25-06-01 Växjöbaserade
DRIVE VXO trea i Royal Rally of Scandinavia
Framgångar för DRIVE VXO i Royal Rally of Scandinavia – pallplats
för Åkesson/Ingvarsson.
Det Växjöbaserade rallyteamet DRIVE VXO skördade nya framgångar
i den tredje deltävlingen av Rally-SM som avgjordes i helgen. Tävlingen,
Royal Rally of Scandinavia, kördes parallellt med rally-EM och utspelade
sig på klassiska VM-vägar i Värmland med start och mål i
Karlstad.
Teamet baserat i Växjö ställde upp med tre ekipage, och bäst
lyckades Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson, som tog en imponerande tredjeplats
i den största klassen, 2WD, med teamets egenutvecklade BMW. Bilen fungerar
som testbänk för DRIVE VXOs satsning på framtidens förbränningsmotorer
med fokus på utveckling av moderna bränslen.
Duon Åkesson/Ingvarsson har nu två tredjeplatser i årets mästerskap.
Efter ett missöde i senaste deltävlingen i Älmhult där de
tvingades bryta i kampen om ledningen på näst sista sträckan,
ligger de nu sammanlagt sexa i tabellen – med fortsatt goda chanser inför
de två avslutande tävlingarna av årets SM-serie.
Den sista dagen av årets tredje SM-deltävling bjöd på starka
insatser och flera dramatiska avgöranden när Royal Rally avslutades
med fyra sträckor under lördagen.
I Junior-SM (JSM), där deltagarna tävlar i otrimmade standardbilar,
körde teamets junior Kalle Ingesson och Tobias Peterson in på en fjärdeplats.
Klassen har under säsongen fått ett rejält uppsving med tät
konkurrens och hårda fajter. Trots en problemfylld fredagsmorgon, då
en brusten fjäderbenslagring tvingade besättningen att ta sig försiktigt
till service, kämpade de sig tillbaka starkt och plockade värdefulla
poäng i mästerskapet.
Även i seniordelen av Standardklassen visade DRIVE VXO upp sin styrka genom
Robin Liljegren och Hatalie Nilsson, som låg bra till i kampen om topplaceringar
innan en trasig remskiva till styrservon satte stopp strax före mål.
Ett snöpligt slut på en annars stark insats.
– Vi tar med oss mycket positivt från helgen. Jonas och Josefin visar
att vårt tekniska utvecklingsarbete ger resultat i praktiken, och samtliga
teammedlemmar levererade prestationer som visar vår bredd och ambition.
Vi är taggade inför fortsättningen av Rally-SM, säger teamchef
Hans Griplander.
25-06-01 Dramatisk avslutning
när Rally-SM avgjordes tillsammans med EM i Royal Rally
Den tredje och sista dagen av Royal Rally of Scandinavia, där SM avgjordes
som en del av EM-tävlingen, rörde sig i östlig riktning från
Karlstad, med sträckorna Ängebäckstorp, Bjurerud, Royal Forest
och Ölme.
I Internationella 4WD tog Dennis Rådström och Sunniva Rudi från
GK Door Team Sweden hem en imponerande seger. Toyota-duon var snabbast i klassen
på samtliga sträckor och säkrade segern med 25,4 sekunders marginal
före Kalle Gustafsson och Tom Törngren. Det är Rådströms
andra SM-seger för året – och han utökar nu ledningen i mästerskapet.
– Jätteskönt, hela tävlingen har varit superhäftig. Att
få vara en del av EM-konceptet tror jag har peppat alla här i SM. Det
har varit en otrolig helg, säger Dennis Rådström.
Christoffer Haglund, teamkamrat med Rådström, tog tredjeplatsen i klassen,
efter en stabil insats i sin VW Polo. Rådström och Rudi imponerade
också med tider i jämförelse med EM, och var snabbast totalt av
alla på SS1 Bråtebäcken – före hela EM-fältet.
Nationella 4WD bjöd på dramatik under rallyts sista dag. Filip Karlström
gick in i lördagen som ledare med endast 0,8 sekunder före Peter Johansson.
Men på SS7 körde både Karlström och Kevin Jirvelius av vägen,
och tvingades bryta. Istället kunde Peter Johansson tillsammans med Christoffer
Bäck ta över ledningen och vinna klassen, före Mikael Lindqvist
och Jonna Eson Brådhe, som körde upp sig till tredje plats. Samtliga
i Mitsubishi Mirage.
– Det gick bra, vi lyckades jaga dom. Det känns så skönt,
helt otroligt. Jag tror sista sträckan gick bra, men jag var ganska nervös
nu på slutet, säger Peter Johansson.
I 2WD var det Patrik Flodin och Göran Bergsten som briljerade i sin Volvo
940. Efter att ha vunnit samtliga sträckor på fredagen gick duon in
i lördagen med ett starkt grepp om ledningen. Trots ett mindre tidstapp på
SS6 höll de ihop det och vann klassen, som samlade över 50 ekipage till
start. Isak Arvidsson och Victor Svensson imponerade med andraplatsen – Arvidssons
första SM-podie i 2WD – och seger i JSM.
– Det har varit speciellt att få köra tillsammans med EM på
de här otroligt fina vägarna. Det har varit ett jättebra arrangemang
med mycket publik i skogen. Vi har haft ett väldigt bra rally. Stort tack
till alla sponsorer, mekaniker, fans och alla ute i skogen, säger Patrik
Flodin.
Kampen om tredjeplatsen blev en duell mellan Anders Kjær och Jonas Åkesson.
Kjær var före inför avslutningen, men Åkesson vände
på det på sista körda sträckan och tog sin andra raka tredjeplats
för säsongen. Tim Liljegren blev femma i klassen.
På den avslutande sträckan, Power Stage Ölme, tvingades tävlingen
brytas för 2WD-klassen efter en avåkning. Därmed räknas endast
åtta sträckor i klassen, och inga Power Stage-poäng delades ut.
Samma gäller för Standard, som inte hunnit köra sträckan innan
den avbröts.
Standardklassen blev en tät junioruppgörelse där Blekingeföraren
Moltas Olofsson tog sin andra raka seger. Efter en helg präglad av duellen
med BMW-åkande Arvid Larspers, skilde bara 3,7 sekunder mellan dom i mål.
Daniel Suvala från Nyköping slutade trea, både i klassen och
i JSM Standard. I RM för standardbilar gick segern till Isac Nordström.
Efter tre deltävlingar tar Rally-SM nu ett kort sommaruppehåll. Nästa
tävling körs den 8–9 augusti när Snapphanerallyt i Hässleholm
står värd för deltävling fyra i mästerskapet.
Länkar: Resultat SM Mästerskapstabell25-05-31 Patrik Flodin och Göran
Bergsten återtar SM-ledningen efter seger i Royal Rally of Scandinavia
Patrik Flodin och Göran Bergsten höll upp farten och vann den tvåhjulsdrivna
SM-klassen i Royal Rally of Scandinavia efter seger på SM-delens sju av
nio sträckor. Därmed återtar de SM-ledningen igen.
– Det har varit speciellt att få köra tillsammans med EM på
de här otroligt fina vägarna. Det har varit ett jättebra arrangemang
med mycket publik i skogen. Vi har haft ett väldigt bra rally, säger
Patrik.
Patrik Flodin, Ilsbo MK och Göran Bergsten, Forshaga MC, kom till start rejält
revanschsugna i tredje SM-deltävlingen som kördes i Karlstad tillsammans
med rally-EM under tre dagar. Efter att ha tvingats kasta in handduken under förra
deltävlingen (första DNF sedan 2021) var målet att ta så
många poäng som möjligt.
De vann totalt sju av SM-delens nio sträckor och fick därmed kliva högst
upp på pallen. Det placerar dem åter högst upp i SM-tabellen.
Rallyt har körts på flera klassiska värmlandsvägar som tidigare
använts under Svenska Rallyt, bland annat Colins Crest.
– Det har varit speciellt att få köra tillsammans med EM på
de här otroligt fina vägarna. Det har varit ett jättebra arrangemang
med mycket publik i skogen. Vi har haft ett väldigt bra rally. Stort tack
till alla sponsorer, mekaniker, fans och alla ute i skogen, säger Patrik.
Göran håller med och hyllar även han arrangemanget:
– Det har varit otroligt häftigt. Vi åker förbi min sommarstuga,
på vägar jag inte känner till. Det är väldigt förmånligt
att få åka tillsammans med EM så här på vägar
vi normalt annars inte kommer åt, säger han.
Patrik och Göran startar i 2wd i en Volvo 940 tillsammans med GK Door Team
Sweden. Teamet fick en dubbelseger, när Dennis Rådström och co-driver
Sunniva Rudi vann den fyrhjulsdrivna internationella klassen. I samma klass slutade
teamchefen Chribbe Haglund och Martin Holmdahl på tredje plats.
Patrik och Göran slutar på en hedervärd sjätteplats totalt
i SM-fältet.
Rally-SM Royal Rally of Scandinavia 2wd
1. Patrik Flodin 47:10.1
2. Isak Arvidsson 47:28.2 +18,1
3. Jonas Åkesson 47:45.9 +35,8
4. Anders Kjær 47:49.6 +39,5
5. Tim Liljegren 47:58.8 +48,7
6 Liam Berg 48:17.1 +1:07,0
7. Patrik Dybeck 48:31.7 +1:21,6
8. Victor Bergsander 48:41.1 +1:31,0
9. Tobias Hult 49:01.8 +1:51,7
10. Elliot Sjögren 49:10.7 +2:00,6
Mer info hittar du på www.patrikflodin.com
där vi som vanligt följt rallyt sträcka för sträcka. 25-05-30 Rally-SM bjöd på
show under Royal Rallys andra dag
Fredagsetappen bjöd på klassiska sträckor när Rally-SM avgjorde
andra dagen av Royal Rally i Karlstad tillsammans med EM. Grönlund, Värmskog,
Gårdsjö och ikoniska Colins – med det världsberömda
hoppet Colin’s Crest – stod på programmet för de över
100 SM-ekipagen. Efter en regnig morgon sprack himlen upp lagom till SM-starten,
och det blev en strålande rallydag i Värmland.
SM-ekipagen imponerade och svarade för starka tider under den första
fulla dagen av Royal Rally, starkt jämförbara med EM-elitens. Dessutom
bjöds det på rejäl show när SM entrade Colins och det legendariska
hoppet.
I Internationella 4WD fortsatte Dennis Rådström och Sunniva Rudi att
visa mästarklass. Efter att ha varit snabbast av alla, inklusive EM-fältet,
på torsdagens SS1 Bråtebäcken, har GK Door Team Sweden-duon dominerat
hela fredagen. Med fyra raka sträcksegrar i sin Toyota GR Yaris leder de
nu med 17,9 sekunder över Kalle Gustafsson och Tom Törngren i deras
Ford Fiesta. Christoffer Haglund, även han i GK Door Team Sweden, ligger
trea i klassen – 15 sekunder före fyran Kim Nydén.
– Vi gjorde en hel del förändringar på lunchservicen, och
i första böjen efter det kändes inte alls bra, jag fick inte med
mig bilen och tappade självförtroendet. Men nu tog vi i, det kändes
nästan som 2018 igen. Det var riktigt häftigt att kunna hålla
i över Colin’s Crest, säger Dennis Rådström.
Nationella 4WD inleddes bäst av 19-årige skåningen Adam Grahn,
som ledde klassen vid lunch med 1,5 sekunder före Filip Karlström. Men
på SS4 Gårdsjö tappade Grahn tid efter turboproblem, samtidigt
som Peter Johansson slog till med en snabbaste tid. Karlström, som toppar
SM-tabellen, avslutade starkt och leder nu klassen tillsammans med sin värmländske
kartläsare Jesper Samuelsson – men bara 0,8 sekunder före Johansson
och Christoffer Bäck.
– Jag blev lite nervös över Colins Crest, men annars har det gått
jättebra idag. Det känns skönt att leda över natten, summerar
Filip Karlström.
2WD-klassen, med över 50 bilar, har fått en ny ledare under fredagen.
Norske Anders Kjær ledde efter torsdagen, men redan på fredagens första
sträcka tog Patrik Flodin och Göran Bergsten över kommandot. Med
sin Volvo 940 har duon varit snabbast på samtliga sträckor och har
nu byggt upp en ledning på 17,3 sekunder till småländske junioren
Isak Arvidsson, som också toppar JSM. Jonas Åkesson ligger trea i
sin BMW, tre sekunder före Kjær. Bästa värmländska förare
i klassen, André Nygren, jagar femteplatsen, fem sekunder bakom Tim Liljegren.
– Dagen blev precis som vi hade tänkt oss. Vi har en liten ledning att
gå på och har hålla oss på rätt sida marginalen.
Isak Arvidsson gör makalösa tider. 2005 var första gången
jag körde över Colin’s Crest, det är 20 år sedan, då
känner man att man börjar bli gammal, säger Patrik Flodin.
I Standardklassen är det bara 7,4 sekunder som skiljer topp tre åt
i toppen, där samtliga är juniorer. Blekingeföraren Moltas Olofsson,
som vann senast i Älmhult, är den som leder klassen med 5,3 sekunder
före Daniel Suvala och Patrik Johansson. Arvid och Jan-Henrik Larspers jagar
på tredjeplatsen, 2,1 sekunder bakom Suvala. Isac Nordström leder RM
för standardbilar.
– Jag är inte nöjd. Jag har inte haft känslan på hela
dagen. Vi leder, men känslan är inte där. Jag vet att vi kan mer.
Vi hade ett riktigt snélyft över Colins, jag har aldrig flugit så
mycket, säger Moltas Olofsson.
Imorgon väntar fyra avslutande sträckor i Royal Rally. Man rör
sig i östlig riktning från Karlstad med sträckorna Ängebäckstorp
och nya sträckan Bjurerud. Dagen avslutas med Royal Forest, över 2 mil
lång, och Ölme – som även är Power Stage.
Länkar: Startlista
SM Resultat SM Mästerskapstabell Sträckor
& Tider Radio & TV-sändningar25-05-28 Rally-SM laddar för
Värmländsk rallyfest i Royal Rally
När Royal Rally of Scandinavia avgörs i Karlstad och Värmland den
29–31maj, är det inte baraEM-eliten som står på startlinjen
–även Sveriges bästa rallyförare och kartläsare gör
upp om poängen i Rally-SM. Deltävling tre i årets mästerskap
körs tillsammans med EM, och bjuder på totalt niospecialsträckor
med allt från centrumnärainvigning till klassiska arenor som Colin’s
Crest.
Över 100 SM-ekipage står på startlinjen under Kristi himmelsfärd.
Rallyt inleds under torsdagskvällen med invigningssträckan SS Bråtebäcken,
körs vidare med fyra sträckor under fredagen och avslutas med ytterligare
fyra under lördagen. SM-ekipagen kör samma sträckor som EM, direkt
efter EM-fältets andra vända.
I Internationella 4WD är det fortsatt GK Door Team Swedens Dennis Rådström
från Torsby som toppar SM-tabellen. Han vann premiären i Boden och
tog ytterligare viktiga poäng i Älmhult. Nu väntar årets
tredje deltävling på hemmaplan för Rådström och norska
kartläsaren Sunniva Rudi.
– Det är såklart extra speciellt att få köra i Värmland,
det är min hemmaplan. Vi har laddat på ett bra sätt, och jag tror
vi har en bra känsla i teamet. Jag vill försöka få till ett
komplett rally, där vi kan vara med och slåss om segern, säger
Rådström.
Bland motståndarna finns Kalle Gustafsson, som 2023 slutade 10:a totalt
i EM i Royal Rally. Samt norrmännen Petter Fausko och Roger Rustand. Även
Kim Nydén och Niklas Hägg finns med i fältet.
I Nationella 4WD är Adam Grahn tillbaka i SM efter att ha kört EM-deltävlingen
i Ungern tidigare i maj. Mästerskapsledare är Filip Karlström,
efter segern i Älmhult, och bland övriga utmanare finns Mattias Monelius,
Peter Johansson, Kevin Jirvelus, och legenden Mats Jonsson – dubbelsegrare
i Rally Sweden under 1990-talet. Samt Nyköpingsföraren Jonna Eson Brådhe,
som är tillbaka i SM efter ett års uppehåll.
2WD-klassen är störst i årets SM med över 50 bilar i helgen,
och inför Royal Rally är det Östgöten Liam Berg från
Team Ekmans som ligger tvåa i mästerskapet, efter att ha imponerat
stort med sin debutseger seger i Älmhult. Mästerskapsledaren Patrik
Hallberg är inte på plats i Värmland, utan kör Italienska
asfaltsmästerskapet i helgen.
– Det känns riktigt bra att komma till Royal Rally med fart i kroppen.
Jag har stor respekt för de andra i klassen, men det är klart att man
vill utmana om det igen. Jag tycker vi har utvecklats mycket sen Boden, och känslan
är positiv, säger Berg, vars kartläsare Theo Bergsten kommer från
Karlstad.
Andra starka namn i 2WD är Jonas Åkesson, Tim Liljegren, Elliot Sjögren,
Patrik Dybeck och Isak Arvidsson. Även rallylegenden Lars-Ove ”Biffen”
Olsson från Forshaga är tillbaka i SM, tillsammans med andra lokala
förare som Jimmy Olsson, Anders Karlsson och André Nygren.
Tidigare VM-föraren Patrik Flodin och kartläsaren Göran Bergsten
söker revansch efter att ha åkt av i Silverratten från ledning.
I Standardklassen kommer närmare 30 bilar till start, varav hälften
även kör i JSM Standard. Anders Banger leder fortsatt klassen, före
junioren Karljohan Ingesson. Blekingeföraren Moltas Olofsson vann gruspremiären
i Älmhult, och toppar JSM före Arvid Larspers.
– Det har känts bra i bilen och vi har fått kvitto på att
vi håller en bra nivå. Men det är en lång säsong och
många snabba juniorer i klassen. Vi fokuserar på att hålla oss
till planen och ta en sträcka i taget, säger Larspers.
Royal Rally avgörs den 29-31 maj. Rallyt invigs på torget i Karlstad
på torsdag den 29 maj med start 17:00. Samtliga bilar i EM och SM rullar
över rampen på Stora Torget innan den centrumnära sträckan
Bråtebäcken avgörs. Under fredagen rör man sig i nordvästlig
riktning från Karlstad med sträckor som Grönlund, Värmskog,
Gårdsjö och legendariska Colins. På lördag körs sträckorna
i östlig riktning med Ängebäckstorp, nya sträckan Bjurerud,
Royal Forest och Power Stage Ölme.
Serviceplatsen är belägen på Norra Fältet, ett par minuter
från Karlstad centrum.
Patrik Flodin, Ilsbo MK och Göran Bergsten, Forshaga MC, kommer till start
rejält revanschsugna i tredje SM-deltävlingen som körs tillsammans
med EM-tävlingen Bauhaus Royal Rally.
