävling som jag kört på flera
år, skärmar och stötfångarna flög åt
alla möjliga håll. Men när det är dubbla
poäng i finaltävlingen blir alla helt vilda och vill vinna
ännu mer än vanligt. Det enda som är helt på
bilen är taket, motorhuv och bagageluckan , resten måste
bytas eller plastas.
Första heatet blev en startsmäll men heatet blev
rödflaggat eftersom det fanns bilar kvar på banan.
här åkte första skärmen och halva
stötfångaren. Tur att jag fick starta utan denna.
Nästa heat så var det ingen stor startsmäll men
stötfångaren var helt borta bak. Nu hade jag en
åttonde och en nionde tid.
Omg. 3 hade jag Stark och Lars Jonson med mej och vi var lika in i
första sväng och här small det från alla
håll. Jag såg himmelen och en massa plast delar som for
förbi rutan. mina fram hjul var högt uppe på
någons bil. det slutade med knäckt framvagn och en hel del
trasigplast.
I B-finalen står vi i tre led jag stod i det andra ledet
där ingen startat på hela dagen. ca 5900 varvades motorn
och bilen orkade inte i väg, men det blev en tjuvstart. Jag
höjde varvet till 6200 och bilen storknade igen. Start plattan
på Kinnekulle har ett jätte grepp så det är
svårt att hitta exakt rätt varvtal.
Elva i SM och åtta i Svensk-norska cupen är inte riktigt
vad jag hade tänkt mej innan säsongen började. men
detta är det hårdaste året som jag kört i
rallycrossen. det har inte funnits någon riktig vinnare detta
år. ca 15 pers skulle kunna ta en del seger.
Vi ser fram emot nästa års Svensk-norska/SM serie.
Tävlingen som jag skulle kört i Arvika 22/9 måste jag
tyvärr ställa in pga. av att det fattas plast samt bilen
måste kollas extra efter alla påkörningar som var i
helgen.
Nästa tävling är 6 okt. då vi ska köra en
landskamp mot Norge i Lillehammer backen. här är det
både rallycross och rallybilar som kör tillsammans. ev.
kommer jag att köra en backe i Lima 29/9 med inget är
bestämt ännu.
Vi laddar för nästa tävling
www.perramotorsport.com
Kenneth Hansen fråntagen EM-segern
i Norge
Norska Bilsportförbundet valde
att godkänna Ludvig Hunsbedts protest när den behandlades
på tisdagen. Efter en trång och bökig situation i
A-finalen på Lyngåsbanan i Drammen trängdes Hansen
utanför banmarkeringen och med stöd av reglerna
lämnade Hunsbedt in protest. Utslaget av denna protest var
något överraskande eftersom Hansen trängdes
utanför banan utan möjlighet att hålla sitt
spår.
Hansen som åkte i mål som vinnare både i
deltävlingen och EM totalt blev placerad på femte plats
och förlorade dessutom EM-ledningen till norrmannen. I helgen
drabbar de samman igen i Polen och stämningen mellan svenska och
norska förare är riktigt infekterad just nu.
RC-final i Götalandscupen på
Westombanan
Under lördagen körs
finalen i den omfattande Götalandscupen i rallycross.
Tillhåll för detta evenemang är Westombanan i Avvika
där över 100 bilar och tävlande gör upp om
medaljerna och en plats i Superfinalen mellan olika distrikt om ett
par veckor.
Läs mer
Första SM-guldet för
Hedström
En ny värmlänning skrev
under helgen in sig bland raden av Svenska Mästare. Junioren
Peter Hedström från Torsby och MK Ratten tog under helgens
final i Rallycross-SM hem SM-guldet.
- Det här kan inte bli bättre, menar en glad Hedström
direkt efter racet på Kinnekulle Ring under lördagen. Och
vilket lopp sen. Peter ledde finalen från start till mål
och vann med god marginal juniorfinalen.
- Jag hade bestämt mig för det redan före första
tävlingen så jag fick ju lov att gasa.
Säsongen har dock inte enbart varit sol och klar himmel.
- Vi sköt motorn uppe i Kalix och funderade på att
lägga ner, berättar Peter.
Största sponsorn, pappa Anders med förflutet i SM-toppen i
rally, visste dock på råd. Teamet investerade i en ny bil
inklusive en frisk motor. Med den bar det rakt mot SM-guld.
Karriären har gått spikrakt uppåt för
17-årige Hedström, som efter ett år i folkrace med
åtskilliga segrar i fjol satsade på rallycross. Han
grejade en fjärde plats i SM-serien då, nu ett SM-guld,
vad blir det nästa år?
- Det blir nog division 2, funderar Peter. Planen är ett
tvåbilsteam där pappa Anders ska köra division 1 och
sonen Peter i en division 2 bil.
- Om allt går i lås, tillägger Peter.
Anders
Ekström
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross:
Maximal dramatik när Michael Jernberg lurade Eklund & Hansen
på guldet
Avslutningen på den
svensk-norska mästerskapsserien i rallycross blev en
oerhört dramatisk historia. I A-finalen diskades två bilar
för hänsynslös körning, bland andra totala
ledaren Per Eklund. När röken skingrats stod Michael
Jernberg som segrare i såväl deltävlingen som
totalt.
Inför A-finalen i division 1 hade den svenska trion Per Eklund,
Michael Jernberg och Kenneth Hansen de hetaste chanserna att ta hem
guldet. För Eklund räckte det med en andraplats, och
värmlänningen stod också i första startled
tillsammans med hemmasonen Hansen.
Det blev en tuff duell på startrakan där de två
bilarna hakade fast i varann. Eklund tappade mark och passerades av
Lasse Larsson och Michael Jernberg. I nästa moment fick Eklund
tillbaka farten och körde rakt in i Larssons bil. Den flög
av banan och blev stående en stund.
- Eklund fick bara varning för den smällen. Helt otroligt
att han inte diskades. Domarna måste våga vara tuffare,
tyckte Larsson, och fick medhåll av det övriga
finalfältet.
Diskningen dröjde ett par varv. Då körde Eklund
på norske Steinar Jöranli och fick svartflagg.
Jöranli försökte sig på en misslyckades
hämndaktion och fick också syna den svarta flaggan.
Efter dryga varvet bröt Kenneth Hansens växellåda
samman. De enda bilarna som lyckades fullfölja utan en
skråma i plåten var Eivind Opland och Michael
Jernberg.
- Jag anade att det skulle bli mycket påkörningar. Det var
jättekul att ligga bakom och se på när de andra tog
bort varann. Sedan smet jag förbi och gick i mål med en
helt oskadd bil, skrattade Eivind Opland.
Åt Jernberg kunde han dock inget göra. Startspecialisten
från Skene smet också förbi det övriga kaoset
och gick i mål totalt överlägsen. Men då
jublade han inte över segern.
- Nej, jag såg att Eklund var tvåa och det räckte
för hans del. Det var först när jag gick ur bilen som
jag fick veta att Per fått svartflagg och att segern var min.
Det känns precis lika gott som de två andra gångerna
jag vunnit SM.
Jernberg fick emellertid utstå en pärs innan pokalen
flög i luften. I den första kvalomgången blev han
stående på startplattan, en vana som dessvärre
blivit hans signum i år.
- Ja, det har hänt för många gånger. Nu var det
bakaxeln som gick sönder. Jag kände pressen eftersom jag
var tvungen att göra två bra tider i de resterande
kvalheaten, men det gick ju bra, pustade västgöten.
