2006
1999 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Preliminära kalendrar för 2007:  

Rallycross SM Div 1 och Div 1A:

16 juni Knutstorp Skåne
1 juli EM Finnskoga MK Höljes
8 juli Momarken Norge
21 juli Kalix MK Kalix
2 aug Strängnäs AMS Strängnäs
8 sept Götene MK Götene

SM Super Nationell och Juniorer:

19 maj Finnskoga MK Höljes
26 maj MK Team Westom Arvika
16 juni Ring Knutstorp Hyllinge
14 juli Piteå MS Piteå
21 juli Kalix MK Kalix
2 aug * Strängnäs AMS Strängnäs
8 sept Götene MK Götene
* Juniorerna startar EJ i Strängnäs
EM rallycross 2007:
5-6 maj Montalegre Portugal
12-13 maj Essay Frankrike
2-3 juni Nyirad Ungern
9-10 juni Greinbach Österrike
30 juni-1 juli Höljes Sverige
7-8 juli Momarken Norge
11-12 aug Maasmecheln Belgien
18-19 aug Valkenswaard Holland
15-16 sept Slomczyn Polen
22-23 sept Sosnova Tjeckien

Rallycross SM/RM i datumordning

19 maj Finnskoga MK SM/RM Supernationell, Junior, SN 2400
26 maj MK Team Westom SM/RM Supernationell, Junior, SN 2400
27 maj MK Team Westom Distrikt SN2400
3 juni Haninge MK NEZ Klasser enligt NEZ mästerskapen
16 juni Ring Knutstorp Xtreme Div1, Div1A, Supernationell, Junior
1 juli Finnskoga MK EM Div1, Div2, Div1A
8 juli Momarken EM Div1, Div2, Div1A
14 juli Piteå MS SM/RM Supernationell, Junior, SN 2400
21 juli Kalix MK Xtreme Div1, Div1A, Supernationell, Junior
22 juli Älvsbyns MS Distrikt SN2400
2 aug Strängnäs AMS Xtreme Div1, Div1A, Supernationell
8 sept Götene MK Xtreme Div1, Div1A, Supernationell, Junior
?? ??? Svealandscupen Distrikt SN 2400
Tävlingskalendren för 2006:

eXtreme Rallycross SM 2006:

25 maj MK Team Westom Arvika
2 juli EM Finnskoga MK Höljes
8 juli Kalix MK Kalix
3 aug Strängnäs AMS Strängnäs
3 sept EM Momarken Norge
9 sept Götene MK Götene

Anmälningslista SM-RM pdf
Uppdaterad 06-07-10
EM rallycross 2006:
6-7maj Lousada Portugal
13-14 maj Mayenne Frankrike
3-4 juni Sosnova Tjeckien
10-11 juni Greinbach Österrike
1-2 juli Höljes Sverige
22-23 juli Nyirad Ungern
12-13 augusti Maasmechelen Belgien
19-20 augusti Valkenswaard Holland
2-3 september Momarken Norge
23-24 september Slomczyn Polen
30 sept - 1 okt Estring Buxtehude Tyskland

::
Länk till aktuell SM-tabell och SBF´s Rallycrossida
:: Rallycrosscuper>>
:: Här hittar du resultat från tävlingar>>

Slutställningen SM/RM 2006 (uppdaterad 06-09-11)
Supernationell Junior-SM RM Supernationell
Div 1 Div 2  


06-11-21 Klasskillnad i Xtreme Rallycross SM.
Klassen Extreme 2000 som varit Rallycrossutskottets förslag till ersättningsklass för Div2 skrotas till förmån för Div1A.

Xtreme Rallycross SM 2007 kommer alltså att köras i följande fyra klasser; Div 1, Div 1A, Super Nationell och Junior SM.
- Vi tyckte nog vid vårat möte under SM-finalen i Götene att vi kommit fram till en bra mix. Vi hittade en sammansättning som vi då trodde stenhårt på, med gamla Div2 bilar mixat ihop med Div1A och nya FIA-cup bilarna(bakhjulsdrivna), som grädde på moset skulle vi också tillåtit framhjulsdrivna ”FIA-cup” bilar att deltaga. Klassen skulle säkert varit häftigt ur många olika perspektiv, men efter lite eftertanke, så förändrade vi vårat ställningstagande, berättar Daniel Nyman, Ordf. i Rallycrossutskottet.

Rallycrossutskottet hade på söndagen ett extra möte enbart för att besluta om framtiden för extra klassen i Xtreme Rallycross SM.

Under de senaste säsongerna har det varit Div 2 som dominerat, men denna klass minskar stadigt, och åker på sista året i bl.a. EM. Till årets säsong tilläts även Div 1A bilar att starta i denna klass för att man på sätt skulle utöka antalet startande och göra klassen fullt SM-värdig.

Med på helgens utskottsmöte var även representant för förarna för att få deras synpunkt på framtiden.
- Vi har i bl.a. skickat ut ett frågeformulär till de förare som kört SM för Div 2 under 2006 samt svenska förare i Div 1A. Samma frågeställningar var även upp på SGA-konferensen den gångna helgen i Knivsta. Allt detta samlat och med våra gemensamma tankar om en framtidsklass för unga lovande förare i Sverige gjorde att vi nu tog beslutet att ändra tillbaks till det som vi beslutade redan förra året, berättar Daniel

Div 1A blir den nya SM-klassen i Xtreme Rallycross SM. Det tillåts även att deltaga med Div2 bilar enligt deras tekniska regler. Alltså omvänt förhållande mot detta år.

Startfältet i denna klass kommande säsong ser också ut att bli det bästa på många år, eller vad sägs om följande:
Magnus Hansen, Ronny Larsson, Jimmy Farsbo, Per Gustavsson, Mattias Thörjesson, David LL Johansson, Dan Andersson och Robin Olsson, alla Svenska Div 1A förare.

Till dessa skall också läggas övriga nordborr som visat intresse för SM-serien 2007. Jussi Pinomäki Finland, EM 1:a Div2 2004 och 2005, Morten Jespersen Danmark, EM 2:a Div 1A 2006, från Norge kommer förhoppningsvis även Tony Lund Tjelle, Frode Skaar samt ytterliggare en tidigare Europmästare i Div 2, Guttorm Lindefjell vilken planerar en comeback under 2007.

Även årets toppnamn från detta års SM-serie kommer tillbaks till denna ”nya” klass, vilket då garanterar minst 15-16 förare. Knallhårt om platserna alltså.

Johan Carlstedt
Rallycrossutskottet Svenska Bilsportförbundet
06-11-15 Bergteamet Motorsport i Skandinaviskt samarbete
Bergteamet Motorsport har här glädjen att meddela att ett avtal tecknats mellan den flerfaldige europamästaren i Rallycross, Ludvig Hunsbedt och Bergteamet Motorsport.

Avtalet sträcker sig över två år och innebär att Ludvig kommer att tävla hela EM-serien i rallycross Division 1 för Bergteamet Motorsport.

Just nu bygger teamet en ny Volvo S40 som är baserad på den senaste karossversionen. Bilen beräknas att bli klar under kvartal 1 2007 och under försäsongen kommer en presskonferens att hållas, där även den nya bilen kommer att visas upp.

www.bergteamet.se
06-11-09 Sverigepremiär för Renault i rallycrossens div 1 med "Stecka"
Stig-Olov "Stecka" Walfridson kommer under nästa år att starta under hela SM-serien i en Renault Clio III. Bilen håller för fullt på att färdigställas och det här innebär att det blir premiär för Renault i rallycrossens division 1.

Under nästa år kommer Stig-Olov även att köra enstaka deltävlingar i EM och göra flertalet tester. Allt för att förbereda inför 2008 då han planerar att starta i hela EM- och SM-serien.

Mer info och fakta om bilen hittar du på www.walfridsson.com
06-11-09 Xtreme-premiär på Ring Knutstorp
Premiär på Ring Knutstorp och final som vanligt på Kinnekulle - kalendern för Xtreme Rallycross 2007 är klar.
- Det blir skoj med lite nytt i Knutstorp, säger Lars Larsson, regerande mästaren.

De sex deltävlingarna ska avverkas på knappt två månader, med start den 16 juni på Ring Knutstorp. Den skånska banan har inte använts för rallycross på en handfull år, men nu blir den med igen. Slingan mäter 1200 meter och innehåller mycket asfalt. Delvis går den där STCC-publiken normalt står.
- Jag tror det kan blir riktigt bra, och definitivt intressant med en ny bana, säger Lasse Larsson.
Skeneföraren vann huvudklassen Division 1 i år före Per Eklund och Kenneth Hansen.
- Vi ska allt försöka försvara vårt guld, hälsar Lasse.

De båda EM-tävlingarna i Höljes och i norska Momarken ingår även i SM. Dessutom blir det en deltävling i Kalix, och en ren publikfriare i Strängnäs.
- Kvällstävlingen i Strängnäs drar mycket folk och har blivit lite av tradition, så den fortsätter vi med, säger Johan Carlstedt i Rallycrossutskottet.

Om Knutstorp är en ”nygammal” bana, så kommer också startfältet att innehålla ”nygamla” förare som aviserat att de är på väg tillbaka. Den ena är Stig-Olov ”Stecka” Walfridson med flera SM-guld och den andra är Marcus Nilsson, EM-tvåa förra året i Division 2.
- Det gör det hela än mer intressant, konstaterar Lasse Larsson.

Kalender Xtreme RC-SM 2007
16/6 Ring Knutstorp
1/7 Höljes (S) EM-deltävling
8/7 Momarken (N) EM-deltävling
21/7 Kalix
2/8 Strängnäs
8/9 Götene, Final

06-10-30 Seger för Kenneth Hansen i årets sista tävling
På sista varvet och i sista kurvan i finalen lyckades Kenneth Hansen överlista den brittiske mästaren i rallycross, irländaren Christoffer Evans, och knipa segern i SuperPrix-tävlingen på Croft Circuit i norra England.
- Riktigt skönt att få avsluta säsongen med en vinst, ler Kenneth nöjt. Britterna är verkligen ingen lätt match och jag fick verkligen ”stå upp” och köra för att hänga med.

Efter två heatsegrar och en andra plats i semifinalen startade Kenneth i tredje ruta i finalen. Hansen kom ut som tvåa bakom snabbe Opelföraren Evans och han jagade på febrilt med Citroënen för att försöka hitta en bra omkörningsmöjlighet. Hansen var uppe jämsides vid flera tillfällen och precis innan målflaggan lyckades C4:an ta sig förbi.
Hansen-teamets debutår med Citroën C4:an började och slutade seger.

Efter EM-finalen i Tyskland för en månad sedan och det missade EM-guldet har Hansen-teamet kavlat upp ärmarna och jobbat vidare på den nya Citroën C4:an. Tävlingen på Croft gav bra svar på de utvecklingarna som gjorts på bilen.
– Ja, vi känner tillförsikt till det spår vi har valt för att fortsätta jobba inför nästa års EM-säsong, säger Kenneth. Detta var en sporre och vi är redan mentalt igång med satsningen på att försöka vinna tillbaka EM-titeln 2007.

Om 186 dagar är det dags för EM-premiären i Portugal.

Resultat, division 1
1. Kenneth Hansen (S) Citroen C4
2. Christoffer Evans (IRL) Opel.
3. Kevin Proctor (GB) Ford
4. Andrew Jordan (GB) Saab
5. Ollie O’Donovan (IRL) Saab
6. Helmut Holfeld (IRL) Ford
7. John McCluskey (IRL) Citroen Xsara
8. Steve Hill (GB) Mitsubishi

Läs mer om racet och få alla helgens resultat på: www.erc24.com
06-10-01 Kenneth Hansen tvåa i Rallycross-EM efter bottennapp med andraplats i B-final
Så var det över. Kenneth Hansen tappade EM-titlen till Lars Larsson. Och han fick inte ens chans att göra upp om det i den slutgiltiga A- finalen. Efter en strulig helg med elektronikfel och en regnskur vid sämsta tänkbara tillfälle gjorde det att Hansen-teamet tvingades köra B-final.
Från ett fjärde startspår gjorde Kenneth en superstart och utmanade Tommy Rustad om ledningen in i första sväng. En knuff och Hansen var nära att snurra men lyckades rädda situationen och kom ut trea. Kenneth satte av i en hiskelig jakt. Här gällde bara seger. Han tog sig förbi Harald Sachweh och närmade sig ledande Rustad alltmer. Trots att Hansen gjorde en imponerande körning lyckades han inte ta segern. Det fattades fem meter vid mållinjen. Därmed var chanserna borta att fightas om EM-guldet. Kenneth hade behövt vara på pallen och före Lasse Larsson, så blev det inte.
- Klart att vi är besvikna just nu, suckar Kenneth och torkar svetten ur pannan. Det var ju så otroligt lite det hängde på. Men vi lyfter på hatten och gratulerar Lasse Larsson och hela hans gäng till deras första EM-guld.

A-finalen vanns av Sverre Isachsen före Andreas Eriksson och Tommy Rustad. Larsson blev fyra men det spelade ingen större roll för sammanställningen. Morten Bermingrud och Michael Jernberg fick båda bryta A-finalen efter hårda tag på banan när hela fältet skulle göra upp om placeringarna under det första halvvarvet.
- Nu blickar vi framåt, säger Kenneth. Visst var det tungt att tappad EM-titlen, men å andra sidan så är vi nöjda med vår nya Citroen C4 och vad vi har lyckats åstadkomma med en i motorsporten alldeles obeprövad modell.

Resultat, division 1, i Tyskland
1. Sverre Isachsen (N) Ford 20 p.
2. Andreas Eriksson (S) Ford 17 p.
3. Tommy Rustad (N) Ford 15 p
4. Lars Larsson (S) Skoda 13 p.
5. Morten Bermingrud (S) Citroen 12 p.
6. Mikael Jernberg (S) Ford 11 p.
7. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 10p.

EM-tabellen efter 11 av 11 deltävlingar.
1. Lars Larsson 142 p.
2. Kenneth Hansen 139 p.
3. Tommy Rustad 128 p.
4. Sverre Isachsen 127 p.
5. Morten Bermingrud 117 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com

06-10-01 Lasse Larsson EM-mästare innan A-finalen är körd!
Tommy Rustad vann B-finalen, före Kenneth Hansen. Därmed är Lasse Larsson vinnare av 2006 års EM i rallycross redan innan körd A-final.

Grattis Lasse!
06-10-01 Om inte Hansen vinner B-finalen går EM-guldet till Lasse Larsson
Kenneth Hansen måste för att ta sitt fjortonde guld, komma på en pallplats och dessutom vara föra Lasse Larsson. Just nu ser det tungt ut för Hansens del, men dessto ljusare för Larssons. Hur det än går, är det Sverige som kammar hem guldet.

I A-finalen är det Jernberg som har poole, före Lasse Larsson, Morten Bermingrud, Sverre Isachsen och Andreas Eriksson. I B-finalen är det Tony Croon som har bästa startspår, före Tommy Rustad och KG-Lindqvsit. Först i ett fjärdespår hittar vi Kenenth Hansen. För att försvara sitt guld, måste han alltså både vinna B-finalen och ta sig på pallen före Lasse Larssson.
06-09-24 Otursdrabbad Hansen sist i Polen när hårdaste konkurrenten Larsson vann
Det såg verkligen bra ut för EM-ledande Kenneth Hansen när han gick jämsides med Lasse Larsson in mot första sväng i A-finalen av den näst sista EM-deltävligen i Polen. Sedan gick det galet. Hansen blev uttryckt i lösgruset och tappade ända ner till femte plats medan norrmannen Sverre Isachsen istället tog ledningen. Larsson attackerade snart tillbaka och tog täten. Hansen gav inte upp utan bet ihop och gick förbi Michael Jernberg upp till fjärde. Med siktet inställt på tredjeman Tommy Rustad pressade Hansen sin Citroen C4 upp i norrmannens stötfångare. Just när Hansen låg precis bakom fick Rustad problem med Forden och den stannade plötsligt till. Kenneth hade inte en chans i världen att undvika kraschen. Med skadad drivlina var loppet kört för Hansen och han fick linka i mål.
I täten hade Larsson och Isachsen en riktig rysarfight där till slut Lasse gick segrande ur striden.
- Det känns tungt just nu, suckar Kenneth besviket. Det fanns inget jag kunde göra. Oturen grinade oss verkligen i ansiktet idag.
- Vi hade jobbat på precis som vi tänkt och hittat bra inställningar på bilen och den kändes så fin att köra, berättar Kenneth vidare. Fartmässigt var det här min bästa tävling hittills här i Polen. Banan här har jag annars haft svårt för och fått slita i varje kurva, men nu funkade det åtminstone. Då blir det så här. Surt!

I EM-tabellen är finalen i Tyskland helt avgörande. Kenneth behöver komma på pallen och då får inte Larsson vara före. Det är dukat för en spännande uppgörelse mellan de två giganterna i årets EM-serie i Tyskland nästa helg.

Resultat, division 1, i Tyskland
1. Lars Larsson (S) Skoda 20 p.
2. Sverre Isachsen (N) Ford 17 p.
3. Mikael Jernberg (S) Ford 15 p.
4. Jean-Luc Pailler (F) Peugeot 13 p.
5. Tommy Rustad (N) Ford 12 p
6. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 11p.

EM-tabellen efter 10 av 11 deltävlingar.
1. Kenneth Hansen 139 p.
2. Lars Larsson 135 p.
3. Tommy Rustad 120 p.
4. Sverre Isachsen 114 p.
5. Morten Bermingrud 110 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com

www.hansen-motorsport.se


06-09-15 "Stinsen" har bestämt sig – mästaren satsar vidare
Fortsätta eller sluta? Nu har svenske mästaren i rallycross, Lars "Stinsen" Larsson, bestämt sig.
– Jag har funderat rätt mycket de senaste veckorna. SM-guldet gav ny energi och nu har vi beslutat att satsar stenhårt en säsong till, berättar han.

Det var i mitten på säsongen som Lasse Larsson antydde att 2006 års säsong eventuellt skulle bli hans sista. Som skäl angav han bland annat de långa resorna i EM-serien.
– Det kändes lite jobbigt ett tag, men nu ser jag verkligen fram emot att köra vidare, säger han och låter lättad.

Det är framförallt positiva tongångar från Gregor Tovek – vars namn teamet bär – och Reine Jonsson, VD på Skoda Sverige, som ligger bakom den för rallycrossporten positiva nyheten.
– Både jag och Gregor tyckte att det skulle kännas lite tomt att sluta nu och Reine ville definitivt att vi skulle satsa ett år till. Klart det känns inspirerande och roligt när sponsorerna är med på noterna.

Larsson garanterar att Toveks Racing AB:s blågula Skoda Fabia WRC kommer att vara med och slåss om pallplatserna en fjärde EM-säsong.
När det gäller SM säger han så här:
– Först och främst kommer vi att satsa på europamästerskapet, men får Svenska Bilsportförbundet till ett vettigt SM-schema kan jag tänka mig att köra det mästerskapet också.

En tredje SM-titel i rad i värstingklassen division 1 vore givetvis något att få avsluta karriären med. För att 2007 blir "Stinsens" sista år bakom ratten tycks det dessvärre inte råda någon tvekan om.
– Jag kör ett år till, bara ett, förtydligar 40-åringen från Svenljunga.

Även under den sista säsongen kommer Larssons Skoda Fabia att skötas av Ingvar Gunnarsson och motorjobbet fortsätter Trollspeed, med Tommy Karlsson i spetsen, att ansvara för. Med något undantag fortsätter även Larssons hela gäng av skickliga mekaniker.
– Oavsett hur det kommer att gå för mig i slutspurten i årets EM kommer jag att komma ordentligt laddad till säsongen 2007. Vi har redan bestämt oss för att satsa hårdare än någonsin för att få de värsta grejerna, avslutar Larsson.

Fakta
Namn: Lars Larsson.
Smeknamn: "Stinsen".
Född: 11 december 1965.
Familj: Sambon Linda Flyckt, barnen Linnéa och Robin.
Bor: Svenljunga.
Klubb: Skene MS.
Team: Toveks Racing AB.
Tävlingsbil: Skoda Fabia WRC.
Främsta meriter: Trefaldig svensk mästare i såväl Super Nationell som division 1 (2003, 2005, 2006). EM-fyra 2005 och femma 2002 och 2003 i division 1. Fyra EM-delsegrar hittills i karriären.
Ligger tvåa i årets mästerskap, 13 poäng efter Kenneth Hansen med två deltävlingar kvar att köra


06-09-09 Cool Larsen mästerlig
Andreas Larsen lät sig inte påverkas av nerverna när SM-finalen i rallycross avgjordes i Götene. Nordvärmlänningen kom till Kinnekulle Ring som JSM-ledare och åkte hem som mästare.
– Jag visste att mina möjligheter till guld var goda, men säker kan man aldrig vara, konstaterade han efteråt.

Andreas öppnade finalen med den snabbaste tiden i första omgången. Sedan gick det grus i maskineriet. Larsens Honda Civic blev vänd i det andra kvalheatet med en blygsam tolfteplats som följd.
– Då gällde det verkligen att få till en bra tid för att säkra platsen i A-finalen.
Sagt och gjort. I den tredje omgången var Larsen tvåa, slagen endast av Mattias Ledin från Kopparberg.
Ledin och Larsen delade också första startled i finalen. Bakom stod titelutmanaren, Martin Lundqvist. Den sistnämnde behövde vinna – samtidigt som Larsen inte skulle bli bättre än fyra – för att säkra guldet. Han försökte, men nådde aldrig hela vägen fram. Tekniska bekymmer resulterade "bara" i en fjärdeplats.
Ledin tog starten före Larsen. Den sistnämnde valde något överraskande att ta alternativspåret redan på det första varvet.
– Planen var att komma ut från det som tre. Det sprack. Jag var sist efter ett varv.
Pressad, nervös? Inte Larsen inte. Lugnt och metodiskt jobbade han sig upp i fältet och skar mållinjen som trea.
Först över mållinjen i A-finalen var Ledin, som emellertid uteslöts för alldeles för tuff körning. Vinnare i säsongens sista SM-deltävling blev i stället Johan Larsson.
– Ut på det sista varvet var jag besviken jumbo. När jag passerade mållinjen var jag desto gladade. Skönt att få avsluta en strulig säsong med en seger, sa hemmaföraren från arrangörsklubben Götene MK.
En betydligt bättre återblick på 2006 kan juniormästaren Andreas Larsen göra. Eller vads sägs om tre segrar, en andraplats, två tredjeplaceringar och en fjärdenotering? Imponerande!

SM-final, Kinnekulle Ring, 9 september.

Junior-SM.
1) Johan Larsson, Götene MK, Peugeot 106
2) Andreas Levin, Lima MS, Citroën Saxo
3) Andreas Larsen, Finnskoga MK, Honda Civic
4) Martin Lundqvist, Fagersta MK, Citroën Saxo
5) Linus Emilsson, Falköpings MK, Citroën Saxo (bröt A-final)
6) Mattias Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo (utesluten A-final)
7) Robin Olsson, MK ratten, Reanult Clio
8) Santosh Berggren, Falköpings MK, Citroën Saxo
9) Viktor Andersson, MK Speed, Citroën Saxo
10) Tomas Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo

SM-slutställning.
1) Andreas Larsen, 119 poäng
2) Martin Lundqvist, 109
3) Linus Emilsson, 100
4) Andreas Levin, 84
5) Mattias Ledin, 76
6) Santosh Berggren, 75
06-09-09 Holmqvist sist – och först
Sist i A-finalen. Det spelade mindre roll för Jimmy Holmqvist från Hofors. Svensk mästare i rallycrossens Supernationella klass blev han ändå.
– Och nu lägger jag av, åtminstone för den här gången. Det blir rally i framtiden, redan i SM-finalen i Linköping om tre veckor faktiskt, berättade han efteråt finalen på Kinnekulle Ring.

Jimmy Holmqvist kom till Götene med två raka SM-silver i bagaget – och en ledning i SM-tabellen. Femte plats i B-finalen var vad som krävdes av honom för att han äntligen skulle bli svensk mästare.
Det lyckades han med. Med råge. Jimmy avancerade till A-final, men någon klang och jubelföreställning blev det inte som avslutning på mästerskapet för honom. Han försökte matcha Jonas Andersson i täten, men hamnade utanför banan och körde lite senare punktering.
Men vad spelade det för roll att han tvingades bryta. Jimmy kom till Götene för att säkra ett guld och det var precis vad han gjorde.
Regerande mästaren Urban Bergström var den ende med en teoretisk chans att lura Holmqvist på guldet. Han blev tvåa efter Jonas Andersson i finalen, men det räckte inte. Bergström fick nöja sig med silver den här gången.
Finalsegrande Jonas Andersson drog längsta strået i den rekordjämna kampen om bronsmedaljen.

Trots sistaplatsen i A-finalen var Jimmy Holmqvist glad efteråt. Orsak: efter två raka silver blev han äntligen svensk rallycrossmästare i klassen Super Nationell.

SM-finalen, Kinnekulle Ring, 9 september.

Super Nationell.
1) Jonas Andersson, Orust MS, Volvo S40
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40
3) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40
4) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40 (bröt A-final)
5) Thomas Öhman, Älvsbyns MS, BMW M3 (Bröt A-final)
6) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40 (bröt A-final)
7) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40
8) Jon-Erik Grenholm, Bolidens MK, Peugeot 206
9) Benny Isberg, Skene MS, Volvo S40
10) Martin Nilsson, SMK Trollhättan, Volvo S40 (utesluten i B-final)

SM-slutställning.
1) Jimmy Holmqvist, 120 poäng
2) Urban Bergström, 107
3) Jonas Andersson, 86
4) Per-Anders Johansson, 76
5) Per Erik Israels, 71
6) Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW, 69
7) Benny Isberg, 59
8) Christer Johansson, 54
9) Jon-Erik Grenholm, 46
10) Thomas Öhman, 45
06-09-09 Hagström – som väntat
Niklas Hagström höll för trycket när SM-finalen i rallycross avgjordes i Götene. Hans Honda Civic gjorde det också.
Hem till Charlottenberg i Värmland kunde Hagström åka som svensk mästare i division 2. Äntligen!

Utgångsläget var bästa tänkbara inför avgörandet på Kinnekulle Ring. Niklas Hagström behövde bara ha en tid i den första kvalomgången för att säkra de SM-poäng som skulle ge honom titeln.
Värmlänningen gjorde vad som krävdes – och mer än så. Han vann sin femte av sex deltävlingar i SM och var dessutom överlägsen konkurrenterna i A-finalen.
– När saken väl var kvar var det bara att spika ner och hålla i, menade han där han satt på presskonferensen efteråt i en T-shirt det stod "SM-guld" på.
Finländaren Mika Koski hade en minimal chans att snuva Hagström på mästerskapet. Men då krävdes att värmlänningen inte kunde starta eller fullfölja den första kvalomgången. Men tanke på förra helgens motorhaveri i Norge så…
– Men min start var aldrig i fara. Visserligen hade jag lite bekymmer att få tag i rätt delar till motorn, men efter några timmar i telefon fick jag napp. I Finland, berättar han.
Inte mer än rätt att hjälpen kom därifrån. I fjol var det nämligen finländaren Jussi Pinomäki som snuvade Hagström på SM-titeln i finalen. Med en poängs marginal.
Med guldet i hamn har Hagström planer på att förlänga säsongen med starter i de två resterande EM-deltävlingarna.
– Planen är åtminstone det, men jag ska få ledigt från jobbet för att det ska bli verklighet, poängterar han.
A-finalen i division 2 blev tämligen odramatisk. Hagström vann i stor stil före Harri Korkiakoski och Mika Koski. Bästa svensk bakom Niklas blev David "LL" Johansson på en fjärde plats.

Efter ett års väntan blev det äntligen segerskumpa i SM för Niklas Hagström. Han var överlägsen i division 2-klassen när SM-finalen avgjordes på Kinnekulle Ring.

SM-finalen, Kinnekulle Ring, 9 september.

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic
2) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic
3) Mika Koski, Finland, Honda Civic
4) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206
5) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio
6) Joni Lassila, Finland, Honda Civic
7) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio
8) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio (bröt B-finalen)

SM-slutställning Division 2.
1) Niklas Hagström, 88 poäng
2) Mika Koski, 62
3) jarmo Hallman, 57
4) David Johansson, 55
5) Harri Korkiakoski, 54
6) Mikael Lundmark, 50
06-09-09 Andra raka för Larsson - Nu hotar han med att sluta
Lars Larsson från Skene MS försvarade sitt SM-guld i rallycrossens värstingklass. Andraplatsen efter klubbkompisen Michael Jernberg i finalen på Kinnekulle Ring var mer än tillräckligt för att Skoda Fabiaföraren skulle hålla undan för jagande konkurrenter.
Hotet om att sluta tog han emellertid inte tillbaka, titeln till trots.