– Jag gjorde ett misstag under förra SM-deltävlingen, vilket är
lätt hänt. Vi tappade SM-ledningen men ligger ändå trea inför
helgen. Det är bara att se till att vi gör så bra ifrån
oss som möjligt och tar så många poäng vi kan för att
klättra i tabellen. Vi är jäkligt revanschsugna, säger Patrik.
SM-delen i Bauhaus Royal Rally består av 9 sträckor uppdelat på
tre dagar. Rallyt är 93,84 km långt och startar på stora torgent
i Karlstad klockan 19:00 på torsdag (29 maj). Därefter körs en
sträcka, fyra sträckor körs under fredagen och de fyra sista på
lördagen. Patrik och Göran kommer som vanligt i år till start
med Volvon tillsammans med GK Door Team Sweden.
– Det ska bli jäkligt spännande att köra på Görans
hemmaplan - vägarna har hyllats enormt mycket tidigare av EM-förarna
och ska vara väldigt fina. Så jag ser fram emot den här helgen,
säger Patrik.
Det är 102 anmälda i SM-deltävlingen och i Patrik och Görans
tvåhjulsdrivna klass startar nästan hälften (50 ekipage).
– Det ska bli kul att köra på EM-banan och på hemmaplan.
Det blir speciellt med 2 Bergsten som startar först i vår klass. Nu
när Liam Berg och Theo (Bergsten) ligger före oss i tabellen går
de ut som första bil och vi som nr 2, säger Göran.
Tidsschema SM Bauhaus Royal Rally
Torsdag 29 maj
19:00 Start Karlstad City
19:23 SS1 Bråtbäcken 3,12 km
Fredag 30 maj
11:21 SS4 Grönlund 2 9,65 km
12:09 SS5 Värmskog 2 14,46 km
13:23 Service B
17:27 SS8 Gårdsjö 2 11,39 km
18:21 SS9 Colings 2 9,01 km
Lördag 31 maj
10:58 SS12 Ängebäckstorp 2 11,32 km
11:48 SS13 Bjurerud 2 7,01 km
12:37 Service
15:43 SS16 Royal Forest 2 20,06 km
17:50 SS17 Ölme 2 7,82 km
19:00 Målgång
Anmälda 2 wd SM Bahaus Royal Rally
Lars-Ove Biffen Olsson Forshaga MC
Pontus Åhman Almunge MK
Alex Danielsson Borlänge MK
Nicklas Karlsson MK Team Västom
Martin Nygård KNA Kongsvinger
Elliot Sjögren VÖMK
Rasmus Hansén NMS Boden
Liam Berg VÖMK
Joel Norqvist SMK Trollhättan
Robin Gustavsson MK Team Westom
Stefan Hanhela Eskilstuna MK
Emil Karlsson Hällefors MK
Jim Jansson MK Team Westom
Victor Bergsander Kullings MS
Johan Axelsson Nässjö MK
Jim Olsson Storsjö MK
Hans Johansson Olofströms MK
Stefan Axelsson Säffle MC
Linus Månsson Norrköpings MK
Wille Gad Älmhults MK
Knutte Edenholm MK Team Westom
Dennis Persson Laxå MK
Dave Eggum NMK Gardemoen
Rickie Borgström Osby MK
Anders Karlsson Säffle MC
Tobias Hult SMK Nyköping
Anders Kjær NMK Larvik
Linus FLodin Kils MK il
Håkan Nord Munkfors MC
André Nygren MK Ratten
Oskar Andersson Vimmerby MS
Tommy Eliasson Storfors MK
Tobias Bilfeldt SMK Valdemarsvik
Emil Fällman Katrineholms MK
Jonas Åkesson Karlskrona AK
Axel Wikvist Hallsbergs MK
Björn Larsson Forshaga MC
Andreas Björkman Degerfors RC
Tim Liljegren Karlskrona AK
Oscar Jansson SMK Eda
Roger Andersson Munkfors MC
Patrik Dybeck SMK Gävle
Rasmus Lundh VÖMK
Stefan Alenmalm SMK Trollhättan
Oskar Sundell Sandvikens MK
Mikael Larsson SMK Hörby
Kevin Eriksson SMK Trollhättan
Isak Arvidsson Gullarbo RC
Patrik Flodin Ilsbo MK
Mattias Hallberg Haninge MK Anmälningslista
Mer info hittar du på www.patrikflodin.com
där vi som vanligt kommer att följa rallyt sträcka för sträcka
25-05-16 Stjärnspäckat
startfält för Rally-SM i Royal Rally of Scandinavia
För första gången i modern tid kör Rally-SM en deltävling
tillsammans med FIA European Rally Championship, och när Royal Rally of Scandinavia
arrangeras i Karlstad den 29–31 maj är det med över 100 anmälda
SM-ekipage till start.
Samtliga fyra SM-klasser är starkt representerade i årets tredje SM-deltävling,
där de svenska förarna ska dela sträckor med den europeiska eliten.
SM kör samma nio specialsträckor som EM, med invigning och prisutdelning
mitt i centrala Karlstad.
– Det känns otroligt kul att få plocka in Rally-SM till Royal
Rally. Vi har sett att det är ett fantastiskt intresse att köra tävlingen,
och det är ett startfält som ber om ursäkt för sig, säger
tävlingsledaren Hampus Juteryd.
I Internationella 4WD jagar hemmaföraren Dennis Rådström från
Torsby sin andra seger för säsongen. Rådström, som leder
SM i sin Toyota GR Yaris Rally2, har tidigare två vinster i vinterupplagan
av Rally Sweden och körde Royal Rally även i EM-premiären 2023.
Tabelltvåan Kalle Gustafsson har kört båda EM-tävlingarna
i Karlstad, och slutade som sensationell tia totalt 2023.
Kim Nydén tog en tredjeplats senast i Älmhult, och rutinerade Niklas
Hägg återfinns också i startlistan. Norrmännen Petter Fausko
och Roger Rustand förstärker den internationella känslan i klassen.
Nationella 4WD samlar elva bilar där 19-årige Adam Grahn återvänder
till SM efter en stark EM-insats i Ungern. Grahn tävlar för JC Raceteknik
i Ford Fiesta Rally3, och får tuff konkurrens av namn som Peter Johansson,
Filip Karlström, Kevin Jirvelius, rutinerade Mats Jonsson – dubbel totalvinnare
av Svenska Rallyt i Värmland – och Mattias Monelius i sin Toyota Yaris.
I 2WD, som återigen är SM:s största klass, är 52 bilar anmälda,
med hela svenska eliten på plats. SM-ledaren Patrik Flodin är ute efter
revansch efter en avåkning i Älmhult, medan Jonas Åkesson och
Tim Liljegren båda också vill ta igen för brutna tävlingar.
Junioren Liam Berg vann senaste deltävlingen och kommer till Karlstad fylld
med självförtroende. Regerande mästaren Patrik Hallberg saknas
dock. Hallberg som inlett en internationell satsning i Italien under våren.
Flera lokala toppnamn lyser upp listan: Forshagas Lars-Ove ”Biffen”
Olsson kommer givetvis till start, liksom Jimmy Olsson från Storfors som
gör en efterlängtad comeback, och André Nygren som dominerat
i Svenska Rallycupen de senaste säsongerna. Dessutom förstärks
fältet av flera snabba norska förare, där Anders Kjær (Toyota
Corolla), Dave Eggum och Martin Nygård (BMW M3) tillhör favoriterna.
Standardklassen bjuder på 31 startande ekipage, varav 16 tillhör JSM
Standard. Klassen är starkare än någonsin, med Anders Banger,
Karljohan Ingesson och Moltas Olofsson i topp. Värmländske Jan Johansson,
flerfaldig SM-medaljör, gör också comeback på hemmaplan
i en nybyggd Volvo.
I RM-klassen ses fyra ekipage till start, där dubbla sprintmästaren
Isac Nordström är ett av de mest meriterade namnen.
– Jag är full av förväntan inför Royal Rally och att
se SM tävla i ett internationellt arrangemang igen. Med detta startfältet
tror jag vi kommer få se flera SM-åkare som överraskar i skogen
och sätter tider som får EM-teamen att höja på ögonbrynen,
säger Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM.
SM-fältet kör samma sträckor som EM – totalt nio stycken –
och startar direkt efter EM-fältet. Redan på torsdagen väntar
den publikvänliga Bråtebäcken innan fyra sträckor körs
på fredagen, bland annat klassiska Värmskog och legendariska Colins
Crest som avslutning. På lördagen körs ytterligare fyra sträckor
med Power Stage på Ölme som final.
Rallyts centrum är placerat på Norra Fältet i Karlstad –
där SM-fältet har serviceplats tillsammans med EM. Invigning samt prisutdelning
sker gemensamt med EM på Stora Torget i Karlstad.
Samtliga anmälda kommer få starta tävlingen, ingen gallring kommer
ske i SM.
Länkar: Anmälningslista Sträckor
Royal Rally of Scandinavia 25-05-05 Toppform från alla
tre förare – men dramatik kantade Silverratten
Rally-SMs tredje deltävling, gruspremiären Silverratten i Älmhult,
blev en fartfylld men dramatisk tillställning för DRIVE VXO Motorsport.
Samtliga tre teamets ekipage visade toppform, och både Jonas Åkesson/Josefin
Ingvarsson och Robin Liljegren/Nathalie Nilsson ledde sina respektive klasser
innan de tvingades bryta efter avåkningar.
Glädjande nog såg juniorerna Kalle Ingesson och Tobias Peterson till
att säkra viktiga poäng till Teammästerskapet genom en stark avslutning.
– Vi visade direkt att vi har tempot för att vinna, men det går
fort där ute och marginalerna är små. Det är surt att det
tog slut i ett dike, men känslan var grym så länge det varade,
säger Jonas Åkesson, som tillsammans med Josefin Ingvarsson ledde den
största klassen – tvåhjulsdrivna bilar – fram till sin avåkning.
I nästan lika stora standardklassen var Robin Liljegren och Nathalie Nilsson
länge i ledning, men även de tvingades kasta in handduken efter lunchuppehållet.
– Vi hade en riktigt bra rytm och bilen gick perfekt, men en sen inbromsning
på ett lurigt parti straffade sig. Det är frustrerande, men samtidigt
vet vi att vi är med där framme, säger Robin Liljegren.
Teamets hopp stod då till junioren Kalle Ingesson, som tillsammans med codrivern
Tobias Peterson visade både kyla och klass. Efter en försiktig inledning
växlade de upp och avslutade med seger på Powerstage och en fin sjätteplats
i Standardklassen – vilket lyfter dem till en andraplats totalt inför
nästa deltävling.
– Vi hittade inte helt rätt känsla i bilen denna tävlingen.
Synd för att grabbarna som var snabbast i lördags var vi med och fightades
om segern med i Silverspecialen för tre veckor sedan. Så det var uppenbart
för mig att något inte stämde denna helgen. Men skönt att
ta målflagg och att vinna Powerstage ger självförtroende inför
Karlstad, säger Kalle Ingesson.
Teamchef Hans Bååth summerar helgen med blandade känslor:
– Det är ingen tvekan om att vi har farten och att vi hör hemma
i toppen. Men Silverratten blev också en påminnelse om hur tunn linjen
är mellan succé och katastrof i rally. Det här var ett styrkebesked
tempomässigt, och nu fokuserar vi fullt på nästa tävling
i Karlstad.
Nästa deltävling i Rally-SM körs om en månad i Karlstad. 25-05-04 Tom och Andreas vann
SM-tävlingen Silverratten efter stabil körning
SMK Hörbys Tom Kristensson och Andreas Johansson, Åsele MS, vann årets
andra deltävling i SM, samtidigt den första på grus. Tävlingen
arrangerades av Älmhults MK och avgjordes på lördagen med 9 specialsträckor
på ca 9 mil runt om Älmhult.
- Det känns riktigt bra, säger Tom, skönt att vara tillbaka och
köra rallybil och ha kul, vi gör det riktigt bra, och vilken bil, vilket
team och vilket jobb jag och Andreas gör tillsammans!
- Eftersom jag inte kört någon tävling sedan början av september
förra året, visste jag inte riktigt var jag stod. Dessutom i en bil,
en VW Polo R5, som jag endast kört en gång tidigare i en SM tävling
i Arvika 2023, som vi vann, så att det är en bra bil är det inte
någon tvekan om, säger Tom
- Vi gör det dock riktigt bra, lite avvaktande i början, men efterhand
kommer vi in i det, och på slutet kunde vi öka tempot. På det
hela en stabil körning på de fina men erkänt luriga vägarna
med en hel del sten i kanterna som inte tillåter några misstag.
- Även de nya enhetsdäcken i årets SM, Hankook, fungerande väldigt
bra, trots att de var en ny bekantskap
- Det enda problemet var en punktering strax före mål på sista
sträckan, som även var Powerstage, men det påverkade inte mer
än att vi kunde vinna den.
Efter förmiddagens 6 specialsträckor norr om Älmhult var det jämt
i toppen, men Tom och Andreas kunde efter en sträckvinst på sträcka
sex ta ledningen med 0,4 sekunder före, något av tävlingens överraskning
Kalle Gustafsson, Haninge MK, och SM-ledaren Dennis Rådström, MK Ratten,
7,6 sekunder efter.
Efter lunchuppehället väntade 2 längre sträckor sydost om
Älmhult och avslutande Powerstage strax utanför Älmhult. Här
ökade man tempot, samtidigt som Dennis fick problem med transmissionen, hans
Toyota blev endast tvåhjulsdriven. Segermarginalen blev till slut 10,6 sekunder
till Kalle Gustafsson och på tredje plats kom Kim Nydén SMK Linde.
Totalt vann man 6 av tävlingens 9 sträckor.
- Det känns toppen med en bra tävling och seger innan resan och tävlingen
i Australien längre fram i maj, säger Tom
- Ett stort tack till GK Door Team Sweden för en bra bil och ett bra samarbete,
mina partners och supporters som jag delar segern med, avslutar Tom
Tom och Andreas körde inte första deltävlingen i Boden i vintras
och kommer inte att köra nästa, EM-tävlingen Royal Rally of Scandinavia,
där även SM ingår, då den kolliderar med resan till Australien.
I klassen Internationella 4WD leder Dennis Rådström på 42 poäng
före Kalle Gustafsson 36 och Tom 30, efter full poäng i Silverratten
25-05-04 Silverratten bjöd
på spännande fighter och oväntade vinnare när Rally-SM gästade
Älmhult
Den andra deltävlingen i årets Rally-SM avgjordes med nio sträckor
under lördagen, när 60:e Silverratten arrangerades i Älmhult. Det
bjöds på stenhårda fighter och stora överraskningar när
årets första grustävling avgjordes.
I Internationella 4WD var det Tom Kristensson från Hörby och co-drivern
Andreas Johansson som drog det längsta strået i sin VW Polo R5 från
GK Door Team Sweden. Kristensson ledde med bara 0,4 sekunder efter SS6, men kunde
dryga ut på eftermiddagen och säkra segern med 10,6 sekunder över
Kalle Gustafsson. Torsbysonen Dennis Rådström, som kom till Älmhult
i sin Toyota GR Yaris som SM-ledare, men tappade tid med transmissionsproblem
och slutade fyra, bakom Kim Nydén som tog sin första SM-pallplats.
– Det känns riktigt bra. Vilken grej! Jag är nästan tom på
ord. Det var längesen vi tävlade nu, så det är otroligt skönt
att vara tillbaka, köra bil och ha roligt. Vilken bil, vilket team och vilket
jobb jag och Andreas gör tillsammans, säger Tom Kristensson.
Tom Kristensson var även snabbast på Power Stage och tog maximala poäng
från tävlingen. Dennis Rådström leder fortsatt SM-tabellen,
nu tätt före Gustafsson.
I Nationella 4WD blev det en rysare hela vägen till sista sträckan.
Gullabos Filip Karlström och Jesper Samuelsson ledde knappt inför slutspurten,
men tappade på sträcka åtta och låg tvåa inför
Power Stage. När Mattias Monelius Toyota stannade på SS9 kunde Karlström
komma tillbaka och vinna sin första SM-tävling. Trea blev Adam Grahn,
som redan nästa vecka gör EM-debut i Rally Hungary. Karlström går
därmed upp i SM-ledning, två poäng före Grahn.
– Det känns riktigt roligt att allt fungerade. Vi är nöjda
med vår prestation i helgen, säger Filip Karlström.
2WD-klassen bjöd som väntat på ett riktigt getingbo med närmare
40 startande ekipage. Patrik Flodin och Göran Bergsten öppnade starkast
i sin Volvo 940 men åkte av på SS6 och tappade mycket tid. Jonas Åkesson
i DRIVE VXO:s BME 1M övertog ledningen. Men det var junioren och Ford-föraren
Liam Berg som tog över på sträcka sju och höll undan för
sin första SM-seger.
Berg vann både 2WD-klassen och JSM 2WD, och brillierade i ett av de tuffaste
startfälten på länge. Patrik Dybeck blev tvåa och Patrik
Hallberg tog tredjeplatsen. Hallberg är SM-ledare, en poäng före
Berg.
– Det här hade jag aldrig trott när jag åkte hit i torsdags.
Jag vet inte riktigt vad vi har gjort. Vi fick en bra känsla i morse och
sedan har vi bara kört på. Jag fattar det fortfarande inte, säger
Liam Berg.
Standardklassen bjöd på nya stjärnskott när Moltas Olofsson
körde hem segern i både Standard och premiären av nya Junior-SM
Standard. Efter att ha utmanats hårt av Robin Liljegren i inledningen kunde
Olofsson ta över ledningen när Liljegren körde av vägen sträcka
sju. Arvid Larspers slutade tvåa och Daniel Suvala trea i Junior-SM.
– Jag är jättenöjd, allt har fungerat. De tre sista sträckorna
var jag lite ofokuserad, men vilken tävling det har varit. Det är häftigt
att få vara med och slåss i toppen, säger Moltas Olofsson.
Nästa deltävling i Rally-SM körs 29–31 maj när SM-serien
gästar Royal Rally of Scandinavia i Karlstad – tillsammans med Europamästerskapet,
FIA ERC.
Länkar: Resultat
& Tabeller 25-04-25 Flodin och Bergsten tvingades
kasta in rallyhandduken i Silverratten
Patrik Flodin och Göran Bergsten kammar för ovanlighetens skull hem
noll poäng när SM-deltävlingen i rally idag kördes i Småländska
Älmhult. Vägar de normalt trivs på och brukar få med sig
bra resultat ifrån.
– Det hör inte till vanligheten att vi tvingas bryta. Sist var 2021
och dessförinnan var det också länge sedan, säger Patrik.