Per Eklund blev total tvåa före Kenneth Hansen. Denne var
inte särskilt ledsen utan ser fram mot tisdag kväll
då han förmodligen blir Europamästare. Då
avgörs en protest från den senaste deltävlingen i
Norge. Denna avslås förmodligen, vilket innebär att
Hansen säkrar EM-guldet trots att två deltävlingar
återstår.
I division 2 hade brorsonen Magnus Hansen i stort säkrat den
Svensk-Norska totaltriumfen. Avancemang till A-finalen var
tillräckligt, och det var givetvis inget problem för
Magnus. I denna körde han aningen försiktigt, vilket i sin
tur bäddade för fjolårets svenske mästare Ronny
Larsson. Han vann en ovanligt bökig A-final och säkrade
andraplatsen i serien.
Men Hansen, som vann fyra deltävlingar av fem, var gladast.
- Hela säsongen har varit fantastisk. Nu hoppas jag kunna
försvara min ledning i EM-tabellen. Och om allt går
riktigt bra så kör jag mot morbror Kenneth och de andra
storfräsarna i division 1 nästa år!
Mikael Stark från Västervik toppade Super Nationell med
bred marginal. En fjärdeplats i A-finalen skulle räcka, men
smålänningen gjorde ett riktigt bottennapp och slutade
sist. Det blev ändå ett totalt guld eftersom värste
konkurrenten Ingemar Bjöörn "bara" kom tvåa.
Deltävlingen vanns istället av norrmannen Kjell Arne Smerud
som efter en tung vår visat upp en makalös höstform.
Totalt blev han tvåa, och vann dessutom de separata norska och
svenska mästerskapen. Meriter som borde ge mersmak. Men
icke.
- Nu säljer jag bilen och satsar på rally. Jag
behöver en ny utmaning, sa den snabbe norrmannen.
Efter uppvisningen på Kinnekulle Ring lär spekulanterna
stå i kö!
Svensk-Norskt Mästerskap,
deltävling 5 av 5:
Division 1: 1. Michael Jernberg, Skene, Ford, 2. Eivind Opland, KNA,
Norge, Mitsubishi, 3. Lars Larsson, Skene, Audi, 4. Kenneth Hansen,
Götene, Citroën, 5. Per Eklund, Westom, Saab, 6. Steinar
Jöranli, Fluberg, Norge, Opel,
7. Ove Olofsson, Westom,
Ford, 8.
Morgan Antonsson, Uddevalla, Saab,
9. Roland Berglind, Skepptuna,
Volvo, 10.
Öystein Andersen, Sandefjord, Norge, Mitsubishi, 11. Jan Artur Iversen,
Sarpsborg, Norge, Ford
Slutställning: 1. Michael Jernberg, 74,
2. Per Eklund, 67, 3. Kenneth Hansen,
59, 4.
Eivind Opland, 58, 5. Lars Larsson, 38
Division 2: 1. Ronny Larsson,
Götene, Peugeot, 2. Harald Sachweh, Aurskog, Norge, Opel, 3. Magnus Hansen,
Götene, Citroën, 4. Per Gustafsson, Vara, Peugeot, 5. Marcus Nilsson,
Tomelilla, Citroën, 6. Ronny Hagestig, Malmö,
Citroën, 7. Guttorm Lindefjell, Kvinesdal, Norge,
Peugeot, 8.
Kristian Kristiansen, Gjövik, Norge, Citroën
Slutställning: 1. Magnus Hansen, 91,
2. Ronny Larsson, 75, 3. Harald Sachweh,
62, 4. Per
Gustafsson, 52, 5. Guttorm Lindefjell, 41
Super Nationell: 1. Kjell Arne
Smerud, Eiker, Norge, Volvo,
2. Ingemar Bjöörn,
Vännäs, Volvo, 3. Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden, Volvo, 4. Morten Bermingrud,
Eiker, Norge, Volvo, 5. Patrik Karlsson, Film, Volvo, 6. Mikael Stark,
Västervik, Volvo, 7. Christer Johansson, Strängnäs,
Volvo, 8.
Lars Jonsson, Finnskoga, Volvo,
9. Per-Anders Johansson, Westom,
Volvo., 10.
Jörgen Larsson, Vansbro, Volvo,
11. Jan-Christer Nilsson, Westom,
Volvo.
Slutställning: 1. Mikael Stark,
52, 2.
Kjell Arne Smerud, 49, 3. Ingemar Bjöörn, 48, 4. Karl-Gunnar
Lindkvist, 37, 5. Christer Johansson, 33
SM, Super Nationell,
slutställning efter 7 deltävlingar: 1. Kjell Arne Smerud, 81, 2. Mikael Stark,
60, 3. Lars
Jonsson, 49
SM, Juniorer, slutställning
efter 7 deltävlingar:
1. Peter Hedström, Ratten,
Citroën, 94, 2. Andreas Magnusson, Anderstorp, Citroën, 91,
3. Kim Andersson, Vetlanda, Citroën, 90.
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross: Svensk stjärntrio slåss om guldet i div. 1
Tolv förare kan ta hem Super Nationell
På lördag den 15
september avslutas Svensk-Norska Mästerskapet i rallycross.
Finalen på Kinnekulle Ring utanför Götene lovar att
bli en tuff historia. Inte mindre än sex förare har chansen
att vinna division 1. I Super Nationell kan slutstriden bli ännu
mer intensiv. Här kan tolv man ta hem pokalen! Dessutom
körs finalen i junior-SM samma dag.
Finaltävlingarna är fyllda av möjligheter. Det beror
dels på att poängen har fördelats flitigt i sommarens
deltävlingar, men också på att dubbla poäng
delas ut i finalen. En vinst ger 30 pinnar mot normala 15.
Därmed kan sluttävlingen medföra stora omkastningar i
tabellen.
Tätast är det i division 1 där regerande mästaren
Per Eklund bara är 9 poäng före Michael Jernberg som i
sin tur är 1 poäng före Kenneth Hansen. Även den
norska trojkan Eivind Opland, Martin Schanche och Ludvig Hunsbedt har
teoretiska möjligheter att plocka hem guldet. Men då
förutsätts att den svenska topptrion kör bort sig. Och
det är knappast aktuellt!
Kenneth Hansen är hetast. Han har redan säkrat EM-guldet
trots att två tävlingar återstår. I
Götene kör han på hemmabana och man kan räkna
med maximal satsning för att lura Eklund på titeln. Han
behöver dock hjälp av andra. Om Hansen vinner krävs
att ytterligare en förare passerar värmlänningen.
Per Eklund har haft en ledig helg, i alla fall fri från
bilåkning. Han har räknat på
förutsättningarna, men väljer för en gångs
skull att ligga lite lågt inför finalen.
- För mig räcker det att vara tvåa, men jag
vågar inte tänka så långt. Jag räknar med
att alla försöker köra bort mig. Först ska jag ta
mig till A-final. Kommer jag dit får jag köpa en
penninglott och hoppas på tur. Ifjol hade jag också
ledningen inför Götene, men i A-finalen blev jag
överkörd av allihop i första kurvan. Då kom jag
igen, körde ikapp och klarade guldet, minns Eklund.
Magnus Hansen har en bekväm sits i division 2. Visserligen kan
Ronny Larsson bli totaletta. Men då måste Ronny vinna
samtidigt som Magnus inte blir bättre än tia. Och eftersom
Hansen den yngre vunnit samtliga deltävlingar med bravur
måste risken för en total genomklappning bedömas som
minimal.