Kenneth Hansen var Lasse Larssons största guldhot inför SM-finalen. Vi seger för den flerfaldige europamästaren var Larsson tvungen att vara minst fyra i A-finalen.
Det var förutsättningarna när han gav sig ut på sina sista (?) SM-varv i karriären.
– Det fanns mycket att fundera över, speciellt efter att jag krokat ihop med Thomas Rådström i starten och så när hamnat i ett räcke, medgav Larsson.
Med marginalerna på sin sida kunde han köra vidare, var trea in i första sväng och hade ovan nämnde Hansen närmast bakom sig.
När Per Eklund, som med minsta möjliga marginal knep SM-silveret bakom Lasse, missade lite i alternativspåret avancerade Larsson en placering. Andraplatsen bakom en för dagen omöjlig Michael Jernberg, behöll han sedan hela vägen in i mål.
– En härlig avslutning på SM-säsongen, tycke Larsson vars säsong emellertid är långt ifrån över.
Ännu återstår två deltävlingar i EM, Polen och Tyskland. Där är Lasse tvåa en bit efter Hansen, men har fortfarande guldchans.
Två titlar en och samma säsong. Det vore en avslutning värt namnet för Larsson. Om han nu gör verklighet av sitt hot att sluta.
– Jag skulle egentligen ha bestämt mig för länge sedan, men jag skjuter beslutet framför mig. Jag är trött på alla långa resor. Om jag kör vidare kommer jag nog dra ner på tävlandet, säger han.
De resterande EM-resorna gör Larsson emellertid gärna. Kenneth Hansen förstår varför.
– Vinner Lasse i Polen och jag slutar sist i A-finalen är kampen om guldet en helt öppen affär inför finalen, säger Kenneth som till hemmapublikens besvikelse aldrig var riktig nära varken segern eller guldet på Kinnekulle Ring. Han fick nöja sig med fjärde plats.
– Vi chansade lite med EM-mönstrade däck i A-finalen. Det var ett misstag, medgav han.
Kenneth hade behövt en placering bättre för att nå silvret. Nu hamnade det i Eklunds äga – tack vare en bättre placering i finalen.
På tal om Eklund så svarade han för helgens vurpa. På cykel dagen innan finalen!
– Jag skulle göra en inspelning för att beskriva banan åt Canal + och blev ombedd att tjoa ordentligt när jag passerade mållinjen. Det gjorde jag, lyfte ena armen i luften och då åkte styret på sned och det tog tvärstopp. Jag flög som en projektil genom luften och landade med ansiktet före i göran, berättar han med ett leende på läpparna.
Förutom skrapsår i ansiktet och på ena handen fick Eklund en rejäl smäll mot revbenen till. På grund av det hade han svårt att skratta under hela finaldagen. En som gärna gjorde det var i stället var Michael Jernberg, SM-finalens suverän.
– Jag har haft en bra dag. Etta i två av tre kvalomgångar, pole position i finalen och seger. Det var länge det fungerade så bra för mig, medgav han.
Fullpoängaren till trots fick Jernberg nöja sig med sjätte plats i SM-tabellen. På grund av tekniska bekymmer med sin nybyggda Ford Focus har han nämligen tvingats stå över två av sex deltävlingar.
– Men nu fungerar bilen som den ska och jag ser verkligen fram emot avslutningen på säsongen. Jag vann EM-deltävlingen i Momarken senast och står gärna över på pallen även i Polen och Tyskland.

Resultat SM-finalen, Kinnekulle Ring, 9 september.
Division 1.
1) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus
2) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia
3) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3
4) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4
5) Karl-Gunnar Lindkvist, Bolidens MK, Volvo S40
6) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent
7) Johan Nyström, MK Team Westom, Volvo 440
8) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus
9) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta (bröt B-final)
10) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3 (ej till start i B-final)

SM-slutställning Division 1.
1) Lars Larsson, 75 poäng
2) Per Eklund, 63
3) Kenneth Hansen, 63
4) Thomas Rådström, 57
5) Ola Stenvall, 56
6) Michael Jernberg, 55
7) Karl-Gunnar Lindkvist, 50
8) Tony Croon, 38
9) Andreas Eriksson, 38
10) Marko Jokinen, Finland, Peugeot 206, 15


06-09-09 SM-brons till Kenneth Hansen efter strulig final
Michael Jernberg vann SM-finalen i rallycross på Kinnekulle Ring med bravur. Han var oslagbar i kvalen och vann A-finalen ”lätt”. Lasse Larsson blev tvåa men fick SM-guldet som plåster på såren. Per Eklund lyckades trycka sig förbi Kenneth Hansen i finalen och knep därmed även silvermedaljen.
Hansen hade en riktig strulhelg. Han hade oflyt i dueller på banan och hade svårt att hitta fäste för sin Citroen C4. Teamet jobbade på så mycket de orkade, men inte förrän i B-finalen hittade man rätt, och då var egentligen chanserna att vinna redan avlägsna.
- Hur mycket kan krångla på en och samma dag?, frågade sig Kenneth besviket efter loppet.
Nu är det längesedan vi fick till det med en seger. Frustrerande när vi verkligen ger allt för att lyckas här på hemmaplan. Fjärde plats i A-finalen känns helt kass. SM-bronset är väl okey med tanke på att jag bara kört två tredjedelar av alla racen i serien.

Kenneth blev tvungen att kämpa sig igenom B-final för att komma till den stora finalen. Han vann B-finalen efter en hård strid med Andreas Eriksson. I A-finalen startade Kenneth i sista ledet och laddade för att överraska på yttern i första sväng.
- Det gick väl skapligt så långt, men sedan insåg jag att jag hade gjort fel däcksval så det gick inte att attackera i körningen, förklarar Kenneth.

Per Eklund blev trea i A-finalen medan K-G Lindqvist blev femma och Thomas Rådström sexa.

Nu måste Kenneth lägga det här loppet bakom sig och istället ta sikte på nästa EM-tävling som går i Polen om två veckor (23-24 september).

Resultat, division 1, i Götene
1. Mikael Jernberg (S) Ford 20 p. + 3 p. för bästa tid under dagen.
2. Lars Larsson (S) Skoda 17 p. + 2 p.
3. Per Eklund (S) Saab 15 p
4. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 13 p.
5. K-G Lindqvist (S) Volvo 12 p. + 1 p.
6. Thomas Rådström (S) Hyundai 11 p.

SM-slutställningen efter 6 av 6 deltävlingar.
1. Lars Larsson 75 p.
2. Per Eklund 63 p.
3. Kenneth Hansen 63 p.
4. Thomas Rådström 57 p.
5. Ola Stenvall 56 p.
6. Michael Jernberg 55 p.
06-09-09 SM vinnarna 2006 i Rallycross - här är de fyra vinnarna!
SM 2006 är avgjort för rallycrossens del.
Lasse Larsson blir den första föraren att försvara sin titel i div 1, två år i rad!
Niklas Hagström vinner relativt överlägset div. 2!
Jimmy Holmqvist gjorde en stark säsong i supernationella klassen och kammar hem guldet!
Andreas Larsen höll för trycket och vinner junior-SM!
Bilder på vinnarna hittar du på www.backmansfoto.se
06-09-08 Rallycrossen på Högstabanan 16 sept inställd
Tyvärr tvingas Haninge MK ställa in sin rallycross-tävling på Högstabanan den 16/9 p.g.a. för få anmälda.

06-09-07 Lasse Larsson guldfavorit i rekordjämn SM-tabell
Fem förare med guldchans och ytterligare ett par som kan vinna finalen.
Räkna med spänning, dramatik och tuffa tag när årets SM i rallycross avslutas i Götene på lördag.
Regerande mästaren i värstingklassen, Lasse Larsson, kommer till Kinnekulle Ring i ledning, men räknar långt ifrån med någon lätt avslutning på serien.
– Det lär bli tufft, precis som det ska. Det här kommer garanterat att sätta lite fart på nerverna, skojar han.

Lasse toppar SM-tabellen på 56 poäng, är sex före tvåan Kenneth Hansen och har elva tillgodo på femteplacerade Thomas Rådström. Mellan de två sistnämnda trängs Saabduon Ola Stenvall och Per Eklund.
Jämnt så det förslår med andra ord.
– Men det känns onekligen bra att vara den som leder inför start. Det räcker ju med att jag vinner, flinar Larsson.
Han vet att det inte kommer att bli lätt. Förutom ovan nämnda herrar har åtminstone ytterligare tre stycken fart, kunnande och material vinna finalen – Michael Jernberg, Andreas Eriksson och Karl-Gunnar Lindkvist.
– Vad jag kommer att sikta in mig på först och främst på lördag är att notera den snabbaste tiden i de tre kvalomgångarna och därmed få maximala tre bonuspoäng. Då kan i alla fall inte Hansen eller någon annan krypa närmare innan det är dags för finalpasset senare på eftermiddagen.
Kenneth Hansen medger att det är fördel Larsson inför avgörandets stund, men ser ändå positivt på tillvaron inför starten på hemmabanan.
– Med tanke på att jag stått över två SM-deltävlingar räknade jag aldrig med att jag skulle befinna mig i den här situationen inför mästerskapets sista tävling. Att jag har guldchans är bonus för mig, en fribiljett som jag verkligen tänker försöka ta vara på, säger Kenneth.
Hansen leder EM – före Lasse Larsson – inför de två sista deltävlingarna. En dubbel första året med nya bilen, Citroën C4, skulle givetvis sitta skönt. Senast västgöten vann både EM och SM var 2002.
Kenneth räknar med tuffa tag på "Kullen".
– Det kanske kan vara bra att hålla sig undan, funderar han men kommer snart på andra tankar.
– Till nästa EM-deltävling är det två veckor och med tanke på det behöver man inte hålla igen.
Spara på krutet tänker inte heller fjärdeplacerade Per Eklund göra. Men han kör inte bara för guld utan även i stor utsträckning för sin heder. En poäng före sig i resultatlistan har han nämligen Ola Stenvall, norrlänningen till vilken Per hyr ut sin fjolårsbil.
– Jag måste vara före Ola i SM-tabellen, medger han.
Läge att vrida ner effekten i den röda 9-3:an eller..?
– Nej, han ska få en ärlig chans, men jag kommer inte att köra speciellt gentlemannamässigt mot honom, hälsar den 60-årige veteranen och småler.

SM-ställning inför finalen i Götene den 9 september.
Division 1.
1) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 56 poäng
2) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 50
3) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 49
4) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 48
5) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 45
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 38
7) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 32
8) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 30
9) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 39
10) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 9.
06-09-07 Guldläge för Holmqvist efter två raka SM-silver
Femma i B-finalen och saken är klar. Då tar Jimmy Holmqvist SM-guld i rallycrossens Supernationella klass när finalen avgörs på Kinnekulle Ring på lördag.
– Det ska väl inte vara någon omöjlighet. Jag har åkt sex raka A-finaler hittills den här säsongen så det vore väl f-n om jag skulle missa nu, säger han inför avgörandets stund.

Jimmy Holmqvist från Hofors har varit klassens dominant den här säsongen. Fyra segrar på hittills körda sex deltävlingar säger en del om hans kapacitet.
Ingen har hängt med i Holmqvists tempo, inte ens regerande mästaren Urban Bergström. Värmlänningen har ingen dålig säsong bakom sig, men trots en seger, tre andraplatser och en tredjeplacering är hans guldchanser i ärlighetens namn små inför finalen.
Endast Holmqvists olycka – motorhaveri, totalskrotning – kan bli Bergströms "lycka" på lördag.
– Det enda jag egentligen är orolig över är också att bilen ska gå sönder. Därför har jag servat motor, växellåda, bakaxel, ja allt, inför finalen, säger Jimmy vars huvudsakliga mål på lördag är det hett efterlängtade guldet.
– Jag har två raka silver i klassen och vill inte ha ett till. Hur det går för mig i tävlingen struntar jag egentligen i, skrattar han och tillägger:
– Jag kommer gärna på 17:e plats och Urban slutar på 18:e.
Den som känner Holmqvist vet att det där inte är sant. Självklart vill han vara med och kriga om segern, precis som i fjol (etta) och året dessförinnan (tvåa).
SM-finalen blir med största säkerhet slutet på Jimmy Holmqvists rallycrosskarriär. Åtminstone för den här gången.
– Jag har åkt rallycross några år nu, vill ha en förändring och ställas inför nya utmaningar. Planen för 2007 är att jag ska köra Fordcupen och eventuellt SM i en Ford Fiesta.
Först guld – sedan rally.

Bonuspoäng kan avgöra bronsduellen
Jonas Andersson, Fredrik Tiger, Per-Anders Johansson eller Per Erik Israels? Vem tar bronset i den Supernationella klassen när SM-finalen i rallycross avgörs på Kinnekulle Ring på lördag?
Frågan är omöjlig att besvara. Endast sex poäng skiljer förarna åt inför avgörandet.
Jimmy Holmqvist är stor guldfavorit och Urban Bergström trolig silverman. Bakom klassens toppduo är det emellertid jämnt, så jämnt att bonuspoängen faktiskt kan komma att avgöra bronsduellen i Götene.
Föraren med dagens snabbaste tid i någon av de tre kvalomgångarna får tre extrapoäng, tvåan två och trean en. Maximal utdelning kan mycket väl bli tungan på vågen i den rekordjämna kampen om den tredje SM-medaljen.
Favorit till tredjeplatsen? Kanske Fredrik Tiger från Kalix som i en lånad BMW M3 tog full pott, 23 poäng, i Tomelilla senast.

SM-ställning inför finalen i Götene den 9 september.
Super Nationell.
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40, 106 poäng
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 90
3) Jonas Andersson, Orust MS, Volvo S40, 64
4) Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW M3, 63
5) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 61
6) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 58
7) Benny Isberg, Skene MS, Volvo S40, 51
8) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 44
9) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 43
10) Roy Olsson, Karlskrona AK, Volvo S40, 41
06-09-07 Larsen räknar med hård guldstrid i JSM
I fjol fick Andreas Larsen nöja sig med fjärde plats i rallycrossens JSM-klass. I år har han guldläge inför lördagens final på Kinnekulle Ring.
Nordvärmlänningen med Finnskoga MK som klubbadress toppar tabellen elva poäng före jagande Martin Lundqvist.
– Det ser bra ut, medger 18-åringen från Sysslebäck och tillägger:
– Men allt kan hända.

Årets JSM-dominant mot 2004 års mästare – det är vad det handlar om när JSM-guldet ska delas ut i Götene på lördag. Favorit är den förstnämnde som övertygat i sin Honda Civic under säsongen. Jämte tre segrar är Larsens facit så här långt en andra-, en tredje- och en fjärdeplats. Än mer imponerande är hans skörd av bonuspoäng. I fem av sex deltävlingar har han tagit full pott genom att notera den snabbaste tiden i någon av de tre kvalomgångarna.
– Det har varit tufft, men samtidigt gått bra. Konkurrensen i klassen är hård och i varje deltävling har jag fått kämpa hårt för att ta mig till A-final. I det avseendet blir det säkert ingen skillnad på Kinnekulle Ring, säger Andreas.
Han hade hoppats på ett större poängförsprång inför finalen, men på Tomelilla ville det sig inte riktigt. Det var där han "bara" blev fyra.
– Men det var mitt fel, säger pappa Poe. Jag lade på fel däck i finalen.
På lördag kan Andreas räkna med ett starkt stöd på läktarplats. Ett stort gäng supportrar från Finnskoga MK gör nämligen resan till Västergötland för att heja fram sin klubbkompis.
Det stödet kan han kanske behöva. Andreas är vanligtvis mycket lugn både på och vid sidan av banan, men att köra SM-final med guldchans kommer självklart att påverka honom.
– Det kan nog bli min nervösaste tävling hittills i karriären, medger han.
Någon speciell uppladdning inför finalen blir det knappast för Larsen. Han har skolarbetet att tänka på. Nordvärmlänningen går sista året på fordonsprogrammet i Torsby med inriktning mot att bli tävlingsmekaniker. Det är också som sådan han praktiserar om dagarna. När pappa Peo tar hand om rallycrossbilen skruvar Andreas på rallyförarens Oscar Svedlunds Grupp N-Subaru.
– Målet är att bli tävlingsmekaniker, drömmen att en dag kunna köra rallycross på heltid och skruva åt sig själv, säger han.
Ett SM-guld kan vara första steget mot professionell satsning på rallycross. Men då krävs en ny bra insats på Kinnekulle Ring på lördag. Om Martin Lundqvist tar maximala 23 poäng måste Andreas vara sämst fyra i A-finalen för att bli svensk juniormästare 2006.

SM-ställning inför finalen i Götene den 9 september.

Juniorer.
1) Andreas Larsen, Finnskoga MK, Honda Civic, 104 poäng
2) Martin Lundqvist, Fagersta MK, Citroën Saxo, 93
3) Linus Emilsson, Falköpings MK, Citroën Saxo, 88
4) Santosh Berggren, Falköpings MK, Citroën Saxo, 66
5) Andreas Levin, Lima MS, Citroën Saxo, 66
6) Mattias Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 63
7) Johan Larsson, Götene MK, Peugeot 106, 48
8) Tomas Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 46
9) Viktor Andersson, MK Speed, Citroën Saxo, 45
10) Robin Olsson, MK ratten, Renault Clio, 41
06-09-05 Hagström lovar start – och nästan SM-guld
Niklas Hagström är snubblande nära SM-guldet i rallycrossens division 2-klass. Under förutsättning att han kommer till start i finalen på Kinnekulle Ring nu på lördag.
Helgen som gick rasade motorn i hans Honda Civic på Momarken och Niklas tvingades bryta den norska EM-deltävlingen.
– Men ingenting ska kunna hindra mig från att starta i Götene. Får jag inte ihop min egen bil hyr jag en, hälsar han.

I fjol kom Niklas Hagström till SM-finalen på Kinnekulle Ring med en fempoängsledning i division 2-tabellen. I A-finalen krånglade växellådan i Hondan och han förlorade titeln till Jussi Pinomäki. Finländaren vann med minsta möjliga marginal – en poäng!
I år är värmlänningens guldförutsättningar betydligt bättre. Hans försprång till jagande märkeskollegan Mika Koski är 17 poäng. Även om finländaren vinner och tar maximala 23 poäng (20 för seger och 3 för snabbaste kvaltid) räcker det med att Hagström får en tid i den första kvalomgången för att han ska ta poäng och kvittera ut SM-guldet.
Men det förutsätter givetvis att han har en bil att starta i.
– Jag har beställt allt som krävs för att vi ska få ihop motorn till på lördag. Kommer bara grejerna som det är lovat ska det inte vara några problem. Skulle det mot förmodan krångla finns det reservplaner att ta till. Det finns bilar att hyra både i Sverige och Norge och dessutom vet jag var det finns en tillgänglig, komplett standarmotor.

Laddar för guldfest
Hagström är inte orolig för sin medverkan i finalen. Något guld i förskott passar han sig emellertid för att ta ut.
– Än känner jag mig inte som svensk mästare, slår han fast.
Räknar med segerfest i Götene på lördag kväll gör Niklas uppenbarligen ändå. Arbetet som helgmekaniker åt Auditeamet i STCC har han nämligen tagit ledigt ifrån. Thed Björk, Fredrik Ekblom och Tommy Kristoffersson får klara sig utan Hagström på Ring Knutstorp.

Finnkamp om medaljer
Även om fighten om guldet i division 2 uteblir på Kinnekulle Ring är förutsättningarna för en dramatisk final ändå mycket goda. Fem förare har nämligen en rejäl chans på övriga två medaljer.
Ovan nämnda Mika Koski har givetvis bäst utgångsläge med sina 47 poäng, men bakom skuggar Jarmo Hallman (45), Mikael Lundmark (40), David "LL" Johansson (40) och Harri Korkiakoski (36).
Rena rama Finnkampen!

SM-ställning inför finalen i Götene den 9 september

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 65 poäng
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 47
3) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 45
4) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 40
5) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 40
6) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 36
7) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 33
8) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 33
9) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 29
10) Ronny Larsson, Götene MK, Peugeot 307, 18
06-09-03 Äntligen fullträff för Jernberg
Efter två raka EM-silver var det meningen att Michael Jernberg skulle snuva Kenneth Hansen på guldet den här säsongen. För ändamålet byggde han en ny Ford Focus och – försvann.
Men i går var han tillbaka överst på prispallen igen. Segern kom efter en dramatisk final på Momarken Bilbane i Norge.
– Äntligen, jublade Michael direkt efter målgång. Nu är vi med i matchen igen.

Någon chans på EM-titeln har Jernberg visserligen inte, men triumfen på norsk mark är ett bevis på att han kommit riktigt långt i utvecklingen av sin nya bil.
Efter diverse bekymmer, inte minst med motorerna, är han tillbaka där han sannerligen hör hemma – i toppen.
– Men det fattas fortfarande lite för att jag ska vara riktigt nöjd. Vi måste få till bilen bättre i starterna, säger han.

Säsongens nionde (av elva) EM-deltävling blev en stor triumf för svensk rallycross i värstingklassen division 1. Eller vad sägs om fem blågula förare mot en ensam norrman, Tommy Rustad, i A-finalen.
Den sistnämnde stod i pole position och var favorit till segern inför avgörandet.
Men då fick norrmannen, som fyllde 38 år på finaldagen, kopplingsproblem och fick nöja sig med tredje plats.

Tvåa blev Kenneth Hansen som därmed drygade ut sin ledning i EM-serien. Titelkonkurrenten, Lasse Larsson, sladdade in i ett räcke och slog sönder en fälg på sin Skoda Fabia. Femte plats var betydligt sämre än Larsson hade hoppats på.
– Nu ryckte Hansen ifrån ytterligare i EM-tabellen. Nu måste han troligtvis missa A-finalen i någon av de två resterande tävlingarna för att jag ska kunna ta titeln, säger Lasse och tillägger torrt:
–Men det lär väl knappast hända…

Nej, det är inte speciellt mycket som talar för det. Hansen är säkerheten själv. Som enda förare i klassen har han kört samtliga A-finaler i EM den här säsongen. Imponerande.
Larsson mot Hansen blir för övrigt även temat i SM-finalen på Kinnekulle Ring den 9 september. Andraplatsen i Norge gav Kenneth 17 poäng och lyfte honom till andra plats i tabellen – sex poäng bakom Larsson, den regerande mästaren.

Övriga svenskar i A-finalen i Norge var Thomas Rådström och Karl-Gunnar Lindkvist. Den sistnämnde svarade för en unik prestation genom att avancera hela vägen fram genom att först vinna C-finalen och därefter B. Låt vara att han hade en hel del hjälp på vägen – Sverre Isachsen bröt B-finalen i ledning – men en imponerande klättring var det under alla omständigheter.
– Fjärde plats totalt, det trodde jag inte när jag stod som tredje man in i C-finalen. Det här är mitt bästa EM-resultat för säsongen så visst är jag nöjd, sa Volvo S40-föraren.
Nöjd var faktiskt Thomas Rådström också. Trots att han bröt A-finalen i ledning och fick nöja sig med sjätte plats.
– Självklart hade jag hoppats på ett bättre slut, men insatsen här visar ändå att vi är på gång, konstaterade han.

"Rådis" ledde finalen när ett styrstag brast på hans Hyundai Accent.
– För att rädda fronten på bilen drog jag i handbromsen och lät vänster bakdäck ta smällen i stället, förklarade han.
Däck var temat för dagen även för svenskarna Per Eklund och Andreas Eriksson, som slutade trea respektive sexa i B-finalen. Eklund körde punktering och Andreas slog bort hela vänster bakhjul i en våldsam landning efter ett hopp.
Orsaken till bådas öde var den sent anlagda banan som tog ordentligt med styrk av allt regn som föll under finaldagen.
Medan Eklund fortfarande väntar på första A-finalen den här säsongen kunde Eriksson, trots den dramatiska avslutningen, åka hem till Nynäshamn med ett leende på läpparna. För första gången i EM-karriären totalvann han nämligen en kvalomgång – den första.
Mats Öhman var sista, svenska finalist. Han slutade fyra i C-finalen.
För Ingemar Bjöörn tig resan till Norge slut mot en betongmur redan i det första kvalheatet. Tony Croon hade på nytt stora tekniska bekymmer med sin Ford Focus och valde därför att stå över den tredje omgången.
Efter kraschen i Norge väljer Bjöörn att stå över SM-finalen i Götene den 9 september. Croon tänker emellertid göra resan söder ut. Om han får ordning på bilen vill säga. På Momarken gick den bara prickfritt korta stunder.
06-09-03 Tur i oturen för Hagström
Det blev aldrig någon start på Momarken i Norge för SM-ledande Niklas Hagström. Redan på lördagens träning rasade motorn i hans Honda Civic.
– Tur att det hände den här helgen och inte nästa, konstaterade han kallt samtidigt som han rev tältet i depån.
Lördagen den 9 september avgörs SM-finalen på Kinnekulle Ring. Den tänker inte värmlänningen missa.
– Jag har visserligen ingen i reservmotor, men finalen ska jag köra om jag så ska låna en bil, säger han.
I EM-deltävlingen i Höljes, som också ingick i SM, dominerade Hagström division 2-klassen totalt. Många trodde på en repris på Momarken Bilbane, men varken publiken eller Hagströms norska sponsorer fick se speciellt mycket av honom. Helgen var över redan innan lördagens tidskvalificering.
För SM hade inte det tidiga slutet någon betydelse för Niklas. Han toppar fortfarande tabellen och är storfavorit till titeln.
I Norge vanns division 2-klassen av tjecken Tomas Kotek före norrmannen Frank Valle och finländaren Mika Koski.
EM-tvaån Mattias Thörjesson slutade femma, placeringen före europamästerskapets dominant, tjecken Roman Castoral.
Bästa svensk var Thörjesson emellertid inte. Peter Lundmark hade en lyckosam söndag och blev fyra sedan han något turligt vunnit B-finalen.
06-09-03 Larsson och Hansen i A-final
Med ett undantag – Magnus Hansen – har de svenska framgångarna i EM-klassen division 1A varit lätträknade den här säsongen. Men i går lossnade det. Åtminstone för Ronny Larsson. Via seger i B-finalen avancerade han till A-finalen där han blev fyra bakom trion Krzysztof Groblewski, Jussi Pinomäki och Morten Jespersen.
– Skönt att äntligen nå en riktig framgång med nya bilen, tyckte västgöten som dock höll på att snuvas på A-finalplatsen.
På det näst sista varvet i B saktade han nämligen in och såg ut att vara på väg av banan.
– Det var en kille från Canal Plus som viftade i armarna precis som om han ville att jag skulle stanna för en segerintervju. Dessbättre hade jag en vaken mekaniker i depån som hojtade till mig att köra vidare, skrattar han.
Ronny var inte den svensk tillresta blågula supportrar räknade mest med i A-finalen. Största hoppet stod i stället till Magnus Hansen, som efter två kvalsegrar stod i sin första pole position i klassen med sin nya Citroën C4. Men Hansen hängde inte med riktigt och fick nöja sig med femte plats.
– Visst hade det varit roligare att vinna, men jag är ganska nöjd ändå. Insatsen här i Norge är ett kvitto på att vi gjort enorma framsteg med bilen, sa Magnus, vars mål i de resterande två EM-deltävlingarna är att nå hela vägen fram.
– Det vore roligt att få sätta dit polacken Krzysztof Groblweski på hans hemmaplan i nästa omgång.
Det har Grobleski säkert ingenting emot. Tar han bara två poäng så är han nämligen nöjd. Det är vad som skiljer honom från hans första EM-titel i karriären.
Per Gustafsson körde också B-final på Momarken och såg länge ut att vara på väg mot segern. Då körde han punktering och tvingades släppa förbi sig Ronny Larsson.
– Det här har inte varit min tävling. Vi har fått jobba stenhårt hela helgen och givetvis känns det retligt att förlora en given B-finalseger på en punktering, försäkrade han.
06-09-03 Resultat EM och SM i Momarken, 3 september.
Division 1.
A-final:
1) Michael Jernberg, Sverige, Ford Focus
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Tommy Rustad, Norge, Ford Focus
4) Karl-Gunnar Lindkvist, Sverige, Volvo S40
5) Lars Larsson, Sverige, Skoda Fabia
6) Thomas Rådström, Sverige, Hyundai Accent (bröt)

B-final:
1) Karl-Gunnar Lindkvist, Sverige, Volvo S40
2) Jos Kuypers, Holland, Ford Focus
3) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3
4) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus (bröt)
5) Harald Sachweh, Norge, Opel Astra (bröt)
6) Andreas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta (bröt)

EM efter 9 av 11 delt:
1) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 128 poäng
2) Lars Larsson, Sverige, Skoda Fabia, 115
3) Tommy Rustad, Norge, Ford Focus, 108
4) Morten Bermingrud, Norge, Citroën Xsara, 103
5) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus, 97
6) Jos Kuypers, Holland, Ford Focus, 93
7) Michael Jernberg, Sverige, Ford Focus, 85
9) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3, 67
10) K-G Lindkvist, Sverige, Volvo S40, 48
11) Andreas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta, 41

SM efter 5 av 6 delt:
1) Lasse Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 56 poäng
2) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 50
3) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 49
4) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 48
5) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 45
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 38
7) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 32
8) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 30
9) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 29

Division 1A.
1) Krzysztof Groblewski, Polen, VW Polo
2) Jussi Pinomäki, Finland, Renault Clio
3) Morten Jespersen, Danmark, Peugeot 106
4) Ronny Larsson, Sverige, Peugeot 307
5) Magnus Hansen, Sverige, Citroën C2
6) Zdenek Cermak, Tjeckien, Skoda Fabia
7) Per Gustafsson, Sverige, Peugeot 206

EM efter 9 av 11 delt:
1) Krzysztof Groblewski, 141 poäng
2) Jussi Pinomäki, 110
3) Morten Jespersen, 108
4) Jaroslav Kalny, Tjeckien, Peugeot 206, 102
5) Zdenek Carmak, 86
8) Magnus Hansen, 56
11) Ronny Larsson, 38
12) Per Gustafsson, 31

Division 2.
1) Tomas Kotek, Tjeckien, Honda Civic
2) Frank Valle, Norge, Opel Astra
3) Mika Koski, Finland, Honda Civic
4) Peter Lundmark, Sverige, Renault Clio
5) Mattias Thörjesson, Sverige, Opel Astra
6) Roman Castoral, Tjeckien, Opel Astra

EM efter 9 av 11 delt:
1) Roman Castoral, 142
2) Mattias Thörjesson, 131
3) Tomas Kotek, 109
6) Magnus Ericsson, Sverige, Honda Civic, 63
15) Niklas Hagström, Sverige, Honda Civic, 20
21) Peter Lundmark, 15

SM efter 5 av 6 delt:
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 65
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 47
3) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 45
4) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 40
5) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 40
6) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 36
7) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 33
8) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 33
9) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 29
10) Ronny Larsson, Götene MK, Peugeot 307, 18
06-09-03 Kenneth Hansen tvåa i Norge efter suverän uppkörning
Kenneth Hansen gjorde en suverän uppkörning i finalen i den norska EM-deltävlingen i rallycross på Momarken och blev tvåa efter landsmannen Michael Jernberg.
Hansen som med nöd och näppe hade lyckats att sig direkt in i A-finalen och fick starta i det bakre startledet hade inte de bästa förutsättningarna för att överhuvudtaget ta sig upp bland topp-tre.
- Himla härligt att vara på pallen igen, jublar Kenneth högt efter loppet. Vi har haft en tung period den sista tiden och verkligen fått kämpa och slita för varje meter. Nu släppte det. Andraplatsen tog jag tackvare en kombination av bra däcksval, bra taktiskt upplägg av finalen och bra körning från min sida.