Idag drog grussäsongen i gång i Rally-SM och en av favorittävlingarna
stod på schemat för Patrik Flodin, Ilsbo MK och Göran Bergsten,
Forshaga MC. Älmhult och Silverratten är ett rally som duon brukar både
trivas på och få med sig bra resultat ifrån. Men idag ville
det sig inte alls.
Patrik och Göran kör den tvåhjulsdrivna klassen i en Volvo tillsammans
med GK Door Team Sweden. De inledde i ett högt tempo och kammade hem sträcksegern
direkt. Efter fem körda sträckor var ledningen uppe i 23,4 sekunder.
– Jag fick feeling, det kändes bra så vi tog i redan på
första sträckan. De åker på riktigt bra ungdomarna här
bakom, säger Patrik.
Men på sjätte sträckan vände det.
– Jag bromsade för sent och fick gå bakvägen ner i en brant
slänt. Där blev vi fast en stund men publiken var snabbt på plats
och hjälpte oss upp. Tyvärr ett eget misstag, berättar Patrik.
De tappade närmare en och en halv minut och på rallyts sjunde sträcka
tog de i på vinst och förlust för att köra ikapp så
mycket tid som möjligt och avancera i resultatlisan.
– Vi slog i ett träd på yttern. Jag såg min chans att prova
jaga i kapp tid. Ibland går det - idag gick det tyvärr inte. säger
Parik inte allt för besviket.
Därmed tvingas de för ovanlighetens skull kasta in handduken. Men de
är inte allt för besvikna.
– Det hör inte till vanligheten att vi tvingas bryta. Sist var 2021
och dessförinnan var det också länge sedan. Vi hade två
val idag. Antingen åka och samla poäng eller försöka vinna.
Och eftersom rally handlar om att ha kul för oss - och vi tycker det är
kul att vinna - så försökte vi. Den här gången lyckades
det inte tyvärr inte riktgt. Men fram tills vi tvingades bryta hade vi iallafall
jäkligt kul, säger Patrik med ett skratt.
Vinner klassen gör Göran Bergsten son Theo Bergsten som är co-driver
åt Liam Berg.
Stort grattis till er!
Mer info hittar du på www.patrikflodin.com
där vi som vanligt kommer att följa rallyt sträcka för
sträcka.
25-05-02 Så följer
du Rally-SM från Älmhult
På lördag 3 maj avgörs årets andra deltävling i Rally-SM
– klassiska Silverratten i Älmhult. Här är alla sätt
att följa rallyfesten!
Rallyradio – lyssna gratis hela dagen
Från 08:00 sänder Rally-SM:s rallyradio live från Silverratten.
I studion: Christian Holmudd, med reportrarna Per Johansson och Erik Telehagen.
Finalsträckan SS9, Power Stage, TV-sänds med start 16:20.
Kommentatorer är Sebastian Bourghardt och Christian Holmudd, medan Per Johansson
intervjuar i målgången. Sändningen ingår i månadsabonnemanget
på Svensk Bilsport TV för 149kr.
Länkar: Resultat & Tabeller Tidsplan Startlista
Silverratten Radio & TV-sändningar 25-05-02 Standard: JSM-premiär
och rekordstartfält i fokus i Silverratten
När Rally-SM kommer till Älmhult är det Standardklassen som står
för det näst största och mest framtidsinriktade startfältet.
Totalt 31 bilar är anmälda i klassen – varav hela 20 av dessa tävlar
i den historiska premiären av Junior-SM Standard (JSM Standard).
JSM Standard – ny klass för framtiden
Premiären för JSM Standard markerar en viktig milstolpe för återväxten
i svensk rallysport. Klassen är öppen för förare upp till
24 år, som kör prisvärda Grupp F-bilar. Förarna tävlar
inte bara om SM-poäng och mästartitel – utan även om prispengar
upp till 200 000 kronor samt ett omfattande stödprogram med tester, utbildningar
och PR i samarbete med Hankook.
Inför säsongen arrangerades också en två dagar lång
JSM Pre-Season Camp i Växjö och Älmhult, där deltagarna fick
teoretisk och praktisk träning av erfarna experter, inklusive notspecialisten
Patrik Barth och Hankooks ingenjör John Archer – med erfarenhet från
WRC.
Flera av landets främsta juniorer har tagit klivet in i klassen. 2023-års
mästare Karljohan Ingesson är nu tillbaka i SM efter ett års uppehåll.
Dante Johansson, endast 16 år, tog två sträcksegrar i Boden –
troligtvis den yngste att någonsin lyckas med det i Rally-SM. Daniel Suvala,
Oscar Östlund, Linus Erixon, Melvin Bengtsson och Hugo Carlberg är andra
namn med stor potential – flera av dem med bakgrund i Svenska Rallycupen
och JSM 2WD.
– Det här var egentligen inte planen, men när jag såg att
så många duktiga skulle köra var det bara att hänga på.
Det är sista chansen för mig att köra JSM, så det är
nu eller aldrig. Det kommer att bli sjukt tajt i klassen – man kan lika gärna
vinna som bli tia, säger Daniel Suvala.
Moltas Olofsson vann Silverspecialen i Älmhult tidigare i april och pekas
ut som en av favoriterna till premiärsegern.
Bredd, rutin och fart i totala Standardklassen
Men även utanför JSM är konkurrensen stenhård. SM-ledaren
Anders Banger från Ljusdal, som vann premiären i Boden, försvarar
sin ledning i en Volvo 850. 50-årige Banger är en av klassens mest
rutinerade förare – men kommer nu att jagas av ungdomarna.
Henrik Levin, med hemmaplan i Vislanda, kör nu i SM-sammanhang efter flera
år som en av södra Sveriges snabbaste Standardförare. Robin Liljegren
gör en spännande satsning med en nybyggd BMW E46, och Johan Pettersson
– som var ett toppnamn förra året – är tillbaka i jakt
på guldet.
Detta är Silverratten:
Den 60:e upplagan av Silverratten, arrangerad av Älmhults Motorklubb, är
den andra deltävlingen i Rally-SM 2025 och den första på grus.
Tävlingen körs under lördagen med nio sträckor kring Älmhult,
Eneryda och Liatorp. Tävlingen startar 08:00 den 3 maj från Live! Älmhult,
där även HQ och serviceplats är beläget.
Startlista – Standard, Silverratten 2025:
• Jonathan Nagel – Daniel Nagel – Volvo 944 (JSM)
• Alexander Blixtfeldt Elvborn – Emma Karlsson – BMW E46 (JSM)
• Ivar Andersson – Per Andersson – Volvo 940 (JSM)
• Linus Erixon – Ronnie Berglund – Volvo 940 (JSM)
• Anders Banger – Morgan Olsson – Volvo 850
• Noah Grönkvist – Lucas Ivarsson Olsson – Volvo S40 (JSM)
• Ingemar Månsson – Per Ivar Hellberg – Volvo 940
• Oscar Östlund – Daniel Andersson – Volvo 240 (JSM)
• Lars Langwagen – Mathias Sellberg – VW Golf V5
• Dante Johansson – Magnus Nilsson – Volvo S40 (JSM)
• Arvid Larspers – Jan-Henrik Larspers – BMW E46 (JSM)
• Maximus Joge – Mikael Johansson – Volvo 940 (JSM)
• Daniel Jonsson – Emma Hägg – Volvo S70
• Johan Pettersson – Per-Ola Petersson – VW Golf (JSM)
• Daniel Suvala – Patrik Johansson – Volvo 940 (JSM)
• Janne Kristiansson – Niklas Johansson – Volvo 940
• Theo Thorzelius – Peter Johansson – Saab 900 (JSM)
• Karljohan Ingesson – Tobias Petersson – BMW 320i (JSM)
• Henrik Levin – Ida Levin – Volvo 940
• Hjalmar Petersson – Stefan Petersson – Volvo 940
• Madicken Swärdh – Viktoria Johansson – VW Golf V5 (JSM)
• Moltas Olofsson – Isa Kolmbäck – Volvo 940 (JSM)
• Robin Liljegren – Nathalie Nilsson – BMW E46
• Filip Sjögren – Albin Pettersson – Volvo 940
• Leo Johansson – Rickard Johansson – Volvo 940 (JSM)
• Leif Axelsson – Peter Augustinsson – Volvo S90
• Hugo Carlberg – Stefan Carlberg – Volvo 940 (JSM)
• Linus Johansson – Julius Harsten – Volvo 940
• Rasmus Bengtsson – Torbjörn Ivarsson – Volvo 940 (JSM)
• Melvin Bengtsson – Björn Johnsson – Volvo S40 (JSM)
• Ludvig Fransson – Hugo Nilsson – Volvo 940 (JSM
Länkar: Resultat & Tabeller Tidsplan Startlista
Silverratten Radio & TV-sändningar 25-05-02 Nationella 4WD: Ungt mod,
tung rutin och revanschsug i Silverratten Med 12 anmälda ekipage är Nationella 4WD en klass att se
fram mot i Älmhult. Klassen samlar allt från unga framtidslöften
till veteraner.
Grahn leder – och växlar upp
SM-ledaren efter premiären i Boden är 19-årige Adam Grahn. Tillsammans
med ny kartläsare i Morten Erik Abrahamsen leder han tabellen på 27
poäng, efter en imponerande inledning på säsongen i JC Racetekniks
Ford Fiesta Rally3. Nu väntar gruspremiären – och Grahn är
laddad. Inför Silverratten passade han på att vinna asfalttävlingen
Hässleholms GP – dessutom i en Rally2-bil.
Likt teamkollegan Isak Reiersen i Internationella 4WD har Grahn siktet även
på flera EM-starter under sommaren – men först ska SM-formen bevaras
på småländska vägar.
Flera om budet
Bakom Grahn finns en hel rad starka utmanare. Peter Johansson, tvåa i tabellen,
pressade Grahn hela vägen i Boden. Trea i tabellen är Filip Karlström
– en förare som tagit stora kliv senaste året.
Mattias Monelius är en av klassens mest spännande namn. Han har varit
i ledning i samtliga SM-tävlingar han kört med sin nybyggda Toyota Yaris
– men aldrig gått i mål. Ska turen vända i Älmhult?
Och glöm inte Kevin Jirvelius – vinnare senast SM kördes på
grus i fjol – eller 19-faldige svenske mästaren Mats Jonsson, som alltid
bjuder på fart och show.
Dansk familjeshow
Från Danmark kommer Johannes och Mick Fraas i sina Subaru Impreza –
ständiga deltagare när Rally-SM gästar södra Sverige. Med
sin spektakulära körstil är far och son ett välkommet inslag
i klassen.
Detta är Silverratten:
Den 60:e upplagan av Silverratten, arrangerad av Älmhults Motorklubb, är
den andra deltävlingen i Rally-SM 2025 och den första på grus.
Tävlingen körs under lördagen med nio sträckor kring Älmhult,
Eneryda och Liatorp. Tävlingen startar 08:00 den 3 maj från Live! Älmhult,
där även HQ och serviceplats är beläget.
Startlista – Nationella 4WD, Silverratten 2025:
• Anders Söderberg – Julia Svensson – Mitsubishi Mirage
• Mikael Gustafsson – Johan Andersson – Mitsubishi Mirage
• Kevin Jirvelius – Sophia Karlsson – Mitsubishi Mirage
• Tomas Bergman – Ida Lidebjer Granberg – Mitsubishi EVO VI
• Mikael Lindqvist – Nicklas Edvardsson – Mitsubishi Mirage
• Adam Grahn – Morten Erik Abrahamsen – Ford Fiesta Rally3
• Mats Jonsson – Jon Magnusson – Mitsubishi Mirage
• Peter Johansson – Christoffer Bäck – Mitsubishi Mirage
• Filip Karlström – Jesper Samuelsson – Mitsubishi Mirage
• Johannes Fraas – Steinar Bakkland – Subaru Impreza
• Mick Fraas – Janne Rydh – Subaru Impreza
• Mattias Monelius – Erik Gustafsson – Toyota GR Yaris
Länkar: Resultat & Tabeller Tidsplan Startlista
Silverratten Radio & TV-sändningar25-05-01 37 bilar gör upp
i 2WD i Silverratten
Med 37 anmälda ekipage är 2WD återigen största klassen i
Rally-SM när årets gruspremiär avgörs i Silverratten den
3 maj. Klassen bjuder på en fantastisk blandning av mästare, framtidslöften
och vassa utmanare – och efter Boden är det upplagt för en riktigt
spännande kamp på de småländska grusvägarna.
Flodin i topp – men utmanarna jagar
Efter segern i Boden leder Hälsingeföraren Patrik Flodin och Göran
Bergsten SM-tabellen på maximala 30 poäng i sin comeback till den tvåhjulsdrivna
klassen efter två raka SM-guld I 4WD. Men det är flera starka namn
som är redo att utmana Flodin.
Regerande mästarna i klassen, Patrik Hallberg och John Stigh, ligger tvåa
på 20 poäng, och kommer till Silverratten med färsk seger från
italienska asfaltmästerskapet och siktar på att knappa in i SM-tabellen.
Inför tävlingen presenterade Hallberg ett oväntat bilbyte, när
han byter från sin Toyota Corolla till en Volvo 940 – från teamägaren
Chribbe Haglund i GK Door Team Sweden.
Även DRIVE VXO:s Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson, trea i tabellen
efter Boden, har visat stark form i sin BMW med en färsk andraplats i Karlskronapokalen.
Bakom topptrion skuggar namn som Stefan Alenmalm, Emil Karlsson och Rasmus Hansén,
som gjorde succé på hemmaplan i Boden, vilket bäddar för
ett tätt och underhållande rally på lördag.
P-G, Liljegren och Dybeck redo att ta upp kampen
En av helgens stora snackisar är att P-G Andersson, dubbel Juniorvärldsmästare
och flerfaldig svensk mästare, gör säsongens första SM-start.
P-G kör återigen BMW 120, samma bil som han ledde SM-finalen med i
Trollhättan I fjol innan tekniska problem satte stopp.
Publikfavoriten Tim Liljegren är också tillbaka och gör årsdebut
i sin Volvo 240, efter fjolårets klassvinst i Rally Uppland. Patrik Dybeck
fick bryta med tekniska problem I premiären, men visade toppform nyligen
med en stark andraplats i Silverspecialen i Älmhult – på liknande
vägar som nu väntar i Silverratten.
Bland de lokala namnen från södra Sverige att hålla ögonen
på finns Rickie Borgström (Osby MK), Jacob Johannesson (Gullabo RC),
Emil Friman (Vetlanda RRC), Wille Gad (Älmhults MK) och Isak Arvidsson (Gullabo
RC), som med kännedom av vägkaraktären I kan bjuda på överraskningar.
Jämn kamp också bland juniorerna
I 2WD-klassen pågår även en spännande kamp om poängen
i JSM 2WD – juniorklassen för förare upp till 24 år.
Efter Boden toppas tabellen av Patrik Hallberg och John Stigh före Elliot
Sjögren och Rasmus Hansén. Till gruspremiären ansluter ännu
fler juniorer till klassen och lägger sig i kampen om poängen.
Förare om Silverratten:
Patrik Flodin:
– Vi får vara förberedda på att det kommer att gå
undan rejält nu när vi går över på grus. Jag gillar
verkligen den småländska karaktären, så det ska bli kul
att vara tillbaka, säger Patrik Flodin.
– Det ska bli riktigt kul att få fightas med P-G Andersson i den tvåhjulsdrivna
klassen. Det ser vi fram emot, fortsätter Patrik.
P-G Andersson:
– Utmaningen i helgen är helt klart att slå Flodin i en tvåhjuldrivet
bil. Det här kommer att bli skitkul. Vi får om vi duger till att slå
honom efter sju månaders vila, säger P-G med ett skratt.
Patrik Hallberg:
– Det känns riktigt bra inför Älmhult. Vi har haft ett fint
flyt i teamet och fått bra fart i bilen. Efter andraplatsen i Boden är
målet självklart att kliva högst upp på pallen nu, säger
Patrik Hallberg.
Detta är Siverratten:
Den 60:e upplagan av Silverratten, arrangerad av Älmhults Motorklubb, är
den andra deltävlingen i Rally-SM 2025 och den första på grus.
Tävlingen körs under lördagen med nio sträckor kring Älmhult,
Eneryda och Liatorp. Tävlingen startar 08:00 den 3 maj från Live! Älmhult,
där även HQ och serviceplats är beläget.
Deltagare 2WD – Silverratten 2025:
• Mikael Larsson – Ebba Larsson – Volvo 940
• Liam Berg – Theo Bergsten – Ford Fiesta Rally4
• Rasmus Hansén – Madelene Buskas Karlsson – Peugeot 208
Rally4
• Pontus Åhman – Patrik Åhman – Volvo 940
• Stefan Axelsson – Weine Larsson – Volvo 940
• Robin Gustafsson – Niklas Solenö – Volvo 940
• Elliot Sjögren – Dennis Norén – Peugeot 208 R2
• Patrik Dybeck – David Arhusiander – Toyota Corolla
• Tobias Hult – Viktor Fredriksson – VW Golf 3
• Victor Bergsander – Christoffer Lund – Volvo 940
• Rickie Borgström – Ola Sandberg – Volvo 240
• Lucas Widnemark – Anton Persson – Volvo 940
• Jacob Johannesson – Danny Holgersson – Volvo 940
• Emil Friman – Marcus Sundh – Toyota Corolla
• Patrik Hallberg – John Stigh – Volvo 940
• Mattias Hallberg – Roger Eriksson – Volvo 940
• Patrik Flodin – Göran Bergsten – Volvo 940
• Linus Månsson – Mathias Gårdman – Toyota Corolla
• Jonas Björnvad – Sofie Sjöberg Karlsson – VW Polo
• Rasmus Lundh – Patrik Espenrud – Volvo 242
• Herman Lie-Nilsen – Thea Turvoll Lien – Peugeot 208 Rally4
• Wille Gad – Anton Johansson – Volvo 940
• Hans Johansson – Isabell Johansson – Volvo 240
• Kevin Eriksson – Kristoffer Ringström – Volvo 940
• Emil Fällman – Tobias Lindström – Volvo 940
• Alex Wikvist – Alexander Glavsjö – Volvo 240
• Tobias Bilfeldt – Joakim Bilfeldt – VW Golf MK1
• Emil Karlsson – Jessica Larsson – Volvo 940
• P-G Andersson – Anders Fredriksson – BMW 120
• Oskar Andersson – Christoffer Svensson – Volvo 940
• Stefan Alenmalm – Stefan Ahl – Citroën DS3
• Oskar Sundell – Joakim Söderqvist – BMW Compact
• Isak Arvidsson – Victor Svensson – Volvo 940
• Hampus Jakobsson – Emil Devell – Nissan Sunny
• Jörgen Gerhardson – Ellinor Thörnberg – Volvo 940
• Tim Liljegren – Jörgen Lindahl – Volvo 240 "Gula Faran"
• Jonas Åkesson – Josefin Ingvarsson – BMW 1M 1,6t
Länkar: Resultat & Tabeller Tidsplan Startlista
Silverratten Radio & TV-sändningar25-05-01 Rally-SM: Tungviktsmöte
i Internationella 4WD i Silverratten
Med ett tiotal bilar på startlinjen är Internationella 4WD en klass
att se fram mot i Silverratten, inte minst tungviktsmötet mellan Dennis Rådström
och Tom Kristensson – båda i GK Door Team Sweden.