Västerviks fartfantom Mikael Stark ser ut att ha en stabil
ledning i Super Nationell. Men i denna klass kan allt hända och
ytterligare elva man kämpar om slutsegern. Hittills i sommar har
elva olika förare besökt prispallen. Det är bara Stark
som varit där två gånger. Han vann i
Strängnäs och slutade tvåa i Järbo. På
Kinnekulle Ring räcker en fjärdeplats för att segern
ska vara i hamn. Men nu är Micke av den sorten som alltid satsar
fullt. Taktikkörning är inget för honom, så
räkna med många nya bucklor innan det står klart om
smålänningen försvarat sin titel. Närmast bakom
honom lurar Ingemar Bjöörn, som vann klassen 1999 men som
kört ojämt i år.
Poängställningen
Ställningen i Svensk-Norska Mästerskapet i Rallycross
inför finalen i Götene 15 september:
Division 1:
1. Per Eklund, Westom, Saab, 53, 2.
Michael Jernberg, Skene, Ford, 44, 3. Kenneth Hansen, Götene,
Citroën, 43 , 4. Eivind Opland, KNA, Norge, Mitsubishi, 34, 5.
Martin Schanche, Tana, Norge, Opel, 28
Division 2:
1. Magnus Hansen, Götene,
Citroën, 71, 2. Ronny Larsson, Götene, Peugeot, 45, 3.
Harald Sachweh, Aurskog, Norge, Opel, 38, 4. Per Gustafsson, Vara,
Peugeot, 36, 5. Guttorm Lindefjell, Kvinesdal, Norge, Peugeot, 31
Super Nationell:
1. Mikael Stark, Västervik,
Volvo, 40 , 2. Ingemar Bjöörn, Vännäs, Volvo, 24,
3. Christer Johansson, Strängnäs, Volvo, 23, 4. Lars
Jonsson, Finnskoga, Volvo, 22, 5. Kjell Arne Smerud, Eiker, Norge,
Volvo, 19 poäng.
Tidsprogram för deltävling
5 på Kinnekulle Ring i Götene lördag 15 september
2001:
08:30 Uppvärmning.
10:30 Kvalomgång 1.
12:00 Grid Show.
13:00 Kvalomgång 2 och 3.
15:30 Finaler.
Norrköpings "Carlsson på
taket"
Det är oftast räddningen
på kvällen. När TV-sportens söndagsprogram
är som segast smäller det till. Bilderna från
rallycrossens EM-tävlingar. Bilderna på Kenneth Hansen,
Martin Schancke och de andra, på väg ur sina bilar och
redo att ge sig in i handgemäng med sina värsta
konkurrenter.
Med den, kanske något förvrängda, bilden beger vi oss
ut till Kungsängsbanan för den första
rallycrosstävlingen i Norrköping på 16 år.
Vi är på jakt efter några heta dueller. Men väl
framme i depån verkar alla vara snälla som lamm.
Läs hela artikeln i Norrköpings
Tidningar
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross: Ska Eklund och Stark palla för trycket?
Mästarna villebråd i Götenes final
På lördag den 15
september avslutas Svensk-Norska Mästerskapet i rallycross.
Finalen på Kinnekulle Ring utanför Götene lovar att
bli en tuff historia. Inte mindre än sex förare har chansen
att vinna division 1. I Super Nationell kan slutstriden bli ännu
mer intensiv. Här kan tolv man ta hem pokalen! Dessutom
körs finalen i junior-SM samma dag.
Finaltävlingarna är fyllda av möjligheter. Det beror
dels på att poängen har fördelats flitigt i sommarens
deltävlingar, men också på att dubbla poäng
delas ut i finalen. En vinst ger 30 pinnar mot normala 15.
Därmed kan sluttävlingen medföra stora omkastningar i
tabellen.
Tätast är det i division 1 där regerande mästaren
Per Eklund bara är 9 poäng före Michael Jernberg som i
sin tur är 1 poäng före Kenneth Hansen. Även den
norska trojkan Eivind Opland, Martin Schanche och Ludvig Hunsbedt har
teoretiska möjligheter att plocka hem guldet. Men då
förutsätts att den svenska topptrion kör bort sig.
Kenneth Hansen är hetast. I helgen säkrade han EM-guldet
trots att två tävlingar återstår. I
Götene kör han på hemmabana och man kan räkna
med maximal satsning för att lura Eklund på titeln. Han
behöver dock hjälp av andra. Om Hansen vinner krävs
att ytterligare en förare passerar värmlänningen.
Kenneths brorson Magnus har en betydligt skönare sits i division
2. Visserligen kan Ronny Larsson bli totaletta. Men då
måste Ronny vinna samtidigt som Magnus inte blir bättre
än tia. Och eftersom Hansen den yngre vunnit samtliga
deltävlingar med bravur måste risken för en total
genomklappning bedömas som minimal.
Västerviks fartfantom Mikael Stark ser ut att ha en stabil
ledning i Super Nationell. Men i denna klass kan allt hända och
ytterligare elva man kämpar om slutsegern. Hittills i sommar har
elva olika förare besökt prispallen. Det är bara Stark
som varit där två gånger. Han vann i
Strängnäs och slutade tvåa i Järbo. På
Kinnekulle Ring räcker en fjärdeplats för att segern
ska vara i hamn. Men nu är Micke av den sorten som alltid satsar
fullt. Taktikkörning är inget för honom, så
räkna med många nya bucklor innan det står klart om
smålänningen försvarat sin titel.
Poängställningen
Ställningen i Svensk-Norska Mästerskapet i Rallycross
inför finalen i Götene 15 september:
Division 1:
1. Per Eklund, Westom, Saab, 53, 2.
Michael Jernberg, Skene, Ford, 44, 3. Kenneth Hansen, Götene,
Citroën, 43, 4. Eivind Opland, KNA, Norge, Mitsubishi, 34, 5.
Martin Schanche, Tana, Norge, Opel, 28
Division 2:
1. Magnus Hansen, Götene,
Citroën, 71, 2. Ronny Larsson, Götene, Peugeot, 45, 3.
Harald Sachweh, Aurskog, Norge, Opel, 38, 4. Per Gustafsson, Vara,
Peugeot, 36, 5. Guttorm Lindefjell, Kvinesdal, Norge, Peugeot, 31
Super Nationell:
1. Mikael Stark, Västervik,
Volvo, 40, 2. Ingemar Bjöörn, Vännäs, Volvo, 24,
3. Christer Johansson, Strängnäs, Volvo, 23, 4. Lars
Jonsson, Finnskoga, Volvo, 22, 5. Kjell Arne Smerud, Eiker, Norge,
Volvo, 19
Tidsprogram i Götene
Tidsprogram för deltävling 5 på Kinnekulle Ring i
Götene lördag 15 september 2001:
08:30 Uppvärmning.
10:30 Kvalomgång 1.
12:00 Grid Show.
13:00 Kvalomgång 2 och 3.
15:30 Finaler.
EM Rallycross Lyngåsbanan Drammen
1-2 september
Första omgång lördag
Div. 1 1. Lars Larsson, 2:37,10, 2.
Ludvig Hunsbedt, 2:37,52, 3. Martin Schanche, 2:41,61 , 4. Per
Eklund, 2:41,92, 5. Kenneth Hansen, 2:42,40 , 6. Michael Jernberg ,
2:42,43, 7. Jos Kuÿpers, 2:49,17, 8. Arne Moe , 2:54 39, 9. Atle
Bjørklund , 2:56,05, 10. Øystein Andersen, 3:01,67, 11.