Michael Jernberg, som utmanade Hansen om EM-titeln förra året tog nu sin första seger för året. Och han gjorde det med stil. Lugnt och effektivt på den sönderkörda banan, där minsta misstag straffade sig hårt.
Norrmannen Tommy Rustad, som startade i pole position, fick problem med bilen direkt i starten. Han låg sist ett tag men hittade krafter att slå sig tillbaka upp på en tredje plats.
K-G Lindqvist vann B-finalen och blev fyra i sin första A-final i år.
Hansens hårdaste konkurrent om EM-guldet, Lars Larsson slutade femma, men fick sig en skräckfylld resa när hans bil fick punktering på den snabbaste delen av banan. Värst var det nog trots att för Thomas Rådström som ledde A-finalen och i full karriär dundrar i skyddsräcket och kraschar rejält.
- Det blev verkligen ett händelserikt lopp, summerar Kenneth. Det var action från första sekund. Jag tror att publiken trots regnet hölls sig varma.

Kenneth drygade ut sin EM-ledning med ytterligare några poäng till 128 före Larsson på 115. Rustad klev upp som ny trea i tabellen på 108.
Denna tävling räknades även för SM-poäng och det gjorde att Kenneth avancerade från fjärde till andra plats nu när SM-finalen står för dörren redan nu till helg.

Nästa EM-deltävling blir i Polen den 23-24 september. Innan dess ska alltså SM-finalen i rallycross avgöras på Hansens hemmabana Kinnekulle Ring på lördag, 9/9.

Resultat, division 1, i Norge
1. Mikael Jernberg (S) Ford 20 p.
2. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 17 p.
3. Tommy Rustad (N) Ford 15 p
4. K-G Lindqvist (S) Volvo 13 p.
5. Lars Larsson (S) Skoda 12 p.
6. Thomas Rådström (S) Hyundai 11 p.

EM-tabellen efter 9 av 11 deltävlingar.
1. Kenneth Hansen 128 p.
2. Lars Larsson 115 p.
3. Tommy Rustad 108 p.
4. Morten Bermingrud 103 p.
5. Sverre Isachsen 89 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com
06-08-30 Dubbla titlar på spel när rallycross-EM gästar Norge
Kenneth Hansen mot Lasse Larsson. I helgen går kampen om EM-titeln i rallycrossens värstingklass vidare på Momarken Bilbane i Norge.
Den regerande mästaren toppar tabellen men är bara åtta poäng före den regerande svenske mästaren.
– Tävlingen i Norge är oerhört viktig inför avslutningen i båda EM och SM, säger Hansen.
Kenneths fokus ligger på EM och har så gjort hela säsongen. Därför har han stått över två av hittills körda fyra SM-deltävlingar. Vid seger i Norge kan han ändå ta hem guldet i sin Citroën C4 på Kinnekulle Ring nästa helg. Den norska deltävlingen ingår nämligen i SM i den mån att förarna får ta med sig poängen in i SM-tabellen.
– Och eftersom jag stod över tävlingen i Strängnäs, och vi måste räkna bort antingen den eller Momarken, får jag tillgodoräkna mig alla poäng jag kan ta i Norge, säger han och tillägger:
– Visst skulle det vara roligt om det är jämnt i SM-tabellen inför avslutningen, men skulle jag lyckas vinna SM är det bonus i så fall.
Det är EM-guldet – hans 14:e i karriären och sjunde raka i division 1 i så fall – västgöten i första hand är ute efter.
Men för att klara det måste han lyckas bättre än i de två senaste deltävlingarna: fyra i Belgien och sexa i Holland. Bakom honom jagar nämligen Lasse Larsson och en trio hungriga norrmän – Morten Bermingrud, Tommy Rustad och Sverre Isachsen. Samtliga vill givetvis stå på prispallen på söndag.
– Varför bilen stannade i A-finalen i Holland har vi ännu inget svar på och det känns inte bra. Men i övrigt känner jag ingen oro inför tävlingen. Jag kommer till Norge med ny motor och gott självförtroende, berättar Kenneth.
Ny motor under huven har även EM-tvåan och SM-ettan Lasse Larsson i sin Skoda Fabia.
– Och den ska förhoppningsvis innebära att vi får lite bättre tryck i grejerna, säger Lasse och låter enormt laddad.
Larsson, eller "Stinsen" som han kallas, har som målsättning att både vinna EM och SM. Därför hägrar en seger på Momarken.
– Vid seger tar jag in på – alternativt drar ifrån – Hansen i EM-tabellen och hindrar honom dessutom från att ta maximalt med poäng i SM. Det finns mycket att köra för, medger han.
Påverka sin egen SM-skörd kan han däremot inte. Segern i Strängnäs gav Larsson 23 poäng. För en seger i Norge kan han inte få mer än 20.
06-08-30 Nervös tv-helg för Stenvall
Ola Stenvall kommer inte till start i helgens kombinerade EM- och SM-deltävling i norska Momarken. Det gör däremot den Saab 9-3 han kört under säsongen. Ägaren Per Eklund har nämligen hyrt ut bilen till en annan Ola, norrmannen Ola Frøshaug.
Detta faktum bekymrar Stenvall en smula. Ett haveri kan nämligen äventyra hans start i SM-finalen på Kinnekulle Ring i Götene den 9 september.
– Självklart önskar jag att jag hade haft ekonomisk möjlighet att betala Per en slant för att han skulle låta bilen stå den här helgen, men det har jag inte, medger Stenvall.
Norrlänningen har gjort en bejublad comeback i värstingklassen Division 1 den här säsongen. Med två SM-deltävlingar kvar (Momarken och Götene) skuggar han ledande Lasse Larsson i tabellen.
Helgens EM-möte ingår visserligen i SM, men eftersom förarna måste räkna bort sina poäng från antingen den eller SM-deltävlingen i Strängnäs har Ola valt att stå över resan till Norge.
– Jag tog 17 poäng i Strängnäs och måste vinna på Momarken för att bättra på min poängskörd. Det är ett av skälen till att jag står över. Ett annat är att jag aldrig budgeterade för att köra fler än fem av de sex tävlingarna i SM. Vad jag däremot inte kalkylerade med var att Eklund skulle kunna hyra ut bilen till någon annan i stället, säger han och tillägger:
– Men Eklund har ju räkningar som ska betalas han också.
Det blir Ola Frøshaug kommer att köra den röda 9-3;an i helgen. 41-åringen rattar till vardags en Volvo 240 i den supernationella klassen. Nu tar han chansen att inför hemmapublik testa det bästa sporten har att erbjuda.
– Det blir födelsedag, julafton och alla andra högtidsdagar på en och samma gång för mig, säger Frøshaug inför sin debut i värstingklassen.
Namnen Stenvall hoppas Frøshaug får rätt. En mardrömshelg för norrmannen kan i värsta fall innebära att Stenvall blir snuvad på SM-finalen.
– Vi får väl hoppas och tro att norrmannen kör bilen med förstånd, men visst är jag lite orolig över att den ska få sin en riktig smäll eller att det uppstår något dolt fel som gör sig påmint i Götene, medger Stenvall och tillägger:
– Pulsen kommer säkert att gå upp när jag slår på Canal + på söndag och bänkar mig framför tv-apparaten för att följa tävlingen.
06-08-30 Eriksson vill ha mer
I Holland fick han äntligen utdelning för allt slit den här säsongen, Andreas Eriksson. Hans Ford Fiesta höll tävlingen ut och Andreas fick kliva upp på prispallen som trea.
– En välkommen framgång och nu vill jag ha mer, säger han inför EM- och SM-deltävlingen i Momarken på lördag.
Målsättningarna inför de tre resterande tävlingarna i Europamästerskapet är att nå A-final i samtliga och att vinna någon utav dem.
I både EM och SM är Andreas en bit efter, men en ny fullträff i Norge kan lyfta honom en bra bit i båda tabellerna.
06-08-30 Nya detaljer leder till A-final?
Åtta EM-deltävlingar avklarade – och ännu saknar Per Eklund en A-final i division 1.
Han var nära i Holland senast, men föll på en trasig drivaxel.
Inför helgens deltävling i Momarken är 60-åringen enormt laddad för att vara med och kriga högst upp. Både mentalt och materiellt.
– Till tävlingen i Norge vi har gjort en hel del med bilen som vi hoppas ska ge positiv effekt. Bland annat kommer jag med nytt grenrör och nytt avgassystem, berättar han.
I SM-tabellen är Eklund trea, poängen bakom märkeskollegan Ola Stenvall. För att Per ska kunna förbättra sig krävs emellertid minst en tredjeplats i Norge. Det ger 15 poäng att byta ut mot de 14 han körde hem i Strängnäs.
06-08-30 Tre Hansen-bilar till start
Kenneth Hansen har sålt sin fjolårsbil, en Citroën Xsara, till Norge. Kommande helg rullar den när rallycross-EM drar in på Momarken. Bakom ratten sätter sig Ole Kristian Nøttveit.
Till den norska EM-deltävlingen har 24 förare anmält sig i division 1. Tre kör bilar byggda av Hansen Motorsport i Götene. Förutom Kenneths egen Citroën C4 och den Xsara som Nøttveit ska tävla in rattar dessutom EM-trean Morten Bermingrud en Citroën som Hansen både byggt och tidigare kört.
Nyligen har Hansen Motorsport dessutom påbörjat byggnationen av den Citroën C4 som ovan nämnde Bermingrud beställt till säsongen 2007.
06-08-30 Hagström sparar bilen i väntan på SM-finalen
I Höljes förnedrade han hela EM-eliten i division 2. Niklas Hagström dominerade stort i sin Honda Civic och vann överlägset efter bländande körning.
Sedan dess har värmlänningen vunnit ytterligare två deltävlingar ingående i årets svenska mästerskap. I Norge till helgen, där SM ingår i EM-serien, är målsättningen givetvis att förbättra sviten ytterligare. Eller?
– Nja, jag har ett par norska sponsorer och tänker i första hand visa upp mig för dem. Bilen tänker jag spara lite på till SM-finalen, säger han, blir tyst en stund och tillägger sedan med ett skratt:
– Men vi får väl se hur det blir egentligen. När hjälmen väl kommer på blir det lätt att man inte följer det man på förhand har bestämt sig för att göra.
Några nya SM-poäng kan Hagström inte ta till helgen. Oavsett hur det går. Orsaken är att förarna bara får tillgodoräkna sig poängen från antingen Strängnäs eller Momarken. I den förstnämnde tog Niklas 22 poäng. Seger i EM ger aldrig mer än 20.
– Synd, för annars skulle jag kunna avgöra SM redan till helgen. Nu får jag vänta till Götene i stället.
Hagström toppar SM-tabellen 18 poäng före finländaren Mika Koski, som liksom Hagström kör Honda Civic.
– För att Koski ska kunna bättra på sin poängskörd i SM måste han bli sämst tvåa i Norge. Det tror jag inte han klarar av, vilket i så fall skulle betyda att jag bara behöver bli elfte man i finalen för att säkra guldet.
Canal + på plats i Norge
Canal + Sport följer rallycross-SM även utanför landets gränser. Helgens EM-race i norska Momarken ingår i det svenska mästerskapet, vilket garanterar direktsändning i kanalen.
Canal + Sport inleder sina sändningar kl 15.30 med ett sammandrag från kvalomgångarna. Därefter visas finalerna direkt fram till cirka kl 17.30.
Som vanligt lotsas tv-tittarna av Per Forsberg och expertkommentatorn Tommy Kristoffersson.
Få svenskar i supportrace
Precis som i Höljes ingår Supernationell endast som supportklass när EM-cirkusen i rallycross kommer till norska Momarken. Men med bara en vecka kvar till SM-finalen i Götene är det få svenskar som gör resan till Norge. Jämte 17 hemmaförare är bara tre svenskar anmälda: Per Erik Israels, Niklas Svensson och Ola Stokka.
06-08-30 EM-ställningen inför Momarken
Division 1.
1) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4, 111 poäng
2) Lars Larsson, Sverige, Skoda Fabia, 103
3) Morten Bermingrud, Norge, Citroën Xsara, 98
4) Tommy Rustad, Norge, Ford Focus, 93
5) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus, 89
6) Jos Kuypers, Holland, Ford Focus, 83
7) Jean-Luc Pailler, Frankrike, Peugeot 206, 81
8) Michael Jernberg, Sverige, Ford Focus, 65
9) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3, 58
10) Andreas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta, 35
11) Karl-Gunnar Lindkvist, Sverige, Volvo S4, 35

Division 1A.
1) Krzystof Groblewski, Polen, VW Polo, 121 poäng
2) Jaroslav Kalny, Tjeckien, Peugeot 206, 102
3) Morten Jespersen, Danmark, Peugeot 93
4) Jussi Pinomäki, Finland, Renault Clio, 93
5) Vaclav Veverka, Tjeckien, Peugeot 206, 80
9) Magnus Hansen, Sverige, Citroën C2, 44
13) Jimmy Farsbo, Sverige, Ford Fiesta, 25
14) Ronny Larsson, Sverige, Peugeot 307, 25
15) Per Gustafsson, Sverige, Peugeot 206, 21

Division 2.
1) Roman Castoral, Tjeckien, Opel Astra, 131 poäng
2) Mattias Thörjesson, Sverige, Opel Astra, 119
3) Tomas Kotek, Tjeckien, Honda Civic, 89
4) Tommy Slåstad, Norge, Opel Astra, 76
5) Marcel Snoeijers, Holland, Renault Clio, 67
6) Magnus Ericsson, Sverige, Honda Civic, 63
SM-ställning inför Momarken
Division 1.
1) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 56 poäng
2) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 49
3) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 48
4) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 45
5) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 37
6) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33
7) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 30
8) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 29
9) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 29
10) Marko Jokinen, Finland, Peugeot 206, 9
11) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 9
12) Ingemar Bjöörn, Vännäs MK, Hyundai Accent, 8

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 65 poäng
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 47
3) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 45
4) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 40
5) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 40
6) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 36
7) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 33
8) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 30
9) Magnus Ericsson, Götene MK, Honda Civic, 17
10) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 17
11) Jimmy Farsbo, Linköpings MS, Ford Fiesta, 15
12) Vesa Matilainen, Finland, Honda Civic, 11
13) Ronny Larsson, Götene MK, Peugeot 307, 5
06-08-26 Kent Davour riksmästare i Rallycross 2006
Det blev Kent Davour från Västervik som tog hem årets riksmästerskap i Rallycross.

Efter en jämn och tätt säsong mellan Kent Davour och Kristoffer Andersson skulle allt avgörs i sista heatet för säsongen. Davour och Andersson sida vid sida in i första sväng.

Inför avgörandet i Tomelilla ledde Davour med 1 poäng över Andersson. Den som var först över mållinjen i Tomelilla var också den som skulle ta hem totalsegern i Tomelilla.

Kristoffer satte direkt press på Kent genom att vara snabbast på tidsträningen före Kent. 3 poäng till Kristoffer och 2 till Kent vilket gjorde att de hade exakt samma poäng när heatkörningen startade.

Kristoffer fortsatte på den inslagna vägen med snabbaste tid i första och andra omgången och klart pole position i A-finalen. Kristoffer kunde därmed stå över den tredje omgången och ladda för finalen.

Kent var lika säker andra man in i finalen som Kristoffer var etta. Efter tre raka andra tider i samtliga kvalomgångar var det klart.

Kristoffer och Kent sida vid sida i första ledet i den sista finalen för året.
- Jag fick den önskade tävlingen som jag ville ha berättar en lycklig segare, Kent Davour, Kristoffer sidan om i finalen och den som var först över mållinjen skulle vinna. Tyvärr missade vi båda starten, blev inträngda och ramlade ner till 4:e och 5:e plats. Kristoffer fick sen en svartflagg för att han körde in på banan framför en annan, reglerna säger ju att du skall släppa förbi alla, och tyvärr gjorde Kristoffer inte det. Luften gick tyvärr ur mig när jag såg att Kristoffer fått svart, men blev samtidigt glad över att jag visste att jag vunnit.

Slutresultatet blev att Kent slog Kristoffer med endast 1 poäng i sammandraget.

Tävlingen i Tomelilla vanns av Johan Dahl, SMK Arboga före André Bendixen, Allingsås och Niklas Svensson, Stenungsund.

Resultat Finaltävling RM 2400, Svampabanan Tomelilla
Johan Dahl, SMK Arboga
André Bendixen, Allingås MK
Niklas Svensson, Stenungsunds MS
Markus Lindberg, Skellefteå MS
Kent Davour, Tjust MK
Kristoffer Andersson, Dalby MK

Slutlig RM ställning i Supernationell max 2400cc 2006.
1. Kent Davour, Tjust MK 88p
2. Kristoffer Andersson, Dalby MK 87p
3. Markus Lindberg, Skellefteå MS 74p
4. Niklas Svensson, Stenungsunds MS 64p
5. Johan Dahl, SMK Arboga 60p
6. Joakim Larsson, Västerås MS 52p
Johan Carlstedt
06-08-26 Tigern klöste alla i Tomelilla
Fredrik Tiger, Kalix MK, stod som slutlig och överlägsen segrare i den 6:e deltävlingen av 7 i 2006 år SM för Supernationella klassen i Rallycross.

Fredrik gjorde den perfekta tävlingen. Med lånad bil som han aldrig kört, var han helt överlägsen sina konkurrenter.
- Jag tror knapp det är sant. Vi hämtade bilen i Torsdags i Jönköping. Skruvade ett par timmar för att ställa in den efter min egen körstil. Innan vi lastade hann jag med att köra 2 varv på ett industriområde i Jönköping. Efter det har det bara funkat. Är detta riktigt sant?

Jo Fredrik, det är sant, du vann SM-deltävlingen i Tomelilla. Och som han gjorde det.
Snabbast på tidskvalet följdes upp med snabbaste tiderna i fösta och andra omgången. Stod över tredje omgång då han redan var klar för bästa startspår i A-finalen

Fredrik gjorde sedan en halvbra start i A-finalen, fick väja för Stefan Martinsson som vek in från yttern och snurrade framför, men sedan var det ingen som matchade Tigerns tempo. I mål var han långt före sina konkurrenter.
- Jag tittade mig faktiskt omkring ett par gånger på det sista varvet. Vilket långt varv det var, och fy f.n vad skönt att äntligen få vinna. Och i lånad bil! Vet inte hur jag skall göra för att övertala Fredrik (med efter namn Grönlund), så jag får köra med denna i Finalen också

Fredrik Grönlund är Tigerns mekaniker, han köpte bilen av Johan Wärnbring från Jönköping för att köra lite på skoj i DM i Norr. Att bilen är potent råder det efter denna tävling inget tvivel om. Bilen är byggd av Håkan Andersson, SMK Hörby och har varit i SM-toppen ånga gånger tidigare.

För de på förhand mest omtalade segeraspiranterna, Jimmy Holmkvist och Urban Bergström blev det en mindre lyckad dag på den av de senaste veckornas regnande förstörda Svampabanan. Urbans dag förstördes av punkteringar, med 2 st brutna heat och en 15e: plats i 2:a omgången. För Jimmys del gick det lite bättre, 2:a man efter Tiger in i A-finalen. Men väl där blev Jimmy inblandad i en startkrasch och slutade till sist 5:a.

Resultat 6:e deltävlingen, Svampabanan Tomelilla
Fredrik Tiger, Kalix MK
Stefan Martinsson, Orust MS
Jonas Andersson, Orust MS
Per-Anders Johansson, MK Team Westom
Jimmy Holmkvist, Gestrike RT
Benny Isberg, Skene MS

SM ställning efter 6:e deltävlingen i SM för Super Nationella.
1. Jimmy Holmkvist, Gestrike RT 106p
2. Urban Bergström, Finnskoga MK 90p
3. Jonas Andersson, Orust MS 64p
4. Fredrik Tiger, Kalix MK 63p
5. Per-Anders Johansson, MK Team Westom 61p
6. Per-Erik Israels, Finnskoga MK 58p

Johan Carlsted


06-08-25 Davour eller Andersson Riksmästare i Rallycross?
På lördag den 26/8 avgörs det. 3:e Riksmästaren i Rallycross skall koras på Svampabanan i Tomelilla. Blir det Kent Davour, Västervik, eller Kristoffer Andersson, Södra Sandby som kan stoltsera med titeln Riksmästare i Rallycross Super Nationell max 2400cc.
- Jag ser verkligen fram emot Lördagens tävling i Tomelilla, nästan längtar att det skall bli tävling så att vi kan får göra upp detta nu hälsar Kent Davour. Jag och Kristoffer har följts åt under hela säsongen, vi har haft hårda men justa fighter och att det ej avgörs förrän i sista tävlingen och förhoppningsvis sista heatet för säsongen skall bli verkligen roligt.

Kent Davour, Västervik, leder RM för supernationell 2400cc efter 5 körda deltävlingar med endast 1 poäng över Kristoffer Andersson från Södra Sandby.

Senaste tävlingen i Bollnäs, förra veckoslutet, vanns av Kent Davour före Kristoffer Andersson, som också vann deltävling 2 i Haninge. Deltävling 3 i Piteå, vann Kristoffer före just Davour. De 2 kombattanterna har verkligen följts åt resultatmässigt under hela säsongen.
- Det är verkligen kul att det står mellan mig och Kristoffer. Vi har haft väldigt kul ihop under hela säsongen och Kristoffer är en bra kille och duktig chaufför. Visst vill jag vinna, men blir jag tvåa, så är det faktiskt extra kul att just Kristoffer är den som kan slå mig. Men vi måste båda ta oss till A-final, Markus Lindberg från Skellefteå skuggar oss, och kan ta hem riksmästerskapet om jag och Kristoffer inte tar oss till final. Allra roligast är det om vi alla tre kunde fightas in i det sista, då känner nog segraren sig som en riktig mästare skulle jag tro.

Davour tävlandes för Tjust MK kommer från det lilla samhället Överrum, ett par mil utanför Västervik. Samma stad som en tidigare Svensk mästare i Rallycross, Micke Stark
- Ja, jag har fått många tips av Micke inför finalen på Kristoffers hemmabana. All press ligger på honom med hemmaplan, fler supporters etc. Förhoppningsvis skall detta påverka honom till min fördel. Må snabbaste man vinna.

En batalj över 3 omgångar och finaler utlovas härmed vid finalen av Riksmästerskapet i Rallycross 2006.

SM ställning inför Finalen av Riksmästerskapet i Supernationell max 2400cc.
1. Kent Davour, Tjust MK 74p
2. Kristoffer Andersson, Dalby MK 73p
3. Markus Lindberg, Skellefteå MS 61p
4. Andreas Pettersson, Piteå MS 49p
5. Niklas Svensson, Stenungsunds MS 48p
6. Joakim Larsson, Västerås MS 47p

Johan Carlstedt
06-08-23 Nu är det dags för revansch för Team Swedsun i Norge
Efter att ha stått över EM deltävlingen i Ungern på grund av allt strul under vårsäsongen åkte Per Gustafsson och Team Swedsun till tävlingarna i Belgien och Holland med förhoppningar om förbättrade resultat. Men…
- Ja, strulet fortsatte även i dessa tävlingar för oss säger Per. Det har varit en massa problem med drivlinan. Först hade vi problem med diffen sen har växellådan i gett med sig, så grabbarna och jag har fått skurvat som besatta för att få bilen att funka.
- Ja och givetvis så speglar ju detta resultaten i de båda tävlingarna fortsätter Per. Två sextonde platser var ju inte vad jag hade räknat med. Det positiva var att de gånger som grejerna höll ihop körde jag till mig en tredje tid på tidskvalet och en tredje tid i sista kvalomgången. Så att jag och bilen hänger med bara det funkar vet vi.
- Så nu ska vi lösa problemen med växellådan tills nästa EM deltävling i Norge den 2 - 3 september. Och då SKA vi ta revansch för hela årets krångel.
- Och dessutom är det ju i princip hemmatävling för mina mekaniker som bor där uppe i trakterna så de ska ju komma riktigt pigga och fräsha så de kan skruva hela nätterna om det skulle strula igen flinar Per.
www.swedsun.se
06-08-22 Stor Rallycrosshelg på Svampabanan i Tomelilla
Kommande veckoslut arrangerar Tomelilla Motorklubb den 6:e deltävlingen i Rallycross SM.

Rallycross SM med klasserna Super Nationell och Junior samt finaltävlingen i RM för 2400 kommer att bli knallhårt.

I stora Super Nationella klassen siktar SM-ledande Jimmy Holmkvist, Gestrike RT, på sin 5:e raka seger för säsongen:
- Jag har segervittring nu, och kan köra lite på sparlåga i Tomelilla. Vi skall räkna bort ett resultat efter Tomelilla, och jag kan som bäst få med mig 5 poäng extra från Tomelilla till finalen i Götene den 9 september. Men då måste jag plocka både de 3 extra bonuspoängen och vinna. I så fall har jag gjort en fenomenal säsong. Men inget är klart, på långa vägar, det är 2 race kvar, Tomelilla och Götene, så mycket kan fortfarande hända.

Jimmy Holmkvist, med 2 raka SM silver, 2004 och 2005 har varit denna säsongs mest segerrika förare i Rallycross SM. Efter 3:e platsen i Arvika har Jimmy formligen raderat ut sina konkurrenter på banan. 4:a raka segrar talar sitt tydliga språk.

Jimmy leder SM på 106 poäng, 16 poäng före Urban Bergström Finnskoga MK.
- Nu skall jag bara ta han, meddelar en taggad Urban. Om jag ska ha någon som helst chans på att teoretiskt försvar mitt SM guld från förra året, så är det endast vinst som gäller. Jag behöver så mycket poäng som det bara går. Helst en seger med full pott och Jimmy som bäst 3:a. Då plockar jag in 8 poäng på honom och finalen i Götene blir helt öppen för en fight om Guldet. Jag skall bara dit (till Tomelilla) och köra skiten av dem. Inget annat räknas.

Jimmy och Urban har dominerat den Super Nationella klassen i SM 2005 och 2006.
2005 var det Urban som hade flytet, och Jimmy småstrul. Denna säsong har det varit det motsatta. Jimmy har haft flyt med bilen, samtidigt som Urban fått kämpa med småfel som punkteringar, drivaxelbrott och trasiga gasvajers.
- Så myck dret som i Strängnäs har jag aldrig varit med om. Allt som kunde strula, strula, och att jag fick med mig en 3:e plats hem är för mig en gåta.

Men nu är vi laddade till tusen, så se upp hälsar Urban från garaget i Sunne.

På Lördag ca 16.00 vet vi om Jimmy eller Urban står som segrare i den 6:e deltävlingen av 7 i årets SM för Super Nationella klassen. Kanske tvåan från Strängnäs, Jonas Andersson, eller 3:an i sammandraget Per-Erik Israels. På Lördag vet vi svaret.

SM ställning inför deltävling 6 av 7 i Rallycross SM
1. Jimmy Holmkvist, Gestrike RT 106p
2. Urban Bergström, Finnskoga MK 90p
3. Per-Erik Israels, Finnskoga MK 58p
4. Jonas Andersson, Orust MS 48p
5. Per-Anders Johansson, MK Team Westom 46p
6. Christer Johansson, Strängnäs AMS 44p
Johan Carlstedt


06-08-20 Kenneth Hansen kvar i EM-toppen trots sista plats i A-finalen
Kenneth Hansen tvingades bryta finalen i den holländska EM-deltävlingen med motorproblem. Trots det leder Hansen fortfarande EM-tabellen eftersom de två hårdaste konkurrenterna Lars Larsson (S) och Sverre Isachsen (N) inte ens kvalade in till A-finalen.
Kenneth blev hindrad redan i starten då Citroen-kollegan Morten Bermingrud (N) inte kom iväg ordentligt. Fransmannen Jean-Luc Pailler tog ledningen direkt från pole position och vann en överlägsen seger på den regnhala banan. Hansen kom till slut ut som fyra efter första sväng och hade även både Tommy Rustad (N) och Andreas Eriksson (S) framför sig. Kenneth jagade tappert trots att motorn började misstända redan efter ett halvvarv. Men så på det sista varvet stannade motorn helt och Hansen tvingades styra åt sidan.
- Det är tungt nu, suckar Kenneth. Inte många saker har gått min väg denna helg. Det kändes annars som om jag hade en god chans att göra en bra placering i finalen eftersom jag vet att jag är snabb på denna banan normalt. Men så blev tyvärr inte.

Mikael Jernberg (S) och Morten Bermingrud gick om Kenneth och blev fyra respektive femma.

Kenneth ligger kvar i toppen av EM-tabellen på 111 poäng medan Lasse Larsson har 104 och Morten Bermingrud som stadigt närmar sig toppen har 98.

Nästa EM-deltävling blir i Norge i Momarken den 3:e september.

Resultat, division 1, i Holland
1. Jean-Luc Pailler (F) Peugeot 20 p.
2. Tommy Rustad (N) Ford 17 p
3. Andreas Eriksson (S) Ford 15 p.
4. Mikael Jernberg (S) Ford 13 p.
5. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 12 p.
4. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 11 p.