Rådström i mästerskapsledning – gör grusdebut med Toyota
Efter segern i vinterns premiär i Boden leder den tidigare Junior-VM medaljören
Dennis Rådström och Sunniva Rudi SM-tabellen på 28 poäng.
Duon kör för GK Door Team Sweden i en ny Toyota GR Yaris Rally2. I Älmhult
blir det första gången bilen får sträcka ut på grus
i SM-sammanhang.
Bakom dem i tabellen skuggar flera starka namn – men både tvåan
Isak Reiersen och trean Pontus Tidemand saknas i Silverratten. Reiersen ska inleda
en spännande EM-satsning med JC Raceteknik och Tidemand siktar mot att delta
i Royal Rally of Scandinavia i slutet av maj.
Tom Kristensson gör comeback – och är segerkandidat direkt
Istället är det en annan internationell profil som åter kliver
in i SM-cirkusen – Tom Kristensson, Juniorvärldsmästare 2020, som
gör årsdebut med GK Door Team Sweden i en VW Polo. Kristensson har
både VM-, EM- och SM-rutin, och är dessutom tidigare vinnare i Älmhult
– senast i South Swedish Rally 2022.
Senast han körde en Polo i SM var i finalen i Arvika 2023 – då
blev det seger. Det är alltså en stark utmanare som kliver in direkt
i segerdiskussionen.
Kalle Gustafsson fortsätter imponera
En av de hetaste namnen på förhand är Kalle Gustafsson, som tillsammans
med Tom Törngren tagit stora kliv det senaste året. Efter sin första
sträckseger i finalen 2024 följde han upp med ytterligare en i Boden
– där han var den som närmast kunde utmana topptrion.
– Jag ser verkligen fram emot helgen. Vägarna i Älmhult är
fina, det gäller att hålla sig på vägen och försöka
låna lite där det går. Klassen är riktigt tuff i år,
men nu när Reiersen satsar på EM så har det öppnat upp sig
lite, och vi ska absolut försöka vara med i fighten om medaljerna, säger
Kalle Gustafsson.
Norskt tillskott och lokala hopp
Till start i Silverratten finns också Petter Sæves Waskaas, som vann
Nationella 4WD vid sitt inhopp i Nyköping i fjol. Nu gör han SM-debut
i Internationella 4WD – i en Ford Fiesta R5.
Från hemmaklubben Älmhults MK kommer Mattis Olsson, som i sin Ford
Fiesta alltid är en förare att räkna med på de småländska
vägarna.
Hälsingeföraren Niklas Hägg körde SM-premiären i Boden
för JC Raceteknik i en Skoda Fabia. I Älmhult är Hägg tillbaka
i sin Hyundai i20.
Detta är Siverratten:
Den 60:e upplagan av Silverratten, arrangerad av Älmhults Motorklubb, är
den andra deltävlingen i Rally-SM 2025 och den första på grus.
Tävlingen körs under lördagen med nio sträckor kring Älmhult,
Eneryda och Liatorp. Tävlingen startar 08:00 den 3 maj från Live! Älmhult,
där även HQ och serviceplats är beläget.
Startlista – Internationella 4WD, Silverratten 2025:
• Petter Sæves Waskaas – Henrik Ø. Johannessen – Ford
Fiesta R5
• Kim Nydén – Jonas Sandin – VW Polo R5
• Kalle Gustafsson – Tom Törngren – Ford Fiesta Rally2
• Dennis Rådström – Sunniva Rudi – Toyota GR Yaris Rally2
• Tom Kristensson – Andreas Johansson – VW Polo R5
• Niklas Hägg – Toni Sundkvist – Hyundai i20 R5
• Mattis Olsson – Jesper Johansson – Ford Fiesta R5
• Kenny Stavbom – Mattias Andersson – Hyundai i20 R5
Länkar: Resultat & Tabeller Tidsplan Startlista
Silverratten Radio & TV-sändningar 25-04-30 DRIVE VXO med tre BMW
i Rally-SM:s gruspremiär i Älmhult
På lördag är det dags för säsongens första grustävling
i Rally-SM när anrika Silverratten avgörs med Älmhult som start-
och målplats. För DRIVE VXO Motorsport innebär det en efterlängtad
”hemmatävling” – och teamet kommer till start med tre bilar
nominerade som poängplockare i Teammästerskapet.
Jonas Åkesson och Josefin Ingvarsson kommer till Silverratten med en tredjeplats
i 2WD-klassen från premiären i vintras i bagaget – och nu är
siktet inställt på att jaga vidare.
– Vi är betydligt bättre förberedda nu än vi var inför
premiären. Vi har jobbat mycket med att anpassa bilen till de nya Hankook-däcken
som har en förstärkt stomme och därmed kräver en annan setup
än tidigare. Kanske blir det just däcken som avgör tävlingen,
säger Jonas Åkesson och fortsätter:
– Motståndet är stenhårt, men vi har en bra bil och är
väl förberedda.
I JSM Standard och seniorernas Standardklass startar teamets junior Kalle Ingesson
med Tobias Petersson i högerstolen. Duon visade imponerande fart i premiären,
men tekniska problem satte stopp för en topplacering. Nu är bilen genomgången
och tempot vässat.
– Vi har hittat en riktigt bra känsla både i BMWn och i däcken.
Vi går för bästa möjliga resultat i båda klasserna,
säger Kalle Ingesson.
Robin Liljegren och Nathalie Nilsson förstärker teamet i en nybyggd
BMW. Efter segern i premiären i Karlskrona kommer de med självförtroende
och en tydlig målsättning.
– Bilen funkar klockrent och farten finns. Vi ska ta så mycket poäng
som möjligt, säger Robin Liljegren och tillägger:
– Det är riktigt kul att köra för DRIVE VXO Motorsport. Vi
är tre BMW-ekipage nu och den gemensamma kunskapsbanken hjälper oss
alla att utvecklas.
Hans Bååth, teamchef för DRIVE VXO Motorsport, ser fram emot
en rafflande helg.
– Vilken gruspremiär vi har framför oss. Älmhults SMK har
verkligen lagt i en extra växel inför sitt 60-årsjubileum, och
Silverratten bjuder alltid på tuffa, utslagsgivande vägar. Vi har förberett
oss minutiöst – alla i teamet har lagt ner sin själ för att
vi ska stå på startlinjen med bästa möjliga förutsättningar.
– Vi tävlar i tre verkligt tuffa konkurrensintensiva klasser och det
krävs att alla i hela teamet levererar på topp. Silverratten är
i princip vår hemmatävling med fans och partners på plats–
det ger oss extra tändning.
25-04-30 Rally-SM inleder grussäsongen
med 60:e Silverratten i Älmhult
På lördag den 3 maj körs den andra deltävlingen i Rally-SM
2025. Med över 90 startande bilar i SM-klasserna väntar en fullspäckad
rallydag på grusvägarna kring Älmhult – och premiären
för nya Junior-SM Standard.
Den 60:e upplagan av Silverratten körs lördagen den 3 maj med nio specialsträckor.
HQ, serviceplats och invigning är placerade vid Live Arena i Älmhult,
där även fredagens motormässa och jubileumsfirande äger rum.
I Internationella 4WD är det Torsbysonen Dennis Rådström som leder
mästerskapet efter segern i Boden. I Älmhult får han sällskap
av teamkompisen Tom Kristensson – Juniorvärldsmästare 2020 –
som gör årsdebut för GK Door Team Sweden. Bakom dem skuggar Kalle
Gustafsson, som visade fin form i Boden.
– Jag ser verkligen fram emot helgen. Vägarna i Älmhult är
fina, det gäller att hålla sig på vägen och försöka
låna lite där det går. Klassen är riktigt tuff i år,
men nu när Reiersen satsar på EM så har det öppnat upp sig
lite, och vi ska absolut försöka vara med i fighten om medaljerna, säger
Kalle Gustafsson.
Norrmannen Petter Sæves Waskaas gör debut i klassen efter att ha vunnit
Nationella 4WD i Nyköping förra året. Åtta bilar kommer
till start i klassen.
Nationella 4WD leds av 19-årige Adam Grahn från hemmaklubben Älmhults
MK efter segern i Boden. Sedan dess har han även hunnit vinna asfaltstävlingen
Hässleholms GP och gör sig redo för sin EM-debut senare i vår.
Mattias Monelius ledde premiären innan han tvingades bryta, men star åter
på startlinjen i sin Toyota Yaris. Peter Johansson och Filip Karlström
är också starka pallkandidater, liksom Kevin Jirvelius och rutinerade
Mats Jonsson.
2WD-klassen är som vanligt störst i Rally-SM – 37 bilar och över
tio namn som kan slåss om segern. Patrik Flodin leder tabellen efter vinsten
i Boden med sin vinstrika Volvo 940, men får tufft motstånd i Älmhult.
Regerande mästaren Patrik Hallberg har laddat upp med seger i det italienska
asfaltmästerskapet, medan Jonas Åkesson tagit starka resultat i vårens
grustävlingar med sin BMW från DRIVE VXO Motorsport.
Dessutom gör P-G Andersson, dubbel juniorvärldsmästare, årsdebut
med samma BMW som han ledde SM-finalen med i höstas – innan motorproblem
satte stopp. Youtube-profilen Tim Liljegren, vinnare av Rally Uppland 2023, gör
också sin första start för året i en Volvo 240.
– Det är ett jäkla getingbo i vår klass i år, helt
grymt. Vi åker inte med samma blodigt allvar som i fjol, men när man
spänner bältet och släpper kopplingen så ger man ändå
allt. Jag gillar verkligen karaktären på vägarna i Älmhult
– det är ett av mina favoritrallyn, säger Patrik Flodin.
Standardklassen bjuder på säsongens hittills största startfält
– med 31 bilar totalt, varav 20 i nya JSM Standard. Juniorerna tävlar
om prispengar upp till 200 000 kronor samt ett utbildnings- och testprogram i
samarbete med Hankook. Klassen leds av 50-årige Anders Banger efter premiären
i Boden, men nu väntar hård konkurrens från både rutinerade
namn och unga framtidshopp.
Tävlingen startar 08.00 på lördagen den 3 maj. Följ tävlingen
via Rallyradio och TV-sändning från Power Stage på Svensk Bilsport
TV.
| Mer info hittar du på www.patrikflodin.com där vi som vanligt kommer
att följa sträcka för sträcka. |
25-04-30 Rallypulsen stiger i Älmhult
– allt du behöver veta inför helgen
Fredag
Rallyteamen anländer till Älmhult och serviceplatsen öppnar vid
Live Arena. Motormässa i Live Arena från klockan 14. Fri entré.
På motormässan blir det tävling i en av världens mest avancerade
bilsimulator där alla är välkomna att sätta rekordtid.
I Millebygden från klockan 14 ser vi om rattrosten är kvar hos ”Silverratten
Legends” där de äldre rallyhjältarna kan upplevas på
plats.
”Silverratten Legends” kommer att finnas på Live Arena för
evenemang och intervjuer mellan 18–20.
Silverratten invigs ceremoniellt utanför Live Arena klockan 20.00 av kommunalrådet.
Över den nybyggda rampen kommer både nationella och lokala rallykändisar
för intervjuer. Servering finns och rallyinfodisken i Live Arena är
öppen hela dagen.
Lördag
Silverratten startar klockan 08.00 och det rekordstarka SM-startfältet ger
sig iväg ut på tre sträckor som är belägna norr om Älmhult.
Klockan 09.40 startar Silverratten Legends.
Första bil in på första servicen på Live Arena strax innan
klockan 10 där en 20 minuters service är tillåten. Efter service
körs de tre morgonsträckorna igen och därefter är det dags
för 45 minuters service vid Live Arena.
Eftermiddagsetappen startar vid 13-tiden och två längre sträckor
körs öster och sydöst om Älmhult. En regrouping görs
innan powerstage, specialsträcka 9 där extra SM-poäng utdelas,
som startar vid 16.30 precis i utkanten av Älmhult. Första bil når
slutmålet klockan 17. SM-tävlingen har en totallängd på
274 kilometer som består av totalt sex stycken specialsträckor varav
tre stycken körs två gånger, specialsträckornas längd
är totalt 88 kilometer. Servering finns i anslutning till serviceplatsen
Live Arena. Rallyinformationsdisken på Live Arena är öppen fram
till klockan 16 under lördagen.
En del i klubbens 60-årsfirande är Silverratten Legends…
Älmhults MK sätter extra guldkant på firandet genom att bjuda
in de äldre rallyhjältarna som får visa upp sig under lördagen
den 3 maj för publiken och funktionärerna i Älmhultstrakten. Silverratten
Legends är av klassisk tappning – både när det gäller
förare och tävlingsbilar. Legenderna, som är speciellt inbjudna,
kommer att köra första loopen efter SM-fältet. Flera av de inbjudna
rallyhjältarna har med sig sina gamla kartläsare. Efter SM-fältet
släpper legenderna handbromsen och drar iväg på sex av nio rallyvägar…
Rallyhjältarna är 14 till antalet och här ses bland andra Stig
Blomqvist, Kenneth Bäcklund, Kalle Grundel, Mats Karlsson, Ruben Börjesson,
Peter Strid, Kjell Fransson… Rallyprogram
Vårt fina program finns tillgängligt på följande platser:
Älmhult; Infodisk Live Arena (rallyhögkvarteret) och Maxi på Silverdalsgatan
3.
Osby, Marklunda 2330; Cricle K.
Liatorp, Växjövägen 500; Ica Nära.
Häradsbäck, Älmhultsvägen 3; Handelsboden
Eneryda, Kullavägen 5; Nybe.
Samtliga försäljningsställen ovan är öppna förutom
rallyhögkvarteret och infodisken på Live Arena som är igång
från fredag morgon
Programförsäljning sker även digitalt.
Program, som kostar 200 kronor, gäller som entré till samtliga sträckor
för en person. Det går också att köpa entrébiljett
vid inpassage av sträckan till priset av 100 kronor.
Rallyradio och live-tv…
Rallyradion startar sändningen klockan 08.00 lördag. Gratis att lyssna
på via svenskbilsporttv.se
Live-tv från powerstage, årets sista specialsträcka strax utanför
Älmhult, sändningen startar
klockan 16.20 och ingår i månadsabonnemang på Svensk Bilsport
tv.
Tävlingsledaren har ordet…
Anders Martinsson har jobbat med rallysporten i hela sitt liv och började
tävla i högerstolen som 17-åring. 1975 var första funktionärsuppdraget,
som sträckchef, i Silverratten. 50 år senare står Anders återigen
som ledare för funktionärsstaben och själva tävlingen när
Silverratten firar sitt 60:e år där förberedelserna har pågått
i ett år när Älmhults MK tar sig an landets finaste mästerskap.
– 1986 arrangerade vi SM-tävling i helt egen regi, nu kommer en del
från det året tillbaka till oss och kör Silverrattens Legends.
Årets SM-deltävling blir en spännande tävling där klasserna
inte är avgjorda i ett tidigt skede och vi bör ha jämna fajter
mot slutet. Nästsista sträckan, ss8, är utmanade så en bra
tid där kan göra allt. Tack till alla våra funktionärer som
ställer upp och hjälper oss, berättar tävlingsledaren Anders
som kommer att basa över 200 funktionärer under helgen.
Följ gärna Älmhults MK på facebook där vi presenterar
några av våra ideella krafter.
Totalt är 94 anmälda till SM-tävlingen, varav 30 kör om Junior-SM
i antingen standardklass eller trimmade 2WD. Största klassen i Silverratten
är trimmade 2WD där 40 står på startlinjen på lördag
morgon för att bemästra Älmhults fina grusvägar.
Varmt välkomna till andra deltävlingen, och årets första
grustävling, i Rally-SM hos oss i Älmhults MK.
25-04-28 Flodin och Bergstentrivs
på småländska vägar - ser fram mot gruspremiären på
Rally-SM på grus
SM-ledanrna i den tvåhjulsdrivna klassen, Patrik Flodin och Göran Bergsten,
ser fram emot gruspremiären i rally-SM i Älmhult på lördag.
– Vi får vara förberedda på att det kommer att gå
undan rejält nu när vi går över på grus. Jag gillar
verkligen den småländska karaktären, så det ska bli kul
att vara tillbaka, säger Patrik.
Andra deltävlingen av årets rally-SM körs på lördag
i Älmhult då Silverratten går av stapeln. Patrik Flodin, Ilsbo
MK och Göran Bergsten, Forshaga MC, ser fram emot gruspremiären.
– Det är roliga och fina vägar där. Jag gillar verkligen den
småländska karaktären, så det ska bli kul att vara tillbaka,
säger Patrik.
Patrik och Göran leder den tvåhjulsdrivna klassen efter premiärtävlingen
i Boden i vintras med tio poäng före teamkollegan i GK Door Team Sweden
- Patrik Hallberg. Deltävling två i Lima tvingades ställas in
på grund av blidvädret och på lördag körs Silverratten
som består av nio sträckor som tillsammans mäter 85,15 km.
– Det är många som kommer vilja vara med och slåss om segern.
Vi får vara förberedda på att det kommer att gå undan rejält
nu när vi går över på grus, säger Patrik.
Det är totalt 93 startande i rallyt varav 37 ekipage startar i den tvåhjulsdrivna
klassen där Patrik och Göran åter kommer till start med Volvon.
– Det ska bli riktigt kul att få fightas med P-G Andersson i den tvåhjulsdrivna
klassen. Det ser vi fram emot, säger Patrik.