Magnar Solheim, 3:03.76, 12. Bo Fredriksen, 3:17,17, 13. Marko
Jokinen, 3:40,99
Div. 2 1. Magnus Hansen 2.52,39 2. Per Gustafsson 2:53,85
3. Kristian Kristiansen 2:56,68 4. Guttorm Lindefjell 2:57,03 5.
Ronny Hagestig 2:57,19 6. Ronny Scheveneels 2:58,77 7. Marc Jan
Vlassak 2:58,86 8. Jukka Lifländer 3:00,40 9. Manfred Beck
3:00,76 10. Vlastimil Bohacek 3:00,96 12. Børre Biksrud
3:02,09 14. Harald Sachweh 3.02,75
Tidsträning
Div. 1 1. Ludvig Hunsbedt, 39,91, 2.
Per Eklund, 40,00, 3. Michael Jernberg, 40,15, 4. Kenneth Hansen,
40,21, 5. Lars Larsson, 40,53, 6. Eivind Opland, 40,70, 7. Pavel
Koutny , 41,23 , 8. Morgan Antonsson, 41,60, 9. Jos Kuÿpers ,
41,73, 10. Steinar Jøranli , 42,01, 11. Jan-Willy Nordgaard,
42,86, 12. Jan Arthur Iversen, 43,26, 13. Martin Schanche, 43,26, 14.
Atle Bjørklund , 43,53, 15. Marko Jokinen, 44,79
Div. 2 1. Manfred Beck 43,14 , 2. Børre Biksrud
43,47 , 3. Guttorm Lindefjell 43,53, 4. Marc Jan Vlassak 43,53 , 5.
Per Gustafsson 43,73, 6. Magnus Hansen , 43,83 , 7. Harald Sachweh
43,83 , 8. Jukka Lifländer 43,99 , 9. Vlastimil Bohacek 44,22 ,
10. Andy Martin 44,32, 15. Kristian Kristiansen, 45,5
Värmlänningarna avslutade
starkt i EVO-Lution Cup
Under helgen avslutades evocupen i
strålande solsken, på Strängnäs motorstadion.
Värmlänningarna som deltog körde fort och många
körde final, bl a var Lars Sackariassen 3:a, och Ingemar
Högberg 6:a i A-finalen för klass 2, Reine Kyrk kom
på andra plats i B-finalen i samma klass. Peter Hedström
vann juniorfinalen. I klass 1 körde Per-Erik Israels, Krister
Pallin, Urban Bergström och Per Berglund finaler. Sammanlagt i
cupen slutade Kristian Snahr 5:a, Ingemar Högberg 9:a och Lars
Sakariassen 10:a i klass 2.
Även denna deltävling kommer visas i motorjournalen Speed,
så håll utkik i programtablån! Hoppas Evocupen 2002
blir ännu framgångsrikare för alla glada
värmlänninger.
Rallycross SM Kalix MK 4 augusti
A-final Super Nationell, 1.
Kjell-Arne Smerud KNA Eiker Volvo 240 3.44.71, 2. Urban
Bergström Finnskoga MK Volvo S40 3.45.27, 3. Jonas Andersson
Orust MS Volvo S40 3.46.59, 4. Mikael Stark Team Västerviks RRC
Volvo S40 3.47.17, 5. Jens Lundkvist Älvsbyns MS BMW 320i
3.53.01, 6. Lars Jonsson Finnskoga MK Volvo S40 Brutit
B-final, 1. Mikael Stark Team Västerviks RRC Volvo S40
3.45.21, 2. Christer Johansson Strängnäs AMS Volvo S40
3.45.81, 3. Per-Anders Johansson MK Team Westom Volvo S40 3.46.56, 4.
Jan-Christer Nilsson MK Team Westom Volvo S40 3.47.40, 5. Karl-Gunnar
Lindkvist Bolidens MK Volvo S40 3.48.43, 6. Anders Nilsson MK Team
Westom Volvo 244 3.50.17
Övriga placeringar Super
Nat. 12. Ingemar Bjöörn
Vännäs MK Volvo S40, 13. Jörgen Larsson Vansbro MK
Volvo 244, 14. Per Berglund Finnskoga MK Volvo S40, 15. Christer
Eriksson Skutskärs MS Volvo S40, 19. Krister Pallin Finnskoga MK
Volvo 240, 33. Anders Martinsson MK Team Westom Volvo 360
Junior-SM A-final, 1. Andreas Magnusson Anderstorps RC Citroen AX Sport
4.10.65, 2. Kim Andersson Vetlanda RRC Citroen AX Sport 4.11.78, 3.
Linus Emilsson Falköpings MK Citroen AX GTI 4.15.39, 4. Martin
Andersson SMK Hörby Citroen AX Sport 4.20.88, 5. Patrik Rixman
Fägre MK Citroen AX Sport 4.24.73, 6. Mikael Lundmark Haninge MK
Peugeot 106 XSi 4.26.48, 7. Mikael Andersson MK Team Westom Citroen
AX Sport 4.26.79, 8. Björn Folke MK Team Westom Citroen AX Sport
4.49.31
2400 A-final
(inbjudningsklass), 1. Jaako Ollila
Kiruna MK Volvo PV 3.53.31, 2. Rikard Niva Luleå MS Mazda RX3
3.54.43, 3. Magnus Lundmark Skellefteå MS BMW M3 4.00.95, 4.
Bengt Laitinen Orust MS Volvo 244 Brutit, 5. Jonas Ökvist
Piteå MS Saab 99 Brutit, 6. David Forsberg, Piteå MS,
Volvo PV Brutit
Super EVO-Lution Cup Älvsbyns MS
28-29 juli
Super Nationell A-final 1. Karl-Gunnar Lindkvist, Bolidens
MK Volvo S 40,, 2. Jens Lundkvist Älvsbyns MS, BMW 320i , 3.
Jörgen Larsson, Vansbro MK Volvo 244,, 4. Per Berglund Finnskoga
MK, Volvo S 40, 5. Anders Avelin, MSKJ Hammaren, Volvo 244, 6. Jonas
Andersson Orust MS, Volvo S 40 Evo,
B-final 1. Jonas Andersson
Orust MS, Volvo S 40 Evo, 2. Stanley Gunnesson
Sörreds MK Volvo 240, 3. Alf Öberg
Strängnäs AMS, Volvo S 40, 4. Benny Isberg Skene MS, Volvo
S 40, 5. Hans Svensson , Skene MS, Volvo S40 Evo, 6. Roy Olsson
Karlskrona AK Volvo S40,
C-final 1. Benny Isberg
Skene MS, Volvo S 40, 2. Per Grahn, Piteå MS, Volvo S40, 3.
Patrik Jonsson, Vännäs MK, Volvo 240, 4. Lars Englund,
Kalix MK, Volvo 240, Mats Öhman, Älvsbyns MS, Volvo S40
Evo, 6. S-A Gustavsson, Taxinge MK, Volvo 340.
Super Nationell 2400 cc A-final
1. Tomas Lundberg, Älvsbyns MS, Opel Kadett, 2. Peter
Hjortberg, Älvsbyns MS, VW 1303, 3. Kristian Gerdtsson, TIF
Malmö Motor, Opel Corsa, 4. Jakko Olla, Kiruna MK, Volvo PV, 5.
David Forsberg, Piteå MS, Volvo PV, 6. Anders Nilsson, Lycksele
MK, Volvo PV.
B-final 1. Tomas Lundberg,
Älvsbyns MS, Opel Kadett, 2. Jonas
Ökvist, Piteå MS, Saab 99, 3. Kristian Snahr, MK Team
Westom, Volvo PV, 4. Björn Eriksson, Luleå MS, VW 1500 T3,
5. Rickard Niva, Luleå MS, Mazda RX3, 6. Ingemar Högberg,
Munkfors MC, Volvo PV.