EM-tabellen efter 8 av 11 deltävlingar.
1. Kenneth Hansen 111 p.
2. Lars Larsson 103 p.
3. Morten Bermingrud 98 p.
4. Tommy Rustad 93 p.
5. Sverre Isachsen 89 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com



06-08-16 Bilmetrocrossen Bollnäs 19/8
På lördag den 19/8 blir det premiär för Junior SM, RM, FM och Svealandscupen i rallycross på Eriknäsbo, Bollnäs MK: s motorstadion där ett dryga 80-talet anmälda förare från hela landet med Malmö i söder till Kiruna i norr och i flera klasser som ska göra upp.
Klasserna det är frågan om är Svenska Mästerskapet för juniorer, Supernationell, Supernationell 2400, Supernationell 2150 och 2150 junior

Bollnäs MK: funktionärer och frivilliga har jobbat hårt under våren och sommaren med att göra banan och anläggningen fin och man har lagt in ett alternativspår så att det ska bli mer spänning i tävlandet för förarna och publiken. Alternativ spåret gör att man tappar mellan 1.5 och 2 sekunder vilket gör att omkörningsmöjligheterna ökar väsentligt för deltagarna.
Banan mäter 1000 meter på ett varv och 250 meter av dessa är asfalt i starten och några av de besvärliga kurvorna. De tävlande kommer att få köra 3 varv på träning och i de tre kvalheaten och det blir 5 varv i finalerna så det kommer att bli riktig action hela dagen på Eriknäsbo lovar tävlingsledningen med Suzanne B Larsson i spetsen som tävlingsledare.
Tidsträningen startar strax före klockan 10.00 och klockan 11.00 kommer man att börja själva tävlandet med kvalomgångar.

På anmälningslistor kan man läsa att det finns lokala förare och från Bollnäs MK kommer bland annat Mats Ohlsson göra en liten comeback efter 8 års uppehåll från rallycrossen där han tävlade på hög nivå i Supernationella klassen. Nu var det inte helt uppehåll för Mats då han efter rallycrossen körde lite back tävlingar i några år till innan Volvo 240 ställdes i malpåse, så det är 6 år sedan han tävlade sist. Nu när det blir riktigt på hemma banan med tävling så tändes idén att åter starta upp klenoden ur sin dvala. - Det ska bli spännande att se hur långt man räcker nu när man drabbats lite av rattrost, sa Mats i söndags när han väckte upp motorn och testade bilen.

I den något mindre klassen 2400 så har vi flera förare från Hälsingland och för att nämna dessa börjar vi med Per Engstrand, Ljusdals MS i en Volvo 240 och Bengt Johansson, Ljusdals MS i en Opel Ascona som kommer att göra allt under lördagen för placeringarna.
Per Engstrand som vann i Gestrikes tävling nu senast och är riktigt laddad, och nu med ännu seger till i bagaget blir han riktigt giftig.

Vi ha även Göran "Zamora" Lind som för första gången kommer att köra riktig rallycross med sin nya bil och stångas med flera på banan samtidigt i den grupp som har mest förare anmälda och det är supernationell 2400 som har inte mindre än 36 st. som vill fajtas i Riks Mästerskapets 5: e och Svealandscupens 5: e och i Nedre Norras Förbunds Mästerskapets 3: e deltävling. Göran som till året byggt en lite annorlunda bil kommer till start med en bakhjulsdriven Citroën Xsara som nu efter tre tävlingar börjar gå allt bättre och bättre.

I den minsta klassen 2150 har vi Leif "Gubben" Schelin, Bollnäs MK i en Skoda HPD och Marcus Jonsson, Woxnadalens MK i en Opel Kadett samt ledaren i Svealandscupens junior klass Robin Schelin, SMK Söderhamn i en SAAB 99 som ska kämpa om pall platserna mot 20 andra förare. Här kommer Marcus Jonsson bli vass då han nu senast i helgen blev trea i klassen på Gestrikes tävling och Robin som vann juniorklassen hade fint häng på just Marcus nu senast när man åkte i samma heat kommer att försöka köra om pallplatserna.

Nu är även Junior SM med och där kommer det att bli tufft med 16 anmälda förare från hela landet som kör sin 5: e deltävling i årets SM nu på Bollnäs. Här är det Andreas Larsen, Finnskoga MK i en Honda Civic som leder i tabellen före Martin Lindqvist, Fagersta MK i en Citroën Saxo VTS. Trea i Junior SM har vi Linus Emilsson, Falköpings MK också i en Citroën Saxo VTS.

Mer på mer info på Bollnäs MK: s hemsida http://www.bollnasmk.nu/



06-08-13 Kenneth Hansen fyra i Belgien men leder fortfarande EM
En fjärde plats i den belgiska EM-deltävlingen var inte direkt det höjdarresultat Kenneth Hansen hade hoppats på. Speciellt inte när hårdaste titelkonkurrenten Lars Larsson vann och knaprade in nästan hela Hansens försprång.
- Nu är det verkligen tätt i toppen, säger Kenneth medveten om att det nu har hettat till ordentligt om EM-guldet.
- I A-finalen idag hade jag en kanonstart, kanske för bra, berättar Hansen sliten efter en riktigt urladdning. Jag låg jämsides med Larsson genom hela första sväng men sedan lät han sin bil flyta ut och det fanns helt enkelt ingen bana kvar åt mig. Bakom Larsson hade redan Pailler lagt sig så jag kom ut som trea. Jag tog dessvärre även jokerspåret vid ett mindre bra tillfälle och blev sedan fast bakom norrmannen Morten Bermingrud eftersom den här banan är hopplös att köra om på. Frustrerande att inte kunna åka så fort som jag skulle ha kunnat.

Lasse Larsson tog en knapp seger före fransosen Jean-Luc Pailler och därefter Morten Bermingrud på tredje. Den andre Citroen C4-föraren fransmannen Olivier Anne blev femma medan holländaren Jos Kuypers sexa.
- Det positiva den här tävling, och vilket vi tar med oss för nästa race, är att vi har gått ett steg framåt i utvecklingen av vår nya C4 och den känns bättre än någonsin at köra, säger Hansen och packar ihop för att dra vidare till Holland och EM:et i Valkenswaard om en vecka.

Resultat, division 1, i Belgien
1. Lars Larsson (S) Skoda 20 p
2. Jean-Luc Pailler (F) Peugeot 17 p.
3. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 15 p.
4. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 13 p.
5. Olivier Anne (F) Citroen C4 12 p.
6. Jos Kuypers (NL) Ford 11 p.

EM-tabellen efter 7 av 11 deltävlingar.
1. Kenneth Hansen 100 p.
2. Lars Larsson 97 p.
3. Morten Bermingrud 86 p.
4. Sverre Isaschsen 82 p.
5. Tommy Rustad 76 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com
www.hansen-motorsport.se

06-08-05 Äntligen seger för Larsson
Efter tre raka A-finaler utan målgång slog det äntligen för Lasse "Stinsen" Larsson. I säsongen fjärde SM-deltävling i rallycross, som avgjordes inför 5.600 åskådare i Strängnäs under gårdagen, fick den regerande mästaren kliva upp överst på prispallen.
– Jag var otroligt laddad inför den här tävlingen och det kändes onekligen skönt att äntligen få en fullträff i SM, konstaterade han efteråt.
Skodaföraren tog starten i A-finalen från pole position och släppte sedan aldrig någon förbi sig.
– Jag var ute och velade lite på det tredje varvet så Michael Jernberg fick lite häng på mig…
Någon fara för segern var det emellertid inte. Däremot fick Jernberg vika ner sig mot Ola Stenvall, som tack vare andraplatsen klättrade till andra plats i SM-tabellen.
– Jag chansade och tog alternativspåret redan på det första varvet. När sedan Lasse tappade lite tempo fick jag häng på Jernberg och kunde ta honom på sista varvet, sa Stenvall.
Det här var andra SM-deltävlingen i rad som Stenvall besegrade Per Eklund, mannen han hyr sin Saab 9-3 utav.
– Nu får jag nog åka hem och trimma ner Olas bil, skojade Eklund, som fick nöja sig med fjärdeplatsen just före Karl-Gunnar Lindqvist och Thomas Rådström i A-finalen.

Division 2.
Hagström flyger mot SM-guld
Vad ska kunna stoppa Niklas Hagström från att erövra sitt hett efterlängtade SM-guld i division 2-klassen? Frågan är berättigad sedan värmlänningen vunnit sin tredje raka SM-deltävling i Strängnäs.
Hagström flög ifrån konkurrenterna i A-finalen där finländarna Harri Korkiakoski och Jarmo Hallman tog platserna närmast efter.
Inför avgörandets stund var Hagström emellertid långt ifrån säker på seger.
– Bilen gick inte som den borde i kvalomgångarna. Den varvade inte ur som den brukar och ett tag trodde jag faktiskt att motorn var på väg att lägga av, berättar han.
Det var den inte. Det var ett luftfilter som inte var rengjort.
– Mitt eget fel, jag hade inte gjort hemläxan tillräckligt bra, medgav klassdominanten.

Super Nationell.
Först guld – sedan rally
Jimmy Holmqvist fortsätter att gäcka regerande mästaren Urban Bergström i klassen Super Nationell i rallycross-SM. I Strängnäs i går tog han fjärde raka delsegern och gjorde ett ryck i SM-tabellen.
– Att jag tog alternativspåret redan på det första varvet blev min lycka i dag. Tack vare det kunde jag passerade ledande Jonas Andersson på det sista varvet, sa han efteråt.
Holmqvist, som har två raka SM-silver i klassen, är på väg mot guld. Någon titel i förskott vågar han emellertid inte kvittera ut.
– Nej, det är två tävlingar kvar och mycket kan hända. Men visst ser det bra ut just nu, medgav han.
Urban Bergström, som nu är 16 poäng efter i SM-tabellen, har inte gett upp. I går slutade han trea, en placering han både var nöjd och missnöjd med.
– I dag har precis allt krånglat, både jag och bilen. Med tanke på det får jag vara nöjd med tredjeplatsen, sa han.
Urban vill gärna ta sig ikapp och förbi Jimmy. Det här kan nämligen vara sista chansen.
– Det kan mycket väl bli så att jag slutar med rallycross och kör rally nästa säsong. Jag har redan en Ford Fiesta hemma och det är ganska troligt att jag gör comeback i rallyskogen redan till hösten, medger Holmqvist.

Resultat.
Division 1.
A-final:
1) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia
2) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3
3) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus
4) Per Eklund, MK Team Westom, Saab 9-3
5) K-G Lindqvist, Bolidens MK, Volvo S40
6) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent

B-final:
1) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent
2) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40
3) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta
4) Marko Jokinen, Finland, Peugeot 206
5) Ingemar Bjöörn, Vännäs MK, Hyundai Accent
6) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus

Mästerskapet efter 4 av 6 delt:
1) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 56
2) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 49
3) Per Eklund, MK Team Westom, Saab 9-3, 48
4) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 45
5) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 37
6) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33
7) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 30
8) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 29
8) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 29
10) Marko Jokinen, Finland, Peugeot 206, 9
10) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 9

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic
2) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic
3) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio
4) Mika Koski, Finland, Honda Civic
5) Joni Lassila, Finland, Honda Civic
6) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206

Mästerskapet efter 4 av 6 delt:
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 65
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 47
3) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 45
4) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 40
4) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 40
6) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 36
7) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 33
8) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 30

Super Nationell.
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40
2) Jonas Andersson, Orust MS, Volvo S40
3) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40
4) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40
5) Benny Isberg, Skene MS, Volvo S40
6) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40
7) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40
8) Jon-Erik Grenholm, Bolidens MK, Peugeot 206
9) Hans Svensson, Skene MS, Volvo S40
10) Thomas Öhman, Älvsbyns MS, BMW M3

Mästerskapet efter 5 av 7 delt:
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40, 106
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 90
3) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 58
4) Jonas Andersson, Orust MS, Volvo S40, 48
5) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 46
6) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 44
7) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 43
8) Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW Compact, 40
8) Benny Isberg, Skene MS, Volvo S40, 40
10) Roy Olsson, Karlskrona AK, Volvo S40, 32


06-08-01 Division 1: Eklund mot Stenvall
Upplagt för ny Saab-duell i rekordjämnt mästerskap
I Höljes resulterade deras kamp i att ingen tog sig till A-final.
I Kalix var de etta och tvåa över mållinjen.
Till torsdagens kvällstävling i Strängnäs vill Saab-förarna Per Eklund och Ola Stenvall kliva upp överst på prispallen igen.
– Men gärna i omvänd ordningen den här gången, säger veteranen Eklund.
– Jag vinner gärna igen, kontrar Stenvall.

Per Eklund och Ola Stenvall. Svensk motorsport har fått en ny, slagkraftig Saab-duo. Inför säsongens fjärde SM-deltävling i rallycross är båda med och slåss om guldet i den rekordjämna tabellen.
Inför torsdagens start skiljer bara två poäng mellan ledande Eklund och femman Stenvall.
– Det är stenhårt, ingen semester, säger Eklund som ännu så länge saknar en seger i år.
I premiären hemma i Arvika blev han tvåa efter Thomas Rådström, som han delar mästerskapsledningen med. I Kalix snodde just Stenvall segern framför ögonen på värmlänningen.
– Men det var kul att Ola vann, säger Per och låter ärlig.
Eklund kände sig delaktig i triumfen. Bilen Stenvall kör hyr han nämligen av Per. Eklund har byggt den och servar om den mellan tävlingarna.
– En bra affär? Nja, det beror på om Ola kör sönder några dyra grejer eller inte, skrattar Per som själv erbjöd sig att hyra ut bilen när Stenvall bestämde sig för att satsa på comeback i rallycrossens värstingklass.
– Ola är en jäkel på att köra bil, en riktig luring och en riktig hårding. Han är tuffare än man tror, för han ser ju så snäll ut.
– Sedan är det bra folk han har omkring sig. Inte ett gnäll.
Stenvall har inget att klaga över när det gäller bilen.
– Den är driftsäker, snabb och lättkörd. Ärligt talat tror jag att jag har den bättre av Pers båda bilar, säger han.
Det håller Eklund inte med om.
– De är i stort sett lika, men det klart, Olas bil är kortare i hjulbasen och dessutom 50 kg lättare. Sedan skiljer det ju några kilon på förarna också, säger Per, skrattar och tillägger:
– Kanske ska jag och Ola dra lott om vilken bil vi ska använda när mästerskapet närmar sig slutet…
Stenvall byter ogärna, men han kan mycket väl tänka sig ett samarbete med Eklund även nästa säsong.
– Jag hoppas verkligen på en fortsättning. Jag är imponerad av Per och på vilket sätt han hanterat det här samarbetet. Han är oerhört seriös, säger han.
Någon överdriven respekt för Eklund har emellertid inte nykomlingen i serien. Att det är Per bil han kör på banan bryr han sig heller inte om. I den kombinerade EM- och SM-deltävlingen i Höljes hade de båda en stenhård duell i B-finalen. Faktum var att deras kamp resulterade i att Tommy Rustad vann och avancerade till A-final.
– Men Rustad hade inte vunnit om Ola gett tusan i att köra på mig efter starten, säger Eklund.
I det läget var inte norrlänningen Pers favorit direkt. Men det är glömt nu.
– Jag redde ut det där genom att ta honom i den sista svängen innan mål, skrockar Per.
Sedan hade de en diskussion inför Kalix också.
– Vi kom överens om att vi inte skulle köra ihjäl varandra, flinar Stenvall.
Ärlig kamp har emellertid ingen utav dem något emot. Och kanske får vi se Eklund och Stenvall duellera mot varandra i var sin Saab 9-3 även i Strängnäs. SM-tabellen är rekordjämn och med bara tre deltävlingar kvar att köra gäller det att inte göra bort sig.
– Det gäller att krångla sig med till A-final. Väl där kan allt hända, resonerar Ola, som inte gör någon hemlighet av att det är guld han är ute efter.
– Jag lyckades aldrig erövra något SM-guld i den Supernationella klassen. Det vill jag ha nu och ända sedan jag satt i bilen för första gången har jag sagt att jag inte är med för att bli tvåa.
06-08-01 Division 2: Hagström har greppet
Niklas Hagström missade SM-guldet i finalen på Kinnekulle i fjol. I år ser det ut att kunna bära hela vägen för den snabbe värmlänningen. Efter misslyckandet i premiären i Arvika – utesluten efter att ha passerat mållinjen först i A-finalen – har han inte gett konkurrenterna skuggan av en chans. I sin Honda Civic Type-R dominerade han stort både i Höljes och Kalix.
Med tre deltävlingar kvar på programmet toppar Hagström SM-tabellen på 43 poäng, tolv fler än delade tvåorna Mika Koski och Mikael Lundmark. En ny fullpoängare i Strängnäs på torsdag och det blir svårt för någon att snuva honom på guldet.
06-08-01 Super Nationell: Fjärde raka för Holmqvist?
Premiären vann regerande mästaren Urban Bergström. Sedan dess har Jimmy Holmqvist från Gestrike RT dominerat SM-klassen Super Nationell. Seger i Haninge, seger i Kalix och seger i Piteå.
– Jag har haft det där lilla flytet som jag saknade i fjol. Då hade jag fyra punkteringar på fyra A-finaler innan mästerskapet skulle avgöras på Kinnekulle, berättar han.
I år kör Holmqvist på ett annat däckfabrikat. Det har bland annat inneburit att han sluppit punkteringar och gjort bättre starter.
Segrarna har också kommit. I Strängnäs hoppas han på fjärde raka.
– Jag brukar trivas i Strängnäs, men ännu så länge har jag inte vunnit någon SM-deltävling på banan. 2004 var jag trea och i fjol fick jag som sagt punka.
Kanske vänder det på torsdag? Mycket talar åtminstone för att 2006 är Jimmy Holmqvists år.
– Jag hoppas det. Efter silver både 2004 och 2005 vill jag ha guld, slår han fast.
06-08-01 Tuffare tag mot regelvidrig körning
Nu skärper Svenska Bilsportförbundet tonen mot ojust och farlig körning i rallycross-SM. Redan efter deltävlingen i Kalix, där två svarat flaggor och ett gult kort delades ut i A-finalen i division 1, tog rallycrossutskottet beslut om en hårdare bedömning.
– Redan i Strängnäs kommer vi att sänka nivån på det som är tillåtet. Den som gör sig skyldig till grova regelbrott riskerar att bli utesluten ur hela tävlingen och därmed inte få med sig en enda SM-poäng hem, säger Johan Carlstedt i utskottet.
Kenneth Hansen väljer att stå över Strängnäs, bland annat beroende på den tuffa körningen i klassen.
– Det är givetvis tråkigt. Vi tar hans och de övriga förarnas synpunkter på största allvar, men vårt beslut beror inte på Kenneths ställningstagande. Det här bestämde vi som sagt redan efter deltävlingen i Kalix.
Rallycrossen är, och ska vara, en tuff sport. Hårda fighter i högt tempo är vad publiken kommer för att se.
– Men det får inte gå till överdrift, menar Carlstedt. Förarnas framfart får inte gå ut över konkurrenterna eller de som är där och tittar.

Mästerskapets enda kvällstävling
SM-deltävlingen i Strängnäs torsdagen den 3 augusti är den enda kvällstävlingen i kalendern. Träningen tar sin början kl 14.00. Kl 17.10 är det start för kvalomgång nummer 1 och kl 20.00 rullar finalerna igång.
Redan i fjol avgjordes Strängnäs SM-deltävling på kvällstid och blev en stor publiksuccé.
06-08-01 Mästaren vill i mål – som segrare
Tre finaler – men ännu ingen målgång! Regerande mästaren i division 1, Lasse "Stinsen" Larsson, har haft en tung start på SM 2006. Ändå delar han tredjeplatsen i tabellen och är bara en futtig poäng efter ledarduon Per Eklund och Thomas Rådström.
– Inte så illa med tanke på omständigheterna, konstaterar Skodaföraren torrt.
I Arvika tvingades Lasse bryta efter en duell med Per Eklund, i Höljes bröt han A-finalen med tekniska problem och i Kalix förpassades han av banan av Thomas Rådström.
På sin väg mot guldet i fjol vann Lasse tvåa av fyra deltävlingar. Han vill vinna nu också och en triumf i Strängnäs skulle passa perfekt. Just där var han först över mållinjen i fjol, men uteslöts efteråt på grund av omild behandling av Kenneth Hansen.
06-08-01 Strängnäs live i Canal + Sport
TV-bevakningen av rallycross-SM fortsätter. Canal + Sport sänder en och en halv timme från Strängnäs på torsdag kväll. Programmet, som kommenteras av Per Forsberg och Tommy Kristoffersson, visas mellan kl 19.30 och 21.00.
Precis som tidigare den här säsongen inleds bevakningen med ett sammandrag från kvalheaten i de olika klasserna. Klockan 20.00 tar livesändningen från finalerna sin början.
06-08-01 Mästerskapsställning inför rallycross-SM i Strängnäs torsdagen den 3 augusti
Division 1.
1) Per Eklund, MK Team Westom, Saab 9-3, 34 poäng
1) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 34
3) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33
3) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 33
5) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 32
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 25
7) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 23
8) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 20
9) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 12
10) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 2

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 43 poäng
2) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 31
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 31
4) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 30
5) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 29
6) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 21
7) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 20
8) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 18
9) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 17
9) Magnus Ericsson, Götene MK, Honda Civic, 17

Super Nationell.
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40, 84 poäng
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 75
3) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 48
4) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 40
5) Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW Compact, 35
5) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 35
7) Roy Olsson, Karlskrona AK, Volvo S40, 32
8) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 31
9) Jonas Andersson, Orust MS, Volvo S40, 30
10) Martin Nilsson, SMK Trollhättan, Volvo S40, 29


06-07-23 Kenneth Hansen fortfarande EM-ledare trots femte plats i Ungern
Kenneth Hansen hade en tung helg när Ungern körde sin första EM-deltävling i rallycrossi Nyirad. Efter motgångar med startkrasch och oflyt i kvalheaten startade Hansen i sista led i A-finalen och blev bara femma totalt.
- Det blev en ganska odramatisk final för min del, berättar Kenneth. Det har varit stolpe ut hela helgen och finalracet gick i samma stil. Jag behövde bli bättre än trea för att förbättra mina poäng, men det räckte bara till en femte plats.

I A-finalen tog norrmannen Sverre Isachsen kommandot direkt och med skydd av sin teamkompis Tommy Rustad på andra plats tog han hem ytterligare en seger i den första halvleken av EM-serien. Michael Jernberg blev trea och Morten Bermingrud fyra.
- Banan är svår att köra om på och jag ville inte riskera att det blev fel om jag försökte mig på att ta mig förbi Morten. Vi hade redan tappat för mycket framåt till Jernberg.

Kenneth vann den första halvleken nu när 6 av 11 deltävlingar är avverkade. Kenneth leder på 87 poäng och följs närmast av Larsson på 77 och Isachsen på 74.

Nästa deltävling blir i Belgien om tre veckor.

Resultat, division 1, i Ungern
1. Sverre Isachsen (N) Ford 20 p.
2. Tommy Rustad (N) Ford 17 p.
3. Michael Jernberg (S) Ford 15 p.
4. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 13 p.
5. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 12 p.
6. Lars Larsson (S) Skoda 11 p

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com
06-07-10 Magnus och teamet gjorde en strålande insats i SM i Kalix
Magnus Ericsson höll på att ta sin första vinst i Div 2 denna helg. Han visade en fin körning hela dagen och satte verkligen Hagström på jorden. En punktering i velodromen var det enda som hindrade magnus från seger denna helg, men en tredjeplats är guld med punktering, tillägger han.
www.magnusericsson.com
06-07-08 Stenvall vann slaget om Norrland - Gult kort för Thomas Rådström
Det blev något överraskande Ola Stenvall som vann årets tredje deltävling i rallycross-SM. Inför nästan 7.000 åskådare i Kalix triumferade han i slaget om Norrland och tog sin första SM-delseger någonsin i värstingklassen division 1.
– Känslan går inte att beskriva. Nu ska jag kriga om SM-guldet, jublade Stenvall efter målgång.

A-finalen i Kalix blev dramatisk från första metern. Lasse Larsson, som hade pole position, var snabbast ut, men vändes i första sväng och hamnade på efterkälken. Ola, som startade från tredje ruta, såg sin chans och smet förbi till ledning. Den behöll han sedan hela vägen till mål.
– Ända sedan jag körde i den här klassen för första gången för ett par år sedan har jag drömt om att vinna en tävling i division 1. Att första triumfen kom just här i Kalix känns speciellt. Här har jag kört mycket och kan banan väldigt väl, sa Stenvall.
Redan när han presenterade sin satsning i våras pratade Ola om SM-guld.
– Jag är inte med för att bli tvåa, slog han fast i samband med en presskonferens i Arvika den 27 april.
Då hade han precis gjort sina första träningsvarv i den Saab 9-3 som han hyr av Per Eklund.
I Kalix var det just Eklund Ola hade närmast efter sig i mål.
– Etta och tvåa. Bra utdelning för Saab, tycket Per, som tack vare andraplatsen gick upp i delad ledning i den rekordjämna SM-tabellen.
Lika många poäng, 34 stycken, har Thomas Rådström, som svartflaggades och uteslöts ur A-finalen i Kalix. Rådström var inblandad i en duell om tredjeplatsen med Lasse Larsson, en duell som slutade med att båda tvingades bryta.
Domarjuryn gillade inte Rådströms brutala körning och spädde på hans straff med en varning, ett gult kort.
– Vi bedömde Rådströms framfart som farlig körning, konstaterade domarjuryns ordförande Bengt-Göran Grenander, som aldrig tidigare varit med om att dela ut ett gult kort.
Får Rådström ytterligare två den här säsongen blir nästa straff automatisk avstängning i en tävling.
Utesluten ur A-finalen blev även Karl-Gunnar Lindqvist, vars körning var alldeles för vårdslös i den första kurvan. Hans framfart var orsaken till att Lasse Larsson snurrade.
Sjätte man i A-finalen skulle ha varit Andreas Eriksson, men tyvärr tvingades han slänga in handduken efter ett motorras i den tredje kvalomgången.
06-07-08 Super Nationell: Fördel Holmqvist
Kampen mellan Jimmy Holmqvist och Urban Bergström i Super Nationell går vidare. Inför deltävlingen i Piteå nästa helg är det fördel den sistnämnde. Efter klena insatser i kvalomgångarna och seger i B-finalen, manövrerade nämligen Jimmy ut Bergström i A-finalen. Från startruta fem var han snabbt uppe i rygg på ärkerivalen och när Urban tog alternativspåret på det sista varvet gick Jimmy om.
– Helt underbart, jublade han efter 21 nya poäng och en ledning med fyra pinnar i SM-tabellen.
Regerande mästaren Bergström gratulerade sportsligt och försäkrade att kampen om SM-guldet inte kommer att avgöras förrän i sista sväng i finalen i Götene i september månad.
06-07-08 Division 2: Hagström omöjlig
Niklas Hagström tycks vara omöjlig att rå på för tillfället. Efter uteslutningen i premiären har värmlänningen inte gett konkurrenterna skuggan av en chans. I Höljes utklassade han alla och i Kalix tog han en ny seger efter en bejublad omkörning i velodromkurvan på Kalix Motorstadion. Det var nämligen i velodromen som han smet förbi EM-trean Magnus Ericsson på innern och säkrade andra raka segern.
– Men det var betydligt tuffare i dag än i Höljes, medgav Niklas efteråt.
Magnus Ericsson, som fick en perfekt start och tog ledningen direkt i A-finalen, blev inte ens tvåa. På det sista varvet lyckades även finländaren Mika Koski ta sig förbi honom.
Junior-SM: Mästaren visade klassen
Linus Emilsson från Falköpings MK har flera JSM-titlar hemma i prisskåpet. I Kalix visade han varför. Med taktisk körning och kyla såg han till att vinna sin första deltävling för året.
– Det stämde bra i dag, konstaterade han och gladde sig extra mycket åt att han av Canal Plus utsågs till tävlingens förare.
Årets dominant, JSM-ledande Andreas Larsen, som vunnit de två första deltävlingarna i mästerskapet, fick den här gången nöja sig med tredje plats. Tvåa, för tredje gången i år, blev Fagerstas Martin Lundqvist.
Mattias Ledin, MK Kopparberg, skuggade Emilsson över mållinjen i A-finalen, men vid den tekniska efterkontrollen visade det sig att hans Citroën Saxo vägde för lite varför han blev utesluten ur tävlingen.

Resultat Rallycross-SM Kalix 8 juli
Division 1, A-final:
1) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3
2) Per Eklund, MK Team Westom, Saab 9-3
3) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia (brutit)
4) Karl-Gunnar Lindkvist, Bolidens MK, Volvo S40 (utesluten)
5) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent (utesluten)
6) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta (ej start)

B-final:
1) Karl-Gunnar Lindqvist, Bolidens MK, Volvo S40
2) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent
3) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus

Mästerskapet efter 3 av 6 delt:
1) Per Eklund, MK Team Westom, Saab 9-3, 34 poäng
Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 34
3) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33
Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 33
5) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 32
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 25
7) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 23
8) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 20
9) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 12
10) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 2

Division 2, A-final:
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic
2) Mika Koski, Finland, Honda Civic
3) Magnus Ericsson, Götene MK, Honda Civic
4) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio
5) Joni Lassila, Finland, Honda Civic
6) Vesa Matilainen, Finland, Honda Civic

Mästerskapet efter 3 av 6 delt:
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 43 poäng
2) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 31
Mika Koski, Finland, Honda Civic, 31
4) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 30
5) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 29
6) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 21
7) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 20
8) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 18
9) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 17
Magnus Ericsson, Götene MK, Honda Civic, 17

Super Nationell, A-final:
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40
3) Martin Nilsson, SMK Trollhättan, Volvo S40
4) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40
5) Benny Isberg, Skene MS, Volvo S40
6) Hans Olav Opheim, Norge, Volvo S40 (brutit)

Mästerskapet efter 3 av 7 delt:
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40, 62 poäng
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 58
3) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 37
4) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 28
5) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 27
6) Martin Nilsson, SMK Trollhättan, Volvo S40, 25
7) Roy Olsson, Karlskrona AK, Volvo S40, 23
8) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 21
9) Christer Eriksson, Gestrike RT, Volvo S40, 20
Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW Compact, 20

Junior-SM:
1) Linus Emilsson, Falköpings MK, Citroën Saxo
2) Martin Lundqvist, Fagersta MK, Citroën Saxo
3) Andreas Larsen, Finnskoga MK, Honda Civic
4) Santosh Berggren, Falköpings MK, Citroën Saxo
5) Johan Larsson, Götene MK, Peugeot 106
6) Tomas Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo

Mästerskapet efter 3 av 7 delt:
1) Andreas Larsen, Finnskoga MK, Honda Civic, 63 poäng
2) Martin Lundqvist, Fagersta MK, Citroën Saxo, 56
3) Linus Emilsson, Falköpings MK, Citroën Saxo, 47
4) Andreas Levin, Lima MS, Citroën Saxo, 36
5) Viktor Andersson, MK Speed, Citroën Saxo, 30
6) Tomas Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 27
06-07-08 Stenvall, Holmqvist, Hagström och Emilsson vinnarna i Kalix
Det gick rejält hett till i Div. 1´s A-final med två svartflaggningar. Lasse Larsson tog starten, efter en mycket lyckad helg men blev mer eller mindre "torpedad" av K-G Lindqvist. K-G svartflaggades och Lasse snurrade och hamnade sist. Men han jagade upp sig igen och försökte innan velodromen att köra om, vilket inte gick. Efter velodromen tog han sats och var på väg om, när han blev påkörd av Thomas Rådström, som svartflaggades även han.