Tidsschema Silverratten Lördag 3 maj
08:00 Ikea start
08:43 SS1 9,23 km
09:06 SS2 8,93 km
09:32 SS3 5,93
10:02 Service Ikea
11:05 SS4 9,23 km
11:28 SS5 8,93 km
11:56 SS6 5,93 km
12:26 Service
13:54 SS7 15,06 km
14:52 SS8 17,52 km
15:42 Service
16:35 SS9 4,39 km
17:00 Målgång
Anmälda 2 WD
Mikael Larsson SMK Hörby
Liam Berg VÖMK
Rasmus Hansén NMS Boden
Pontus Åhman Almunge MK
Stefan Axelsson Säffle MC
Robin Gustafsson MK Team Westom
Elliot Sjögren VÖMK
Patrik Dybeck SMK Gäv le
Tobias Hult SMK Nyköping
Victor Bergsander Kullings MS
Rickie Borgström Osby MK
Lucas Widnemark SMK Sala
Jacob Johannesson Gullabo RC
Emil Friman Vetlanda RRC
Patrik Hallberg Haninge MK
Mattias Hallberg Haninge MK
Patrik Flodin Ilsbo MK
Linus Månsson Norrköpings MK
Jonas Björnvad Mölaröarnas MK
Rasmus Lundh VÖMK
Herman Lie Nielsen NMK Modum og Sigdal
Wille Gad Älmhults MK
Hans Johansson Olofströms MK
Kevin Eriksson SMK Trollhättan
Emil Fällman Katrineholms MK
Axel Wikvist Hallsbergs MK
Tobias Bilfeldt SMK Valdemarsvik
Emil Karlsson Hällefors MK
P-G Andersson Årjängs MK
Oskar Andersson Vimmerby MS
Stefan Alenmalm SMK Trollhättan
Oskar Sundell Sandvikens MK
Isak Arvidsson Gullarbo RC
Hampus Jakobsson SMK Nyköping
Jörgen Gehrardson Vetlanda RC
Tim Liljegren Karlskrona AK
Jonas Åkesson Karlskrona AK
» Anmälda25-04-17 Starkt startfält
och historisk juniorsatsning när Rally-SM gästar Älmhult
Den 2–3 maj är Rally-SM tillbaka i Älmhult när Silverratten
firar 60-årsjubileum. 94 ekipage är anmälda till säsongens
andra SM-deltävling, där samtliga klasser bjuder på ett starkt
startfält.
Extra uppmärksamhet riktas mot premiären för Junior-SM Standard
– Rally-SM:s nya satsning på unga förare. JSM Standard är
öppen för förare upp till 24 år och körs som en klass
i klassen inom Standard, där 20 av de 32 anmälda ekipagen även
kör i JSM. Förutom att tävla om SM-poäng slåss juniorerna
också om upp till 200 000 kronor i prispengar, samt ett utvecklingspaket
med utbildning, tester, PR och support i samarbete med Hankook.
– Att se så många unga förare stå på startlinjen
i Älmhult är väldigt inspirerande. Vi har arbetat länge med
att ta fram JSM Standard, och att klassen får en så stark start redan
från början visar att vi är på rätt väg, säger
Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM.
– Att vi också kunde samla många av dem på JSM Pre-Season
Camp i Växjö innan påsk för att ge rätt förutsättningar,
kunskap och trygghet visar på det långsiktiga arbete vi gör för
att säkra återväxten inom svensk rallysport.
I Standardklassen finns ett stort och brett startfält. SM-ledaren Anders
Banger får tufft motstånd av bland andra Noah Grönkvist, Karljohan
Ingesson, Robin Liljegren, Moltas Olofsson, Oscar Östlund, Daniel Suvala
och Johan Pettersson – Bland många andra. Vilket bäddar för
en tät juniorkamp i deras premiär, men också totalt i Standardklassen.
Internationella 4WD samlar åtta bilar, där Dennis Rådström
– SM-ledare efter segern i Boden – startar i sin Toyota GR Yaris Rally2.
Juniorvärldsmästaren från 2020, Tom Kristensson, gör debut
i teamet GK Door Sweden, som även ställer upp med Rådström.
Norrmannen Petter Sæves Waskaas, tidigare segrare i Nationella 4WD, är
tillbaka i Sverige i Ford Fiesta, och Niklas Hägg kör nu Hyundai i20
efter femteplatsen i SM-premiären
I Nationella 4WD återvänder 19-årige Adam Grahn efter sin premiärseger
i Boden. Peter Johansson, Filip Karlström och Mattias Monelius är några
av utmanarna, tillsammans med rutinerade Mats Jonsson – 19-faldig svensk
mästare.
Med hela 40 anmälda bilar är 2WD den största klassen i Silverratten.
Patrik Flodin leder SM efter vinsten i Boden och fortsätter i sin Volvo 940.
Patrik Hallberg kliver in med färsk klassvinst från Italienska asfaltmästerskapet,
och Jonas Åkesson återvänder med Drive VXO:s BMW 1M – nu
på grus som väntas passa honom väl.
Dubbla juniorvärldsmästaren PG Andersson är tillbaka i Rally-SM
med samma bil (BMW 120) som han ledde fjolårets final med, och utmanas av
starka namn som Tim Liljegren, Oskar Sundell och Emil Karlsson.
Silverratten avgörs lördagen den 3 maj över nio specialsträckor
och cirka 88 kilometer tävling. Starten går 08.00 och målgången
sker omkring 16.00, med rallycentrum, serviceplats och fredagens invigning vid
Live Arena i Älmhult.
25-04-16 Anmälan öppen
till Royal Rally of Scandinavia – deltävling tre i Rally-SM
Rally-SM återvänder till Värmland den 29–31 maj tillsammans
med EM-serien, när Royal Rally of Scandinavia avgörs i Karlstad. Nu
är anmälan öppen till den tredje deltävlingen i 2025 års
Rally-SM.
Tävlingen inleds med anmälan och rekognosering på onsdagen och
torsdagen, innan rallyt startar med en publikfest i centrala Karlstad på
torsdagskvällen.
Fredagen och lördagen bjuder på klassiska värmländska vägar,
där SM-fältet kör samma sträckor som EM. Totalt väntar
nio unika specialsträckor och cirka 95 kilometer tävling för SM-ekipagen,
med avslutning och prisutdelning på Stora torget i Karlstad.
– Vi ser ett stort intresse från både förare och team att
köra Royal Rally, och det känns väldigt kul att vi nu kan öppna
anmälan till årets tredje SM-deltävling, säger tävlingsledare
Hampus Juteryd.
– För många blir det första gången man får köra
ett rally i den här typen av internationell inramning. Det är riktigt
bra sträckor, hög klass på arrangemanget och mycket publik –
ett unikt tillfälle för våra SM-förare.
Royal Rally of Scandinavia är Sveriges deltävling i FIA European Rally
Championship (ERC), och för första gången i modern tid körs
SM och EM i samma arrangemang.
– Att kombinera EM och SM i en och samma tävling är ett viktigt
steg för svensk rallysport, säger Anna Nordkvist, VD för både
Royal Rally of Scandinavia och Rally-SM.
– Vi får en unik möjlighet att lyfta våra nationella förare,
samtidigt som vi erbjuder publiken rally på högsta nivå under
tre fullspäckade dagar.
Förare som tagit SM-poäng tidigare under året är garanterade
startplats om gallring skulle bli aktuellt. Därefter har arrangören
rätt att göra urval bland övriga anmälningar.
Anmälan är öppen till den 15 maj. Inbjudan och anmälan till
tävlingen finns tillgänglig via: www.rallysm.se/inbjudan-anmalan
Det är extra viktigt att alla tävlande noggrant läser igenom all
information som publiceras inför tävlingen. Eftersom Rally-SM körs
tillsammans med EM under Royal Rally of Scandinavia kan vissa moment och rutiner
skilja sig från en traditionell SM-deltävling.
25-04-14 JSM Pre-Season Camp en
lyckad satsning för Junior-SM Standard
Den 10–11 april arrangerades den första upplagan av JSM Pre-Season Camp,
en ny satsning från Rally-SM med målet att ge unga förare, co-drivers
och team i Junior-SM Standard rätt verktyg och inspiration för att ta
klivet in i mästerskapet.
Under två intensiva dagar hos DRIVE VXO utanför Växjö fick
deltagarna ta del av både teoretiska och praktiska moment, ledda av några
av rallysportens mest erfarna och kunniga profiler.
Bland instruktörerna fanns:
- John Archer, Hankook – Däckkunskap och optimering för olika rallyförhållanden
- Patrik Barth, VM-meriterad co-driver & notskrivare – Målsättning,
förberedelser och arbete med rallynoter
- Andreas Sigfridsson, DRIVE VXO – Genomförande och planering av en
SM-deltävling
- Erik Telehagen, JSM-medaljör – Underhåll, driftsäkerhet
och lärdomar från egen karriär
- Gert Andersson & Micke Pettersson, SBF – Tekniska reglementet Grupp
F och hur tydliga regler kan hålla kostnaderna nere
Utöver föreläsningar innehöll campen moment som notträning,
körpass, praktiska övningar och gott om tid för frågor och
erfarenhetsutbyte. Syftet var tydligt: att öka kunskapen, minska trösklarna
och skapa trygghet inför säsongsstarten i Junior-SM Standard.
Helgen avslutades i Älmhult där många av deltagarna deltog i Silverspecialen
– en kort tävling med rekognosering som fungerade som ett naturligt
test och uppladdning inför JSM-premiären i Silverratten den 3 maj. Startfältet
i Silverratten ser redan nu ut att bli det största i juniorklassen på
flera år.
– Vi är otroligt glada över det engagemang och den nyfikenhet som
både deltagare och instruktörer visade. Det här är bara början
på en långsiktig satsning för att stärka Junior-SM Standard
och säkra återväxten inom svensk rallysport, säger Jonas
Kruse, projektledare för satsningen inom Rally-SM.
JSM Pre-Season Camp är en del av Rally-SM:s bredare strategi för att
göra mästerskapet mer tillgängligt, attraktivt och långsiktigt
hållbart för unga aktiva. Genom utbildning, gemenskap och tydliga ramar
hoppas man skapa en miljö där fler vågar ta steget – och
stannar kvar.
– Vi vet att många mil bakom ratten och notblocket bygger både
tempo och trygghet. Med en klass som Grupp F i Junior-SM Standard, där man
kan tävla mycket till rimliga kostnader, finns möjligheten att utvecklas
både som förare, co-driver och team. Vi vill skapa förutsättningar
för det, säger Hans Bååth, ledamot i Styrgruppen för
Rally-SM och grundare av DRIVE VXO.
Säsongspremiären i Junior-SM Standard körs i samband med Silverratten
i Älmhult den 3 maj.
25-04-10 Tom Kristensson årsdebuterar
med start i SM-tävlingen Silverratten i Älmhult
Efter att de senaste 10 åren tävlat i olika nationella och internationella
mästerskapsserier, bl.a. VOC Sverigeserien, SM, ADAC Opel Adam Cup, Junior-EM,
EM, Junior-VM, VM och Polska Mästerskapet, inriktar SMK Hörbys Tom Kristensson
sig på att i år att köra utvalda tävlingar.
Den första kommer att bli årets första SM-deltävling på
grus, anrika Silverratten i Älmhult den 2-3 maj, tillsammans med de senaste
årens co-driver Andreas Johansson, Åsele MS. Paret kommer att köra
VW Polo R5 för teamet GK Door Sweden AB.
Silverratten är den andra tävlingen i årets SM-serie som inleddes
med en vintertävling i Boden.
- Efter många års slit nästan dygnet runt, med både civilt
arbete, att få ihop det ekonomiska och allt runt tävlandet, insåg
jag att jag måste tagga ner lite inför året, och inte ha pressen
att få ihop en hel mästerskapsserie, säger Tom.
- Nu har det dykt upp möjligheter, som känts motiverande, och efterhand
som jag jobbat med det så har det ena gett det andra.
- Suget efter att köra rallybil och tävla finns kvar, då känns
det mer rätt att satsa på tävlingar efter hand som passar in i
det övriga livspusslet, och även syssla med annat som har anknytning
till rallysporten.
Silverratten har tävlingscentra och serviceplats på IKEA Live i Älmhult
där aktiviteter äger rum på fredagen och själva tävlingen
avgörs på lördagen den 3 maj med 9 specialsträckor på
ca 88 km.
- Jag ser verkligen fram emot att sitta i en rallybil igen, och det skall bli
spännande att ta sig an de utmanande men fina vägarna runt Älmhult.
- Jag är även mycket glad att få köra för GK Door, som
är ett seriöst och bra team, säger Tom. Det är inte första
gången med en VW Polo R5, vi körde även liknande bil i en SM-tävling
i Arvika för några år sedan, det slutade med seger, så
bilen är inte en helt ny bekantskap.
- Förutom Älmhult så har vi i pipeline en spännande händelse
längre fram i vår, avslutar Tom lite kryptiskt
25-04-04 Hankook däckservice
& leverans – Torsdag & Fredag 10–11 april
Här kommer information till de som beställt Hankook-däck för
JSM Training Camp hos DRIVE VXO 10-11/4 och Silverspecialen i Älmhult den
12/4
Alla som beställt däck kan hämta och få sina Hankook-däck
levererade och monterade under nedanstående tider – men det är
viktigt att ni kontaktar angiven kontaktperson i förväg!
Torsdag 10/4 – DRIVE VXO, Växjö
Tid: 14.00–17.00
Jim Hjerpe är på plats för leverans och omläggning av däck.
Vägbeskrivning: https://maps.app.goo.gl/um31Timy46uGvkGV9
Kontakt: Jim Hjerpe – 070-810 50 96
Fredag 11/4 – Millebygden, Älmhult
Tid: 11.00–13.30
Jim Hjerpe finns även på plats.
Vägbeskrivning: https://maps.app.goo.gl/BpuHeVJ4oXukp4SC9
Kontakt: Jim Hjerpe – 070-810 50 96
Fredag 11/4 – AP Däckservice, Älmhult
Tid: 14.00–16.00
Omläggning av däck.
Kontakt: Andreas Martinsson – 070-646 36 48
Viktigt att tänka på:
– Ta med tomma fälgar – det underlättar!
– Leverans och däckomläggning är kostnadsfri.
– Kom ihåg att kontakta respektive kontaktperson i förväg!
– Fakturan för däcken ska vara betald innan ni hämtar ut däcken.
– Det går att få återbetalning om däcken inte hämtas
ut alls, men däcken kan inte returneras efter att de har hämtats –
även om de inte har monterats!
– C&R kommer som vanligt med sin däckservice till Silverratten 1-3
maj.
Alla MÅSTE läsa Q&A om Hankook och däcken: https://www.rallysm.se/tavlandeinformation-1/hankook 25-03-14 Varmt välkomna till
60:e Silverratten 2-3 maj
Varmt välkomna till 60:e Silverratten som arrangeras av Älmhults MK
2– 3 maj 2025
På Live Arena, vid Älmhults huvudinfart från riksväg 23
finns Silverrattens bas i maj. Live Arena är en eventarena och här kommer
huvudkvarteret för SM-tävlingen finnas. Utanför Live Arena blir
det serviceplats, regrouping, tidskontroller och tankzon strax intill.
– Vi kommer hyra hela eventarenan till tävlingen, både inomhus
och utomhus. serviceplatsen är i anslutning till arenan. Det är logistiskt
bra plats, konstaterar tävlingsledaren Anders Martinsson.
Likt tidigare år kommer Älmhults MK ha containrar där bränslet
ska förvaras.
– När det gäller tankzonen gör vi som vi gjorde i fjol i Millebygden,
det var väldigt uppskattat. Det är tre fasta containrar med öppet
tak för ventilation. Bränslecontainrarna är bevakade. Man lämnar
in sitt bränsle när man anländer. Det är ett krav att vi hanterar
bränslet så här för att vi ska få vara på handelsplatsen,
berättar Martinsson från Älmhults MK.
På fredagen arrangeras motormässa inne i Live Arena. Mässan inviger
60:e Silverratten och kommer att vara öppen från klockan 14. Målet
med mässan är att den ska vara bred med både bilar och montrar.
Varmt välkomna till tredje deltävlingen, och årets första
grustävling, i Rally-SM hos oss i Älmhults MK.
25-03-12 Rally-SM bjuder in till
JSM Pre-Season Camp i samarbete med DRIVE VXO
Svensk motorsport har sorg. Under onsdagen publicerade Fredrik Åhlin och
Mikaela Åhlin-Kottulinsky ett ledsamt besked på sociala medier. Deras
mamma, Susanne, har avlidit.
Som en del i Svensk Bilsports satsning på juniorer och Junior-SM i Rally-SM
bjuder man nu in till JSM Pre-Season Camp, som arrangeras den 10–11 april
hos Drive VXO utanför Växjö. Lägret är en del av satsningen
på JSM Standard, en klass i Rally-SM där unga förare tävlar
i prisvärda bilar om både prispengar och får en omfattande utvecklingsplattform.
Under två intensiva dagar får deltagarna fördjupad kunskap och
praktisk träning inför säsongen. Erfarna experter och rallyprofiler
finns på plats för att dela med sig av värdefulla insikter om
allt från noter och tävlingsstrategier till däckhantering och
tekniska reglementen. Bland annat tidigare SM-medaljörena Erik Telehagen
och Kristian Johansson, VM-meriterade kartläsaren och notskrivaren Patrik
Barth samt Hankooks däckingenjör Johan Archer, direkt från WRC.
Dessutom får förarna möjlighet att testa sina bilar på Drive
VXO:s teststräcka inför säsongspremiären i Älmhult.
”Det här är en unik chans för våra juniorer att förbereda
sig på bästa möjliga sätt. Vi vill ge dem rätt verktyg
för att lyckas i Rally-SM, både på och utanför sträckorna,”
säger Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM hos Svensk Bilsport.
JSM Standard är en av de mest prisvärda instegsklasserna i svensk rallysport,
där förarna inte bara tävlar om ett SM-tecken, utan också
om upp till 200 000 kronor i prispengar i samarbete med Hankook. Serien omfattar
fyra deltävlingar, med premiär i Silverratten i Älmhult den 3 maj.
Pre-Season Camp riktar sig till de förare och co-drivers som ska tävla
i årets Junior-SM och är anmälda till premiären i Älmhult.
Anmälan till Pre-Season Camp är öppen fram till 26 mars, och antalet
platser är begränsat.
Mer info, inbjudan och anmälan finns här >>25-03-10 Ungdomarna värmer
upp inför SM-tävlingen
Silverrattens shakedown blir i tävlingsform och arrangeras tre veckor innan
SM-tävlingen.
Albin Karlsson, tävlingsledare i Älmhults MK, berättar:
– Det är vi i ungdomsgruppen som arrangerar tävlingen i egen regi
och som har fått namnet Silverspecialen. Man kan säga att det är
vår del av SM-arrangemanget. Vi kände att vi var rätt många
som inte hade så stora poster i SM-deltävlingen så vi drog ihop
Silverspecialen. Vi kallar det shakedown och test inför SM och tävlingen
är precis när grussäsongen drar igång hos oss här i
Småland, lördagen den 12 april.
Var kommer ni att vara och hur ser upplägget ut?
– Vägavsnitten har vi kört på tidigare i rallysammanhang.
Vi erbjuder allt från mindre skogsväg till bred och fin smålandsväg.
Den totala ss-längden är 33 kilometer, fördelat på tre stycken
varav två körs två gånger. Start, mål och serviceplats
är på Swepart i Liatorp som ligger strax nordost om Älmhult.
– Karaktären på Silverspecialens vägar är som på
de som vi kör SM på tre veckor senare så det blir optimala testförhållanden.