C-final 1. Jonas Ökvist, Piteå MS, Saab 99,
2. Peter Norman, Piteå MS, Saab 99, 3. Niklas Bladh,
Simrishamns MK, Volvo 240, 4. Kent Davour, Tjust MK, Volvo 240, 5.
Mikael Björklund, Vännäs MK, Volvo PV, 6. Lars
Johansson, Kullings MS, Volvo 240.
Juniorer A-final 1 Kim Andersson
Vetlanda RRC Citroën AX GTI, 2. Linus Emilsson, Falköpings
MK, Citroën AX GTI, 3. Martin Andersson, SMK Hörby,
Citroën AX GTI, 4. Mikael Andersson, MK Team Westom,
Citroën AX GTI, 5. Björn Folke, MK Team Westom,
Citroën AX GTI
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross:
Jernberg krossade backrekordet i Järbo
Att Michael Jernberg skulle vinna en
deltävling i Svensk-Norska har legat i luften. Men få hade
trott att den skulle komma i Järbos krävande
backtävling. Men Jernberg kom, sågs och segrade på
ett enastående sätt. Han slog banrekordet två
gånger och satte självaste "backkungen" Per Eklund
på plats.
- Det här kommer att kännas i många dagar. Jag
behövde verkligen en seger efter så många
motgångar. Men strax före start tänkte jag att
drivaxeln säkert skulle gå av igen, erkände en
lättad Jernberg.
Läs
mer
Kanontid av Michael Jernberg i
Kungsberget
Sedan den första
kvalomgången genomförts under lördagsförmiddagen
i Svensk-Norska mästerskapet visade Michael Jernberg i sin Focus
att han blir hyperfarlig för konkurrenterna vid finalerna senare
under lördagen. Jernberg kröp ner på en tid som var
drygt två sekunder snabbare än Per Eklunds
överlägsna kval igår. Eklund fick inte allt att
stämma utan fick nöja sig med tredjeplats.
Läs
mer
Per Eklund snabbast i fredagskval
Per Eklund kunde kvittera ut tre nya poäng i det
svensk-norska mästerskapet vid fredagens kvalkörningar
uppför Kungsberget. Den här gången handlar det inte
om rallycross utan en 1820 meter lång asfalterad backe. Per
Eklund var som väntat svårslagen i den grenen och vann
båda kvalkörningarna enkelt. Eklund var i det
närmaste sekunden före Opel-åkande norrmannen Steinar
Jöranli. Den tredje bonuspoängen tog Ludvig Hunsbedt som
var 1.09 efter Eklund på tredje plats. 13 bilar kom till start
i klassen och bland de som saknades var Martin Schanche.
Läs mer
Eivind Opland återfår
tredjeplatsen i Höljes
Efter beslut i Svenska
Bilsportförbundets Juridiska kommitté ändras
resultatlistan för division 1 deltävlingen i Rallycross-EM
i Höljes den 1 juli.
I den tävlingen blev den norske föraren Eivind Opland
utesluten från finalheatet av domarjuryn p.g.a en protest som
var inlämnad av landsmannen Martin Schanche. Anledningen var att
Opland enligt Schanche inte reducerat sin hastighet när den gula
flaggan visades. Opland flyttades då ned till sista plats i
finalheatet.
Opland överklagande domarjuryns beslut till Svenska
Bilsportförbundets Juridiska kommitté.
Beslut har nu tagits i SBF:s Juridiska kommitté att Opland
inte brutit mot reglerna och därför ska återfå
den placering han körde sig till i finalheatet. Han
återfår därför tredjeplatsen i stället
för den sjätteplats han fick efter att av domarjuryn ha
placerats sist i finalheatet.
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross:
Stark vet hur man voltar i Järbos tuffa störtloppsbacke
På lördag träder
Svensk-Norska Mästerskapet i rallycross in i en ny dimension.
För första gången ingår en backtävling i
en rallycrosserie. Tävlingen avgörs på Kungsberget i
Järbo strax väster om Sandviken. Det är ett udda
inslag som uppskattas av förarna. Och trots att de slipper
närkontakt med andra bilar har de flesta enorm respekt för
Kungsbergets bana.
- Banan är jättesvår. Gör man minsta misstag
så är bilen skrot!
Orden kommer från Mikael Stark, Västerviksföraren som
leder Super Nationell totalt. Micke vet vad han pratar om. Ifjol
tävlade han i Järbo med ett omtumlande resultat.
- Jag hade hunnit halvvägs i backen och hade en väldig
fart. Då fick jag ett slag i bakvagnen och fastnade i en
däcktrave. Jag flög av vägen och rullade tre varv
på en åker. Bilen totalförstördes men jag
klarade mig utan skador.
Läs
mer
Hansen, Hansen och Smerud - tre
rallycrosskungar i Flisa
Kenneth Hansen, Magnus Hansen och
Kjell-Arne Smerud. Så heter de tre klassegrarna i den tredje
deltävlingen i Svensk-Norska Mästerskapet i rallycross.
Guldtrion hade en gemensam nämnare i att de defilerade hem sina
vinster på Finnskogbanen i norska Flisa.
Kenneth Hansen är just nu inne i en makalös formkurva. Han
leder EM och Franska Mästerskapet. I Flisa tog han nu sin
fjärde seger på lika många helger och avancerade
till andra plats i den Svensk-Norska tabellen.
- Jag har tävlat fruktansvärt mycket och har väl
farten uppe. Den här segern var oerhört skön,
konstaterade Kenneth.
Läs
mer
Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross: Schanche blir favorit i Flisa
I helgen drar Svensk-Norska
Mästerskapet i rallycross över gränsen. Värd
för den tredje deltävlingen är Finnskogbanen i Flisa,
strax väster om den svenska gränsen i norra Värmland.
Och på hemmaplan är det meningen att norrmännen ska
sopa rent!
Publiken i Flisa ska dock inte räkna med någon
landskampsstämning. Svensk-Norska är en individuell
tävling, och de svenska toppförarna Per Eklund och Kenneth
Hansens tal om att hålla ihop mot norrmännen får
ingen respons hos de andra i division 1.
Läs
mer
Dubbelt Hansen på EM-festen i Höljes
Det blev dubbelt Hansen när den femte
deltävlingen i rallycross-EM avgjordes på Höljesbanan
i norra Värmland. En publik på 15890 betalande fick se
täta fighter och en rejäl kalldusch i finalen. Efter
solsken i andra och tredje kvalet öste regnet åter ner och
gjorde finalerna mycket svårkörda.
Läs
mer
SM Rallycross Finnskoga MK 30 juni
Super Nationell
A-final 1) Kjell Arne Smerud, KNA Eiker, 4.38,28,2) Terje Morstad, NMK Hadeland, 4.41,13, 3) Morten Bermingrud, KNA Eiker, 4.42,45, 4)
Lars Jonsson, Finnskoga MK, 4.43,26, 5)
Mindor Lien, NAF Kristiansund, 4.45,25,
6) Jens Lundkvist , Älvsbyns MS,
5.09,13
B-final 1) Lars Jonsson Finnskoga MK, 4.51,99, 2) Patrik
Karlsson, Films MK, 5.01,77, 3) Jörgen Larsson, Vansbro MK,
5.03,34, 4) Tony Croon, Bollnäs MK, 5.21,22, 5) Eivind Nevland,
NMK Egersund, 5.29,91, 6) Urban Bergström , Finnskoga MK,
Brutit
Junior SM
Final 1) Andreas Magnusson,
Anderstorp RC, 5.12,05, 2) Mikael Lundmark , Haninge MK, 5.13,30, 3)
Peter Hedström, MK Ratten, 5.23,08,4) Martin Andersson, SMK
Hörby, 5.23,53, 5) Kim Andersson, Vetlanda RRC, 5.29,05, 6)
Patrik Rixman, Fägre MK, 5.29,99, 7) Mattias Andersson,
Tomelilla MK, 5.32,54, 8) Linus Emilsson, Falköpings MK,
Brutit
9) Björn Folke, MK Team Westom, 10) Michael Andersson, MK Team
Westom
Snabb och respektlös
- men "Stecka" ska inte få något gratis av
konkurrenterna
Han har redan satt sig i respekt hos
sina konkurrenter, mannen som egentligen skulle bli
EM-tävlingarnas så kallade "dark horse".