Vann gjorde Ola Stenvall, före Per Eklund och Lasse Larsson slutade trea.
Under gårdagens fria träning gjorde Ingemar Bjöörn en rejäl krasch och kunde inte komma till start, som tur var klarade han sig med mörbultad kropp.

Andreas Eriksson kom till A-final som fjärde bil, men sköt motorn i målkurvan på den tredje omgången och kunde därmed inte komma till start.

Div 1
1. Ola Stenvall
2. Per Eklund
3. Lasse Larsson

I den supernationella klassen fick Urban Bergström ge vika i sitt segertåg. Vann där gjorde istället Jimmy Holmqvist och Urban blev tvåa. Jimmy som gjorde en mycket stark insats, genom att först vinna B-finalen och därmed åka upp sig i A-finalen och vinna. Trea blev Martin Nilsson.

Supernationell
1. Jimmy Holmqvist
2. Urban Bergström
3. Martin Nilsson

Niklas Hagström visade åter sin styrka och slutade som vinnare uppe i Kalix. Han vann före Mika Koski och Magnus Eriksson.

Div 2
1. Niklas Hagström
2. Mika Koski
3. Magnus Eriksson

Bland Juniorerna var det Linus Emilsson som drog det längsta strået och fick stå överst på pallen. Tvåa hittar viMartin Lundquist och trea Andreas Larsen.

Juniorer
1. Linus Emilsson
2. Martin Lundquist
3. Andreas Larsen
06-07-05 Junioren Martin Lundquist Rallycross JSM
Junioren Martin Lundquist värmde upp inför Kalix SM tävling med att bli totaltvåa i Rally Xplosion i Västerås.
Martin Lundquist förvaltade förtroendet att få tävla Finnkats testbil på bästa sätt. Redan under lördagens kval visade det sig då att det skulle stå mellan Dick Larsson och Martin Lundquist. När söndagens utslagsstege var framme vid finalen så visade det sig att det var Martin mot Dick...

Martin gjorde en bra start och båda bilarna la upp ett grymt tempo på Malmabanan Efter första varvet gjorde Martin en liten miss, ovan vid dogring växellådan så missade han en nedväxling som innebar att spåret efter den optimala linjen tappades. Besluten att ta ikapp det så genade han en smula för mycket i en kurva och körde punktering på högerframhjul. Martin ville inte riskera bilens drivlina och valde direkt att parkera på innerplan.
- Jag kände direkt att det blev punka, jag var rädd att köra sönder bilen om jag skulle fortsätta och jag hade redan tappat segerchansen så det var dumt att chansa i det läget. Säger en mycket besviken Martin Lundquist
- Jag är mer än nöjd med helgen ändå, visserligen så tycker jag inte om att vara tvåa men Dick har ett otroligt tempo och hans attack i körningen är beundransvärd och han är en värdig vinnare. Avslutar Martin.

Martin har nu tempot uppe inför den tredje deltävlingen i Rallycross SM som körs på norra Europas häftigaste bana i Kalix.

Inför Kalix tävling ligger Martin 2:a i sammandraget och har tampats med en del småproblem med sin Citroen Saxo men kommer nu väl förberedd med siktet mot seger.


06-07-05 Norrlandsmaffian siktar mot pallen
Rådström garanterar start i sin ombyggda Hyundai
I fjol var de fyra, i år är de sex. Norrlandsmaffian i rallycrossens värstingklass växer.
När SM-serien gästar Kalix på lördag ska de ge sörlänningarna en match. En prispall med bara norrlänningar… Jo, det vore något det.

Mats Öhman, Ola Stenvall, Karl-Gunnar Lindkvist, Ingemar Bjöörn, Thomas Rådström och Tony Croon.
Där har ni Norrlandsmaffian i rallycrossens division 1-klass. Sex vinnarskallar som kommer att ge allt för att ta en fullpoängare i årets tredje SM-deltävling på lördag.
Frågan är bara var segern hamnar? I Älvsbyn, Kusmark, Boliden, Bygdeå, Umeå eller Bollnäs?
2005 lyckades ingen i kvartetten Lindkvist, Bjöörn, Rådström och Öhman sno åt sig en delseger i mästerskapet. I år blev det en fullträff direkt genom Rådström i premiären. Stor del i den segern hade dessutom Bjöörn. Det var nämligen hans bil som "Rådis" körde.
Till Kalix kommer Thomas i sin egen, ombyggda Hyundai Accent. Påstår han i alla fall.
– Nu är det faktiskt säkert. Jag testade bilen i Höljes i måndags och var mycket nöjd över hur den fungerade. Inför tävlingen i Kalix återstår bara några finjusteringar, säger han.

Ångrar sig inte
"Rådis" har bytt till gamle rallycrossmästaren Martin Schanches transmissionslösning och dessutom vridit motorn 90 grader så att den nu är längsmonterad under huven.
– Trots allt strul som varit med sena leveranser ångrar jag inte mitt val. Just nu känns det helt rätt, sedan får framtiden utvisa hur rätt det var, ler han.
Thomas har varit frustrerad många gånger under vintern, våren och sommaren. SM-premiären räddade Ingemar Bjöörn åt honom. I Höljes kom han aldrig till start.
– Men det där är historia nu. Jag blickar framåt, säger han inför hemmatävlingen 36 mil bort.
Hem till Umeå åker han gärna med samma känsla i kroppen som efter premiären i Arvika.
– Jag hade vunnit i en lånad bil och inte en enda kollega var arg på mig efteråt, säger han, skrattar och tillägger:
– Det är nog första gången det har hänt.

Snabbast från start?
Säsongen 2005 var det många som hade synpunkter på Rådströms körning. På grund av bilens konstruktion kom Thomas ständigt på efterkälken i starten.
– Och när man känner att man är snabbare än de som ligger före så…
"Rådis" körde tufft, ofta över gränsen. Konkurrenterna tittade argt efter honom och domarna viftade med de svarta flaggorna.
I Kalix hoppas Thomas att han ska slippa bilar framför sig. En ny fullpoängare hägrar i den ombyggda och startsnabbare Hyundaien.
– En seger till skulle betyda mycket. Då spelar det ingen roll att jag missade den kombinerade EM- och SM-deltävlingen i Höljes, säger han.
Av de tre första deltävlingarna i SM får förarna räkna bort en – sitt sämsta resultat när mästerskapet ska summeras.
Rådström vill gärna vinna i Kalix, men det är en önskan han delar med fler. Stenvall, Bjöörn, Öhman, Lindkvist och Croon – alla vill de triumfera i vad som döpts till "Slaget om Norrland".
– Men att man ska bli bästa norrlänning är inget man tänker på. Bäst av alla är det som gäller, deklarerar Rådström.
06-07-05 SM-toppar får se upp med Tiger
Den här säsongen har Urban Bergström och Jimmy Holmqvist vunnit var sin SM-deltävling i klassen Super Nationell. I Kalix får den förstnämnde gälla som favorit. På sin väg mot fjolårets SM-titel vann nämligen värmlänningen den nordligaste av alla deltävlingar i mästerskapet.
Utmanare till de två toppförarna saknas emellertid inte. Fredrik Tiger från arrangerande Kalix MK blev trea på hemmaplan i fjol, men är inte intresserad av en repris. Efter mycket strul i inledningen på säsongen siktar han betydligt högre i sin BMW Compact.
– Seger och ingenting annat, tydliggör han.
06-05-07 Junior årets SM-dominant
Årets dominant i svensk rallycross återfinns i junior-SM. I sin Honda Civic har nämligen Andreas Larsen från Finnskoga MK varit fullständigt orubblig i de två första deltävlingarna. Det har blivit 20 poäng för seger och maximala bonuspoäng för snabbaste tid i kvalet i såväl Höljes som i Haninge för Nordvärmlänningen.
Andreas räckte inte riktigt till för en medalj i fjolårets mästerskap, men nu är han storfavorit till guldet. Närmast efter sig i JSM-tabellen har Andreas Martin Lundqvist från Fagersta, som varit näst snabbast i såväl A-final som tidskval hittills i mästerskapet.
Tredje raka för Larsen i Kalix, eller ska Lundqvist sätt stopp på segersviten?
06-05-07 Handfull finländare vill göra en Pinomäki
2005 kom svenske mästaren i division 2 från Finland. Jussi Pinomäki vann guldet med minsta möjliga marginal före Niklas Hagström.
Pinomäki väljer EM i division 1A den här säsongen, men gäster från vårt östra grannland saknas ändå inte i mästerskapet. Till deltävlingen i Kalix är inte mindre än fem finländare anmälda: Mika Koski, Jarmo Hallman, Harri Korkiakoski, Joni Lassila och Vesa Matilainen.
06-07-05 Larsson hoppas på önskerepris
Lasse Larsson dominerade och vann SM-deltävlingen i Kalix förra året. Skodaföraren från Svenljunga står gärna överst på prispallen på lördag igen. Hittills har han haft maximal otur i mästerskapet och skulle verkligen behöva en fullträff för att slå vakt om den SM-titel han erövrade i fjol.
Premiären i Arvika tvingades Larsson bryta redan på startrakan efter en duell med Per Eklund och i Höljes tvingades han ge upp A-finalen med elfel.
06-07-05 Hagström satsar vidare – bjuds på tufft motstånd
Efter uteslutningen i premiären surade Niklas Hagström och sa att deltävlingen i Höljes skulle bli hans sista. Dessbättre har han ändrat sig. I den kombinerade EM- och SM-deltävlingen utklassade Niklas allt motstånd i division 2 och direkt efter målgång lovade han fortsatt SM-satsning.
I Kalix blir motståndet stenhårt för SM-ledaren från Charlottenberg. Mattias Thörjesson, som toppar klassen i EM, kommer – liksom EM-trean Magnus Ericsson.
David "LL" Johansson återfinns också bland pallkandidaterna. Fjolårets bronsman i junior-SM har överraskat stort under sin första säsong i div. 2.
06-07-05 Förarna gillar Kalix
Kalix Motorstadion är en bana SM-eliten trivs på.
– Näst efter Höljes, som kanske till och med är nummer ett i hela Europa, tycker jag att Kalix har den bästa banan, säger bland annat Thomas Rådström.
06-07-05 Flest i Super Nationell
63 förare i fyra klasser är anmälda till SM-deltävlingen i Kalix. Klassen Super Nationell har lockat flest, 25 stycken. Därefter följer i tur och ordning junior-SM (15), division 2 (14) och division 1 (9).
Att deltagarantalet i den sistnämnda är lite klent beror bland annat på att EM-ledande Kenneth Hansen står över.
06-07-05 SM-ställningen inför deltävlingen i Kalix
Division 1.
1) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33 poäng
2) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 27
3) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 26
4) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 22
5) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 19
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 18
7) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 13
8) Michael Jernberg, Skene MS, Ford Focus, 12
9) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta, 11
10) Mats Öhman, Älvsbyns MS, Ford Focus, 2

Division 2.
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 33 poäng
2) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 29
3) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 22
4) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 20
5) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 20
6) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 18
7) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic, 18
8) Mattias Thörjesson, Ryds MK, Opel Astra, 17
9) Jimmy Farsbo, Linköpings MS, Ford Fiesta, 15
10) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 14

Super Nationell.
1) Jimmy Holmqvist, Gestrike RT, Volvo S40, 41 poäng
2) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 38
3) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 24
4) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 24
5) Roy Olsson, Karlskrona AK, Volvo S40, 22
6) Christer Eriksson, Gestrike RT, Volvo S40, 18
7) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 17
8) Lasse Rosendahl, Östhammars MK, Volvo S40, 15
9) Jon-Erik Grenholm, Bolidens MK, Peugeot 206, 14
10) David Lindberg, Vännäs MK, Volvo S40, 13
11) Fredrik Tiger, Kalix MK, BMW Compact, 13
12) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 13

Junior-SM.
1) Andreas Larsen, Finnskoga MK, Honda Civic, 46 poäng
2) Martin Lundqvist, Fagersta MK, Citroën Saxo, 38
3) Andreas Levin, Lima MS, Citroën Saxo, 27
4) Linus Emilsson, Falköpings MK, Citroën Saxo, 27
5) Viktor Andersson, MK Speed, Citroën Saxo, 24
6) Mattias Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 21
7) Robin Olsson, MK Ratten, Renault Clio, 16
8) Tomas Ledin, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 16
9) Petra Nordqvist, MK Kopparberg, Citroën Saxo, 13
10) Johan Larsson, Götene MK, Peugeot 106, 13.

06-07-05 Trettonde tid för Per Gustafsson på tidsträningen i Höljes
Tidsträningen är avklarad vid EM deltävlingen i Höljes och det blev en trettonde tid för Per Gustafsson.
- Ja det blev en trettonde tid för mig säger Per, vi hade återigen strul med växellådan och jag fick inte i treans växel på hela kvalet suckar han.
Så grabbarna i teamet sliter våldsamt med att byta lådan och kopplingen inför första kvalomgången.
- Och då ska de andra få en match säger Per.

TIDSTRÄNINGEN DIVISION 1A
- Plats - Förare - Land - Tid
- 1 - Jespersen Morten - Danmark - 0.47,76
- 2 - Groblewski Krzysztof - Polen - 0.47,85
- 3 - Pinomäki Jussi - Finland - 0.47,93
- 4 - de Keersmaecker Michael - Belgien - 0.48,21

06-07-04 Kenneth Hansen bjöd på show i Höljes
Kenneth Hansen blev visserligen tvåa efter norrmannen Sverre Isachsen i den svenska EM-deltävlingen i rallycross i Höljes, men det gjorde inte så mycket tyckte Kenneth själv.
- Jag kämpade mig tillbaka från en femte plats efter starten i A-finalen till att utmana Isachsen om segern, säger Hansen nöjt efter målgång i årets tuffaste final. Det var fullt ös hela vägen och jag tog i för allt jag var värd. Och så drygade jag ut min ledning i EM-tabellen.

Det var en fenomenal folkfest i dagarna tre i den värmländska skogen med sol, grillkorv och fartfylld rallycross. De 21.000 åskådarna fick verkligen valuta för pengarna.

I den tyngsta klassen var startfältet benhårt. Att ta sig till A-final var första etappmålet för Hansen och med två andraplatser i kvalen startade Kenneth i tredje spår. Sverre hade pole position och ett bra utgångsläge. I första sväng var tumultet ett faktum och både Sverre och Kenneth tvingades dyka in på alternativspåret direkt medan Michael Jernberg och Lasse Larsson tog hand om ledningen.
- Min tanke var att hänga på Sverre igenom fältet framför för att i slutet av loppet kunna sätta in en attack på första platsen, berättar Kenneth om sina tankar under finalen.

Det blev precis så också. Kenneth avancerade plats för plats och på näst sista varvet tog Hansen sats över det berömda hoppet och landade så gnistorna yrde jämsides med norrmannen. Sverre var inte var sen att sätta hårt mot hårt och Kenneth tvingades backa tillbaka igen.

Morten Bermingrud lyckades ta sig in som trea, medan Tommy Rustad blev fyra. Jernberg och Larsson som var tätduon inledningsvis fick tekniska problem och tvingades bryta och blev femma respektive sexa.

Kenneth Hansen leder nu EM-tabellen på 87 poäng. Lasse Larsson ligger kvar på andra plats med 77 och Morten Bermingrud trea på 69.
Nästa EM-tävling blir om tre veckor i Ungern, som är en alldeles ny arrangör i rallycross-EM.

Resultat, division 1, i Sverige
1. Sverre Isachsen (N) Ford 20 p.
2. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 17 p.
3. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 17 p.
4. Tommy Rustad (N) Ford 12 p.
5. Michael Jernberg (S) Ford 12 p.
6. Lars Larsson (S) Skoda 11 p

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com

06-07-04 Hansen i dubbel mästerskapsledning
Kenneth Hansen vann inte EM-deltävlingen i rallycross i Höljes.
Ändå kände han sig som en segrare efteråt.
Andraplatsen inför 19.200 (!) åskådare innebar nämligen att han drygade ut ledningen i Europamästerskapet och övertog täten i SM.

EM- och SM-deltävlingen i Nordvärmland blev en riktig fullträff. Strålande sommarväder, nästan 20.000 åskådare på läktarna och mängder av sköna dueller på banan.
Den bästa av alla bjöd Kenneth Hansen och norrmannen Sverre Isachsen på i A-finalen i division 1. På de sista varven slogs de om täten på ett sätt som fick alla svenskar och norrmän runt banan att jubla av glädje.

Hansen var om Sverre efter hoppet på det nästa sista varvet, men norrmannen kontrade i nästa sväng och kunde sedan hålla undan till seger.
– Jag var lite utanför banan när jag passerade Sverre, men samtidigt körde han brett i nästa sväng, sa Hansen som nog tyckte att det egentligen var helt rätt att norrmannen fick kliva upp överst på prispallen.

Isachsen var favorit inför A-finalen. Han var snabbast i två av de tre kvalomgångarna och stod i pole position. Bredvid sig hade han Michael Jernberg och andra led delade Hansen och Lasse Larsson.
Starten blev tät och dramatisk. Sverre var snabbast ut, men han, liksom Hansen, blev trängd i andra sväng och båda tvingades därför ut på alternativspåret direkt. Till ledning gick därför Jernberg tätt följd av Larsson och vinnaren i B-finalen, norrmannen Tommy Rustad. Isachsen och Hansen var bara fyra och femma.
Några varv senare toppade de A-finalen och bjöd på en avslutning som publiken sent ska glömma.
Medan Isachsen bara skrek av lycka efteråt konstaterade Hansen att andraplatsen kändes som en seger för honom.
– Gasen hängde sig och jag tvingades bryta den tredje kvalomgången. Mina tidigare resultat i tävlingen räckte "bara" till tredje startruta i A-finalen och väl där fick jag problem med hydrauliken till kopplingen och bilen stannade. Klart att jag är nöjd med en andraplats under de omständigheterna, log han och såg riktigt belåten ut.
Andra pallplats innebar att Hansen drygade ut ledningen i EM och tog täten i SM. Det förstnämnda mästerskapet toppar han nu tio poäng före Lasse Larsson, som tvingades bryta A-finalen i Höljes med elfel på sin Skoda Fabia. I SM är västgötens ledning sex poäng efter tredjeplatsen i premiären och "segern" i Höljes.

SM toppar Hansen före Per Eklund. Den nyblivne 60-åringen missade A-finalen i Höljes. Han startade B-uppgörelsen från pole position, men gav sig in i en duell med Ola Stenvall, till vilken Per har hyrt ut sin gamla Saab 9-3. Den uppgörelsen tjänade Tommy Rustad på. När Saabförarna fightades öppnades vägen för Rustad.
Thomas Rådström, som gjorde succé med seger i lånad bil i SM-premiären i Arvika, dök aldrig upp i Höljes. "Rådis" tvingades lämna återbud per telefon från Martin Schanches verkstad i Norge. Orsak? Krångel med den nya växellådan i hans ombyggda Hyundai Accent.
Till kommande SM-deltävling i Kalix redan nästa helg (8 juli) räknar han emellertid med start. Till Kalix kommer däremot inte Kenneth Hansen, vilket med största säkerhet innebär att vi får se en ny ledare i mästerskapets värstingklass efter den deltävlingen.
06-07-04 Division 2: Hagström överlägsen
Niklas Hagström var revanschsugen efter att ha blivit utesluten som vinnare i SM-premiären. I Höljes visade han klassen genom att fullständigt utklassa hela europaeliten i division 2. Honda Civic-föraren från Charlottenberg dominerade hela dagen och gav inte konkurrenterna skuggan av en chans i A-finalen. Inte ens EM-ledande Mattias Thörjesson, som slutade tvåa, kunde matcha värmlänningen.
Efter triumfen, som gav ledning i SM-tabellen, lovade Hagström en fortsatt satsning på årets svenska mästerskap.
Thörjesson var inte ledsen över att bli tvåa. Han utökade nämligen sin ledning i EM-tabellen.
06-07-04 Division 1A: Bara två i mål
Jaroslav Kalny och Zdenek Cermak, båda från Tjeckien, var de enda förarna som tog sig i mål i A-finalen i division 1A. Övriga bröt med tekniska problem eller knuffades av banan längs vägen.
Av svenskarna lyckades Jimmy Farsbo bäst med en tredjeplats i sin Ford Fiesta. En bra insats svarade även Magnus Hansen för, som i premiären med sin nybyggda Citroën C2, vann B-finalen och slutade sexa i A-finalen.
06-07-04 Supportklass, Super Nationell: Bergström suverän
Klassen Super Nationell hade inte SM-status i Höljes. Det hindrade inte regerande svenske mästaren Urban Bergström från att ge allt. Urban dominerade supportklassen med snabbaste tid i samtliga tre omgångar och A-finalen vann han före ärkerivalen Jimmy Holmqvist, som toppar årets SM-tabell just före Bergström.
Resultat Rallycross-EM och SM i Höljes 1-2 juli

Division 1.
1) Sverre Isachsen, Norge, Ford Focus,
2) Kenneth Hansen, Sverige, Citroën C4
3) Morten Bermingrud, Norge, Citroën Xsara
4) Tommy Rustad, Norge, Ford Focus
5) Michael Jernberg, Sverige, Ford Focus
6) Lars Larsson, Sverige, Skoda Fabia
7) Per Eklund, Sverige, Saab 9-3
8) Ola Stenvall, Sverige, Saab 9-3
9) Jos Kuypers, Holland, Ford Focus
10) Karl-Gunnar Lindkvist, Sverige, Volvo S40
11) Stig-Olov Walfridson, Sverige, Citroën Xsara
12) Harald Sachweh, Norge, Opel Astra
13) Jean-Luc Pailler, Frankrike, Peugeot 206
14) Marko Jokinen, Finland, Peugeot 206
15) Mats Öhman, Sverige, Ford Focus
16) Andreas Eriksson, Sverige, Ford Fiesta

SM efter 3 av 6 deltävlingar.
1) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 33 poäng
2) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 27
3) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 26
4) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 22
5) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 19
6) Karl-Gunnar Lindkvist, Boliden MK, Volvo S40, 18

Division 1A.
1) Jaroslav Kalny, Tjeckien, Peugeot 206
2) Zdenek Cermak, Tjeckien, Skoda Fabia
3) Jimmy Farsbo, Sverige, Ford Fiesta
4) Jussi Pinomäki, Finland, Renault Clio
5) Morten Jespersen, Danmark, Peugeot 106
6) Magnus Hansen, Sverige, Citroën C2
12) Ronny Larsson, Sverige, Peugeot 307
13) Per Gustafsson, Sverige, Peugeot 206

Division 2.
1) Niklas Hagström, Sverige, Honda Civic
2) Mattias Thörjesson, Sverige, Opel Astra
3) Roman Castoral, Tjeckien, Opel Astra
4) Magnus Ericsson, Sverige, Honda Civic
5) Peter Hedström, Sverige, Honda Civic
6) David Johansson, Sverige, Peugeot 206
7) Tomas Kotek, Tjeckien, Honda Civic
8) Joni Lassila, Finland, Honda Civic
9) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic
10) Mika Koski, Finland, Honda Civic
11) Tommy Slåstad, Norge, Opel Astra
12) Adam Kozak, Polen, Renault Clio
13) Marcel Snoeijers, Holland, Renault Clio
14) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio
15) Peter Lundmark, Sverige, Renault Clio
16) Mikael Lundmark, Sverige, Renault Clio

SM div 2 (och div. 1A) efter 3 av 6 delt:
1) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 33 poäng
2) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 29
3) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 22
4) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 20
5) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 20

www.sbf.se
06-07-04 C-final för Team Swedsun i Höljes
Efter en återigen strulig helg slutade Per Gustafsson och Team Swedsun på en trettonde plats i EM deltävlingen i Höljes.
- Ja, det är som förgjort säger Per. Är det inte det ena som strular så är det något annat. Vi har använt vår reservmotor efter allt krångel så vi saknar det där lilla extra effektmässigt.

KVALOMGÅNG 2
- Plats - Förare - Land - Tid
- 1 - Jespersen Morten - Danmark - 2.32,24
- 2 - Kalny Jaroslav - Tjeckien - 2.33,52
- 3 - Pinomäki Jussi - Finland - 2.34,16
- 4 - Farsbo Jimmy - Sverige - 2.34,40
- 5 - Hansen Magnus - Sverige - 2.34,81
- 6 - Petrakovits Christian - Österrike - 2.36,02
- 7 De Keersmaecker Michael - Belgien - 2.36,59
- 8 - Veverka Vaclav - Tjeckien - 2.37,63
- 8 - Larsson Ronny - Sverige - 2.37,63
- 10 Cermak Zdenek - Tjeckien - 2.38,19
- 11 - Gustafsson Per - Sverige - 2.38,66

Kvalomgång 3
- Plats - Förare - Land - Tid
- 1 - Pinomäki Jussi - Finland - 2.30,23
- 2 De Keersmaecker Michael Belgien 2.30,97
- 3 - Cermak Zdenek - Tjeckien - 2.31,35
- 4 - Petrakovits Christian - Österrike - 2.33,46
- 5 - Veverka Vaclav - Tjeckien - 2.34,86
- 6 Tjelle Lund Tony - Norge -2.36,62
- 7 Larsson Ronny Sverige 2.36,90
- 8 Groblewski Krzysztof - Polen 2.37,21
- 9 - Leganov Eduard - Ryssland - 2.37,30
- 10 Gustafsson Per - Sverige - 2.37,73
www.swedsun.se

06-06-29 Farsbo jagar toppresultat!
EM deltävlingen i Höljes kommer bli bland det tuffaste på många år, inte minst i Div 1:A. En som kommer till Värmland för att skrälla är Jimmy Farsbo från Linköping. Trots att säsongen har börjat i moll så är han riktigt hoppfull inför årets största rallycross drabbning.

Vad är förhoppningen inför helgen?
- Tja en pallplats skulle inte sitta fel skrattar Jimmy.
Men med tanke på de försenade motorleveranserna, motor och växellådshaveri mm mm som vi har börjat säsongen med, så kanske jag borde vara nöjd med att komma i mål och få lite mera tävlingserfarenhet i bilen än två varv. Men det är inte rätt inställning, är man väl på plats vill man ju alltid försöka kvala för att åka A- final!

Vad tycker du personligen om Höljes tävlingen?
- Årets höjdpunkt.
Banan är den roligaste jag tävlat på och arrangemanget runt omkring är det bästa i EM. Ja det är helt klart något jag ser fram emot varje år och nu är det äntligen dags.

Är du lika laddad som de andra förarna?
- Jag kan lova att jag är taggad så naglarna blöder!!

Väl mött i Höljes hälsar Jimmy

06-06-28 Per Eklund hyllad av SBF – fick gratis licens i tio år
Per Eklund kör vidare i minst tio år till.
Tacka Svenska bilsportförbundet för det.
När Eklund nyligen fyllde 60 år förärades han nämligen med gratis licens fram till 2016 av SBF.
– En bra present, tyckte Per som på bemärkelsedagen tog emot gratulanterna i verkstaden i Arvika.