Förutom SM-klasserna har vi också bjudit in standard A och B, hälsar
Albin från ungdomsgruppen i Älmhults MK.
Rekognosering är tillåten. A-besiktning. Max antal startande 80. Central
serviceplats i Liatorp. SM-däckleverantör Hankook finns på plats.
Första start klockan 12.00. Anmälan till tävlingen görs via
infiniteracing.se.
Välkommen att värma upp i Silverspecialen inför Silverratten!
25-03-06 Vintersprinten 3 är
tyvärr inställd 9 mars
Igår var det rena julkortslandskapet på Östersunds Motorstadion
med 5-7 cm nysnö. 24 timmar senare går det vågor på vattenpölarna.
Därmed blir det bara två deltävlingar i serien. Priserna kommer
att delas ut vid vår nästa tävling som är Onsdagssprinten
med preliminärt datum den 21 maj.
Det är riktigt jobbigt nu. Fjärde vintern med dåligt ekonomiskt
utfall på rallytävlingarna. Tanken med Vintersprintarna var att det
skulle bli ett billigt alternativ för alla parter. Allt för att hålla
rallyverksamheten igång. Nu kan vi inte köra finalen och som ni förstår,
blir resultatrapporten inte någon trevlig läsning. 25-03-01 Rally-SM tillbaka i Älmhult
– Anmälan öppen till klassiska Silverratten
Om två månader är det dags för den första grustävlingen
i årets Rally-SM, när Älmhults Motorklubb står värd
för den 60:e Silverratten. Nio sträckor på utmanande vägar
väntar, när Rally-SM är tillbaka i Småland.
Tävlingen avgörs lördagen den 3 maj, och består av nio sträckor
på närmare nio mil. Där tre sträckor körs två
gånger.
– Det nya upplägget gör att den administrativa kontrollen, besiktning
och rekognoseringen görs under fredagen. På kvällen blir det jubileumsaktivitet
då vi firar vår 60:e Silverratten. På lördag morgon den
3 maj klockan 08 startar tävlingen och första bil når målgång
strax efter klockan 16, säger tävlingsledare Anders Martinsson.
I Älmhult inleds säsongen för Junior-SM Standard, som kör
samtliga grustävlingar i årets Rally-SM. JSM Standard tävlar om
prispengar upp till 200 000 kronor, samt ett omfattande paket med utbildningar,
tester, media och PR i samarbete med däckleverantören Hankook. Intresset
för klassen är stort, med många förare som aviserat start
i JSM-serien 2025.
Silverratten blir den andra deltävlingen i Rally-SM 2025, efter premiären
i North Rally Boden. Rally Lima i Dalarna skulle utgjort deltävling två
helgen 7-8 mars, men fick ställas in på grund av mildväder. Information
om en eventuell ersättningstävling kommer att kommuniceras vid ett senare
tillfälle. 25-02-25 Rally Lima 7–8 mars
ställs in
Det är med stor besvikelse vi tvingas meddela att Rally Lima, deltävling
två i Rally-SM 2025, planerat till den 7–8 mars, ställs in.
Inför helgen såg väderförhållandena ut att vara perfekta
för tävlingen, men de senaste dagarnas ihållande plusgrader och
regn har drastiskt förändrat förutsättningarna. Stora delar
av isen på specialsträckorna har töat bort, och prognosen fram
till tävlingshelgen visar ingen förbättring. Även om kallare
väder skulle återvända, kommer det tyvärr inte att vara tillräckligt
för att säkerställa hållbara och säkra tävlingsförhållanden.
Beslutet att ställa in tävlingen har tagits i samråd och samförstånd
med Lima MS, som tillsammans med oss i Rally-SM har utvärderat alla möjliga
alternativ för att genomföra tävlingen.
Vad gäller ekonomiska frågor för de tävlande samt möjligheten
till en ersättningstävling i mästerskapet, kommer vi att kommunicera
mer information inom kort.
Vi vill rikta ett stort tack till Lima MS och tävlingsledningen för
deras outtröttliga arbete och stora engagemang i att försöka rädda
tävlingen trots de svåra förhållandena, samt till alla inblandade
för deras förståelse. Vi delar er besvikelse, men ser fram emot
att snart kunna återkomma med mer information.
25-02-21 21 Perfekta vintervägar
och starkt startfält när Rally-SM gästar Lima
Den 7-8 mars intar Rally-SM Lima i Dalarna, strax söder om skidparadiset
Sälen, för säsongens andra deltävling, vinterklassikern Rally
Lima. Sex specialsträckor på totalt över 13 mil väntar, inramade
av perfekta vinterförhållanden.
Nästan 75 av Sveriges bästa rallyekipage samlas i det lilla samhället
Lima, beläget mellan Malung och Sälen, för att göra upp i
årets andra deltävling och den sista på snö och is. Efter
premiären i Boden i början av februari fortsätter de tajta SM-fighterna
i samtliga klasser.
I Internationella 4WD-klassen står över tio bilar på startlinjen
i Lima. Värmlänningen Dennis Rådström och hans norska kartläsare
Sunniva Rudi vann premiären i Boden med sin nya Toyota GR Yaris Rally2, endast
åtta sekunder före Isak Reiersen och Stefan Gustavsson. Sedan dess
har Torsbysonen Reiersen deltagit i VM-tävlingen Rally Sweden i Umeå,
där han imponerade med en meriterande femteplats i WRC2-klassen med sin Skoda.
SM-ledande Rådström utmanas, utöver Isak Reiersen, av bland andra
Kalle Gustafsson, Niklas Hägg, norske Jens Hvaal, den tidigare guldmedaljören
Thomas Thunström samt Kim Nydén från Lindesberg, som har köpt
Patrik Flodins SM-vinnande VW Polo R5 från förra året.
I Nationella 4WD tog 19-årige Adam Grahn sin första SM-seger i Boden
tillsammans med Maja Bengtsson i JC Racetekniks Ford Fiesta Rally3, endast 0,8
sekunder före Peter Johansson och Christoffer Bäck i en Mitsubishi Mirage.
Med nära 15 bilar i klassen väntas fortsatt tuffa dueller om SM-poängen,
där bland andra Filip Karlström, Kevin Jirvelius och 19-faldige svenske
mästaren Mats Jonsson finns med i kampen.
Den tvåhjulsdrivna klassen utgör nästan halva startfältet
med över 30 bilar i Rally Lima. Patrik Flodin och Göran Bergsten tog
full poäng i sin comeback i klassen i Boden, men ställs nu mot tufft
lokalt motstånd i Lima genom hemmaföraren Andreas Levin, som var tvåa
när SM senast besökte Lima 2023. Oskar Sundell, som vann klassen samma
år, siktar på revansch efter att ha tvingats bryta premiären.
Bland de främsta utmanarna i den konkurrenstäta 2WD-klassen finns tabelltvåan
och regerande svenska mästaren Patrik Hallberg, Jonas Åkesson som imponerade
med en tredjeplats i Boden, Emil Karlsson i sin Volvo 940, hemmaföraren Linus
Lind och många fler.
Även Standardklassen är en av de största i Rally Lima, med 15 bilar
till start. SM-ledaren efter Boden, Anders Banger, utmanas av juniorerna Noah
Grönkvist och Dante Johansson, som båda väntas bli tuffa konkurrenter
under helgen. Fjolårsmästaren Andreas Hovind återvänder
dessutom till klassen för ett inhopp i Limas tävling.
Rally Lima inleds fredagen den 7 mars med en utmanande sträcka på hela
30 kilometer, innan ytterligare fem sträckor körs under lördagen
den 8 mars. Start, mål och service är förlagda till Limedsforsen,
och rallyt avslutas med den klassiska serpentinsvängen runt den bruna ladan
i Husom – en av Sveriges mest ikoniska rallykurvor.
– Våra sträckor bjuder på allt man kan önska. SS4 har
varit med ända sedan 1976, när vi började köra rally här
i Lima. Underlaget är fantastiskt, och med lite regn till helgen kommer vägarna
att vara i perfekt skick den 7–8 mars, säger tävlingsledaren Sune
Rickardsson.
Länkar: Resultat & Tabeller Anmälningslistor
Rally Lima25-02-19 Tillåtet att köra
Rally Lima på begagnade däck
Den andra deltävlingen i Rally-SM 2025 avgörs den 7–8 mars i Dalarna
genom det klassiska Rally Lima. Efter de senaste veckornas intensiva SM- och VM-tävlingar
finns det nu ett stort utbud av begagnade Hankook-däck i gott skick, vilket
är tillåtet att använda i SM-deltävlingen. Förare kan
tävla på begagnade däck från Boden eller från VM-tävlingen
i Umeå, oavsett om de är egna eller inköpta på begagnatmarknaden.
För de som planerar att köpa nya däck till Lima är det viktigt
att notera att sista beställningsdag är fredagen den 21 februari. Beställningar
görs via hemsidan: www.rallysm.se/däckbeställning.
Hankook erbjuder dessutom möjlighet att beställa sommardäck med
leverans till Lima, vilket ger teamen chans att testa inför vårens
tävlingar.
Glöm inte heller att anmälan till Rally Lima stänger den 20 februari
klockan 18:00. Med optimala vinterförhållanden ser vi fram emot en
av årets mest uppskattade tävlingar. Ta chansen att uppleva ett av
Sveriges finaste vinterrallyn – inbjudan och anmälan finns på
www.rallysm.se/inbjudan-anmälan.
25-02-11 Se SM-Magasinet från
North Rally Boden
Den 7-8 februari avgjordes den första deltävlingen i årets Rally-SM
med North Rally Boden i Norrbotten. Det bjöds på en spännande
premiär i fantastiska förutsättningar när kampen på
medaljerna skulle inledas
I magasinet från North Rally Boden bjuds du på massor av action, intervjuer,
incar, avåkningar och avgörandets ögonblick från den första
deltävlingen för säsongen.
Magasinet möjliggörs tack vare Nyköpings Bygg & Kakel samt
Bodens Kommun.
25-02-10 DRIVE VXO Motorports
Jonas Åkesson överraskade med pallplats i Rally-SM premiären
DRIVE VXO Motorsport fick en drömstart på Rally-SM 2025 när Jonas
Åkesson och codriver Andreas Johansson körde hem en imponerande tredjeplats
i premiären, som avgjordes på fantastiska men utmanande vägar
runt Norrbottniska Boden. Med minimala förberedelser på vinterväglag
och en sen start på säsongen var målsättningen blygsam –
men en sträckseger redan på SS2 och ett stabilt tempo genom tävlingen
visade att teamet har farten för att vara med i toppen.
– Tredjeplatsen är mer än vi hade vågat hoppas på,
och jag är otroligt nöjd med både slutresultatet och hela teamets
insats, säger teamchef Hans Bååth. Att vi lyckas ta en sträckseger
så tidigt i tävlingen var en oväntad överraskning, särskilt
med tanke på att vi i princip kom till Boden utan några riktiga förberedelser
för vinterväglag. Vi vet att bilen är snabb på grus, men
den enda vinterväg bilen någonsin körts på innan tävlingen
var en kort shakedown i Vännäs på väg upp från ett
grönt Småland.
- Vi måste acceptera att tredjeplatsen är i nuläget det högsta
realistiska resultat vi kan förvänta oss. De två platserna framför
oss togs av två regerande mästare från 2024, som i sina respektive
bilar dessutom har mängder av test- och tävlingskilometer på vinterväg.
Däckval och setup
Teamet ser nu i efterhand att däckvalet kanske var lite för konservativt,
då de endast hade möjlighet att testa några få kilometer
på fyra begagnade däck inför tävlingen.
- Valet föll på den däckvariant vi testade på istället
för det mer aggressiva alternativet, vilket vi i efterhand förstod förmodligen
var snabbare på de hårda och isiga vägarna under lördagen.
Vi tog det trygga alternativet d¨det var det enda däck vi testat på
helt enkelt, konstaterar Bååth.
– Att vi överhuvudtaget kunde vara med så bra redan från
start är till stor del våra ingenjörer Torbjörn och Mattias
förtjänst, säger Bååth. Setupen vi inledde tävlingen
med var helt teoretiskt baserad, eftersom vi saknade data från vinterkörning.
Nu har under tävlingen provat flera olika riktningar på setup och har
därför betydligt mer att gå på inför nästa deltävling
i Lima.
Jonas Åkesson: “Jag kunde köra den som en R5:a”
För Jonas Åkesson var tävlingen inte bara en stark start på
säsongen – det var också en återkomst till bakhjulsdrift
efter flera år i fram- och fyrhjulsdrivna bilar. En omställning som
han var lite orolig för på förhand, men som snabbt föll på
plats.
– Jag var lite osäker på hur det skulle kännas att komma
tillbaka till en bakhjulsdriven bil, men det tog inte lång tid innan jag
började köra den som de R5:or jag kört de senaste säsongerna,
säger Jonas Åkesson. Det här är något helt annat än
min Ascona och team Nybes Volvo. Motorns vrid är en styrka, och på
de sträckor där vi fick till inställningarna kände jag verkligen
att jag kunde pusha. Nu handlar det om att lägga pusslet, sy ihop en plan
inför Lima och ta vara på mer av bilens potential.
Kalle och Tobias snabba men tekniska bekymmer hindrade
För Kalle Ingesson och Tobias Pettersson började tävlingen bra
men tekniken ville inte vara med vilket resulterade i tidstapp och tidstillägg
pga reparationer som drog över servicetiden. Trots topptider på flera
sträckor hamnade duon utanför pallen på en fjärde plats i
Standardklassen.
Jacob och Danny tvingades bryta med motorproblem
Jocob Johannesson och Danny Holgersson tvingades kasta in handduken med trilskande
motor redan på lördagens första sträcka. Att vända hemåt
de 150 milen efter att enbart fått köra tre sträckor är tungt.
Vidare mot deltävling två i Lima
- Sammanfattningsvis var Rally-SM-premiären i Boden resultatet av en intensiv
insats från alla involverade. Besättning, mekaniker och ingenjörer
har jobbat stenhårt inför och genom helgen. Jonas samt Andreas lugn,
fokus och pågående analys har bidragit enormt till den positiva stämningen
i teamet, konstaterar Bååth.
- För Kalle och Tobias handlar det om att behålla farten från
Boden och för teamet att säkerställa att problemen från helgen
är lösta och för Jacob och Danny gäller det att hitta felet
med motorn och ladda med ny energi inför Lima avslutar Bååth.
DRIVE VXO Motorsport ser nu fram emot nästa deltävling i Lima den 7–8
mars.
25-02-10 16-årige Dante Johansson
tar historiska sträcksegrar i sin SM-debut i rally
16-årige Dante Johansson gjorde i helgen debut i Rally-SM, när Katrineholmsföraren
körde North Rally Boden i Norrbotten tillsammans med rutinerade kartläsaren
Christer Carlsson. Tillsammans tog dom en historisk sträckseger när
dom var snabbast på den sjätte sträckan.
Rally-SM startade i Boden, 100 mil norr från Katrineholm. Blott 16-årige
Dante Johansson gjorde debut i det Svenska Mästerskapet i klassen standard
med sin Volvo S40.
Tävlingen var Dantes andra vintertävling någonsin, och andra gången
i karriären han tävlade på egenskrivna noter. Efter en stabil
inledning på tävlingen under fredagen tvingades Dante och Christer
bryta på dagens sista sträcka med elproblem.
De startade om till lördagens etapp, men kämpade med inställningarna
på bilen på tävlingens längsta sträcka, SS4. Efter
service var känslan i bilen bättre, och på sträcka sex tog
Dante sin första sträckseger i Rally-SM, sex tiondelar före hemmaföraren
Oscar Westin från Boden.
Blott 16 år är Dante troligtvis den yngsta sträcksegraren någonsin
i Rally-SM.
Under eftermiddagen körde Dante och Christer upp sig till en femteplats i
klassen, och var även snabbast på den avslutande sträckan, vilket
innebar fem bonuspoäng i mästerskapet.
Efter den första av sex deltävlingar i årets Rally-SM ligger Dante
och Christer på en fjärdeplats i SM-tabellen för Standard, 12
poäng bakom ledaren Anders Banger. Nästa deltävling körs i
Lima, Dalarna, den 7-8 mars.
– Jag är jättenöjd med helgen och det känns som vi tog
ett stort steg framåt. Efter vi startade om tävlingen bytte jag plan
helt. Planen från början var att vi skulle ta oss till mål, men
sen fick bryta på grund av elfel och starta om på lördag morgon
med ett tidstilägg. Då tänkte jag om, och försökte gasa
lite mer, säger Dante Johansson.
– På morgonen var bilen väldigt hal men inne på första
servicen gjorde vi om inställningarna, och på sträckan efter kändes
bilen mycket bättre. Sen kom första sträcksegern, vilket är
riktigt roligt. Farten blev lite bättre på lördagen, så
det tar jag med mig till Lima. Det var min andra gång med egnaskrivna noter
så lite nervositet fanns med hela tiden. Men jag lärde mig mycket,
avslutar Dante.
Resultat & Tabeller:
https://www.rallysm.se/resultat 25-02-09 Seger för Flodin
och Bergsten i 2-wd comebacken Rally Boden
Seger och full pott i den tvåhjulsdrivna klassen blev facit för Patrik
Flodin och Göran Bergstens del när Rally Boden inledde 2025-års
rally-SM under fredagen och lördagen.
– Det kunde inte bli en bättre start för vår del - en fantastisk
comeback i klassen. Stort tack till mina kompisar som köpte tillbaka
bilen och lånade ut den åt oss. Och till teamet, sponsorerna
och alla som gör det här möjligt, säger Patrik.
Regerande svenska mästarna i den fyrhjulsdrivna trimmade klassen, Patrik
Flodin, Ilsbo MK och Göran Bergsten, Forshaga MC, hittar vi den här
SM-säsongen i den tvåhjulsdrivna klassen.
– Vi kör även i år tillsammans med GK Door Team Sweden och
målet med säsongen är att åka och ha kul i skogen, sen vill
vi ju självklart vinna också, berättade Patrik inför säsongspremiären.
Patrik och Göran hade både kul i bilen och höll upp tempot rejält
på de fina vintervägarna. De noterade seger på sju av rallyts
tio sträckorna som kördes när Rally-SM drog i gång i Boden
i fredags. Redan på första sträckan klev de högst upp i resultatlistan
och behöll sedan ledningen hela vägen över mållinjen under
löragseftermiddagen. Det blev seger även på powerstagesträckan,
vilket ger extra SM-poäng. Patrik och Göran plockar därmed med
sig full pott från premiärentävlingen.
– Boden bjöd verkligen på ett toppenvinterrally med isiga och
fina rallyvägar under fantastiska förhållanden. Det kunde inte
bli en bättre start för vår del - en fantastisk comeback i klassen.