Nu har ju Stig-Olov "Stecka" Walfridson redan hunnit köra
två deltävlingar i Lasse Sällströms gula Ford
Focus, så någon överraskning att han finns på
plats i Höljes på pressvisning är det inte.
Däremot har han kanske överraskat många genom att
köra snabbt redan från start i rallycrossens division
1.
Läs hela artikeln i Värmlands
Folkblad
Haninge MK Super EVO-Lution Cup och Junior SM i Rallycross, 16-17
juni
Klass 1 Super Nationell
A-final 1) Mikael Stark, Team
Västerviks RRC, VolvoS40 EVO, 3.17.07,
2) Jörgen Larsson Vansbro MK Volvo 244, 3.17.81, 3) Ingmar Bjöörn, Vännäs
MK, Volvo S40, 3.18.14, 4) Anders Avelin
MSK Hammaren Volvo 244, 3.21.12, 5)
Jonas Andersson Orust MS Volvo S40 EVO, 3.21.75, 6) Jan-Christer Nilsson MK Team Westom Volvo
S40, 3.25.02,
B-final, 1) Jörgen Larsson Vansbro MK Volvo 244,
3.21.99, 2) Benny Isberg Skene MS Volvo
S40, 3.23.74, 3) Jon-Erik Grenholm
Bolidens MK Volvo S40, 3.26.72, 4)
Håkan Holmkvist Gestrike Racing Team Volvo 240, brutit, 5) Urban Bergström Finnskoga MK Volvo
S40, teknisk, 6) Christer Johansson
Strängnäs AMS Volvo S40, brutit
C-final,
1) Urban Bergström Finnskoga MK Volvo S40, 3.21.88, 2) Per Berglund Finnskoga MK Volvo S40,
3.22.45, 3) Krister Pallin Finnskoga MK
Volvo 240, 3.24.37, 4) Johan Stenvall
Skellefteå MS Volvo PV, 3.27.10,
5) Jens Lundkvist Älvsbyns MS BMW 320 i, brutit, 6) K-G Lindkvist Bolidens MK Volvo S40,
brutit
Klass 2 Super Nationell -2400 cc
A-final 1) David Forsberg, Piteå MS Volvo PV, 3.25.46,
2) Anders Nilsson Lycksele MK Volvo PV,
3.27.54, 3) Magnus Årestam Ludvika
MS Volvo 240, 3.27.54, 4) Niclas
Berglund Fjärås MK Volvo 240, 3.28.22, 5) Robban Pettersson SMK Vingåker Opel Ascona B,
3.28.91, 6) Mikael Bystedt
Skellefteå MS BMW M3, brutit
B-final 1) Magnus Årestam
Ludvika MS Volvo 240, 3.28.12, 2)
Kristian Gerdtsson TIF Malmö Motor Opel Corsa, 3.28.46,
3) Jaakko Ollila Kiruna MK Volvo PV,
3.28.94, 4) Lars Sakariasson MK Team
Westom VW 1600 TL, brutit, 5) Björn
Eriksson Luleå MS VW 1600, brutit, 6) Kristian Snahr MK Team Westom Volvo PV, svart
C-final 1) Lars Sakariasson MK
Team Westom VW 1600 TL, 3.28.70, 2)
Christian Dunkhols SMK Nyköping Volvo 240, 3.29.34,
3) Niklas Bladh Simrishamns MK Volvo
240, 3.32.10, 4) Rickard Avelin MSK
Hammaren Opel Ascona, 3.32.86, 5) Siwert
Nordefjäll Fjärås MK Volvo 480, 3.38.60,
6) Stefan Martinsson Orust MK Volvo 240,
brutit
Junior SM 1400 cc
A-final 1) Mikael Lundmark Haninge MK, Peugeot 106 XSi,
2) Peter Hedström MK Ratten
Citroën AX Sport, 3) Kim Andersson
Vetlanda RRC Citroën AX GTI, 4) Martin Andersson SMK Hörby Citroën AX
Sport, 5) Mattias Andersson Tomelilla MK
Citroën AX, 6) Linus Emilsson
Falköpings MK Citroën AX GTI, 7) Patrik Rixman Fägre MK Citroën AX Sport,
8) Björn Folke MK Team Westom
Citroën AX Sport
Många värmlänningar i Evo-cupen
Under helgen kördes den andra
deltävlingen i Evo-cupen. Många värmlänningar
hade hittat dit, och en hel del av dem körde final. I klass 1
supernat. kom Jan-Christer Nilsson på en sjätte plats, i
C:finalen togs pallplatserna av 3 finnskoga-förare: Urban
Bergström, Per Berglund och Krister Pallin. Bergström
startade i B-finalen, men kunde inte fullfölja.
I klass 2 vann Lars Sakariassen C-finalen, och tog sig till B-final,
där även Kristian Snahr körde, Lars slutade på
en nionde plats totalt och Kristian på en elfte. Även
denna tävling sänds på kanal 5 (sent), den 9/7.
Ny TV-sänd rallycrosserie i Sverige (TV 5)
Nu till helgen, 16-17 juni, är
det dags för breda sladdar och täta fighter då
Haninge MK arrangerar den andra deltävlingen i Super EVO-Lution
Cup och JuniorSM i Rallycross på Högstabanan. Totalt
startande är ca 120 stycken.
Super EVO-Lution Cup är namnet på en rallycrosserie som
hade sin premiär på Ring Knutstorp den 26-27 maj. Serien
har tillkommit som ett komplement till internationellt tävlande
i syfte att skapa fler tävlingstillfällen för den
ökande skaran av Rallycrossförare.
Intresset för serien och det digra prisbordet med totalt 270.000
kr i prispengar, har lockat alla toppförarna i Super Nationella
klassen, samt blivit så stort att arrangörerna tvingades
införa deltagarbegränsningar för att hinna med en
tävling under två dagar.
Det tillåts 60 bilar från det rikstäckande Super
Nationell klassen samt 42 bilar i klassen för bilar med motorer
på max 2400 cc.
Utöver dessa klasser kommer publiken även att bjudas
på Svenskt Juniormästerskap, där man tävlar med
bilar på max 1400 cc med förare av en ålder mellan
16 och 20 år.
Ingen succé för "Stecka" i EM
Dålig debut. Stig-Olov
"Stecka" Walfridson kom inte till någon final när han
gjorde comeback i rallycross-EM i österrikiska Melk.
Istället kunde Kenneth Hansen vinna sin tredje raka tävling
före Per Eklund.
Trea i tidskvalet. Sedan fick Stig-Olov "Stecka" Walfridson
problem.
- Jag fick bryta både i det första och andra kvalet.
Därför gick jag inte till någon final ens,
berättar "Stecka" som gjorde comeback i rallycross-EM.