Iförd skitig mekanikeroverall och med bilen i molekyler firade Per Eklund sin 60:e födelsedag den 21 juni. Någon märkvärdigare tillställning hade han inte tid med. Rallycrossveteranen hade fullt upp med att få bilen i ordning till helgens EM-deltävling i Höljes.
– Vi dukade långbord utanför verkstaden. Det var riktigt trevligt, säger han.
Lika trevlig har inte öppningen på EM-säsongen varit för värmlänningen. Efter fyra deltävlingar är han inte bättre än nionde man i värstingklassen division 1. Upp till ledande Kenneth Hansen fattas hela 46 poäng.
– Det har varit mycket stolpe ut för min del hittills, säger han och tillägger med skärpa i rösten:
– Men jag ger inte upp.
Per har inte kört en enda A-final i sin Saab 9-3 hittills. Det är ett faktum han hoppas kunde ändra på när EM-säsongen fortsätter i Nordvärmland till helgen.
– Jag har haft motorn hos Trollspeed där de förhoppningsvis har hittat några extra hästkrafter. Dessutom har jag byggt om bakvagnen till just den här tävlingen.
I fjol slutade Per trea (efter Michael Jernberg och Morten Bermingrud) i just Höljes. Pallen hägrar den här gången också.
– Men det är tufft i toppen, vi är många som kan vinna, säger han och nämner minst ett tiotal av sina konkurrenter.
Stöd på sin väg mot säsongens bästa EM-resultat lär emellertid inte veteranen sakna. Eklund tävlar sedan några år tillbaka för EM-arrangerande Finnskoga MK och med sin friska körning brukar han vara en given favorit på läktarplats.
EM-deltävlingen i Höljes 1-2 juli ingår också som andra deltävling i årets svenska mästerskap. I SM-premiären i Arvika slutade Eklund på andra plats, distanserad endast av Thomas Rådström.
– Självklart är SM viktigt för mig nu när jag hamnat lite på efterkälken i EM, säger Per.
De EM-poäng Eklund – och alla andra SM-anmälda förare – kör till sig i Höljes får han/de tillgodoräkna sig i SM. Det finns med andra ord många poäng att kriga om och 60-åringen är fast besluten att ta med sig så många som möjligt hem till Arvika på söndag kväll.
www.sbf.se
Många till start
EM-deltävlingen i Höljes 1-2 juli har lockat 97 förare från 13 nationer. Största klassen är div. 1A med 28 startande, tätt följd av div. 1 med 27 och div. 2 med 22. Till supportklassen med bilar från Super Nationell är 20 förare anmälda. Bland dessa återfinns bland annat toppduon i SM, Jimmy Holmqvist och Urban Bergström.
Hansen i EM-topp
Kenneth Hansen toppar EM-tabellen i division 1 efter fyra körda tävlingar. Västgöten har i sin Citroën C4 samlat på sig 70 poäng via två segrar och lika många tredjeplatser. Tvåa är Skoda-föraren Lasse Larsson (66 poäng) och trea norrmannen Morten Bermingrud (54).
www.racecrew.se
Mycket rallycross i TV
EM- och SM-deltävlingen i Höljes blir hårdbevakad av TV-media. Både Canal + Sport och SvT 24 sänder från tävlingen på söndag.
Canal + Sport sänder direkt mellan kl 15.30 och 17.00. SvT 24 summerar tävlingen i ett sammandrag kl 22.00-22.30.

"Stecka" i comeback
Stig-Olov "Stecka" Walfridson gör comeback i rallycrossporten i samband med EM-deltävlingen i Höljes. Värmlänningen, som inte tävlat sedan han krockade med en älg under Bergslagsrallyt i vintras, har hyrt den Citroën Xsara med vilken Kenneth Hansen vann EM 2005.
– Det känns riktigt bra att få prova på rallycrossen igen, säger Walfridson som varit borta från sporten sedan SM-finalen 2004.

Jernberg vill ha önskerepris
Michael Jernberg vann EM-deltävlingen i Höljes 2005. Efter en trög inledning på säsongen drömmer han om en önskerepris i helgen. Michael, som vann fjolårets tävling före Morten Berminrud och Per Eklund, är bara åttonde man i EM-tabellen efter en femteplats som bästa facit hittills.


06-06-28 C2-debut för Hansen
Magnus Hansen, brorson till Kenneth Hansen, tävlingsdebuterar i sin nybyggda Citroën C2 i samband med EM-deltävlingen i Höljes. Därmed kommer fyra svenskar till start i klassen division 1A. Förutom Hansen är det Jimmy Farsbo, Per Gustafsson och Ronny Larsson.

06-06-28 Stenhårt i division 2
En enda poäng skiljer ledande Mattias Thörjesson från tvåan Roman Castroral efter fyra EM-deltävlingar i division 2. I Höljes fortsätter guldkampen mellan de båda Opel Astra OPC-förarna. Säker på seger kan emellertid ingen utav dem vara. EM-trean Magnus Ericsson vill gärna ha ett ord med i laget.
Hagström revanschsugen
I SM-premiären var Niklas Hagström först över mållinjen i division 2. Den segern fick han emellertid inte behålla. Timmen efter finalen uteslöts han för ojuste körning och förpassades till sjätte plats.
– Nu kör jag Höljes, men sedan lägger jag av, sa en besviken Hagström då.
Om han gör allvar av sitt hot återstår att se. Men innan han lägger av tänker han vara med och kriga om segern i Nordvärmland.

06-06-27 Perra kommer till Höljes efter hjälteinsats
Efter att ha kraschat rejält i Haninges SM tävling för bara två veckor sedan har MK Team Westoms Perra Johansson återhämtat sig och dessutom byggt en helt ny bil. Perras tidigare så segerrika Volvo S40 blev helt demolerad och gick inte att rädda. Efter massor av research och telefonsamtal lyckades man hitta en ny kaross hos Rallycross kollegan Lasse Englund i Norrländska Kalix. 1 dygn senare var karossen fraktad till Göteborg med järnväg. Sedan dess har det jobbats dygnet runt hemma i Perras verkstad i Molkom. På torsdag skall Perra testa bilen för första gången på Westombanan, därefter bär det av till Höljes och tester på fredag kväll innan det under lördag-söndag blir tävlingspremiär med nya bilen.

Fantastiska mekaniker
Perra Johansson kan tacka sina fantastiska mekaniker för att han nu åter är med i matchen. De som gjort det omöjliga möjligt är framförallt: Anders Olsson, Johnny Salvér, Stefan Olsson, Robban Engström, Mats Lilja, mamma och pappa samt flera företag i branschen.

Bättre väghållning
Efter en rekord bra säsongsstart på hemmabanan i Arvika för några veckor sedan såg det efter kraschen i Haninge ett tag ut som att säsongen var över. Nu kommer Perra med en bättre bil än någonsin. Om han nu bara lyckas få till inställningarna på nya bilen så skall det bli åka av i Höljes lovar en strålande glad rallycrossförare. Fysiskt börjar Perra återhämta sig, men fortfarande är kroppen ordentligt stel efter smällen. Innan helgens tävlingar i Höljes så hoppas den glade Molkomsbon att både bil och pilot skall vara i tävlingsdugligt skick.

Största skillnaden blir att denna här karossen är helt ny och flexar inte i chassiet som den gamla karossen som Perra tidigare kört i hela 6 år. Stabilare chassi betyder bättre väghållning. Om det kan hjälpa karriären vidare återstår att se, men som Perra sa i säsongsstarten. – I år kör jag för att det är roligt, utan egna krav på resultat!

Största motståndare i klassen kommer den här gången, precis som vanligt från Finnskogas Urban Bergström och Gestrikes Jimmy Holmqvist.
06-06-26 Höljes drar igång på fredag!
På fredag var det dags igen för en av Sveriges största motorfester! Då är det nämligen dags för Rallycross-EM i Sverige och Höljes.

Nedan hittar du lite hålltider och jag vill passa på att rekommendera två hemsidor inför helgen:
www.finnskogamk.nu och www.erc24.com. Den första av den är hemsidan för Finnskoga MK, som är arrangör. Där hittar du det mesta som du behöver veta inför Höljes. Den andra är en sida som följer Rallycross-EM, med fakta och tider från alla EM-deltävlingar. Sidan är lite rallycrossens motsvarighet till wrc.com och uppdaterar väldigt snabbt!

Anmälninslistan>>

Fredag 30 juni
Fri Träning Supportklass. 19:00-20:00
"After Race" i serveringstältet 20:00

Lördag 1 juli
09:45-10:45 Fri Träning Div 2, Div. 1A, Div 1
10:45-11:15 Fri Träning Supportklass
11:30-12:30 Fri Träning Div 2, Div. 1A, Div 1
13:00-14:30 Officiell tidsträning. (1 x 3 varv)
15:15 Start omgång 1
Start omgång 2 (endast support klass)
"After Race" i serveringstältet 18:00
Dans på startplattan 21:00-01:00
Uppträdande 22:30.

Söndag 2 juli
09:00-10:15 Warm up.
10:30 Officiell invigning.
11:30 Start omgång 2 och 3.
15:10 Förarpresentation
15:30 Finaler.
Efter Finaler Inofficiell prisutdelning vid startplattan
18:00 Officiell prisutdelning i serveringstältet på publikplats

I år kommer jag och därmed Motorsport i Värmland finnas på plats i Höljes och ha kameran i högsta hugg!

06-06-22 Stecka gör rallycrosscomback - startar i Höljes
Stig-Olov "Stecka" Walfridson tvingades efter den våldliga kraschen med en älg i Bergslagsrallyt ta timeout från allt vad motorsport heter. När ekipaget höll 149 km i timmen klev en älg rätt in bilen och kollisionen blev våldsam. Nu har läkarna friskförklarat Stig-Olov igen och det firar han alltså genom att göra comeback!

Det blir inte i rallyskogen premiärfärden går utan i rallycross-EM i Höljes. Stig-Olov har varit borta från rallycrossen sedan sista SM-deltävlingen i september 2004. I slutet av det året införskaffades WRC-bilen och rallycrossen lades på hyllan ett tag.

Men nu är det alltså dags igen! Stig-Olov kommer till start i Höljes i den Citroën Xsara som Kenneth Hansen rattade i EM och SM ifjol. Idag (torsdag den 22 juni) ska Stig-Olov testköra bilen för första gången och teamet ska göra sig redo för att utmana Kenneth Hansen, Lasse Larsson, Thomas Rådström, Mikael Jernberg, Per Eklund och de andra grabbarna i rallycrossens div. 1.
- "Det känns riktigt bra att få prova på rallycrossen igen" säger Stig-Olov inför test och tävlingstart.
- "Det ska bli kul att vara på banan igen! "

www.walfridsson.com
06-06-15 Motorn blir klar till Höljes för team Swedsun!
Till EM deltävlingen i Höljes finns en förare som är mer revansch sugen än alla andra, Per Gustafsson från Vara. Efter allt strul i de två första tävlingarna så blev det äntligen en framgång i EM deltävlingen i Tjecken. Men den lyckan höll bara i sig en vecka innan motorn rasade igen i Österrike.
- Ja, det är helt otroligt suckar Per. Det känns som om vi tar ett steg fram och fyra bakåt hela tiden, men nu har vi blivit lovade att få en helt ny motor tills tävlingen i tävlingen i Höljes och då ska det bara funka. Det positiva med förra resan var att vi fick visa att vi hänger med i toppen, att åka A final första gången jag fick åka "på allvar" var otroligt bra.

Och i Höljes lovar jag att jag ska ladda ännu hårdare, säger Per. Jag ska ladda över hoppet så jag landar i charken hos "Petter i boa" skrattar han.
06-06-12 Otäck krasch och sjukhusbesök för Perra
När årets andra deltävling i Rallycross SM avgjordes kraschade Team Westoms Perra Johansson rejält och totalförstörde sin Volvo S40. Första omgången inleddes bra med en 6:e tid, Perra laddade allt för att få en bra plats in i finalen. Men i starten i andra omgången skedde en otäck olycka. Med full gas på treans växel över startkrönet fick Perra en knuff i sidan och rammade med full kraft jordvallen på utsidan. Perra slog runt framlänges och blev ordentligt illa tilltygad. Efter transport till södersjukhuset för undersökning och magnetröntgen kunde han trots allt konstatera att kroppen höll. Värre är det med bilen som är totalförstörd. Det är en stel och blåslagen Rallycrossförare som idag inspekterade sin demolerade Volvo S40.

Säsongen startade riktigt bra i Arvika för några veckor sedan, nu blir det en tuff kamp att komma tillbaka. Perra och hans team startade omedelbart jakten på en ny kaross. Egentligen skulle Perra ha startat i första deltävlingen i back SM nu till helgen, det återstår dock att se om Perra har återhämtat sin stela nacke tillräckligt för att starta, samt att det måste fram en ny bil på 5 dagar…

Perra Johansson under Rallycross SM i Arvika.
Perra kom tvåa i säsongens första deltävling i Arvika efter suveräne Urban Bergström. Urban som då hjälpte Perra att få ordning på inställningarna på bilen är nu en av dom som hjälper Perra leta efter en ny kaross.
06-06-11 Snygg uppkörning av Kenneth Hansen gav honom segern i Österrike
Kenneth Hansen i sin Citroën C4 vann den fjärde EM-deltävlingen i rallycross som avgjordes i österrikiska Greinbach. Den regerande mästaren visade storform och trots att han tappade ner till tredje plats i starten av A-finalen gjorde han en snygg uppkörning och knep ledningen från Lasse Larsson på det allra sista varvet.
- Den satt fint kan jag lova, jublar Kenneth mäkta nöjd med segern.
- Det såg väl inte så lovande ut till en början, dels för att Lasse Larsson (Skoda), som också varit supersnabb hela helgen, drog starten och dels för jag inte orkade hålla Jos Kuypers (Ford) bakom mig till att börja med. Men vaddå, det var bara att bita ihop och ge järnet.

Först trixade Hansen sig förbi holländaren Kuypers och sedan var det full attack för att hinna ifatt Larsson som dragit iväg i täten. Ut på sista varvet var Kenneth i kapp och han dök på innern av landsmannen Larsson och lyckades ta sig förbi upp i topp.

Ingen mindre än forne ärkerivalen Per Eklund kom fram till Hansen efter målgång och gratulerade till den bästa rallycrossen han sett på många år.
- En sådan gest sätter extra guldkant på firandet, säger Kenneth och delar med sig av skumpan.

Morten Bermingrud (Citroën) hade jobbat hårt med att reparera bilen sedan kraschen i Tjeckien förra helgen. Det funkade fint och en fjärde plats var riktigt bra gjort. Sverre Isachsen, som vann förra racet, hade inte samma övertygande fart och blev inte bättre än femma. Isachsens teamkollega, Tommy Rustad, blev sexa i A-finalen.

Kenneth Hansen leder EM-tabellen efter 4 av 11 deltävlingar med 70 poäng. Lars Larsson är tvåa på 66 och trea Morten Bermingrud med 54 poäng.

Hansens vinst gav honom ytterligare några poängs ledning inför nästa EM-deltävling som går i nordvärmländska Höljes den 1-2 juli. Som vanligt är förväntningarna stora inför årets rallycrossfest där stämningen är på topp hela helgen.

Resultat, division 1, A-final Österrike:
1. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 20 poäng
2. Lars Larsson (S) Skoda 17 p.
3. Jos Kuypers (NL) Ford 15 p.
4. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 13 p.
5. Sverre Isachsen (N) Ford 12 p.
6. Tommy Rustad (N) Ford 11 p.

EM efter 4 av 11 deltävlingar
1. Kenneth Hansen 70 poäng
2. Lars Larsson 66
3. Morten Bermingrud 54
4. Jos Kuypers 53
5. Tommy Rustad 47
6. Jean-Luc Pailler 38
7. Sverre Isachsen 35
8. Michael Jernberg 31

Alla resultat från helgen finns på www.erc24.com
06-06-11 Oturen tillbaka för team Swedsun
Efter tidsträningen så kändes allt bra för Per Gustafsson men i den första kvalomgångens andra varv när han låg på andra plats bara small det till under huven på bilen…
- Ja, det är helt otroligt , nu när vi väl fått fart på grejerna så rasar motorn igen säger en frusterad och ledsen Per.
- Så nu ska vi plocka ur motorn och lämna av den i Danmark på vägen hem till Vara. Så att den är i ordning på riktigt tills EM deltävlingen i Höljes första helgen i juli.
www.swedsun.se
06-06-10 Tidsträningen avklarad i EM i Österike
Tidsträningen är avklarad i ett regnigt Österrike. Det blev en åttonde tid för Per Gustafsson och Team Swedsun.
- Vi får vara nöjda med det säger Per, vi fick åka ut för tidskörning precis strax efter en regnskur när banan var våt. Och sen torkade det upp väldigt snabbt, men vädrets makter kan ingen rå på.

1. Morten Jesperson Danmark 00:47,21
2. Krzysztof Groblewski Polen 00:47,70
3. Czdenek Cermak Tjeckien 00:47,72
4. Manfred Beck Österrike 00:47,86
5. Jaroslav Kalny Tjeckien 00:47,96
6. Vaclav Veverka Tjeckien 00:48,29
7. Chris Petrakovits Österrike 00:48,37
8. Per Gustafsson Sverige 00:48,64
9. Ronny Larsson Sverige 00:48,99
10. Eduard Leganov Ryssland 00:49:13

www.swedsun.se
06-06-09 Gustafsson mot Thörjeson i hård kamp
Helgens första hårda fight är avgjord och Team Swedsun tog hem segern. Flera rallycross team möttes under fredagseftermiddagen i ett gokart race. Som väntat blev det gasen i botten från start.
- Ja, så är det säger Per. Efter en hård kamp tog jag hem segern strax före Mattias Thörjesson, men det var nätt och jämt. EM tvåan i Div 2 klassen bjöd upp till en riktig fight som den vi hade under SM finalen 2004 ungefär, skrattar Per.
- Men nu när jag fått rattat lite igen blev jag ordentligt sugen inför helgen, och nu ska det bli åka av menar Gustafsson

www.swedsun.se

06-06-04 Tredje plats i Tjeckien gav Kenneth Hansen tillbaka EM-ledningen
Kenneth Hansen körde, efter en händelserik A-final, in på en tredjeplats till slut i den tredje EM-deltävlingen i rallycross i Tjeckien.
Det var Sverre Isachsen från Norge som vann efter att ha dominerat racet från start till mål. Bakom Sverre lyckades holländaren Jos Kuypers med konststycket att från tredje och sista startled runda fältet och trycka sig in som tvåa efter första sväng. Kenneth fick nöja sig med att glida in bakom Jos på en tredje plats.

När Kenneth som bäst ligger och jagar bakom Kuypers börjar plötsligt vatten spruta upp ur motorhuven. Nervös för ett motorhaveri kikar Kenneth ivrigt på vatten temperaturen och tappar koncentrationen för ett ögonblick och kör av banan. Lars Larsson och Andreas Eriksson tackar för det och tar sig enkelt förbi Hansen.
När inte motorelektroniken varnar för haveri drar Kenneth på igen och kommer ikapp Larsson och Eriksson. Där Eriksson är den förste att få lämna tillbaka placeringen, strax följd av Larsson. Kenneth hinner även komma ikapp Kuypers igen innan målgång
Morten Bermingrud mötte sitt öde redan i första sväng där han slet bort hela vänstra hjulupphängningen i ett betongfundament.
- Visst är det inte illa att få komma upp på pallen, men vi hade siktet högre, säger Kenneth halvnöjd med placeringen. Däremot är jag nöjd med att vi fick fart på motorn som vägrade starta när vi just skulle rulla fram till A-finalen. En brainstorming insats från teamet gjorde att man i sista stund hittade det mystiska felet och motorn startade.

Kenneth började inte tävlingen på bästa sätt. En nionde plats efter en medioker förarinsats i tidskvalet gjorde att Kenneth fick kämpa sig tillbaka med en tredje- och två andraplatser i de tre kvalomgångarna.
Dagens resultat tar Kenneth tillbaka upp i EM-ledning igen, om än med bara en poäng.
Nästa EM-tävling blir redan nästa helg i Österrike.

Resultat, division 1, i Tjeckien:
1. Sverre Isachsen (N) Ford 13 p.
2. Jos Kuypers (NL) Ford 11 p.
3. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 15 p.
4. Lars Larsson (S) Skoda 20 poäng
5. Andreas Eriksson (S) Ford 12 p.
6. Morten Bermingrud (N) Citroen Xsara 17 p.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com


06-06-04 Swedsun Motorsport kniper fjärdeplatsen i Tjeckien
Finalpasset är avklarat i Tjeckien och till slut knep Per Gustafsson och Swedsun Motorsport fjärde platsen i A finalen.
- Helt fantastiskt, jublar Per. Efter allt strul och krångel vi haft så kändes det verkligen som om proppen gick ur idag. Vi har verkligen bevisat att bilen är konkurrenskraftig och att vi redan nu har häng på de som åkt flera år i sina bilar bådar ju gott inför framtiden.
Så nu ska jag och teamet gå ut och äta en fin middag för att fira det här, och sen ladda stenhårt för racet i Österrike.

RESULTAT A FINAL DIV 1A
- 1 - Kalny Jaroslav - Tjeckien
- 2 - Petrakovits Christian - Österrike
- 3 - Veverka Vaclav - Tjeckien
- 4 - Gustafsson Per - Sverige
- 5 - Groblewski Krystof - Polen
- 6 - Cermak Zdenek - Tjeckien

www.swedsun.se
06-06-04 Lasse slutade femma
Efter den dramatiska dagen stod Lasse som fjärde bil i A-finalens startgrid. Lasse fick en hyfsad start och tog sig upp på tredje plats ett tag. Bermingrud kraschade ut sig och sedan så attackarades Lasse av Hansen och Eriksson. Bilen mådde inte helt bra after vad som hänt under dagen utan Lasse hade inte tillräckligt med fart på raksträckorna och blev passerad av både Hansen och Andreas Eriksson. Lasse klarade dock av att ta sig i mål och blev femma trots branden i bilen innan idag.

Michael Jernberg körde sönder redan i starten på B-finalen

1 3 Isachsen Sverre N Ford Focus 20
2 8 Kuypers Jos NL Ford Focus WRC 17
3 1 Hansen Kenneth S Citroën C4 15
4 18 Eriksson Andreas S Ford Fiesta 13
5 4 Larsson Lars S Skoda Fabia 12
6 5 Bermingrud Morten N Citroën Xsara 11
7 10 Lindkvist Karl Gunnar S Volvo S40 10
8 17 Sachweh Harald N Opel Astra OPC 9
9 12 Rustad Tommy S Ford Focus 8
10 2 Jernberg Michael S Ford Focus 7
11 7 Pailler Jean-Luc F Peugeot 206 6
12 6 Eklund Per S Saab 9-3 T16 5
13 9 Koutny Pavel CZ Skoda Fabia 4
14 27 Zeman Marek ing CZ Skoda Fabia 3
15 41 Kotan Peter H Ford Focus T16 4x4

www.toveksracing.se
06-06-04 Sverre Isacsen vann i Tjeckien
Det blev Sverre Isacsen som drog det längsta strået och vann A-finalen i Tjeckien. Tvåa i resultatlistan hittar vi Jos Kuypers och Kenneth Hansen slutar trea! Andreas Eriksson som inte fått till det tidigare igår, har haft problem både med bil och skadad fot, lyckas med att ta sig in på en fjärdeplats.

Lasse Larsson, vars bil brann så dramatisk, startade som fyra och slutade i finalen på en femteplats. Morten Bermingrud kraschade.

Ställningen efter Tjeckien:

1. Kenneth Hansen 50 p
2. Lars Larsson 49
3. Morten Bermingrud 41
4. Jus Kuypers 38
5. Tommy Rustad 36
6. Jean-Luc Pailler 28
7. Michael Jernberg 25
8. Sverre Isachsen 23
06-06-04 Klart för A-final för Gustafsson
Sista kvalomgången är avklarad och Per Gustafsson körde in på sjätte tid vilket innebär att han är klar för femte startruta i A finalen.
- Ja, det känns helt underbart. Det känns om en seger bara att ha kommit till A final. Men nu när jag väl är där så tänker jag inte be om ursäkt för att jag finns säger Per.

RESULTAT KVALOMGÅNG 2 DIVISION 1A
- 1 - Kalny Jaroslav - Tjeckien - 03:14,38
- 2 - Petrakovits Christian - Österrike - 03:15,82
- 3 - Veverka Vaclav - Tjeckien - 03:16,86
- 4 - Jespersen Morten - Danmark - 03:17,42
- 5 - Cermak Zdenek - Tjeckien - 03:17,85
- 6 - Gustafsson Per - Sverige - 03:18,25
- 7 - Grobwleski Krystof - Polen - 03:18,47
- 8 - Leganov Eduard - Ryssland - 03:19,38
- 9 - Pinomäki Jussi - Finland - 03:19,83
- 10 - Larsson Ronny - Sverige - 03:20,23

www.swedsun.se
06-06-04 Missa inte Rallycross EM på SVT 24 ikväll!
Ikväll klockan 22:00 sänder SVT 24 från Rallycross EM i Tjeckien. Missa inte det, med många svenskar i finalerna! Och säkerligen visas det från Lasse Larssons motorbrand!

06-06-04 Kvalmogångarna klara - Lasse kom till start
Det blev både dramatiskt och nervöst innan det var dags att rulla ut till tredje heatet. Mekanikerna och teknikerna gjorde ett enormt arbete med Lars Skoda efter branden som kunde ha stoppat teamet i helgens omgång. Man fick lagat allt och bytt ut det som var brandskadat och så skulle man ststarta bilen. Men inget hände. En febril aktivitet bröt ut i depån och man sökte var felet var. u hade man tur då en en krasch i division två gjorde att programmet förköts. Till slut hittade man felet som gjorde att bränsletrycket inte var tillräckligt och en halv minut innan start av tredje heatet så dånade motorn i gång och Lasse kunde rulla ut till startpklattan. Han tog starten och körde fint och snabbt med den nyreparerade bilen och vann sitt heat. Tiden i detta räckte till en femteplats och fjärdeplats i A-finalen.

Kvalomgång 3
1 Tommy Rustad 2.58.15
2.Kenneth Hansen 2.59.33
3. Morten Bermingrud 3.00.70
4.Jos Kuypers 3.00.74
5. Lars Larsson 3.00.90
6 Jean-Luc Pailler 3.01.13
7 Harald Sachweh 3.01.29
8.Michael Jernberg3.01.70
9. Per Eklund 3.03.48
10 K-G Lindkvist 3.03.77

A-final-grid
Svere Isachsen
Kenneth Hansen
Morten Bermingrud
Lars Larsson
Andreas Eriksson

Jernberg startar som fjärde bil i B-finalen och Per Eklund står i Pool i C-finalen. Thörjesson står i Pool i Div 2 och Magnus Eriksson har startspår tre! Och Per Gustafsson är i A-final i Div 1.

www.toveksracing.se
06-06-04 Bilbrand och dramatik för Lasse Larsson!
Andra omgången i Tjeckien är körd och för Lasses del blev det dramatik i överkant. Han tog starten i sitt heat och kom loss med en 20 meter, när bilen började hacka och tappa fart och strax därefter slog eldsflammor upp från sidofönstret där Lasse satt.

Och senare också från förarfönstret där eldsflammorna slog ut. Förmodligen en bränsleslang som sprack. Lasse fick stopp och hade sedan lite problem med att öppna säkerhetsbältet och sedan
också att få upp döreren på förarplatsen. Lasse ville ut ur den brinnande bilen snabbt. Lasse tog då och öppnade högerdörren och tog sig ut den vägen i stället. Men han kom ut och brandpersonal kom relativt snabbt på plats och släckte branden. Motorn gick att starta efteråt men han bogserades in till depån där mekanikerna just nu har rivit ner motorrummet för att se hur stora skador som blivit. Man hoppas dok att under de 1,5 timmar som är till nästa start kunna reparera bilen och få ut Lars till start i den tredje omgången.

Isachsen vann denna omgång

www.toveksracing.se

Bilen fattar eld

Foto: Backmans Foto
Lasse kastar sig ut via högersidan, eftersom eldslågorna även slickar förarrutan.
Foto: Backmans Foto


06-06-04 Tredje tid i andra omgången för Gustafsson i EM i Tjeckien
Andra omgången är avklarad i Tjeckiens EM deltävling och Per Gustafsson körde in på en tredje tid.
- Ja, både jag och bilen verkar ha vaknat på rätt sida idag, säger Per. Som sagt, jag hade tredje tid i andra omgången och ligger trea totalt efter två kval. Så nu ska jag göra allt som står i min makt för att få åka A final.

RESULTAT KVALOMGÅNG 2 DIVISION 1A
- 1 - Kalny Jaroslav - Tjeckien - 03:19,02
- 2 - Petrakovits Christian - Österrike - 03:20,91
- 3 - Gustafsson Per - Sverige - 03:22,7
- 4 - Veverka Vaclav - Tjeckien - 03:23,61
- 5 - Cermak Zdenek - Tjeckien - 03:24,19

www.swedsun.se

06-06-03 Vändningen har kommit för Team Swedsun
Det verkar som vinden vänt för Per Gustafsson och Team Swedsun i Tjeckiens EM deltävling. En bra start på morgonens tidskval följdes upp av en heatseger och sjätte tid i första kvalomgången.
- Ja, äntligen får man vara med att åka på allvar säger Per. Så nu är det äntligen lite mungipor uppåt för oss. Bilen gick äntligen för fullt. Så nu hoppas jag verkligen att det håller hela vägen..
- Och kors itaket det enda jobb vi hade på bilen var att torka av lite damm och tanka, säger en Per Gustafsson på gott humör.

RESULTAT KVALOMGÅNG 1 DIVISION 1A
- 1 - Groblewski Krzysztof - Polen - 03:09,45
- 2 - Kalny Jaroslav - Tjeckien - 03:10,03
- 3 - De Keersmaecker - Belgien - 03:10,60
- 4 - Petrakovits Christian - Österrike - 03:12,92
- 5 - Cermak Zdenek - Tjeckien - 03:13,32
- 6 - Gustafsson Per - Sverige - 03:13,87
- 7 - Leganov Eduard - Ryssland - 03:15,46
- 8 - Veverka Vaclav - Tjeckien - 03:17,51
- 9 - Bilek Petr - Tjeckien - 03:17,62
- 10 - Vimmer Pavel - Tjeckien - 03:17,74
- 11 - Deelen Harrie - Holland - 03:18,47
- 12 - Pinomäki Jussi - Finland - 03:18,75
- 13 - Larsson Ronny - Sverige - 03:18,95

www.swedsun.se
06-06-03 Fria träningen i Tjeckien problematisk för Per Gustafsson
Fria Träningen avklarad, tyvärr inte helt utan krångel. Bilen gick två och ett halvt varv innan gaspedalen fastnade i golvet IGEN!! Andra gången vi hann ut gick en drivaxel av i starten. Men tredje vändan ut på fria träningen så funkade allt tills slut. Så nu är vi på topp tills tidsträningen.

www.swedsun.se

06-06-02 10 juni: SM i Rallycross i Stockholm
Lördagen den 10 juni 2006 arrangerar Haninge MK SM i Rallycross på Högstabanan
i Haninge söder om Stockholm. Tävlingen är andra deltävlingen i SM-serien för
klasserna Super Nationell och Junior. Dessutom ingår tävlingen i RM-serien för
klass Super Nationell 2400. Ett 60-tal förare är anmälda till de tre klasserna.