Stort tack till mina kompisar som köpte tillbaka bilen och lånade ut
den åt oss. Och till teamet, sponsorerna och alla som gör det här
möjligt, säger Patrik.
Teamkollegan Patrik Hallberg skuggade dem länge, men tappade dessvärre
tid på näst sista sträckan och därmed var segern klar för
Patrik och Görans del. De vann rallyt med 47,5 sekunder före Patrik
Hallberg och var 1;55,2 före Jonas Åkesson.
Mer info hittar du på www.patrikflodin.com där vi som vanligt följt
rallyt sträcka för sträcka.
25-02-08 Drömförhållanden
när North Rally Boden bjöd spektakulär årspremiär i
Rally-SM
I fantastiska förutsättningar, med strålande sol och lagom många
minusgrader, avgjordes den andra dagen av North Rally Boden. Det blev jämna
kamper i samtliga klasser när den första SM-deltävlingen för
säsongen avgjordes.
Dennis Rådström och Sunniva Rudi kopplade greppet om ledningen i Internationella
4WD redan under fredagskvällen. På lördagens inledande sträckor
utökade Värmläningen ledningen till 28 sekunder över Isak
Reiersen. Skoda-föraren Reiersen kapade Rådströms ledning successivt
under eftermiddagen, och i mål skiljde det bara 8 sekunder mellan de båda
Torsbysönerna.
Rådström och Rudi vann klassen i North Rally Boden, och tog därmed
seger i sin debut i deras nya Toyota GR Yaris Rally2 på däck från
Hankook.
– Vi fick en lucka igår på fredagskvällen, som vi hanterade
väl. Vi behöll lugnet. Även om det kanske blev lite väl tight
mot slutet. En riktigt bra start på säsongen, säger Dennis Rådström.
Tidigare världsmästaren Pontus Tidemand slutade trea bakom Rådström
och Reiersen, och vänder nu fokus mot VM-tävlingen Rally Sweden i Umeå.
Där både Tidemand och Reiersen ska tävla i WRC2-klassen för
teamet JC Raceteknik.
Örebros Mattias Monelius ledde klassen Nationella 4WD inför lördagen,
men redan på dagens första sträcka fastnade han i en snövall
och tvingades bryta. Ledningen övertogs av unga Skåningen Adam Grahn
i sin Ford Fiesta Rally3, en ledning han och kartläsaren Maja Bengtsson höll
in i mål. De tog segern endast 0,8 sekunder före Peter Johansson från
Säter.
– Vi ville ta hem segern, och det gjorde vi. Vår första SM-seger.
Det blev en riktigt bra genomkörare inför VM nästa vecka, så
det känns skönt, summerar Adam Grahn.
Även Adam Grahn vänder nu fokus mot Rally Sweden i Umeå, där
han och Maja ska göra sin VM-debut.
Patrik Flodin vann den tvåhjulsdrivna klassen i sin comeback i klassen,
efter två raka SM-guld i Internationella 4WD. Tillsammans med kartläsaren
Göran Bergsten tog dom fulla poäng i sin Volvo 940, 47 sekunder före
teamkollegan Patrik Hallberg i GK Door Team Sweden, Hallberg vann även Junior-SM.
– Det kan inte bli bättre. En fantastisk comeback i klassen. Stort tack
till mina kompisar som köpte tillbaka bilen åt oss, och till teamet,
sponsorerna, och alla som gör detta möjligt, säger Patrik Flodin.
Blekingeföraren Jonas Åkesson slutade trea i sin debut i Drive VXO:s
BMW 1M.
I Standardklassen vann Anders Banger från Ljusdal före junioren Noah
Grönberg. I Riksmästerskapet i standard togs hem av Alexander Pettersson.
– Jag stod upp och körde på sträcka åtta, efter att
vi tappade för mycket tid på sträcka sju. Där fick vi visa
ungdomarna. Det var en riktig Banger-attack, säger Anders Banger.
Rally-SM fortsätter den 7-8 mars med vinterklassikern i Dalarna och Lima.
Länkar: Resultat & Tabeller 25-02-07 North Rally Boden bjöd
på fantastisk inramning när Rally-SM inleddes på fredagskvällen
Rally-SM startade säsongen med en fantastisk fredag i Boden när North
Rally Boden inleddes under fredagen. Tävlingen inleddes på Medborgarplatsen
i Boden med hundratals rallyfans på plats innan tre utmanande sträckor
kring Boden.
Dennis Rådström och norske Sunniva Rudi leder klassen Internationella
4WD efter den första dagen, 11 sekunder före tidigare världsmästaren
Pontus Tidemand. Isak Reiersen var snabbast på den första sträckan,
men tappade 27 sekunder på sträcka två efter en snurrning där
han behövde backa för att komma igång igen.
– Det var lite avvaktande i början, men sen fick vi verkligen till det.
Det har gått riktigt bra ikväll, summerar Dennis Rådström.
– Vi hockade i på insidan i en vinkel och fick backa fyra-fem gånger,
det var inte mer dramatiskt än så. Vi fortsätter att köra
och samla erfarenheter inför VM i Umeå nästa vecka, det är
långt kvar och mycket kan fortfarande hända. Så vi kör på,
säger Isak Reiersen.
I Nationella 4WD var Mattias Monelius från Örebro snabbast på
två av fredagens två sträckor i sin Toyota, och har öppnat
upp ledningen till 18,6 sekunder före skånske Adam Grahn som också
värmer upp inför VM i Umeå nästa vecka.
– Det har vart kul, men väldigt halt. Det ser bra ut inför morgondagen,
säger Mattias Monelius.
I den tvåhjulsdrivna klassen är det förhandsfavoriten Patrik Flodin
och Göran Bergsten som går till nattvila som ledare efter två
sträcksegrar. Den tidigare North Rally Boden-vinnaren leder 7 sekunder före
fjolårets silverdemaljör Patrik Dybeck, med Jonas Åkesson som
trea i sin debut i Drive VXO:s BMW 1M.
– Helt ärligt är jag helt slut, jag är inte van vid att ratta
såhär mycket. Det har börjar med en bra fredag, så får
vi sova på det här till imorgon kommer det bli bra, säger Patrik
Flodin.
Den regerande mästaren Patrik Hallberg tappade 18 sekunder på den andra
sträckan efter att ha fastnat i snön, och ligger fyra inför lördagen.
Standardklassen leds av Anders Banger, 19 sekunder före fjolårstvåan
Johan Pettersson. RM-klassen standard toppas av Alexander Pettersson från
hemmaklubben NMS Boden.
– Jag har sån otrolig väghållning i bilen. Vi är två
50+ gubbar som visat småpojkarna hur det går att åka, så
vill de hänga på imorgon får dom gasa, säger Anders Banger.
Imorgon väntar sju sträckor i SM-premiären North Rally Boden, där
man letar sig uppåt Vitå och Råneå. Den första sträckan,
SS4 Småträsk, mäter hela 27 kilometer. Rallyt avslutas inne på
Bodens Energi Arena med Power Stage klockan 15:21.
Länkar: Resultat Tidsplan
för tävlingen Karta
över sträckorna 25-02-07 Rally SM i helgen –
på Svensk Bilsport TV!
Nu är det äntligen dags för Rally-SM i Boden – en av vinterns
stora motorsportshöjdpunkter. Sveriges bästa rallyförare tar sig
an snötäckta specialsträckor i högt tempo, skarpa kurvor och
tuffa förhållanden.
Du kan följa dramatiken direkt på Svensk Bilsport TV, där vi sänder
tävlingarna live hela helgen.
- Rally Radio: Idag, start 17:30 och imorgon lördag, start kl. 08.20
- Power Stage: Imorgon lördag, start kl. 15:15
Alla deltävlingar av Rally-SM, de stora folkracefestivalerna samt hundratals
andra sändningar ser du givetvis på Svensk Bilsport TV för bara
149kr/månaden.
TILL
SÄNDNINGEN25-02-05 Ändrat upplägg
för Silverratten som inleder grussäsongen för Rally-SM
Varmt välkomna till 60:e Silverratten som arrangeras av Älmhults MK
2– 3 maj 2025.
Anders Martinsson, tävlingsledare i Älmhults MK, berättar anledningen:
– Intentionen att minimera kostnaderna och SM-styrgruppens rekommendation
om endagarstävling gör att vi därför ändrar upplägget
och tävlingen körs enbart under lördagen.
– Det nya upplägget gör att den administrativa kontrollen, besiktning
och rekognoseringen görs under fredagen. På kvällen blir det jubileumsaktivitet
då vi firar vår 60:e Silverratten.
– På lördag morgon den 3 maj klockan 08 startar tävlingen
och första bil når målgång strax efter klockan 16.
I och med det ändrade upplägget blir det totala längden på
tävlingen 281 kilometer fördelat på 9 ss varav 3 körs två
gånger, totala ss-längden är cirka 88 kilometer. Tidplan och inbjudan
kommer snart att publiceras.
Anmälan till Silverratten öppnar söndagen den 1 mars.
Varmt välkomna till tredje deltävlingen, och årets första
grustävling, i Rally-SM hos oss i Älmhults MK
25-02-05 Rally-SM inleder 2025
med arktiskt äventyr i Boden
Till helgen startar årets Rally-SM med premiärtävlingen North
Rally Boden, strax söder om polcirkeln. Närmare 60 av landets bästa
förare och co-drivers finns på plats för att inleda säsongen
och jakten på de åtråvärda poängen.
North Rally Boden, som avgörs fredag till lördag den sjunde och åttonde
februari, är den första av totalt sex deltävlingar i årets
Rally-SM, som tar teamen från Boden i norr till Hässleholm i söder
under 2025.
Bland de nästan 60 startande i helgens SM-öppnare finns såväl
världsmästare, EM-vinnare, SM-medaljörer likväl som lokala
hopp från Boden och Norrbotten samt team som värmer upp inför
nästa veckas VM-rally i Umeå.
I klassen Internationella 4WD ser kampen om SM-guldet ut att på förhand
handla om två värmlänningar, Dennis Rådström och Isak
Reiersen, båda från Torsby. Rådström körde hem silvermedaljen
förra året, efter en stenhård guldkamp där Dennis och kartläsaren
Sunniva Rudi slutade finalen vid sidan av vägen. Till i år har dom
uppdaterat och införskaffat en ny Toyota GR Yaris Rally2.
Reiersen, med ett brons i ryggen från 2024, kommer till Boden efter att
ha kört tre tävlingar i vinter som förberedelse inför SM,
och nästa veckas Rally Sweden i Umeå.
– Vi har sagt att vi går för guldet i år, och det står
vi fast vid. Men det är allt lite press. Vi går för vinsten i
Boden, det gör vi allt, och hoppas att vi inte behöver skotta snö,
säger Isak Reiersen.
Pontus Tidemand, Juniorvärldsmästare 2013 och WRC2-mästare 2017,
kör precis som Reiersen en Skoda Fabia för teamet JC Raceteknik och
förbereder sig inför sin VM-comeback nästa helg. Niklas Hägg
och Kalle Gustafsson är båda pallkandidater i Internationella 4WD i
Boden.
I klassen Nationella 4WD ser vi 12 bilar på startlinjen i Boden, där
fjolårets bronsmedaljörer Kevin Jirvelius och Sophia Karlsson är
de enda medaljörerna som återvänder. Hårt motstånd
väntar bland annat från Dalmasen Peter Johansson, 19-faldige Svenska
Mästaren Mats Jonsson och Tomas Bergman, alla i Mitsubishi. Mattias Monelius
ledde båda vintertävlingarna förra året innan han tvingades
bryta, och blir en utmanare i sin Toyota Yaris.
– Vi går för medalj i år också, men det kommer bli
riktigt tufft med många snabba i klassen, så det kommer bli hård
kamp i år. Vi ska köra i vårt tempo och se hur långt det
räcker, bilen känns bra och jag har mer självförtroende, så
jag tror vi kan höja tempot i år. Det viktigaste är att ta sig
i mål och plocka poängen, säger Kevin Jirvelius.
Långväga gäster i North Rally Boden och Nationella 4WD är
turkiske Kereem Kazaz och skånske Adam Grahn, som båda kör i
Boden som uppvärmning inför Rally Sweden.
Den tvåhjulsdrivna klassen är som alltid störst i Rally-SM, med
halva tävlingens startfältet i klassen. Regerande mästaren Patrik
Hallberg från Haninge får tuffast tänkbara motstånd när
Patrik Flodin och Göran Bergsten gör comeback i klassen efter två
raka SM-guld i Internationella 4WD. Flodin är tillbaka i samma Volvo han
körde till seger i Boden 2022, och SM-guld 2020 och 22.
– Vi har vart på plats i Boden några dagar och kört test,
jag har inte kört bilen på vintern tidigare så det har vart nyttigt.
Målet i år är att försvara SM-guldet, men det kommer verkligen
bli tufft i år, speciellt när Flodin kommer tillbaka. Vi går
för vinsten i helgen, det finns inte så mycket annat, säger Patrik
Hallberg.
Tiotalet ekipage finns i förhand med i pratet om pallplatserna. Fjolårstvåan
Patrick Dybeck, Oskar Sundell som vann SM-guld i Nationella 4WD 2024, flerfaldige
medaljören Emil Karlsson och Blekingeföraren Jonas Åkesson, som
gör debut i Drive VXO:s BMW 1M, är bland de främsta kandidaterna.
Likväl som de många lokala förarna Thomas Lahti, Peter Westin
och Rasmus Hansén.
Standardklassen lockar ett stort och intressant startfält till 2025, där
fjolårets silvermedaljör Johan Pettersson från Skillingaryd bland
annat utmanas av skånske Karljohan Ingesson, guldmedaljör i klassen
2023.
– Vi kommer inte ha möjlighet att testa något, så det blir
mycket nytt på en och samma gång när vi startar på fredag.
Inställningen vi går in med i Boden är att ta hem så mycket
poäng som möjligt. Känslan är att detta kommer bli ett av
de tuffaste åren någonsin i standardklassen, säger Karljohan
Ingesson.
I RM-klassen för Standard ses två bilar till start i Boden.
North Rally Boden blir den första tävlingen där däcktillverkaren
Hankook levererar enhetsdäck till Rally-SM, och samtliga ekipage kör
på märkets däck, som är exakt samma däck som körs
i VM i Umeå nästa vecka.
Tävlingen har HQ och serviceplats på Boden Energi Arena. Rallyt startar
på fredag med invigning och ceremoniell start på Medborgarplatsen
i Boden från 17:30. Tre sträckor körs på fredagen, där
SS3 avgörs vid Boden Energi Arena. På lördag väntar sju sträckor
kring Vitå och Boden, med avslutningssträcka vid Boden Energi Arena
klockan 15:20.
Den klassiska Rallyradion bevakar samtliga tävlingar i Rally-SM från
start till mål. Med välkända radiorösten Christian Fryklund
bevakas sträckorna av de rutinerade reportrarna Per Johansson och Sofie Lundmark.
Rallyradion är gratis att lyssna på och sänds via www.svenskbilsporttv.se
med start 17:30 på fredag och 08:30 på lördag.
Avslutande Power Stage, som körs vid Boden Energi Arena, TV-sänds likt
tidigare på Svensk Bilsport TV med start ca 15:15 på lördag.
Sändningen ingår i månadsabonnemanget för 149kr per månad.
På tisdag släpps det uppskattade SM-Magasinet, som även den visas
gratis på Rally-SM:s Youtubekanal och Svensk Bilsport TV.
Följ sändningarna
på Svensk Bilsport TV 25-02-03 Flodin och Bergsten redo
för Rally-SM i nygammal klass
Efter två Rally-SM guld tillsammans med GK Door Team Sweden i den högsta
klassen väljer Patrik Flodin och Göran Bergsten att "kliva ner"
till den tvåhjulsdrivna klassen igen.
– Vi kör även i år tillsammans med GK Door Team Sweden och
jag är verkligen peppad att få köra i den tvåhjulsdrivna
klassen igen. Huvudmålet är att bara åka och ha kul – sen
vill vi ju självklart vinna också, säger Patrik med en skratt.
Patrik Flodin, Ilsbo MK, och Göran Bergsten, Forshaga MC, inledde samarbetet
med GK Door Team Sweden 2023 och bytte då från den tvåhjulsdrivna-
till fyrhjulsdrivna klassen. Samarbetet med teamet fungerade klockrent och fortsätter
även under 2025, med skillnaden att Patrik och Göran väljer att
återigen ratta en tvåhjulsdriven bil.
– Jag är verkligen peppad att få köra i den tvåhjulsdrivna
klassen igen. Huvudmålet för i år är att bara åka
och ha kul – sen vill vi ju självklart vinna också, säger
Patrik med en skratt.
Sist duon körde Rally-SM i den tvåhjulsdrivna klassen var 2022 och
då kammade de hem segern i samtliga deltävlingar - vilket gav dem SM-guld.
Årets Rally-SM startar på fredag i Boden.
– Boden bjöd på fantastiskt fina vintervägar senast vi körde
där (2022). Vi får hoppas vädergudarna ger oss lite mildare väder
- sist var det drygt 30 minusgrader, säger Patrik.
Rally Boden inleds med start vid Boden Arena klockan 17:45 på fredag och
sedan körs tre sträckor på kvällen. På lördag
startar första sträckan 08:33 och därefter körs ytterligare
sex sträckor.
Årets upplaga av Rally Boden består av tio sträckor som är
89,05 km. Det är totalt 57 anmälda, varav 28 kör i Patrik och Görans
klass.
Tidsschema Rally Boden
Fredag 7 februari
17:45 Start Boden Energi Arena
18:18 SS1 6,43 km
18:51 SS2 18,17 km
19:39 SS3 4,90 km
19:45 Service
Lördag 8 februari
07:10 Service
08:33 SS4 27,73 km
10:16 SS5 20,89 km
10:54 SS6 6,88 km
11:19 Service 2,70 km
12:47 SS7 10,16 km
13:50 SS8 6,43 km
14:13 SS9 12,06 km
14:48 Regrouping
15:21 SS10 4,90 km
14:46 Målgång
Anmälda 2 WD
Patrik Hallberg Haninge SM
Patrik Dybeck SMK Gäv le
Patrik Flodin Ilsbo MK
Oskar Sundell Sandvikens MK
Emil Karlsson Hällefors MK
Victor Bergsander Kullings MS
Hampus Jakobsson SMK Nyköping
Jonas Åkesson Karlskrona AK
Linus Månsson Norrköpings MK
Stefan Alenmalm SMK Trollhättan
Jacob Johannesson Gullabo RC
Liam Berg VÖMK
Pontus Åhman Almunge MK
Thomas Lahti NMS Boden
Tommy Eliasson Storfors MK
Peter Westin NMS Boden
Oskar Andersson Vimmerby MS
Kevin Eriksson SMK Trollhättan
Elliot Sjögren VÖMK
Sebastian Malm SMK Sala
Rasmus Hansén NMS Boden
Emil Fällman Katrineholms MK
Peter Jonsson Mojärvs MS
Patrik Larsson Piteå MS
Mats Vidgren NMS Boden
Lars Johansson NMS Boden
Mattias Hansén NMS Boden
Ingemar Svensson NMS Boden
» Anmälda
Mer info hittar du på www.patrikflodin.com
där vi som vanligt komer att följa rallyt sträcka för sträcka.