Läs hela artikeln i Värmlands
Folkblad
EM med Ford - när Walfridson gör comeback i rallycross
Stig-Olov Walfridson gör
comeback i rallycross. Den här gången satsar han på
kungaklassen, division 1. 38-åringen från Torsby i
Värmland ska köra skadade Lasse Sällströms Ford
Focus WRC i sex av årets resterande EM-deltävlingar.
Stig-Olov, eller "Stecka" som han kallas, testade bilen för
första gången på Westom-banan i Arvika i
går.
- Det drar iväg bra, konstaterade han och medgav att han aldrig
någonsin rattat en häftigare bil i
tävlingssammanhang.
Till helgen kör Stig-Olov EM-deltävlingen i Österrike.
Därefter väntar Tjeckien innan han kommer hem för att
visa upp sig. I månadsskiftet juni-juli avgörs
nämligen den svenska EM-deltävlingen i
nordvärmländska Höljes.
- Min ambition är att jag ska få till körning och
starter i de två första tävlingarna. I Höljes
ska jag utmana herrar som Hansen, Eklund, Schanche och Opland
på allvar, säger han.
"Stecka" är mest känd som framgångsrik
rallyförare med flera SM-guld och klassegrar i Svenska Rallyt
på meritlistan. Årets SM-satsning med Mitsubishi
påverkas inte av hans inhopp i rallycross-EM. "Stecka" ska
fullfölja mästerskapet och står därför
över EM-deltävlingarna i Norge och Polen.
Rallyframgångarna till trots råder det ingen tvekan om
att Walfridson kan köra rallycross också. Det bevisade han
inte minst säsongerna 1995-1998. Då erövrade "Stecka"
- bakom ratten på en Mitsubishi Lancer - ett silver och tre
guld i SM-klassen division 2.
Kampen om SM-medaljerna sköter Jörgen Edholm åt rygg-
och nackskadade Lasse Sällström. I EM är det
Walfridson som ska försvara jämtlänningens ära
som bilbyggare. Vilka resultatmässiga mål
värmlänningen kommer att nå återstår att
se. En sak är i alla fall säker: Det kommer att gå
fort, och det kommer att gå brett.
Privatchauffören som jagar en större plånbok
Motorbuller. Rallycrossen har sin
charm och det kan gälla liten som stor, såväl
Per-Anders Johansson, 32, som unge Nils Andersson. Än så
länge när han bara ner till motorhuven, Perra kör
pedalerna i bott för att vad det lider kunna mäta sig med
värstingbilarna i division I. Och skylta för sig på
alla sätt försöker Westomföraren göra.
Bara det bästa är gott nog för Per-Anders Johansson.
Och nu ska det inte dröja så länge förrän
han varvar upp i division I.
- En säsong till, kanske två, påstår
Westomföraren från Molkom.
Han blev pappa i vintras och somliga påstår att det
är en mognad även för en tvåfaldig
backmästare som hellre kör rallycross.
Läs hela artikeln i Värmlands
Folkblad
Rallycrossfest i Arvika
Efter den succéartade
premiären i Strängnäs rullar svensk-Norska
Mästerskapet vidare till västra Värmland. På
lördag står Westombanan strax utanför Arvika som
värd för säsongens andra deltävling. Alla
rallycrossvänner som tar sig till Arvika kan räkna med en
sällan skådad fartfest. Det är nämligen
deltagarrekord i den tuffaste klassen, division 1. Minst 21 bilar
kommer till start, ett kraftigt rekord. Svensk-Norska serien har
uppenbarligen en grym dragningskraft!
Läs mer
Fler värmländska rallycrossresultat från
Knutstorp
Det var inte bara junior SM i
rallycross under helgen, utan även första deltävlingen
i Super-Evo cupen gick av stapeln. Där kom några
värmländska framgångar T ex var Kristian Snahr, MK
Team Westom 2:a i A-finalen i Klass 2 supernationell, Snahr vann
även B-finalen där Ingemar Högberg, Munkfors MC gick i
mål på en fjärde plats. I B-finalen för Klass
1, supernationell, kom Urban Bergström, Finnskoga MK på en
fjärde plats. Övriga värmlänningar kämpade
väl, men fick åka hem utan pokaler. Sammandrag från
tävlingen sänds på TV5, den 4 juni.
Final för Värmlands JSM-förare i rallycross
Alla tre värmländska
förare tog sig till A-final i JSM på Ring Knutstorp. Peter
Hedström, MK Ratten var bäst med en fjärde plats, samt
Westomförarna Michael Andersson som blev sjua och Björn
Folke på åttonde. Vann gjorde Andreas Magnusson
från Anderstorp
Tre värmlänningar i
rallycrossens JSM
I helgen så körs det
Junior-SM i rallycross på Ring Knutstorp. Det finns tre
värmlandsförare på startlinjen, en av favoriterna
är Peter Hedström MK Ratten samt Westom-förarna
Björn Folke och Michael Andersson. Andersson kör sin
första JSM-tävling.
Eklund tvåa i Strängnäs trots "gubbstopp"
Norrmannen Eivind Opland, i en
Mitisubishi vann på lördagen årets första
SM-deltävling i rallycross. Opland ledde A-finalen på
Strängnäs Motorstadion från start till mål.
Tvåa i det tuffa finalheatet var regerande svenske
mästaren Per Eklund i en Saab.
Den 54-årige vämlänningen svarade för en
imponerad insats i A-finalen efter att ha kört upp sig
från en femte startposition med sin blågula Saab Viggen.
Redan på efter det första varvet låg han trea.
Läs
mer
Succé för Svensk-Norska Mästerskapet i
rallycross.
Opland, Hansen och Stark dominerade finalerna i
Strängnäs!
Sverige dominerade stort på
Strängnäs Motorstadion där premiären av
Svensk-Norska Mästerskapet i rallycross avgjordes. Åtta av
nio medaljer gick till blågult. Men Eivind Opland var ett
lysande undantag. Hans seger i division 1 var en bedrift i ett mycket
tufft startfält!
- Jag har kört i Strängnäs fyra gånger och
vunnit samtliga tävlingar. Den här banan passar mig
perfekt, log den belåtne segerherren.
Opland har gått från klarhet till klarhet under de
få år han kört i värstingklassen. Ifjol var han
fyra i både EM och SM. I år finns definitivt chansen att
ta steget upp på den sammanlagda prispallen. Eivind är
bättre än nåpgonsin!
Läs
mer
Super Evo-Lution Cup ny rallycrosserie i Sverige
Super Evo-Lution Cup är namnet
på en rallycrosserie som har sin premiär på Ring
Knutstorp den 26-27 maj. Serien har tillkommit som ett komplement
till internationellt tävlande och SM serien i syfte att skapa
tävlingstillfällen för den ökande
utövarskaran samt för de som inte har resurser att satsa
på mästerskapsserierna.
Intresset för serien och det digra prisbordet med totalt 270.000
kr i prispengar samt en hel del andra fina priser, har lockat alla
toppförarna i Super Nationell klasserna samt blivit så
så stort att seriemakarna tvingades införa
deltagarbegränsningar för att hinna med en tävling
under två dagar. Det tillåts 60 bilar från det
rikstäckande Super Nationell reglementet samt 42 bilar i klassen
för bilar med motorer på max 2400 cc. Utöver dessa
klasser kommer publiken även att bjudas på Svenskt
Juniormästerskap där man tävlar med bilar på max
1400 cc.
Serien omfattar 4 tävlingstillfällen med start på
Ring Knutstorp 26-27 maj och med Hyllinge MS som arrangör,
Haninge MK den 16-17 juni, Älvsbyns MS den 28-29 juli samt med
en finaltävling som arrangeras av Strängnäs AMS den
25-26 aug.