Tidplan
Tävlingarna startar redan på fredagen med anmälan, teknisk kontroll och fri träning.
På lördagen startar första heatet klockan 11.00, .nalen körs klockan 16.00.

Heta namn från SM 2005
I klass Super Nationell blev Urban Bergström från Finnskoga MK svensk mästare 2005.
Tvåa blev Jimmy Holmqvist, Gestrike RT. Bägge kör Volvo S40 och kommer till start
på Högstabanan. Super Nationell är en mycket jämn och tät klass som ofta bjuder på
oerhört spännande heat.
Linus Emilsson från Falköpings MK blev svensk juniormästare 2005, Mattias Ledin,
MK Kopparberg blev tvåa. Givetvis kommer bägge till Haninge. Ett annat intressant
namn i juniorklassen är Santosh Berggren, Falköpings MK, som efter en mycket
framgångsrik karriär i Crosskart nu tävlar i Rallycross.
I klassen Super Nationell 2400 som tävlar om ett RM (Riksmästerskap) bör man hålla
ögonen på Jonas Ökvist, Piteå MS, och Anders Avelin, MSK Hammaren. De hamnade
på andra respektive fjärde plats i RM 2005.
Mer information om Rallycross-SM .nns att hämta från Svenska Bilsportförbundets
hemsida: www.sbf.se

Högstabanan
Högstabanan byggdes av Haninge MK i början av 1970-talet. På banan körs tävlingar
i Rallycross, Folkrace, Offroad och Motocross. Den första Rallycrosstävlingen
kördes 1981 – 25-årsjubileum i år. Rallycrossbanan förlängdes med en hårresande
velodromkurva i samband med EM-deltävlingen 1989.
Så här hittar du till banan: Kör väg 73 (Nynäshamnsvägen) till avfart Dalarö. Kör några
kilometer mot Dalarö så visar en skylt vänster till Högstabanan. Du hittar en karta på
www.haningemotorklubb.nu

06-06-01 Tjeckien nästa för Gustafsson
Så har det då äntligen varit dags att lasta bussen och dra iväg på tävling igen för Swedsun Motorsport.
- Jajjemen, det brukar vara tungt och tråkigt att lasta i alla verktyg och däck i bussen när man ska iväg på tävling men nu gick det jättelätt, säger Per Gustafsson när han sitter i bussen på väg till Tjeckien. Jag är så körsugen efter allt strul som varit så att den här resan neröver kommer att gå som en dans.
- Och dessutom har just EM deltävlingen och banan i Tjeckien passat Per bra om man tittar tillbaka på hans resultat här, så nu hoppas jag att det håller i sig, menar den förhoppningsfulle teamchefen Christer Gustafsson.
- Sen får vi för mekarnas skull hoppas att vi slipper allt krångel som vi hade på den förra resan, för de luktar fortfarande växellådsolja sen dess, skrattar Per.

Jan Rosenqvist www.swedsun.se

06-05-26 Rallycrossen slår på stort i Bollnäs 19 augusti
Den 19 augusti kommer det att bli stort med massor av rafflande aktion när Bollnäs MK arrangerar rallycross på Eriksnäsbo Motorstadion med tävlingen Bilmetro crossen. Det är även premiär nu när man kommer att köra Junior SM och RM för Supernationella SN 2400 förutom att Förbundsmästerskap FM Nedre Norra BF och Svealandscupens 6: e deltävling kommer att köras. Så starfältet på tävlingen kommer med förhoppning att verkligen bli stort och fylla ut hela depåområdet och bjuda på härlig åkning och massvis av fäna kamper om placeringarna. Just nu är förberedelserna i full gång och den kilometern långa banan kommer att få ett alternativ spår de närmaste dagarna och mer säkerhetsräcken. Man kommer även att låna in läktare som ska ställas upp för publik och grus partierna på banan prepareras med bindemedel innan man kör igång tävlingen lördagen den 19 augusti. Just i dagarna håller tävlingsledningen på att finslipa på inbjudan som kommer ut den närmaste tiden. Intresset och förväntningarna från rallycross förarna i hela landet och framför allt de lokala från Hälsingland och Gästrikland är stort och det pratas redan om den kommande tävlingen, säger tävlingsledaren Suzanne B Larsson.

Bollnäs MK http://www.bollnasmk.nu/
Nedre Norra Bilsportförbundet http://www.nnbf.w.se/
Svealandscupen http://www.svealandscupen.se/
Svenska Bilsportförbundet http://www.sbf.se/

06-05-25 Rådström premiärvinnare i lånad bil
Förra året blev det inte en enda A-final för Thomas Rådström i rallycross-SM. När 2006 års mästerskap startade i Arvika i går vann han! I lånad bil!
– Jag förväntade mig egentligen ingenting alls av den här tävlingen och var rätt nöjd med min plats i A-finalen, berättade han leende efteråt.

Thomas, som för bara ett par veckor sedan vann SM-deltävlingen South Swedish Rally, såg nöjd ute efter den regndränkta rallycrosspremiären på Westombanan i västra Värmland.
Lika uppåt var han inte två dagar innan start. Då stod det nämligen klart för Vännäsföraren att han inte skulle kunna köra SM-premiären i sin, till den här säsongen, ombyggda Hyundai Accent.
Orsak? Delar till bilens drivlina var inte klara för att skickas från tillverkaren i England.
– Min klubbkompis Ingemar Bjöörn erbjöd sig då att låna ut sin bil. Jag testade den på en gokartbana i Umeå och sedan packade vi och åkte till Värmland, berättar Rådström.
Med Bjöörns Hyundai Accent, som Rådström sålde i vintras, blev det succé i A-finalen. Han valde grusdäck i blötan och när Per Eklund och Lars Larsson gick ihop redan efter starten öppnade sig segerluckan för den rutinerade rallyföraren, som vann A-finalen närmast följd av Eklund och Kenneth Hansen.
– Men det här betyder inte att jag kommer att fortsätta i Ingemars bil. Dessutom vill han nog gärna ha tillbaka den, säger Thomas som på grund av allt leveransstrul tvingas göra förändringar i sin tävlingskelander.
– Egentligen skulle jag åkt EM-deltävlingen i Tjeckien nästa helg, men nu får jag vänta med premiären i den nya bilen till EM- och SM-deltävlingen i nordvärmländska Höljes 1-2 juli i stället.
Thomas Rådström i all ära, men det var faktiskt EM-ledande Lasse Larsson som dominerade SM-premiären i värstingklassen division 1. Fram till A-finalen vill säga. Larsson var snabbast i samtliga tre kvalomgångar och stod i pole position när SM-poängen skulle fördelas.
Längre än till första sväng kom han emellertid inte med sin Skoda Fabia. Hjulupphängningen till höger framhjul knäcktes när han blev trängd mot räcket direkt efter starten.
Någon målgång blev det heller aldrig för A-finalisten Karl-Gunnar Lindkvist.
Per Eklund, vars EM-säsong börjar mindre bra, var nöjd tvåa och lika glad var faktiskt tredjeplacerade Kenneth Hansen, som brottades med diverse tekniska problem under dagen.
Ett positivt resultat med sig hem till Bollnäs fick även klassdebutanten Tony Croon, som slutade fyra.

Ettan utesluten
I division 2 var fjolårets SM-tvaå, Niklas Hagström från arrangörsklubben MK Team Westom, populär etta över mållinjen. Segern fick han emellertid inte behålla. Tävlingsledningen valde att utesluta Niklas till följd av en incident med David "LL" Johansson i inledningen på A-finalen. Seger blev det därför för Mikael Lundmark, som avancerat från B-final.

Dubbelt Värmland
I klass Super Nationell blev det dubbelt Värmland i topp genom Urban Bergström och Per-Anders Johansson. Den förstnämnde hade stor del i Johanssons första pallplats sedan sommaren 2004.
– Urban har hjälpt mig att bygga om bilen till den här tävlingen, berättade Per-Anders, som under vilda protester försökte ge Bergström en puss som tack för hjälpen.
Urban dominerade premiären genom snabbaste tid både i den första och andra kvalomgången. Från pole position tog han dessutom starten och gav sedan inte konkurrenterna skuggan av en chans.

FOTO: BACKMANS FOTO
Thomas Rådström hade all anledning att vara glad
efter SM-premiären i rallycross. Han vann – i lånad bil.



FOTO: BACKMANS FOTO
Mikael Lundmark vann division 2 i sin Renault Clio.



FOTO: BACKMANS FOTO
Regerande mästaren Urban Bergström levde
upp till högt ställda förväntningar och vann årets
SM-premiär i Arvika.

Resultat
ARVIKA – SM i rallycross, Arvika, 25 maj.
Div. 1: 1) Thomas Rådström, Vännäs MK, Hyundai Accent, 2) Per Eklund, Finnskoga MK, Saab 9-3, 3) Kenneth Hansen, Götene MK, Citroën C4, 4) Tony Croon, Bollnäs MK, Ford Focus, 5) Lars Larsson, Skene MS, Skoda Fabia, 6) Karl-Gunnar Lindkvist, Bolidens MK, Volvo S40, 7) Ola Stenvall, Skellefteå MS, Saab 9-3, 8) Andreas Eriksson, MK Speed, Ford Fiesta.

Mästerskapet efter 1 av 6 delt: 1) Rådström, 22, 2) Eklund, 17, 3) Hansen, 16, 4) Larsson, 15, 5) Croon, 13, 6) Lindkvist, 11.

Div. 2: 1) Mikael Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 2) Jarmo Hallman, Finland, Renault Clio, 3) David Johansson, Vara MK, Peugeot 206, 4) Mika Koski, Finland, Honda Civic, 5) Peter Lundmark, Haninge MK, Renault Clio, 6) Niklas Hagström, MK Team Westom, Honda Civic, 7) Joni Lassila, Finland, Honda Civic, 8) Harri Korkiakoski, Finland, Honda Civic.

Mästerskapet efter 1 av 6 delt: 1) M. Lundmark, 21, 2) Johansson, 18, 3) Hallman, 17, 4) Koski och Hagström, båda 13.

Super Nationell: 1) Urban Bergström, Finnskoga MK, Volvo S40, 2) Per-Anders Johansson, MK Team Westom, Volvo S40, 3) Jimmy Holmqvist, Gestrike MK, Volvo S40, 4) Roy Olsson, Karlskrona MK, Volvo S40, 5) Per Erik Israels, Finnskoga MK, Volvo S40, 6) Christer Johansson, Strängnäs AMS, Volvo S40, 7) Christer Eriksson, Gestrike RT, Volvo S40, 8) Lasse Rosendahl, Östhammars MK, Volvo S40, 9) Jonas Östman, Luleå MS, Mercedes 190, 10) Thomas Öhman, Älvsbyns MS, Volvo S40.

Mästerskapet efter 1 av 7 delt: 1) Bergström, 23, 2) Johansson, 17, 3) Holmqvist, 15, 4) Olsson, 13, 5) Israels, 12.


06-05-25 Hansen och Eklund värmde publiken
Medan Thomas Rådström vann SM-premiären i rallycross i Arvika värmde Kenneth Hansen och Per Eklunds fight i A-finalen den regnfrusna publiken.
- Vi hade en skön åkning och bjöd på oss själva, säger Kenneth och är trots allt ganska nöjd med tredje platsen idag.

Lars Larsson hade pole position men bröt redan i första sväng när han blev klämd mellan räcket och Eklund. Då passade Thomas Rådström på att smita upp i ledning. Kenneth hängde på hack i häl, men tappade mark då Rådström hade valt bättre däck med mer fäste på den regn- och hagel dränkta banan. När Kenneth sladdade ut för långt i en sväng var inte Eklund sen att pressa sig förbi.
- Vi hade en del motorproblem i kvalet, berättar Kenneth, men vi löste det till finalen. Bilen kändes bra och det ger en fin känsla inför nästa EM-tävling som körs i Tjeckien nästa helg, den 3-4 juni.

Resultat, division 1, i Arvika:
1. Thomas Rådström (S) Hyundai 20 poäng
2. Per Eklund (S) Saab 9-3 17 p.
3. Kenneth Hansen (S) Citroen C4 15 p.
4. Tony Croon (S) Ford 13 p.
5. Lars Larsson (S) Skoda 12 p.
6. K-G Lindqvist (S) Volvo S40 11 p.

Se www.racecrew.se för mer resultat.

Fler bilder kommer att finnas på www.hansen-motorsport.se inom kort.
06-05-25 Rådström, Mikael Lundmark och Urban Bergström vinnare i SM i Arvika
Lasse Larsson dominerade alla kvalheaten idag i Div 1 i Arvika och var dessutom snabbaste man på tidsträningen. Men under finalheatet blev han intryckt av Per Eklund i räcket och tappade placeringar. Vann gjorde istället Thomas Rådström, Före Per Eklund och trea blev Kenneth Hansen.

Div 1 (preliminärt)
1. Thomas Rådström
2. Per Eklund
3. Kenneth Hansen
4. Lasse Croon.
5. Lasse Larsson
6. K-G Lindqvist
7. Ola Stenvall
8. Andreas Eriksson

I div 2 blev Niklas Hagström svartflaggad och där var det Mikael Lundmark som vann, före Jarmo Hallman och trea David Johansson.

Div 2 (preliminärt)
1. Mikael Lundmark
2. Jarmo Hallman
3. David Johansson
4. Mika Koski
5. Peter Lundmark
6. Niklas Hagström

Supernantionella klassen var det Urban Bergström som var snabbast i finalen. Han vann före Perra Johansson och Jimmy Holmgren

Supernationella (preliminärt)
1. Urban Bergström
2. Perra Andersson
3. Jimmy Holmgren
4. Roy Olsson
5. Per Erik Israels
6. Christer Johansson
06-05-25 Rapport från omgång 1 från SM i Arvika
Första kvalomgången är nu avverkad i Arvika. Lasse Larsson tog kommandot direkt genom att ta segern i den första omgången dryga en och en halv sekund
före Eklund.

Lasse hade pool i sitt heat och mötte, Hansen, Stenvall och Rådström. Sin vana trogen tog Lars starten men blev hårt uppvaktad i första kurvan av startsnabbe Ola Stenvall, Lasse stod emot och kunde gå loss och vinna heatet med god marginal. Nästan 3 sekunder före Stenvall och 5 sekunder före hansen.

OMGÅNG 1
1. Lars Larsson 2.47.75
2 Per Eklund 2.49.30
3 Ola Stenvall 2.50.48
4 Kenneth Hansen 2.52.61
5 Thomas Rådström 2.53.89
6 K-G Lindkvist 2.54.28
7 Thomas Rådström 51.41
Liveuppdatering www.toveksracing.se

06-05-25 Tidsträningen

TIDSTRÄNING
1. Lars Larsson 50.25
2 Ola Stenvall 50.47
3 K-G Lindkvist 50.51
4 Per Eklund 50.92
5 Tony Croon 51.02
6 Kenneth Hansen 51.34
7 Thomas Rådström 51.41
8 Andreas Eriksson 51..76
Mer info på: www.toveksracing.se
06-05-25 Jernberg kommer inte till start i SM idag
Michael Jernberg kommer tyvärr ite till start i SM Han jobbar med sin bil för att få den helt OK inför EM i Tjeckien. Bilen började rivas i tisdags och är fortfarande nermonterad, så tyvärr blir det ingen start för den som många tippat som vinnare.
Mer info på xtremerallycross.3w.se/

06-05-24 Martin Andersson segrade i Finnskoga
Årets andra deltävling i Götalands-Cupen i rallycross var också en deltävling i RM klass 2400cc och det var Finnskoga MK i norra Värmland som stod som arrangör. Vädret var inte direkt på arrangörens sida, det regnade hela tävlingsdagen. Detta vädret passade bohuslänningarna mycket bra och allra bäst för Martin Andersson från Stenungsunds MS. Man inleder tävlandet med tre kvalomgångar där man sedan räknar de två bästa. Martin började lite trevande med en nionde tid i den första omgången. Dryga 4 sekunder efter klubbkompisen Niklas Svensson som var kvalbäst i omgång ett.

Men i de två återstående omgångarna hade Martin full kontroll över händelserna och var snabbast i båda. Niklas gjorde en djupdykning i den andra omgången för att i den tredje köra in på den sjätte bästa tiden. Martin in som etta i A-finalen och Niklas som fyra. Men väl här så är alla kvalresultaten borta och man åker bara på placeringar. Åt Martin fanns inget att göra. Han kom att totalt dominera denna A-final med sin Volvo 142 och segermarginalen blev dryga 7 sekunder till Kristoffer Andersson, Dalby MK i en Volvo PV. Niklas med sin Volvo 240 var ytterligare fem sekunder efter på den tredje platsen. Även Johan Welander från Stenungsunds MS tog sig till en final. Han slutade som sjätte förare i C-finalen. I klass 2150cc fanns förra årets Götalandsmästere med, Mikael Johansson från Orust MS. Även han gjorde tre perfekta kvalomgångar med sin Saab 99.

Snabbast i den första och den tredje omgången och därmed till A-final som kvalbäst. Här blev det en hård kamp med hemmaföraren Roger Gustavsson, VW 1600, och det slutade med en hemmavinst. Halvsekunden före Mikael. Fredrik Rosén, Tjörns MF, femma i A-finalen. Det blev ytterligare en finalplats för Stenungsunds MS. Anders Larsson körde in som fyra i B-finalen. I klass Super Nationell kom Stefan Martinsson till start med en nybyggd Volvo S40. Det slutade med ytterligare en pallplats för bohuslänningarna. En tredje plats i A-finalen.
Göthe Johansson
06-05-23 Rådström utan bil – kör premiären ändå
Thomas Rådström står utan bil inför SM-premiären i rallycross på torsdag.
Till start på Westombanan i Arvika kommer han ändå. Tack vare klubbkompisen och förarkollegan Ingemar Bjöörn.
– Eftersom delar av drivlinan till min Hyundai Accent fortfarande befinner sig i England föreslog Ingemar att jag skulle låna hans bil, berättar Thomas.

Efter ett test i regn under tisdagen bestämde sig förra helgens vinnare av South Swedish Rally för att tacka ja till Bjöörns erbjudande. Sedan packade det Umeåbaserade teamet och gav sig iväg söderut.
– Med tanke på förutsättningarna vet jag inte riktigt vad jag ska säga inför premiären. Det får bli som det blir.
Thomas är givetvis tacksam över att han kan delta i årets första SM-deltävling. Men han hade mycket hellre gjort det i sin egen, ombyggda Hyundai. Genom att placera om motorn (från tvärställd till monterad i längdriktningen) och byta till gamle rallycrosskungens Martin Schanches drivlina hade Rådström stora förhoppningar om att bli betydligt snabbare – framförallt i starterna – den här säsongen.
Nu får Thomas ingen chans att testa bilen i tävlingssammanhang förrän i EM-deltävlingen i Höljes första helgen i juli.
– Varför jag inte fått grejerna i tid har jag inget svar på, säger han märkbart irriterad.
"Rådis" vill inte lägga skulden på Martin Schanche utan tror snarare att problemet ligger hos norrmannens leverantörer i England.
– Men självklart har det inte varit någon fördel för mig att Schanche ramlade ner med sin helikopter förra helgen, säger han lite uppgivet.
Enligt Rådström är det tredje gången på bara några år som Martin störtar med sin privatägda helikopter.
– Den här gången slog han sönder ansiktet och skadade en axel. Men han ådrog sig ingen fraktur.
www.racecrew.se
06-05-23 Klartecken från Eriksson – om han hittar ett par raceskor som passar
Förra året hann Andréas Eriksson till SM-premiären i Arvika med ett nödrop.
I år har han andra bekymmer – att hitta ett par raceskor som passar.
– Jag har problem med fötterna och har gått igenom hela garderoben efter ett par som är tillräckligt stora. Jag kan ju inte gärna köra i raggsockor och sandaler, säger han och skrattar.

Andréas Eriksson andas optimism igen efter några smärtsamma veckor. Först tappade han ett bort över ena foten och ådrog sig en fraktur i en tå.
– Foten svullnade upp och alla, inklusive läkarna, trodde att jag dragit på mig en inflammation, berättar Andréas som på grund av de bekymren missade säsongsupptaktens shakedown i Arvika den 27 april.
Andrés fick medicin, men under EM-deltävlingarna i Portugal och Frankrike blev han sämre. Svår svullnad och värk i båda benen och fötterna gjorde vistelsen i Sydeuropa till en plåga.
– Jag var helt knäckt där nere och i Frankrike var jag till och med så dålig att jag tvingades uppsöka sjukhus.
Att göra tävlingsmässiga resultat under de omständigheterna var inte att tänka på.
– När man somnar bakom ratten minuterna innan man ska ut på banan står inte allt rätt till.
Väl hemma i Sverige igen har Eriksson kommit under specialistvård och torsdagens start på Westombanan är inte i fara.
– Mina problem bottnar i en reumatisk sjukdom som jag haft sedan jag var 24 år. Jag har fått ny medicin för att dämpa symtomen av sjukdomen och fått klartecken av läkarna att köra, säger han och tillägger:
– Nu gäller det bara att hitta ett par skor som passar.
Andréas har gjort stora förändringar på sin Ford Fiesta till den här säsongen. I Portugal och Frankrike gav de inte önskad effekt. Teamet brottades med en hel del tekniska problem, men när allt fungerade var den gamle rallymästaren, som skolade om till rallycross i fjol, snabb.
– Och det tänker jag vara i Arvika också. Målsättningen är helt klart en plats i A-finalen, deklarerar han.



Foto: Backmans Foto
Starten på rallycrossäsongen har varit plågsam
för Andréas Eriksson. Svullna och värkande ben
och fötter till följd av en reumatisk sjukdom har
hindrat honom i sin ambition att konkurrera med
de allra bästa. Nu känner han sig bättre och siktar
på A-final i Arvika på torsdag.

www.racecrew.se

06-05-23 Experten tippar Jernberg inför rallycrosspremiären
Michael Jernberg – där har ni vinnaren i torsdagens SM-premiär i rallycross. Åtminstone enligt Tommy Kristoffersson, som kommer att agera expertkommentator i Canal Plus.
– Alla pratar om Kenneth Hansen, Lasse Larsson och Per Eklund inför premiärtävlingen i Arvika. Jag håller Jernberg som favorit, säger STCC-stjärnan med ett framgångsrikt förflutet i rallycrossporten.

Årets första SM-deltävling närmar sig med stormsteg. På torsdag smäller det på Westombanan i Arvika. I mästerskapets värstingklass, division 1, kryllar det av segerkandidater i anmälningslistan.
Jämte ovan nämnda toppförare spänner hyperladdade utmanare som Thomas Rådström, Tony Croon, Andréas Eriksson, Ola Stenvall, Karl-Gunnar Lindkvist, Ingemar Björn och Mats Öhman musklerna inför premiären.
– Startfältet är jäkligt bra, men till pallen bär det inte för någon av de sist uppräknade, säger Kristoffersson, som inte är rädd för att sticka ut hakan.

Tommy, som passande nog bor i Arvika, tror att det blir de mest etablerade stjärnorna som gör upp om de främsta platserna i A-finalen. Men han tippar inte fjolårets premiärvinnare, 13-faldige europamästaren, Kenneth Hansen som segrare. Han tror inte heller att hemmahoppet, snart 60-årige Per Eklund eller den regerande mästaren och årets succéman hittills i EM, Lasse Larsson, tar hem förstapriset.
– Samtliga kommer att avancera till final, men Lasse får nöja sig med att bli tvåa, Hansen slutar trea och Eklund hamnar utanför pallen som fyra.

För Kristoffersson är Michael Jernberg den hetaste segerkandidaten.
– Visserligen har han inlett säsongen lite segt i EM, men på Westom brukar Micke alltid åka bra och jag tror att han kan komma till sin rätt den här gången också.
Jernberg, som utmanade Kenneth Hansen om EM-titeln i fjol, har byggt en ny Ford Focus till den här säsongen. Hittills har han inte fått den riktigt konkurrenskraftig, vilket elfte respektive femte plats i de två första EM-deltävlingarna vittnar om.
– Det tar alltid lite tid att hitta rätt med en helt nybyggd bil. Genom att jobba vidare med stötdämpare och fjädrar, samt lätta bilen 50 kg, hoppas vi kunna kapa de där tiondelarna som fattas upp till de bästa, säger Michael.
Får man tro Tommy Kristoffersson, EM-fyra i värstingklassen 1993 och med tre EM-delsegrar i bagaget, hittar Jernberg rätt redan på torsdag.
www.racecrew.se
06-05-23 Revanschsuget Swedsun Motorsport
- Ja, det är det minsta man kan säga, säger Per Gustafsson efter den minst sagt olycksaliga säsongsinledningen som innehöll såväl motorras som sprängda diffhus. Jag hade ju i alla fall hoppats på att köra ett helt varv med en bil som fungerade menar Per.
Så nu skall det bli åka av i Tjeckien eller??
- Ja det kan jag lova, nu när allt ska vara i ordning med bilen så ska ja stå upp och köra och nåde den av konkurrenterna som är i vägen, skrattar Per.
- Nej, men allvarligt talat så hoppas jag att allt ska funka nu och att jag ska få vara med och böka lite. De två första tävlingarna var en prövning både för mig och teamet men förhoppningsvis kom vi stärkta ur det och förhoppningsvis ha lite "medvind" framöver.
Fanns det inget positivt med resan till Portugal och Frankrike då?
- Jo visst, vi fick ju svar på att bilen hänger med i toppåkarnas tempo när den väl fungerar, säger Per.
- Också tog jag tillbaka rekordet på rallyspelet vi har i bussen från mina mekaniker, skrattar Per.
Och visst ser han laddad ut inför tävlingarna i Tjeckien och Österrike den gode Gustafsson.

JAN ROSENQVIST www.swedsun.se

06-05-20 Jubeliumsrace på Högstabanan i Haninge den 16 september 2006
Det är i år 25 år sedan Haninge Motorklubb arrangerade sin första Rallycrosstävling. Det ska vi förstås fira med en Jubileumstävling.

Tävlingen kommer att omfatta tre klasser; Division 1, Division 2 (1A) och SuperNationell.

Vi kommer att samla hela den Nordiska eliten till en tävling med ett bra prisbord. Allt för att vi ska få en spännande tävling.

Haninge MK har stått som arrangör i ett flertal tävlingar tidigare men det var senast 1989 som vi arrangerade en EM-tävling.

Klubben kommer även att arrangera "Lilla SM" den 10 juni, där SuperNationella, klass 2400 och juniorer kommer att köra.
Injbjudan finns bland inbjudningarna här på miv>>
Mer information kommer löpande att finnas på vår hemsida;
www.haningemotorklubb.nu

06-05-17 Inte ens gasen i botten funkade för Gustafsson i Frankrike
Efter den mardrömslikande säsongsöppningen i Portugal som slutade med ett motorhaveri skulle Per Gustafsson och Swedsun Motorsport ta revansch i helgens EM deltävling i Frankrike.

Men den dåliga trenden har tyvärr hållit i sig under helgen.
- Ja, det är helt otroligt suckar Per. Jag har inte kört ett enda varv med bilen full fungerande, har det inte vart växellåds problem så har styrservon inte fungerat. Efter ett av heaten var ja så slut i armarna att ja knappt orkade lyfta vattenflaskan när ja skulle dricka.

Men efter sju sorger och åtta bedrövelser fick Per och hans mekaniker bilen så pass i ordning att han kunde köra ut till en C - final. Väl där fick han till en kanon start från sitt bakre startled och var precis uppe i stötfångaren på ledaren. Sen hände det otroliga..
- Tja, va ska man säga, säger Per, ja kände att bilen äntligen funkade och ja visst att ja skulle klara att ta mig upp mig upp i ledningen. Då fastnade gaspedalen i golvet för mig. Det är helt otroligt.

Så det blev till slut en total femtonde plats i tävlingen för Per och en EM poäng med hem till Vara.
- Trots allt har detta varit en lärolik tur för oss och vi har funnit vad som är bra med bilen och vad som behöver finslipas lite. Så nu ska vi hem och vässa klorna inför nästa EM tävling i Tjeckien 3 - 4 Juni.
Och då hoppas ja verkligen att det vänder så vi får lite stolpe in…
www.swedsun.se

06-05-17 Möt de värmländska hemmahoppen inför SM-premiären
Per Eklund, Urban Bergström, Niklas Hagström, Per-Anders Johansson – på torsdagar (18 maj) genrepar värmlänningarna inför SM-premiären i rallycross. Crew Wermland AB bjuder in media till Westombanan för att ta pulsen på hemmahoppen inför dagen D.

Den 25 maj inleds en ny spännande SM-säsong i rallycross. Precis som i fjol avgörs premiären på Westombanan i Arvika med Crew Wermland AB och MK Team Westom som arrangör.
Inför premiären bjuds de värmländska förarna på en extra träningsdag. Torsdagen den 18 maj varvar de upp motorerna för att finslipa formen inför årets första SM-deltävling.

• Möt Urban Bergström från Sunne. Efter både silver och brons i klassen Super Nationell blev det äntligen guld 2005 för den färgstarke 38-åringen. Regerande svenske mästaren har sin supersnabba Volvo S40 kvar och han tänker inte släppa titeln ifrån sig.

• Ta pulsen på snart 60-årige Per Eklund (fyller den 21 juni) vars säsongsöppning i EM inte blivit som planerat. Vad är det som gått snett och vad ska Saab-föraren hitta på för att vända trenden hemma på Westom, banan på vilken har gjort fler träningsvarv än någon kan räkna.

• Prata revanschbegär med Niklas Hagström, supertalangen från Charlottenberg som var bara var ett växellådsproblem från att i sin Honda Civic vinna SM-guldet i division 2 förra året. I besvikelsen efter finalen i Götene hotade MK Team Westom-föraren att sluta. Dessbättre tänkte han om. Vad var det som fick honom att ändra sig?