24-02-02 Rally-SM lanserar ny
modern hemsida med digitala program och biljettförsäljning
Svensk Bilsport fortsätter utveckla Rally-SM mot målbilden 2029, och
har i detta tagit fram en ny modern webbplats med WRC och SHL som förlaga.
Nya rallysm.se har nu lanserats med en modern profil, nya funktioner och digital
försäljning av programblad och biljetter.
Förutom en modern layout i linje med de grafiska riktlinjerna för Rally-SM
och Svensk Bilsport, och ett förbättrat och smidigare hanteringssätt,
har den nya webbplatsen många spännande funktioner:
Digitala program och biljettförsäljning
På den nya hemsidan kommer samtliga deltävlingar i Rally-SM erbjuda
försäljning av digitala programblad. Detta gör det möjligt
för publiken att i förhand planera sitt besök i god tid innan tävlingarna,
och att slippa åka omvägar till sträckorna för att köpa
program på tävlingsdagen. Eller för den som följer tävlingen
hemifrån, och vill kunna läsa programbladet.
En annan fördel med digital programförsäljning är att arrangören
kan kommunicera med publiken genom den e-postadress som angivits vid köpet,
om en sträcka exempelvis blir försenad eller andra saker som påverkar
tävlingen.
De digitala programmen kan köpas via rallysm.se under fliken ‘Shop’.
Entré kommer att införas på samtliga tävlingar i SM från
2025, och biljetter kommer att köpas via Tickster - precis som för både
Rally Sweden och Royal Rally of Scandinavia. Biljettlänkar finns på
rallysm.se.
Liveresultat direkt på hemsidan
I samarbete med resultatleverantören Infinite Racing utvecklas en funktion
för att följa liveresultaten från tävlingarna direkt via
rallysm.se, där även mästerskapstabellerna kommer visas.
Tydligare information till tävlande
Hemsidan har en egen sektion dedikerad för de som tävlar, eller har
ambitioner att tävla i Rally-SM, där tävlandeinfo, anslagstavla,
inbjudan, anmälan och reglementen finns att tillgå på ett snabbt
och smidigt sätt. Detta ska göra det enklare för de tävlande
att hitta relevant information och även tydligare särskilja info som
riktar sig mot publik respektive tävlande.
Hemsidan har tagits fram av Malin Vallette på Valätt AB. Malin och
hennes familj har en gedigen rallybakgrund och har tävlat för Hässleholms
Motorklubb. I början av 2024 tog de fram ett system för att sälja
och distribuera digitala program och publikbiljetter. Hässleholms MK använde
sig med stor framgång av lösningen 2024, och nu införs alltså
en anpassad lösning i Rally-SM.
Malin Vallette säger:
“Det har varit väldigt inspirerande att få samarbeta med Rally-SM
under de senaste månaderna. Det engagemang och driv som genomsyrar teamet,
samt deras starka vilja att ta mästerskapet till nya höjder, har varit
både imponerande och motiverande. Vi har landat i en lösning som inte
bara är i linje med utvecklingsprogrammet för 2025-29, utan också
känns innovativ och användarvänlig,” säger Malin Vallette.
Jonas Kruse, Projektledare Rally-SM, säger:
"Den nya hemsidan är ett stort steg framåt och känns riktigt
modern och fräsch. Våra partners får nya möjligheter att
synas i de digitala programmen, och publiken kan planera sitt rallytittande i
förväg. Särskilt i och med att vi också inför sträckkartor
i Google Maps, där utmärkta publikplatser nu också finns markerade,”
avslutar Kruse. 24-02-02 Boden värdstad när
Rally-SM gör säsongspremiär
Den 7-8 februari står Boden värd när Rally-SM rivstartar med första
deltävlingen för 2025. På startlinjen radar närmare 60 bilar
upp, som körs av inga mindre än tidigare världsmästare, EM-vinnare
och SM-medaljörer.
För andra gången arrangerar NMS Boden SM-premiären i rally. Senast
var 2022, då Norrbotten bjöd på arktisk kyla i dryga minus 30
grader. Med en flytt till februari hoppas man på något mildare väder
när jakten på SM-medaljerna ska inledas.
Med tio sträckor fördelat på närmare 12 mil väntar fantastiska
vintervägar i Boden. Den senaste tidens mildväder har gjort att istäcket
på sträckorna är mellan 5 till 10 centimeter tjockt. Väderprognosen
ser lovande ut med temperaturer mellan 0 och 10 minusgrader.
– Alla som kommer till start kommer att få uppleva tjusningen med att
köra på snö och is med tanke på det fina underlaget vi har,
säger Hans Aldenlöv från NMS Boden, tillika tävlingsledare
för North Rally Boden.
Meriterade namn i startlistan
Några av de tunga namn som radar upp på startlinjen är 19-faldige
SM-mästaren Mats Jonsson, fjolårets SM-segrare i Internationella 4WD
Patrik Flodin och dubbla världsmästaren Pontus Tidemand som laddar upp
i Boden inför Rally Sweden helgen därpå. I startfältet finns
också en internationell förare i form av Turkiske mästaren Kerem
Kazaz som precis som Tidemand kör North Rally Boden som uppladdning inför
Rally Sweden i Umeå. Ett stort intresse ses också från lokalt
håll, med många ekipage från Boden och Norrbotten.
Thomas Lahti och Peter Westin är pallkandidater från hemmaklubben.
Alexander Pettersson och Rasmus Hansén är fler bodensare som kommer
till start i tävlingen.
– Vi är otroligt glada över det här starka startfältet
som består av många skickliga förare och kartläsare, säger
Hans Aldenlöv.
Starkt stöd från kommunen
Bodens kommun har valt att storsatsa på Rally-SM i Boden. Tävlingen
invigs på torget utanför Hotell Bodensia på fredagskvällen
med ceremoniell start vid 18.00. Förutom att se tävlingsbilarna på
nära håll finns här möjlighet att prova miniracing och tävla
mot såväl lokala kändisar som SM-förarna i simulatorkörning.
Med storbildsskärm på torget följer tittarna dessutom Rallyradion
och TV-sändningen från den avslutande sträckan, Power Stage, direkt
från centrala Boden.
– Responsen från kommunen har varit överväldigande. Deras
engagemang och vilja att bidra har imponerat stort. Det känns enormt positivt
att se deras entusiasm och stöd i varje möte vi har.
Förhoppningen är att detta ska bli starten på en långsiktig
tradition, kanske inte varje år, men med en tävling vartannat eller
vart tredje år, i nära samarbete med kommunen, avslutar Hans Aldenlöv.
25-01-24 Rally-SM öppnar anmälan
för spännande Teammästerskap 2025
Teammästerskapet i Rally-SM fortsätter 2025. Med ökad synlighet
för teamen och prispengar i potten är det dags att anmäla ert team
till premiären i Boden den 7-8 februari.
Rally-SM fortsätter satsa på det uppskattade Teammästerskapet,
där varje team kan nominera upp till tre ekipage i de olika SM-klasserna.
Nytt för 2025 är att anmälningstiden till Teammästerskapet
flyttas fram till dagen innan respektive deltävling startar, vilket ger teamen
mer tid att optimera sin line-up.
För att öka intresset för Teammästerskapet och ge teamen ökad
exponering kommer varje anmält team i mästerskapet bland annat få
en dedikerad sektion på nya hemsidan, dessutom kommer en highlightsfilm
med fokus på Teammästerskapet släppas efter varje deltävling.
“Vi är väldigt glada över att fortsätta satsningen på
Teammästerskapet i Rally-SM och hoppas att många team vill vara med
och kämpa om titeln 2025. Målet är att ge teamen mer pang för
pengarna och samtidigt öka både intresset och synligheten för
deras insatser i mästerskapet. Jag ser verkligen fram emot en spännande
och tight fight där många team tar upp kampen med de regerande mästarna,
GK Door Team Sweden,” säger Jonas Kruse, projektledare för Rally-SM.
Anmälan för premiären North Rally Boden ska vara inne senast den
6 februari. Mer info om anmälan, avgifter och liknande finns i det uppdaterade
reglementet som du hittar här: https://www.rallysm.se/teammasterskapet/25-01-23 Starkt startfält
gör arktisk SM-premiär i North Rally Boden Helgen den 7-8 februari startar årets Rally-SM i Boden. Det är
ett startfält på närmare 60 bilar med såväl världsmästare,
som EM-vinnare och SM-medaljörer som står på startlinjen när
den emotsedda SM-premiären går av stapeln.
Det är andra gången som NMS Boden står som arrangör för
SM-premiären i rally. Senast var 2022, då Norrbotten bjöd på
arktisk kyla. Med en flytt till februari hoppas man på något mildare
väder när jakten på SM-medaljerna ska inledas.
Med nio sträckor på närmare 12 mil väntar fantastiska vintervägar
i Boden. Den senaste tidens mildväder har gjort att istäcket på
sträckorna är mellan 5 till 10 centimeter tjockt.
I klassen Internationella 4WD kommer det koras en ny mästare 2025. Fjolårets
segrare Patrik Flodin och Göran Bergsten har bytt klass och ses numera i
2WD. Dennis Rådström och Sunniva Rudi, som tog silver i fjol, utmanas
av bronsmedaljören Isak Reiersen. Den dubbla världsmästaren Pontus
Tidemand återvänder till Boden som uppladdning inför VM-tävlingen
Rally Sweden följande helg.
Totalt ses sju bilar i klassen Internationella 4WD i Boden.
Även i Nationella 4WD kommer en ny mästare krönas i år, då
Oskar Sundell även han bytt till 2WD. Mästarbilen, en Mitsubishi Mirage,
kommer dock till Boden med Mats Jonsson bakom ratten. Mats som inleder jakten
på sitt 20:e SM-guld i Boden. Fjolårets bronsmedaljör Kevin Jirvelius
återvänder till klassen, likaså Peter Johansson, Mikael Gustavsson
och Tomas Bergman.
Två juniorer finns på plats och värmer upp inför VM-tävlingen
Rally Sweden. Skånske Adam Grahn tillsammans med Maja Bengtsson kör
North Rally Boden som uppladdning inför deras VM-debut, även turkiske
Kereem Kazaz.
Den tvåhjulsdrivna klassen är som vanligt den allra största i
Rally-SM, med närmare 30 bilar på startlinjen. Den regerande mästaren
Patrik Hallberg får tuffast tänkbara motstånd när Patrik
Flodin återvänder till 2WD. Flodin och kartläsaren Göran
Bergsten har tre SM-guld i klassen sedan 2018, och vann senast SM gästade
Boden. Även fjolårets silvermedaljör Patrik Dybeck finns på
startlinjen.
Ett stort intresse ses också från lokalt håll, med många
ekipage från Boden och Norrbotten. Thomas Lahti och Peter Westin är
pallkandidater från hemmaklubben.
Standardklassen mönstrar närmare 10 bilar, med många juniorer
på startlinjen. Långväga gäster är den tidigare mästaren
Karljohan Ingesson och Henrik Levin, båda från Hörby i Skåne.
Fjolårets silvermedaljör Johan Pettersson återvänder till
klassen för att jaga SM-guldet. Alexander Pettersson från Boden och
Per Hedestig från Lycksele gör upp i RM-klassen för Standard.
“Vi är otroligt glada över det hör starka och det fantastiska
startfältet, med många skickliga förare och kartläsare som
verkligen kommer att få uppleva tjusningen med att köra på snö
och is med tanke på det fantastiska underlaget vi har,” säger
Hans Aldenlöv, tävlingsledare för North Rally Boden.
“Med det här startfältet och de fina vägarna hoppas vi att
folk inser att resan upp hit är väl värd besväret. Väderprognosen
ser lovande ut med temperaturer mellan 0 och 10 minusgrader, så ingen ska
behöva frysa som 2022.”
Bodens Kommun har valt att storsatsa på Rally-SM i Boden, och tävlingen
invigs på torget utanför Hotel Bodensia på fredagskvällen
med ceremoniell start, möjlighet att prova miniracing och tävla mot
såväl lokala kändisar som SM-förarna i simulatorkörning.Med
storbildsskärm på torget följer man Rallyradion och TV-sändningen
från Power Stage direkt från centrala Boden.
“Responsen från kommunen har varit överväldigande –
deras engagemang och vilja att bidra har imponerat stort. Det känns enormt
positivt att se deras entusiasm och stöd i varje möte vi har. Deras
idéer verkar aldrig ta slut. Förhoppningen är att detta ska bli
starten på en långsiktig tradition, kanske inte varje år, men
med en tävling vartannat eller vart tredje år, i nära samarbete
med kommunen,” avslutar Hans Aldenlöv.
Ett detaljerat program för aktiviteterna på torget publiceras inom
kort.
Se anmälda till tävlingen:
https://www.infiniteracing.se/races/info/3Nzt3cCjjvjTghqxb/ 25-01-23 Arktisk utmaning för
DRIVE VXO MOTORSPORT i Rally-SM-premiären 2025 Den 7–8 februari inleds Rally-SM 2025 med North Rally Boden, en
tävling som ställer extremt höga krav på teamen när
de möter de arktiska förhållandena. DRIVE VXO MOTORSPORT är
redo för utmaningen och ställer upp med tre bilar i jakt på viktiga
poäng i säsongspremiären.
Tävlingen innebär en rejäl prövning, där förare,
codrivers, mekaniker, bilar och utrustning sätts på hårda prov
under tuffa förhållanden. Kylan och vintervägarna, ofta med temperaturer
långt under fryspunkten, risk för snabba väderleksförändringar
som mildväder och ymniga snöfall innebär en betydande utmaning
för teamet, som ställer upp med tre bilar i två klasser i Teammästerskapet.
Laguppställning:
Jonas Åkesson och Andreas Sigfridsson – BMW 1M 1,6t, klass 2WD
Karljohan Ingesson och Tobias Petersson – BMW 320, klass Standard
Jacob Johannesson och Danny Holgersson – Volvo 940, klass 2WD
Teamchef Hans Bååth kommenterar:
– Årets mästerskap ser ut att bli riktigt tufft i både 2WD
och Standard. Vår laguppställning känns stark, och trots att vi
representerar södra Sverige, med begränsade vinterförutsättningar
har vi en god erfarenhet av vintertävlingar. Alla tre förare körde
senast 2022 då North Rally Boden ingick i Rally-SM. En tävling som
var en av de tuffaste tävlingarna vi upplevt, med temperaturer ned mot -35
grader.
Nya däck utmanar förarna
För första gången i Rally-SM kommer samtliga tävlande att
använda enhetsdäck från Hankook – samma däcktyp och
märke som används i Rally-VM. Boden blir den första tävlingen
att genomföras med de nya däcken då den genomförs före
Rally Sweden, vilket innebär en ytterligare dimension av osäkerhet för
förarna. Teamet kommer att köra ett test före tävlingen för
att bekanta sig med de nya vinterdäcken och samla in viktig erfarenhet inför
premiären.
Jacob Johannesson reflekterar:
– Det inger respekt att ge sig ut i mörkret i minus 30 grader. Tävlingen
senast i Boden är definitivt ett minne för livet. Det är nästan
med skräckblandad förtjusning man ger sig ut för att tävla
under sådana förutsättningar, han fortsätter, vi ska framförallt
komma i mål och göra en så bra tävling som möjligt,
med siktet inställt på topp fem. I slutet av SM-säsongen 2024
gick det bättre och bättre och vi låg på pallplats i finalen
i Trollhättan inför de avslutande sträckorna. Säsongsavslutningen
i Älmhult gav vinst i 2WD och den känslan tar vi med oss till Boden.
Karljohan Ingesson delar sin syn på utmaningen:
– Det är ett nytt och spännande år, och den här säsongen
kommer definitivt vara den tuffaste hittills i min tävlingskarriär.
I SM möter vi riktigt snabba förare i klassen, och konkurrensen kommer
vara stenhård, både nu i premiären i Boden och i JSM-premiären
i Älmhult när grussäsongen drar igång.
– Vintertävlingar innebär alltid ett visst mått av risk,
du kan ha nytta av snövallarna som kan ge dig lite stöd men den kan
också vara mjuka och dra ner dig. Men vi åker inte 155 mil enkel resa
utan att sikta på ett bra resultat. Målet är att ta med så
många poäng som möjligt hem från vintertävlingarna
för att ha ett bra utgångsläge inför grussäsongen.
Jonas Åkesson berättar om sin premiär i BMW 1M:
– Jag fick erbjudandet att köra teamets BMW ganska nyligen, så
Boden blir en intressant upplevelse. Jag har inte kört bakhjulsdrift på
några år och vi kommer endast hinna med ett test före tävlingen.
Både PG Andersson och Tom Kristensson har kört fort i bilen så
jag ser fram emot att testa då det är ett nytt koncept för 2WD-klassen
som kanske mer liknar de R5:or jag kört på senare tid än de bakhjulsdrivna
Oplar och Volvo jag tidigare kört. Jag blir inkastad i hetaste klassen med
vinterspecialister som Flodin och Dybäck så det blir tufft men jag
har varit där förr och vet vad det handlar om.
25-01-20 Mycket nytt när Rally
Lima är tillbaka i Rally-SM
Anmälan har öppnat till Rally Lima, den andra deltävlingen i Rally-SM
2025. I Dalarna, strax söder om Sälen väntar 134 kilometer specialsträcka,
fördelat på sex stycken sträckor, den första helgen i mars.
– Efter premiären 2023 så ville få tillbaka SM till Lima
igen. Så nu ser vi fram mot att arrangera tävling i början av
mars. Förutsättningarna ser riktigt bra ut med mycket is i vägen,
det har vart en del mildväder, så vi har kanske inte så mycket
snö som vi önskat. Men rejält med is, säger Sune Rickardsson,
tävlingsledare för Rally Lima.
Rally-SM som arrangemang betyder mycket för det lilla samhället utanför
Malung.
– Byn levde upp när vi fick hit ett så stort arrangemang som Rally-SM,
så därför har vi jobbat för att komma tillbaka igen.
Arrangörsklubben Lima MS har fått till en bansträckning med väldigt
många nyheter.
– Det är fyra mil specialsträcka som ingen har åkt på
tidigare. Någon sträcka startar på ett gammalt parti, men går
sedan in på en ny väg. En av sträckorna är helt ny, avslutar
Sune Rickardsson.
Anmälan till Rally Lima är öppen till den 20 februari.