Vid respektive tävlingshelg körs det två
kvalificeringsomgångar under lördagseftermiddagen samt
resterande två kval under söndagen innan
finalomgångar startar på söndagseftermiddagen.
Dessutom kommer de olika arrangörerna att bjuda publiken
på en hel del underhållning och uppvisningar.
Preliminärt tidsprogram för
samtliga tävlingshelger:
Lördag:
11.00-12.30 Träning
13.30 Kvalomgång 1
15.30 Kvalomgång 2
Söndag:
10.00 Kvalomgång 3
11.45 Kvalomgång 4
14.00 Finaler
Svensk-Norska mästerskapet lyfter SM i rallycross!
Martin Schanche till premiären i Strängnäs!
Massor av nyheter i årets tuffaste mästerskap!
Alla rallycrossvänner har stor
anledning att jubla inför årets säsong. Ett
gränsöverskridande samarbete mellan Bilsportförbunden
i Sverige och Norge har skapat en mästerskapsserie som kommer
att bjuda på Europas tuffaste och jämnaste rallycross.
- Förra året var det svårt att vinna. Nu blir det
ännu värre eftersom det är fler förare som
är riktigt bra, konstaterar regerande svenske mästaren Per
Eklund.
- Jag ska tävla i tre mästerskap i sommar. Men den tuffaste
åkningen blir helt klart i Svensk-Norska serien, säger
Kenneth Hansen, regerande europamästare.
Läs
mer
Per Eklund satsar på nya titlar i rallycross
- Det vore bra om det vore 30 timmar
på dygnet för att man ska hinna med allt, menar
rallycrossföraren Per Eklund samtidigt som han ger beskedet att
det inte blir någon duell mellan honom och regerande
europamästaren, Kenneth Hansen, i den svenska deltävlingen
i rallycross EM i Höljes 1 juli.
Men Eklund ligger inte på latsidan denna sommarweekend.
Istället väljer den snart 55-årige rallyvirtousen
från Arvika att försvara sin fjolårsseger i en av
världens tuffaste biltävlingar, backloppet i amerikanska
Pikes Peak.
- Det är ett lätt val när det gäller att
välja mellan "Petter i boa" och det inofficiella VM-loppet i
backe, menar Eklund. Valet stannar vid Pikes Peak. En mer än
två mil lång vansinnesfärd längs sidorna
på denna mytomspunna bergstopp i Colorado. Start på
svensk "fjällhöjd" och målgång mer än
2.000 meter högre upp på "alptoppshöjd". 156 kurvor,
varav samtliga med i det närmaste ett lodrät stup på
ena sidan.
Läs
mer
Premiär i Strängnäs för SM-Nordic rallycross
Nu återstår inte
många dagar till årets rallycrossfest på
Strängnäs Motorstadion 11-12 maj. Det är första
deltävlingen i årets SM-serie och meningen är att de
allra bästa rallycrossåkarna från Sverige och Norge
skall stå på startlinjen.
Som vanligt är både bana och funktionärsstab väl
förberedda inför tävlingen. Banan är i bästa
skick och det har skett en liten justering av startkurvan, vilket har
fått till följd att startspåren flyttats åt
höger. Detta har varit ett önskemål från
förarna.
Läs
mer
Strängnäs AMS Parallellrace rallycross 21 april
Super Nationell
1 Jörgen
Larsson Vansbro MK Volvo 240 2 Anders
Avelin MSK Hammaren Volvo 244 3 Christer Johansson
Strängnäs AMS Volvo S40 4 Mikael Stark Team Västerviks
RRC Volvo S40 EVO 5 Patrik Karlsson Films MK
Volvo S40 6 Benny Isberg Skene MS Volvo S40
Super Nationell tom 2400 cc
1 Brian Falk Grangärde MK Saab
900 2 Mikael Johansson Kolsva MS Volvo PV 3 Håkan
Persson SMK Arboga Volvo 240 4 Ronny Kingels
MSK Hammaren Opel Manta 5 Bengt Laitinen Orust MS Volvo 244 6
Roine Carlsson SMK Arboga Saab 99
Kompletta resultat Strängnäs
AMS
Tävlingar Junior SM 2001
EVO-Cup Hyllinge MS 26-27/5
EVO-Cup Haninge MK 16-17/6
Finnskoga MK SM / EM 30/6 Sup. N. och juniorer
Kalix MK SM 4/8 Sup. N. och juniorer
EVO-Cup Strängnäs AMS 25-26/8
Teknis Backe 8-9/9
Götene MK (final) SM 15/9 Div 1, Div, 2, Sup. N och
juniorer
Ola Stenvall lägger in en högre växel?
Det mesta talar för att
Skellefteås rallycrossess Ola Stenvall växlar upp i sommar
- från den supernationella klassen till div I.
- Vi väntar på ett sista klartecken från en av de
stora sponsorerna. Sedan kan vi sjösätta projektet,
säger Bengt Astergren, som tillsammans med Christian Linder i
Skellefteå Promotion AB är teamägare.
Teamet är på väg att köpa in en WRC-bil (World
Rally Car) av märket Hyundai.
Läs hela artikeln i Norra
Västerbotten
Mats Öhman ger järnet igen
Egentligen borde det inte vara
möjligt. Men när den blåa Volvon bromsar in för
kurvan och sedan gasar sig ut så att snön sprutar är
det likafullt sant. Mats Öhman är tillbaka. Och han
tänker bli bäst.
Mats Öhman invalidiseradesw vid en våldsam skoterolycka i
Ryssland. På onsdag gör han comeback - i ralklycross.
När NSD besöker Mats Öhman tidigt på
förmiddagen är han irriterad. Ända sedan vi ringde och
berättade att vi ville göra det här reportaget har han
sett fram emot att få visa att det omöjliga faktiskt har
har blivit möjligt.
Läs hela artikeln i Norrländska
Social Demokraten
Finnskoga MK årets EM-arrangör i rallycross
För andra året i rad har
Finnskoga MK utsetts till bästa EM-arrangör i rallycross. I
hård kamp med de tjeckiska arrangörerna tog nu den
nordvärmländska klubben den tredje inteckningen i pokalen.
Utöver 1999 och 2000 var de också bäst 1997.
Även nästa år står Finnskoga MK som svensk
arrangör i EM på Höljesbanan. Tävlingen
körs då 30 juni-1 juli.
Observatörer från ERA och FIA betygsatte banorna.
Höljesbanan fick sin högsta poäng för
säkerheten och uppnådde 79 procent av 100 möjliga. De
tjeckiska arrangörerna som på förhand var en av
favoriterna uppnådde 75 procent.
EM-serien 2001 där också 1400-klassen får EM-status
har följande tävlingsdagar
19-20 maj Frankrike
26-27 maj Portugal
9-10 juni Österrike
16-17 juni Tjeckien
30 juni-1 juli Sverige
11-12 augusti Belgien
18-19 augusti Holland
1-2 september Norge
22-23 september Polen
29-30 september Tyskland
Rallycross SM får konkurrens av ny Rallycross Cup
SUPER EVO-LUTION CUP i
Supernationell klass 1 klass 2 och Juniorer
Knutstorp 26-27maj
Haninge 16-17 juni
Älvsbyn 25-26 juli
Strängnäs 25-26 augusti
Utöver prispengar i deltävlingarna går 50 000:- till
slutsegrarna i klass 1 och 2.
En ny EVO motor lottas ut bland de förare som kört samtliga
4 tävlingar.
Mer om detta finns på
www.rallycross.nu
www.motorsportivarmland.nu