• Snacka målsättning med Per-Anders "Perra" Johansson, rutinerad och framgångsrik veteran i klassen Super Nationell och en av männen bakom Crew Wermland AB. "Perra", som kör en Volvo S40, är helighetsfull inför premiären, men lovar att vara lika vass motormässigt som regerande mästaren Urban Bergström.

Tidsprogram Westombanan i Arvika torsdagen den 18 maj
Kl 10.00-14.00: Träning med tiddtagning.
Kl 14.00: Förarna står till medias förfogande.

Det är vår förhoppning att så många som möjligt tar chansen att känna de värmländska toppförarna på pulsen inför SM-premiären.

06-05-16 Tävla med Canal+ och vinn VIP biljetter till SM i Arvika!
Den 25 maj rivstartar CANAL+ direktsändningarna i rallycross med första SM-deltävlingen i Arvika. Nu ger vi dig chansen att få uppleva den fartfyllda premiären på plats! Vi lottar ut tio VIP-paket där det ingår gratis entré för två personer, fri parkering, lunch, tävlingsprogram och reserverad plats på CANAL+ läktarsektion.
Gå och tävla här>>
06-05-15 Larsson ute efter en dubbel efter smakstart i rallycross-EM
Lars Larsson är regerande svensk mästare i rallycrossens värstingklass.
Efter en smakstart på säsong toppar han dessutom EM.
– Nu kör jag helt klart för en dubbel, hälsar Skodaföraren inför SM-premiären i Arvika den 25 maj.

Tvåa i Portugal och vinnare i Frankrike. Lasse Larsson njuter av livet som rallycrossförare just nu.
– Jag kunde inte ha fått en bättre start på säsongen. Efter den här fina öppningen är jag ordentligt laddad inför SM, säger han och tillägger:
– Kan jag köra ifrån mina svenska konkurrenter i EM ska jag väl också kunna göra det även i SM.
"Stinsen", som han kallas, trivs på Westombanan i Arvika. I fjolårets SM-premiär var han snabbast på tidsträningen, i de två första kvalomgångarna och tog starten från pole position i A-finalen.
– Fram till dess gick det bra, minns han.
Sedan gick utgående axeln till framdiffen sönder på hans Skoda Fabia och Lasse tvingades smyga i mål på en blygsam femteplats.
Nu gjorde det inte så mycket. Larsson vann mästerskapet ändå och befäste därmed sin ställning som den främste division 1-förare i SM-sammanhang de fyra senaste åren. Eller vad sägs om följande imponerande facit sedan 2002: Silver, guld, silver, guld!
40-åringen från Svenljunga vill dock ha mer – gärna guld både i EM och SM under en och samma säsong. Helst redan i år.
– Självklart vill jag försvara min SM-titel och nu, när jag för första gången i karriären leder EM, är givetvis ambitionen att slå vakt om tätpositionen. Lätt blir det inte, men jag ska göra allt för att hålla konkurrenterna bakom mig.
I EM har "Stinsen" hittills i år ställts mot landsmännen Kenneth Hansen, Michael Jernberg, Per Eklund och Andréas Eriksson. I SM tillkommer respektingivande motståndare som Karl-Gunnar Lindkvist, Ingemar Bjöörn, Ola Stenvall, Thomas Rådström, Mats Öhman och klassdebutanten Tony Croon.
SM i division 1 ser ut att kunna bli ett riktigt getingbo. Med start i Arvika den 25 maj får vi se om Larsson står pall för konkurrensen bakifrån. Alla vill slå en mästare.

06-05-15 Seger för Lasse Larsson i EM-rallycrossen i Frankrike
Det blev en grandios avslutning på den fina helgen i Frankrike. Efter att ha dominerat alla kvalheaten utom det tredje då man preparerade bilen, så stod Lasse Larsson i pool med regerande Europamästaren sidan om sig. Att något var på G kändes i hela depån innan finalen. Harmoni och hårt arbete hade gjort att man inte lämnat något åt slumpen. Att det skulle bli tufft in i första kurvan var Lasse beredd på. Han hade förutom Hansen en hungrig Rustad, Bermingrud som alltid kör bra. Jernberg som vann B-finalen och Pailler som körde på hemmaplan.

När starten gick gjorde Larsson som i de kvalheat han vann. Tog kommandot och kom in i första kurvan med Hansen snett utanför. Hansen gick in bakom Lasse och tryckte i bakänden på Skodan. Men Lasse klarade sig ur situationen och ryckte loss från de övriga. Han skaffade sig snabbt en 2 sekunders ledning före Bermingrud som gått upp på andraplatsen och han hade en jagande Hansen bakom sig. Jernberg missade i starten men tog sig förbi ailler och kunde köra in på en femteplats. Lasse körde grandiost och det var defilering från start till mål och en oerhört glad Lasse larsson som klippte den första segern den här säsongen. I och med segern gick han upp i lednngen på EM-tabellen efter två körda tävlingar. Det är ett glatt gäng som nu styr kosan hem mot Sverige och laddar inför premiären i SM i Arvika som blir nästa utmaning.


Lasse Larsson tar starten i A-finelan
Foto: Backmans Foto


RESULTAT FRANKRIKE
1 4 Larsson Lars S Skoda Fabia 20
2 5 Bermingrud Morten N Citroën Xsara 17
3 1 Hansen Kenneth S Citroën C4 15
4 12 Rustad Tommy N Ford Focus T16 13
5 2 Jernberg Michael S Ford Focus 12
6 7 Pailler Jean-Luc F Peugeot 206 11
7 19 Knapick Hervé F Peugeot 206 WRC 10
8 8 Kuypers Jos NL Ford Focus WRC 9
9 20 Poirier Mickaël F Renault Clio RS 8
10 15 Salzgeber Willy A Ford Focus 7
11 10 Oliver Anne F Citroën C4 6
12 6 Eklund Per S Saab 9-3 T16 5
13 14 Jokinen Marko S Peugeot 206 4
14 16 Pauwels Koen B Ford Focus 3
15 17 Sachweh Harald N Opel Astra OPC 2
16 3 Isachsen Sverre N Ford Focus 1

06-05-15 Kenneth Hansen trea inför fransk storpublik
Kenneth Hansen hade en tuff helg och slutade på en tredje plats i A-finalen i den franska deltävlingen i rallycross-EM i Mayenne där 22800 personer fyllde läktarna. Efter förra helgens EM-seger i Portugal var förväntningarna stora både på ännu ett toppresultat av Hansen och hans nya Citroen C4. Vägen fram till final var allt annat än spikrak för Hansen som kämpade med elektronik fel under träning och kvalheaten.
- En pallplats var helt okej, säger Kenneth efter den svettiga finalen som var stenhård in till sista metern.
Det var Lars Larsson som vann i säker stil efter att ha lett loppet från start till mål. Bakom Larsson hade Morten Bermingrud, Kenneth Hansen och Tommy Rustad en spektakulär fight där inget var givet.
- Det var ett svårt läge i finalen, berättar Kenneth. Dels ville jag attackera framåt på Morten men samtidigt var jag tvungen att inte ge Rustad någon chans att sticka in nosen.

Kenneth hittade aldrig det gyllene omkörningstillfället och fick nöja sig med en tredje plats. Mikael Jernberg bommade starten och kom in på femte plats. Jean-Luc Pailler bröt med motorhaveri och blev sexa.

Kenneth tappade EM-ledningen till Lars Larsson som leder på 37 poäng. Hansen har 35 poäng, medan norrmännen Bermingrud och Rustad ligger på delad tredje plats med 28.

Nästa EM-tävling för Hansen blir i Tjeckien den 3-4 juni. Innan dess ska han köra SM-premiären i Arvika på Kristihimmelsfärd den 25 maj.

Alla helgens resultat finns på www.erc24.com
06-05-10 SM på tur efter lyckad svensk EM-premiär
EM-säsongen i rallycross fick en lyckad start för flera av de svenska förarna. Från Portugal åker nu gänget vidare till Frankrike och därefter väntar årets första SM-deltävling som avgörs i Arvika den 25 maj.

Tre pallplatser blev svenskarnas facit årets EM-premiär som kördes i Portugal. I division 1 triumferade Kenneth Hansen i sin första tävling någonsin med nybyggda Citroën C4. Tvåa blev regerande svenske mästaren, Skoda Fabia-föraren, Lasse Larsson.
Även i division 2 blev det blågult i topp. Där erövrade nämligen Tobias Thörjesson, som kör Opel Astra OPC, sin första seger någonsin i EM-sammanhang.

Efter kommande helgs EM-tävling i Frankrike väntar SM-premiären på den 25 maj

06-05-07 Missa inte Rallycrossen kl 23:00 ikväll
SVT 24 sänder ikväll kl 23:00 från Rallycross-EM i Portugal.
06-05-07 Kenneth Hansens känslosamma super-seger i Portugal

Kenneth in action i Portugal med sin nya Citroën C4.
Foto: Loix


Han gjorde det! Kenneth Hansen tog en helt ofattbar seger i sin nya Citroen C4 i EM-premiären nere i Portugal. I en dramatisk A-final där Kenneth jagades hårt av framförallt Lars Larsson och EM-debuterande Tommy Rustad lyckades han med det som få trodde skulle vara möjligt. I en helt ny och i tävlingssammanhang oprövad bil tar han först pole position i A-finalen och sedan fixar att hålla det ända till mål. Det satte känslorna i svall även på en så rutinerad vinnare som Kenneth.
- Helt vilt, helt otroligt, jublar Kenneth och omfamnas av hela hans team i en enda stor glädjeyra.
- Det sista varvet tror jag tårarna rann nedför mina kinder och händerna skakade, erkänner Kenneth. Det här kommer förmodligen vara ett av mina största ögonblick i karriären.

Årets första deltävling i rallycross-EM hade ett starkt startfält och bjöd på spänning hela vägen. Fransmannen Jean-Luc Pailler, som visserligen slutade sexa i A-finalen efter motorhaveri, visade prov på riktigt vass form. Och nykomlingen i EM-sammanhang norrmannen Tommy Rustad tog en beundransvärd tredje plats. Lars Larsson blev tvåa och var den som satte störst press på Hansen under finalen. Morten Bermingrud (N) blev fyra och Jos Kuypers (NL) femma.

Kenneth ryckte starten och när han bromsade aningen tidigt in i första sväng för att inte riskera något blev det tumult bakom honom och Hansen fick en liten lucka. I detta läget passade Larsson på att sticka in på alternativspåret, som från och med i år används även i EM-serien. Lasse var snabb och tog in på Kenneth hela tiden. Tackvare ett perfekt timing från teamet gav man besked att trots att det var två varv kvar var Kenneth tvungen att ta jokerspåret. Och med minsta möjliga marginal lyckades Kenneth få C4:an att komma ut i ledning igen.
- Det här är helt galet, skrattar Kenneth som översköljs av gratulationer.
- Nu kan vi sova gott i natt, men först ska det firas. Firas som den speciella vinst det här är. Teamet har jobbat stenhårt i flera månader för att vi överhuvudtaget skulle kunna komma till start här i Portugal. Vi ska fira att Citroen gör de bästa bilarna och att de hade förtroende för oss att få göra det här. Här ska firas, jag lovar!

Nästa deltävling går redan nästa helg, den 13-14 maj i Frankrike. Det blir säkert stora förväntningar på Kenneth när Citroenen kommer till sitt hemland.

Fler bilder finns även på www.hansen-motorsport.se
06-05-06 Katastrof för Gustafsson i premiären i Portugal
Efter en lång resa till Portugal så var vi väl på plats för den första deltävlingen i årets Europa Mästerskap. Vi möttes av strålande väder, en underbar Rallycross anläggning mitt i stan Lousada några mil från Porto och en underbar publik. Tyvärr varade inte lyckan mer än några sekunder in på den fria träningen då motorn helt och hållet gav upp.
- Ja, tyärr är det så att motorn rasat, säger Per. Men nu har vi plockat ur den ur bilen och ska nu skicka den till Peugeot Sport i Danmark för renovering och hoppas få tillbaka den tills tävlingen i Frankrike nästa helg.
- Så nu blir det till att agera åskadare för mig och teamet i morgon, suckar Per…. Men nästa helg hoppas jag iaf få vara med och tampas med de andra.

Med vänlig hälsning
Jan Rosenqvist www.swedsun.se
06-05-04 Kenneth Hansen siktar högt i EM-premiären efter bra tester med C4 :an
Kenneth Hansen ser med tillförsikt fram emot EM-premiären i rallycross som går av stapeln i Portugal till helgen. Med nya Citroen C4:an som största motivationshöjaren ger han sig ännu en gång in i hetluften för att jaga sitt 14 :de EM-guld.
- Testerna den senaste tiden har gått över förväntan, avslöjar Kenneth optimistiskt. En ny bil är alltid en ny bil och i den här kalibern kan man oftast räkna med en del barnsjukdomar.
- Det mest uppmuntrande är att vi, peppar peppar, har haft förhållandevis lite bekymmer, fortsätter Kenneth på vanligt skrockfullt manér, såsom tävlingsmänniskor ofta är.

Redan från första stund kände sig Kenneth bekväm i bilen och förhoppningarna om att kunna vara med och slåss i toppen har vuxit efterhand som han har funnit ut hur lättkörd C4 är.

Teamet är nu nere på Magny Cours i Frankrike för att göra de sista testkörningarna innan färden fortsätter till Lousadabanan. Tiden från det att bilen blev klar till första racet har varit hektisk eftersom ambitionsnivån att alltid vara så förberedd som det bara går hela tiden har varit en ledstjärna för Kenneth.
- Jag känner ingen press längre att jag vara måste vinna och vinna, säger den regerande mästaren. Vad jag däremot gärna vill visa är att vi som team har har lyckats få till en, i tävlingssammanhang, ganska obeprövad bil till att bli framgångsrik.

På söndag vet vi hur nära Hansen-gänget kom sitt mål redan vid premiären.
www.hansen-motorsport.se

06-04-27 Dött lopp i tjuvstart
Eklund och Hansen toppade shakedown i Arvika

Rallycrossäsongen 2006 har tjuvstartat och det blev dött lopp när toppförarna drabbade samman i torsdagens shakedown på Westom utanför Arvika.
Rivalerna Kenneth Hansen och Per Eklund noterades båda för 46,32 sekunder på banan där SM-premiären avgörs den 25 maj.

Saab-föraren Per Eklund, som fyller 60 år i juni månad, noterade sin snabbaste tid i den tredje omgången. I den fjärde och sista kontrade regerande europamästaren Hansen i sin nya Citroën C4.
Efteråt tog de båda vinnarna varandra i hand.
– Än så länge är vi vänner, flinade Eklund och såg nöjd ut.
Hansen var minst lika belåten.
– Det här kändes riktigt, riktigt bra, konstaterade han efter den första, riktiga fullfartstesten med sin nybyggda Citroën C4.
Fyra blev nykomlingen Tony Croon i en Ford Focus (46,72) följd av Ola Stenvall, som gjorde comeback i en Saab 9-3 som han hyrt av Eklund (47,21).
Andréas Eriksson och Michael Jernberg skulle också ha medverkat på Westombanan. Jernberg lämnade återbud tidigt och hänvisade till att han inte fick klar sin nya Ford Focus i tid. Eriksson fick ställa in tidigt på torsdagsmorgonen. Via hustrun Maria lät han meddela att han befann sig på sjukhus med fraktur på en tå – en skada han ådrog sig i verkstaden sent på kvällen innan avresan till Värmland.

Unik premiär
Att Kenneth Hansens Citroën C4 tilldrog sig störst intresse under gårdagen presskonferens är lätt att förstå. Som första förare har nämligen västgöten fått Citroëns tillåtelse att tävla med modellen i ett internationellt mästerskap. Det är sensationellt med tanke på att Citroën inte kommer att debutera med bilen i rally-VM förrän tidigast i slutet på den här säsongen.
Beslutet är givetvis ett bevis på vilket förtroende den franska ledningen har för västgöten med 13 EM-titlar hemma i prisskåpet.
– Vi fick klartecken från Citroën ganska sent, men då hade vi redan hunnit en bit på bilen, berättar Hansen, som tror och hoppas att han byggt en ny vinnarbil.
– Mycket under skalet har vi hämtat från min gamla Xsara, men motorn är helt ny och den samma som sitter i C4 WRC.
Delar av hjulupphängningen och delar av transmissionen är också nytt, avslöjade han.

Gärna silver
Tony Croon har köpt den Ford Focus med vilken Michael Jernberg utmanade Kenneth Hansen om EM-guldet 2005.
– Här i Arvika strulade bilen lite inledningsvis, men mot slutet fick vi ordentlig fart på den. Ge mig bara lite mer tid i bilen så ska det här nog bli riktigt bra, sa Tony, som gjort sig känd som den "evige tvåan" i rallycrossens Supernationella klass. Riktig så högt som mot guld siktar emellertid inte den vältränade sporthandlaren från Bollnäs redan i sin första säsong i division 1.
– Nej, i år skulle jag bli mer än nöjd om det blir silver, ler han.

Comeback i Saab 9-3
Ola Stenvall var inte lika uppåt efter säsongsupptakten i Arvika. Att han skulle få nöja sig med fjärde bästa tid var inte helt oväntat, men avståndet uppåt tyckte han uppenbarligen var för stort.
De flesta höll inte med utan ansåg att Ola imponerade stort i sina första varv någonsin i den Saab 9-3 han hyrt av Per Eklund för sin comeback i rallycrossens värstingklass.
Senast Ola körde division 1 var 2002. I en Hyundai Accent gjorde han succé med en fjärdeplats både i premiären och i SM-tabellen.
Ett liknande resultat i år är inget han kommer att jubla över.
– Jag är inte med här för att bli tvåa, slog han fast på presskonferensen.

Kör tills han dör
Per Eklund är också ute efter guld, både i EM och SM. Han har vidareutvecklat sin Saab 9-3 till den här säsongen och dessutom byggt en bil till. Något hemligt vapen rör det sig dock inte om.
– Nej, jag måste ju ha en reservbil, förklarar han.
Eklund vet vad han talar om. Han har åkt hem med skrot i tailern många gånger i sin karriär.
Snart 60 år gammal har han inga planer på att varken sluta eller gå i pension.
– Nej, svarar han kort. Jag kommer nog att tävla tills dag dör.
Hur han ska fira sin 60-årsdag kunde han inte svara på i går. Det hade ingen väntat sig heller. Långsiktig planering har aldrig varit Per Eklunds grej.

06-04-26 CANAL+ direktsänder SM i rallycross
- Formel 1 på grus för första gången i direktsändning på tv

Glada nyheter för alla motorsportälskare. Den 25 maj rivstartar CANAL+ direktsändningarna i rallycross med första deltävlingen i SM från Arvika.
I rallycross tävlar stjärnor som Kenneth Hansen, Thomas Rådström och Per Eklund.

CANAL+ kommer att sända 90 minuter från var och en av de sex deltävlingar i rallycross-SM 2006 (två av dessa ingår även i EM). CANAL+ visar först ett sammandrag från tävlingarna för att sedan visa finalheaten i direktsändning.
– Vi har letat efter bra rättigheter inom motorsport och tycker att det ska bli väldigt spännande att få producera och sända eXtreme rallycross under 2006. Vi tror starkt på motorsport som produkt och faller allt väl ut kommer vi att titta på hur CANAL+ kan satsa mer långsiktigt inom sporten, säger Peter Harryson, sportchef på CANAL+.

CANAL+ kommer vid senare tillfälle tillkännage kommentatorer och experter. Rättigheterna gäller för hela norden (med undantag av den norska EM-tävlingen som ännu inte är klar för Norge). Rättigheterna gäller för år 2006 med option på fler år.

CANAL+ sänder enligt följande:
25 maj:
Rallycross: SM-deltävling, Arvika
14.30-16.00, alla länder.

2 juli:
Rallycross: SM/EM-deltävling, Höljes
15.30-17.00, alla länder

8 juli:
Rallycross: SM-deltävling, Kalix
14.30-16.00, alla länder

3 augusti:
Rallycross: SM-deltävling, Strängnäs
19.30-21.00, alla länder

3 september:
Rallycross: SM/EM-deltävling, Momarken, Norge
15.30-17.00, SV/FI/DK (ej norge tills vidare)

9 september:
Rallycross: SM-final, Götene
14.30-16.00, alla länder


06-04-24 Gustafsson växlar upp inför 2006
Efter att ha tagit hem SM Guldet och Brons medaljen i Rallycrossens Div 2 2004, hade Per Gustafsson, Vara MK, en riktigt motig säsong ifjol och hade flera gånger tankar på att sälja bilen inför årets säsong. Men efter förra årets säsongs avslutning vid EM Finalen i Tyskland i september så lades strategin upp för 2006.

Man bestämde sig för att bygga om bilen

Ja, det stämmer, vi håller på att bygga om bilen till en bil i klassen division 1a. Det är mycket som ska ordnas, säger Per. Jag tror att vi vinner på det, fortsätter han. I division 1A är det tillåtet med mer avancerad tekniska lösningar för både kaross och motor.
2 liters motorn i hans Peugeot 206RC har byts ut mot en 1,6 liters motor, från division 2 till division 1 A alltså, klassen snäppet under "värsting" klassen.

Division 1 A är en rätt ny klass som startades för att hoppet mellan division 2 och högsta klassen, division 1, var för alldeles för stort.
Nu får vi trimma bilarna fritt, även om det är ungefär samma motoreffekt som tidigare. Men denna blir vassare på alla plan och det kommer att ta tid att lära sig köra bilen, menar Per.

För att få ut mesta möjliga av bilbyggandet har Per använt sig av den erkänt duktige bilbyggaren Ingvar Gunnarsson. Han har byggt om och anpassat karossen inför klassbytet, vilket bland annat innebär att han bytt ut plåt skärmarna mot plast och byggt om hjulupphängningen på bilen.

Febril aktivitet
Så just nu är det full fart hemma på gården på Varaslätten hos Per där teamet och han fräschar upp bussen, det stora tältet och all annan utrustning inför säsongen. Som sagt, det är mycket som ska ordnas, påpekar Per. Vi ska ju bland annat hinna gjuta extra plastskärmar och så. För det lär det gå åt några stycken under året. Men så är det när det är sex "stollar" som vill vara först in i en kurva flinar han.
Och så måste vi ju hinna testa också, det är ju inte bara att hoppa i bilen och köra ifrån Europa eliten i Rallycross, så nu är det bara att hinna leta upp nån bana att köra på också. Annars får vi väl göra några vändor på grusvägen utanför hemma, skrattar Per före han ger sig in i garaget igen.

Med vänlig hälsning www.swedsun.se
PRESSANSVARIG SWEDSUN MOTOSPORT Jan Rosenqvist
06-04-18 Parallellrace i Strängnäs
Strängnäs AMS startar Rallycross året 2006 med den sedvanliga träning lördagen den 22/4 och parallellrace söndagen den 23/4 med start klocka 10,00 båda dagarna
I supernationell finns bland annat fjolårssegraren Benny Isberg från Skene MS och Jimmy Holmkvist från Gesrike RT. I supernationell 2400 hittar vi blandannatKristoffer Andersson, Dalby MK, Bamse Gustavsson, SAMS som bytt både klubb och klass. Zamora Lind, Bollnäs MK i en citroén Xsara.
Anmälda klass 1 pdf
Anmälda klass 2 pdf
06-04-18 Vikten klar för Div 1A i Rallycross SM
En total minimivikt på 910 kg, det är vad en rallycrossbil i Div 1A ska väga.
- Under första deltävlingen i Arvika kommer vi att se om det är en vikt som ska gälla för hela säsongen eller om den eventuellt behöver justeras, säger Daniel Nyman, ordförande i Rallycrossutskottet.

Anledningen till att Rallycrossutskottet har fastställt en minimivikt på 910 kg för Div 1A-bilarna är att de ska kunna tävla på snarlika villkor som Div 2, eftersom det redan i höstas togs beslut om att tillåta Div 1A i klass Div 2. Det beslutet bottnar i sin tur i att Div 2 kommer att försvinna internationellt om något år.
- Vi får nu en återväxt direkt i en ny klass, och förarna kan köra med framtidens bilar redan idag, säger Daniel Nyman.

Frågan om extra vikt i bilarna har varit runt i olika instanser över hela Sverige.
- Vi har pratat med många som har information, och som förstår sig på effekt i förhållande till vikt samt även har erfarenhet av de olika klasserna, säger Daniel Nyman.

Redan under premiären i Arvika lär Rallycrossutskottet få besked om 910 kg behöver korrigeras.
- Ingen vet på förhand hur denna vikt ger utslag på Div 1A-ekipagen. Men i Arvika lär vi snabbt få veta om detta är en vikt som kan gälla för hela säsongen, eller om den eventuellt behöver justeras lite, säger Daniel Nyman.
06-04-09 Ny hemsida följer Rallycross-SM
En ny hemsida har sett dagens ljus. Där kan du följa SM-serien X- treme Rallyross i år.
Sidans adress är: xtremerallycross.3w.se
06-03-21 Kenneth Hansen lägger inte hjälmen på hyllan. Han lägger i en ny växel

Nej tyvärr, Kenneth Hansen lägger inte av, även om det är många konkurrenter som kanske hade hoppats på det efter de senaste årens dominans i rallycross-EM. Efter det 13:de EM-guldet ifjol gick ryktet att nu äntligen ska Hansen lägga hjälmen på hyllan. Och tankarna gick faktiskt åt det hållet. Men är man en av de mest envisa vinnarskallarna i branschen och älskar sitt jobb, så…ja, vad gör man? Håller högerpedalen stumt i golvet och växlar upp så klart. Sorry!

Hansen i Citroën C4
Nu kan det alltså bekräftas det som det frågats om i flera månader. Kenneth Hansen är kvar i EM-cirkusens hetluft ihop med Citroën under 2006. Avtalet med märket är nu klart och det blir en ny säsong i den nya C4-modellen med den givna målsättningen att försvara tronen i internationell rallycross.

- Det känns kanonbra, säger Kenneth med eftertryck. Vi kommer som första team att få tävla med Citroën C4 i ett internationellt mästerskap. Förtroendet från Citroën Sport i

Frankrike sporrar mig och teamet enormt
Citroën Sport själva kommer som bekant tillbaka till Rally-VM 2007 i just C4:an. Med det i åtanke är det kanske en ännu högre press på att visa vad bilen går för.
Efter en alldeles för kort vinter (om det nu är möjligt?), har Hansen-teamet ihop med Citroën Sport och svenska ingenjörsföretaget Epsilon jobbat fram ett starkt koncept i för 2006.
- Med förra årets finalrysare i färskt minne har vi lagt ribban ännu högre, berättar Kenneth och sneglar på den pinfärska C4:an som håller på att ta form.
- Jag tror den kommer bli en värdig arvtagare till Xsaran. En riktigt värsting. Förmodligen blir det den allra bästa vi har byggt. Vi har några riktigt härliga äss i rockärmen.

Stockholms Bilsalong
Kenneth Hansens nya Citroën C4 kommer att premiärvisas på Stockholms Bilsalong i Citroën Sveriges monter, men bara under mässans första dagar, 30 mars-2 april. Sedan tar testprogrammet för C4:an vid.

Första tävlingen går den 6-7 maj i Portugal. Och då finns Kenneth Hansen och Citroën med på startlinjen igen.
http://www.hansen-motorsport.se/

06-03-18 Tony Croon först ut av ”värstingarna” på Bilsalongen
Lägg namnet på minnet. Tony Croon.
Tony Croon gör detta året en frisk satsning i Rallycrossens värstingklass Div1.

Han är inom rallycrosskretsar ett välkänt namn, med lång erfarenhet av rallycross i supernationella klassen, men har till detta året valt att ta över Michael Jernbergs bil.

Framtiden får utvisa, men detta kan dock mycket väl visa sig vara början på något väldigt stort, kanske en framtidens mästare.

Första synen av Croons satsning kan ses på Bilsalongen i Stockholm 1-9 April.
- Det var inte alls planerat att vi skulle vara där. Bilen är fullständigt nerriven i molekyler, all plast är för formgjutning och bilen har inte rätt färg just nu.

Men, ett sådant tillfälle att få visa upp sig kan vi bara inte missa. Jag fick frågan av Svenska Bilsportförbundet att få stå i deras monter på torsdag kväll. Ett dygn senare, efter mycket telefonsamtal till sponsorer, medhjälpare och andra, tog vi beslutet att närvara på Bilsalongen.

Visst blir det tufft, bilen skall göras färdig på 1,5 vecka för att på torsdagen den 30 mars vara på plats för pressvisning på Bilsalongen. Fördelen är ju att vi då är klara för Race långt innan vi planerat, meddelar Tony Croon från Bollnäs.

Om Tonys rivstart inför denna säsongen på Bilsalongen skall ses som ett tecken för kommande säsong, så får nog hans konkurrenter se upp.

Tony utmanar inte bara den Svenska eliten, utan hela Europa eliten, då de bästa förarna i Div1 kommer från Sverige.

Hansen, Eklund, Jernberg, Larsson m.fl. får se upp Tony är på jakt efter Croon(an)



Göran "Zamora" Lind slutar………
Efter att ha varit Sportgrensansvarig för Rallycross/Backe i Nedre Norra BF, under tiden 2001-2005, tackar Göran "Zamora" Lind nu för sig.

Det har varit jättekul att under dessa 5 år jobbat med förare och arrangörer,
som visat bra respons. Rallycross/Backe utskottet med Daniel Nyman, Johan Carlstedt och Sivert Lindkvist, har under sin tid gjort det lätt arbetat. Men från en del håll har det varit "tungrot", och därför har jag nu tagit beslutet att stiga åt sidan.

Jag kommer även att avsluta mina uppdrag som utbildare för Rallycross/backe,
Crosscart, Rally och Folkrace. Jag önskar mina medarbetar i Rallycross/Backe Kommittén, Hans-Åke Flink och Suzanne B Larsson, lycka till i fortsättning med sina uppdrag.
Göran "Zamora" Lind


<< Till startsidan